This might be a hot issue to be discussed. But this article is for general review about which MPV to choose below RM100k. Why i choose this 5 MPV as a comparison? It is just because the price range and the engine category. Price range of those MPV in Malaysia is between RM65,000 to RM100,00 with the engine capacity of 1.6 litre to 2.4 litre. So i hope we can share something useful here to help our friends in buying their new MPV and I hope all the comments given will be base on facts and review of the owner of MPV.
PROTON EXORA VS GRAND LIVINA VS CHERY EASTAR VS NAZA CITRA VS KIA RONDO? PERBANDINGAN MPV DI MALAYSIA
Many of us will be confused whether to buy the latest affordable Proton Exora 1.6litre CPS RM65k or the fuel economy Grand Livina 1.6l/1.8l from RM80k to RM100k or Chery Eastar with its Mitsubishi engine 2.4l from RM78k to RM88k or another cheapest MPV Naza Citra from RM65k with 2.0l engine or Luxury style Kia Rondo from RM83k with its 2.0l engine.
To be truth and to be fair, every MPV got its own speciality. Many people like to compare and comment this 5 MPV as if they got the best MPV in Malaysia. Just accept the facts and know that all MPV cannot be compared in terms of “what you want” to say other MPV is not good whatsoever.
I read many of car forumers arguing and protecting their MPV and beat other brand’s MPV. For what? It doesn’t make sense.
In Chery forum they said Livina is small, in Livina Forum they said Chery is low quality China made MPV, in Rondo forum they said Exora is underpower car.. Better don’t judge an MPV emotionally. If you want to buy, go test drive it yourself, compare the specification of MPV with what you want and what really suit your needs and buy it.
For example, if you want a big MPV that really can fit 7 people inside, go for Proton Exora or Chery Eastar. Rondo is ok than Livina and Citra 3rd row space. If you prefer performance and fuel efficiency best MPV fuel consumption, 1.6litre & 1.8litre Grand Livina is the solid answer instead of bigger engine capacity Chery Eastar 2.4 litre. If you want more luxury and nice interior finishing, go for Kia Rondo because the interior is very good with black leather and nice dashboard. If you want a cheap MPV but you also need a higher performance engine, get the Naza Citra. If you need a value for money MPV, go for Proton Exora with acceptable 1.6litre CPS engine, bigger space and good looking MPV.
You can see some useful links on MPV Specification & review below:
It is a seriously subjective matter on judging an MPV under 100k and its all really depends on what you want and need. What do you think? We can share what is so special about those 5 MPV compare to each other so that our friend will have a good info on deciding which MPV to choose. But please, don’t beat other MPV Brand. Just state the speciality of an MPV listed.
If you have a problem in choosing what really suit you, you are welcome to ask here. MPV murah? MPV jimat? MPV prestasi terbaik? MPV paling berbaloi? Anything here.
Masing2 ada keistimewaan sendiri……
Semua ada prons and cons. Nak tau boleh test drive sendiri. Jangan dengar cakap orang. Kita yang nak bayar hutang. Itu je.
betul tu…nk beli ikut kemampuan sendiri..
kalo xpuas ht pun, kite sendri yg pilih..
Tapi jgn lupa test drive keempat2 MPV tu dulu baru bleh cerita…. tentang rosak sana sini tu kira nasiblah kengkadang dalam banyak2 tu ader gak yg bermasaalah. Tak kira apa jenama pun.
proton exora yg terbaik, enjin cps terbukti bgs slps diuji pd model proton sblmnya. keluasan n body yg memikat.
keputusan d tangan pembeli, tepuk dada, tya isteri/suami/mak/ayah/adk brdk etc…
Isu panas ni. Jgn sampai bergaduh sudah dlm forum ni. Pakat bagi pendapat yg realistik, bukan emosional.
takkan sampai nak bergaduh kot?????
tgok la cita rasa sendiri dan kemampuan kewangan masing-masing, smoga kereta tu dapat menjadi kenderaan sekeluarga seperti namanya iatu MPV kan….
yup. jgn emosional bagi komen. kat sini kita nak share. Kpd sesapa yang ada beli antara 5 MPV ni, mehla bagi komen kenapa anda pilih MPV tersebut berbanding pesaing terdekat yang lain.. =)
apa2 la, org malaysia nak komen ramai , itu tak kena ini tak kena. wa dah pakai properd tahun 95 tapi beli masa2003 sampai sekarang xde masalah pun. dlm proses tggu exora sampai . booking sblm launching lg. takbir……….. 1malysia
nak lg power wa cadangkan estima type G 3.0 boleh naik 7-8 or. speed laju giler. RM mau cukupla………..
Salam sejahtera,
Hampir 7 bulan saya menggunakan Grand Livina 1.8A. Performance memuaskan. Penggunaan minyak di tahap yang dikatakan jimat. Anggaran minyak 1 km dengan kadar petrol RM1.80 hanya 12sen +- dengan kelajuan 80-110. Kalau di lebuhraya boleh jimat lagi.
dah test drive exora 5/6 kali..last sekali test naik bukit ampang with 5 officemates…
kesimpulan selesa, luas, performance not bad….bleh cucuk angin vios lagi masa naik bukit tu….
tak sabar nak dapat kete..
The best way to judge a car you want to buy is not by looking at the performance sheet list but to go and have a test drive.
Now supposing you’re cracking your head as to whether to buy A or B or C..why don’t you go and have a test drive ALL the A, B, and C in one afternoon. Then over a tea you can arrive at a better judgement and decide as to what fancy you.
You can go alone if you’re the autocratic type or you may want to go with your loves one if you value about other people’s opinion. Or you may want to go with your whole family if you’re the consultative type. The most important thing is you are satisfied as you’re paying for it. Once decided then make the booking and don’t look back.
Oh.. this is very good/interesting topic
maybe i,m one of the who looking for the MPV. 4me. the st thing you must put into account is your BUDGET.
all the mpv stated are have pro/con. if you want the perfect mpv then you must go to higher price if u dont mind like estima/grandis.
don’t follow other people who said the MPV not good & bla..bla….., u must go & have a test drive & u will find what are u looking for.
For me.. maybe exora(price) /rondo(power)…
good luck my prends….
in my opinion:
1 proton exora
sebuah mpv yg boleh dibanggakan, ruang yg agak luas, harga mampu milik, air cond utk setiap penumpang, cume kne tgu feedback org
ramai jika terdapat kelemahan.
rating : ????
2 nissan gran livina
buatan indonesia, kualiti yg memuaskan, ruang agak sempit, air cond tidak rasa utk seat belakang skali. harga paling mahal bagi cc 1.6,1.8
absorber agak sdikt keras ttp handling memuaskan, enjin yang paling senyap.
rating : ???
3 chery eastar
buatan china, enjin mitsubishi grandis, dashbord kelihatan mewah , kekurangan tmpt servis, harga second hand berkemungkinan jatuh untuk
jangka masa 5 tahun akn datang. masih baru untuk mempengaruhi pasaran malaysia, getah pintu dan seat nmpak seperti murah.
rating : ??
4 naza citra
antara model laris di malaysia, mpv yg agak lame sejak thn 2003 , ruang dalaman yg agk sempit dan tiada rear aircond utk 2nd dan 3rd seat
harga agk menjunam apabila sudah 3 tahun. ttp selesa apabila dipandu di highway.
rating : ???
5 kia rondo
terbukti mpv yg paling bagus, model baru , selesa dan ruang dalaman kelihatan agk mewah dan kualiti, tmpt penyimpanan barang paling sempit,
enjin yg lancar dan tork yg memuaskan. antara model yg berbaloi utk dimiliki.
rating : ????
Model tambahan:
6 toyota innova
ruang dalaman kelihatan mewah , luas , selesa , dan rear aircond utk setiap penmpang , enjin agk lasak , ttp kelihatan sedikt tinggi dari
pndangan luar dan kelihatan buruk jika kite munyusur dari belakang dan kelihatan berserabut dsebsabkn kedudukan tayar spare.
rating : ????
7 toyota avanza
sebuah mpv mmpu milik, cukup untuk sekadar mmbawa 1 family, absorber belakang berbuai menybbkn penumpang berasa pening, rear aircond
yg agak sejuk, cume avanza kelihatan seperti sebuah van mengangkt barang.
rating : ?
sekian…………………
exora la best. value mpv.. tapi kalau kaki pecut mmg la tak sesuai dgn dia.
Just test drive all the MPV & feel the difference between pickup, handling, reliability, soundproofing. Drive all the car with same speed (around 110kmph), and with same weight passenger (around 5 passenger). & then you know which MPV is the best and you can decide based on your budget.
setuju ngan Labrat…. lebih practical sbb kalau nak laju sangat baik beli sport car mcm evo ker?
exora?rasanye proton dah wat yg terbaik tuk kepuasan rakyat kite.dah terbukti dgn keluaran persona n saga blm.so kita sbg rakyat msia,berbangga lah dengan hasil org kite sendiri,bkn menjatuhkan lg kemampuan org kita.ini yg sepatutnyer dikatakan MALAYSIA BOLEH
mcm ner kita nk lagi maju mcm jepun klu asyik condem keluaran kita jer.cb lah ubah skit mentaliti rakyat msia ni.berbanggalah dgn keluaran negara kita sendiri.chaiiiyooooo broooooo n siisssssssssssssss
ni semua subjektif, semua ada pandangan masinig2.
bagi aku.. value for money, performance pun ok (after test drive) –> EXORA
You can choose either you want performance, value for money & sometimes some people believe in brand.
Manual Exora dan kemungkinan turbo cps x keluar lg macam mana kita nak buat penialaian yg terbaik kan?
Manual Exora kemungkinan lebih murah dan versi turbo kemungkinan lebih berprestasi…
Tunggu kemunculannya….
Saya pilih Rondo. Tapi kenapa tak banyak kelihatan di jalan raya??? Selepas 3 bulan launching, tak lebih 5x kelihatan di jalan raya sekitar Alor Star……. Di Penang pun tak nampak. Ada masalah ke Rondo????????
i dah order citra rebat punyee….tp tk dapat lagi kalau sampai hujung bulan nie tk dapat…apa kata semua yg dh order kete…kita ramai2 tukar jenama lain….exora pun best sebenarnya tapi wahai KERAJAAN KENAPA INTEREST UNTUK KETE TEMPATAN TINGGI SANGAT..RAKYAT NK TOLONG GOMEN…GOMEN CAMANA NIE ?
I LOVE exora,exora,exora,exora,exora,exora,exora,exora,exora,AIMAN KESA!!!!(tibe-tibe)
Aku masih ragu ragu dengan exora, semua model proton aku penah naik…adik beradik aku yang pakai proton masing-masing merungut dengan masalah kereta yang baru beli……ada sorang ipar aku, hari pertama amik kereta dari kedai nak bawa balik rumah..sampai ja rumah rupa-rupanya ada 1 problem (x pyh citer ler)…sapai hari ni tak setel lagi walau dah dekat 1 tahun dia beli keta tu….sebab tu aku masih ragu-ragu dengan exora ni…
Kalau exora ni dari jepun, macam honda exora, atau nissan exora, atau toyota exora dan sebagainya kompom aku tak ragu-ragu…tapi harga dia mau 80 ribu ke atas….
Itulah mentality most of malaysian consumer.. Lebih memikirkan brand daripada kualiti produk.. Bukan semua produk jepun tu hebat. Ada yang bagus dan ada yang tak bagus. Mungkin kereta jepun yang above 100k boleh dibanggakan kualitinya.. Tapi kalau kereta macam city, vios, etc yang below 10k bukannya killer produk japanase car makers. Itu target utk negara Asean je.. Cuba naik honda city yang umur 4 tahun ngan waja yang umur 4 tahun. Cuba feel NVH & handlingnya.. mana lagi baik? Kita tertipu dengan brand yang kualitinya tak seberapa (indo & thai factory).. Amik contoh paling mudah motor EX5 awal tahun 90an yang dipasang di Malaysia dengan EX5 ysekarang yang dipasang di thailand dan tuan2 boleh tengok enjin yang dipasang di Malaysia lebih berkualiti dari yang dipasang dithailand (baru setahun dah gegar, seal karburator cair, gasket bocor) dan dari situ kita boleh agak komponen tempatan yang diguna di Thailand.
Kesimpulannya setiap carmakers ada produk yang baik & hampeh. Bukan semua produk keluaran sesuatu syarikat tu baik. Contoh paling mudah Motorola pengeluar walkie talkie terbaik di dunia tetapi di dalam segmen telefon bimbit motorola tidak boleh menyaingi Sony Ericsson, Nokia, Sagem etc.
Nak lebih mudah cuba bandingkan KFC dan McDonalds, Ayam KFC sedap.. Burger McDonalds sedap.. Mana boleh buat dua-dua sedap, pesaing lain ada killer produk jugak…
Cuma kalau nak beli kereta jepun belilah yang 100k keatas, jangan beli yang below 100k kerana kualitinya tak setanding dengan apa yang anda bayar..
En tunggudanlihat, kalau features & accesories macam exora sekarang dan dibrandkan dengan brand jepun harganya mungkin lebih 100k.. Naza Citra pun kalau sebelum direbadge Naza (Kia Carens) harganya 105k kalau tak silap. Tapi setelah direbadge & ditukar cermin pintu, lampu belakang, tayar dan bumper sikit oleh Naza harganya turun 84k dan sekarang dah turun 65k kalau tak silap.. Walaupun kereta ni tak layak digelar kereta nasional tetapi consumer dapat memiliki kereta 105k dengan harga dibawah 70k..
nk beli keta nasional..tapi rate tinggi sgt ..bulan2 byr mahal..nak buat camne? cari keta korea ker, jepun ker yg rate rendah..btol x? kualti lebih kurang jer..
proton nie bagusssss…….cuma r &d dia yang lembab…………..kilang kete kita yang terbesar dan tercanggih….enjin tech dari lotus…kkdang tak tahuler apa yang diorang buat sekarang nie dah ada nampak kemajuanler sikit …dulu design pun teruk…aku dah tgk exora…..pada aku kalau proton bleh hasilkan dalam harga max 65k interest bawah 3…mmg cantek….boleh sebb harga avanza seblm cukai lebih kurang camtu…
Apa plak banding harga ngan avanza, avanza enjin 1.3l dan 1.5l je, badan kecik, rupa cam van… oklah tu exora cc lebih besar, lebih luas, outlook lebih cantik… dah ok apa harga tu… cuma tu lah int. rate kasi seragam la keta nasional ke keta antarabangsa ke… baru adil.
mmg setuju sangat if gov. selaraskan rate kereta nasional & antarabangsa..sepatutnya rate kereta nasional lagi rendah dari kereta antarabangsa…
tp sebaliknya..dgn cara ni mgkn boleh galakkan malaysian beli kereta nasional..
Exora mmg cantik kalau di lihat dari luar dan dalam. agak kurang skit terutama kusyen kedua tidak boleh di injak kedepan atau kebelakang dia mmg dah duduk tetap kat situ kecuali apabila kusyen di alihkan utk penumpang belakang masuk atau keluar dan inilah sahaja kelemahan Exora yang saya nampak secara visual.kalau boleh di perbetulkan mmg bagus.dan boleh dikatakan setanding la dgn MPV seangkatan yg di import.
En.Labrat…..apa pandangan encik pasai kadar interest keta tempatan yang lebih tinggi daari keta import….
its all depends on what u wan and what’s ur budget,lovely to said that MPV – Multi purpose Vechicle, which allows you to have a group of people in car(7 peeps),and each compartment of the car is folder-able…so that you can use either to fetch people or carry ur goods..Multi purpose..beside every MPV have its own pros and cons still..but still exora is currently at the top comparing with, size , space , design, and most importantly affordable value for money MPV at the same time….read more magazine see how profesional explain each MPV, choose the design you like the most no point getting an ugly car home and you doesn’t like it just because of the proformance if you picked wrong there goes your money, and no point getting a MPV use it for a year or two then change it and finally testdrive it with proper way,every car have its ability ,for me i will still choose Exora coz the design is simply suit me, and Spacious. Performance, Affordable, Comfortable,so Exora!!
en. tunggu dan lihat, Kadar interest kena tanya bank. Diorang yang cipta polisi ni berdasarkan jumlah kereta yang tertangguh bayaran bulanan. Contohnya dulu kancil & proton adalah kenderaan yang paling banyak kena tarik sebab pemandu tak lepas nak bayar bulanan. Jadi untuk mengurangkan risiko bank kena naikkan kadar interest. Tapi itu dulu, perodua & proton sekarang dah ada model yang berharga lebih 50 ribu. Contohnya macam Exora. Rasanya polisi interest berdasarkan model kereta yang diamalkan sekarang patut diubah kepada interest berdasarkan nilai kereta dan kriteria pinjaman boleh diperketatkan. Ini kerana mereka yang commit untuk membayar bulanan yang tinggi sebenarnya mampu untuk membayar dan risiko tersangkut bayaran bulanan adalah kecil. Kalau nak tau lebih lanjut kena tanya graduate insurance @ sains aktuari. Just my 2 cents..
bagi saya terpulanglah pada individu…tepu dada tanya selera..sekarang saya guna naza citra.saya beli tahun 2006 kat semenanjung.tahun lepas saya transfer kat sabah orang kata tak sesuai kat sabah sebab berbukit bukau.tp bila saya pandu balik kampung ok jer boleh cucuk toyota hilux 2.5 turbo lagi sampai sekarang tak ada masalah.suspenson pun ok tiada masalah.aircondpun sejuk gila sampai ke belakang..kereta atas pilihan kita jer…beli ikut kemampuan dan mana yang selesa..tapi kalau dari segi reka bentuk saya rasa naza citra yang paling cantik di antara exora,livina dan avanza.sori…tapi toyota wish lagi cantik tapi saya tak mampu beli hehehehe,,,,
apa kata kita tunggu mpv perodua pula…macammana?naza citra sebenarnya ok saya berpuas hati cuma valeua jer yang rendah.beli kereta ikut nasib gak.percaya tak?
labrat
penjelasan pasal napa intere t tinggi tu bagi proton dan perodua tu betul2 camtu ke sebab dia
….
Liquid, Lebih kurang macamtulah.. Tapi kira ok berbanding 15-20 tahun dulu interest 8 – 10%. Sbb itu dulu siapa pakai kereta boleh dikategorikan golongan berada. Tapi sekarang boleh kata setiap rumah paling kurang mesti ada sebijik kereta. Kereta dah jadi barang keperluan sekarang.
Apa bagusnya Exora tu… kalau dah keta nasional macam tu leee.. ada aje massalah. Buat x ikut ISO
askum
saya dah naik kereta cherry ester rasa selesa dalam ruangnya luas dari depan sampai belakang luas dan dosbot mewah tempat meter ada kelainan rasa confiden bila memandu enjin senyap kerana saya dah memandu semua kereta mpv rasanya yang ini lebih bagus dan berkualiti
Kicap,
Ko ada tengok cover airbag dia kat depan tu tak ? ada terjungkit2 tak ?
hehehe…
Sebelum beli apa2 kereta/MPV korang tanya hati dengan akal korang itu paling penting. kalau anak seorang atau planning maximum 3; gaya driving mcm rally driver atau sukakan handling tak mau compromise better jangan beli MPV–rugi bakat memandu anda.
Tu pasal org Malaysia still suka kereta drpd MPV. Kalau kereta murah Stream baru, Wish, Odyssey maybe ok yang lain payah la sikit.
salam.. dah cuba2 nak guna rondo. tapi banyak sangat complain tentang naza punya servis selepas jualan. ngeri la pulak. minta penjelasan
i dengar prerodua itu macam sebuah keta toyota di luar negara kot… any know looks like what model ka?? dengar akhir tahun ni akan keluar… i saja mampu beli exora hope dia punya value second hand tak jatuh banyak~.~ anyways, our 1st Malaysia MPV, so be proud to a malaysian car… :P
salam..saya agak kurang yakinla dgn exora ni.firstly sebab pakai enjin campro.seorang wartawan permotoran pernah menulis dia dah test drive enjin acteco buatan china,katanya lg baik dr enjin tempatan.maksudnya campro la tu..dahla cc kecik sgt tak padanla dgn exora yg agak besar dan berat..ada komen tak?
Jika anda inginkan performance Exora bukan jawapannya. Tp keluasan mungkin. Saya telah memandu uji Exora. Ngauman enjin yang kuat sewaktu memulakan anjakan dan ketika memotong. Kurang berkuasa. RPM tinggi, memungkinkan penggunaan minyak yang lebih. Bagi yang tidak kisah tentang performance tiada masalah kepada isu ini. Namun begitu performance dari segi tork amat penting ketika ingin memotong kenderaan lain atau keluar dari persimpangan. Lebih-lebih lagi dengan muatan yang berat (penumpang + barangan) dalam Exora. Enjin 1.6 Campro adalah tidak memadai untuk Exora, lebih2 lagi dengan tiada aplikasi overdrive.
Adakah forumer setuju jika dikatakan kuasa Exora = underpower? Bincangkan secara teknikal bukan skeptikal.
Bagaimana pula dengan exora versi manual? Adakah ia akan menyelesaikan masalah Underpower tu.
Dengarnya ada mengatakan ia lebih berkuasa daripada auto. Begitu juga dengan journalist yang menguji exora suatu ketika dahulu. Mereka seperti mengatakan versi model manual lebih baik dari auto. Jika manual lebih baik, mengapakah proton mengeluarkan model auto dahulu berbanding versi manual.
Hello, I dengar proton tengah r&d enjin turbo. Tak tau untuk ape…tapi I rasa ni untuk Exora Manual & Auto akan datang. Tunggu
Kalau kita lihat torque curve
Campro CPS Exora…saya agak terkial kenapa Proton guna enjin ni, enjin ni jenis high-end peak torque & power…memang kurang sesuai untuk MPV yg perlu angkat beban dan bukan design untuk racing. Bagaikan masuk enjin Evo dlm lorii 2 tan…biarpun power enjin lori kurang peak hp, tapi “fit for the job”. Takkan pakcik old newspaper kena rev kuat-kuat tiap kali lalu hehehe!!!
Exora Livina 1.6 Avanza 1.5 Rondo Innova
Kerb Weight 1,422kg 1,245kg 1,120kg 1,563kg 1,575kg
Length 4,592mm 4,420mm 4,150mm 4,545mm 4,580mm
Width 1,809mm 1,690mm 1,630mm 1,800mm 1,770mm
Height 1,691mm 1,590mm 1,695mm 1,650mm 1,755mm
Wheelbase 2,730mm 2,600mm 2,655mm 2,700mm 2,750mm
Track (F) 1,542mm 1,470mm 1,415mm 1,573mm 1,510mm
Track (R) 1,530mm 1,475mm 1,425mm 1,569mm 1,510mm
Fuel Tank 55L 52L 45L 55L 55L
Power (hp) 125hp 104hp 108hp 142hp 134hp
Torque (Nm) 150Nm* 150Nm 141Nm 189Nm 182Nm
kg/Nm 9.48* 8.3 7.94 8.27 8.65
IT SEEMS THAT EXORA HAS THE BEST POWER OVER WEIGHT DISTRIBUTION BUT I WONDER ABOUT THE GEAR RATIOS…
IF ONLY EXORA USES CVT..
Nak laju? beli keta lumba….
Nak murah? Beli keta tolak….
Nak ramai? Beli bas…..
Nak banyak isi barang? Beli lori….
Nak kuat? Beli keta kebal….
Nak jimat? Beli keta lembu…
Nak pakai keta, survey orang yang dah pakai keta tu@ test drive, jangan tanya orang berkepentingan, kalau yakin better buat istiqarah, janagan didengar auta depa, semua kempen ada makna tu…………..
aku dah setahun guna G. Livina 1.8, mula2 beli dah dapat prob. engsel unt trunk bengkok, bunyi cam kereta buruk.. malunya bila buka trunk nak isi barang.dah pi komplen kat pusat servis, dia orang grind je pas tu touch-up sikit. sekarang dah berkarat. Aku ingat beli kereta nissan ni tak ada masalah qualiti, rupa-rupanya sama je,nasib baik je dapat yg good quality. kalau ikut tak puas hati, tapi dah beli bukan boleh suka2 jual balik. tension jugak…
hangpa ingat tak ford econovan dulu. berapa cc? berapa org minah kilang depa sumbat? hahahaha. tkadak masaalah undapawer kot ??
mpv chery lebih bagus dari semua yang disenaraikan.proton seharusnya menghasilkan sebagaimana china menghasilkan chery alado bukan exora dengan enjin 1.6liter aku ingatkan proton nak buat mpv enjin 2.0liter paling koman pun 1.8liter,tak abis-abis nak kenakan rakyat Malaysia.
berbaloi beli chery sangat berbaloi.
aku pakai takder masalah,hal-hal kecil macam getah pintu tuh boleh tukar takder hal.
memang mantap.seharusnya proton menghasilkan chery bukan exora.
harga chery mampu milik.beli chery bukan semua barangan china koman.ayam china pun orang suka huhuhu…
haaaiii….ape khabar semua….
wahaiiiii….encik agak-agak lah kalau nak buat perbandingan Proton Exora tk layak nak di sama kan dgn CITRA / RONDO
awak tu 1.6 laaa tk larat nk bawak 7 orang penumpang,berat kereta lagi..dah tentu under power dan minyak kuat,sebab power kurang nak
bawak bebanan yg berat….harga tk sesuai dgn keadaan kereta…..
Salam semua,
Tak kisah la, apa pun komen2 yang keluar, tepuk dada tanya selera, apa2 pn kalu nak save duit, dapat power, anak2 dapat tengok suasana kampung yang nyaman, stylish side mirror signal, siap ada LCD monitor lagi, sporty looking, padanan rim dan tyre yang sesuai ngan body (design), angkat je CITRA, sebab aku pun baru angkat satu. Bukan apa upgrade dari keta sedan 1.5 kepada 2.0 dengan 7 seater dengan beza monthly RM100.00 je sebulan, aku rasa family aku pun rasa selesa. Sesuai ngan pendapatan kita, ukur baju pada badan sendiri. Kita manusia pun jatuh sakit, apatah lagi kereta. Dibuat oleh manusia, dilenjan sesuka hati, tak maintain, takde proper maintainence, pakai apa sekali pun cepat rosak gak. Anyway enjoy your choice as you pay for it. Adios guys.
Rasanya proton nak habiskan stok enjin campro tu kot…itu pasal dia sumbat kat exora…
Dr segi price exora paling murah tp kualiti x tau lagi…wait n see
dulu org kata dr beli gen2 baik beli Toyota Vios.
aku tgh riki2 gak MPV yg mampu…rasa mcm beli 2nd lagi OK dr nak ambik exora…tapi x tau lagi…tgk interior luas gak exora ni…
Aku dah lama sokong keta buatan malaysia dari proton saga (s), tukar aeroback, pas tu ganti perdana tukar pulak waja. Semua aku beli baru kecuali perdana, aku beli second. Keta waja tak sampai setahun leaking bahagian dalam kena ganti semua carpet. Aku pakai juga sampai 9 tahun tapi tingkap buat banyak masalah. dah 5 kali tukar benda yang patah kat dalam (tak tau nama). sekali tukar hampir rm300. Sekarang aku dah tukar livina. maaflah pengalaman mengajar aku kena berhati-hati dengan keta buatan malaysia. Malaysia boleh
salam..saya pun ada dengar proton nak menghabiskan stok enjin campro auto.sebab tu dia launch exora auto dl.pasnila baru akan menyusul versi manual punya.rasanya kalau manual lg better la untuk exora.takla masalah underpower dan makan minyak sangat..
Sy dah test Exora..mmg RPM mencanak naik biler test power. Mmg underpower..klau org yang x kisah bab power tak kisah sangat. Tapi sy rasa tak bestlah biler terpaksa tekan minyak…dan enjin mengaum…
Comment, Cuba test drive livina 1.6auto & Exora.. Rasanya Livina lagi mencanak naik rpmnya. Test drive dua2 kereta baru komen.. Kalau nak rpm rendah pakailah mpv 2000cc. Bawak berat pun enjin tak terbeban..
Aku baru ambil Livina 1.6 AT, hari jumaat lepas.. Hari ahad aku bawak famili mertua aku penuh 6 orang dewasa pegi Temerloh (dari bahau), bersantai kat tepi sungai… Fulamak, memang best giler, minyak tekan sikit ajer dah pegi laju, tak rasa macam bawak penumpang pun.. ringan ajer, absorber pun lembut ajer bila lalu kat lekuk2 atau jln tak rata.. Dan yg penting mertua aku tak gaduh penat pun, sebab body Livina tak goyang2 dan lagi pun kerusinya empuk serta tinggi separas punggung, masa nak masuk dan keluar… maklumlah orang tua2 ni biasanya lenguh lutut ngan pinggang kalau duduk lama2 dalam keta… tapi yang ini tidak plak.
Berbeza ngan exora masa aku test drive itu hari , isi penuh 6 orang jugak, macam bawak bas mini dahh.. enjin dia mengaum2 tak larat… itu ajer lah pengalaman dan pendapat aku..
bro joko..
amacam best x bwk kete baru…
tangan tu mesti gatal je kan…asik nk pgg stereng..hehe…
slamat berjalan² dgn livina baru..huhu…
Aloo kejam, memang best giler …. jalan jauh2 pun tak rasa penat..
Ha.. ha.. 1.6 auto sama je la bang joko.. Kalau beza rpm pun sikit je.. Kalau Livina 1.8 baru la rasa beza.. Motor kapcai pun sama jugak, kalau 110cc semua motor jenama honda ke, modenas ke, suzuki ke, kawasaki ke sama je peginya.. Kalau 2 stroke je beza ngan 4 stroke..
Tapi bro mazlan, Berat exora 200kg lebih daripada Livina… 200kg tu mestilah ada beza, dan lagi pun Livina mengurangkan bebanan terhadap kuasa enjin spt electronik power stering, enjin yg lebih ringan , dsbnya.
salam..bila baca komen2 nie banyak sangat komen tentang kete keluaran proton nie…kesian sgt proton…teruk sgt ker????..haah sekadar pandangan. saudara??? dalam banyak negara pengeluar kete,,msia laa yg paling tidak patriotik dalam hal kete nie..maaf klu sy silap mengatakannyer..
wlpun kita telah merdeka.minda kita tetap di ajar barangan lain lebih elok dan tidak membantu barangn sendiri,4 example???Thailand membuka pintu mereka untuk industri automotif…syarat…kereta yg dibuat di Thailand haruslah di eksport keluar lebih dari yg dijual dlm negara..Korea????nak cari keta yg bukan dr korea..susah..sebabnyer..???memang mereka patriotik..pakai kereta import..Lembaga cukai mereka akan menyusahkan pembeli kete tu..cz banyak duit kot!!!!…Jepun plak cuba baca sejarah TOyota…semasa mereka belajar membuat kete 80 tahun lau..naik bukit pon ble undur..tapi masa dulu rakyat jepun tetap bangga dan tetap membeli..banding kat Msia..kutuk adelaaa..saudara semua…kejayaan sesuatu project negara bgantung sokongan rakyat sendiri…The more people buy…the cheaper thing can be..lagi banyak jual lg rendah la kos pembalikan modal untuk setiap kete..proton baru 20 tahun lebih bertapak ..korea 40 tahun lebih dah..jepun plak 80 tahun lebih….eropah dah 100 tahun lebih ..so pikir2lah…
dont worry ct……orang kita pun dah pandai menilai dah sekarang…..dah makin ramai pun pakai proton..
harap2 sumbangan saya sedikit sebanyak dapat membantu proton terus maju…
Baru angkat N/Citra2.0GS dua minggu lepas. Sebelum ambik Citra ada consider 4 pilihan…GLivina1.8, Avanza1.5, NCitra/Rondo2.0 & PExora1.6…Search kat forum, tanya kawan2, pegi tengok sendiri…..last sekali ambik N/Citra2.0GS….sebab power, harga, design & anak2 pun suka….problems & FC tolak ketepi, sebab semua brand ada dia punya problems & complaint. Lagi pun N/Citra dah banyak improvement selepas beberapa tahun.
betol2 g2lama..ct bg pandangan cz banyak sangat missed infomation tentang kete proton…biasanyer information yg bpindah dari satu mulut ke satu mulut yg lain akan berubah dan menjadi sensasi..itulah masyarakat kita…kita tak mendapat firsthand info tapi bdasarkan cerita yg telah ditokoh tambah..
Pedulik apa korang kutuk exora!!!. saya tetap nak beli. underpower?…selama ni pun bawak iswara dgn kancil jer…mana ada power sangat. lagipun nak bawak laju-laju buat apa…kalau nak laju bawak kete F1 la…hahahahaa… Yg penting anak-anak kata…ada ekon kat blakang…tak panas macam dalam citra
saya dah pakai livina 1.6 selama 6 bulan. sepanjang tempoh itu saya rasa berpuas hati dengan apa yang saya bayar. pengunaan minyak lebih kurang 12-12.6 KM untuk seliter dalam bandar, jika memandu di lebuhraya dapat sampai 13-14 KM seliter. saya bersetuju dengan pandangan yang mengatakan bahawa beli kereta untuk apa terlebih dahulu sebelum membeli brand yang kita ingini. ini kerana setiap kereta direka untuk tujuan tertentu. yang pastinya mengutuk usaha seseorang itu adalah perbuatan yang tidak bertamadun.
Salam utk semua. Rasanye perodua MPV mungkin style Toyota Isis kot. Sebab brand ni kurang dalam pasaran di M’sia. Ha ada sapa2 dari Perodua. Mai la komen skit…
salam..berdasarkan pengetahuan saya,industri kereta malaysia tidak perlu terlalu bersaing dengan pengeluar2 kereta dari luar.proton banyak diberi keistimewaan supaya tidak ‘dicabar’ oleh pembuat kereta dari luar.dasar automotif negara tidak banyak memberi pilihan kepada rakyat malaysia untuk memiliki kereta yang bagus,kecuali kepada mereka yang benar2 mampu.akhirnya rakyat malaysia ‘terpaksa’ menggunakan kereta proton yang tak seberapa adanya..ada komen?
gjk97,
The Govt is fully aware of the current scenario affecting the auto industry in Malaysia. In fact it is still cracking its head [tengah pening] whether to still continue offer ‘subsidizing’ local car industry or open it up and to see Malaysia’s auto industry which have have being developed at ‘great cost and with great effort’ disintegrate.
But the continuing protection in the Malaysian industry has in fact costs it to lost scale over the last two decades – not in absolute terms, but relative to the global industry. American automobile maker General Motors had shown interest in acquiring a stake in Proton, but government overprotection had caused Proton to lose the opportunity to establish a strategic alliance with the world’s largest vehicle manufacturer.
General Motors later went into Thailand, and although Thailand started its automobile industry much later than Malaysia, our neighbour has achieved faster growth in the automobile industry and was given the nickname the “Detroit of the East” or the vehicle assembly and export hub of Southeast Asia.
The Thai approach, which many in the industry consider as having been more successful, had seen that country benefiting from significant foreign investments during the last decade.
So, now whether we can get cheaper and more variety will boils down to the new National Automotive Policy (NAP) which an entire topic by itself.
Bila siap is still a big [?] mark.
I agrees as you mentioned, “dasar automotif negara tidak banyak memberi pilihan kepada rakyat malaysia untuk memiliki kereta yang bagus, kecuali kepada mereka yang benar2 mampu.”
Ahad lepas , CBT punya writer , Hazeri buat write-up pasal Exora.. cubalah carik .. tapi belum posted kat diaorang punya website lagi..
Saya bawak Avanza 1.3taun 87… so far Ok laa. The reason I chose Avanza at that time pun sebab ekonomi,, ye laa itu aje yg mampu nak bayar bulan2. lagipun nak bawak Mak & bapak mertua jadi kenalah 7 seater. kalau tak dah lama beli sedan.. pasal underpower.. well it is very subjektif.. Contohnya. kalau org tu bawa keta sedan lepas tu dia bawa apa2 MPV pun la sudah tentu dia kata underpower – sebabnya MPV tu kan besar.. Avanza lagi la dua compressor .. pasal yg lelain tu betul la cam brader2 cakap .. semua keta ade pro and cons masing2 nak carik keta perfect tu mustahill la agaknya.. yg penting kita happy dan bayar bulan tak membebankan ekonomi masing..
Der,
Adik aku juga pakai avanza 1.3 ni, masa mula2 memang pickup dia agak lembab sikit, tapi lepas dia pasang gajet Superione (camtulah namanya) untuk tambah power angin pada kabureter dalam Rm200 lebih lah, lepas tuh baru sedap , dan lebih jimat minyak lagi. Ko cubalah. Dia boleh selamba ajer bersaing ngan kereta Waja aku kat Bukit Putus, Jalan Seremban ke Kuala Pilah.
sama la kita Alim……yg penting anak2 selesa kat belakang..aircond jgn cerita la…the best in it’s class….
underpower bukan masalah bagi saya…gen2 pun pakai NGV…biasala NGV power pun kureng…bleh gak cilok2…
proton car pada saya – handling best, quality je below average…takpelah..small problem je…
cuma yg saya bengang giler sekarang ni…..dah dekat 2 bulan kete tak dapat2 lagi…..nassib baik gen2 tak jual…kalau tak keje naik moto la..
terpulang la pada masing2 punya citarasa. bagi aku exora ni sbb org komen underpower.. sbb penggunaan minyak jelas tinggi berbanding dgn kelas yg sama. klu rajin baca2 la FC untuk exora ni. mmg exora ni mampu untuk gerak kan dari point A ke B, tpi penggunaan minyak jelas tinggi. ni point bg yg berkira soal penggunaan minyak. klu tu korang tak kisah.. then amik la exora.
penggunaan minyak tinggi? berapa sangat bezanya 2sen? 3 sen? per km
let say buat p keje…80km/day@20hari = 1600km=rm48 sebulan beza dr kete sekelas ngan dia…kalau buat p keje la…kalau just balik kg sebulan sekali berapa sangat la beza dia…
apapun masing2 punya cara pemanduan. rasanya target market exora adalah untuk orng2 macam saya setakat ni….and rasanya kalau proton nak luaskan target market dia, mesti diaoarang upgrade performance…
bagi yg rasa tak berbaloi beli exora, banyak lagi pilihan lain yg sesuai….
personally..pada saya chery eastar sesuai untuk performance…
Performance pun penting terutama nak memotong..
exora ni masih baru…. x berani utk miliki coz boleh dibandingkan dgn kereta2 proton yg lain…. kualiti amatla tidak memuaskan…. selalu je ada prob…. cukupla aku pakai waja dulu…mmg menyesal x sudah…. ada je prob…. kawan aku pakai gen 2…lagi la kesian…. x sampai 2 tahun enjin dh rosak….. proton ni boleh di katakan mahal tapi x berbaloi…. dah ramai merungut… tapi itu semua nasib pembeli… klu dapat yg elok…elok la….klu dpt yg x elok…nasib badan….. semua ada pilihan n citarasa masing2….. tepuk dada tanya selera….
sape yg nak beli exora tu…. masa test drive tu bawa la penumpang ramai2…. jgn naik n test sorg2….. gerenti x sama…. pilihan n kepuasan di tangan anda…. semua MPV ada kelemahan n keistimewaan masing2…..
dah test full load ngan officemate…average 80kg..maklumlah gomen officer…perut semua kedepan..conclusion – sufficient power..
agreed with riyas – beli kete ni nasib…my friend gen 2 lepas 2 bulan baru ‘clear’ problem…asik keluar masuk sc je…lucky me….dah lebih 300’000km and settle loan…so far ‘best’..
so for me beli proton berbaloi (kalau tak tkkan tambah satu lagi proton exora )…berbaloi atau tidak bergantung pada financial planning masing2…yg amik loan pendek (max 5 years), apa2 kete pun berbaloi…of course la orng akan kata ramai yg tak mampu…tapi ikut kata Azizi Ali, kalau mampu pakai toyota, eloknya pakai proton je….tapi kalau just mampu pakai proton, lagi elok pakai produa…sekarang ni pun banyak dah pilihan murah selain proton…kalau tak berbaloi waiting list exora takkan lama mcm sekarang ni…..
apa2 pun ….kete pada saya bukan investment …it’s liability….
Sape2 boleh menilai yang mana bagus dan mana yang tak okey,bagi saya terpulang kepada kemampuan masing – masing..kalo mampu aku nak kereta Toyota estima aje..
Setuju ngan Gen2 lama.. Kereta tu liability.. Tak payah la nak compare secondhand price ke apa ke.. Yang betulnya tak ada kereta yang 2nd hand valuenya tinggi dari nilai asal.. Kecuali Toyota Camry Exco Perak kalau diaorang lelong haritu..
aku dah pakai livina 3 bulan dah 1.8 memang berbaloi dgn harganya,bukan aku x suka exora tapi dulu aku pakai kita 1.6, x kan nak tuka 1.6 jugak,aku beli livina ni pon setelah proton umumkan exora hanya 1.6 jerr…kalau exora 1.8 mesti aku amik exora,exora memang lawa gak
mestila banyak bezanya 1.8 & 1.6 .Nak ikut kan aku suka wish tapi livina jer yg aku mampu buat masa ni
kalau nak beli apa2 pon ikut laaa kemampuan
janganlaaa suka suka cakap tu brand tu x elok brand ni x elok
semuanya bagus mengikut poket masing2
kalau aku boleh aku nak beli odc honda tapi x mampuuuu…………….
salam..beberapa perkara lg saya nak timbulkan sebagai persoalan bersama..
1. masalah underpower kereta blh menyebabkan sesuatu kemalangan berlaku.cntohnya tgh sedap memotong tiba2 muncul knderaan lain dr depan.nak pecut lg kereta dah tak mampu sbb underpower.tambah lg dgn penumpang yg ramai.akhirnya berlakulah mcm yg selalu kita dgr..
2. bab test drive..biasanya pengeluar kereta akan tune model test drive dia supaya blh dikatakan perfect dr semua segi apabila di test drive oleh bakal pembeli.biasala,strategi bisnes.last2 bl kita beli takla best mcm masa test drive pun..knp,tak percaya?
3. kenapa bila keluar shj exora,interest untuk mpv lain pun naik mendadak utk menyamai interest exora?tidakkah kerajaan nak membela nasib proton supaya dpt bersaing dgn mpv lain?pernah timbul persoalan,exora dgn harga sekitar 70k dgn mpv lain berharga sekitar 80k akhirnya bl habis bayar loan harganya jd lbh kurang shj disebabkan interest exora yg tnggi dan interest mpv saingan yg lbh rendah..
abg selamber..
nie abg selamber dlm myLC ker..huhuhu…
ya kej@m dari situ laaa emmmmm
sme la kite…
Hehehe.. apa lah korang ni… Kalau yg pakai Citra mestilah cakap Citra bagus, yg pakai GL mestilah GL yg paling bagus…yg pakai Cherrry.. Cherry is the best MPV in the world ahh… Aku?… Mestilah Exora yang paling best sebab aku dah pakai Exora dekat 3 minggu best ajer compare dgn saga 1.5(M) aeroback 2nd hand yg aku pakai selama 6 tahun dan Wira 1.5(A) yang aku telah dan sedang pakai selama 7 tahun setengah.
Masa Avanza mula-mula keluar dulu… satu family gi tengok… bini aku taknak sebab kecik.
Karen jadi Citra dulu…. tumpang naik Citra kawan.. dok kat 3rd row… kaki bukan takat kena seat depan.. kena sengetkan lagi.. sakit pinggang aku dalam perjalanan 20km.. terus bertekad takkan pakai Citra.
Carnival jadi Ria…. minat jugak sebab besar tapi tak mampu beli… last-last feedback dari yg beli…takder sorang pun recomend beli… maintenance tinggi. terus bertekad takkan pakai Ria.
Rondo… disebabkan aku sudah bertekad takkan beli citra and naza ria…. aku tak amik port pasal rondo ni.. dan setelah aku tahu.. aku tak minat bentuknya.
Livina… masa balik ke kampung sekitar januari/februari dulu.. aku nampak Livina.. laju bukan main…. potong lori ikut suka ati jer…. sampai kampung.. esok pagi terus ke nissan showroom. siap test drive lagi… perghh.. best sungguh bawak…. cuma…. bini aku rasa kecik benor kat belakang. Tapi aku memang dah berangan nak beli livina dah. Test drive 1.6 tapi aku nak beli 1.8. Tapi….Harga pulak…. aku kena tunggu surat naik pangkat dulu baru boleh beli sebab 1.8 yg aku nak harganya lebih 90k. Itu belum campur leather seat, tinted dan accesori lain.
Exora…. masa mula-mula proton buat soft launch… tak terpikir langsung nak amik… sebab aku nak beli livina. Surat naik pangkat yg ditunggu pun tiba….. Tiba-tiba aku aku terjumpa paultan.org. Dok selidik pasal exora dan ditambah dgn faktor seat 3rd row livina sekeping dan kecik dan yg paling penting harga… (1.6 pun kalau campur accesories yg macam exora akan jadi RM90k jugak).. aku booking exora lepas 2,3 hari baca kat paultan. dan selepas hari itu…. aku nampak Exora jer yg paling sesuai utk aku hehehe.. macam korang yg pakai MPV lain rasa MPV tu jer yg paling best hehe.
Cuma satu je aku moskel…. macamana nak tahu FC tiap2 MPV tu ek? Livina aku percaya fc dia ok.. tapi kalau citra and rondo…. bila tanya kawan.. tak pernah chek pulak lah…….entah betul ke tak tak tahulah. Exora aku… kalau kena trafik jem selalu.. FC 22-24 sen. kalau tarak jem…. 16-18 sen/km.
ehh.. macam tulis blog pulak aku kat sini hehe
Begitulah kira2 nyer Lanrambai… aku rasa owner kat dalam ni tak aderlah kesah sangat, sebab masing2 rasa keta masing2 mestilah best, apa orang nak kata pun .. kira kecik punya hal.. yang aku syak yang lebih2 melenting, emo satu badan tuh, sales rep yg ada kat dalam ni ajer.. depa ni tak boleh langsung orang down produk depa.. habis semua dalil2 hadis dikeluarkannya…
Sebenarnya ada juga pembeli yang dah rasa bermacam2 jenama kereta samada dalam atau pun luar negara.
Jadi terpulang kat depalah nak komen atau nak bagi pandangan apa pun berdasarkan pengalaman depa sendiri. Yang penting kita dapat sama2 berkongsi pengalaman samada baik atau yang buruk. Nak terima ker tak nak ker… terpulanglah .Tiada paksaan pun.
Apa2 pun Tahniahlah anda dapat dah Exora baru.. mesti best kan ronda2 satu family. Aku pun itu hari lepas beli Livina terus bawak famili ngan mertua makan angin kat tepi sungai Pahang, Temerloh. syok gila. Asalnya nak order Exora tapi sebab kena tunggu 4 bulan beb, ramai bebenor waiting list nyer.. terus angkat Livina..
itulaa org malaysia namanya, bagi aku aku x kondem pon keluaran mana2 kenderaan yg penting ikut hati kalau suka L ker E ker C ker apa2 laaaaa..
cuma aku bangga apa yg aku beli sebab aku dah keluar duit sendiri bukan org yg bayar untuk aku bulan2 betul x?
jadi kita patut bersyukur apa yg kita dapat T up sikit apa yg kita guna asalkan x kondem yg lain hehehhehehehe
baru kita terasa bahawa pilihan kita tu tepattttt, sekurang2nya sedapkan hati kita sendiri x adalah kita rasa menyesal kalau kita beli sesebuah kenderaan
betul x kawan2. yang apa yg kalian suka dan mampu beli laaaaaaa jangan hiraukan kata org lain
aku pon dah tukar keta banyak dah dari th 1984 hingga skg ni yg ke 9 dahhhhh second 3 buah baru 6 buah semuanya ada pro & con
x ada pon yg semuanya ok…
tapi bagi aku GL memang best x kecewalaaa aku beliiii…….sebab aku x guna brand lain emmmmmmmmmm
Beli apa yg kalian suka “tepuk dada tanya laaa kantong sendiri”
Janganla kondem sini kondem sana tapi hanya mampu pakai kancil jerrrrr
(Jangan salah faham aku cakap org yg suka kondem jerrr, bukan semua penguna kancil) kalau pengguna kancil x pernan kondem kan yg lain bagus.. tahniah aku bangga dengan kalian..akupon ada kancil gakkkkkkkkk
aku kata cam ni sebab memang ada laaaaaaa org cam niiiiiiiii
ermmm kena bersyukur ngn apa yg ada…kancil pon i ada gak…comel..
Setuju ngan lanrambai.. semua kereta sama je.. tapi kenapa nissan serana tak masuk dalam list ni? Nissan serena memang best..
Kesimpulan saya:
Estima/Alphard/Odyssey – mahal sangat.. 2nd pun tak larat nak bli.. sapa ada duit sure bli nih nyer..
Stream/Wish/Mazda5 kira cam best la pakai.. site2 macam orang2 gaji beso.. beli baru dlm RM145-150k..
Innova – cam van
Premacy/Ipsum/Serena – model lama..
Citra – cam station-wagon..
Avanza/Grand Livina/ – kategori MPV adik-adik (parts murah takdak kualiti)..
Exora : Ok tapi reliability belum tau, harap2 bukan macam enjin campro yang lain..
Nissan Serena (Highway Star) nampak mewah tapi harga mahai la pulak..
Ford Econovan paling berbaloi…
mgm mpv tu van pun. mini van .
Salam. planning saya nk amik livina ujung thn ni, tp perlu compare gak sket sbyk dgn mpv lain cth exora, avanza dll. nk tanya gak ttg payment. brapa downpayment minimun utk livina 1.6AT/1.8 AT & monthly utk 9 thn? bank mana yg rate ok… klu bc ttg komen di atas sume kate masing2 the best. takat ni saya minat livina, tp xtau depan hr mpv lain plak. yg penting selesa, leh bw fmly, xbyk songeh masa dpan. mntak komen kwn2 kt sni. thanks…
Satu lagi pendapat aku, jangan nak kira sangatlah kalau beza RM5k ke RM10k tuh semasa nak membeli kenderaan sebabnya bila dah masuk 9thn ansuran bezanya sikit ajer. Biar kalah membeli tapi menang memakai, sebab nak jimat 5k-10k tapi dapat kereta baru masuk 2 tahun dah datangkan banyak masalah. Lagi sakit hati, nak jual balik, baki hutang masih tinggi. Fikir2kan lah.
Satu lagi pastikan anda test dulu bawak kereta2 lain dan rasakan perbezaannya, jangan baru test satu jenama terus cepat puas hati.
Kemudian kalau rajin lagi pegi survey kat Service Centre mana-mana jenama yg kita nak beli atau dalam senarai pilihan , cuba borak2 ngan customer kat waiting room tuh, tanya pendapat mereka yg dah gunakan keta, mesti kita akan dapat feedback yg lebih realistik. jangan termakan sangat dengan kata2 dari salesman sebab depa tak kan cerita yg buruk2 tentang produk jualan mereka. Bila dah timbul masalah biasanya salesman akan tinggalkan kita dengan SC ajer, pepandai engkorang lah nak claim.
Betul tu Joko. Kalau nak best lagi cuba test drive mpv yang dah dua tahun owner pakai. Bukan mpv dishowroom. baru tahu performance & reliability sebenarmpv tu.
Rasanya semua mpv tu berbaloi beli. Jangan dikira sangat harga mpv & secondhand value. Pendapat aku, kalau second hand value semua kereta jatuh. Yang paling penting maksimumkan penggunaan mpv tu & bukannya naik mpv masa hari cuti & hari biasa naik moto pegi kerja. kalau naik mpv jarang2 memang owner tu rugi banyak masa jual nanti. Kita kena kira jugak jumlah hari/jam yang kita guna dengan jumlah kos keseluruhan yang kita bayar.. Kalau guna jarang2, elok duit tu pi labur tempat lain dan bila nak guna mpv baru sewa. Tak payah pikir pasal nak basuh kereta, monthly installment, maintanence, parking, tayar, value jatuh dsbnya..
Kesimpulannya, maksimumkan pengunaan kenderaan kita.. Bukan boleh simpan sampai tua, lagipun kita nak jual jugak.. Kalau beli property barulah boleh jaga elok2..
Cons:
low quality/melambung :avanza
melambung :innova
antirust protection problem : livina
radiator problem : citra
reliability : exora/cherry
pilihan ditangan anda
exora tu dah cukup, kena ambil kira semua: 1) keselesaan.2)Harga.3)interest rate.4)after sales(servis/sparepart).
Aku dah cuba inova,citra, dan exora. Tapi aku dah lebih setahun pakai livina. exora pun best gak, cuma engin bunyi kasar sikit berbanding dgn yg lain.
dah test drive semua…..and lastly….sok lusa dapat la EXORA saya….
EXORA akan jadi kete mingguan….bailk kg & cuti2…tapi saya p keje taklah sampai naik moto….GEN2 NGV masih setia berkhidmat…kete dah abis bayar…makin sayang plak…jimat giler plak tu (maklumlah NGV)…
pasal realibility saya rasa Campro CPS boleh dipercayai….kalau Gen2 campro nocps saya masih boleh lenjan lepas 300 000km takkan la exora yg guna sebulansekali tak leh tahan 5-6 tahun lagi…
apa2 pun dah beli…pilihan ssendiri…nasib la…dapat kete ok..puashati..tak ok pun bersyukur la dapat pakai kete….
Jangan lupa bagi testimony Exora tu…org kata underpowerlah…kuat minyaklah…kita tgk tuan punya Exora punya testimony lak. Jangan duk dalam selimut je k..layan cukup2 sementara ada warranty tu. Bwlah gi kerja tiap2 hari…tentu kawan2 ramai yang tumpang gi makan2…baru tau FC Exora camner. Amcam ada berani bro..?
bawak p keje sekali sekala no hal…..tapi satu officemate dah lebih 3 orang order sama….
dah banyak atas jalan la ni….nak tau testimon owner…bacala kat protonexora.com.my….tapi confrm la owner mesti kata fc boleh tahan jimat gak…
pada saya fc bukan masalah…dulu masa belum masuk ngv…tiap2 minggu balik kg…average 140km/h…minyak gen2 jgn cite la masa tu…
lepas ni ….confrm exora pun masuk ngv….
Aku tak paham apa maksud Exora underpower… kalau ada yang kata underpower selepas setakat test drive keliling area showroom jer.. silalah test drive sekali lagi.. sekarang ni dah kurang dah org yg nak test drive especially time kerja. Aku rasa… kalau salesman proton yg jenis sungguh2 buat kerja.. mesti dia akan bagi korang test drive jauh sikit. Kalau yg pergi showroom kat giant shah alam, glemarie atau subang jaya… cuba bawak ke jalan puncak alam.. jalan tu berbukit…. kalau dah test drive ikut laluan tu.. korang kata underpower jugak.. aku tak tahu keta apa yg sesuai utk korang… maybe yg harganya lebih RM150k agaknya dan korang bukanlah target sebenar proton utk pakai exora ni. Lagi satu.. kalau yg masih bujang lagi tu… takyah lah menyebuk kata exora ni tak bagus sebab market Exora bukan utk org bujang…. market exora utk org anak 4 macam aku hehehe.
Pasal FC.. aku dah bagitau dalam post aku sebelum ni…. dan aku tak nampak lagi tuan punya MPV lain yg declare FC kereta dia berapa? Aku ulang balik.. FC Exora aku kalau tak tempuh jem dan bawak ikut speed limit di hiway… 16 sen/km. Kalau bawak gi kerja dan jumpa jalan sesak dari restoran jejantas sg buloh hingga ke kl… 22-24 sen/km. MPV lain?
Kawan gua kata Exora ni gear dia lain sikit dari Proton lain,Gear 2-3 rase dia punye power.Pick up ade semput sikit sebab body berat untuk 1.6,Lepas gear 2 je dah okey..Tapi kawan gua pakai M-Line je ringan 15-20kg dari H-Line.Dia tambah sendiri Fog lights dan DVD,Pandai jugak dia ni yek..
GUA baru angkat H line. ok gak naik 7 ora berat average 100kg jd 1400kg + 700 kg = 2 tan lebih. 180km jalan biasa sp-tunjang rm30 sj. jimat tak? klu naik keta kena 2 buah lerr
aku dah pakai exora. ok. minyak 12km/litre. anak-anak aku bukan main syok naik exora. kat sekolah semua budak-budak sakit tengkok kalih tengok exora aku. bangga betul keta msia boleh challenge keta mpv lain. handling, memang best. aku memang percaya lotus handling. macam waja …caya..
hangpa yang kata citra dan rondo baik, jagalah nanti bayar duit spare part yang mahal, maintanace yang tinggi. Itu kenyataan. Betul tak pengguna lama citra dan nazaria/ carnival. tak main puluh ringgit. semua ratus ke ribu je. bila sensor rosak,,,,,,jeng…..jeng…..jeng…..makan beratus ke ribu wak harganya satu sensor….. jadi pakailah exora……makin banyak exora, makin murah spare partnya..contoh waja…. nak bumper ori, ada, taiwan, ada, malaysia ada pilih nak murah ke mahal aje…… bangga dgn exora………
lanrambai..
bab rondo yg tak masuk lngsng dlm pertimbangan mpv pilihan,saya rasa adalah satu kesilapan besar.kena ingat,rondo adalah mpv worldwide punya production.satu dunia orang pakai,bkn macam livina cntohnya yg hanya untuk pasaran asean.kemampuan rondo dah terbukti.enjin dia takyah pertikai la,usaha sama 4 gergasi motor dunia.jgn tak tau,mitsubishi lancer pun pakai enjin sama dgn rondo!bab safety pun dapat 5 star ujian perlanggaran eropah yg cukup ketat..byk lg la kal
sambungan..
byk lg la kalau nak cerita kelebihan rondo ni.pemilik2 rondo lain blhla sambung cerita..bab exora yg underpower,setakat naik 2,3 org mmgla ok lg,tp dia mpv 7 penumpang.sendiri mau igtla..
Secara peribadi pendapat aku Exora tu OKlah.
Starting yang agak baik untuk Proton dalam penghasilan MPV.
Tahniahlah Proton.
Vote……..v v v v v v v v v v ; d
Sure kereta ni akan laris.
Exora bukan sesuai dan diminati oleh semua orang.
Aku yang ternanti-nanti tertunggu-tunggu untuk cari MPV pertama ni pun nampaknya kena tunggu Perodua MPV pula.
Exora bukan aku punya taste.
Aku tak berkenan sangat la “bontot” dia.
Tapi Proton tahu target market mereka.
Pada aku la ……..(jangan marah peminat dan pemilik Exora)
kereta ni hanya sesuai untuk mereka yang tidak begitu mementingkan penampilan.
Kereta baru memang nampak cantik sebab masih panas.
Macam Avanza baru keluar dulu……booking dekat setahun baru dapat.
Sekarang amacam? Engkorang tengok Avanza kat jalan raya lawa tak?
Pada telekan saya, nasib Avanza akan menimpa Exora.
Aku tak mahu sentuh pasal FC atau prestasi engine atau maintanance.
Tapi design Exora tidak akan EVERGREEN.
Engkorang tengok Wish. Tak payah sebut pasal Toyota atau dia lain kategori.
Tapi reka bentuknya. Dah berapa tahun Wish?
Sampai sekarang orang masih jeling.
REKABENTUK ialah CIRI PALING UTAMA selain KUALITI. Percayalah……………………
Jika tidak mana mungkin syarikat kenderaan terbesar Korea, Hyundai-Kia sanggup mengenepikan pereka tempatan
untuk membeli pereka Audi dan Volkswagen, Peter Schreyer khusus untuk mengemudi hala tuju rekabentuk model-model terkini Kia. Hasilnya Hyundai-Kia telah mencapai kedudukan kelima terbesar dunia dan kedua di Asia selepas Toyota.
Fikir-fikirkan orang Proton. Lakukan sesuatu. Jika perlu, tak usah segan intai-intai pereka Porsche ke, BMW ke, Rolls Royce, Bentley, Mercedez atau mana-manalah yang terbaik.
Kita sayang Proton. Jangan sampai nanti industri automotif kita dah le tak mampu bersaing peringkat antarabangsa tapi dalam negara sendiri pun ditelan hidup-hidup oleh syarikat luar.
beauty lies in the eye of the beholder……
reka bentuk ciri paling utama?….pendapat orang berbeza….penilaian orang tentang ‘penampilan’ pun berbeza….
fiat multipla….ada orng kata kete mahluk asing…..ada orang kata hasil seni…pada saya tak lawa…so kalau semua orang sama pendapat dengan saya, tak de orang nak beli kete tu…tapi hakikatnya…ada gak orng beli…
satrie neo contoh nya….ramai yg kata lawa..’ala2 mighty duck’….tapi ramai gak yg kata tak lawa….
saya rasa orang beli kete tak pikir pasaal 3-4 tahun akan datang apa orng akan kata……
Betul cakap babah.. produk proton yang nampak evergreen hanya Proton Wira. Nampak sesuai walau pada masa kini. kalau perodua rasanya Kancil first model. Toyota Vios lama nampak evergreen berbanding baru. HondaCity first & replacement Model tak evergreen berbanding yang baru launching. Kia Spectra tak evergreen, Hyundai Accent/Matrix tak evergreen. Apa lagi ya..
pokato lopeh ni proton kuar kn praduan reko cipto bontok keto…
kn elok, mesti ikut cito ghaso org kito….
kalo kono komplen eh laei, suh org yg komplen tu duk kutub nun,
satu laie quality mesti ado la pasal performance kito buleh terimo pasal
bole la nampak proton pun tongah upgrade dr mulo2 kuar dulu…
Qoute Babah
“Macam Avanza baru keluar dulu……booking dekat setahun baru dapat.
Sekarang amacam? Engkorang tengok Avanza kat jalan raya lawa tak?”
Avanza tu dari dulu lagi memang tak lawa tapi org beli sebab itu ajer MPV yg mampu milik pada masa tu. Tapi.. hari ni pun.. masih ada yang beli Avanza.. sebab bagi dia Avanza tetap lawa. So… lawa ke tak ni… very personal issue…. contoh Naomi Campbell.. tak lawa pun aku tengok.. tapi supermodel hehehe
Quote gjk 97
“bab rondo yg tak masuk lngsng dlm pertimbangan mpv pilihan,saya rasa adalah satu kesilapan besar.kena ingat,rondo adalah mpv worldwide punya production”
Kia Carnival dan Kia Carens bukan worldwide punya production ka? Maybe Rondo is a better production.. entah.. don’t really care.. pasal rating tu…. aku semak kat Euro NCAP punya website… nama rondo tak appear pun. Yang ada Kia Carens 2007.. itupun bukan 5 star.. tapi 4 star… boleh rujuk kat url ni.. http://www.euroncap.com/tests/kia/carens.aspx Actually aku sendiri pernah dengar pasal rating 5 star tu.
Quote gjk 97 lagi
“bab exora yg underpower,setakat naik 2,3 org mmgla ok lg,tp dia mpv 7 penumpang.sendiri mau igtla..”
Macam ayat salesman KIA jer hehe.. jangan mara ah.
Tapi kenapa 1.6 exora yang kawe dengar pickupnya lebih dari Nissan GL cicir dengan GL yang sama 1.6? Adakah kerana gear ratio tak sama. kalau tengok spec Exora memang sah2 GL kena makan asap.
Just to share.. Exora memang kereta mampumilik tapi rasanya kalau cc 1.8 baru ok, baru boleh challenge ngan GL 1.6.. heh.. heh..
exora cicir ngan livina.?….
takpe la encik mightymouse….kalau lepas ni jumpa exora saya JLN@@@@…..sila la jalan dulu…takpe saya lambat skit….
saya tak beli mpv untuk test sprint ngan mpv lain…..rasanya kebanyakan pemilik exora pun tak terfikir boleh asapkan livina…kalau tak, takkan ramai yg dah/baru plan nak tukar 17’….
kalau tujuan memang nak asapkan livina….baik saya amik cherry eastar…..lagi berbaloi ….powerfull lagi……
Kat SG Wish dah tak main sangat,Yang terbaru facelift 09 model bln depan baru boleh tengok on the road.Lagi cun..Harap2 model facelift Exora kurangkan sikit horsepower dia.Adik ipar gua memang nak angkat satu bila masuk SG,Tapi dia tengok berat dia ade seram sikit lah..Maybe Perodua MPV lagi baik walaupun 1.5?
kalau ada yang beli mpv utk berlumba… entahlahh… orang tu ada something wrong somewhere lah kot… lepas ni kalau sebaris dgn GL kat trafik light…. adakah aku perlu cari gaduh dgn owner GL tu dgn kata GL dia bakal makan asap Exora aku? Don’t think so…. tapi kalau GL sebelah tu kata kat aku camtu… kemungkinan besar pemandu GL en mightymouse lah kot hehehe
HAHAHA….betul tu lanrambai…..tapi pastu senang2 je kena ayamkan ngan eastar….takpun Citra/Rondo…..
GL power giler….even 1.6 yg takde variable timing ……
Bro rambai, pickup bukan untuk berlumba bro. Pickup tu untuk naik bukit, keluar simpang, memotong kenderaan didepan etc. Salah satu penyebab kemalangan adalah pickup bro. Body weight 1500kg perlu 1800cc keatas bro. Sbb tu kalau kita tengok kereta sedan ada yang 2200cc, 2400cc dan ada 3000cc pun ada. Tujuannya untuk berlumba ke? Tak bro. Tujuan dia untuk safety & bawak sedap. Bawak laju rpm rendah. Bukan macam exora yang rpmnya naik mencanak macam wira 1.5 auto kalau speeding. Baru ni ok la. tapi kalau dah lama esok enjin bunyi kasar bro. Cuba bro bandingkan apa-apa kereta pun tak kirala national car atau imported car. Kalau cc kecik mesti enjin kasar berbanding ngan enjin cc besar. Itu je bro.
Bro alaudin…. yg cakap pasal makan asap aka berlumba tu brother mighty mouse.. aku tak pernah cakap pick up utk berlumba.. dan aku tak pernah cakap exora takder pick up.. Macam nilah…. bagi org yang dah biasa bawak keta power Exora memang tak pickup. Tapi bagi aku yang selama 7 tahun setengah ni pakai wira 1.5Auto… Exora memang pick up gila bagi aku. Cukup pick up utk aku yakin bila nak memotong lori masa on the way aku balik kampung dengan the whole family aku. Pasal RPM tu… 3000 rpm at 110km/h kira oklah bagi aku. MPV lain aku tataulah… maybe MPV owner lain boleh tolong letak maklumat kat sini.
ps.. pasal FC MPV lain pun sampai sekarang takda sapa yang bagitau.
Keupayaan kuasa sesebuah kenderaan juga dinilai dari segi ‘tork’ atau daya tujahan. Daya inilah yang memudahkan pergerakan dari titik pegun ke daya pergerakan yang diperlukan. Biasanya kenderaan yang bercc besar dan berat mempunyai daya tujahan yang tinggi, jika ini tidak berlaku itulah yang diistilahkan sebagai ‘underpower’. Kenderaan bercc besar juga lebih mudah atau cepat ketika kuasa enjin diperlukan dalam situasi tertentu. Pernah tak antara kita terpaksa mengekori kenderaan yang ingin memotong di hadapan kita tetapi kenderaan itu agak lambat untuk memintas? Kenderaan yang lambat untuk memotong ini boleh membahayakan pengguna jalan raya yang lain terutama apabila kenderaan dari bahagian hadapan telah hampir. Selain itu oleh kerana kesukaran untuk memintas ini juga menyebakan kenderaan tersebut terpaksa mengekori sahaja kenderaan di hadapan dan kenderaan di bahagian belakang semakin panjang. Tentu keadaan ini kita pernah alami.
Ooo, macam tu ke bro rambai. sori aku tak selak kat page atas. Apapun cc kenderaan memainkan peranan untuk keselesaan memandu dan keselamatan pemandu. Aku tak pakai mpv pun, aku cuma pakai Ford Econovan aka Van Pasar Malam. Tapi just nak share opinion je.
Grand Livina best ke? Pakai aluminium piston tu. Tapi kenapa Serena 2000cc tak pakai aluminium piston tu? Kenapa Lancer, Accor & Camry tak pakai piston & rod yang murah tu? Bagi saya Grand Livina sebenarnya tak berkualiti based on harga dia. Kalau fikir logik kenapa kereta sedan macam Latio & Nissan Sentra yang kecik bodynya dari Livina harga lebihkurang? Reliable ke aluminium piston tu untuk jangkamasa panjang? Timing chain lama2 tak bunyi kasar ke enjin tu? Betul la orang kata kereta continental built to last tapi kereta asia built to support sub industries (ex: parts etc.) Memang beauty lies in eye of beholder tapi bagi saya Grand Livina nampak murah sama macam avanza. Kalau tengok interior design and material rasanya Exora lagi best.
Apapun tahniah buat proton, selepas era tengku mahalel nampaknya banyak pembaharuan & kronisme (sub-con) dapat dikurangkan dengan mendadak.
kalau sesiapa yg sangup tunggu next year ….exora turbo akan keluar……heheheh confrmed by syed zainal on paper today…
Kalau macam tu siapa beli sekarang rugi la? Nampaknya siapa nak beli kena tunggu dulu. Takut nanti tak pasal-pasal Exora sekarang secondhand value drop macam Gen2 tanpa CPS, Avanza 1.3, etc..
Kien,
Ko ada kereta continental ker? beza timing belt dgn chain x selalu kena tukar mcm 100k sekali…tengok ler A32 dgn perdana V6 tu cukup ler…menteri2 pun x sanggup nak guna…….tanya ler otai driver2 taxi kalo boleh beli selain proton dah tentu nissan sentra etc yg diaorg pilih…
timing belt vs timing chain….
hmmmm….gen2 saya dah tukar timing belt 4x (every 80K km)….mahal sangat ke kos tukar timing belt?….kalau rasa sekali tukar tak sampai 500 tu mahal…better go for timing chain….cheaper…and the cheapest car that use timing chain rasanya myvi kot…or vios J spec….(kalau salah tolong betulkan)……
rasanya proton should buat survey lagi….kalau sekarang ni ramai concern pasal timng chain..proton should follow people’s choice…any proton people here?…
hakikatnya..
exora mmg sah underpower.buktinya?knp perlu proton nak keluar exora versi turbo,adakah nak galakkan rakyat malaysia berlumba pakai mpv?rasanya tak kot!sebabnya ialah untuk memberikan exora power yg mencukupi terutamanya bl pemandu memerlukan kuasa yg lebih.hrpnya lpsni exora takla kena mkn asap livina lg.he,he..
Aku nak tanya je. Honda Accord & Toyota Camry pakai timing belt ke timing chain. Kenapa Vios pakai timing chain, Camry tak pakai? Kenapa Hyundai Getz pakai, Hyundai Sonata tak pakai? saja je tanya. Aku pakai Ford Econovan je. Nak pakai MPV tak mampu. Jangan la korang hentam aku.
gpfocus. Perdana bukan msalah timing belt, tapi masalah gearbox, masalah berlaku apabila gearbox rosak depa tukar gearbox baru (LO Kerajaan) tu yang jadi mahal tu. Sebenarnya kalau nak save boleh pakai recond punya gearbox atau eterna je.. Tak pernah pulak dengar perdana ada masalah timing belt.
Tak habis-habis pasal makan asap livina. Aku dah banyak kali cakap.. Exora tak underpower bagi yg biasa guna kereta-kereta biasa macam aku… Kalau yg jenis suka bagi org makan asap… nak buat apa pakai MPV???
Pada pandangan aku dari segi teknikal, Kuasa pecut atau apa yg disebut Kuasa Kuda HP enjin Campro CPS ni, tidak boleh diperkecilkan sebab untuk enjin 1.6cc jarang ada kereta boleh sampai 125hp. Itu sebab kalau lihat di Hway kerena Waja, Gen2, Malah Proton Saga BLM enjin campro memang hebat laju, selalu berada dilorong kanan dan boleh bersaing dengan kereta2 yg cc 1.8 atau 2.0.
Tapi kalau kita lihat pada kuasa Torc iaitu daya untuk menggerakkan kereta dari keadaan pegun masih sama dengan Livina iaitu 150Nm. Sedangkan berat tanpa muatan/ Kerb weight exora mencecah 1422 kg dibanding dengan LV cuma 1202 kg, dah tentu exora akan menghadapi masalah untuk membawa beban atau menaiki bukit.
Sedangkan MPV lain yg mempunyai berat yg lebih kurang sama seperti Citra menggunakan enjin 2.0 dengan daya torc 174Nm, begitu juga T.Wish 1.8 berat 1300kg Torc 170.
Itu sebab ramai yg menjangkakan Exora ini under power… agaknya.
rakyat malaysia mmg suka berlumba.. tak payah tunggu turbo. EX5 pun belasah jer.
Untuk keluarkan engin 1.8, proton perlu melalui R&D sekali lagi. ini akan melibatkan kos yg byk.
Knp perlu engin turbo? bg pilihan kepada pengguna selain CPS yg ada skrg…
makan asap ke tak tu bergantung pada driver la klu nak banding GL ngan exora ni.
Rakyat Malaysia memang kreatif dari segi modifikasi, samada bahagian luaran mahu pun enjin… takat turbo tu, Proton tak buat pun ramai yg dah buat sendiri, tengok ajerlah Wira Turbo enjin Mitsh GSR ker Evo ker… Apa2 pun Malaysian serba Boleh..!!
Kat S’pore ade mamat sumbat turbo kat Neo dan Gen2 diorang.Kos pun tak mahal sangat,Ok jer siap boleh ikut bontot WRX lagi.
Betul Norman , kat Shah Alam pun ada sorang aku tengok masuk enjin Turbo GSR dalam Gen2 dia, kemudian ada sunroof lagi, peh..! Macam pelesit dia lari beb..
salam semua,
bagi sy…pendapat @ pandangan korang memang bernas dan very profesional beserta dengan fakta lagi…ini memang kaki study car magazine every month..tahniah buat semua..apa-apa pun sy puas hati sekarang kerana sudah 7 tahun pakai wira 1.5 mt tak der apa-apa masalah..ada pun cuma kecik-kecik..balik kampung stedy jer selama tujuh tahun…dari anak seorang sehingga sekarang anak dah tiga…mmm…anak-anak pun dah pandai tengok keter ni lawa laa….cantik la…livina abah…lawa lahh..exora…lawalah…avanza lawalah…
tapi apa pun servey punya servey…wira aku ada orang nak beli RM19K…ok jugak tu…terus jer booking…GL 1.6M..sehari dua lagi dapat kot kata sales man..sooo…bayar jer instalment bulanan…tutup mata sekejap…apa pun kepuasan memakai…dan tak pokai…itu ajer…
bro alauddin,,,
betul tu perdana selalu problem V6 gearbox…kos tukar timing belt + plug dah cecah min rm1.5K…kalo A32 guna timing chain samapi 300k km pun still OK…lagi pun aku dgr mitsubishi (sedara proton) x famous kat jepun,,,toyota/honda/nissan ada sambutan…
lagi satu bro,,,rasanya camry pakai timing chain!!!!!
apapun aku jenis pokai x berani ambik risiko beli exora…takut2 selalu masuk w/shop…apapun aku sedaya upaya membeli brgan buatan malaysia.mcm brgn mkanan/pakaian dsb…brg letrik/kenderaan belum berani…
bro joko,
kereta 1.6L NA byk yg boleh produce lebih dr 125hp..mcm toyota blact,silver top/honda b16ab/nissan sr16ve/…
gpfocus,
Yelah tapi jarang-jarang yg sampai 125bhp, boleh kira ngan jari, lagi pun nama2 model tuh kalau dijual (kat Malaysia lah..) mesti mencecah RM100k punya.. So tentang power enjin and performance ni, boleh lah bagi kepujian kepada Proton kru… tak kiralah samada ciplak teknologi Lotus ker, atau usaha sama ker, tapi yg penting hasilnya membanggakan.
Selain dari itu, bab rekabentuk pun memang boleh dipuji, aeroshape nyer, bentuk lampu besarnya, body line sampai ker lampu belakang, memang ada kelas. Tak kiralah sapa ciplak sapa, sebab belum ader mana2 syarikat luar negara yg claim atau saman proton sebab ciplak menciplak ni.
Tapi bab kualiti barang pemasangan… hmmm masih mengecewakan. Belum dapat dibanggakan. Ramai yg mengadu atau komplen, itu rosak, aksesori ni jem, itu tanggal , ini patah, sampai ader yg cop aksesori Proton cam ayam. Namun malangnya yg menerima nama busuk ini secara umumnya adalah proton.
Sebagai tambahan, yg menyebabkan harga proton tinggi adalah kerana disebabkan barang2 cam ayam ni juga. Rasanya sikit ajer lagi, proton perlu improve, prestasi dan kualiti barangan dari pembekal2 ini sahaja.
dah makin banyak aku nampak exora kat jln ….hari ni je nak p keje je dah 5 kali….
tahniah proton…..
bab exora turbo….pada saya tu la strategy proton…bukan semata2 pasal ‘orang kata’ underpower…
mula2 kluar N/A auto – berduyun2 orang membooking…
pasni kluar manual plak – murah sikit..makin ramai la kot tertarik, pasal murah & pick up lebih skit….
then tahun depan turbo – target untuk yg nak lebih power & tak kisah bayar lebih skit & yg dok bising underpower…
cuba la pikir +ve….maknanya proton nak luaskan terget market….abis tu lepas ni kalau dah kluar versi turbo, apa versi cps biasa akan stop? apadaaaaaa……kalau punca proton kluarkan turbo semata2 pasal nak tutup mulut orang yg kata underpower….confrm la stop production biasa….
sama la mcm CPS…..lepas ada CPS campro biasa pun masih jual lagi…
kenapa exora nak tuka injin turbo?
Cuba kalian fikir kan sejenak lojik @ tak?
MPV dari jenama mana yg ada turbo?
berapakah harganya pula?
mampukah anda membeli nya?
dimana lojiknya?
kita renong2kan………
Apa pendapat anda ?
Salam semua,
“NAZA memang dah buat hal, memang gila babi…”kalau kata-kata macam ni orang kata kesat, tak sabar, tapi aku bukan nak kata la, aku pun ada booked juga golongan kereta murah ni konon-kononnya nak tolong “company melayu” la katakan disamping nak rasa bawa MPV termurah dengan cc 2000. Tapi aku rasa macam dah kena ayam ngan team diorang ni. Bila aku tanya untuk dapatkan juga keta sebelum june, korang nak tau apa diorang cakap…”…saya dah bincang ngan bos, management, diorang cakap kalau abang nak juga keta hari jumaat ni boleh…tapi abang kena BAYAR RM2 SETENGAH…aku tanya dua ratus setengah ke? dia kata eh…bukan RM2,500.00, sebabnya abang kena bayar ni kepada NAZA sebab diorang mintak kalau nak awal kena bayar duit UNDER TABLE baru dapat keta. Aku tanya diorang kalau mung tak de stok cakap je tak de nape nak buat hal macam ni, kalau ada keta tu kenapa nak buat customer mcm ni, bagi je la keta tu bodoh. Ni siap nak mintak rasuah pulak, tak malu tu siap sebut …abang kena bayar jugak duit ni UNDER TABLE. Aku tak paham la orang melayu ni memang sikapnya macam ni kot, taktik bodoh nak kapur bangsa sendiri, apa punya bangang, katanya diorang la dealer terbesar NAZA kat MALAYSIA. Korang memang hantu la…kita ni bila rasa dah ada untung sikit jgn cepat sombong, nak ayam kan orang kalau dalam ramai2 ni ada yang masin mulutnya, maka tunggu la NAZA nasib korang akan jadi mcm GM motors baru padan muka. Orang kata manusia dipegang pada JANJI, BINATANG dipegang pada….aku bukan marah cuma terkilan je, melayu memang padan ngan nama ME-LAYU, aku bukan ME-LAYU, aku MUSLIM MUKMIN.
sidjustice_77..kalau betul hal ni terjadi buatlah surat secara rasmi kat pengurusan Naza biar diaorg tahu org2 dia (wakil2) dia buat kerja. Kan aku dah kata barangan baik, kalau perkhidmatan tak baik hasilnya jadi tak baik.
setuju dgn pandangan Joko,kalau tgk horsepower mmg enjin campro tinggi,tp daya tujah dia tak mampu nak tampung berat exora.sbbtu kena asap dgn livina walaupun kuasa kuda lbh tinggi.kalau nak yang power rondo la jawapannya dia punya tork 189Nm..bab exora turbo saya rasa camnila mudah fahamnya,proton ibarat lelaki yg punya hasrat tinggi,nak kawin sampai 4 cntohnya.bl dah kawin sampai 4 mulalah rasa tak mampu dr segi ‘performance’.pastu apa lg cari la mcm2 ubat takut isteri2 komplen..samala mcm proton,dah tau enjin 1.6 tak cukup power tp nak keluar jg mpv,lastly ubatnya kena pasang turbo la.takut pengguna komplen..amacam ada setuju ka kawan2?he,he..
Apa tunggu lagi bro, pakat aje ngan SPRM, bawa sorang pegawai dan menyamar sebagai kawan, lepas hulor duit tu terus cekup, biar padan muka dia… orang2 yg jenis camnilah perosak bangsa dan nama baik Naza..
betul..betul..betul..
Kalau susah susah sangat
beralih laaaa pada NGL tak gitu kej@m
emmmmm
hanya cadangan jerrrr……
hehe…betul 2 mmg betul..
tp ikut citarasa masing² gak..
kalu hati dh ske..nk wat mcm mne kan..
mmm…tak sabar lg nk tunggu GL putih baru aku ni…siap impul bodykit..harap2 tu tak der masalah spt yang semua bangkitkan..dan yg penting don’t miss the installment…kalau mis sajer satu bulan…pening kepala…ye tak…apa-apa pun dapat balik kg ngan livina putih…
azree..
selamat mencuci GL putih tu la ye…hehe…
nnt dh pki tau la…kawan dh rse dah…
terseksa gak la…
azree + [email protected] Cars bayar yuran ahli setahun atau 3 tahun terus. Lepas tu kalau cuci RM8 je. Kalau polish atau wax + basuh = RM35. Kalau basuh + polish + wax = RM68. Kalau kat luar lbh RM100 sekali buat. Warna putih + hitam payah nak jaga tu. Lagipun tak larat nak wax + polsh sendiri. kalau basuh ok lagi.
yuran tahunan die bape tu…
dalam bnyak2 aku baca dan lihat tak kira dimana. Aku yakin rondo pilihan yang tepat.
p-je..aku setuju 100%. aku dah pakai rondo EX 2008 specs dekat 5 bulan dah..memang best..handling top class, interior simple, plastic tapi mewah..no expose screws macam exora. FC average 10L/100km. Drive on NSH 140-150km/j tak dak hal..anak aku kat belakang siap boleh tangkap lentok lagi.. time labor day hari tu, aku drive dari Kulim to Cameron Highland ikut jln Simpang Pulai..siap balik hari lagi (pasai hotel fully booked)…selesa, tak dak sakit badan langsung…
Aku memang tak percaya dengan kereta malaysia…..patriotik ..jiwa merdeka konon…support kereta malaysia konon … aku nak tanya kompemni kereta malaysia ni yg kita bangga ni.. ada semangat patriotik tak? . Kereta malaysia yang nak export tu.. bukan main elok lagi dia bikin… oooooh orang malaysia tak boleh beli yg ini ni untuk exsport… tanya diaOrang jaga orang malaysia ke jaga orng luar ….. Di Jepun, Korea yang berkualiti baik kereta sampai ke makanan dia kasi rakyat dia dulu. Ada diantaranya barang negara2 ini takkan dijual kat negara lain
kereta malaysia kita keluar duit lagi banyak ada la..! pakai satu tahun dua ok la.. pastu hampeh…kita kelur duit beli kereta malaysia sepatutnya kita rasa bertuah tetapi kita menyumpah repir tingkap sampai 5 ke 6 kali lampu menyala sebelah la.. karan kurang la..dan entah apa lagi..malas nalk cita ibarat buka pekong didada
semua kereta ada masaalah tapi tanya la mereka yang dah pakai kereta import. kadang2 lebih baik pakai kereta import terpakai.. dari kereta malaysia yang baru
Aku dah test drive exora bawa 7orang penumpang.. enjen menggaung macam apa entah …apa2 pun lu pikir la sendiri
Sabar Kumpul Duit Dan Beli Kereta Impian Anda Bukan Support Kroni2 Malaysia
Menora, kereta japan, korea & continental pun masuk dua tahun dah tak sama macam mula2 beli. Kita sendiri yang create perception tentang kenderaan ikut jenama. Padahal kalau tengok sesetengah model kereta jepun yang bawah 100k kualitinya tak seberapa. handling macam naik sampan. Kalau tak percaya menora cuba follow kereta wira, waja, persona atau saga dari belakang di NSHighway, lepas tu cuba follow pulak honda city ke vios ke ke.. Tengok la dari belakang tahap goyangan kereta-kereta yang anda banggakan itu.. Masalah anda ialah brand penentu kualiti kereta. Pada aku kenderaan import yang 100k ke atas baru macam Civic, Altis, Accord, Camry etc. boleh dipercayai kualitinya.
Pilihan ditangan pembeli. Anda tak perlu mengutuk mana2 kenderaan yang disukai oleh pembeli. Kalau anda nak pakai kereta yang overpriced silakan.. Takdak siapa pun nak kutuk..
yang dok jadi mcm anjing melalakkan bukit ni apassal….
kalau dah tau proton takde kualiti…takyah beli la woi…banyak lagi mpv lain yg lebih murah & lebih quality…tak payah nak cite kat sini….masing2 punya pendapat….dah terbukti ramai yg pilih exora….
masuk exora ni aku punya nama dah ada 3 bijik proton…1 perodua kancil….kesemua masih milik aku lagi….
Gen2 aku dah masuk 6 tahun…jln dah lebih 300’000km…abis loan…masih mantap lagi…kualiti memang tak sehebat kete2 jepun la…tingkap jatuh sekali..tapi p la betulkan …aku buat sekali je….sampai la ni masih gah diatas jalan…
dah penuh laman rumah dengan kete cikai malaysia je….hidup bahagia dan tenang je…
go proton….semoga pekerja2 proton masih ada keje nak bagi anak bini makan….
Gua rase market turbo ni untuk yang sanggup bayar lebih..CPS untuk yang tak mahu pikrkan kos maintain turbo tapi nak power dan campro biase untuk yang hendak point a to point b jer.Harap2 model tahun depan kurangkan weight dia sikit..Ade org pakai Proton tak semestinye dia tak mampu beli keta Jepun atau conti tapi faktor jimat,senang dpt spare part dan lain2.Untuk yang pentingkan kualiti walaupun diri sendiri takde kualiti boleh beli Jepun atau conti kalau faktor ansuran bulanan tinggi tak jadi masaalah.Kalau gua nak belanje lebih gua terus angkat Conti,90% quality assured.Tapi skrg Mercedes pun banyak problem sebab assemble kat negeri asia,Kat China..
tuan tuan dan puan puan, jika kamu mahu resell value baik pilih jenama toyota honda atau pun nissan,cuba kamu bayangkan proton gen2,waja,perdana punya resell value baik tak?bandingkan toyota vios, honda city,nissan sentra..sya bukan cakap kereta nasional tak baik, cuma kita mahu jual punya jam mahu pula top up nanti..resell value tak baik bukan tak mahu support..terima kasih
[email protected] utk masuk ahli Cars dalam 300+- untuk setahun..tapi aku amik 3 tahun utk 2 buah kereta dalam RM1200.00. Kira berbaloi ar bila Wax + Polish jadi RM68 je.
Teruskan berforum bro..pendapat berbeza tetap ada. Aku dah pakai pernah pakai kereta baru Proton Satria 1.3 + Wira AB SE 1.5. Skang aku pakai MPV alhamdulilah dengan rezeki dan kemudahan yang diberikan. Yang bestnya MPV aku jalan jauh hanya 12 sen +- dengan purata kelajuan 120km/130km. Performance ok. Apa-apa pun dengan pelbagai MPV di Malaysia kita lebih banyak pilihan.
En kenvey, toyota unser resale value balik berapa? Nissan Cefiro resale value berapa? Honda City seterika (bukan new facelift yang baru launch punya) resale value berapa? Buka brand yang menentukan resale value kereta tu.. Tapi permintaan pembeli.. Cuba la test drive honda city yang dah 3 tahun diguna.. Tengok apa masalahnya? Aku malas nak cerita, kau tanya je la owner city tu.. Apapun aku tetap support proton, produk tempatan yang mula menampakkan kematangan selepas era Mahalel..
Lagi satu kalau nak beli kereta jangan dikira resale value tetapi kita kena kira berapa banyak masa yang kita gunakan untuk bawak kereta tu.. Kalau seminggu naik 2 ke 3 kali memang la tak berbaloi.. Kita sebagai pembeli bayar harga kereta tapi tak guna mengikut keperluan kita.
kalau ikut teori, liabiliti macam kereta ni kita kena maksimumkan penggunaannya baru berbaloi dengan apa yang dibayar. Tapi kalau kita beli semata2 nak pakai masa weekend eloklah tak payah beli kereta, tapi sewa bila nak pakai.
resale value pada owner sebenarnya bergantung pada berapa lama loan…kalau buat loan sampai 9 tahun, takpayah la pikir value…tak berbaloi…
mcm kete saya contoh nya…orang kata gen2 value drop….tapi saya loan 7 tahun…settle tak sampai 6 tahun…sekarang ni – hak milik kekal saya…kalau nak jual..senang2 je dapat cash 10k -20k….saya tak kisah pun….terpulang la ….kalau memang mula2 beli plan nak pakai 2-3 tahun je, baik beli used …tak pun recond..
sekarang ni orang tak kisah pun pasal resale value…citra contoh terbaik….masa harga agak mahal dulu…ramai juga orang beli…la ni dapat rebat banyak lagi…lagi la berebut orang nak beli…
MPV saya memeng totally weekend car & p bercuti….ni pun ikut keaadaan masing2 ….saya setiap minggu balik kg….nak jumpakan cucu ngan atuk nenek diaorang selagi masih ada…so kalau nak sewa kete setiap minggu pada saya lagi la membazir….
tak semestinya kalau orang beli kete guna weekend je tu membazir…pada yg rasa tk berbaloi tu, eloklah buat masani takyah beli dulu…beli ikut keperluan. tak boleh la kita nak buat kesimpulan bedasarkan pendapat kita je….masing2 punya keperluan yg berbeza…
Gen2 lama.. saya setuju dengan pendapat anda.. Kalau nak beli kenderaan fikirkan comfort yang bakal kita perolehi.. Kalau nak beli kereta kita fikir asyik nak jual (2nd hand value) baik beli kereta secondhand atau beli kancil. Dah tentu perbezaan 2nd hand value tak banyak..
p/s. handling proton 2nd generation (waja, pesona, satria, gen2) memang superb..
setuju…..pasai tu sayang nak jual gen2….layan selekoh best giler…lagi2 dah tukar bucket seat (fto punya)..
dengan tong gas NGV berat kat belakang pun tak rasa beza sangat….
Pendapat saya lain pulak, kebiasaannya kita apabila sudah menggunakan sesebuah kereta , bila masuk 4 tahun dah mula menjeling2 kereta baru yang lain. Sebab model kereta baru setiap tahun akan keluar. Bila dah masuk 3 tahun ada bermacam2 model baru dijalan yg lebih advance dari keta kita, contohnya Proton sendiri, kalau dulu ENjin Mitshubishi, lepas tu keluar model campro, lepas tu keluar plak model Campro CPS. Bila orang dok bincang2 pasal keta model baru enjin baru, awak punya dah ketinggalan, nak cakap pun tak ada value orang nak dengar.
Anak pulak dah mula membesar, kalau dulu pakai kancil sekarang kenalah model sedan pulak, kalau besar dan ramai , kena lah pulak MPV atau Van, supaya senang nak balik kampung atau travel mana2.
Kemudian kerja, dah naik pangkat pulak, gaji pun naik, dapat bonus plak, abis tu, pekerja bawahan plak dah pakai keta baru lebih advance dari kita. Berapa lama lah kita nak bertahan dengan kereta lama kita, walau pun masih baik lagi, kalau ada masalah pun minor ajer, apa tah lagi kalau yg asyik masuk bengkel ajer..
Disini saya katakan bahawa secondhand value adalah penting supaya kita tidak bermasalah masa nak menukar kereta lain disebabkan hal2 diatas.
ada betul nya en.joko….manusia mana pernas puas…..tapi saya cuba tahan diri & hargai apa yg ada…nak menangis saya masa ‘bagi’ kancil kat adik…padahal kalau balik kg kancil tu masih ada lg…nak bawak pun boleh..
keluarga makin besar – pasal tu saya tambah satu lagi. MPV untuk keselesaan keluarga..anak2 tak bergaduh kat belakang berebut tempat.
pendapat saya plak pasal naik pangkat dan gaji….saya tak kisah orang bawahan pakai kete apa..nasib baik dapat wife yg sama pendapat dengan saya – baik saya tambah harta (tanah/kebun) dari pikir nak pakai kete ‘better quality’….setakat ni cukup la…gen2 ngv buat p keje, MPV untuk jalan2 balik kg, saya yakin exora saya akan bertahan untuk at least sampai abis bayar….kalau gen2 saya mampu (dah lebih 300 000km) ….insyaallah exora juga mampu (setakat weekend je)
Gen2,
Kira benarlah alasan saya tadi, bahawa disebabkan faktor famili, yg berkembang, mempengaruhi keperluan kita utk menukar kereta. Tambahan kalau umur masih 20an ke 30an. Kira anda bernasib baik sebab mampu memiliki 2 buah kereta, jika tidak , kena juga jual gen2 dulu baru boleh beli exora.
GENG2…
CAYA LA SAMA UR GEN2 DAH JLN 300000KM…KIRA HEBAT TU…
Pakai Toyota Unser LGX lg berbaloi….boleh muat ramai… 10 orang takdak hal…. selesa…gagah & jimat bila letak fuel saver….maintenance very minimun…servis sendiri jeee….
orang kat exora under power tapi powernya sama dengan nissan livinda 1.8
Setuju dengan Itik_Unser. Serap hentakan UNSER antara yg terbaik.
ayh saya pernah pakai unser masa baru² kuar dulu..
serapan hentakan toyota unser mmg sedap..
tp yg xsedapnya, penggunaan miyk nya.. bayangkan seremban-kl myk utk pergi blik RM50..
tu harga myk lama..saya dh x igt berapa harga myk dlu..
aku lg xpercaya kualiti kereta buatan china..mcm kita bli henpon buatan china..tv buatan china
exora nmpk baguih..saiz lebih kurg estima. estima harga kt 200k…..
gpfocus,…..
saya setiap minggu (sepanjang 5 setengah tahun) ulang alik kl – johor…keje jgn cite la…p hantar anak bini dulu hari2…
8x tukar timing belt….sekali tukar water pump, sekali speed sensor….rasanya tu je major part yg saya tukar…..
pasal tu saya tak kisah kete tu jimat minyak ke kuat makan minyak ke….average speed highway 120km/h…minyak confrm lebih..alahhh…berapa sen sangat beza pun penggunaan minyak setiap km kalau nak compare kete2 lain…tapi sekarang dah 2 tahun pakai NGV…lagi la tak risau pasal minyak…
lagi satu pada saya kalau pakai kete ni simpan la sikit setiap bulan – untuk kecemasan..tak kira kete apa pun,quality bagus macamana pun, mesti satu hari akan belaku…
setakat ni tak mengecewakan saya….so sape2 kata proton tak reliable, saya orang pertama tak setuju…(tp mungkin nasib saya baik dapat kete elok)
yg penting penjagaan….kete saya 100% original part.
aku dah penah pakai tv brand china.Haier(Top electrical brand kat china). Beli, pasang kat uma
siap ade irama kat belakang.kualiti mmg teruk.terus aku pulang kan balik kat kedai. sejak kejadian tu
, no more China brand.
aku dah penah pakai tv brand china.Haier(Top electrical brand kat china). Konon nak try China brand la.mane tau kot2 kualiti ok.
Beli, pasang kat uma siap ade irama kat belakang.kualiti mmg teruk.terus aku pulang kan balik kat kedai. sejak kejadian tu
, no more China brand.
nilai untuk duit adalah terletak pada kualitinya
nilai untuk kualiti adalah terletak pada jangkahayatnya
nilai untuk jangkahayat adalah terletak pada poket kita semua
orang dulu2 beli barang hampir kebanyakannya import
dari periuk kat dapur sampailah kerete yang kat luar rumah
dari ubun2 anak mereka lembut sampailah anak tu pandai beli barang buatan sendiri
dari satu sudut, hakikatnya orang2 dulu mampu beli barang yang buatannya
memiliki kualiti jangka hayat yang baik.
keadaan jauh berbeza sekarang, sungguhpun masih mampu beli barangan
buatan luar negara kita perlu berhati-hati kini..
” JANGAN BELI BARANGAN BUATAN CINA ”
cuba imagine satu hari nanti korang terbeli susu yang ada melamin
untuk anak2, biskut yang bercampur kertas untuk hidangan waktu senggang,
ubat-ubatan yang dicampur racun untuk membela orang tua korang, anak bini
sedara mara, ketua kampung lagi.. peti tv yang bertahan entah tak sampai setahun,
kereta yang merapik kualitinya, baju yang korang pakai tu.. entah2 apa saja bahannya.
aku hilang orang tua gara2 barang buatan cina yang berlambak kat luar sana.
jangan samakan tv ngan kete kilang lain2 kalau nak dibandingkan ngan di negara kita sama saja pengeluaran kita kualiti kurang promosi lebih2 yg penting pikir bajet dulu sebelum beli
tolong bagi tahu pandangan ahda kenapa warna [SUNBURST ORANGE] grand livina tak ramai yang pakai?
warna pun dah sunburn pakman, colour yang bermood panas
rasanyala.. kebanyakan orang memilih warna sejuk dan warna neutral
Pak den,
Pada pendapat aku, teknologi negara China sebenarnya jauh lebih maju dari kita. Itu sebab negara China dari segi perdagangan antarabangsa jatuh nombor dua dibelakang Amerika Syarikat. Malaysia sudah 35tahun menjalin perdagangan usahasama dengan China dan sehingga kini sudah hampir rm52 bilion dagangan antara dua negara ini.
Yang menjadi masalah nya ialah permintaan untuk barangan yg murah dari negara ini yg tinggi dgn mengenepikan soal kualiti menyebabkan banyak barangan tiruan yg dibawa masuk ke Malaysia seperti HP dan komputer. Samalah juga macam barangan tiruan dari Siam. Orang kita memang suka benda2 tiruan. Kalau anda pernah pergi melawat ke China, anda akan dapati barangan berkualiti sebenarnya banyak terdapat disana dan kilang2 mereka sentiasa memastikan kualiti produk sentiasa diutamakan.
Cuba lihat sutera China, mutiara china dan berbagai produk eletrik keluaran nya yg bermutu, tetapi kurang berada dalam pasaran diMalaysia sebab permintaan yg kurang utk barangan yg mahal. China juga boleh membuat jet pejuangnya sendiri dan digeruni oleh negara barat.
pakman nak beli kereta baru lah! tapi rasa nya grand livina jadi pilihan saya dari yg lain .Dah cuba memandu memang ok sebab itu tanya kan warna ada setengah pendapat menyatakan[ sunburst orange ]itu hanya di gemari sesuatu kaum sahaja.tapi pakman suka warna itu.
yang penting pakman suka..
pakman jugak yang drive benda cantik tu mundar mandir nanti.
asal hati sendiri puas.. part tu tiada tolok banding tu.
Pakman,
Cuma warna oren tu tak berapa naik sangat (striking) macam myvi atau exora punya oren. warna tu agak dull sikit lah. Saya ada tengok masa nak service kereta kat nissan sc itu hari. dalam banyak2 GLivina, hanya sebijik ajer yg pakai kaler itu. Tapi terpulanglah kalau dah suka, amik ajer lah. Kalau boleh pasang body kit sekali lagi ngam.
pakden, jgn ikut org..ikut kata hati sendiri..
nnt menyesal kalo xske..warne tu pun cantik juga..
kalo dh tmbh skirting sume lg cantik..warne jgn org pakai..
tp kalo pakman pki dan modified cantik² mesti org pandang..
hati kalau dah bekenan yang baik2 tu turutkan saja pakman…
tak luak rasa suka tu, hari2 hati berbunga, kan ke indah.
Assalamualaikum…Ana tumpang masuk ahhh!! gini lah nak tentukan kereta apa yang bagus mungkin melalui review dan jugak testimony pemilik2 lepas. Namun kadang2 kita terasa kelemahan diri kita dalam menentukan yang manakah kesesuaian kereta untuk kita dan keluarga, so buat Solat Istikharah, minta petunjuk dari Allah lah, ahaaaa!!! mungkin dapat selesaikan masalah tuh. Tak pun kalu duit dah tahu bertimbun beli jah lah, kalu rosak beli lain pulak. Jangan main2 wehhh. Bukan murah kereta 80K nie,
salam sejahtera…
nk tny cket.. dlm byk2 mpv y d bincangkan ana rs chery plg bsr dia nyer cc enjin kn..
camner ngan penggunaan myk dia plak? mcm vvt/vtec ker? ader sper2 tau x?
rasa enjin chery bukan kategori vtec/mivec/dvvt/cvvt atau suku sakat dia … dia cuma pakai enjin mitsu GDI yg dibuat tuk kearah alam sekitar, bukan untuk performance … enjin ni dulu guna kat mitsu chariot, abang grandis …
entah tol ke tak aku ni … tu yg aku penah trbaca laaa heheee
salah jgn mare ye …
kau orang memang bagus,kalau bab beri pendapat aku selut kat kau orang,at list aku rasa lega pasal kaler haritu. aku dah server warna lain selain warna oren tu ,warna putih boleh tahan tapi agak lambat ,kalau booking sekarang , first of june pun tak komfem dapat,so what you say man.
pak man..warna putih mmg cun. Tapi susah skit nak jaga..kene polish + wax dalam sebulan sekali baru cun. klau tinted gelap lagi mari…tapi sendiri mau ingat. :-)
Rondo is the best…………..interior ada class, engine power giler kalau bawak 180 – 190 km tu still tak rasa goyang, FC not too bad kalau bawak maintain 110 km, ada rupa SUV, features baik punya dan harga berbaloi for 2000 cc car. Sama standard ngan Wish & Stream. Kalau tak percaya pegi beli satu. tentang sales service tu bergantung kat mana. So far ok jer budak budak dia.
Hari rabu lepas aku otw ke Batu Pahat dah sampai seremban masa SA call kata Exora aku dah keluar .Aku patah balik pindah barang dari waja dan malam tu jugak aku bertolak. Esoknya pulak aku ke JB . Dalam perjalanan balik aku isi full tank ,set trip meter dan AFC meter , aku mula perjalanan lewat malam so penggunaan AC pada tahap minimum ,trafik lancar dan cuaca baik . Penggunaan petrol agak memeranjatkan aku dapat purata 7.8L/100km bersamaan 14.4 sen /km . Kelajuan purata 100 kmh . Performance enjin aku tak uji sb belum 1000km tapi mencukupi dan kita boleh terasa kekuatan torknya pada rpm 3000 ke atas yakni bila cps berfungsi . Tabiat enjin memang berbeza dgn waja ( lebih kuat pada low rpm tapi kurang pada high rpm ) . Ianya lebih menyamai perdana aku dulu yang tarasa agak berat masa nak memulakan perjalanan dari pegun tapi bila dah laju sikit terasa power . Untuk pemanduan sebenar itu lebih penting terutama utk memotong kenderaan lain . Kita bukan nak drag race ,yang perlukan Pecutan sampai tayar berasap masa memulakan perjalanan . Ride & handling lebih baik dari waja & perdana dan semestinya jauh lebih baik banding dgn Innova , avanza , citra dan grand livina yang pernah aku test drive sebelum ini . Sebelum terlupa kalau nak gunakan auto cruse ,gunakan pada jalan yang rata sahaja , elakkan dari menggunakan di jalan berbukit utk mengelakkan gear drop dan menjimatkan petrol .
ni nak citer aku beli wira 1.5 sedan manual loan dah habis 7 tahun satu problem pon tak pernah aku cuma tukar taya mnyak itam bateri dan yang paling teruknye kene isi minyak hari hari skang ni masih mantop lagi
Aku baru beli Grand Livina 1.6 Auto. Lebih kurang 2 bulan la. Mmg la aku belum boleh buat kesimpulan tapi aku sangat2 berpuas hati dengan performance yang ditunjukkan. Baru2 ni aku balk kampung aku di Perlis. Kualiti dan kelajuan mmg cukup memuaskan . Yang paling penting minyak Nissan Grand Livina ni paling menjimatkan. Bila aku pikir2kan balik, memang berbaloi aku pakai kereta ni dan langsung tak menyesal. Bukan aku meminggirkan barang buatan Malaysia, tapi kalau aku dah tanya ramai orang sebelum pakai GL ni dan ramai yang mengesyorkan Nissan Grand Livina. Mungkin Jepun ni dah jauh ke depan kot dalam pembikinan teknologi bidang automotif ni. Apa2 pun aku belum ada apa2 masalah lagi dengan Kereta Nissan Grand Livina ni.
pak man tak boleh chakap apa-apa lagi sebab belum pakai GL lagi tapi rasa nya dari kesimpolan nya dari pendapat yg lain tu GL memang mantop la.tapi apa-apa pun berhati-hati lah dijalan raya.itu yang penting.
salam. hari-hari aku baca komen kwn2 kt cni. thanks pd sume. cuma aku masih konpius (mcm pius ptus) duk pk nk akat GL 1.8 ke @ tuggu facelift citra tu. bg aku dua-dua kete tu elok cuma bg aku sndiri (dah tgk showroom), GL nmpak sempit n kecil sket hargo pom agak tinggi. kalu tgk citra plak besau la sket hergo pom buleh angkat ade byk rebet lg.cuma naza ni byk aku tbaca komplen psal dealer yg xendah kt customer lepas sale n masalah teknikal lain. aku pegi tanya dealer psal facelift n rendah harganye. aku nak tggu facelift tp bini aku nak akat GL… huhuhu waaaa… @%$#% tolong tunjukkan jalan yg lurus utk aku..
[KERETA INFO
| MAJALAH KERETA MALAYSIA Car Automotive News Reviews Tips & Details]
PROTON EXORA VS GRAND LIVINA VS CHERY EASTAR VS NAZA CITRA VS KIA RONDO?
PERBANDINGAN MPV DI MALAYSIA
Pemenangnya ialah……………………………………………… K i a R o n d o !!!
M U K T A M A D //
Kalau nak jimat minyak GL mmg terbukti rendah jika dibandingkan dengan MPV lain. Ingat minyak ni harganya tak tetap. September ni pun minyak naik secara ‘simbolik’. Kalau penggunaan minyak melebihi 20sen 1km mmg agak tinggi bagi rakyat biasa. Walaupun beberapa sen berbeza tapi kalau dah kerap guna mmg agak terasa budget untuk penggunaan minyak ni.
* pak man dah angkat GL lum?
* tokdai – kalau nak jimat mmg GL. Amcm budget?
salam. tq comment. mmg aku dah servey n tanya kwn yg pkai GL ni, tbukti jimat minyaknyer… td aku bru call dealer GL tanya psal 1.6 AT & 1.8. yg xbest nyer dealer tu jwb apa yg aku tanya jer. xde ke nak hurai cmne klebihan 1.6 & 1.8ke, ape2 ke. aku tanya sepatah dia jwb sepatah. mcm aku g kt showroom dia gak… xbyk ckp trus bg pamplet GL… aku ni bru 1st time nk pakai mpv mane ler aku tau klebihan ape2. kalu psal proton n sephia tu aku tau ler. aku tanya psal dwnpayment katanya 10%..huhuhu… 5% xleh ker? klu kt KL full loan bleh lg pe.
psal budget kira ok la takat 9k sbln. nk tanya kwn2 bank mane yg rendah ratenyer? yg Islamic punya. tq comment. (ht dah lean kt GL 1.8 ni)
Ooops silap…bukan 9k— RM900 sbln ok …
Peminat chery takdak ke kat sini, nak tahu gak perkembangan kereta chery nie…..dengar chery mpv kat singapore dah naik harga, mahal lagi dari wish, betul ko? tapi chery easter memang rupa ada mengancam jugak.
tokdai…joinlah http://www.mylivinaclub.com bleh tanya pe2 nak tanya..
Plz look this video…
http://www.youtube.com/watch?v=swpJ-eB3ZSA&feature=channel
]Sharing is Good, Sharing Good Only[
pakman,
xrugi kalo join… aku xdpat nk jawab ko punye soalan..
ko punye komen xkuar la..dapat bace sikit jer kt recent comments tu..
maaf lah ada kesilapan teknik sekit nak join yuran dia sekali seumor hidup ke? atau setiap bulan ? setahun sekali ke? atau……..freeee! maaf ya! dah tua katakan.
sebenarnya apa2 mpv pun ok.ada lebih dan ada yang kurang, so x yah gadoh2.mana rasa bekenan beli je.jgn dgr ckp org.yang nak pakai & bayar tu kita bkn org.tul tak….dulu aku mmg tak suka sangat citra, tapi last2 aku pakai juga citra.tak tau knp boleh jd mcm tu.
yang nyata sekarang aku suka citra aku tu…
itulah aku nak bg tau klu rasa2 bekenan tgk mpv, x kiralah exora ke,livina ke, cherry ke dan tah apa2 lg lh,beli je..
betul tu terus………………
aku dh pakai rondo..memang best beb… pandu di highway memang smooth.. x sedar meter dh mencecah 140km. langsung x gegar,, minyak pn ok..try la beb..aku cadangkan pakai le rondo,,,memang berbaloi..
salam kwn2. hrni aku nk g showroom GL len plak. dealer dlu xbyk ckp boring aku. kmarin aku call dealer bru pompuan. best tul siap hurai cara nk buat loan lg. katanya sume rate bank 3.5%. klu dwpyment rendah bleh ejas lg 1.8.
kgni aku nk tanya kwn2 GL ade rebet ke RM2000? ade lg ke free installment 3 months? ape2 lg yg free nyer leh aku mntak kt dealer tu @ pe2 klebihan len. kononnya aku ler xkuno sgt. hehehe.. thanks kwn2.
tokdai,
best la tu dpt rebet RM2k. pe lg..mintak la lg mcm²..payung, tingted free, string lock, blasah jer…
mintk je slagi boleh, bodykit kalo leh dpt free pun rembat jer…
pakman, rsenye yuran tu setahun skali kot.. mungkin saudara comment lebh pasti..
Yup..yuran MyLC RM55 tu untuk setahun. Dapat sticker club + baju club. Sape2 yang beli GL tu demand skit untuk freegift pada SA. Kalau Pak Man + tokdai nak amik GL..joinlah forum juga. Cari otai2 yang dah lama guna GL pastu bleh tanya SA mana diaorg beli yang beli dapat rebat + freegift + tinted + etc. Lepas dah dapat GL nanti bab aksesori pun bleh dapat harga istimewa untuk kawan2. Kalau taknak amik bodykit IMPUL atau yang biasa, bleh beli yang after market macam Airmaster punya. Yang bestnyer biler dah join kelab serata Malaysia ada geng MyLC. Diaorg pun bila vacation ctct ahli kelab yang berada kat situ, bleh TT sama dan berkenal2. Lain2 maklumat teknikal + performance + FC + DIY semua ada dibincangkan kat http://www.mylivinaclub.com :-)
cherry easter cantik jugak..tapi member aku yang dah pakai tak rokomen kan MPV nie..katanya interior dia plastik..ntahlah…aku setakat nie pakai serena highway star mmg puashati la..dalam luas..ada corridor, sunroof, paling penting jimat minyak dari waja aku …tapikan tepuk dada tanya selera…ikutlah kemampuan kita nak pakai kereta..tak yah dgr pendapat org..
untuk pengtahuan tokdai apa yang saya tau semasa pembincangan pembelian GL ,saya dengan saleman EDARAN TAN CHONG tempohari bekenaan freegift yang akan kita dapat bila kita beli GL 1.6A harga on the road 88,600 ,ada tiga pilihan[ A] aerokit impul,tinted v cool,nombor plet dan plet yg canggih RM3000, [B]full v cool RM2600 tapi 99% uv,[C] harlf leather seat RM2700.ada beberapa tambahan apa-apa,untuk mencukupkan koata RM3000 bagi setiap pilihan,tapi ingat ini hanya boleh didapati dari EDARAN TAN CHONG saja,kalau 1.8A berlebih -lebih lagi lah.kerana harganya pun lebih.
itulah yang saya dapat’
pak man..kalau nak canggih beli after market skirting – Airmaster. Lagi mari. Sy order luar half leather tu dapat jimat RM400. Kualiti + jahitan sama yang TCEAS punya. Siap boleh pilih warna lagi. Kalau half leather TCEAS ikut warna dia je. Maklumlah ada anak kecil, senang nak cuci bila guna half leather. Kalau fabrik bukan apa tak tajan cepat tukar warna warni dan berabuk tu yang tak tahan tu. Kalau saya, saya akan pilih [C]. Amacam pilihan pak man?
AKU DAH PAKAI EXORA 3 MGGU. OK GAK SIAP PASANG RIM 17
sebab itu saya suka bertukar-tukar pandangan tentang GL ni selagi kita belum sain I.O.U .kalau dah tak boleh buat apa-apa aja.
pak man klau cukup budget layanlah 1.8 lagi mari…lagi jimat FC. Kat bandar pun dalam 16+- sen 1 km. Long distance lagilah jimat…tu yang pilih 1.8 tu. Beli ni pun sbb FC 1.8 lagi ok…apa2 pun ikut budget ar. Almaklum sendiri juga kena bayar…kalau nak tgk pic GL htrlah mel ke [email protected]
semalam mbr baru dpt exora hujung minggu lepas…cakap x puas hati dgn enjin performance///dia ada wira enjin GSR turbo, tu pasal dia rasa enjin campro kurang power…dia siap plan nak masukkan turbo jer…x confident nak memotong dsbnya …
memanglah, dah pakai turbo rasa lain la kalau bawak exora.. Jangan kata exora jer, mpv lain pun tak best kalau nak bandingkan ngan kereta saloon dah tu convert turbo pulak..
kalau pakai rim saiz 17…berapa siri yg sesuai…..kedai tayar suruh pakai 17/50/215….tak berat kee….
rusdibakar,saya nak cakap sorry dulu,honda city walupun ada masalah tapi boleh jual dengan harga peratus yang banyak dari harga baru..bila u cakap cefiro adalah banding dengan perdana..perdana harga baru 100k tapi sekarang drop sampai 70% harga itu..betul tak?cefiro pula baru drop 50%,camry pula drop 40%,honda accord sama dengan camry..kita kira peratus..i pun pakai proton,tapi baru 1bulan saja ini rosak itu rosak yang pelik suspension 3 bulan sudah rosak..saya janji sama sendiri itu proton ialah kereta pertama ku dan terakhir ku..next kereta i ialah nissan march cbu sampai sekarang tak pernah rosak..sudah pakai 5 tahun..saya rasa proton guna banyak barang pun low quality,jika quality baik tak akan macan ini senang rosak..oh,lagi satu gua punya proton bila hujan masuk air,pergi warranty pun jam,itu orang cakap tak tahu kenapa,tak boleh warranty pula..ini kereta apa?PROTON LOH..
hari ni aku dpt info keji mcmana gomen nak protect proton (lebih tepat lagi Exora)… interest rate utk Rondo sebelum ni aku cek 2.4 -2.5 % bulan ni dah jadi 3.5 % since Exora launched… Come on la, this is not the way to do business, kasi consumer marah aje ada la…
info keji … heheee
bukan rondo je, sume keta kena interest 3.XX% …
bila aku pikir2 balik, apsal lak nak ada perbezaan rate mcm sebelom ni … nape rate tak same ek???
kenvey, hebatla lu satu bulan pakai proton sudah rosak macam-macam. Tapi kena ingat jugak, ada yang pakai Nissn Grand Livina 1.6 manual (3 bulan pakai) dah gearbox problem pun ada.. Ada yang berkarat bawah body & steering rack.. Kalau kualiti bagus grand livina tak letak polystrene untuk lapik kerusi belakang tu, hentak banyak kali mau patah..
Lupa pulak kalau nak tau lagi masalah Grand Livina, cuba tengok dalam forum livina indonesia..
Aik… ada jugak yg pakai nick rambai… yg pasti rambai tu bukan aku hehehe…
Ahad lepas aku bawak Exora ke Kuantan. Isi minyak penuh masa bertolak. Dari sungai buloh singgah Kuala Gandah… lepas tu masuk LPT balik keluar tol gambang ke kuantan. Selasa ke Kuala Kemaman. Rabu balik ke KL. Isi minyak penuh balik kat R&R Gambang. RM80.97/481 km = 16.83 sen/km. FC ok lah tu kan. Itu ajelah nak bagi tahu.
Heran jugak bila ada yang pakai proton sebulan dah rosak macam-macam . Aku dah pakai 4 model proton sebelum Exora tapi tak pernah rosak teruk cuma wear and tear aje . Rasanya model lain pun ada problem gak cuma diorang segan dan malu nak cerita sebab dah condem kan proton . Mungkin kita perlu berdoa dan bertawakal dalam hal kereta ni sama dgn kesihatan kita gak
tentang interesa sekarang apa boleh buat 3.5% tapi pak man dapat 2.98% untok 8th di edaran tan chong untok nissan .macham mana bro yg lain ?
Oklah tu Pak Man, kira rezeki ar tu interest rendah. Kalau kereta Perodua + Proton berapa interest skang ya?
ada org kata:
“kalo asal pakai proton –>tukar nissan/honda/toyota–>x mungkin nak pakai proton lagi”
rasanya mcm betul…tpt keje aku ni ada bdk pakai wira kata kat aku nasib baik aku pakai honda(1993) sebab selalu travel JB/TRG?LUMUT dsb…kalo wira rasanya dah x boleh tahan, katanya lah..aku bukan buat cerita…civic aku kalo naik bukit nak ke terowong tu gear 5 jer,,,masa jln tak berbukit waja/wira/gen 2/pesona cucuk aku,,,tapi bila dah tpt berbukit selamba jer aku…heheheh biar lama tapi berjasa…lagi 1 cefiro v6 aku guna timing chain, tak mcm v6 perdana…parah…
bos jepun aku bgtau kenderaan mitsubishi kat jepun pun x bagus…byk jual among mitsubishi group jer..toyota/honda/nissan tagi famous kat sana..
bapak aku nya taxi dulu guna nissan x byk problem…tapi bila tukar baru kena paksa guna proton…beli baru x sampai 1 bulan hujan jer masuk air…kesian bapak aku org tua///nak cari makan tapi masalah ni mengganggu dia…tu antara sebab aku kurang percaya dgn proton..jual brg tapi menyusahkan orang…
tapi aku gak x percaya kete2 korea jugak..
Dari segi penggunaan petrol untuk MPV ini,
Kalau yg tak kesah pasal FC sebab gaji banyak atau kantong berisi selalu atau mungkin ada elaun minyak, atau company tanggung, pakailah Rondo 2.0 atau Chery 2.4 tuh, tapi kalau sendirian berhad, dan selalu masuk town yg sesak, pakai lah GLivina sebab lebih jimat, dan tak terasa beban FC dia walau pun dalam kesesakan atau penumpang penuh. Exora pun okey, tapi FC lebih sikit dari GLivina. Namun aku suka bentuk Exora, nampak bergaya dan besar.
Apa2 pun GLivina aku dah naik Genting, steady ajer dgn gear 2. Anyway itu hari aku nampak Kancil 660 pun boleh panjat gak, walau pelan2. Cuma ada satu keta yg tersadai dan kena panggil lori breakdown. Iaitu Kereta Iswara Sedan. Kesian jugak..nak gi happy ngan famili dah terbantut. Apa nak kata ..
Rondo tu mmg ok pada aku. Power mmg superb…tapi bab FC tu aku kalah sangat. Kalau FC lbh dari yang lain, lama2 terasa gak. Tu yang beli ikut kemampuan tu..GL 1.8 aku dengan fully loaded + average speed 130km still bleh dapat 13+- utk 1 km. Itu FC jalan biasa dari JB ke Kelantan hari cuti sekolah masa balik kg. Kalau highway mungkin skit lagi jimat. Apa2 pun pilih selagi boleh pilih…:-)
danny saya nak komen satu kalau beli livinda rm 90 k kalau beli exora 7x k bayanglah kalau di 90k – 70k dah dapat jimat 20x k sama dengan lebih kurang 5 tahun minyak petrol
salam semua ni pengakuan ikhlas dr aku.aku dah pakai keta ni dr umur 18 lagi skrg dah 32 mula2 aku pakai datsun 120y thn 85 dh5788 minyak dia mmg jimat dan part dia murah aje.aku tukar ambil iswara thn 93 wdb5062 tak adalah masalah sgt tapi power window asyik rosak.aku beli van nissan c20thn 84 wav3661 buat niaga pasar mlm sampai skrg masih guna lagi mmg tak byk ragam.aku jual iswara aku beli honda eg thn 93 bdv7748 tiada masalah sgt lepas habis hutang aku jual aku ambil van c22 thn2001 bga6374 buat niaga uptown.nak gi jln2 susah pasal asyik kena kuar brg aku beli ek thn 97 jgr1536 tapi aku beli murah aje aku bayar cash.ketika on the way blk kelate dgn ek aku tgk grand livina boleh cucuk aku dr blkg hebatnya mpv ni ketika tu meter dlm 180.aku tanya pendapat org yg pakai gl semuanya berpuas hati ttg pengunaan myk mmg terbukti jimat .jadi akhir bln 4 hari tu aku terus ambil gl pasal aku pun dpt interest rendah aje 2.37 23hb 5keta pun kuar wsq1408 aku ambil mpv pasal ank aku pun dah nak masuk 3 org .aku mmg percaya pada nissan pasal aku dah pakai byk keta nissan terbukti tak byk ragam
afandi, aku stujuj benaramat dgn pandapat ko tu.. walaupun keta aku bukan keta nisan.
arwah bapak aku dulu pomen keta PDRM, dari sekecik keta sampailah yang banyak taya mcm kaki ulatgonggok tu.
dia pakai volkswagen ngan nissan dulunya.. yang menjadi kebanggaan aku masa aku kecik dulu adalah hns hns hns..
orang2 kat kuaters PDRM selalu pinjam atau sewa keta bapak aku tu, pasal keta diorang selalu ada hal..
dalam kepala aku satu je.. takkan nak bawak anak bini dgn keta yang diorang tak percaya, agaknya la..
walau macamnapun, bagi yang mampu beli keta buatan luar negara mereka juga mampu tambah keta
kat rumah yang buatannya buatan tempatan.. hns hns hns.. bertuahnya korang alhamdulillaaah.
bagi yang mampu memiliki keta sebiji je mcm aku ni.. akal lebih membantu berbanding yang dalam poket tu hehe..
tapi yang nama GrangLivina tu bentuk dan kebolehannya memang mempesonakan.. orang kawin kata ‘power la bini aku’..
diorang kata la.. bukan aku, erk…
Afandi, tahun 85 pakai nissan tu umur bro berapa? Takkan darjah 3 dah pakai kereta.. Hebat betul la lu.. Semua kereta ok sebenarnya.. Kalau nak berkira sangat pasal fc ambik kancil, kalau tak kisah fc ambik cefiro.. Apapun yang paling penting comfortness..
betul tu! tapi apa salah kalau kita sama-sama membagi pandangan fc tu penting juga di ambil kira dula pak man pakai kembara macham nak pitam fc dia dari pg ke segamat 195km fc rm 60.kan parah tu tapi 7th juga pakai kembara .baru ni nak tukar GL .
salam..
TQ.. aku salut kt korang…komen yg banyak membantu.
aku celah skit…pakai keta ni mesti ikut tujuan korang. kalo korang rasa keta dah tak suit sb fmily ramai, pakai la MPV
tu pun kena cek badget korang pulak. macam macam keta ada (MPV), ada klebihan masing2. buat list…apa yg korang perlu kt MPV tu…pastu bandingkn…
AKu suka tengok honda stream dulu dan kini. dulu engine 2.0, sekarang kuar 1.8 je. ada korang kisah tak? downgrade ke tu? kurang power ke 1.8 tu? Wish 1.8 ?
ni cerita aku pulak…MPV aku dah pakai Stream 2.0 ivs sejak 2005 lg…tp lani dalam proses jual (kalo ada sapa2 nak aku kasi 95K je…huhuhu). Aku juga dah pakai CITRA 2.0 GS 2006-2008 (ni adik aku ‘terbeli’…aku yg bayar n pakai..korang jgn tanya kenapa). ..memang banyak beza…Stream: pernah kena flushing power stereng, absorber lebih keras,soudsystem kureng cam bunyi radio kt kenduri kawen jek, hos power stereng bocor, bolwer aircond blakang bocor, bored interior outlook,handling biasa je dan paling bengang kena RM1300/bulan….yg baiknya enjin 2.0 ivtec memang power,guna plastik hi Q, FC jimat lebih jimat, enjim senyap walau tekan 130 ke 180km/h, 150km/h tak rasa laju, ada immobile..
.CITRA pulak: guna plastik low Q, ada skru tercabut masa drive tatau skru mana, skru kelihatan sana sini, lebih sempit, enjin mengaum, pickup kureng power, 120km/h dah terasa laju, xde immobile, kurang jimat minyak, SC kureng…kena Q, maintainace charge tinggi…yg baiknya bayar RM700/bulan jek, muat 7 orang gak, handling lebih lembut..ok,
kesimpulanya, apapun kete yg kita mak miliki, pastikan apa tujuannye, poketnye timbang2kan, pro cons kete tersebut. Jangan kondem kete mesia.Harap membantu.
p/s-aku jual stream nk amik MPV exora + sedan + moto sbijik lak…
Aku dah pakai 4 model proton & 2 model kereta jepun sebelum Exora . Kesimpulannya semua model ada kelebihan dan kekurangan, pada aku Exora ni cukup selesa (saiz, leather ) , jimat ( Highway 7.8 L / 100km , town 9 L / 100km ) , nyaman ( aircond sampai belakang) , Hiburan ( sound system ok dan dvd ), Kemudahan (gps & bluetooth hp ) superb ride & handling and good power . Oh terlupa , selesa poket membayarnya .
spekmato, wish tak downgrade la.. dia bawak keluar version 2.0 jugak.. version 1.8 dikeluarkan jugak untuk mereka yang hanya pakai dalam kawasan bandar & mereka yang kurang mampu.. try la surf wikipedia ke about.com ke.. jangan main reka cereita..
Lagi satu stream banyak masalah & citra pulak enjin mengaum? betul ke ni bang? sampai nak jual stream beli exora pulak tu.. selalunya kalau orang nak downgrade dia tukar mpv ke kereta, bukannya tukar ke mpv yang murah & banyak masalah… Macam tak logik/ rekaan je.. Jangan marah ye abang spekmato..
Aku pakai Exora takde plk masaalah . Jadi sapa yg mereka cerita . Kadangkala kami yg pakai proton ni bukan tak mampu nak beli wish ke stream tapi priority tak sama .
i minat mpv produa
mat jenim keta tu thn 85 bukan aku pakai keta pd thn 85 mmg tika tu aku umur 8thn,aku beli second dlm thn 95 baru kerja mana ada duit nak beli keta baru.keta datsun 120y ni aku beli rm8k tapi rasa mcm beli 80k sejak tua ni baru boleh beli keta baru
Aku pakai citra. tapi bawak 120 tak mengaum pun. macamana en spekmato boleh kata mengaum. Kalau bunyi tayar ke, bunyi nombor plet gegar ke, bunyi wiper ke, bunyi sunvisor ke, atau bunyi tuan kereta sendiri mengaum logik jugak. Selalunya kereta yang cc rendah yang enjin mengaum kalau sampai certain speed. Nak senang abang try bandingkan kancil 660 dengan 850 dan cuba bawak 120kmph mana yang lagi mengaum. Ataupun abang try bandingkan wira 1.3, 1.5, 1.6 dan 1.8. Mana yang paling sedap masa high speed.
Kalau cc besar rpm naik sikit je, jadi geseran piston dan blok kurang berbanding dengan kenderaan yang cc lagi kecik. Sebab itulah kalau bawak kenderaan cc besar rasa macam bawak perlahan je padahal meter dah mencanak naik.
Pada pendapat aku exora memang boleh beli, grand livina pun ok (aku pernah terbaca tapi tak ingat di mana yang livina 1.6 manual performance sama dengan 1.8 auto), avanza pun ok kalau diikutkan dengan kegunaan di dalam bandar (save minyak), cherry pun ok (bagi yang minat cc bersesaran tinggi), rondo pun ok (aku cukup berkenan ngan mpv ni, nampak mewah kalau dalam kabin), citra pun ok (tapi aku jealos ngan mereka yang beli sekarang, memang murah & berbaloi.. aku beli dulu 84k gls hu.. hu.. tak patut naza buat macam tu pada owner yang beli awal, kalau boleh bagi la jugak rebat kat kami) kalau boleh semua pengeluar kereta janganlah bagi diskaun sesuka hati, kesian pada owner yang beli dulu, lagi satu siapa yang pakai proton saga kereta kebal mesti terasa beli 38k lepas tu proton keluarkan promosi 26k. isk.. isk..
salam sume…
sy org baru kat cni, just nk tnye pendapat korang, yang mane ok kia rondo or cherry easter?if sape2 yang boleh bg penjelasan..sbb skrg tgh buntu…tq
Naza telah manghilangkan kepercayaan pengguna naza dan bakal pembeli dgn strategi pemasaran mereka yg menurunkan harga kenderaan bila permintaan menurun . Ini antara sebab bakal pembeli takut nak beli model baru dari mereka . Masaalah pd pengguna naza pula ialah harga kereta mereka jatuh terlalu teruk kerana sebab diatas .
salam..
kenapa la aku dari pepagi tadi nak post takleh..ish
Tuan Ahmadi…aku tak bermaksud bahawa wish, stream downgrade….aku tau stream ke wish ke, masing2 ada model 2.0, 1.8….aku kata,stream lepas kuar model 2.0 dia kuar pulak 1.8! (dulu ada model 1.7)..aku tanya korang ada ke honda buat downgrade? jawapannya TAK…ko jgn tanya aku sb…ko pi tanya HONDA. Ayat aku suh ko cuba bandingkan situasi stream ngan proton. jgn main hentam je bro…
Stream tak banyak masalah ….bagi aku ok jer..cuma kekadang sedikit masalah tu biasak je (kete dah lepas umur 4 tahun dah)..lagipun kete tu QC dah pass. (kete jepun made in Indonesia pakai kt cuaca mesia…merc abg aku 2006 pun dah naik karat..jarang basuh kot)…so apa salah exora?(cukai import tadak kot)
Aku jual stream pastu aku nak pakai exora mesti la ada sebab….aku dah bagitau aku nak amik exora + sedan (BMW sebenarnya..) + moto (Aprilia RSV1000R..bini aku dah bagi green lght)…Exora tu cukup la MPV utk bawak fmily aku yg dah cukup 6 orang masuk aku (pakai weekend jek..buat apa aku beli memahal pastu jarang pakai?). Lagipun aku dah pakai stream tu 4 tahun dah.(dah buruk pun) Pasal Citra tu (ko dah pakai ke?)..cerita pasal enjin sedikit mengaum tu ko cuba la bawak sendiri. cuba juga tekan 130km/h ke atas..pastu test drive stream lak (nk test drive stream ak pun bleh)…apa bezanya..(habis tu Exora katanya mengaum gak…kenapa aku nak pakai gak?)… Aku banding ngan stream. Tapi aku pun noted gak kelebihan dia….tujuan aku, nak bagitau apa kete pun ada kelemahan dan kekurangan dia..bukan aku nak kondem kete tu…dengan kata lain bukan suh ko JGN beli.
Pakai exora tu downgrade ke? 2.0 ke 1.6, mahal kpd murah kot? Atau teknologi enjin kot? Aku pikir : lebih murah (jimat poket), luas dan selesa (blower aircond 2 juga, bonet luas), teknologi proton terkini, enjin kurang power? Tkpa la aku nak bawak anak bini jalan2 je sambil nengok pemandangan indah …nak rushing aku hantam Bimmie atau motor aku….lain2 sama jek…(aku suka handling proton aka lotus)….lagi-lagi la pulak aku leh rembat sedan + moto….tu kira downgrade ke? Kawan aku jual merc, beli kancil + 2 rumah kedai…pun downgrade gak kot.Hmmm….cuba ko list kan apa masalah exora yg ko noted ‘byk masalah’ tu? (itu pun jika ko dah pakai…kalo ikut cakap orang takyah listlah…)
Harap penerangan ini membantu post sebelumnye.
p/s-aku pun ada koleksi iswara 1.5(A) 1993 dan kancil bini aku 660 2006 (ok ape…)
– aku punya stream 2.0ivs D??9189 hitam, Citra GS D??908 hitam (dah jual)…Wish biru 1.8 W??8888 (kawan punya, buat bandingan)…kalo ko nk geran potostat pun aku leh kasi.
….aku bukan marah! Tapi GERAM je bila ko cakap ‘rekaan’ aka penipu!
Buat tuan rusdibakar pula…ko cuba baca post aku tu skali lagi…aku banding kete apa ngan kete apa?…..hmmm mungkin silap tatabahasa aku kot ramai yg salah paham nii..
aku qoute Rusdibakar;
Aku pakai citra. tapi bawak 120 tak mengaum pun. macamana en spekmato boleh kata mengaum. Kalau bunyi tayar ke, bunyi nombor plet gegar ke, bunyi wiper ke, bunyi sunvisor ke, atau bunyi tuan kereta sendiri mengaum logik jugak. Selalunya kereta yang cc rendah yang enjin mengaum kalau sampai certain speed. Nak senang abang try bandingkan kancil 660 dengan 850 dan cuba bawak 120kmph mana yang lagi mengaum. Ataupun abang try bandingkan wira 1.3, 1.5, 1.6 dan 1.8. Mana yang paling sedap masa high speed.
Kalau cc besar rpm naik sikit je, jadi geseran piston dan blok kurang berbanding dengan kenderaan yang cc lagi kecik. Sebab itulah kalau bawak kenderaan cc besar rasa macam bawak perlahan je padahal meter dah mencanak naik.
aku jawab:
ello brader…maaf la kalo ko salah paham…ayat aku berbelit kot….aku tk buat bandingan cc kecik ngan cc besar…aku wat bandingan SAMA CC…cuba ko bawak citra ko tekan 100km/h rpm bape tengok? stream 2.0 100km/h rpm xsampai kt 2 (x1000) pun…kalo nak sedap cuba try tekan 180 ke 200 km/h.(itu pun kalo citra ko leh pegi + ko ada bran)…xyah le banding cc kecik ngn besar!
adoiya….aku nk beli kete mesia gak walaupun owang kata macam2….mesia boleh.
Proton exora ok tapi jangan tekan lampu belakang kuat-kuat, klip patah. Lagi satu alur permukaan shift gate gear mudah patah, jangan bagi anak kecik tekan tau. Cuba bandingkan kenipisan permukaan shift gate tu dengan kereta lain yang ada shift gate. Proton punya aircond semua model memang best, kereta conti & japan tak boleh celen.
Ooo, maksudnya rpm je lebih sikit.. Rasanya citra pun 2 lebih sikit je masa bawak 100kmph.. Mungkin power to weight ratio pun kena ambil kira, itu aku memang setuju dengan kau bro.. Tapi kalau enjin mengerang masa bawak 120kmph tu yang aku rasa lawak sikit.. Sebenarnya aku selalu jugak tekan 180kmph citra aku tu masa outstation.. Takdak masalah pun, lagipun body berat mestilah sedap.. Rasanya mpv lain pun boleh bawak 180kmph tanpa masalah, bukan hanya honda stream je.. Apapun tahniah kerana dapat mpv baru, nanti bolehla kami warga kereta.info tumpang naik ramai2…
hmmm…..tatau nk citer la tuan rusdi….citra aku dulu kalo tekan je bleh dengar suara enjin….ko punya beza kot atau tuning keta aku tu tak betul kot? Apapun, aku thumb up utk citra! banyak kelebihan gak.
aku nak gi test drive rondo lak sari dua ni….kalo sempat.
Hi Tuan Spekmato,
Banyak duit hang nak tuka keta selang beberapa tahun…share sikit la duit tu bro hehe! Takdelah cuma nak bagi nasihat sikit…duit tu kalau ada baik simpan kan untuk masa hadapan & sekolah anak2 (kot2 Pakatan Rakyat dah takeover dari BN, takde dah quota bumiputra nak dapat biasiswa JPA dsb). Kalau tak pun, bagi sedekah kat orang yang kurang mampu…ada baiknya dalam duni & akhirat. Tapi aku tetap respect hang sebab nak beli Exora…support industri bangsa kita; BMW & Aprillia tu…no comment. :-)
aku menaruh minat mendalam thadap wish namun pitis tadak muhaahahhaa… skrg aim eastar la puloks hihihi
apsal exora tak jadi macam wish@grandis…exora yang ada skrang pun cuma nampak lebih tinggi dan besar..apsal tak jadi van je..hehe
dulu sblm exora kuar rmai yang menjangkakan seperti [email protected] begitula hasil gabungan citra+avanza+livina=exora…ALL THE BEST FOR EXORA
hai kawan-kawan ada tak yg tahu kenapa toyota bagi models,avanza,vios,Hilux DC,Rush[2-7th 2.38% 8-9th 2.68%] bagamana dengan NISSAN dan JENAMA YG LAIN.ada sesiapa yg tahu?
toyota lajak promosi yg sblm ni sempena agung birthday bln jun ni..tu yang dpt interest rendh..bln dpn naik 3.5%…kete import sume sama
honda 3.5% n lain2 ntahla..sama je kot
bagusss…ada komen pro dan kontra, ,yg aku nampak mesti dorang kata kete dia saje yg bagus, kete org lein sume tak bagus..BUKAlah minda kita …lapangkan fikiran berfikiran terbuka….
sebenarnya kalau nak komper kete2 ni, korang kena fikir dan buat analisa dulu setiap kete2 tu…cc kete, harga , keluasan, keselesaan duduk disemua tempat duduk, aircond, fc dan semua aspek lain baru dapat keputusan tepat..
contohnya kalau nak komper exora yg hanya 1.6 ngan rondo 2.0 tu, memanglah rondo lebih pickup sebab cc lebih besar, begitu jgak dngan citra 2.0 jugak…GL 1.8 cc …cc besar body kecik/ringan tak mungkin sama dengan kete yg cc kecik body besar skit…lu pikir sendiri….betul ke cara korang komen tu…
dalam memilih kete plak, kena jugak fikir, bila satu masa nanti kete rosak, camna ngan harga sparepart, senang susah dapat alatganti, kena kira kos repair jugak…kos lain2
kereta dan apa2 yg menggunakan enjin ni, bergantung jgak kepada nasib anda sendiri, kalau dah nasib dapat yg ok..oklah, kalau yg masalah…kenalah tanggung masalahnya… tak semestinya jenama ini mesti elok, jenama ini tak elok… apa yang kita harap moga kita akan dapat yang baik dan terbaik untuk kita dan keluarga…
ini satu perkara yg mgkin ada yg setuju, ada yg tidak…..kebanyakan minda orang malaysia ni masih mengatakan hanya barangan impot saja yg baik, keluaran malaysia sumanya tak elok…masih dikuasai minda penjajah
sya salute kat orang2 yg menyokong industri buatan malaysia, harapkan orang luar nak menyokong kita, TOKSAH lah mimpi
harap takde yg tersinggung ngan pendapat ini….
DUIT poket sendiri
nak gunakan kereta tu sendiri
nak beli mana satu kereta
LU PIKIRLAHHHHHHHHHHH SENDIRI
setakat ni my sis guna neo…..best drive bile bawak laju then turn tapi the big problem dalaman econnye cam tak sejuk sangat maybe sbb design econnye bulat cam angin econ tu susah masuk dalaman kete…..memula service pastu berbunyi2 depan kat bawah absorber tuh…..gi je servise proton shah alam….hancus…..ade mekanik baru g kursus la …. barang xde stok la…. sepupu lak guna proton saga , 3 kali service sbb tayar berbunyi n berbau…..proton service leh kate xde ape ape ….. so rasanye pembeli proton yg try nak jadi warganegara yg beli barangan tempatan nih asyikk tertipu jer ngan bad service kete tempatan nih…..but the best is my kelisa service kat perodua/dauhatsu service sek 15 (bukan kat service perodua yg betul ek) good service …… good advice n boleh kate cekap la …… so ….. mane qualitynye barangan buatan tempatan
Macam Lanrambai cakap isi minyak exora rm81 dapat 481 Km, itu dah kira kuat makan minyak. Aku pakai citra isi penuh rm100, balik kampung perjalanan 480km minyak ada 1/4 lagi. Bolih jamin jalan 200km lagi. Ada yang komen Citra mengaum,.. memang sah pemandu yang mengaum. Aku Speed 130-140 tak rasa apa pun..steady je..Aku beli Citra kerana ada jaminan 5 tahun, kalau ada masaalah takut apa? kan ada jaminan?Apa-apa yang tak puas hati..bolih upgrade, kerana diskaun 20K ada dalam poket. Nak tukar enjin pun tak da masaalah..
Lepas 5 tahun jual……..
Keta baru running in memang mentekedarah minyak lah bro lepas tu ok..Civic EG lama gua pakai 6.7litres per 100 kmh(manual)Saga skrg ni baru running in 6.6litre-100km tapi skrg maintain 6.3/6.4litre per 100 km pada purata kelajuan 100kmh,Ok tak?Wish 2.0 tu sebenarnya untuk pasaran bebrapa negeri asia jer,Kat s’pore pun takde 2.0,Even JDM spec pun takde..
Pendapat gua semua MPV kat senarai ok ok belaka.Kalau nak ckp underpowered Eastar calon.Enjin thn 2001 130hp untuk 2.4litre.Tapi selesa gak.Livivna 1.8 jimat minyak,1.6 tak brapa kalau banyak city driving,Exora pick up semput tapi lepas gear 2-3 dah mantap,Rondo enjin bising sikit tapi ok takdak hal punye..
Mungkin kita boleh kata begini lah,
Nak pilih kereta MPV ni, macam pilih jodoh gak, kalau hati dah berkenan, orang cakap apa pun, buruk ker, tak sesuai ker, hati tetap pilih si dia gak. Siang malam pagi petang asyik terkenang itu jugak, diberi pilihan calon2 yg lain , tetap yg itu jugak.Dan dah jodoh tu, tak kemana lah, tetap akan disatukan jugak. Yang penting hati puas sebab dapat idaman hati. Tak perlu intai2 yg lain lagi
Lepas bersama, pandai2 lah jaga dengan baik, mana yg kurang, pandai2 lah adjust atau baiki. Nak pakai lama, jagalah kebajikan luaran dan dalamannya, jangan nak tenggek ajer tahu ari2…
Satu lagi bila dah dapat idaman hati, jangan intai2 atau ngurat yg lain plak, nanti dia merajuk, mulalah asyik masuk workshop ajer, atau asyik accident ajer, sebab masa memandu berangan keta lain. hee ee teori aku jer..
Aku pakai Exora petrol long distance 7.8L /100km @ 0.14sen / 1km. Dlm bandar 100% – 10.2 L / 100km . Pada aku Fuel consumptiom Exora ni lebih kurang dgn kereta 2.0 dan 1.6 aku , bergantung pada cara pemanduan . Ride & handling superb, air cond superb takde anak aku yg akan kepanasan walaupun duduk di barisan belakang . Performance ok dan mencukupi , kalau nak merempit aku tak bawak MPV lebih baik aku bawak kereta . Untuk MPV keselesaan dan kenyamanan adalah faktor yg paling penting utk aku .
Brand lain lancar facelift, customer yang booking awal terus dapat keta. Ini tak dah dekat sebulan dah katanya seorang pun belum dapat lagi. Ni apa cerita. Ni aku cakap pasal CITRA FACELIFT, korang semua tak rasa pelik ke? Bila aku bertanya diorang (salesman) naik angin, sampai ada yang dah resign dah pun, tak tahan. Kata mereka lagi FACELIFT ni dikeluarkan hanya untuk 2000 unit sahaja bagi seluruh malaysia. Mereka berkata lagi NAZA nak tengok demand ok ke tak. Tapi bila kita bertanya bila boleh buat delivery, replynya…”bukan abang seorang je…ramai lagi, kena ikut giliran…”aku cuma tanya mereka roughly saja, Kalau tak mampu nak meet demand baik tak yah meniaga la wei. Tak kan nak kena tunggu sampai setahun kot.
I feel disappointed with my exora. No pickup at all. I think proton cheat the consumer. If you want to buy this mpv, wait for manual version. I think my previous wira (6yrs – mitsu engine) is far better in term of handling and pickup. For exora owner, pleasedont to try climb genting with this mpv, trust me. Nak jual balik harga tida, rugi sangat saya.
Kalau pakai enjin mitsu waja manual 1.6 (4g18) mungkin ok untuk exora. Campro even CPS punya waja still tak boleh celen waja mitsu. Tambah pulak kalau auto. Exora pickup memang hancur, tapi kalau top speed masih boleh dimaafkan. kalau pakai area bandar mungkin ok. Kalau pakai area kampung siap kena maki orang la.. nak potong lori pun tak berani kalau lori bawak 70kmph. Kena ambik lajak betul baru boleh potong. kalau pakai kat highway pulak, kena bersabar dengan high beam dari kereta belakang jika kita tengah sedap2 memotong, sebab memang lambat nak potong walaupun pedal minyak tekan santak ke lantai. Pilihan yang bijak untuk cc bawah 2000 ialah GL 1.6 manual ataupun 1.8 auto.
apa betul ke GL 1.6A 1.6M lagi baik 1.6M boleh tak bagi apa 2 kekurangan kedua-duanya sekali pak man maseh boleh buat pilihan lagi ni.sebab tak pernah bawak AUTO sebelum ni .tak dapat membezakan nya sebab sebelum ni biasa manual .
skrg ni zaman kegawatan..bebelanjalah ikut kemampuan..kita beli kereta fikir jugak perbelanjaan masa depan..xkan xnak mkn..pada saya x kira kemampuan atau buatan..yang penting hati senang,jiwa x tertekan .tepuk dada tanye selera..pada saya CHERY EASTAR tetap jadi pilihan.Coz;
1;Harga murah
2;body,interior,desingn dari china.engine mitsubishi 2.4STEPTRONIC(AUTO BOLEH TUKAR MANUAL) SOHC(Grandis Spec)pemasangan MALAYSIA(Tampoi,JOHOR BHARU)
3;SPAREPART murah..kat kedai potong pun ada..first service pun x smpai RM100.
4;Minyak jimat 18 sen/km long distance.
5;design body mavelous…front faceslift 3 dimensi,bonet depan volvo S40,grail audi n lampu depan cutting BMW E46(adjustable 3 step)
Cakap x gunalah beli baru tau…hahaha…
Tapi yang peliknye sedare dah dua org pki M-Line Exora dan member budak cina pun ade pakai,Takde komplen pun.Cuma pick up memang semput tapi mid range dan top speed memang hebat.Maklumlah 1.6cc dah lah tu berat plak.Anyway Enjin CPS kalau dah running in ok jer.
Castello, betol ke part murah? Engine Cherry memang reliably, tapi kalau body, finishing memang hancus. Cuba rasa handle pembuka bonet sebelah belakang.Lepas tu cuba tengok bawah batang steering, Itu baru dua factory mould defect, yang lain2 tuan2 boleh check sendiri. Tapi kalau engine memang bagus walaupun mitsu dah kondem engine tu. memang boleh tapau semua mpv diatas..
wah castello2 promo tuh… aku tgh kupol modal la… nak jugak one day i will hhehehe
meniaga kena promo bro..biasalah cari sesuap nasii..ada member2 recomand la bro..hahaha…
market berapa skrg bro castello2? mmg bcadang sgt ni nk sebat Chery Eastar sbijik ni tp ujg thn la kot baru ada modal, tgu pembentangan belanjawan by MOF
selling price : rm 87,888.00 LESS rm 7,000.00 price OTR 80,888.00
knapa ada yg bleh taruk rege RM 77 189? ke bergantung kpd dealer? atau ada beza yg full specs ngan low specs?
rege 2 lom masuk road tax n insurance bro..advertisement cm2 la bro..attrack custmer..skrg guna kete pe bro?
corolla SEG 1.6 mmg dah cantik menarik tertarik memang da bomb la CE ni huhuh berikutan bertambah bilangan isirumah, keselesaan keta dperlukan
mitsuengine;part mmg murah..coz,made in chaina..engine eastar guna old spec punye engine coz senang nk maintain,local mechanic pun blh repare.org kata bwh pokok chery pun blh bikin..low costing…
FAKTA UNTUK DIBETULKAN
” castello 2 on June 21st, 2009 at 3:50 pm :
2;body,interior,desingn dari china.engine mitsubishi 2.4STEPTRONIC(AUTO BOLEH TUKAR MANUAL) SOHC(Grandis Spec)pemasangan MALAYSIA(Tampoi,JOHOR BHARU) ”
……………….
nazmi said :
body sebenarnya direkabentuk oleh firma terkemuka itali yang juga dilantik oleh pengeluar gah di dunia spt ferrari, lamborghini, dan alfa romeo untuk merekabentuk kereta mereka.. sbb tu bila anda lihat chery ia begitu cun pada pandangan depan dan sisi.. belakang kurang menarik tetapi jika ditambah bodykit dan spoiler, bagi saya toyota wish pun tenggelam…
untuk anda yang tidak meyakini chasis,
chasis chery ester direkabentuk oleh Lotus..
chery easter juga telah memperoleh 4 star dalam ujian EURO NCAP Crash Test.. sy ulangi 4 Star EURO NCAP Crash Test.. dan ia membuktikan Chery Easter adalah kereta yang selamat
Engine Mitsu 4G64 telah diyakini berkemampuan dan sy melihat ramai pengguna engin ini, amat kagum dengan engin ini walaupun agak lama..
dan satu ag kehebatan chery easter adalah gearnye gabungan manual + auto.. setakat naik bukit genting ngan cameron kacang bin bendi je… senang je nak memotong…
cuma kurangnyer hanyalah bg sy pda
1) interior designnya.. apapun bg sy lebih cun daripada exora, cumanyer bahan palastiknyer yg itu je kurang syok.. dashborard kalau dikemaskan pasti ag cun.. apapun ia masih boleh diterima
2) air cond di bawah kaki tp bg sy x de masalah la benda ni
3) ekzos x cantik tetapi buat ekzoz baru baru RM 200..
interest rate jauh lebih rendah berbanding Exora.. jika anda bersabar, anda mampu mendapat interest rate 3% di bank muamalat..
tetapi makan masa la sikit…
dan jika anda membandingkan bayar bulan2 dengan kadar interest rate yg lebih rendah ( 3% ) dr exora, beza bayar bulan2 kurang RM 40.00
SEBENARNYA EASTER HANYA MURAH DI MALAYSIA SELAIN DI CHINA dan negara2 bebas cukai…
sebab kalau anda beli chery easter di Singapura yang cukai duti importnye lebih rendah dari Malaysia, harga Chery Easter hanya RM 1 kurang dari Toyota Wish..
dan bila saya menyemak jualan di Singapura,
menunjukkan berlaku trend peningkatan harga..
Chery bagi bulan 1-5 tahun 2009 menduduki kedudukan no5 bagi pengeluar automabil terbesar dunia.. no1 volkswagen diikuti GM, Toyota dan Nissan..
Chery Ester tidak boleh disamakan dengan Grand Livina, Exora,Naza Rondo oleh kerana bagi saya ia adalah klon kepada Mitsubishi Grandis.. saingannya adalah Mitsubishi Grandis sendiri, Toyota Wish, Toyota Estima, Honda Stream
saya memahami rakyat malaysia mementingkan gaya dan jenama..
jika itu menjadi pilihan anda…
bagi saya Chery lebih berjenama berbanding Proton..
apa buktinya..
sekarang Chery dalam usaha mengambil alih kepentingan majoriti dalam pengeluar autombil gergasi VOLVO..
VOLVO dkenali sebagai kenderaan kategori mewah dan eksklusif
saya kira jika rancangan Chery berjaya, nilai jenama Chery sendiri akan meningkat secara mendadak..
dan ketika itu sudah tentu harga kereta chery akan mengalami peningkatan harga 10% – 30 % pada pandangan saya bagi mengimbangi nilai jenama..
JADI PEMBELI CHERY EASTER SEKARANG SUDAH TENTU UNTUNG….
Jika sekalipun Chery gagal membeli Volvo sekalipun, ia setidak2 nya membuktikan kedudukan kewangan Chery yang amat kukuh…
untuk lebih meyakinkan anda,
Chery sedang membina tambahan 3 kilang pengeluaran di pelbagai negara menambahkan jumlah kilang pengeluaran luar negara kepada 9 termasuk 1 di Malaysia yang akan beroperasi hujung tahun ini di Pekan..
kilang di Pekan berkemampuan mengeluarkan 100, 000 kenderaaan dan ia dijadikan kpusat pengeluaran kenderaan Chery bagi pasaran ASEAN.. sudah tentu masalah spare part tidak menjadi masalah..
lg pun sy dimaklumkan oleh pengguna Chery di Malaysia terutama Chery Easter, spare part amat mudah dicari dimiliki DAN PADA HARGA BEGITU RENDAH…
Untuk pengetahuan rakyat Malaysia,
Chery telah mengeluarkan 19 kenderaan dan akan mengeluarkan TAMBAHAN 8 -10 kereta antara 2009 – 2011. ia pencapaian amat mengagumkan walaupun baru ditubuhkan kurang 12 tahun.. lebih cemerlang berbanding Proton..lebih cemerlang berbanding Honda, Kia, Hyundai dan Toyota ketika awal2 10 tahun ia ditubuhkan..
hingga kini, Chery telah mengeluarkan jutaan kenderaan dan mencapai angka kereta kesejuta KESEJUTA lebih cepat berbanding mana2 pengeluar di Jepun mahupun Etropah…
setiap tahun Chery mengeksport ratusan ribu kenderaan… RATUSAN RIBU UNTUK PASARAN REPORT dimana angka keluaran kereta setiap tahunnya menghampiri angka 500, 000.. SAYA ULANGI 500, 000 DAN SEBAHAGIAN BESARNYA DIEKSPORT KE BERPULUH- PULUH BUAH NEGARA…
Chery Easter juga untuk makluman anda telah berjaya menembusi pasaran utama automatif iaitu Amerika Syarikat dengan menggunakan jenama Chrysler, negara Eropah dengan menggunakan jenama Dragon, negara Singapura, Dubai, negara Rusia, Australia, Turki, Afrika Selatan dan lain2…
ia mempunyai kilang pengeluaran di Rusia, Turki dll dan merancang membina kilang di Amerika selain kilang di Malaysia berkapasiti 100, 000 kenderaan di Pekan akan dibuka sebelum hujung tahun ini ( 2009 )..
DAHSYAT LAGI HEBAT BUKAN…
dan untuk meyakinkan anda lagi,
Chery mempunyai 1400 pekerja di bahagian R&D dan majoriti mereka adalah eksekutif kanan di sykt automatif terkemuka Jepun, Eropah dan Amerika seperti Mitsubishi, Ford, GM dll…
enjin Chery iaitu ACTECO yang dimajukan bersama2 firma austria dan mendapat pelaburan dari PETRONAS Malaysia telah terbukti sebagai enjin yang amat2 menjimatkan minyak… ia juga terbukti teknologi enjin yang senyap.. BUKTINYA FIAT telah memesan RATUSAN RIBU enjin ACTECO dari Chery untuk pasaran China dan Antarabangsa.. enjin Chery Acteco akan digunakan pada kereta Fiat Linea..
Chery juga telah berjaya mengeluarkan kereta elektrik nya sendiri…
cuba bandingkan kekuatan Chery dengan Proton..
bahkan jika anda rujuk artikel2 lama…
Proton melalui Pengarah Urusannya juga ada menyebut mengadakan kerjasama dengan Chery bagi pengeluaran MPV da SUV..
oleh kerana itu boleh dikatakan terdapat byk persamaan antara Chery Easter dan Proton Exora…
LU PIKIR LA SENDIRI..
INI FAKTA BUKAN AUTA..
DAN UNTUK LEBIH MEYAKINKAN ANDA…
Chery Ester hanya dibawa masuk ke Malaysia 2 tahun selepas ia dilancarkan…
Ia dilancarkan pada tahun 2006 dan dibawa masuk ke Malaysia pada tahun 2008…
hingga kini selepas 6 bulan di Malaysia, rata2 pembeli memberi maklum balas yang amat baik dan amat memberangsangkan..
untuk maluman mengenai maklum balas Chery Ester
anda boleh rujuk pendapat mereka ( pengguna )di sini
1) http://cherycommunityclub.motionsforum.com/welcome-to-ccc-f1/
atau di
2) http://forum.lowyat.net/topic/825342/+1800
SAMBUNGAN
atau di
3) http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv/
saya kira jika Chery Easter bermasalah, sudah tentu Alado tidak akan membawa masuk ke Malaysia kerana ia telah digunakan terlebih dahulu di luar negara selama 2 tahun
ini LINK CHERY EASTER DENGAN BODYKIT
http://cherycommunityclub.motionsforum.com/welcome-to-ccc-f1/chery-eastar-gallery-show-us-your-bodykit-t28.htm
ANDA PASTI TERTAWAN…
LEBIH CUN LEBIH WOW LEBIH UMMPHH BERBANDING
TOYOTA WISH, HONDA STREAM ( LAMA ), MITSUBISHI GRANDIS, NISSAN GRAND LIVINA, PROTON EXORA, NAZA RONDO, NAZA CITRA, TOYOTA INNOVA, TOYOTA AVANZA, KIA KARNIVAL DAN TOYOTA ESTIMA
Ini kekuatan Chery Easter yang pada pendapat saya wajar dicontohi Proton dalam mengeluarkan kenderaan MPV…
pemilik2 MPV lain, sila tonjolkan kekuatan MPV anda untuk kita buat perbandingan untuk pilihan terbaik sesuai dengan belanjawan kita, ciri kita ingini
sapa2 terasa, mintak maaf..
sy mempromosikan demi kebaikan bersama…
waaa…en.Nazmi lg advance dr saya..terima kasih atas info yg dberikan…
geronggang;booking dulu la…pas2 kita submit loan..SEG 2 trade in la bro..hehehe…
kecohlah la lu spekmato….hahaha…CE pun warganegara mesia..cino kahwin jopun,beranak kat johor..so,surat beranak dia mesia…tp,mcm mano pun den banggo dgn ko..sifat kecintaan ko kek negaro…idop spekmato…hehehe…
wah2.. en nazmi punye la promote chery eastar.. kalo kdi jadi korang, kdi xnak ar orang lain beli kereta yang sama. sebab xnak nanti ramai sangat pakai.. bler dah ramai pakai jadi bosan tgk.. cam myvi tu ha.. =p
tapi kan.. nape ramai orang salah eja chery eastAr jadi eastEr eh? banyak owner eastar selalu eja camtu. memang ada nama camtu ke yang betul nye? Bukan EastAr ke? hmm..
i da testdrve smuanye…citra-cntik,tp sempit.tmpt ddk blkg hny sesuai utk knk2.rondo-design body tak lawa tp agk srnk utk dipndu.cherry-xdgunkn scare mluas d m’sia.tmpt nk servis pn xtau kt mne..livina-best bwk..exora-ruang luas.tmpt duduk blkg sesuai utk org dewasa jgk.pmnduan selesa..ape2 pn,tepuk dada,tny selera…terpulng pd pndgn msing2..pndpt sy brdsrkn testdrve yg tlh sy buat ats kelima2 model…sekian.terima ksh..
aq pelik r..aq bc komen2 kt cni,byk yg kata proton teruk.ayh aq pkai wira since 2002-skrg.takde pe2 mslh pn..smpaikn ari tu,de yg nk bli dgn hrga rm21,000 semata2 krn kdaanny yg msh spt kete baru..n wira tu still blh bwk smpai ke trgganu,klntn,perlis.sng cter,mne tmpt pn kt semennjung ni,msh ley smpai.pe ag fmly aq lak mmg kaki jln..alhamdulillah,slame ayh aq pkai,kete tu xpna mrgm..aq mmg salute ngn wira n da same time,ngn proton gk..ayh aq slalu gk ckp,de 2-3 owg mmbr dye pkai proton.merungut2.tp sume diam ble ngn ayh aq.sbb ayh aq mmg dpt bktikn,proton hbt..tgk lak cr kowg jge kete..kowg tu,nk servis,bpk pmls!!!tp ble tgk owg len pkai kete,ko pn terhegeh2 ikt sme!!tu yg xsmpai 5thn,da mcm2 mslh..klu ko bli kete mhl mne pn,tp ble bab servis pny r liat,akn hncur gk..gne akal r…then,sbln yg lps,kete exora lak yg msuk porch umah aq but wira,n yg len still ada..ayh aq pny syg kt wira 2.exora mmg best..ayh aq dpt mmpngaruhi rmai kwn2 dye tuk bli exora..ayh aq bkn owg proton pn cuma dye brbngga dgn kluaran m’sia..kt umah aq de gk bmw 5series ngn swift..tp cinta ayh aq lbey pd wira.kdg2,aq pelik gk npe dye lbeykn wira..akhrny,aq dpt jwpn.dye skong ape saja kluaran tmptn..tp dye xpna nk kutuk2 kluaran cmpany len..xcm owg len,asl xske jew,mle kutuk hbs2an.pe2 pn,aq syg smua kete yg aq ada..
MINTAK PERHATIAN..
yang saya fahami majoriti bukan KUTUK pROTON eXORA
kitaorang bg input supaya kalaulah ada org teknikal Proton dan Pengurusan Proton supaya mereka dapat baiki kereta mereka..
sbg rakyat Malaysia sudah tentu ada sikit bangga sbb Proton buatan Malaysia lebih 80%.. da kompenen import gak..
tp dlm soal wang… sebagai sorang yg bijak wang..
tentulah kita mahukan kualiti setanding dengan nilai wang yang kita bayar…
dengan harga RM 65, 000. 00 proton Exora sewajarnya tidak dibandingkan dengan kereta2 bawah RM 100, 000 dari segi kualiti sebaliknya dibandingkan dengan kereta Estima, Wish, dan Stream oleh kerana2 kereta2 tsbt kurang RM 60, 000. 00 sebelum dibawa masuk ke Malaysia..
sbb itu sy katakan kereta Malaysia mahal tetapi kualitinya tidak setimpal dengan harga kereta import SEBELUM KERAJAAN MALAYSIA KENAKAN CUKAI IMPORT YANG LEBIH 300% setelah masuk menjejaki bumi betuah Malaysia…
Patriotik bukan diukur melalui beli barang tempatan tetapi semangat kita mempertahankan, sayangkan tanah air..
tidak guna produk tempatan bukan beerti kita ni pengkhianat, tetapi ia mungkin cara halus kita untuk mengatakan produk tempatan WAJAR DIPERBAIKI DIPERELOKKAN…
Harapan saya PROTON akan muncul antara 10 gergasi automatif dunia.. sbb itu saya suka kritik Proton…
Kritik bukan bermaksud BENCI.. tetapi kita kritik, kita tegur kerana kita sayang Proton..
Kita mahu Proton jd hebat dengan kritikan2 rakyat…
JIKA MAHU NILAI TERBAIK BAGI KERETA BAWAH RM 100, 000. 00 saya cadangkan buat masa skrg Chery Eastar
WHITEHAWK…
saya masih yakin Proton berkualiti dan boleh digunakan untuk jangka masa panjang..
APA SEKALIPUN..
saya HAIRAN KENAPA PROTON MEMILIH ENJIN 1.6 CAMPRO CPS yang digunakan pada Satria Neo…
jika alasan anda, Grand Livina juga ada edisi enjin 1.6…
saya kira itu bukan jawapan yg tepat..
Grand Livina dibina dalam keadaaan lebih rendah, lebih kecil, lebih ringan, lebih sempit dan kerusi barisan ke3 bertujuan untuk kanak2 bukan org dewasa
manakala Proton Exora dibina untuk dinaiki 7 dewasa…
so jika anda naik Proton Exora 7 ORANG DEWASA… KONPEM NAK NAIK BUKIT SEKSA, NAK POTONG SEKSA, NAK AMBIK SELEKOH SEKSA..
SUDAH TENTU IA PEMANDUAN MENYEKSAKAN..
dan saya amat risau KESUSAHAN2 INI JUGA MENDATANGKAN BAHAYA KEPADA AHLI KELUARGA KITA…
MPV for family means dlm tu byk penumpang.. bila nak potong x lepas x ke membahayakan nyawa ramai orang..
kalau just nak isi 5 org atau 4 org, lebih baik jer lah beli kereta sedan..
dan 1 ag meonjolkan kelemahan Proton Exora kerusi bahagian no2 nya tidak diubah..
..
means lelaki ngan ketinggi 175 cm ke atas merasa tidak selesa duduk di belakang lebih 1 jam
LAGI 1…
Proton Exora dibina 2-7 tahun selepas MPV2 spt Chery Easter, Naza Citra, Grand Livina, Toyota Wish dan Honda Stream diperkenalkan.. sepatutnya kualiti, kelemahan yang ada pada MPV2 di atas wajarlah diperbaiki..
mungkin akan ada mempertikaikan tidak wajar dibandingkan Proton Exora dengan Toyota Wish dan Honda Stream yang berharga lebih RM 150, 000. 00
sekali ag sy ulangi sebelum dibawa masuk ke Malaysia.. kereta2 di atas ADALAH LEBIH MURAH BERBANDING PROTON EXORA…
so means secara jujurnya Proton Exora masih jauh ketinggalan dengan kereta setaraf harganya ( SEBELUM DIKENAKAN CUKAI IMPORT )..
Please la pengurusan dan teknikal Proton..
please buat kerja yang boleh membanggakan aku sbg rakyat Malaysia…
dan lebih sakit hati Proton mencatatka kerugian tahun ni dan ia berjumlah RATUSAN JUTA RM…
amat sedih sekali wang rakyat gagal diuruskan dengan baik walaupun telah disusukan oleh kerajaan…
WHITEHAWK..
kayanya anda..
ada bmw 5 series…
taniah sbb sokong jugak produk tempatan walau ada BMW 5 Series..
sy ulangai…
MAJORITI DI SINI BUKAN SUKA2 MENGKRITIK..
Tetapi mengkritik ibarat ayah kerana sayangkan anak..
IMPIAN SAYA MAHU LIHAT PROTON JAGUH DUNIA BUKAN JAGUH KAMPUNG..
SO kita haruslah kritik sebarkan kelemahan Proton moga2 org pengurusan Proton tmsk Penasihatnya Tun M mengetahui kelemahan2 dan memperbaiki…
sy ulangi..
kereta Proton terlalu mahal dibandingkan kualitinya…
jika anda di negara spt Jepun, Korea, Eropah.. anda mampu mendapat kereta yg best, mewah dengan RM 65, 000. 00 yang anda bayar dan ia bukan kereta recond atau 2ndhand sebeliknya kereta baru…
apa yg sy puji pengeluar2 kereta di Jepun menjual kereta lebih berkualiti untuk rakyat tempatan berbanding kereta yg dieksport…
sama sekali berbeza ngan Malaysia tercintaku
MENJAWAB KOMEN
inferno on June 22nd, 2009 at 2:27 am:
” cherry-xdgunkn scare mluas d m’sia.tmpt nk servis pn xtau kt mne. ”
YA… Saya akui Chery Alado pengimport di Malaysia amat lemah dalam soal pengiiklanan dan penjenamaan Chery di Malaysia..
Chery wajar diiklankan secara meluas terutama di TV bagi meningkatkan nilai jenamanya dan memperkenalkan secara meluas kepada rakyat Malaysia..
harap pengurusan Chery mengambil peduli akan strategi pemasarannya yang amat2 lemah dan ketinggalan zaman…
chery kurang dikenali berbanding jenama2 spt Honda, Toyota, Naza, BMW dan seumpamanya… JADI ROASHOW sahaja amatlah tidak memadai..
apa yang saya perhatikan jualan kenderaan kereta import lebih laris apabila menggunakan nama tempatan..
spt Kia Karnival kemudiaannya dijadikan Naza Ria, Kia Carend menjadi Naza Citra
Daihatsu menjadi Produa..
Toyota Wish pernah menjadi Wald Wish..
menggunakan nama tempatan pada pikiran saya boleh membuang mentaliti rakyat tempatan terhadap barangan China..
apa yang saya perhatikan..
rakyat tempatan rakyat Malaysia suka mengkritik barangan China kononnya tiada kualti..
ya sy akui banyak barangan China di Malaysia tiada kualiti tetapi tiada kualiti kerana ia barang tiruan, barang cetak rompak..
kalaulah anda beli barang yang dibangunkan degan R&D sudah tentu ia berkualiti sebaliknya barangan berkualiti bukanlah pilihan rakyat Malaysia…
jika anda perhatikan jenama2 popular spt HP, COMPAQ, ADIDAS, NIKE yang masuk ke Malaysia byk made in china.. dan sy adalah pemilik HP Pavilion made in china.. alhamdulillah dilenjan selama seminggu tanpa off tanpa shut down diulang berkali2 … ok jer..
so barang yg x da kualiti tu barang yang x buat R&D dan menciplak org lain punya…
untuk pengetahuan anda,
pada masa depan kereta2 export Toyota dan Honda dan Cheverolet dan Ford ( sebelum 2010 ) akan diikeluarkan di China… so peminat2 jenama2 ini akan membeli kereta made in China juga satu hari nanti..
Chery Estar Malaysia adalah gabungan teknologi China, Jepun ( enjin ), Itali ( Eropah ) ( rekabentuk ), Britain ( chasis ) dan dipasang di Malaysia di kilang Hyundai di Johor Bahru..
soal servis..
mekanik2 Malaysia lebih arif mengenai enjin mitsubishi tmsk la enjin 4g64 dan mereka lebih arif enjin mitsubishi ini berbanding enjin Campro oleh kerana ktk mula2 Proton dikeluarkan juga menggunakan enjin Mitsubishi..
Ini senarai pusat servis Chery Easter dan saya dimaklumkan ia akan ditambah ag 20 pusat servis dalam masa terdekat.. mungkin selepas beroperasinya kilang berkapasiti 100, 000 kENDERAAN di Pekan Pahang hujung tahun ini..
ketika ini ada 13 pusat servis termasuk 1 pusat servis di ibu pejabat..
INI LINKNYA..
http://cherycommunityclub.motionsforum.com/welcome-to-ccc-f1/chery-eastar-service-dealer-list-t7.htm
saya ulangi..
penyelenggaraan Chery amat2 murah..
x percaya tanya sendiri pemilik2 chery..
MENJAWAB
” kdi on June 22nd, 2009 at 1:20 am:
wah2.. en nazmi punye la promote chery eastar.. kalo kdi jadi korang, kdi xnak ar orang lain beli kereta yang sama. sebab xnak nanti ramai sangat pakai.. bler dah ramai pakai jadi bosan tgk.. cam myvi tu ha.. =p
tapi kan.. nape ramai orang salah eja chery eastAr jadi eastEr eh? banyak owner eastar selalu eja camtu. memang ada nama camtu ke yang betul nye? Bukan EastAr ke? hmm.. ”
NAZMI MENJAWAB :
hehe.. kereta yg baik kenalah diwar2 kan kan2 encik.. bukan apa, bila dah ramai guna lagi2 bertambah murah la servis sbb byk pesaing akan muncul walaupun dah amat2 murah pun skrg ni.. 2nd hand value akan meningkat juga.. nak buat program sama2 pemilik eastar pun senang.. spare part pun akan lg mudah diperoleh walaupun memang dah mudah pun..
saya bukan promoter atau pemilik tetapi family bapak sy memiliknya..
sy student ag bulan 10 tahun 2009 ni insyaallah br bis…
nak gak beli chery eastar kalau dapat kerja yg baik nanti ngan gaji yg baik.. harap2 dipermudahka ALLAH..
walaupun org muda dan belum berkeluarga kahwin pun belum dan masih single, tetapi cheru ester memang cun tak nampak macam MPV besar2 mcm stima, alphard, exora, naza ria, innova yg hny sesuai dipandu org berfamily..
hehe..
easter atau eastar…
soryy..
salah eja sebenarnya chery eastar..
tetapi dia ada byk nama di china chery v5 crossover dan chery b14, da gak guna nama chrysler … ( di amerika ), dragon … ( di eropah ) dll la..
PEMBETULAN
bukan family bapak guna tetapi sy nak mksd kan family saya guna iaitu ayah saya..
JUGA PERLU DIAMBIL PERHATIAN..
Kalaulah membeli barangan tempatan dikatakan patriotik…
Produa juga bukan 100% barangan tempatan..
semua model yang dibangunkan Produa adalah dibangunkan dari model Daihatsu dan Toyota tanpa diubah apa2 sekalipun.. cuma ubah nama jer..
Hanya Proton dibangunkan sendiri tetapi itupun selpas model waja..dan masih menggunakan kepakaran 100% anak sykt nya berpusat di BRITAIN iaitu LOTUS..
apapun, bg saya Proton gagal memanfaatkan kepakaran Lotus sepenuhnya dan ia adalah satu kerugian kepada Proton dan pembayar cukai di Malaysia ( pemilik terbesar dalam Proton )
PEMBELI WIRA anda menggunakan kereta mistsubishi yg ditukar nama Proton..
lagipun kereta2 spt Kia, Chery dll juga dipasang di Malaysia
castello 2 wrote on June 22nd, 2009 at 12:27 am:
geronggang;booking dulu la…pas2 kita submit loan..SEG 2 trade in la bro..hehehe…
aku balas : mcmana nk buking2 tu? aku mmg nk tp ujg thn la baru bleh, pasal trade in ni tpikir jugak nk trade in tp keta aku tua dah form5 dah umo dia nk amik SPM dah muahahaha… tp insyaALLAH aku mmg nk amk CE ni (siyes)
My opinion, for cherry eastar only engine reliability i trust. For other parts no quality at all if you want to compare with all the mpv in the list. Same like nitro & comel enjin tak rosak tapi benda lain dari enjin macam parts2 yang lain seperti ekzos berkarat, body pudar, body bergegar (bukan enjin bergegar).
Kalau kereta naza pun sama, kalau tengok kereta sutera (hafei lobo) made in china banyak problem dari segi parts berbanding enjin.
I think nissan GL & Rondo is the best..
pilihan di tangan anda…
tetapi saya yakin dengan chery easter
1) kerana ia hanya dibawa masuk selepas lebih 2 tahun ia dilancarkan..means ia hanya dibawa masuk setelah diyakini ia berkualiti
2) jangan samakan antara sykt A dengan B walaupun 1 negara.. ia tak adil.. chery mempunyai 1400 kakitangan di bahagian r&d.. r&d department menas research and developemet… kakitangannya bukanlah pekerja baru lulusan universiti sebaliknya sebilangan besarnya adalah bekas eksekutif kanan di mitsubishi, cevrolet dan ford..
3) chasis nya direkabentuk lotus… adakah anda tidak meyakini chasis lotus
4) naza sutera ( hafei lobo ) sendiri tidak laku di china.. ia bukanlah kereta pilihan rakyat china berbeza sama sekali ngan chery easter..
5) saya juga memasuki forum chery easter di china yg di sana dikenali sbg chery v5 crossover ataupun chery b14, rata2 majoriti memberi komen yg amat menerujakan, memberangsangkan dan positif walaupun telah 3 tahun ia dilancarkan di sana
Rondo pun kereta naza jugak…
ramai pemilik rondo yg komplain sal rondo ni kecuali yg bestnya interior je nampak mewah.. yg lain x memuaskan..
nissan grand livina buatan indonesia… indonesia ngan china mana ag power..
jika faktor negara diketepikan,
saya kurang berminat nissan grand livina dari segi keluasannya..
kalau anda hanya mempunyai ahli keluarga kecil ok la..
tp kalau nak naik dewasa 6 org pasti penat di dalam nissan grand livina..
limbee..
china mempunyai berbelas2 pengeluar
jenama tempatan yg popular di china adalah byd, chery, brilliance dll..
dan bg sykt china yg paling byk mengeksport kereta di luar negara adalah Chery Automobile
Chery telah mendapat kepercayaan jenama2 popular spt Chrysler ( pernah memiliki Mercedesz Benz ) untuk dibawa masuk di Amerika di bawah jenama mereka ( chrysler ) .. bahkan usahasama Chery di Amerika menarik minat pelabur tersohor dunia iaitu George Soros… George Soros hanya akan melabur dlm sykt yg mampu memberi pulangan kepadanya..
begitu juga dengan jenama BYD dari cihina yang memajukan kenderaan elektrik.. 10% kepentinggannya adalah dimiliki oleh Warren Buffet, pakar pelaburan terungguil dunia yg pernah menjadi orang paling kaya di dunia selama beberapa kali.. adakah Warren Bufet akan melabur dalam pengeluar kenderaan tiada kualiti dan tiada masa depan ???
enjin Chery iaitu ACTECO telah terbukti enjin hebat… buktinya Fiat iaitu gergasi automatif telah memesan RATUSAN RIBU enjin ACTECO.. bahkan firma kita sendiri iaitu PETRONAS melabur dalam enjin ini…
Chery juga pernah mendapat kepercayaan Proton.. buktinya kerjasama antara Chery dan Proton dalam membangunkan MPV dan SUV.. ada persamaaan sedikit sebanyak antara chery dan proton mpv jika anda perhatikan…
dan untuk makluman anda..
scomi iaitu sykt milik anak pak lah ex pm malaysia juga membeli bas2 dari negara china untuk digunakan RAPID KL.. dan bas ini terbukti lebih baik berbanding bas sebelumnya..
Saya nak mencelah sikit.. Kepada Nazmi, thanks atas info yang diberikan.. Kepada semua yang bakal membeli mpv, cuba tanya owner mpv yang memakai mpv yang kita ingini… Jangan dengar cakap orang lain yang tak pakai mpv tu, memang bias.. Lepas tu cuba test drive mpv owner tu (lagi lama tahun mpv tu lagi baik) & bukannya testdrive mpv yang kat showroom.. Lepas dah test drive barulah anda buat keputusan, pilihan ditangan anda..
btl2 btl2 btl2.. tny owner mpv tu.. mintak kat dia test drive… tp exora br ag kuar camne ni… hehehe
Fuyooo..byknyer homework Nazmi..:-)
Chery to Supply 100,000 Gas Engines to Fiat Annually
August 7, 2007: Fiat and Chery completed a gas engine supply deal with yesterday. Under the agreement, Chery will provide 100,000 gas engines annually to Fiat. These 1.6 L and 1.8 L gas engines will be designed for Fiat automobiles manufactured in both China and elsewhere in the world.
“The forged deal (with Chery) demonstrates both parties’ confidence on the partnership. This is also a good basis for studying further cooperation with Chery in the automotive industry,” said Fiat chief executive Sergio Marchionne.
Yin Tongyao, Chery’s president, said the cooperation helps increase Chery’s competitiveness in international auto market and that he was delighted to deepen our partnership and look forward to advancing together with Fiat.
“The final deal came nine month after the signing of Memoir of Understanding,” said a Chery sales official. “Because Fiat needs the time to test the compatibilities between Chery engines and Fiat cars.”
thx comment selitkan artikel tu..
x de keja time cuti2 ni wat la research sikit sambil2 settlekan projek akhir..
mula2 sy pun krg ambil tahu sal chery easter..
tp bila exora dah kuarkan mpv nyer dan di bawah enjin yang diharapkan iaitu sy target plg lekeh pun 1.8.. tgk2 1.6 terus jd kecewa.. g pulak showroom dia belakang sekali tu punya la sempit untuk lelaki ketinggian 175 cm ke ats.. utk kanak2 maybe sesuai.. kerusi ke2 pulak tidak boleh digerakkan ke hadapan sedikit.. i2 antara kelemahan ketara exora..
so kajilah sal chery easter..
mula2 hanya bangga dia punya engin mitsu 4g64 2.4 tp bila2 check backround company punya la mantap…
betul2 terkejut dengan kemajuan automatif china.. mampu kuarkan l19 model kurang 10 tahun… dan sblm 2010 akan kuarkan hampir lg 10 model.. dahsyat bukan..
siap ada kereta letrik ag..
dan mereka menjadi maju dan kompetitif pada pendapat sy buka hanya kerana kos buruh yg murah,,,, sebaliknya di china terdapat x silap saya hampir 20 jenama automatif tempatan milik China.. dan rakyat china juga cerewet berkenaan kualiti seperti kita…
x percaya, bukaklah laman forum dioarang.. mcm2 diaorang kritik kalau produk x da kualiti,, alhamdulillah, cheru easter yg disana dikenali chery v5 crossover atau chery b14 byk mendapat pujian rakyatnya..
perlu diingat, hampir semua jenama terdapat di china dengan harga yang rendah… jadi untuk survive, pengeluar china tmsk chery perlu kuarkan kereta berkualiti pd harga rendah.. dan itu telah dicapai chery dimana keretanya 30% – 100% lebih murah dari pesaingnya.. mengikut laman web chery, chery b14 atau chery easter atau chery v5 crossover lebih rendah 30% harganya berbanding pesaingnya… saya rasa pesaingnya adalah mitsubishi grandis jika diukur dari segi kapasiti enjinnya..
bila diselak profail company, alangkah terkejut saya dengan bebeapa fakta
1) tenaga kerja R&D yang begitu berpengalaman dari sykt automatif jepun, amerika dan eropah dan dalam jumlah yg besar iaitu 1400 kakitangan
2) mempunyai kilang pengeluaran di china yg mampu keluarkan lebih 500, 000 kenderaan setahun dan 6 kilang pengeluaran di luar negara.. dalam persediaan menambah 3 lagi kilang luar negara tmsk di malaysia, amerika dan 1 ag x ingat
3) merancang membeli kepentingan majoriti dalam gergasi automatif dunia iaitu VOLVO
4) enjin dibangunkan ACTECO diiktiraf pengeluar kereta antarabangsa spt FIAT dan firma minyak terunggul Malaysia Petronas ( sudi melabur )
5) jentera, peralatan dan mesin kilang adalah berkualiti, moden dan kilang asal dibeli daripada kilang FORD x silap sy..
6) telah mengeluarkan kereta kesejuta dalam tempoh lebih singkat berbanding pengeluar eropah, jepun mahupun korea selatan
rancangan nya di Malaysia juga adalah strategi yang bijak..
di MALAYSIA..
50% kepentingan dimiliki oleh Chery Autombile ( induk china ) , LTAT ( Lembaga Tabung Angkatan Tentera ) 20% dan Alado Corporation yang dimiliki tokoh terkemuka dalam bidang pengeluaran sport rim iaitu Tan Sri Cam Soh Thiam Hong,iaitu pengasas BSA International Berhad. Pernah menerima naugerah ushawan terbaik Malaysia oleh Ernst and Young.
LTAT pula adalah lembaga pencen spt KWSP tetapi untuk pesara2 tentera.. LTAT mengekalkan 15% dividen kepada ahli2 nya selama bertahun2..
LTAT juga adalah pemilik kepada perbankan Affin Bank Bhd, kumpulan Boustead yang terlibat dalam perladangan dan pembuat kapal untuk TLDM.
X kan la LTAT nak labur ke dalam sykt kereta x berkualiti. Tentulah LTAT memikirkan keuntungan bagi mengekalkan pemberian dividen 15% kep
ada ahlianya dan mereka tentulah menjangkakakn kereta dan kenderaan chery menguntungkan di Malaysia.
INI SEKALIGUS MEMBUKTIKAN CHERY KUKUH SAMADA DI CHINA MAHUPUN DI MALAYSIA…so x yah la risau k sykt ni akan bungkus ke apa ke ???
byk2 mpv yg paling sy suka ialah toyota wish….tp huby ckp lum mampu…so 4 bulan lepas kita telah pilih grand livina 1.8cc….alhamdulillah setakat ni pakai ok sesangat….terasa ringan,lembut, senyap,pick-up, selesa apa yg paling penting minyak mmg jimat….!!! tp sy tengok exora langsung tak minat…nampak bergoyang jer ….sorylah ckp brand proton kualiti kureng skit aahh……….
INI ANTARA KOMEN MENARIK YANG SAYA PETIK
1) ,
i should rather use the word “finishing” is not par with Honda,Toyota or even Hyundai for the interior, but for the price i paid, i have no complain, as KC said, if u hv the budget just go ahead with others, this car fitted with good engine, although other said it’s from recycle bin engine from Mitsubishi, but be it i don’t care, as long as i have the torque and power for 2.4L engine, i m loving it. Not to mentioned the reasonable fuel consumption, no car comparable, my friend camry. 2.4L, the car like drinking fuel, 30sen, i can’t believe it if this is true.
you will not believe it, the spare part is so cheap, front bumper cost RM300 only. check out others, lighting holder cost only RM12. China products may give people negative impression at this moment, but if u r really in car industries, maybe next 5 years, China car may conquer most of the world markets, hv u heard that Chery is buying Volvo? stop by China gov, why? other brands r loosing money, why chery is making?
2)
I’ve tested one in PJ showroom. Surprisingly, no surprise for me as expected, her 2.4L engine really powerfull. I repeat really powerful even on the 2nd gear but still got pick up. Sorry to say to Exora & Innova (I’ve tested both as well) and…. Exora, really under power. Fisrt gear no pick up, 2nd gear almost crawling… Innova first gear “dissapointed”, 2nd gear extra disapointment for me… True, I’m very dissapointed with Innova caused it is target MPV actually. But to compare Chery & Exora, Chery is much much better. The only thing is that, the interior… plastic lah of course.. but remember, what is Exora interior made from? I also dunno but I almost having soar eye looking at Exora interior. “Not even not interested, it seems like very low quality some more”…
Banyak susah lah itu macam… so from my very initial step of comparing these 3 models and of course budget is my no 1 limitation, frankly speaking.. whoops.. frankly typing… Chery Eastar is the best… I really hope to have one soon…
3)
salam..saya agak kurang yakinla dgn exora ni.firstly sebab pakai enjin campro.seorang wartawan permotoran pernah menulis dia dah test drive enjin acteco buatan china,katanya lg baik dr enjin tempatan.maksudnya campro la tu..dahla cc kecik sgt tak padanla dgn exora yg agak besar dan berat..ada komen tak?
4)
bro n sis perlu ingat suka saya katakan disini enjin CE adalah MITSUBISHI. enjin ini agak besar jika dilihat sesaran cc nya, tapi ingat ia adalah teknologi Japan (enjin mitsubishi model Grandis 2.4 awal). enjin 4G64 ini sebenarnya walaupun agak konvesional jika dibandingkan dgn enjin MIVEC Grandis terkini, tetapi ia agak menjimatkan terutama bg perjalanan yg jauh (long distance). saya dah p johor-kedah, minyk memg save. malah p dgn muatan penuh (penumpg penuh + bagasi). pusing genting highland, p penang (balik pulau-bt feringhi) enjin memg power, tekan je walau bukit. guna gear steptronic (auto+manual) memang mengasyik. ingat, itulah kelebihan enjin CE 2.4 ini yg sememgnye tidak menghampakan. memang saya akui. inilah kelebihan CE 2.4 walaupun ia buatan China, tp dipasang di Malaysia (CKD) dan diperkuatkan dgn nadi enjin 4G64 MITSUBISHI yg mempunyai tork yg agak kuat dan tidak menghampakan, hanya tekan pedal myk, CE akan meluncur so smooth! BELIEVE ME! tak salah kalu saya katakan CE setanding dgn model2 mewah cam Estima, Oddyssey, Alphard dr segi kuasa enjin. so kalu tak percaya pandu ujilah dari sekarang, rasai perbezaan kemampuan CE berbanding dgn model2 mpv enjin kecil yg ada dipasaran. sememangnya bro n sis tak akan hampa dgn kuasa enjin CE ini sebanyk 2350cc dgn harga RM80-82k sahaja. model2 mpv lain tak dapat beb! bro n sis, test le CE ni, jgn dgr cakap org. bro n sis p le test sendiri, bawa dan rasai CE meluncur tersergam gah sebagai MPV sebenar yg cukup berkuasa dalam pakej yg ditawarkan. test bro, jgn tak test. baru tau!
Go CE…..go CE……
5)
castelo say,
aku dah pakai 2 bulan so tiada apa masaalah yang besar.last saturday aku balik dari trengganu selepas balik dari berkempen aku BELASAH kat highway pantai timur meter boleh cecah sehingga 180km cukup stedy.pada kawan2 yang guna chery easter jumpa saya dipusat servis pj jam 9am inyaALLAH nak buat servis 5000 tapi meter hampir 7000 tak sempat nak servis sebab berkempen di trengganu.JUMPA DI SANA BOLAE BERTUKAR PANDANGAN.buat ENIGMA4646 club apa cite?
6)
Saya dah pakai mpv ni dah sebulan, performance ok, mmber yg pakai wish dan stream puji design mmg klass, lebih luas dan cc yg sesuai dgn body. psl minyak sma jer mcm kreta waja lama saya, sungguh jimat walaupun 2.4 cc.sy dah kaji background company alado, mmg advanced tdk sampai 10 tahun R&R mreka, kreta mreka dah dpt masuk ke lebih 10 buah negara brbanding dgn kreta jepun mngambil masa 21 tahun untuk dikenali di negara lain. psl pick up tak yah crita mcm grandis (kan adik garandis), staylish lbh dr wish&stream, pndek crita mmg puas hati brbaloi dgn hrga Rm87,888-00 unt jntera mpv spt ini.
7)
lebih : 1) roomy – compare to livina terasa sgt le
2) murah – banding to grandis estima alphard etc
3) power – enjin 2.4 mna nak dpt ghege ni
4) mentenen x perlu riso – enjin mitsubishi melambak kat mesia ni
5) gear – manual ade auto ade, senang naik bukit masuk town
6) dari drver seat leh nyelinap je nak pi belakang, x yah keluar x kena ujan hehe
7) FC x teruk sgt, lebih sket dr iswara 1.3 teman je
8) udah le tu – lebih2 promote chery alado kena bayor komesin le kat teman hehe
kurang : 1) interior meterial – quality kureng
2) seat – kena balut ngn leather baru best ( + RM2k lg nih)
3) rim – tukor 17 or 18 lagi sedap ( tred in pon mau la + RM 1k+)
4) x glemer – jenama china
8)
yooo CE team….saya sokong dgn reza. mohon mencelah… to sekilau, relax. mber u pakai jenis tak kisah lah. yg pentg kita as owner CE berpuashati dgn perform dn pakej yg CE berikan. semua kenderaan ada kelebihan dan kekurangannya, tp to me, CE tetap ada kelebihan. so far 2.4 CE saya ni memg syok tarik. ingat kalu kita tgk spesifikasi CE, tork dia agak kuat pd 3000rpm bg membawa beban seberat hampir 2030 kg. 2 tonne tu. mpv atau keta2 enjin comel lain tak dapat prestasi sebegitu atau mungkin setaraf. hanya model2 spt Estima, Oddyssey, Alphard je yg berprestasi sebegitu. so at least CE kita setanding gak walau tak setaraf model2 mewah sebegitu. kalu mber u tu pakai keta, ckp dgn dia byk2 sori, sebab keta dgn mpv beza jauh drsegi ratio dan dayabeban yg mampu dibawa. dan lg maybe mber u tu jelos sebab CE sekilau agak besar dr keta dia. teka je. ok sekilau, rilex le beb. ingat, yg penting, kita happy dan puas dgn kemampuan CE kita yg org bukan owner CE tak miliki. bersyukur dgn apa yg ade.
9)
Saya dah guna MPV ne 2 bulan sehari.. so far so good..hari ne i discover benda baru..mungking ada yang dah perasan kot… “faceplate” untuk pedal minyak MPV ne flexible lah….tekan sikit ke , tekan sampai bawah ke ..cam bro enigma4646 kita yang dah buat top speed 170km, saiz kaki kecil ke, besar ke….kita masih dapat tekan pedal minyak tu sepenuhnya terutama kepada kaum hawa yang biasanya pakai kasut tumit tinggi..bila nak drive keta kena tanggal kasut…ngan pedal yang flexi ne..betul2 membantu…tak sakit kaki..saya dah try..ditambah pula ngan “pickup”nya..tekan sket je dah mencanak…power…
Kepada bro2 semua..kalau nak test..pedal tu flexi ke tak..tanggalkan kasut..ala-ala kaki ayamlah ..n tekan pedal tu..baru bleh rasa “keflexian” nya peda minyak MPV ne. : ) .. meter km dah tunjuk spanar 5200km..time to service…
10 )
salam N selamat sejahtera..
kwn dah tgk nie chery dan dah buat perbandingan ngan Naza Citra, Exora, Grand Livina, Wish 2.0, Stream dan Grandis.
dari segi quality mungkin ianye lebih baik klu dibandingkan dgn Exora.
dari segi performance engine chery diketahui asal usulnye iaitu Mitshubishi klu nak dibandingkan ngan Naza Citra yg asal usulnye ???
dari segi arga pulak.. mmg berpatutan klu nak dibandingkan dgn Grand Livina, Wish 2.0, Stream dan Grandis.
dari segi keselesaan mmg nyaman klu nak dibandingkan dgn Exora, Grand Livina, Naza Citra, Wish 2.0 dan Stream.. SEMPIT tpt duduk belakang..
dari segi pengendalian baik, engine senyap serta bertenaga klu nak dibandingkan dgn Exora, Naza Citra dan Grang Livina.
klu bole dikatakan Chery nie merupakan klon kpd Grandis.. harga menarik dan berpatutan dgn ciri-ciri yang dimiliki.. cuma kita kekadang bila
melihat benda buatan China nie.. kita katakan ianye cap ayam.. pandangan itu sebenarnye salah..
klu dilihat sekarang nie.. China lebih advance masa kini.. banyak automobil & electronic yang telah dipasang di sana.. termasuk lah kereta-kereta yang berjenama..
sekian.. Go Chery..
11)
alo brother n sister…saya setuju dgn rizal. kepada semua bro n sis, jgn tgok internet saje atau dgr cakap2 org, p le tgok kat kedai n test drive, or p le tanye dgn owner sendiri yg dah pakai CE ni (cam saya) so far memg berbaloi. sebelum beli saya dah survey mpv2 yg adee. so far ini le mpv yg ade 80% semua tp masih murah dan ekonomi. kalu tak caya tgok je le model2 spt Estima, Alphard, Oddyssey…semua enjin cc 2.4 ke atas. memg model2 ni mantap. so CE ni pun tk kurg hebat. pernah saya parkg sebelah Estima, tuanpunye Estima tu tgk berkali2. mula2 dia jengok tingkap je, lepas tu dia turun tingkap tgk, lpas tu dia keluar dari Estima tgk CE saya dari depan. dia tanya jenis apa dan berapa ratus ribu harga? so saya diam je sambil senyum, model CE dan harga tk lebih 80k (masa tu hrga RM 79k). dia cam surprise cam tak pcaya. so, lastly tuanpunye Estima tu senyum dan kata CE saya ok, tak kurg hebat. dan cam tak caya harga yg sebegitu. sambil berlalu tuanpunye Estima memberi tanda bagus dgn ibu jarinya. So bro n sis, itu le pengalaman saya bawa CE ni. dan lagi bro n sis perlu ingat suka saya katakan disini enjin CE adalah MITSUBISHI. enjin ini agak besar jika dilihat sesaran cc nya, tapi ingat ia adalah teknologi Japan (enjin mitsubishi model Grandis 2.4 awal). enjin 4G64 ini sebenarnya walaupun agak konvesional jika dibandingkan dgn enjin MIVEC Grandis terkini, tetapi ia agak menjimatkan terutama bg perjalanan yg jauh (long distance). saya dah p johor-kedah, minyk memg save. malah p dgn muatan penuh (penumpg penuh + bagasi). pusing genting highland, p penang (balik pulau-bt feringhi) enjin memg power, tekan je walau bukit. guna gear steptronic (auto+manual) memang mengasyik. ingat, itulah kelebihan enjin CE 2.4 ini yg sememgnye tidak menghampakan. memang saya akui. inilah kelebihan CE 2.4 walaupun ia buatan China, tp dipasang di Malaysia (CKD) dan diperkuatkan dgn nadi enjin 4G64 MITSUBISHI yg mempunyai tork yg agak kuat dan tidak menghampakan, hanya tekan pedal myk, CE akan meluncur so smooth! BELIEVE ME! tak salah kalu saya katakan CE setanding dgn model2 mewah cam Estima, Oddyssey, Alphard dr segi kuasa enjin. so kalu tak percaya pandu ujilah dari sekarang, rasai perbezaan kemampuan CE berbanding dgn model2 mpv enjin kecil yg ada dipasaran. sememangnya bro n sis tak akan hampa dgn kuasa enjin CE ini sebanyk 2350cc dgn harga RM80-82k sahaja. model2 mpv lain tak dapat beb! bro n sis, test le CE ni, jgn dgr cakap org. kalu ade pun mereka2 yg suke kutuk pun org tu sebab dah terbeli awal model2 mpv kecil yg kurg power enjin tp harga mahal cam model 2.4cc. so depa jgn jelos. bro n sis p le test sendiri, bawa dan rasai CE meluncur tersergam gah sebagai MPV sebenar yg cukup berkuasa. test bro, jgn tak test. baru tau!
Go CE…..go CE……
i
geronggang;arini aku sign order 4 units CE…mcm mane org ckp CE x boleh jual..pelik tol aku…xpe geronggang nnt aku belanja ko g live band..hahaha..
klu aku nk buking cmana weh castello2? ujung tahun laaaa… ko simpan stok utk aku sbijik yg full bodykit hehehe… aku kena tgu pembentangan belanjawan 2010 dlu dari MOF sbb dari situ baru dapat tau lebihan dagangan serta capital aku (siyes)… sms aku d zero one seven 3 8 4 1 9 2 7
castello 2…
you salesman ker ??
nak tau info sikit..
knp dlm iklan berita minggu ( bhg iklaneka )… masih ada CE harga RM 7x, XXX. 00.. tu stok lama ker..
yg melancong bulan ni smeua dpt ke kalau beli chery ???
brp hari ???
brp org ???
free penginapan je ke
sy pergi ke pusat servis chery eastar di sg petani…
apabila ditanya mengenai pakej pelancongan,..
salesman kata ia peraduan.. so tolong jelaskan …
berbeza dengan kawan kita ckp, sapa2 yg beli chery bulan 6 skrg boleh pilih nak pergi melancong phuket, langkawi, atau lembah kelang
My opinion, the best mpv list ranking is:
1. Kia Rondo 2.0
2. Grand Livina 1.8
3. Citra Naza 2.0
4. Toyota Innova 2.0
5. Grand Livina 1.6 Manual
6. Proton Exora 1.6
7. Grand Livina 1.6 auto
8. Cherry Eastar 2.4
5. Toyota Avanza 1.5
6. Toyota Avanza 1.3
This is my ranking. hope all of you can rank your best mpv.
sila tonton VIDEO ini dengan DUA BIJI MATA ANDA..
Ia mengenai kilang pengeluaran chery di China..
Pasti anda kagum dan persepsi anda terhadap barangan China akan berubah..
http://www.chery-vertex.com.sg/
CLICK ” Chery Video ” di bahagian kiri
rating dan pilihan saya
1) chery easter
2) nissan grand livina ( jika keluarga sikit )
3) toyota wish 2nd hand
4) toyota innova
5) proton exora ( apapun x berani beli sbb enjin semput 1.6 mau angkut 7 dewesa – gila ka apa )
6) kia rondo ( dgr terlampau byk masalah dr pemilik2 )
Cherry Eastar? Low Quality. Enjin je ok sikit (tapi teknologi purba). Parts lain2 tak boleh lawan dengan kereta lain hatta kancil sekalipun. MPV tapi rattling bahagian belakang & dashboard walau 2 bulan pakai. Apakebende punya kualiti tu? Lepas ni tak payah pakai radio speaker dah dalam cherry ni, dah ada built in orchestra.
Produk China kualiti? Handphone china bateri kena bawak dua bijik (cepat kong).. Diharamkan masuk eropah, charge boleh meletup.
Mainan dari China juga tak boleh masuk eropah.. Ada chemical yang boleh sebabkan kanser pada kanak2.. (Chemical plstik dalam interior cherry aku tak tau la pulak)
Makanan dari China tak kira la susu ke, coklat ke, gula-gula ke, makanan dalam tin ke semua ada racun berjadual memang tak lepas masuk eropah. kat Malaysia pun tak lepas certified KKM tapi masuk jugak secara underground.
T-Shirt & Jeans dari china kalau pakai gatal satu badan, 3 kali basuh dah senteng seluar tu.. Jeans siam lagi baik..
Tapi kilang eletronik, mainan di china semua hi-tech jugak.. Baik kilang kicap di Malaysia yang tak hi-tech tapi tak ada racun dalam makanan.. Cuba try surf wikipedia atau about.com tentang barangan keluaran china ni..
Produk yang elok keluaran china ialah produk luar yang dikilangkan dichina macam Nike, HP, Acer etc..
Nama2 lain chery eastar 2.4
1) chery eastar
2) chery v5 crossover
3) chery b14
4) chery b240
5) dragon liner ( jerman – baru teroka )
6) chery boss ( turki )
7) chery destiny ( chile )
8) chery yarnyon ( thailand )
9) di rusia ada jugak juga guna nama lain tapi saya tak reti baca tulisan rusia
10) CHERY V5 ( philipina, peru dll )
11) USA ( mgkn dodge brand ) sila rujuk link ini http://74.125.153.132/search?q=cache:la4ddO3fVtgJ:www.msnbc.msn.com/id/19600285/+chery+%2B+america&cd=1&hl=en&ct=clnk&gl=my&client=firefox-a
12) dan byk lg nama2 nyer umpama di belanda nama lain, di dubai nama lain dll
INI BUKTI KERJASAMA CHERY – CHRYSLER ( pernah memilki majoriti kepentingan MERCEDESZ BENZ ) di Amerika Syarikat / USA
http://74.125.153.132/search?q=cache:la4ddO3fVtgJ:www.msnbc.msn.com/id/19600285/+chery+%2B+america&cd=1&hl=en&ct=clnk&gl=my&client=firefox-a
INI KERETA ELEKTRIK DIBANGUNKAN CHERY
http://www.cheryinternational.com/engine_technology
MANA KERETA ELEKTRIK YANG DIBANGUNKAN PROTON ?????
Kereta Eletrik China? Jangan jadi macam handphone china sudah, masa pelancarannya gah semacam ada tv la (first in the world), radio & paling penting murah tapi bila charge meletup tu, kadang-kadang kalau sejuk ada eletrik statik kat handphone tu.. Apakebende tu?
Review china oleh rakyat china, mestilah bias. Cuba cari komen barat @ negara asia yang lain tentang cherry ni.. Rasanya di Malaysia je beria-ria, itupun dalam forum ni kot ngan forum cherry je… Kalau dalam autoword, cari, lowyatt.net, motortrader memang cherry ni kena komen yang negatif.
WEI ARMAND…
ckp kat aku yg handphone china tu jenama pe ???
Nokia kan2 kan2 kan2…
itu barang ciplak..
nama pun ciplak sudah tentu kualiti x da…
try cari jenama btl2 yg dibangunkan melalui R&D OK ???
Since exporting first batch of cars to Syria in 2001, Chery products are now available in more than 70 countries and regions, and the number of overseas customers exceeds 400,000. Moreover, Chery has established 9 factories in 7 counties, and the construction of its 10th factory is underway. Chery also takes initiative in cooperation of international technology, international channel and international capital. Deep cooperation with American Quantum, Johnson Controls and PPG was achieved.
2009 witnesses the bankruptcy and deficit of some world auto giants. Chery decisively implements the ‘Layout 2009’ strategy. Big Chery supported by diversified high-quality models and multiple marketing channels has entered the new development stage of building a world famous Chinese Brand. According to Mr. Yin Tongyue, Chairman and General Manager of Chery, the number of Chery’s overseas factories will reach 15 by the end of 2009.
ARMAND …
ambik perhatian
1) DIEKSPORT KE LEBIH 70 BUAH NEGARA
2) MEMPUNYAI 400, 000 PELANGGAN LUAR NEGARA
USIA CHERY BARU 12 TAHUN BRO..
PROTONG ????????????????????????
cuba lu tengok crash test honda civic 1992.. teruk bukan ???
Chery baru 12 tahun tetapi mampu meningkatkan kualiti produk mereka bagi aku 300% berbanding keluaran pertama Chery Amulet
Proton ????
ARMAND …
kalu chery ni x ok Chrysler mana la berani bg guna nama dia untuk dijual di Amerika Syarikat..
jatuhlah reputasi Chrysler..
Lu kenal x chrysler ????
pernah memiliki gergasi automatif dan terunggul dan termewah dan plg diyakini MERCEDESZ BENZ dan skrg masih memiliki beberapa jenama hebat…
pikir guna otak la…
INI LINK NYER….
http://74.125.153.132/search?q=cache:la4ddO3fVtgJ:www.msnbc.msn.com/id/19600285/+chery+%2B+america&cd=1&hl=en&ct=clnk&gl=my&client=firefox-a
Aku tak kenal chrysler.. Takda masa aku nak berkenalan ngan chrysler..
Aku malas cakap banyak dan aku tak suka semakkan page ngan link2 tah apa kebende kau letak ni.. Kau surf sendiri dan cari komen orang luar tentang kereta yang kau banggakan ni..
Motor Comel ngan Nitro melalui R&D di mana ha? Di kemaman ke? seremban ke? ntah aku takmo komen.. kau boleh fikir sendiri..
Dan lagi satu aku rasa orang pikir guna otak tak ada orang pikir guna lutut ke, ibujari kaki ke, ketiak ke..
RMB tu bg yg x tau matawang china… beza nga duit kiter ( aku x update yg terkini ) lebih kurang 2 kali ganda.. kalau RMB 200 means RM 100 gtu
ARMAND…
comel dan chery bukan company yg dimiliki tuan yg sama…
di china ada 19 pengeluar kereta..
tentulah ada pengeluar yg cemerlang dan kurang cemerlang…
samalah di Malaysia…
ambil contoh pegeluar roti dan biskut..
bukan semua kualiti sama… da yg sedap, de yg kurang…
samalah comel dengan chery…
comel aku x tau background nyer..
dan aku rasa r&d dia x semantap chery…
chery r&d saja 1400 kakitangan…
lebih mantap berbanding proton…
bukan nak lekehkan proton, tetapi itu fakta dan aku mahu proton baiki prestasinya…
1400 kakitangan r&d bukan lulusan fresh universiti sebaliknya sebahagian mereka pernah bekerja di sykt2 ternama spt Mitsubishi, Ford, Volkswagen dan memegang jawatan penting dalam bhgn teknikal
ARMAND…
untuk makluman aku dah baca beribu2 komen mengenai chery eastar di forum di china, singapura juga forum di australia ( tp australia kurang meriah )…
yg aku hairan pandangan negatif rakyat Malaysia thdp China lbh buruk berbanding Australia punya forum…
forum di Australia x der la negatif thinking sgt dan sbhgn besar ckp negara China bakal menggantikan Jepun, Eropah dan Amerika dalam 5 tahun – 10 tahun akan datang…. dan aku rasa mungkin 5 tahun akan dtg..
WAIT AND SEE…
MCM NI LA…
aku baca hadith nabi hadith sahih yg semua org tau…
” menuntutlah ilmu hingga ke negeri china ”
nabi tau negeri china tu negara maju dan kekal maju….
cuma dia slow sekejap dan mulai tahun 1997, China mula bangkit terutama selepas diserahkan kembali Hong Kong… lihatlah Shanghai skrg ???
aku stujuj dengan semua korang punya komen…
INI HONDA CIVIC CRASH TEST KETIKA 1992..
http://www.youtube.com/watch?v=m_86RuYXoJA
Nazmi,
Bro, jangan main-main ngan hadith. Itu kamu punya persepsi.. Baca Kitab dulu, belajar dan jangan buat huraian berdasarkan kefahaman kita yang cetek ni.
mintak maaf mintak ampun..
thx pyanmanap
sy x ulangi..
apa sy nak maksudkan china tu sebuah negara yg maju, gedung ilmu zaman dulu hg skrg..
bukti di depan mata..
3 universiti di china tersenarai antara 10 universiti terbaik asia dan 50 terbaik dunia mengikut THES..
Malaysia tidak berada pun dlm kelompok 200 terbaik…
Universiti Beijing pernah menduduki ranking universiti terbaik Asia beberapa kali mengatasi Jepun, Korea Selatan, Singapura, Taiwan
tafsiran hadith td adalah pada persepsi saya sahaja,…
sila rujuk USTAZ USTAZAH ALIM ULAMA untuk tafsiran sebetulnya..
saya tarik balik tafsiran sy
Keta buatan China ni hampir semua gunakan enjin Jepun/Eropah teknologi thn 2000-2003 sama mcm Proton dulu.Tapi Proton dah buktikan ngan Campro skrg tunggu giliran Chery/Chana/Geely/Hafei/Dongfeng dan sebagainye kluarkan enjin sendri baru boleh menilaikan bagus atau tidak.Di Singapura pemilik Proton Campro seperti Gen2/Satria Neo/Saga BLM/Gen2 Persona rata2 bangga ngan enjin Campro walaupun sebahagian brg dalamnye tak sesuai untuk racing..
NORMAN DAN LAIN2…
China terutama Chery telah membangunkan enjin sendiri…
BYD dijana enjin elektrik manakala Chery dijana enjin ACTECO..
Fiat telah menempah lebih 100, 000 enjin Chery ACTECO untuk pasaran antarabangsa…
Ini membuktikan Chery ACTECO berkualiti tinggi..
bagi kenderaan SUV Tiggo di Malaysia, ia menggunakan enjin Chery ACTECO dan terbukti ia begitu meniimatkan minyak, enjin yang cukup bersih, mesra alam, berprestasi tinggi dan ini diakui oleh penulis majalah kereta .. ( anda boleh rujuk di kedai2 buku berhampran.. 3 majalah yg sy baca di kedai majalah tp x beli memberi persepsi yg baik thdp enjin Chery ACTECO bagi kereta SUV Chery Tiggo )…
untuk pengetahuan anda,
Chery ACTECO dibangunkan bersama2 sykt dr Austria dan mendapat pelaburan daripada firma no1 Malaysia Petronas.. knp Petronas tidak melabur di dalam Proton sebaliknya dalam enjin ACTECO…
pergilah pandu uji Tiggo sekarang dan rasai perbezaan enjin ACTECO dengan enjin CAMPRO..
beberapa wartawan pemotoran juga menulis enjin ACTECO lebih baik berbanding enjin Malaysia dan saya rasa ia merujuk kepada CAMPRO..
ACTECO dibangunka dari sekecil 0.8 liter sehinggalah sebesar2 enjin untuk kegunaan MPV dan SUV dan sebagainya…
ini link pengeluaran enjin ACTECO di China..
Lihatlah bagaimana enjin ini dihasilkan di kilang yang penuh dengan robot2 berteknologi tinggi
http://www.chery-vertex.com.sg/
SILA CLICK ” Chery Video ” di bahagian kiri LAMAN WEB DI ATAS UNTUK MELIHAT VIDEO SAYA MAKSUDKAN
NORMAN DAN LAIN2…
pada pendapat saya,
menggunakan enjin Mitsubishi dan lain2 enjin yang sudah diyakini prestasinya adalah strategi pihak pengurusan Chery untuk mebembusi lebih 70 negara…
alhamdulillah, Chery telah berjaya menembusi 70 buah negara termasuk negara2 spt Amerika ( kerjasama dengan Chrysler – pernah memiliki gergasi Mercedesz Banz ), Jerman, Belanda, Singapura, Dubai, Turki, Rusia, Thailand, Indonesia, Afrika Selatan, dalam usaha menembusi Australia dan lain2..
Chery Eastar atau dikenali dengan Chery v5 crossover atau Chery Cross Eastar dan byk lagi nama dijual dengan harga lebih RM 1XX, XXX. 00 di pasaran2 spt Jerman, Amerika dan Singapura.. kita beruntung ia dibawa masuk secara CKD maka sebahagian cukai dapat dikurangkan… maka harganya menjadi RM 82, 888. 00 SAHAJA..Walaubagaimanapun di negara2 spt Singapura, Amerika dan Jerman ia masih murah 30% daripada pesaing2nya iaitu pada fikiran sy Mitsubishi Grandis..
Penggunaan enjin spt Mitsubishi dll pada hemat saya adalah bg menghapuskan tanggapan negatif pengguna thdp produk china.. ia adalah strategi bg menarik pelanggan membeli kenderaan.. jika menggunakan enjin ACTECO walau berkualiti baik sekalipun, sudah tentu tidak laku atau kurang laku oleh kerana persepsi negatif negara dunia ke3 terutamanya spt Malaysia thdp barangan keluaran China..
bg saya barangan x berkualiti dari China adalah barang cetak rompak dan barang yg tidak dikeluarkan melalui R&D yang mantap..
Chery berbeza sama sekali…
Chery dibangunkan dengan lebih 1400 tenaga di bahagian R&D sahaja… apa yg mengagumkan 1400 kakitangan tersebut adalah bekas eksekutif kanan di gergasi automatif dunia negara Jepun, Amerika dan Eropah spt Mitsubishi, Ford, Volkswagen dll..
Ia juga dibantu dengan peralatan yang cukup moden dan robot2 terkini..
lihat video kome sy sebelum ini bagaimana Chery mengeluarkan enjin mereka…
Apabila Chery mula mendapat sambutan di luar China, maka ketika itulah kereta2 eksport akan dibekalkan dengan enjin buatannya sendiri iaitu ACTECO dan ia telah pun berlaku di Malaysia sekalipun sebagaimana kita dapat lihat pada kereta Chery Tiggo ( SUV )…
BERKENAAN ENJIN KITAR SEMULA/ ENJIN LAMA..
bagi saya enjin 4g64 bagi Chery Eastar walaupun tidak dilengkapi teknologi MIVEC adalah enjin yang telah terbukti enjin hebat… jimat minyak dan prestasi yang amat mengagumkan.. cubalah kaji enjin ini di forum2 yang membincangkan mengenai enjin Mitsubishi 4G64.. anda pasti terpegun..
cubalah fikir,
apakah Mitsubishi rela menjual enjin terkininya kepada pesaingnya..
sudah tentu dengan chasis Chery Eastar yang direkabentuk Lotus, rekabentuk direkabentuk firma terkemuka Itali yang telah juga merekabentuk Ferrari, Lamborghini dan Alfa Romeo, dengan harga Chery Eastar yang jauh lebih rendah
sudah tentu Mitsubishi tidak sama sekali akan menjual enjin nya yang dilengakapi MIVEC itu kepada Mitsubishi..
sudah tentu sekali Mitsubishi Grandis akan menjadi kurang kompetitif..
da sudah tentu jika ia menjiual enjinnya yang terkini ke dalam Chery Eastar, ia adalah tindakan yang bodoh yang boleh menjejaskan bisnesnya sendiiri..
APAPUN..
DENGAN HARGA RM 82, 888.00
JIKA SEKALIPUN DENGAN HARGA RM 98, 888. 00
atau RM 128, 888. 00
Saya merasakan Chery Eastar adalah pilihan terbaik untuk wang anda di Malaysia egara tercintaku oleh kerana pesaing Chery Eastar bukanlah Exora, Naza Citra, Kia Rondo, Nissan Grand Livina sebaliknya Toyota Wish, Mitsubishi Grandis dan Honda Stream juga Honda Oddysesy..
hg dapat berapa percent dok rekemen menatang chery ni?
danke
solat maghrib jom!!
AKU DPT 0.000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 %
Dapat pahala kot sebab aku niat sebar untuk kebaikan org ramai
norman… kau tau ke enjin campro tu kat mana buatnya????? he>>>>> kalau aku bagitau kau mesti tak banggakan sgt enjin campro kau tu..
reza..
bg taula katner dibutanya enjin campro kebanggaa norman..
aku pun nak tau.
aku dah check dalam brochure chery eastar atau dikenali b14 new crossover mpv…
ada ditulis 4 STAR EURO NCAP CRASH… AKU ULANGI 4 STAR EURO NCAP CRASH..
So sapa2 yg pertikaikan dan tak percaya ngan brochure dan anggap Chery Automobile atau Chery Alado MENIPU..
Aku cabar hampa bawak kes ni ke mana2 mahkamah atas dakwaan menipu pelanggan..
Aku rasa kurang2 dah ada 2, 000 pengguna Chery Eastar..
so harga 1 chery eastar RM 82, 888. 00…
1 kereta mintak ganti rugi menipu 3 kali ganda atau bersamaan RM 248, XXX. 00 didarabkan dengan 2, 000 buah chery eastra..
so jumlah saman yang hampa x percaya ngan brochure ni leh la saman Chery Alado atau Chery Automobil sebanyak RM 496, 000, 000. 00..
Hampir2 RM 500 juta… lg lumaya dari komisyen kapal selam…
SO AKU CABAR SAPA2 YANG PERTIKAIKAN CHERY EASTAR DAPAT 4 STAR EURO NCAP CRASH,
MAKA AKU SILA2 KAN KE MAHKAMAH MENDAKWA Chery Alado dan Chery Autombile atas dakwaan menipu rakyat Malaysia
dan bersedia jadi Multi Jutawan ( antara 40 terkaya di Malaysia ) …
ADA BERANI ?????????????
hai nazmi.
Betul ke 4 star ncap crash atau compliant sahaja? kenalah jelas. sbb aku dah ceck kat http://www.euroncap.com/home.aspx .. takdak cherry pun???
kalau camtu mmg patut disaman. ayuhh.. boikot keter cina.
beriya2 si nazmi ni dgn cherry dia. mentang2la dia pakai cheri…. kalaulah semua org macam hang lama2 kelamaan proton akan lingkup. Cina rakyatnay ramai takdak masaalah skala pengeluaran untuk murahkan kos . malaysia negara kecil pun bukan semua yg sapot proton… kalau semua sapot proton tentu proton boleh licinkan lagi r&d dan boleh murahkan kos pengeluaran.
agaknya hang suka satu hari nanti negara malaysia jadi sebagai pengimport saja dan akhirnya bankrup. padan muka semua.
Belilah barangan buatan malaysia.
wahhh…dahsyat u all ni dah bape ari aku tngok berdebat je ni..klu aku berdebat ngan custmer dapat gak duit,cepat gak gua naik pelamin…hahahaha….
watever is dis thanks a lot atas info2 yg korang bagi,watpe nk pening2…bg aku la sebagai seorang jurujual,org nk beli ke,xnak beli ke i dont care..yg penting,jual chery lumayan bah…tiada paksaan…k.tq.
NAZMI;Maaf mi,aku x sempat nk jwb soalan2 hang tntg promotion percutian 2..tgok arini aku inform..ada custmer recomand kat aku mi..aku bg manis ckit…dok berdebat ngan diorang ni x guna…..baik kita wat duit…k.arios amigos..money
HANTU,…
nak maju mesti ada persaingan…
cuba lihat MAS sbelum kemasukan Air Asia dengan pakaej tambang murah..
kini MAS mula menjadi bisnes menguntungkan tambah2 ngan pakej ala2 Air Asia..
bahkan MAS pun mula menubuhkan sykt tambang murah sendiri iaitu Fire Fly…
persaingan menjadikan kita lebih baik.. itu prinsip aku…
bukan semua kereta diletakkan dalam laman tu…
mcm proton, hanya proton Waja ( proton impian ) diletakkan dalam laman web euro ncap..
apakah ini bermakna Proton2 lain spt Gen2, Satria Neo, terkini Proton Exora tidak duuji melalui EURO CNAP..
jika begitu,
di mana Proton diuji CRASH Standard nya…
berbeza dengan China,
mereka ada C NCAP yang mirip EURO NCAP walaupun ia kurang ketat berbanding EURO NCAP..
namun bg kes Chery Eatar dan Tiggo, pihak Chery juga melakukan ujian crast test Chery di EURO NCAP..
kalau tidak bagaimana Chery mampu meneroka negara2 Eropah maju spt Jerman dan Belanda bahkan mempunyai kilang pengeluaran/ pemasangan di Turki ( anggota EURO ) dan Perancis….
dan UNTUK MAKLUMAN,
CHASIS CHERY TERUTAMA EASTAR@ V5 CROSSOVER @ B14 CROSSOVER TELAH DIREKABENTUK OLEH LOTUS..
Adakah rekabentuk Chasis Lotus tidak melepasi standard EURO NCAP…
dan macam aku kata la…
kalaulah ang x percaya,
aku alu- alu kan hampa yang x percaya SAMAN CHERY ALADO dan CHERY AUTOMOBILE..
Dan sedia menjadi ANTARA 40 TERKAYA DI MALAYSIA hasil saman dimenangai…
ADA BERANI ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
CASTELLO 2..
gud luck 4 bisness…
moga2 jd cam allahyarham nasimudian ( pengasas NAZA ) atau lebih maju yang juga bermula sebagai dari bawah..
GUD LUCK…
x per…
kita tambahkan ilmu…
HANTU..
aku masih studi lagi so x da chery eastar…
bapak aku yang ada chery eastar…
apapun aku akan beli 1 bila abis studi bulan 10 nanti kalau gaji ok
aku nk g keje ni..chow,
JANGAN PANDANG RENDAH CHINA…
ingat x sebelum tahun 1997, China tidak begitu menonjol..
tetapi sebaik mengambil alih Hong Kong dan selepas tahun 2000…
China mula menjadi destinasi pelaburan utama di dunia..
China telah beberapa tahun menduduki tanggan no 1 bagi negara dalam dunia yang menerima paling banyak FDI …
Kini, jenama2 spt HP, Compaq, Adidas, Nike dan lain2 kebanyakan adalah ” made in china ”
Pernah dengar x rancangan Honda, Toyota dan BMW merancang membina kilang besar2 an di China bagi mengeluarkan kenderaan untuk pasaran export.. Ia akan siap sebelum 2012… Sudah tentu pada ketika itu anda yang menggunakan BMW, Honda dan Toyota adalah ” MADE IN CHINA ”
Lihatlah bagaimana China membangunkan ekonomi nya begitu pantas…
China dikenali sekarang sebagai kuasa ekonomi paling kukuh selepas krisis sub prima yang telah mula hampir membankrapkan Amerika, Jepun..
China, Rusia dan beberapa negara lain juga telah mencapai persetujuan meggunakan matawang China ( RMB ) sebagai mata wang perdagangan antara negera…
Malah Malaysia juga tidak terkecuali mesti menggunakan matwang RMB ( matawang china ) sbg matawang perdagangan berbeza sebelum ini menggunakan USD ( USA )…
Pasaran saham China adalah pasaran saham paling aktif di dunia terutama selepas tahun 2004.. setiap tahun beratus2 sykt baru disenaraikan…
Indeks pasaran saham China melalui lonjakan berkali2 ganda……..
Dalam bidang pendidikan..
China mempunyai 3 universiti yang berada dalam kelompok 20 universiti terbaik di ASIA dan 50 terbaik di dunia mengikut THES.. Universiti Beijing telah mengambil alih beberapa kali kedudukan Universiti Tokyo di Jepun dan NUS ( National University of Singapore ) di Singapura…
Dalam bidang suka..
Ia telah membuktikan ia mampu menjuarai kejuaran olimpik..
China juga telah membuktikan ia mampu menganjurkan sukan oliimpik paling hebat dan paling gempak…
LIHAT JUGA,
Bagaimana China membangunkan Megalopolis Shanghai yang mempunyai jumlah penduduk lebih 10 juta ( jauh mengatasi KL , Putrajaya ) dalam tempoh kurang 10 tahun…Ia juga diiktiraf antara 10 megalopolis paling moden di dunia..
Begitu juga lihatlah bagaimana China membangunkan kawasan industri baru berteknologi tinggi yang cukup dikenali di seluruh dunia…
ada masa, pergilah China terutama Shanghai dan lihatlah bagaimana modennya hebatnya China hari ini…
DALM BIDANG KEJURUTERAAN…
kenal x stadium berbentuk sarang layang2 yang dibina China..
ia tidak runtuh sebagaimana Stadium Gong Badak yang dibina kontraktor tereangganu ( menubuhkan konsortium ) dan arkiteknya juga anak tempatan…
Stadium Olimpik Beijing diiktiraf sebagai antara 30 bangunan paling pelik paling susah dibina di DUNIA…
Malaysia sendiri menjemput firma China membangunkan Jambatan KE2 Pulau Pinang…
ia sekaligus membuktikan Malaysia mengiktiraf kepakaran China…
dalam pembinaan jambatan, kepakaran teknologi amat penting…
DALAM BIDANG ANGKASAWAN…
China jauh meninggalkan Malaysia di belakang..
DALAM BIDANG PERLATAN/ KELENGKAPAN KETENTERAAN…
Malaysia masih mengimport perlatan ketenteraan walupun peralatan asas spt Senapang, Pistol dll..
Sebaliknya China telah pun membina Jet Pejung sendir dan ia telah diiktiraf dunia sbg Jet Pejuang yang digeruni
China terutama selepas tahun 2000 telah banyak melakukan perubahan..
dulu tiada siapa percaya kebangkitan Jepun..
akhirnya Jepun berada di kedudukan ke2 kuasa ekonomi beberapa kali.
apapun tahun ini China telah mengambil kedudukan Jepun..
begitu juga Korea Selatan..
walauoun Malaysia pernah di hadapan Korea Selatan,
akhirnya Korea Selatan memintas malaysia dan menjadi antara 3 kuasa ekonomi paling unggul di ASIA…
SEKARANG ADALAH MASA KEBANGKITAN CHINA…
Jika 20 tahun lepas Tun M mewar2 kan Dasar Pandang Ke Timur…
sekali saya juga mewar2 kan Dasar Pandang ke Timur tetapi bukan ke Jepun sebaliknya CHINA…
KINI MASA CHINA MENGGEMPAR KUASA2 EKONOMI DUNIA
Banyak nye kelebihan dan kebaikan negara china. Keburukannya dan kelemahannya pulak apa ye? Sudahla Nazmi, dah naik semak web ni dengan artikel2 & link tentang negara china kau tu. Aku rasa laman keretadotinfo ni kena tukar ke chinadotinfo la..
JAMSARI
ha3…
ni jer cara nak ubah mentaliti
so mintak maaf byk2
kalau x serta link…
org kita x mo caya..
lg semak lg byk ilmu..
x gitu ?????
China car? Super El Cheapo Quality Car. Bodyparts sucks, finishing proton better than china mpv (too many gap), Engine? Pajero early 90’s.. Reliable but knocking sound very irritating after 40k onwards. Piston,rods and bearing that use in this engine are not same as early 90’s production. Somemore you will know how lousy throttle body that use in this mpv. If you like your family stuck in PLUS Higway waiting for towing car then buy this mpv… Better don’t buy this mpv, you will regret soon.. Trust me..
cheekhonwhye…
please baca dari atas sampai habis…
Quality chips…
hai.. cubatengok dulu kilang pengeluarannya dengan Proton, mana lagi hebat
LIHAT SENDIRI ( VIDEO ) BAGAIMANA KENDERAAN, ENJIN ACTECO DIKELUARKAN DI KILANG CHERY
jangan cakap tanpa fakta
Enjin 4g64 tapi bukan edisi 90 ia adalah edisi terkini yang diguna oleh Grandis sblm gunakan 4G64 + MIVEC = ????… dalam tahun 2003 – 2004
……………………………………………..
http://www.chery-vertex.com.sg/
SILA CLICK ” Chery Video ” di bahagian kiri LAMAN WEB DI ATAS UNTUK MELIHAT VIDEO SAYA MAKSUDKAN
………………………………………………
CHEEKHONWHYE
LEBIH 7 FORUM SAYA TEROKA SEBELUM MEMPENGARUHI AYAH SAYA MEMBELI CHERY EASTAR DAN IA BERJAYA TERMASUK FORUM DI CHINA SENDIRI DAN NEGARA2 LAIN
INI ANTARA KOMEN MENARIK YANG SAYA PETIK DARI 3 FORUM IAITU…
INI KOMEN PENGGUNA DAN ADA DIANTARA MEREKA ADALAH ANTARA PEMBELI TERAWAL ( melepasi 6 bulan digunakan )
1) ,
i should rather use the word “finishing” is not par with Honda,Toyota or even Hyundai for the interior, but for the price i paid, i have no complain, as KC said, if u hv the budget just go ahead with others, this car fitted with good engine, although other said it’s from recycle bin engine from Mitsubishi, but be it i don’t care, as long as i have the torque and power for 2.4L engine, i m loving it. Not to mentioned the reasonable fuel consumption, no car comparable, my friend camry. 2.4L, the car like drinking fuel, 30sen, i can’t believe it if this is true.
you will not believe it, the spare part is so cheap, front bumper cost RM300 only. check out others, lighting holder cost only RM12. China products may give people negative impression at this moment, but if u r really in car industries, maybe next 5 years, China car may conquer most of the world markets, hv u heard that Chery is buying Volvo? stop by China gov, why? other brands r loosing money, why chery is making?
2)
I’ve tested one in PJ showroom. Surprisingly, no surprise for me as expected, her 2.4L engine really powerfull. I repeat really powerful even on the 2nd gear but still got pick up. Sorry to say to Exora & Innova (I’ve tested both as well) and…. Exora, really under power. Fisrt gear no pick up, 2nd gear almost crawling… Innova first gear “dissapointed”, 2nd gear extra disapointment for me… True, I’m very dissapointed with Innova caused it is target MPV actually. But to compare Chery & Exora, Chery is much much better. The only thing is that, the interior… plastic lah of course.. but remember, what is Exora interior made from? I also dunno but I almost having soar eye looking at Exora interior. “Not even not interested, it seems like very low quality some more”…
Banyak susah lah itu macam… so from my very initial step of comparing these 3 models and of course budget is my no 1 limitation, frankly speaking.. whoops.. frankly typing… Chery Eastar is the best… I really hope to have one soon…
3)
salam..saya agak kurang yakinla dgn exora ni.firstly sebab pakai enjin campro.seorang wartawan permotoran pernah menulis dia dah test drive enjin acteco buatan china,katanya lg baik dr enjin tempatan.maksudnya campro la tu..dahla cc kecik sgt tak padanla dgn exora yg agak besar dan berat..ada komen tak?
4)
bro n sis perlu ingat suka saya katakan disini enjin CE adalah MITSUBISHI. enjin ini agak besar jika dilihat sesaran cc nya, tapi ingat ia adalah teknologi Japan (enjin mitsubishi model Grandis 2.4 awal). enjin 4G64 ini sebenarnya walaupun agak konvesional jika dibandingkan dgn enjin MIVEC Grandis terkini, tetapi ia agak menjimatkan terutama bg perjalanan yg jauh (long distance). saya dah p johor-kedah, minyk memg save. malah p dgn muatan penuh (penumpg penuh + bagasi). pusing genting highland, p penang (balik pulau-bt feringhi) enjin memg power, tekan je walau bukit. guna gear steptronic (auto+manual) memang mengasyik. ingat, itulah kelebihan enjin CE 2.4 ini yg sememgnye tidak menghampakan. memang saya akui. inilah kelebihan CE 2.4 walaupun ia buatan China, tp dipasang di Malaysia (CKD) dan diperkuatkan dgn nadi enjin 4G64 MITSUBISHI yg mempunyai tork yg agak kuat dan tidak menghampakan, hanya tekan pedal myk, CE akan meluncur so smooth! BELIEVE ME! tak salah kalu saya katakan CE setanding dgn model2 mewah cam Estima, Oddyssey, Alphard dr segi kuasa enjin. so kalu tak percaya pandu ujilah dari sekarang, rasai perbezaan kemampuan CE berbanding dgn model2 mpv enjin kecil yg ada dipasaran. sememangnya bro n sis tak akan hampa dgn kuasa enjin CE ini sebanyk 2350cc dgn harga RM80-82k sahaja. model2 mpv lain tak dapat beb! bro n sis, test le CE ni, jgn dgr cakap org. bro n sis p le test sendiri, bawa dan rasai CE meluncur tersergam gah sebagai MPV sebenar yg cukup berkuasa dalam pakej yg ditawarkan. test bro, jgn tak test. baru tau!
Go CE…..go CE……
5)
castelo say,
aku dah pakai 2 bulan so tiada apa masaalah yang besar.last saturday aku balik dari trengganu selepas balik dari berkempen aku BELASAH kat highway pantai timur meter boleh cecah sehingga 180km cukup stedy.pada kawan2 yang guna chery easter jumpa saya dipusat servis pj jam 9am inyaALLAH nak buat servis 5000 tapi meter hampir 7000 tak sempat nak servis sebab berkempen di trengganu.JUMPA DI SANA BOLAE BERTUKAR PANDANGAN.buat ENIGMA4646 club apa cite?
6)
Saya dah pakai mpv ni dah sebulan, performance ok, mmber yg pakai wish dan stream puji design mmg klass, lebih luas dan cc yg sesuai dgn body. psl minyak sma jer mcm kreta waja lama saya, sungguh jimat walaupun 2.4 cc.sy dah kaji background company alado, mmg advanced tdk sampai 10 tahun R&R mreka, kreta mreka dah dpt masuk ke lebih 10 buah negara brbanding dgn kreta jepun mngambil masa 21 tahun untuk dikenali di negara lain. psl pick up tak yah crita mcm grandis (kan adik garandis), staylish lbh dr wish&stream, pndek crita mmg puas hati brbaloi dgn hrga Rm87,888-00 unt jntera mpv spt ini.
7)
lebih : 1) roomy – compare to livina terasa sgt le
2) murah – banding to grandis estima alphard etc
3) power – enjin 2.4 mna nak dpt ghege ni
4) mentenen x perlu riso – enjin mitsubishi melambak kat mesia ni
5) gear – manual ade auto ade, senang naik bukit masuk town
6) dari drver seat leh nyelinap je nak pi belakang, x yah keluar x kena ujan hehe
7) FC x teruk sgt, lebih sket dr iswara 1.3 teman je
8) udah le tu – lebih2 promote chery alado kena bayor komesin le kat teman hehe
kurang : 1) interior meterial – quality kureng
2) seat – kena balut ngn leather baru best ( + RM2k lg nih)
3) rim – tukor 17 or 18 lagi sedap ( tred in pon mau la + RM 1k+)
4) x glemer – jenama china
8)
yooo CE team….saya sokong dgn reza. mohon mencelah… to sekilau, relax. mber u pakai jenis tak kisah lah. yg pentg kita as owner CE berpuashati dgn perform dn pakej yg CE berikan. semua kenderaan ada kelebihan dan kekurangannya, tp to me, CE tetap ada kelebihan. so far 2.4 CE saya ni memg syok tarik. ingat kalu kita tgk spesifikasi CE, tork dia agak kuat pd 3000rpm bg membawa beban seberat hampir 2030 kg. 2 tonne tu. mpv atau keta2 enjin comel lain tak dapat prestasi sebegitu atau mungkin setaraf. hanya model2 spt Estima, Oddyssey, Alphard je yg berprestasi sebegitu. so at least CE kita setanding gak walau tak setaraf model2 mewah sebegitu. kalu mber u tu pakai keta, ckp dgn dia byk2 sori, sebab keta dgn mpv beza jauh drsegi ratio dan dayabeban yg mampu dibawa. dan lg maybe mber u tu jelos sebab CE sekilau agak besar dr keta dia. teka je. ok sekilau, rilex le beb. ingat, yg penting, kita happy dan puas dgn kemampuan CE kita yg org bukan owner CE tak miliki. bersyukur dgn apa yg ade.
9)
Saya dah guna MPV ne 2 bulan sehari.. so far so good..hari ne i discover benda baru..mungking ada yang dah perasan kot… “faceplate” untuk pedal minyak MPV ne flexible lah….tekan sikit ke , tekan sampai bawah ke ..cam bro enigma4646 kita yang dah buat top speed 170km, saiz kaki kecil ke, besar ke….kita masih dapat tekan pedal minyak tu sepenuhnya terutama kepada kaum hawa yang biasanya pakai kasut tumit tinggi..bila nak drive keta kena tanggal kasut…ngan pedal yang flexi ne..betul2 membantu…tak sakit kaki..saya dah try..ditambah pula ngan “pickup”nya..tekan sket je dah mencanak…power…
Kepada bro2 semua..kalau nak test..pedal tu flexi ke tak..tanggalkan kasut..ala-ala kaki ayamlah ..n tekan pedal tu..baru bleh rasa “keflexian” nya peda minyak MPV ne. : ) .. meter km dah tunjuk spanar 5200km..time to service…
10 )
salam N selamat sejahtera..
kwn dah tgk nie chery dan dah buat perbandingan ngan Naza Citra, Exora, Grand Livina, Wish 2.0, Stream dan Grandis.
dari segi quality mungkin ianye lebih baik klu dibandingkan dgn Exora.
dari segi performance engine chery diketahui asal usulnye iaitu Mitshubishi klu nak dibandingkan ngan Naza Citra yg asal usulnye ???
dari segi arga pulak.. mmg berpatutan klu nak dibandingkan dgn Grand Livina, Wish 2.0, Stream dan Grandis.
dari segi keselesaan mmg nyaman klu nak dibandingkan dgn Exora, Grand Livina, Naza Citra, Wish 2.0 dan Stream.. SEMPIT tpt duduk belakang..
dari segi pengendalian baik, engine senyap serta bertenaga klu nak dibandingkan dgn Exora, Naza Citra dan Grang Livina.
klu bole dikatakan Chery nie merupakan klon kpd Grandis.. harga menarik dan berpatutan dgn ciri-ciri yang dimiliki.. cuma kita kekadang bila
melihat benda buatan China nie.. kita katakan ianye cap ayam.. pandangan itu sebenarnye salah..
klu dilihat sekarang nie.. China lebih advance masa kini.. banyak automobil & electronic yang telah dipasang di sana.. termasuk lah kereta-kereta yang berjenama..
sekian.. Go Chery..
11)
alo brother n sister…saya setuju dgn rizal. kepada semua bro n sis, jgn tgok internet saje atau dgr cakap2 org, p le tgok kat kedai n test drive, or p le tanye dgn owner sendiri yg dah pakai CE ni (cam saya) so far memg berbaloi. sebelum beli saya dah survey mpv2 yg adee. so far ini le mpv yg ade 80% semua tp masih murah dan ekonomi. kalu tak caya tgok je le model2 spt Estima, Alphard, Oddyssey…semua enjin cc 2.4 ke atas. memg model2 ni mantap. so CE ni pun tk kurg hebat. pernah saya parkg sebelah Estima, tuanpunye Estima tu tgk berkali2. mula2 dia jengok tingkap je, lepas tu dia turun tingkap tgk, lpas tu dia keluar dari Estima tgk CE saya dari depan. dia tanya jenis apa dan berapa ratus ribu harga? so saya diam je sambil senyum, model CE dan harga tk lebih 80k (masa tu hrga RM 79k). dia cam surprise cam tak pcaya. so, lastly tuanpunye Estima tu senyum dan kata CE saya ok, tak kurg hebat. dan cam tak caya harga yg sebegitu. sambil berlalu tuanpunye Estima memberi tanda bagus dgn ibu jarinya. So bro n sis, itu le pengalaman saya bawa CE ni. dan lagi bro n sis perlu ingat suka saya katakan disini enjin CE adalah MITSUBISHI. enjin ini agak besar jika dilihat sesaran cc nya, tapi ingat ia adalah teknologi Japan (enjin mitsubishi model Grandis 2.4 awal). enjin 4G64 ini sebenarnya walaupun agak konvesional jika dibandingkan dgn enjin MIVEC Grandis terkini, tetapi ia agak menjimatkan terutama bg perjalanan yg jauh (long distance). saya dah p johor-kedah, minyk memg save. malah p dgn muatan penuh (penumpg penuh + bagasi). pusing genting highland, p penang (balik pulau-bt feringhi) enjin memg power, tekan je walau bukit. guna gear steptronic (auto+manual) memang mengasyik. ingat, itulah kelebihan enjin CE 2.4 ini yg sememgnye tidak menghampakan. memang saya akui. inilah kelebihan CE 2.4 walaupun ia buatan China, tp dipasang di Malaysia (CKD) dan diperkuatkan dgn nadi enjin 4G64 MITSUBISHI yg mempunyai tork yg agak kuat dan tidak menghampakan, hanya tekan pedal myk, CE akan meluncur so smooth! BELIEVE ME! tak salah kalu saya katakan CE setanding dgn model2 mewah cam Estima, Oddyssey, Alphard dr segi kuasa enjin. so kalu tak percaya pandu ujilah dari sekarang, rasai perbezaan kemampuan CE berbanding dgn model2 mpv enjin kecil yg ada dipasaran. sememangnya bro n sis tak akan hampa dgn kuasa enjin CE ini sebanyk 2350cc dgn harga RM80-82k sahaja. model2 mpv lain tak dapat beb! bro n sis, test le CE ni, jgn dgr cakap org. kalu ade pun mereka2 yg suke kutuk pun org tu sebab dah terbeli awal model2 mpv kecil yg kurg power enjin tp harga mahal cam model 2.4cc. so depa jgn jelos. bro n sis p le test sendiri, bawa dan rasai CE meluncur tersergam gah sebagai MPV sebenar yg cukup berkuasa. test bro, jgn tak test. baru tau!
Go CE…..go CE……
i
DAN INI LINK FORUM2 YANG SAYA PETIK KOMEN MEREKA
http://cherycommunityclub.motionsforum.com/welcome-to-ccc-f1/
DAN
http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv/
DAN TERTINGGAL 1 LAGI…
INI DIA..
DAN INI LINK FORUM2 YANG SAYA PETIK KOMEN MEREKA
http://forum.lowyat.net/topic/825342/+1820
BUKAK SENDIRI DAN BACA ELOK2
kenapa ramai sgt tak suka proton..setahu saya semua keta untuk middle range ada masalah masing2…
seorang pengguna exora berbangsa cina nk saman proton padahal dh smpi masa untuk servis kali pertama dia sendiri tak buat..perjalanan yang lasak dr kl – pg tapi mengharapkan mpv yang berharga 70k++ akan elok padahal keta manapon kalau dh belasah gila cam2 rabak jugak..
kalau keta jenama luar pandai pulak jaga..mana taknya berani ke nk kondem kalau dh puji melangit keta luar baguss sgt..tak gituu!!!!…hee..heee..
mcm tu punya orang pun ada….apapon kalu dh saiko otak tak suka..tak suka la jadiknya..kalau dh suka mcmna pon suka…
ada betul tu bah..
saya tertarik dengan komen yang saya petik dari laman proton exora ( tapi saya tak sertai forum tu sebagai tukang komen, just tengok2 dan baca aja )
” # Joko on May 21st, 2009 at 12:35 pm:
Fooolamak aih !!! Berapi… berasap wa cakap lu…
Ada beberapa persoalan yang perlu kita fikirkan bersama.
1. Kenapa Kereta nasional model export , spesifikasi dan materialnya lebih berkualiti dibandingkan dengan model edaran dalam negara sedangkan harga yg dalam negara lebih mahal.
2. Kenapa Kadar Interest untuk kereta nasional lebih tinggi dari kereta buatan luar negara.
3. Dah 26 tahun Proton membuat pengeluaran kereta, masihkah lagi nak cari breakeven, atau masih merangkak2 mencari tahap kualiti pengeluaran yg boleh memuaskan hati pelanggan. Dimana peranan R&D dalam meningkatkan kualiti produk.
4. Mengapa Proton perlu bersaing HARGA dengan jenama kereta yg jauh lebih berkualiti, sedangkan harga yg ditawarkan tak sepadanan dengan kualiti yg diberi. Sehinggakan kereta2 luar dikenakan cukai yang berganda2 dan dijual dengan harga yang tinggi. Seandainya Proton boleh menandingi tahap kualiti kereta import, saya yakin ramai rakyat malaysia tak akan memandang kereta luar negara. dan masa itu kerajaan tak perlu mengenakan cukai yang tinggi kepada kereta import semata2 untuk mengurangkan kuasa membeli rakyat tempatan kepada kereta inport.
Atau dengan erti kata lain, seandainya Proton tidak mampu mengeluarkan produk yg berkualiti tinggi, tak perlulah letakkan harga yang tinggi kepada kereta nasional, jadi orang tak marah jika membeli barangan yg murah dgn tahap kualiti yg rendah. Dah tentu kuantiti jualan juga akan meningkat.
5. Akhir sekali, sayugia diingatkan tak semestinya orang yg mengutuk proton, membenci atau tidak sayang kepada proton, Kerana sayanglah mereka mahu menegur kelemahan dan kekurangan dalam proton, mereka mahu produk Negara Malaysia, menjadi kebanggaan seluruh rakyat malaysia serta dikagumi seluruh dunia. Jepun pun dulu mula2 keluar kereta cikai ajer, dari segi rekabentuk dan kualiti, tapi sekarang seluruh dunia puji dan kagum dengan kereta buatan Jepun. Begitulah yang kita mahu kepada kereta Malaysia. “
ABAH dan PAK DEN…
Proton tidak boleh dikatakan kereta middle range…
Untuk makluman anda, kereta baru jenama Toyota dan Honda spt Toyota Vios di JEPUN hanya berharga RM 18, 000. 00. Honda Stream RM 4X, XXX. 00 dan Toyota Estima hanya RM 5X, XXX. 00 – 6X, XXX. 00 dan ia lebih murah berbanding Proton Exora…
maka sebab itu,
sewajarnya jika aspek persaingan dimabil kira..
maka adalah wajar dibandingkan kualiti, prestasi dan keselesaan kereta Proton Exora dengan jenama T dan H spt Honda Stream, Toyota Wish dan Toyota Estima…
Akhir sekali, sayugia diingatkan tak semestinya orang yg mengutuk proton, membenci atau tidak sayang kepada proton, Kerana sayanglah mereka mahu menegur kelemahan dan kekurangan dalam proton, mereka mahu produk Negara Malaysia, menjadi kebanggaan seluruh rakyat malaysia serta dikagumi seluruh dunia. Jepun pun dulu mula2 keluar kereta cikai ajer, dari segi rekabentuk dan kualiti, tapi sekarang seluruh dunia puji dan kagum dengan kereta buatan Jepun. Begitulah yang kita mahu kepada kereta Malaysia. “
INI BUKTINYA HONDA STREAM BARU di JEPUN LEBIH MURAH BERBANDING PROTON EXORA…
Comment by oshiko on 26 April 2009:
” I bought a Honda Stream early this year. The value of the car is RM45,936.00, Import Tax is RM13,780.00, Excise Duty is RM38,815.92 and Other Tax(what is other tax????) RM9,853.27. And the selling price is RM150k. The car company really make a lot… But my point is ppl can produce a Honda Stream quality car in RM46k, but what we can get in Malaysia? A 25-year old company with Government Escott all the way, only can produce this kind of quality of car???? Government always said teach the ppl how to fishing instead of provide them fishes….. sign.”
Look at this,
http://www.honda.co.jp/STREAM/type/
the highest end of this model only selling at 2079000yen with tax. Converted into RM is about RM62,370.00
Aku dah baca semua komen kat atas. En. Nazmi ada cakap R&D China bagus. Ada ramai tenaga pakar terlatih dalam unit R&D. Tapi… kenapa finishing mpv cherry tu tak cantik? Saya dah tengok kat shopping complex semalam, dan memang saya akui kualiti overall mpv cherry tak boleh lawan dengan kesemua model mpv yang tersenarai kat atas, nampak murah sangat material yang digunakan. Tenaga pakar R&D tu buat apa yek?
ALIAHAHMAD…
Pembangunan sesebuah kereta bukan 100% oleh pengeluar kereta…
setiap pengeluar ada vendor masing2 umpama vendor dashboar, seats, pintu, tingkap dll…
saya mendapat maklumat dari laman chery international.. finishing Chery Eastar pada masa hadapan akan lebih kemas, cantik dan berkualiti kerana Chery akan menggantikan Vendor baru bagi pengeluaran dashbaord setelah kontrak vendor sekarang tamat…
DASHBOARD bukan salah bahagian R&D…
ia direka bg sy cantik cuma material dan kualiti nya kurang kemas…
atau ia mungkin bagi mengurangkan kos…
apapun pada pendapat sy,
sebaik VENDOR baru dilantik, kualiti akan lebih baik..
Saya suka memetik komen seorang forumer berkenaan kualiti dashboard
” Chery is much much better. The only thing is that, the interior… plastic lah of course.. but remember, what is Exora interior made from? I also dunno but I almost having soar eye looking at Exora interior. “Not even not interested, it seems like very low quality some more”…
Banyak susah lah itu macam… so from my very initial step of comparing these 3 models and of course budget is my no 1 limitation, frankly speaking.. whoops.. frankly typing… Chery Eastar is the best… I really hope to have one soon… ”
lagipun bagi saya yg dalaman tu kalau ada duit kita sendiri boleh perkemaskan buat elok2.. kurang RM 10, 000 pun boleh buat lagi elok dari jenama Stream, Wish, Estima
tapi kalau mpv tu sempit, enjin kecil, enjin makan minyak … so mcm mana kita nak modified
Fanatik betul mamat ni ngan brg chery… ada baik ada kurang.. masing-masing ada kelebihan… takyah lah nak menjatuhkan orang lain.. mcm marah pulak orang kutuk chery… sabor lah wak…. siap kuar hadith lagi… tepuk dada tanya kemampuan sendirilah… rasa suka beli.. yang penting berpuas hati apa yang kita ada.. cuma laman web cheryalado tu kenalah update sikit.. simple sangat.. maklumat pun sikit… ok jangan marah
Link crash test kereta china yang memang hebat2 semuanya
http://paultan.org/forum/index.php?PHPSESSID=p09n956jaqbufsglifpo60huh6&topic=776.0
Chery nie mcm stationwagon pun ada ..mpv pun ada ..kira crossover MPV lah …
Skg nie org tak berani lah nak beli kereta made in China sbb perception nampak kurang kualiti ..mcm mainan plastik kat pasar malam lah kiranya … beli 1-2 jam anak main dah rosak kah kah kah …
Lagipun 2nd hand value mmg tarak lah ..sendiri beli sendiri tanggung nanti …. kereta camna pun pun lepas 7 tahun nak tukar jugak …
memang fanatik giler…….tak apa…nanti bulan 10 NAZMI habis study….bulan 1… 2010..dia leh masuk keje bahagian R&D cherry kat china….dia memang pakar dlm bab ni…lepas tu tak susah-susah beli cherry ni….boleh pakai kete company…semua jenis cherry leh dia guna…..jgn mareeeeee…
apa yang berlaku pada cherry tu bagi aku
sama saja yang berlaku di exora
cherry engine bagus (katanya) – material kurang
exora engine kurang – material bagus (agaknya)
aku percaya proton boleh turunkan harga.. tapi takla tanpa faktor2nya..
takda siapa pun yang takberhajat kepada buatan sendiri
yalah.. lagipun kita masih kat tanah tumpah darah sendiri..
kita semua rakyat malaysia berdoalah, berikan proton pelajaran dan pengajarannya.. insyaallah
lagipun dunia makin kecil ni..
MATYIE…
saya tak fanatik…
tetapi bg saya jika dibandingkan dengan pesaingnya seperti Wish, Stream, Grand Livina DLL…
membeli Chery Eastar adalah amat berbaloi dan mempunyai nilai wang…
Chery sendiri saya akui ada kelemahannya tetapi ia kelemahan yang boleh dibaiki kita sendiri ( DIY )..
soal hadith..
kan saya dah mintak maaf kat atas tu…
bila masa sy jatuhkan org lain ?????
saya mengutarakan pandangan saya untuk sama2 dikongsi untuk kita mencari produk terbaik pada harga terbaik…
bekenaan laman web chery alado…
saya AKUI
MEMANG SANGAT2 KETINGGALAN…
DAN CHERY ALADO juga AMAT2 LEMAH DALAM MARKETING STRATEGY…
jika mereka cekap dalam soal branding, marketing strategy, khidmat lepas jualan betul2 mantap konpem Chery Estar dah jadi MPV paling laris
stylooo…drifterrrrr
moga2 doa anda Allah makbulkan dan saya kerja di Chery dan bolehlah guna semua model Chery…
Chery ada 19 model..
means sy kena jd org penting ci Chery la kalau nak try semua kereta tu dan berpeluang memberi pendapat dan kritikan…
kalau termakbul…
byk2 terima kasihlah…
kalau termakbul,
so sy ni millionaire la yer…
sekali lagi byk2 terima kasih…
moga2 doa anda mujarab
Nazmi…betol la otak awak dah di saiko 200% yang keta luar mmg superb..esp. cherry..tapi kalau exora tu dah ditukar ke cherry exora mesti no komen..avanza 1.3 pon berlambak kt ats jalan..sebab toyota avanza…1.3 pon takde masalah…..kalu sayangkan proton bukan mcm tu nk komen…yang baik kita ckp baik yang tak elok kita sembor..mcm keta juara…sori ye..saya ckp keta tu mcm “B*B* ats jln” tapi bila member tegur toyota kuarkan alphard 3.0 rupa dia iras juara….dia ckp dkt saya kalau tak mampu pakai alphard beli jelah juara sbb itu adik alphard….sowi kita gurau je….saya tak byk ilmu keta..cuma melalui internet/kawan2..
petikan ni saya copy..betol ke tak tak tau la….
“Sebenarnya performance Exora ni mencukupi bagi sebuah mpv.. cuba layari autocar(.)co(.)uk . UK spec KIA CARENS 1.6 MPV. Kerb weight dia 1450kg, 118Nm torque@4200rpm, 130hp@6300rpmExora 1.6 kerb weight 1442kg (H-LINE), 150Nm torque@4500rpm, [email protected] mpv ‘TORQUE’ lebih penting berbanding ‘HP’. kalo enjin 1.6 tak cukup bagus utk sesebuah MPV, mesti KIA tidak menggunakan enjin 1.6 utk MPV mereka yg beratnya 1450kg (lebih berat berbanding Exora)
“carens ada 1.6. Tapi cuma utk market UK je… lagi berat dari Exora, tapi torque (tujahan kuasa) lagi lembab dari Exora.. Exora torque 150Nm (newton meter) dan carens 118Nm torque.. kalo org cakap yg enjin Exora kecik, mcm mana pula dgn carens utk market UK? kita sendiri sedia maklum yg or UK ni cerewet kan? tapi Kia carens 1.6 dpt positif review kat sana..”
Kalau Cherry bagus kenapa agensi kerajaan tak guna mpv ni ha? Kalau Innova, Naza Ria, Kia Pregio, Nissan Serena, Toyota Alphard ada pulak.. Rasanya semua model ada digunakan, tapi keluaran china takda. Mungkin masih baru lagi kot, lepas ni mungkin ada..
ALIAHMAD…
itu link cras test bagi kereta Geely dan bukan Chery…
tidak dinafikan Chery Amulet ( keluaran pertama ) pernah gagal…
saya sendiri tidak akan membelinya..
tetapi mereka Chery bangkit dari kegagalan…
mungkin mereka membaca buku ” dare to fail karangan billy lim ”
sekarang model chery eastar dan tiggo telah mendapat 4 star euro ncap test…
Honda pada tahun 90an juga pernah gagal dalam crash test.. ( SILA RUJUK LINK YANG SAYA SERTAKAN )…
dan ia adalah Honda Civic yang diminati digilai rakyat Malaysia..
tetapi mereka bangkit dari kegagalan…
Jepun berjaya kerana mereka wujudkan persaingan sihat..
dan China juga akan menjadi spt Jepun dan sy jangkakan lebih baik dari Jepun 5 tahun akan datang…
Chery sebagai contoh..
mereka mampu membangunkan enjin ACTECO dalam masa hanya 5 tahun bermula pada 2005 dengan jumlah enjin mencecah 18 unit/ jenis dari saiz sekecil 0.8 liter hingga 4.0 liter, V8 pun da ada dengan teknologi2 terkini…
bahkan Fiat ( gergasi automatif dunia ) telah memesan 100, 000 enjin ACTECO bagi PASARAN ANTARABANGSA TMSK CHINA..
Percayalah…
Proton akan gagal jika kerajaan tidak mewujudkan persaingan yang sihat…
persaingan harus dimulakan dalam negara barulah mereka akan yakin untuk bersaing di luar negara…
sampai bila pun Proton akan gagal menjadi top 10 pengeluar kereta dunia jika kerajaan terlalu memanjakan PROTON…
cth termudah MAS sblm kedatangan Air Asia dan selepas kewujudan Air Asia
ABAH, ZAFUAN DAN LAIN2..
saya tak bandigkan Exora dengan Toyota Avanza..
Ia tidak adil kerana di Jepun Avanza kurang RM 2X, XXX. OO
tlg bandingkan Exora RM 6X, XXX – 7X, XXX. 00 dengan kereta jenama H dan T dan M baru spt Honda Stream, Toyota Wish, Toyota Estima, Chery Eatar, Grand Livina oleh kerana2 kereta2 tersebit lebih murah berbanding Proton Exora di negara masing2 dari segi
1) kapasiti enjin
2) kemampuan angkut beban
3) prestasi enjin
4) rekabentuk
5) dll .. sila tambah
SEKALI LAGI SAYA SERTAKAN LINK HARGA KERETA STREAM BARU DI JEPUN…
………………………………………………
saya petik komen pembeli Honda Stream yang membeli Honda Stream baru dari Jepun
” Comment by oshiko on 26 April 2009:
” I bought a Honda Stream early this year. The value of the car is RM45,936.00, Import Tax is RM13,780.00, Excise Duty is RM38,815.92 and Other Tax(what is other tax????) RM9,853.27. And the selling price is RM150k. The car company really make a lot… But my point is ppl can produce a Honda Stream quality car in RM46k, but what we can get in Malaysia? A 25-year old company with Government Escott all the way, only can produce this kind of quality of car???? Government always said teach the ppl how to fishing instead of provide them fishes….. sign.”
Look at this,
http://www.honda.co.jp/STREAM/type/
the highest end of this model only selling at 2079000yen with tax. Converted into RM is about RM62,370.00 ”
……………………………………………….
Akhir sekali, sayugia diingatkan tak semestinya orang yg mengutuk proton, membenci atau tidak sayang kepada proton, Kerana sayanglah mereka mahu menegur kelemahan dan kekurangan dalam proton, mereka mahu produk Negara Malaysia, menjadi kebanggaan seluruh rakyat malaysia serta dikagumi seluruh dunia. Jepun pun dulu mula2 keluar kereta cikai ajer, dari segi rekabentuk dan kualiti, tapi sekarang seluruh dunia puji dan kagum dengan kereta buatan Jepun. Begitulah yang kita mahu kepada kereta Malaysia. “
kalau ade isu2 perkauman or isu agama,
comment akan di delete,
we are talking about cars and the automotive industry, dont involve racism politics and religion,
ni semua issue sensitive
harap bagi kerjasama
okies… bg pihak saya saya mintak maaf
bagi saya kita mesti bersatu padu semua bangsa sama2 majukan negara..
itu agama Islam yang saya anuti ajar
buat baik pada semua tanpa kira bangsa dan agama
SO SAYA MINTAK MAAF KALAU ADA BANGKITKAN ISU YANG MENYAKITKAN HATI SIAPA2
azameel, ko delete je komen ngarut² nie..start komen norman tu..nak bace pun xbest..
irrelevant comment deleted
ingat la tajuk topic ni
“PROTON EXORA VS GRAND LIVINA VS CHERY EASTAR VS NAZA CITRA VS KIA RONDO? PERBANDINGAN MPV DI MALAYSIA”
mcm manela boleh ke politik la perkauman la, plz comment wisely
Kenapa delete? Tanya la EPU & MITI tentang perjanjian import kereta China ni..
SAYA MENGIMPIKAN PROTON MAJU..
Ya..
ini MPV yang pertama Proton..
bagaimana dengan kereta sedan..
Proton telah banyak membangunkan Sedan, tetapi setelah berpuluh tahun kereta sedan nya masih mahal dan kurang berkualiti berbanding pesaingnya ( sebelum dikenakan cukai )
bagi saya kegagalan Proton oleh kerana
1) Kerajaan Malaysia selaku pemegang syer terbesar enggan membuka pasaran automotif tempatan secara adil.. jadi bagaimana Proton hendak mengetahu samada kereta nya akan diterima negara luar atau tak sekiranya dalam negara pun ia tidak bersaing di padang yang adil. Jadi Proton tidak dapat mengukur secara tepat sejauh mana keretanya diterima rakyat.
Buat masa sekarang, pada hemah saya Proton diterima hanya kerana kerajaan mengenakan cukai terlampau tinggi sehingga lebih 300%.. Jika Vios dibawa masuk dengan harga asalnya RM 18, 000 sudah tentu 90% kereta Proton tidak akan terjual…
Memang wajar Proton dibantu tetapi membantu Proton dengan menaikkan cukai sehingga 300% bahkan adalah lebih adalah strategi yang silap sama sekali.
buktinya selepas 20 tahun, Proton masih ketinggalan dengan sykt automatif seusianya .
Sebaliknya Proton wajar dibantu melalui mewujudkan usahasama dengan pemain2 utama yang telah berjaya dalam dunia automatif, menyuntik dana lebih banyak ke dalam Proton melalui skim geran R&D ( x kisah lah dalam bentuk pinjaman sekali pun ), menurunkan kadar interest kenderaan dijual Proton ( majoriti bank milik GLC ), memperkasakan pekerja2 teknikal proton melalui penghantaran kursus ke negara2 automatif spt Jerman, Jepun. dll
2) Export adalah kunci untuk memastikan satu2 sykt kekal menguntungkan, kompetitif dan boleh berkembang
Proton untuk itu bolehlah meneroka pasaran2 yang tidak mementingkan jenama kenderaan oleh kerana Proton bukanlah satu jenama terkenal. Hubungan negara yang baik dengan negara2 tertentu mestilah dimanfaatkan untuk mendapat pengurangan/ pengecualian cukai..
Umpama negara yang boleh diteroka adalah Indonesia ( sudah diteroka tetapi kurang meluas ), Iran ( ada hubungan baik dengan Malaysia dan Iran dibenci barat ), Arab Saudi ( ada hubungan baik dengan Malaysia dan rakyatnya mempunyai persepsi baik thdp Malaysia ), India ( kapasiti penduduk ramai.. cukup baik jika boleh kuasai 1% pasaran automatif india ), arika selatan, syria ( musuh barat ) vietnam ( sedang berkembang ) dll..
Hampir 90% sykt automatif dunia yang penduduknya kurang 100 juta mengeksport kenderaan mereka ke negara luar. Kesilapan Proton adalah tidak menumpukan pasaran eksport.
Proton harus mencari jalan supaya jumlah eksport kenderaannya melebihi jumlah kenderaan dijual dalam negara tambahan keretanya dijual di negara yang hanya mempunyai penduduk seramai 26 juta orang..
Tumpuan eksport juga boleh mengurangkan kos pengeluaran proton oleh kerana berlaku peningkatan permintaan… Maka Proton dapat memaksimumkan kilang pengeluaran dan tenaga kerjanya. Pelaburan Protos atas R&D juga dapat dikembalikan
3) Proton wajar menurunkan harganya 10% – 50 % lebih murah berbanding pesaingnya..
Proton bukanlah satu nama unggul atau kukuh di pasaran antarabangsa,
Memastikan harga Proton lebih rendah berbanding pesaing akan membantu melariskan penjualan Proton
4) Tingkatkan kualiti
Kualiti keretanya hendaklah setanding dengan harga jualan keretanya.. Untuk itu Proton mestilah mencari vendor terbaik yang boleh menawarkan harga terbaik. Kroni2 mesti diketepikan kalau mahu melihat Proton maju. Vendor mestilah diminimumkan bagi memastikan Pihak pengurusan Proton mudah mengawal kualiti vendor2 nya.
5) Skim galakan pekerja + kakitangan
Proton mestilah membangunkan satu skim galakan yang baik untuk pekerjanya. Misalnya memberi bonus berdasarkan prestasi pekerja Ini dapat tingkatkan motivasi pekerja untuk mencurahkan idea terbaik juga melakukan kerja terbaik untuk Proton. Indeks KPI mestilah digunakan dalam Proton
6) beri kebebasan kepada kakitangan teknikal
saya percaya Proton mempunyai team teknikal yang baik.. Saya percaya kepada keupayaan tenaga teknikal di Malaysia yang berpengetahuan juga kreatif. Pengurusan sebolehnya hendaklah tidak masuk campur dalam soal yang akan menjejaskan keupayaan sesuatu kereta. Saya dimaklumkan pada awal pembagunan Proton Exora, jurutera mencadangjkan enjin 1.8. Tetapi malang sekali pihak pengurusan memaksa jurutera mengubah kepada enjin lebih rendah untuk memaksimumkan keuntungan..
7) SKIM MENARIK UNTUK JURUJUAL
saya rasa Proton dah berjaya dalam soal ini
8) Penjenamaan Proton
Proton mestilah melibatkan diri dalam pameran automatif antarabangsa, menjadi penaja bagi acara2 bertaraf antarabangsa umpama Formula 1, sukan ….., penaja kelab ( kelab bola antarabagsa dll ) dan sebagainya. Ini bagi meningkatkan nilai jenama Proton di mata dunia selain memastikan Proton dikenali seantero dunia.
9) Pembagunan kereta konsep/ kenderaan masa hadapan
Proton haruslah berusaha bersama2 pasukan R&D nya supaya kereta2 konsep yang tiada dalam pasaran di dunia dapat dibina, mencipta enjin2 baru yang belum digunakan mana2 pengeluar di dunia dll ciptaan baru. Ia dapat membantu meningkatkan imej dan nilai jenama Proton
10) MEMANFAATKAN LOTUS
saya lihat Proton tidak memanfaat dengan baik Lotus yang dimiliknya 100%.
Lotus harus dimanfaatkan terutama dalam peringkat rkabentuk model kenderaan keluaran Proton. Tenaga kerja tempatan mstilah diserap sebanyak mungkin ke Lotus bagi memastikan kereta yang dihasilakan sesuai dengan permintaan tempatan .
11) MENUBUHKAN KILANG LUAR NEGARA
Proton mestilah membina kilang pengeluaran di negara yang mampu menawarkan tenaga kerja berkualiti pada kos rendah… Antara negara yang bole difiikirkan Proton adalah China, Iran dan Indonesia. Ia boleh dijadikan kilang bagi pengeluaran kenderaan eksport Proton. Bagi meminimumkan cukai import bagi kenderaan yang dieksport, Proton bolehlah menubuhkan kilang pemasangan di negara yang menjadi destinasi eksport Proton.
INI CADANGAN TAMBAHAN MEMBUKTIKAN AKU BUKAN ANTI PROTON TAPI MAHU PROTON LAGI MAJU
12) Menubuhkan Kumpulan Pengkritik
Proton bolehlah menubuhkan pasukan khas pengkritik yang mempunyai pengetahuan luas mengenai enjin, model2 kenderaan di seluruh dunia.. Pasukan ini hendaklah diisi sekurang2 nya 10 orang yang bertanggungjawab memberi kritikan terhadap segala rekabentuk, enjin, model, interior, chasis dll yang dibangunkan pada kenderaan buatan Proton. Kumpulan Pengkritik telah digunapakai oleh gergasi2 dunia dalam bidang pembuatan alat mainan, produk2 di Amerika dan Jepun.. Malah jika anda menonton The Apprentice, Donald Trump juga pernah menggunakan kumpulan pengkritik. Dan apabila satu2 model disiapkan, Proton juga hendaklah menjemput pengkritik jemputan untuk melihat kelemahan pada kenderaan dikeluarkan Proton yang gagal dilihat pengkritik tetapnya.
INI SAYA PETIK PENGALAMAN JURUJUAL PROTON mengenai Proton semenjak 1991 hg skrg
” # UnSeR BuRUk on June 24th, 2009 at 4:50 pm:
Ini bukan nak mengutuk produk keluaran Malaysia, saya dah lama jadi salesman proton..sejak dari 2001. Boleh dikatakan semua model saya dah jual dah saya dah naik..sampai naik meluat. Tapi untuk pengetahuan semua, dah 5 kali saya tukar kereta..x pernah sebijik pun saya beli kereta keluaran proton..saya lebih rela pakai kancil 660 untuk pegi kerja dari guna proton. Sekarang saya ada 2 bijik kereta..sebuah unser 1.8 LGX dan sebuah Myvi…selama saya pakai x ada masalah besar. Tapi..proton, walaupun saya tak pakai..macam2 masalah timbul..tiap2 minggu pasti ada customer datang kat saya komplain..terutama waja..patah sana sini..plastik x berkualiti dia guna, mainan plastik dari china lagi kukuh..huhu…(sekarang dh ok sikit..).
Tapi saya tetap optimis pada protos, tunggu punya tunggu, ingat nk tukar Unser saya kepada Exora..ermmm…hampes..tengok2 kuar macam mainan jugak…baru2 tengok ok le jugak..sekarang menyampah dah..interior x berkualiti langsung..bumbung mcm nak gugur..saya takut jadi mcam sorang customer saya dulu..beli gen2 (masa baru2 launching..), esok call saya dari Taiping..cakap bumbung dalam bahagian belakang gugur..tapi, sebagai jurujual beretika..saya cover la jugak keburukan proton.
So, sekarang..setelah saya teliti info2 pasal chery..saya pon dah booking sebijik..InsyaAllah..sehari dua lagi loan lulus..nn kawan saya cakap (jln Ampang), stok ada…
So..x de rezeki la nampaknya proton nk jual exora kat salesmannya sendiri…
P/s..tp exora mmg susah jual pun, baru2 launching..ramai yg tgok,,,skrang jeling pun x mo. Badi proton le tu… ”
SAYA PETIK DARI..
http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv/
PEMBETULAN…
semenjak 2001 dan bukannya 1991
yg hang dok pi ambik quote dari macam2 forum tu pasai apa? ni hang tak tau ka berapa banyak salesmen dok bergayut kat dlm forum2 tu…depa buat indirect marketing la….kalau hg punya fact semua dari forum2 ni, aku rasa yg betoi2 fact cuma dlm 20-30% ..yg lain semua auta…macam hg dlm forum ni la…bapak hg yg pakai hg pulak yg lebeh2 dok rekemen..silap2 lesen L pun hg tak dak lagi….
danke
bro…
kalau x nak percaya x payah la ko masuk forum..
ang pakai la kereta pa ko minat
bukan aku paksa ko percaya tapi aku bg link nak kukuhkan hujah aku..
nak bg tau aku bukan main tulis jer tapi berdasarkan perlobagai sumber dari pengalaman orang, fakta2 dari chery, you tube dll
susah la org malaysia..
mentaliti kelas ke3..
Apfelbomb
Apa yang memungkinkan ko berforum kalau kau sendiri tak mau dengar satu apa pun org dalam forum ni bg tau..
so nasihat aku..
bek kau cari maklumat selain forum…
bagi aku forum adalah tempat luahan orang ramai..
so kita akan jumpa byk kritikan, kekurangan juga kelebihan 1-1 produk
aku beli handset pun berdasarkan forum
handset n93i aku tu hingga kini org masih minat…
semua ada semua boleh buat…
video dan gambar pun cun
hallooo…….x bis lg ke bro..dh smpi politik n perkauman pulak dahh…better we r come back 2 main point..kita jgn tlalu taksub sangat..kena fikir gak ati n perasaan org lain..gua br blk keje ni..tgok forum dah mcm lahawau lg penat gua…
pehhhhhhhh panasssssssssssssss…………..best gak baca……biar je diorang berhujah….sebagai pembaca kita boleh menilai penulisan mereka2…teruskan bro…
hai kawan2… (gaya raja lawak yus)
nape nak gado2 nih.. kan kat atas tu kdi dah cakap awal2 kita buat topik ni bukan untuk burukkan MPV lain..
tapi untuk BERI PANDANGAN TENTANG KENAPA MPV YANG KORANG MINAT BEST.
Sesiapa yang dah jadi owner MPV2 di atas digalakkan sangat memberi komen untuk panduan bakal pembeli.
So sapa2 yang x faham lepas kdi kira sampai 3 ni.. komen akan di delete yer.. (teguran manja )
1… 2… 3….!
Emm…pernah skali tengok si Chery nie…enjin lama…tp harga agak menarik…dengan body besar….huuhuhu tp nak buat cam mana wife tak berkenan…katanyer besaq sangat…nak bawak susah…
Aper pun minggu depan GL 1.6A akna sampai…tengooklah cam mana..
exora susah nak jual?
haiya….branch mana punya salesman tu….bagi tau sikit….b
nazmi..
aku nak tanya ko la pasal honda punya produk,
aku selalu nampak kat johor je benda ni (plat singapura la)
tapi tak taula kat tempat pulak, ‘honda airwave’..
saiz dia lebih kurang grand livina gtuh, comel mbanget..
kalau nissan boleh masuk,
ngapa honda tak bawak masuk agaknya?..
comel mbanget bro benda tu, kalo ada pekara
ko boleh cerita pasal benda tu kongsi la sikit oh?..
gen2 lama…
u salesman proton gak ka???
kdi..
byk2 mintak maaf..
x gaduh2..
bukan niat nak burukkan ( x terlintas pun… )
cuma mengelak org beli barang yg tak setimpal ngan wang
kalau da yg buruk sal eastar ka, grnd livina ka..
genga exora dll boleh la kutuk grand livina dan sebaliknya..
so pembeli akan dpt kesan la baik buruk keta tu..
kalau kita cakap baik jer..
kesian kat pembeli yang semuanya bayar harga lebih rm 60, 000 untuk sebuh mpv..
kan2 ???
dan bila kita cakap kelemahanya…
maka pihak2 berkaitan tmsk la salesman, pengrusan, pusat servis leh la upgrade dia punya kereta…
itu tujuan saya…
kalau nak cakap yg baik jer…
x demokrati lah kan2 kdi..
apapun sy mintak maaf pd semua pihak kalau da yg terlebih dan terkurang…
tegura untuk proton,
kerana saya tahu ramai org2 teknikal, pengurusan proton bukak forum ini samada just membaca komen atau juga menjadi forumer
pakden..
mintak maaf..
pernah gak tgk gambar tp x dak info..
try la usha laman web singapore…
ada 1 laman tu ( tapi malangnya x ingat link ) , kita boleh pilih kereta2 yg kita minat pastu dia akan buat perbandingan untuk kita dari segi
1) harga
2) ansuran bulanan
3) komen pembeli
4) pandangan penulis2 majalah
5) road tax
6) spesifikasi terperinci
7) dll
kalau kau dpt cari laman tu senang ko nak bandingkan berbagai2 jenis kereta..
aku tgk perbandingan chery eastar ( versi singapura – ada sunroof ) dengan toyota wish, honda stream, mitsubishi grandis di situ la..
harga toyota wish baru ngan chery eastar beza RM1 ja… kalau tukar duit Malaysia dalam RM 13X, XXX. 00 lebih..
sbb tu aku kata Chery Eastar murah di Malaysia mungkin sbb dia dpt buang byk cukai oleh kerana dibawa secara CKD..
lagipunkan Malaysia – China ada perjanjian istimewa..
aku juga pernah baca rancangan kerjasam Chery – Proton bangunkan Exora..
Exora adalah adik Chery Eastar ( body dan chasis byk persamaan )..
kerjasama tu x silap aku antara tahun 2006 atau 2007.. aku x ingatt tapi ada kerjasama..
mgkn sbb kerjasama tu lah mungkin Chery Eastar dapat hak eksklusif dikecualikan pelabagai cukai ( masih kena cukai tapi byk cukai dikecualikan ).. MUNGKIN…
dan menambah hujah aku, aku juga pernah terbaca kerjasama Chery – Proton.. Chery menggunakan platform dan kedudukan Proton tembusi Asia Tenggara dengan lebih 300 juta penduduk manakala Proton guna platform Chery tembusi negara China dengan 2 bilion penduduk…
Jika benar berlaku kerjasama tu.. so ia kerjasama WIN – WIN..cuma Proton kena upgrade kualiti dia dan rendahkan harga untuk tembusi China
Aku juga ada terbaca 2 artikel penghujung 2006 x silap aku. Chery Eastar dilancarkan di Malaysia… artikel tu tulis Chery Eastar djual pada harga RM 12X, XXX. 00 – 13X, XXX. 00. Dia bandingkan Chery dalam artikel tu dengan Mistsubishi Grandis ( mungkn byk spesifikasi hampir sama ).. Harga tu harga CBU ( means diimport 100% dr China )… yg skrg murah mgkn sbb x da sunroof dan dibawa masuk secara CKD.. lg pun rakyat Malaysia mana berani beli Chery Eastar kalau dijual dengan harga RM 12X, XXX. 00.. Mujurlah ada versi CKD, so bolehlah gak rasa kereta lebih RM 12X, XXX. 00 ( TMSK CUKAI MALAYSIA ) dengan hanya harga RM 82, 888. 00
AKU YANG MENGGUNAKAN NICK NAME ” NAZMI ”
MEMOHON MAAF SECARA TERBUKA JIKA ADA MEMBUAT SIAA2 TERASA
NIAT AKU CUMA NAK MEWAR2 KAN BENDA YANG BAIK YANG AKU RASA DAN BENDA YANG KURANG BAIK AKU RASA..
TIADA NIAT JAHAT ATAU TIDAK BAIK DI SEBALIKNYA…
SAPA2 YANG TAK SUKA CARA AKU..
ITS OK..
TEGURLAH..
AKU BUKAN MR PERFECT
salesman?
saya keje kerajaan je…..tukang pungut cukai….
nape tak caya saya pakai proton….ada cable bleh check….Gen2 – J** 1341…..kancil J** 5776….BLM J** 2770……Exora …JL* 9762…
saya pakai kete dari 2nd year matrik….
EN Nazmi…..pg bukak balik internet…search pasal kerjasama proton & cherry…& cuba cari kaitan dengan pembangunan exora..
body dan chasis banyak persamaan?….search & baca lagi…..bukan u mention design easter kompany italy ke yg design?…material yg digunakan…dimension..suspension system..multi link vs torsion beam….
samada jumlah yg dibayar oleh customer tu berbaloi ke tidak….adalah subjective….terpulang pada pendapat customer sendiri…kalau saya kata dengan 60k berbaloi dengan apa yg saya dapat….adaakah oranag akan kata saya salah?
Dear All,
mmg la tak best kalau nk komen mcm u nazmi….kitaorg buleh terima kalau itu membantu menambah ilmu pengetahuan pasal keta supaya
senang membuat keputusan membeli cara awak ni tak ubah mcm jgn la beli keta proton hampeh…takde yang bagus langsung…smpi sanggup
copy yang bukan2..pdahal semua org tahu brand yg lain pon ada masalahnya jugak..tapi u cuba pekak telinga, pejamkan mata..chery u pon bukan semuanya bagus tapi u masih menegakkan benang yang basah..kira finishing tak bagus ke apa ke…ok buleh diterima….ada saja alasan
u…saya juga pernah pakai keta proton tapi tak ada major problem pon….biasa mcm keta luar juga…saya rasa proton tahu apa masalah dalaman
dan luaran diaorang..apa yang penting biarlah kita bercakap melalui pengalaman kita ataupun drp komen saudara2 terdekat/org yang kita kenali….
saya pon nk tau salesman mana…
“P/s..tp exora mmg susah jual pun, baru2 launching..ramai yg tgok,,,skrang jeling pun x mo. Badi proton le tu…iskhhh…iskhhh
ni bukan komen tapi mengutuk….” manusia zaman sekarang fitnah berleluasa..dunia dh akhir zaman
INI PADA PANDANGAN AKU APA YANG ADA PADA CHERY EASTAR TAPI TIADA PADA KERETA2 MPV DI ATAS
HARGA HANYA RM 82, 888, 00 TETAPI ADA BENDA2 INI
1) Enjin besar – 2.4 ( walaupun versi lama, ia edisi terbaru ( tp terbukti ia enjin yg baik – rujuk forum 4G64 )
2) Gear Stepronic ( gabungan manual + auto ) ( hanya ada pada MPV mahal2 dan gah2 )
3) ABS + EBD
4) Dual Airbag iaitu bg pemandu dan penumpang ( vendor nya ialah Sweden Autoliv iaitu pembekal terbesar di dunia bg kompenen keselamatan kenderaan )
LAIN2 KEISTIMEWAAN TETAPI JUGA TERDAPAT PADA KENDERAAN LAIN ( SESETEGAHNYA )
1) design pintu mirip kepada Honda Stream baru
2) design dashboard mirip sikit modelToyota Estima baru
3)Steering audio contral ( juga tdpt pada MPV lain )
4) leather seat nampak sedikit kemas + mewah walaupun Kia Rondo mungkin lebih cin
5) banyak ruang samada bhgn pintu, antara 2 kerusi, di dashbaord untuk meletakkan pelbagai gadjet
6) pandangan daripada depan nampak cun.. parking sebelah wih, stream, camry pun tak tenggelam
7) pandangan tepi tambah2 selepas letak skirting nampak cun macam Honda Stream baru dan kadangkala lagi mewah
8) pandangan belakang kurang sikit ( tapi lepas letak skiring, spiler dan gantikan ekzos semuanya hanya RM 1, 000 dah boleh nampak AMAT2 CUN BERBANDING MANA2 MPV DI ATAS – PANDANGAN PERIBADI )
9) bentuk lampu dia memang sgt2 cun terutama rekaan lampu bhgn depan.. fuyoo
10) ada 6 speakers dengan dual tone horns
11) kemampuan mengangkut beban setaraf kereta Toyota Estima, Hond Odysseys ( cuma krg sikit ja – tapi hampir2 sama )
11) Ruang dalaman lebih besar dan selesa berbaning mana2 MPV di atas ( try masuk kalau x percaya )
KOS MANTAINANCE AMAT2 MURAH LAGI MENJIMATKAN
JIMAT MINYAK ( tapi Grand Livina lagi jimat – apapun Livina body kecil )
KOS ALAT GANTI AMAT2 MURAH ( try tanya harga lampu, bumper dll.. ANDA PASTI TERGAMAM KERANA MURAHNYA HARGA )
MAJORITI MEKANIK PANDAI MEMBAIKI ENJIN MITSUBISHI 4G64
KELEMAHAN :
1) Kualiti dashbord ( sebahagian dibuat daripada plastik – apapun bg sy lebih baik daripada MPV Proton Exora . PANDANGAN PERIBADI )
2) air cond tempat duduk belakang DI BAWAH KAKI ( exora sy puji )
3) tak dak TV + DVD ( mpv lain hampir semua ada – apapun pasang sendiri tak sampai RM 2000. 00 )
4) kotak gear tak kemas ( gear tak dibalut secara mewah – APAPUN BOLEH DITERIMA )
5) Warna kerusi leather seat kurang wow ( boleh tukar – TUNGGU BANYAK DUIT BOLEH BUAT LAGI LAWA DRPD Odysseys, STREAM, WISH dengan harga kurang RM 3, 000 )
6) Warna karpet tak cun ( murah je pun )
7 ) ekzos hodoh ( labur RM 200 DAPAT 2 EKZOS CUN )
8) pandangan belakang kurang cantik ( LETAK SPOILER + SKIRTING – Meleleh org tengok , jd cun amat2 amat2 sgt – PANDANGAN PERIBADI )
9) Kotak meter bahagian tengah ( aku lebih suka dia letak macam kereta biasa )
10 ) Tak rasa gah atau hebat sebab org Malaysia akan label kereta china kereta tak da kualiti dan murah
INI PANDANGAN PERIBADI AKU…
DENGAN HARGA RM 82, 888. 00 , dengan pelaburan tambahan RM 4, 000 ..
AKU YAKIN IA LEBIH WOW, CANTIK DAN GAH berbanding MPV2 di atas
yup betul tu abah….kalau tak takkan beranai proton nak publish iklan kat paper 13’000 orang ‘amazed’……
kalau salah jom la saman proton (quote petikan dari saudara NAZMI)….
& sekurang2nya proton berani tunjuk frame exora…& crash test…
gen2 lama…
anda boleh rujuk kenyataan MD Proton ingin adakan kerjasama dengan Chery di China..
berrita tsbt tdpt dalam akhbar nasional spt Berita Harian dan Utusan Malaysia…
bahagian ekonomi kalau x silap..
ya..
Chery Eastar
ia direkebentuk firma Itali…
chasisnya direkabentuk Lotus
sila cari maklumat tsbt jika rajin..
dah byk link sy sertakan, sila baca dari komen 1 – akhir pasti jumpa apa yg sy maksudkan..
kalau bukan di sini mungkin sy tulis komen di sini http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv/
HARAP BERTINDAK..
GEN2 LAMA..
I tak kata Chery Eastar tiru Proton..
I juga tak kata Proton tiru Chery Eastar..
tapi ada banyak persamaan dan ia disahkan oleh MD Proton sendiri dimana beliau kata akan bekerjasam dengan Chery dalam membangunkan Proton Exora..
Chery Eastar tekah siap dibina pada tahun 2004, dilancar secara rasmi tahun 2006..
sebenarnya, I pun ada kawan dalam Proton sbb tu selain bacaan di internet, I pun tahu sikit2 sal Exora
ABAH..
saya hanya copy link..
nak percaya tak percaya no2..
kalau dia fitnah, dia tanggung dosa..
tapi sbg pembeli dan bakal pembeli tak salah kita WAS- WAS..
dlm byk2 model yg dihantar ada yg cukup baik dan ada kualiti yg buruk..
sbb itulah khidmat lepas jualan penting
cuba acite skit mpv apa yg takde ABS & EBD…dual air bag….?
engine and streptronic tu memang la….tapi mungkin ada pada produa mpv….lagi murah 55k je…
kat kete murah biasa pun ada…..SAVVY…..
u ni salesman alado ke?…
Frame Chery Eatar..
anda juga boleh merujuk frame Chery Eastar di laman web rasmi Chery China..
ada byk gambalr bogel Chery, frame Chery..
berkenaan Crash test,
saya sendiri akui saya tak jumpa tapi saya percaya dengan apa yg ditulis EURO NCAP Crash Standard 4 star dalam brochure Chery Eastar ( berkenaan spesifikasi, kalau ada pengeluar yg berani menipu MEMANG HEBAT LA PENGELUAR TU )..
dan berkenaan Crash test juga,
satu demo crash test chery telah dibuat di Johor dan disaksikan semua sales man Chery…
sebahagian mereka ada merakam crash test tersebut dengan kamera / handset sendiri dan ada yg hanya melihat dgn 2 biji mata..
saya dimaklumkan oleh salah seorang daripada sales man yg lihat crash test tsbt
anda boleh meminta video daripada mereka jika anda berkunjung kemana2 pengedar chery eastar..
susah nak cari maklumat chery eastar juga mungkinn kerana terlalu byk nama digunakan..
umpama nama dia malaysia berbeza sekali dgn nama di china, singapura, thailland, turki dll..
apapun sy telah mampu mencari byk info yg sy rasa sudah cukup untuk yakinkan saya membeli dan menggunakan chery eastar…
TUUNGGU DAN LIHAT..
TUNGGU LAGI 5 TAHUN DAN LIHAT APA YANG SAYA KATAKAN HARI INI AKAN MENJADI KENYATAAN ATAU TIDAK..
proton dah jalin kerjasasma dengan cherry?
rasasnya baru baca dlmpaper last 2 days…..proton akan consider jika membawa keuntungan kepada kedua2 pihak….
LOTUS mereka bentuk chasis ?… tune dengan mereka bentuk tu sama ke? u baru buat research ni sebulan dua ke?
GEN2 LAMA…
kalau ada then u beli je la proton exora,,’
kalau u rasa ia selesa membawa 7 penumpang
so you beli jer la…
sy hanya kemukakan pendapat saya..
sapa yg setuju..
setuju aja
x setuju..
udah..
sy student dan tidak boleh terlibat mana2 aktiviti perniagaan dan tidak boleh membuat kerja sampingan kecuali dengan kebenaran NC dan yg berkaitan ( RJUJUK AUKU – Akta Universiti dan Kolej Universiti )
GEN 2 LAMA..
saya ingin mengetahui pengalaman anda mendaki bukit, memotong kereta jika anda guna Proton Exora KETIKA IA DIISI OLEH 7 DEWASA ( BERAT MINIMUM – 70 KG ) ..
harap anda berkongsi dengan jujur lagi ikhlas..
dengan 7 dewasa muatan penuh ( berat minimum 70 kg ) letih tak bawak mpv melebihi 3 jam tanpa henti
Kalau jalan macam cameron highland ( jalan TAPAH ), penat x bawak 7 orang ( minimum 70 kg dengan tinggi minimum 170 cm ), selesa tak bawak tanpa henti selama 1 jam 30 minit ( munkin jalan jam )
dengan 7 dewasa 170 cam min dan 70 kg min, selesa x org bhgn kerusi belakang selama 3 jam tanpa henti ????
kalau semua ok…
so pembeli exora anda membuat pilihan bijak …
ANDA BIJAK
hahaha dah pakai sebulan….
7 penumpang….selesa sangat….cuba la sendiri..
cuma jgn compare pick up….2.4 vs 1.6?…..
menyesal beli pasai tak power?…..heheeh tidak sama sekali…sampai gak cameron…..boleh gak memotong,
spare part….cuba bawak cherry tu keluar …then cuba tngok sekeliling…..kira berapa banyak kenderaan pakai engin CAMtakpro , ataupun CPS….
pengalaman – no issue at all…
jurney jauh…saya tiap2 minggu balik kg KL-johor….3-3jam setengah….penat? driving position exora selesa…..then sekali ke LUMUT antar pengantin…balik melencong ke cameron (cuti sekolah)
cameron ? dah sampai ..5 adult 2 teens…+ luggage…..penat? semput? no…malahan teringin nak p lagi…
city driving , drive masa jam?…..dah seminggu ni NGV pun parking kat rumah….keje pakai EXORA….
that’s my opinion…..nak tau comment owner lain….cari sendiri….
GEN 2 LAMA..
g cameron masa daki ( bukan masa turun ) ikut Tapah ke Batu Gajah ( jalan baru Ipoh – Cameron )
haiya buat pe la nak menipu…bukan proton bayar pun….
saya baru 31….anak 3 orang …paling besar 6 tahun…teens tu adik ipar saya student…
go to exora facebook….saya ada dlm tu….
kenapa nak check…..dari PLUS saya ikut tapah…..jln macam dalam hutan…(menyesal ikut jln tu)..
u nak compare sedan dgn MPV?…..driving position tak ssama….
Ni pendapat aku..
Kalau nda selalu travel jauh banyak kali dalam sebulan, pakailah cc yang besar.. Kalau anda hanya pakai untuk pemanduan di dalam bandar cc kecil amat berbaloi.. Apa-apapun pilihan ditangan anda.. Semua mpv yang tersenarai di atas memang boleh dibeli, Cuma kena pastikan sesuai atau tidak dengan keperluan kita.
(Pemilik Citra since 2005)
nazmi ni bangga dgn kilang cherry… cheh… kalau hang masuk mana2 kilang pun hang akan terpegun.. cuma tengok kilang proton. penuh dgn robot buat kerjer… aku rasa si nazmi ni “perak ” bukan negeri perak . tapi “perak ” macam org kata kjjang masuk kampung.
gen2 lama…
thx sudi kongsi info..
yg ko terasa ngan aku dulu kira 0-0
pas ni pun kalau da terasa ag 0-0 la
kita nak cr yg terbaik sbb kita guna duit kita
itu jer…
tu la…
yg best kalau ikut tapah 1 jer..
leh brhenti lata iskandar…
kalau time cuti sekolah bek x yah ikut situ… buat sakit hati jer.. dah la jam jalan kecil naik bukit
walaupun anda di kawasan selatan dan tengah lebih dkt ngan cameron melalui tapah, baik time org ramai naik melalui ipoh
maafa la….saya adah test kat depan tesco IOI puchong…..personally not impress (lain2 selain power)…
and test sekali lagi kat dealer NAZA & Eastar Batu Pahat (belakang balai polis)…..
NAZMI masih student rupanya.. pertimbangan dan analisanya agak terhad kerana usia dan tiada pengalaman yg sebenar (in real world), cuma berdasar pada teori dan fakta atas kertas..
barulah sy faham kenapa beliau anti proton..
Mengenai muatan 7 org dewasa dgn berat badan masing2 70 kg adalah kes yg sangat terpencil.. Sy rasa ini permintaan perbandingan yg melampau.
Lagipun sy sudah cukup yakin dgn lapuran dari paultan.org yg menyatakan beliau berasa selesa duduk di tempat duduk barisan ketiga dari Genting Sempah hinggalah ke Shah Alam.
Untuk NAZMI yg masih lagi menuntut, cuba-cubalah menghargai hasil kerja dan ketekunan org lain (terutamanya dari warga negara kita sendiri) serta cuba fikir juga peranan kita terhadap negara.
hantu..
aku x kata aku kagum ngan kilang chery…
mana ayat aku ckp aku kagum
TAPI AKU NAK KATA KILANG CHERY TU BUKAN KILANG MCM HAMPA2 LABELKAN THDP CHINA SELAMA NI
MEANS SETARAF BUKAN COKIA LA DAN MAMPU KELUAR KERETA BERKUALITI
JELAS TAK MAKSUD AKU
AKU PUN PERNAH TGK KILANG PROTON…
INGAT AKU X PERNAH TGK KE
yup Muryadi…..
and not all the time kita full load…
enjoy the forum, driving & the study…..
saya pun next year masuk campus balik….insyallah…
salam….
MURSYADI…
thx kerana kritikan anda…
apapun,
mengkritik bukan bermaksud sy x hargai..
tetapi saya ada impian melihat proton lebih maju..
sila baca komen sy dari mula hingga akhir..
baru buat komen..
GEN 2 LAMA..
mungkin citarasa kita berbeza
semoga anda terus berbangga dengan kereta anda
dan saya dengan kereta ayah saya
MURSYADI
usia jgn dijadikan kayu pengukur atau indikator kebolehan seseorang
jika begitu kenapa naib canselor berumur 40 tahun dilantik sedangkan ada Profesor yg lbh berpengalaman dan tua
begitu juga dalam kepimpinan negara..
di sebelah BN jika diambil kira ahli parlimen paling lama adalah Ku Li bukannya Najib
di sebalah Pakatan Rakyat
ahli parlimen paling lama ialah Dr Tan dari Kepong..
tetapi jika anda menggunakan usia sbg justifikasi atau indikator atau KPI bg menentukan prestasi seseoarang
sudah tentu Anwar bukan ketua di pihak pakatan rakyat
gen2 lama
selamat menjadi mahasiswa
nak tambah gaji ke studi semula
tahniah
master ke phd
hopefully…..
master je….
hahaha…melayu tetap melayu…amat memalukan…dari makcik nasik lemak, sampai ke sidang parliment…semua nak tunjuk siapa pandai…semua nak bercakap dia lebih bijak..masih tak sedar diri..lupa pada pepatah melayu sendiri “makin tunduk makin berisi”…masih ada hasad dengki , iri hati……..melayu terus layu…insafi lah diri…
NAZMI,
Maaflah kalau tulisan saya tersasar. Baguslah kalau ada perasaan menghargai akan usaha kerja keras org lain.
Dlm kursus management, sy selalu diingati supaya banyak memuji/menghargai dari mengkritik. Seperti juga menjaga anak2, ibu-bapa sering menegur anak2 apabila mereka membuat kesalahan, kita harus mula dgn pujian dan jangan tangguh kalau nak memuji kerana ini merupakan motivasi yg amat berkesan.
Mengenai usia muda ramai yg kehadapan dari yg lebih tua juga sesuatu yg terpencil, kelebihan mempunyai ketua/pemimpin yg muda memang banyak kelebihan tapi kita kena sering ingatkan diri kita supaya sentiasa menghormati org yg lebih senior dr kita…
Sy menulis mungkin kerana sy sudah merantau lebih dari 20 buah negara dan bekerja lebih dari 5 buah negara dan juga mungkin sy terlalu berasa bangga dgn pencapaian Proton yg terdiri dari jurutera tempatan kita…
Ishkk.. tak pernah pulak aku jumpa forumer sefanatik si nazmi ni. Gen2lama.. ko tak yah layan lah budak U tu.. dia kan budak lagi… tapi.. aku heran gak.. kenapa budak U dan masih muda lagi beria-ia minat MPV. Mungkin dia study bidang automotif dan berharap ada GM Chery Alado baca tulisan dia kat sini… sekarang ni bukan senang nak cari kerja.. mungkin dia boleh framekan hasil study dia yang dipaparkan kat sini dan jadikan modal untuk dia dapat kerja dengan Chery. Guna link mahasiswamalaysia… tapi kutuk orang malaysia kaw-kaw…. sokong negara lain macam nak gila…. pelik…pelik…pelik.
Grand Livina 1.8 – first on my list tapi aku tak jadi beli sebab kecik dan harga dekat RM100k
Grand Livina 1.6 – tak beli sebab kecik
Kia Rondo – tak beli sebab Kia
Cherry – tak beli sebab tak menarik hati aku langsung.. sorry ya budak U – ini pandangan peribadi aku je
Innova – was my initial target when the need to buy an MPV comes – budget wise and need wise – but when the budget and needs arrive…. EXORA came with it!
Exora – book Exora 1 month before launching just by reading Paul Tan’s blog hehehe. (and promised by the SA that I can get my deposit back if I change my mind later) Masa malam launching tu terpegun dengan presentation DSZ (tak macam presentation budak U kat forum ni.. kasi orang meluat adalah) dan esoknya terus ke showroom tengok real life Exora for the 1st time. 2 weeks later… I am the owner of Exora Chasis No. 1195.
Bad things about Proton…. service centre macam hampehhh… ada appointment pun macam appointment kat hospital kerajaan jer. Abis semua orang disuruh datang pagi. Nasib ler siapa yang dapat no giliran awal pagi tu.. dalam kul 12 dapat le keta.. kalau yang dapat no 38 macam aku hari tu.. pukul 4.30 baru dapat keta balik. Tengahari semua pakat gi lunch.. macam opis le pulak????
Conclusion aku.. aku puas hati dengan pilihan yang aku buat dan aku bangga dengan Exora… cuma aku harap Proton tingkatkan after sales service.. bagilah motivasi pada budak2 kat SC tu…. aku ada dengar dorang tak dapat bonus la.. ada yang mogok lah… dorang tak nampak apa faedahnya kalau dorang bagi servis bagus agaknya…. bagi dorang.. majoriti datang sebab free service 3 kali dan takut warantty void. dorang tak nampak.. kalau servis dorang bagus.. customer akan terus datang lagi dan sepatutnya dorang akan dapat insentif.. kalau zero complaint… the SC should be rewarded…. tapi aku rasa benda-benda camni takder kat Proton… tu sebab after sales service proton hampeh. Perodua siap berani advertise.. service express satu jam sahaja kat radio…. proton tak berani buat camtu ke?
My advice…. belilah apa-apa pun.. pasti ada pro dan kontra. Duit kita.. ikut suka hati kita lah nak beli apa.. jangan ikut cakap orang.. esp budak U tu hehehehe… gurau jer jangan marah ya budak U.
Lan rambai,
Sememangnya kat semua tempat (SC) cam tu jugak,tak kiralah Proton,Produa ker atau Nissan cam aku, waktu lunch , bunyi siren, semua letak tools, shapedek.. jam 2.00 sambung balik. kalau tidak kang, mekanik dia pegang spanar gigil-gigil kelaparan, dah senget nut tu diikatnyer, susah gak kita. Tapi kalau bukan SC macam ejen bengkel kat luar mungkin tak kut…
Muryadi..
Harap kongsi pengalaman merantau..
tentu anda lihat bagaiman negara lain dibangunkan kan2..
dan sudah tentu anda melihat bagaimana kereta dari Jepun, Jerman dan Amerika memasuki hampir semua negara..
ITULAH IMPIAN SAYA..
PROTON HARUS KE PASARAN GLOBAL..
mungkin kritikan saya pedas dan tak berhikmah,
tetapi itulah lluahan hati kecil saya..
BERKENAAN MEMOTIVASIKAN..
ya benar kita perlu motivasikan Proton..
di atas ni sudah banyak suara pemotivasi dan biarlah saya dengan suara pengkritik pula..
maaf juga kalau seolah tak hormat senior
tetapi ini kan medan berdiskusi
mungkin saya lemah kaedah berduskisi secara berhemah
LANRAMBAI…
harapnya anda berpuas hati dengan apa yang anda guna,,
sorry la buat anda tersinggung..
saya jujurnya bukan graduan automatif
saya dalam dunia construction
dan saya kira anda faham kenapa saya tidak boleh nyatakan saya dari ipta mana dan kursus mana
tapi saya dalm dunai pembinaan
dah banyak kali saya nyatakan
proton atau chery atau mana2 pengeluar bukan destinasi pekerjaan saya
dan berdasarkan rekod di universiti,
kursus saya adalah yg paling laku di pasaran kerja di univerisiti saya
100% dapat kerja sebelum 3 bulan tamat pengajian
90% dapat kerja sebelum tamat pengajian
cuma gajinya rendah atau tinggi aja je
tapi kerja insyaallah tiada masalah berdsarkan rekod lebih 20 tahun
lagipun automati bukannya bidang saya
sekalipun ekonomi meleset,
saya tidak akan gunakan cara keji untuk mencari krja
kerja itu bg saya perlulah kerja yg berkat
kerana wang hasil kerja akan jd darah daging saya
saya orang Islam
aku x kutuk rakyat malaysia tapi pemimpin malaysia ( bn tapi bukan semua )
sila baca blog aku btl2
Joko.. semua SC macam tu? emm… ekceli ahh.. yang buat aku sakit hati macam ni…. masa servis 5000km aku buat apointment kat SC lain pulak. SC yg ni bagi aku appointment jam 10 pagi. Aku datang pun pukul 10 pagi. Takdelah macam SC pertama yg aku pegi.. yg semua org dibelasah suruh datang antara 8 hingga 9 pagi. Lepas serah kereta dan bagitau yg aku akan tunggu sampai keta siap.. aku pergilah melepak kat ruang menunggu. Bukak lap top buat kerja sampai 12.30… jenguk kat ruang servis keta aku takder. Ingatkan dorang bawak test ker… sekali.. tengok balik kat tempat aku park tadik… satu inci pun tak gerak lagi. Bila aku tanya kat job controll room.. mamat tu jawab… dah on the way ambik dah bang… apa maksud on the way tu.. entah.. adalah dalam 30 langkah jer jarak Job control dgn keta aku. takkan lama benor on the waynya? Lepas aku komplen.. barulah ada yg gi amik…. itu pun.. siap bagitau kat aku.. kejap lagi kami break makan lah bang… itu yg aku hangin tu. pukul 2.15 baru stat servis… sebelum pukul 4 keta dah siap! Lainlah kalau aku memang cakap nak datang balik belah petang takpelah dorang buat camtu. Ini aku dok menunggu jer sedangkan keta masih tak mula buat apa-apa. Kalau menunggu 6 jam dan keta dibelek 5 jam ok ahh.. ini menunggu 6 jam… kerja sebenar tak sampai 2 jam pun. Patutlah kat carta appointment kat situ belah petang takda…. rupanya yang pagi bawak ke petang. SC brand lain pun camni ka?
LANRAMBAI…
saya tidak pernah memaksa siapa2 membeli barang yang dia minat
saya hanya berdiskusi
saya mengutarakan apa yang saya rasa benar
jika anda membantah silakan
tetapi jangan lah disangkutkan perkara yang tiada kaitan umpama saya mencari publisiti di sini dan cuba menonjolkan diri kononnya
ok saya mintak maaf sebab tersasar.Pakden itu Honda Airwave sebenarnye Parallel Import yang bwk msk bukannye agen Kah Motor.Ia sebenarnye station wagon 5 tempat duduk.ruang but nye luas sungguh hingga ade yang menambah 2 kerusi budak di belakang.Lagi satu Honda Edix 6 seater.3 di depan dan 3 blakang.Ye kerajaan S’pura meluluskan hanya model ini.Mcm2 lagi model yang M’sia tak ade seperti Toyota Corolla Axio,Toyota IQ dan lain2.Mcm Honda Stream biase ngan Stream Parallel harga beza 15k.Tapi accessories hebat blaka mungkin dah muck up tak?Nazmi saya harus setuju ngan awak Proton harus diturunkan harge untuk lebih saingan.Awak tengok je Gen2 CPS auto dah cecah 62K OTR…Ish Ish,Kalau 54K mau jugak belikan Mak Mentua satu..
nazmi ni fanatik sgt kt brgan china slh satu sebab bapanya ada chery lain drp tu apa sbabnya..naz…
ada brg made in china ni mmg canggih tgk..rolex ori pun dia buleh tiru mcm real..first class punya imitation tapi &
harus diingat bangsa ni kalau nak buat apa pon buleh sebabnya diaorang ni rajin..sori to say sy tak penah percaya barangan china
sebab diaorang kalu tak menipu mmg tak sah……brg mcm keta saya tak tahulah…
tak sanggup nk habiskan puluhan ribu hinggit untuk si chery ni…kalau awk kata tak berbaloi beli proton tak apa asalkan saya tahu
tahap kualiti barangan malaysia…..tak seterok yang awak sangkakan..sbb tenaga pekerja di malaysia adalah antara yang terbaik…tapi percayalah mcmana pun hujah awak saya tak akan beli…..kecualiiiiiiii…….. duit saya terlebih sgt smpi x tau nk buat apa…buleh la try…gamble …..
dakwaan 4 star camana Nazmi? ada bukti ka? jawab jgn tak jawab. jom saman
Lan_rambai,
Aku boleh cerita berdasarkan pengalaman aku sendirilah okey, aku pakai 2 jenis kereta, model Proton dan Nissan. Dulu masa service proton, utk pertama 1000km, hantar kat jln tun razak, hari isnin, aku pikir malas nak cuti, sebab pikir sekejap ajer lagipun dah buat temujanji jam 10.00 pg. Tunggu punya tunggu, keta dok tang tu gak, jam 3.30 ptg baru nak usik, macam u kata lah tak desak atau tegur, memang sampai malam lah keta aku tersadai kat parking lot tu. (akhirnya kena cuti gak lah). lepas tu serik tak nak hantar SC lagi, next service aku hantar kat agen service kat Jln Kuchai Lama(walk-in), tak sampai 45minit siap, tapi dia key in gak dalam sistem data proton untuk update rekod service. bayaran standard gak.
Kereta Nissan , Kali pertama aku walk-in kat Balakong, hantar jam 8.30 (Sabtu) Jam 12.30 siap sebab ramai yg walk-in dan booking.Parking sesak sampai keluar jln utama.Sebab aku lepak kat Jaya Jusco jam 1.00 tgh baru dtg ambil, kaunter dah gelap, nasib baik aku terserempak kerani dia kat pintu masuk, dia patah balik dan ambil bayaran serta serahkan kunci. Kali kedua aku booking kat Jln Cheras, hantar Jam 10 pagi siap jam 11.55 pg. (semalam). Sebab aku ambil cuti, terus pegi Cheras Leasure Mall , nonton Transformer jam 12.00 tgh. baik punya cerita.
Tapi memang aku perasan Jam 1.00 tgh waktu rehat, semua lampu padam, mekanik pegi makan. Banyak mana pun kereta, dia tak hirau.
tengoklah 5,6 bulan lg, yg pakai exora tuh duk mengeluhh jer ler……biasanya yg pakai proton paling sedap pakai pun setakat 2tahun jer…pastu mampusss laaa…….menyampah n serik giler dah aku pakai proton nih….!!!
abah…
skrg ni kalau abah check 60% camaera dan barangan elektronik dieksport ke seluruh dunia adalah dari china..
tetapi ia bukanlah barangan china yang ciplak atau tak ori..
saya bukan berbangga ngan china..
tapi saya kagum dengan cepatnya ia membangun berdiri hampir setaraf jepun..
iitu yg saya kagum dan itu yang saya mahu kita contohi
cuba check dekat rumah barang2 berjenama spt HP, Adidas, Compaq, Sony, Canon
rata2 barang tsbt kalau anda perhatikan adalah ” made in china ”
barang2 daripada Wall Mart,
iaitu hypermarket no 1 dunia di depan Carreforur dari Perancis ( no2 dunia ), Tesco Britain ( no3 dunia),
60% barang2 yang dijual di situ adalah barangan ” made in china “..
wall mart adalah hypermarket paling besar di dunia juga di Amerika dan adalah sykt yg memulakan konsep hypermarket dimana kita boleh mendapatkan semua barang dalam 1 gedung
tak kan lah barangan tak berkualiti digemari oleh rakyat Amerika.. 60% daripada barangan Wall Mart ” made in china ”
Pengeluar berjenama di seluruh dunia membina kilang di china bagi pasaran export oleh kerana
1) kos buruh yang rendah
2) tenaga kerja yg terlatih
3) jaringan infrastruktur yang baik
4) insentif menarik untuk pelabur asing
5) ekonomi china mesra pelabur
6) mudah memperoleh bahan mentah pada kos rendah
sebab itulah kini hampir semua jenama dikilangkan di china bagi pasaran eksport dan tidak terkecuali Honda, Ford, BMW, Volkswagen sedang membina kilang pengeluaran di china bg pasaran export
KENAPA BARANG ” MADE IN CHINA ” di malaysia tidak berkualiti
apa yg saaya perhatikan leih 85% barangan made in china di Malaysia yang masuk ke Malaysia adalah barangan cetak rompak ( macam thailand tiru pakaian adidas, levis la )
barang yg dibawa masuk ke Malaysia bukan barang yang melalui pemeriksaan kualiti dan R&D yang ketat..
barang berkualiti tidak dibawa masuk oleh kerana kurang permitaan rakyat Malaysia
cth plg mudah..
pergi kedai handset hari ini..
ada kan Nokia versi china..
itu bukan barang Nokia tapi barang yg dikeluarkan di china secara cetak rompak..
nama pun dah sama x kan x perasan tapi spesifikasi berbeza
ish mak budak tak semua Proton tu teruk,Export ok jer,Kwn saya di singapura nak dekat 7 thn pakai Waja ok jer.Mak mentua di JB pakai Wira AB ok jer tak penah overhaul engine,Tukar brg tu biasalah..Cuma kualiti kurang dari Jepun,Nak dekat sam mcm Korea.Mcm brand Mercedes/Dennis yang di bangunkan di China memang boleh harap sebab designer dan engineer mostly eropah atau Jepun,Cuma pemasangan oleh org China
ooo..gitu ke naz…maklum lah abah ni dh tua..tak bape gheti..tapi garenti x sanggup nk beli kete made china..keta mainan leh la…
…kalu brg lain pakai jugak made in china….yg cetak rompak punyer…tapi kalau naz nk present kan satu kt abah leh la jugak bila
awk dh grad & beqoje nanti………………….
hehe…
abah kena doa dulu saya jd billionaire la kalau nak bg kereta..
saya pun tak tau kuar kerja gaji brp
Norman..
yang pasal export tu aku x syok..
kereta export lg berkualiti tapi lg murah dari malaysia ( di australia lagi murah harganya aku pernah baca beberapa kali dalam berita ekonomi berita hairan ” berita harian “)
NORMAN…
yg aku maksudkan kereta export tu
kereta PROTON yang dieksport
lebih mura dan berkualiti berbanding yg dijual di dalam negara
Ya betul tu,Aku rasa ade dalang yang kerja dlm Proton M’sia ni,Untuk B-Line kalau kualiti tak seberapa aku setuju tapi janganlah sampai ke M atau H-line..Ade satu cerita pakcik ni pakai Persona di Singapore,Baru pakai seminggu glove box tak boleh tutup,SC sana terus tukar ngan baru punye tak payah repair2.
aku bukan teknikal …
sowy…
H line ngan B line tu apa ????
M line pulak ???
byk org baca forum bukan pakar2 kereta..
aku pun x tau byk benda
jelaskan ngan terperinci
proton??? oh tidakkk…serik sangat pakai kreta tempatan yang ni….niat nak bantu industri tempatan..tapi apa dia orang bagi kat kita… macam mana pulak SC dia…hampeh..betul hampeh..rasa kena tipu hidup2.. aku rasa proton ni setaraf kereta recorn je… kenapa proton boleh hidup sebab orang malaysia ni lembut hati … Produa punya quality bagus sikit..tapi dia tak boleh keluar kereta yang CC besar..ini dia punya deal dengan proton lah…politik lah ni…
Tambahan – Proton boleh hidup sebab kerajaan bagi subsidi. baru2 ni dlm akhbar ada sebut kerajaan peruntukkan RM80juta untuk R&D. Harap2 gunakan lah duit tuh sebaik2 nya demi menaikkan taraf dan imej product kereta malaysia,….. jgn habis kat pegi melancung ajer dah le…
PERHATIAN DAN ASSALAMUALAIKUM
Saya Afif Nazmi MENGUMUMKAN BERSARA SEBAGAI TUKANG KOMEN DI SINI oleh kerana dah nak masuk ke Universiti semula
siapa- siapa yang nak berdiskusi dengan saya
juga termasuk siapa2 yang nak tahu kereta pihan saya CHERY EASTAR
SILA KLIK
DI SINI http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv/
SO kalau nak hentam aku JANGANLAH HENTAM AKU DISINI
DI SEBALIKNYA KLIK LINK DI ATAS TADI OK ???
PANDUAN BUAT PEMBELI MPV
Buat bakal2 pembeli kereta di atas,
sebelum membeli
1) Pergilah test drive sendiri kereta tersebut dan test drive mestilah dilakukan bersama2 semua ahli keluarga anda bg memastikan MPV yang anda beli selesa atau tidak untuk anda dan keluarga anda samada keselesaan di dalamnya ataupun keselesaan pemanduan
2) tanyalah pembeli2 MPV2 di atas sendiri dan seeloknya mereka yang telah menggunakan 6 bulan ke atas ( forum hanya wadah untuk menambahkan maklumat bukan mempercayai 100% )
3) carilah kadar interest yg terbaik… biar lambat proses loan asalkan dapat interest rendah
4) cari kelemahan/ kekurangan setiap MPV di atas. FIKIRKAN adakah anda sanggup menerima kekurangan/ kelemahan2 tsbt dan ADAKAH IA DAPAT DIPERBAIKI ???
5) lihat juga kos penyelenggaraan MPV tsbt iaiatu
a) minyak
b) spare part
c) khidmat lepas jualan
6) bukan semua MPV di atas dikenakan cukai yg sama oleh kerajaan Malaysia. MPV Chery Eastar ( CBU ) sebelum dipasang di Malaysia dijual dengan harga RM 12X, XXX. 00 – 13X, XXX. 00. Harga CKD hanyalah RM 82, 888. 00. Ini kerana bila dipasang di Malaysia, sebahagian cukai dapat dikurangkan dan dibuang. Harga Chery Eastar di China adalah RMB 13X, XX0. 00 atau RM 6X, XXX. 00 ( selepas ditukar kepada RM ) .Begitu juga Naza Ria, Citra dan Rondo sebelum dipasang di Malaysia harganya lebih mahal.
7) LAIN2… TANYALAH FORUMER LAIN
OLEH ITU,
SAYA NAZMI
Memohon maaf kepada forumer, pembaca2 sekalian jika ada buat salah silap membuat anda terasa hati
Memaafkan semua org yang membuat saya terasa dan marah
KALAU YANG BAIK SAYA TULIS, AMBILLAH DAN JADIKAN PANDUAN
KALAU YANG TIDAK BAIK, anggaplah saya bukan manusia sempurna..saya hanya makhluk yang hina di sisi Allah
TERPULANG KEPADA ANDA samada MENERIMA atau MENOLAK PENDAPAT SAYA
saya percaya setiap kita ada akal yang bijak untuk menilai setiiap hujah dengan baik
SEKALI LAGI,
saya boleh ditemui di ( LAMAN CHERY EASTAR )
SILA KLIK
http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv
IA JUGA UNTUK ANDA YANG MNATI CHERY EASTAR
INI PULA LINK CHERY EASTAR VERSI MODIFIED ( BODYKIT DLL )
http://cherycommunityclub.motionsforum.com/welcome-to-ccc-f1/chery-eastar-gallery-show-us-your-bodykit-t28.htm
PILIH SAJA YANG MANA BERKENAN DI HATI dari semirip Honda Stream RSZ ( Stream Baru ) dll
kau betul2 power macham chery tapi apa boleh buat kita serupa tapi selera tak sama BUAI LAJU LAJU SAMPAI POKOK SENA APA DALAM HATI MADE IN CHINA. Maaf jumpa lagi
tadi balik kerja nampak 2 biji exora melintas waja aku, aduhhh comel ma sedap mata memandang cam isteri aku dulu-dulu… kalaulah injinkat dalan tu GL1.8A (MR18DE) continuously variable-valve timing control dgn alluminium alloy 4-cylinder, akulah org paling bahagia huhuhuuuu… apa nak kata mungkin kena tunggu 10 tahun lagi kot. Jam dah x larat nak tekan minyak huaaaa…
Isyaallah dlm masa 2-3 thn aku confident mesti kluar Exora 1.8
ouh.. rondo gak yang best beb…! toksah le nak citer tntg accessories atau ape ke.. yg pentingnya kalo u all memecut kat highway dia punye pegi..mmg syok x sedo u all dh lari smpe 180km..enjin smooth..kalo ade duit beli la rondo…usah dengo ckp orang .. try je dulu..kalo dh bawak sampe 140km ke atas mane ade keta yg boleh jimat petrol..janji sedap pake..ok beb..try jgn x try,, grand livina naik bukit agak mengah sikit…kancil 660 pun leh potong…kalo ade duit pake le rondo..citer byk x nak le..kalo dh try baru tau…k. beb..mintak mahap le kalo kate kate teman nyinggung perasaan mike semue..
Proton ni kena ada injin turbo baru best pastikan boleh saingi dgn vtev honda.Turbo tu semua org tau bukan utk semua org, jualan kenderaan campro turbo mungkin x banyak tapi ianya penting untuk jenama dan injin keluaran proton itu sendiri. Bergitu juga keta proton versi sport.. kena bina satu model yg betul2 hebat. buktikan proton boleh. bila org dah percaya kat jenama, jualan x bukan masaalah besar lagi. untuk membina jenama yg bagus ni yg makan kos yg banyak.
tadi aku nampak team proton tgh test drive exora manual version.. tak lama lagi keluo la tu…
yup, aku sokong kau abangis.. aku dh pakai rondo ni 4 bln..so far, mmg siok..cam bwk kete mewah..smooth tul enjin dier..aku rase lg jimat mnyk kalau kite gne tuk long distance..
aku plak dah pakai GLivina 4 bln….mmg best kiok laaa….sekali aku tekan minyak, rs ringan n bertebangan habis habuk2…! mmg tiada bandinganlah brand nissan nih…..mmg aku puas hati sgt2 ngan livina…..!!!!
makbudak…bersyukur dengan nikmatNya yang melimpahruah. :-l
Nak komen pasal budak hingusan yg dah masuk sekolah balik.
Kereta ni boleh dikatakan investment kedua terbesar dlm hidup kita selain rumah.
Jadi, sebelum beli mesti kena buat study sikit.
Tetapi dalam sedar atau tidak, kita sebenarnye dah decide sejak awal lagi kereta yg nak dibeli.
Study atau survey yang dibuat hanya untuk mencari kelemahan kereta yg kita tak nak beli.
Budak hingusan tu memang tak berkenan dgn proton sebab tu dia pilih cherry kereta yg sama standard dgn tv jenama coby ( he..he…).
Berpuluh ribu proton di jalan raya dan pemiliknya ada alasan2 tersendiri memilih proton.
Jangan compare harga kereta kat luar. Kat Jepun tu, ko tau ke berapa ribu insurance and roadtax setahun? Kalu sepuluh tahun dah berapa?Ko tau ke berapa plak parking sejam kat Jepun? Kalau sehari? Kalau setahun? Ko tau ke mcm mane highway tol kat sane? Boleh ke kau suka2 parking cherry bapak tu tepi kedai mamak untuk minum teh tarik? Ko tau ke berapa mahal labour charges utk repair kereta? Ko penah dengar tak pasal COE (certificate of entitlement) yg hanya membolehkan ko pakai sesebuah kereta untuk sepuluh tahun aje, kalau ko dah pakai 5 tahun ade balance 5 tahun je lagi untuk next owner kalau ko jual, so value nye dah tinggal berapa?Ko tau ke kat negara lain harga kereta 50-60% cheaper than malaysia tapi mee goreng sepinggan RM30 ( more than 300% ). Aku kalau nak kaitkan economics dgn panjang lebar, panjang sangat. Tapi aku nak ko tahu betapa beruntungnye ko jadi rakyat Malaysia.
Kalau sesiapa yg nak beli MPV, tengok which factor that important most to you. Harga? Design? Brand? Itulah gunenya ada forum tanya kawan2 yg dah beli. Get some infos, bukan nak komen itu bagus ini tak bagus.
Salam
Sori lupe plak nak bagi salam tadi.
Lagi satu, Vios kat Malaysia RM80,000 Vios kat Jepun RM18,000…. tapi…..
Pakai Vios kat Malaysia duduk rumah double storey – total RM280,000…..Pakai Vios kat Jepun duduk rumah double storey – total RM2,018,000!!!!!!
Fikir dahulu sebelum komen.
Puji dan syukur pada Ilahi, anugerahnya tiada terhingga, kedamaian, kemakmuran, Malaysia ku bahagia……
Khas untuk Nazmi,
Sejak 21st June, dgn panjang lebar dan begitu bnyk sekali komen ko yg sangat2 berbangga dgn si cherry tu ( nama pun dah tak best..cherry ).
Sanggup buat research pasal cherry utk meyakinkan diri sendiri dan yg penting yakinkan bapak utk tak menyesal beli cherry..sebnrnye dah menyesal tu…..aku tau.
Kalau ko ni kat negara luar, standard2 ko la, (dari segi pemikiran dan olahan ) paling tinggi kat polytechnic je… itu pun sebab org dalam.
Jgn terlalu sombong dan bangga diri, terlalu yakin dpt kerja dgn course ko tu….dpt tu dpt la..gaji starting RM750. Pakai moto je. Takyah berangan MPV, pinjam boleh la.
Kepada forumer yg lain teruskan berforum untuk bertanya dan menambah pengetahuan.
Tak de alasan ko tak baca forum ni. Broadband, wi fi di mane2.
aiik, sini pon ada … mcm komplot je … isi citer bih kuang sama cuma nick je lain2 … hehee
aim, org yg same kot..
kej@m,
entah laa, admin je yg berhak nak ckp camtu …
personal attack tuuu … huhuuu
huhu..xpe..nnt kite soh kdi cek..tp yg penting ade tv jenama coby..haha..
hahahaa, coby kat 2 thread tu yg buat aku ketawa sendiri ….
haha..tula pasal..aku rse, die yg terkene dgn tv rsenye..bkn org lain…
nnt aku g jln², aku nk tgk la mcm mne rupenye tv coby yg die ckp tu..hehe..
p/s:antinaz, bang..sory ye..jgn marah ye pagi² nie..
adeh apsal la nk personal attack tuh,
antiNaz, ko dok mengutuk orang, ckp orang blaja tahap manela keje ape la
tapi care ko kutuk tuh, nampak mcm ko lg truk dari org yg dikutuk
ko bukan memperbaiki keadaan pon,
buat org lg malas bace forum adela
mcm mane dari Kereta VS Kereta boleh orang vs orang neh
jganla gaduh2, comment elok2 dahla,
ni siap ade satu comment khas plak tuh
kej@m, aku pon pnah dgr gak tv jenamay Coby haha
Btw aku dh check, due2 orang lain
Kejam,
Sekurangnya boleh gaklah tengok TV daripada tengok dinding ajer.. heehee.. tapi untuk student kira okeylah tuh, nanti dia orang minta yg berjenama macam Sony ker tak ker bengkok kita sebagai mak ayah..
huhu..mau nye x bengkok joko…
kalo mintk yg kecik ok lg..bantai die mintk yg besar..x ke haru..huhu..
kt rumah aku ade 1 tv brand china..ok je smpi skrg..dh 10thun dh pun..xpenah rosak pun..
AntiNaz,
Cukup-cukup lah tu ko taram si Nazmi tuh, aku pun sendiri muak dah baca tread si NAzmi yg terover2 banjir kat dalam nih, bukan pendek2 plak tuh, panjang lebor. Satu dua cukuplah. Ini tidak dah macam baca blog dia sendiri plak kat dalam nih… agak2 lah bro..
Buat NAZMI….
Terover sangatlah you!
Aku dah pakai RONDO dah hampir setahun dah jalan lebih 15K KM tak ada masalahpun!!!??
Lawatlah forum RONDO dalam dan luar negara tiadapun komplin seperti yang NAZMI katakan.
Kami pemilik RONDO sangat gembira dan kagum dengan prestasi RONDO. Exora dan GL cantik juga tapi saya dan jatuh hati dan masih berbulan madu dengan RONDO. Orang BH dah buat perbandingan RONDO dgn MPV MAZDA dan HONDA STRM. Ternyata RONDO punya kehebatan tersendiri dan lagi kuat..Tak caya cubalah….
Nazmi ni pun satu hal…asyik nak mengutuk proton jer…support la sikit kitorang punya industry. Dulu masa Honda baru pun terok lagi dari Proton, siap kena saman sebab isu keselamatan. Tapi fan club Honda kuat support, saya harapkan fan club Proton kuatkan la semangat tu…bagi peluang kat proton, beli lah, pakailah…skrg proton tak mcm dulu, dah tak banyak problem…enjin Campro pun dah kira agak mature, banyak problem dah diatasi.
Satu je saya nak minta dari Proton, design la enjin dengan max torque bawah 2000rpm…khas untuk city driving, confim minyak jiwat kaw kaw punye…idle speed bawah 800rpm.
aku dah tgk bodykit exora yg design airmaster….memang cun woooooo….masuk lak rim 17…perhh………meleleh…
mana nak tgk bro, ada link post la sini …
dh kuar ker design air master utk exora…mcm menarik jer nk tgk nie..
bro, kasi link bro…
sapa yang dah pakai bodykit ni….berapa harga…dan pasang kat mana….tolong bagi info untuk kawan exora……
ok…aku dah dpt link …www.airmaster.com.my….aku dah call tanya…harga rm1900
pembetulan…..aku dah calll tanya semula….harga rm1800 full set + spoiler……rm1650 full set tanpa spoiler…..
3 hari lepaih baru aku berpeluang bawak GL 1.8A member aku balik aloq staq.. Dia saja je suruh aku bawak GL dia sebab mata dia silau bila travel malam.. Suspension memang best kalau banding ngan avanza (mpv lain kat ataih tu aku tak pernah naik).. Tapi pickup and top speed rasanya wira 1.8A aku lagi best walaupun dah tukaq gearbox recond 2 kali.. Mungkin power to weight ratio rasanya. Apapun aku memang rekemen GL kepada sesiapa yang berminat ngan mpv. Aku tunggu anak masuk 4 baru boleh fikir mpv ni, sekarang rasanya tak perlu
balik kg cuti sek baru ning, ada sepupu aku duk berkenan ngan livina aku…….pastu ktnya dia pun ada minat gak nak amik antara livina @ exora…aku pun rekemen lah lebih baik amik livina drp brand proton…..pastu ptg semalam dia sms ke aku ktnya dah booking livina 1.8 interest 2.8% kat bank muamalat( duk perlis)….wah bertambah lagilah suku sakat kaum kerabat aku pakai livina……hehehe……….
mak budak…kalau ko nak rekemenkan aku…..mcm mana yee ko nak yakin kan aku brand livina berbanding proton…..
aku sdg cari kete yg sesuai utk hantar anak-anak aku g sekolah jee…….anak aku yg 1st minat livina…yg second minat exora….bini aku dah guna honda jazz….aku lak g keje naik moto R1 aku jee…..hujung minggu jee aku main drift ngan cefiro aku…….balik kg aku nak flight je sebab kat kg aku dah ada alpard yg aku beli….tapi bapa aku guna skrg untuk g masjid …..mak budak tolong kasi info sikit….
wahhh..kayanya ngkoo…..aku rasa kan….lebih baik kooo………..banyak2 bersyukur ingat ke Allah selalu…..ms susah ms kaya semuanya ujian dr ALLAH…kot2 tgh senang dah ni cepat plak lupa pd-Nya………..
bila masa aku tak bersyukur…..tu laa ko makbudak jgn nilai org tanpa usul periksa or menjatuh kan org lain…..aku bersyukur apa yg aku ada dan aku bersyukur jadi rakyat malaysia…..mcm beli brg juga…apapun nak beli…livina ke exora ke estima ke alpard ke evo ke subaru ke semua ikut kemampuan kita…jgn lah asyik nak kondem brg yg lain….mcm juga ko beli livina ko tu…ko ingat ko yg punya ke….itu harta bank laa yg punya….cuba ko tgk balik geran keta ko……opppp soryyy ko ada salinan geran photostat jee…..ok lah salinan geran ko…hak milik tulis nama sapa….sama laa mcm aku….semua harta aku hak milik bank….bukan aku punya…kecuali….cefiro aku je….dah jadi hak milik aku….hehehheheh……..allah hanya beri kita nikmat dunia je…so aku bersyukur apa yg aku ada……aminnnnnnnn..
aku bukan apa….forum ni utk kita sesama kita dpt kan info tentang kereta yg kita nak pakai…bukan nak jatuh kan produk lain….tolong bagi info yg berfaedah dan panduan yg berguna…….buat masa skrg aku belum lagi pakai livina ke exora ke cherry ke…..aku dah pakai jenama lain…….tapi aku leh bagi info kepada pengguna exora,livina dan cherry yg ikhlas……sebab aku peminat kereta…..bab jatuh menjatuh ni…..kita tak dpt untung pun….yg untung pihak bank dan pengeluar kenderaan bermotor…kita hanya dpt tanggung beban hutang je…….renung-renung kan lah……….
styluuuu……,
eh lebih2 plak…! malas duk melayan manusia camnih…! lantak ko lah…..
bye,,,,,,,,
sapa suruh ko layan….aku kasi nasihat jee…..hehehhehhe…..sendiri mau ingat laa….byk org dah marah kat ko….hahahha…..
Pada pendapat saya orang ramai dinasihat tidak tergesa-gesa membuat pilihan . kita perlu tunggu maklum balas orang ramai mengenai semua MPV terutama sekali exora yang baru dilancarkan.
I think we must look to the new waja or perdana that will be launch at the end of 2009.
aku pun dah tak sabor nok dengar komen2 pengguna yg dah beli/pakai exora nih…..
yus kl
Aku dah16 tahun pakai kereta dan dah guna 4 model proton & 2 model kereta jepun sebelum Exora . Kesimpulannya semua model ada kelebihan dan kekurangan, pada aku Exora ni cukup selesa dari segi saiz, kemasan leather seat dan suspension , jimat ( Highway 7.5 L / 100km , town 9 L / 100km ) , nyaman ( aircond sampai belakang) , Hiburan ( sound system ok dan dvd player ), Kemudahan (gps & bluetooth hp ) superb ride & handling and good power dan aku dah naik genting tampa masaalah siap sempat overtake naza ria dan beberapa kereta lain on the way up . Oh terlupa , selesa poket membayarnya .
He he he jangan lupa no… walau apapun jenama minyak taroh petronas ye..
Yelah.. Naza Ria tu beratnya dekat nak 2 tan , lepas tu torque nyer cuma 22Nm/4000rpm memanglah merangkak kalau naik genting..
Pilihan aku ialah:
1. Rondo *******
2. GL1.8 *****
3. Inova ****
4. Exora ****
5. Avanza ***
6. Chery **
exora 1.6 manual dah di lancar kan oleh PM….berapa harga…ada sesiapa dpt info….
1.6 manual 65k (metalic) 64.5k (solid)
BLM SE 43k (manual) 45.5k (auto)
Pilihan aku
1. cherry
2. rondo
3.citra
4. GL
5. exora
6. innova
7. avanza
Pilihan aku berdasarkan pembelian yang berbaloi dengan apa yang ditawarkan.. pendek kata bayar sikit dapat lebih..
Pilihanku berdasarkan prestasi keseluruhnan melalui pengalaman memandu, perkongsian dan pencarian maklumat dalam dan luar negara.
1. RONDO
2. CITRA
3. GL 1.8
4. INNOVA
5. EXORA
6. CHERY
7. GL 1.6
8. AVANZA
http://ilove-cheryeastar.blogspot.com/
please baca dari mula hingga habis untuk memahami apa yang ingin saya sampaikan.. baca sikit- sikit pun tak apa
Aku dah tengok dan baca semua tentang Chery yg nazmi bagi…..TAPI…..
Semua yang ada dgn Chery ada dalam Rondo bahkan Rondo ada kelebihan tersendiri yg tiada pada Chery…
Keselamatan??? Rondo 5 Star.
Minyak??? Trylah pakai Rondo ekonomi kah tidak banding Chery. Bagi aku Rondo paling ekonomi dalam kelasnya.
Enjin??? 2.0 DOHC CVVT bukan SOHC. Enjin terbaru usahasama Kia + Mitsubishi + Chrysler + Hyundai.
Power??? 145HP paling laju dalam kelas. Lebih laju dari Chery 2.4 dan Naza Ria 2.5. Tork lagi kuat.
Gear stepronic juga….AMT / boleh guna manual utk naik bukit.
Rondo adalah kenderaan global yang hebat diperkatakan di USA, Eropah dan Australia.
Aku bukan sangaja nak puji lebih2 Rondo ni mengalahkan BMW dam Mers macam nazmi puji Chery tapi aku dah pakai dan rasa sendiri keupayaan Rondo tu sebab aku boleh cakap kelebihannya berdasarkan pengalaman memandu. Aku tak nafikan Chery, Exora, GL dan Innova ada keupayaan atau kelebihan tersendiri dari segi bentuk, size dan sebagainya.
Sesiapa nak beli MPV buatlah keputusan sendiri berdasarkan citarasa sendiri. Nak buat perbandingan buatlah kajian sendiri dari semua sudut berdasarkan sumber yang betul bukan dari cakap2 orang saja. Tak perlu kutuk2 jenama lain sebab semua jenama BAGUS dengan teknologi terkini tak kira bangsa atau negara mana yang buat. Duit sendiri punya biarlah berbaloi dengan pilihan yang dibuat supaya tidak menyesal kemudian.
Aku dah pilih dan pakai Rondo so far so good memang seronok sangat memandunya. So inilah pilihan saya……salam!
AKU ADA BERITA GEMBIRA KHAS BUAT PEMILIK dan BAKAL PEMILIK CHERY EASTAR 2.4
ari ni 9 julai
terkejutnya aku
hampa try bukak kalau nak rasa kejutan yg sama
http://www.sgcarmart.com/new_cars/newcars_overview.php?CarCode=10442
bukak link atas tu, laman sgcarmart.com
sekarang Chery Eastar kita di Singapura dijual pada harga RM 191, 997. 60 atau bersamaan $ Singapura 79, 999. 00
saya ukur kadar tukaran $ Singapura 1. 00 = RM 2.398
NAMPAKNYA
Chery Eastar kita dah lebih mahal dari Toyota Wish 1.8x ( A ) baru yang aku gilakan dijual pada harga $ Singapura 67, 000, Honda Stream RSZ baru pada harga $ 74, 000. 00 dan Toyota Wish 2009 yang belum masuk Malaysia je mahal sikit pada harga $ 82, 000. 00
aku rasa kita buat pilihan bijak..
sbb firasat aku tak kan la saja2 nak naik harga, mestilah sebab dah mula diterima di Singapura kan2..
so means walaupun ia Chian product, tapi product berkualiti dari China
atau bukak blog aku, tekan dekat nama aku
Salam untuk semua peminat MPV ! Wa rasa terharu kerana rakyat Malaysia sekarang ni semuanya educated belaka. Memilih atau membuat perbandingan semua MPV up to RM100K macam memilih kaca dan intan. Tak kisahlah asalkan kita membeli sesuatu kenderaan untuk keperluan dan kemudahan yang maksimum. Yang penting ialah mengikut kemampuan…..jangan biar papa asal bergaya. Hasil survey wa untuk hampir 100 orang daripada pelbagai lapisan masyarakat sepanjang bulan Jun, mereka memilih seperti berikut mengikut ranking :
1-Nissan Grand Livina 1.8
2-Naza Citra 2.0
3-Toyota Avanza 1.5
4-Proton Exora 1.6
5-Naza Citra 2_Rondo 2.0
6-Chery Eastar Alado 2.4
Kesimpulan : Majoriti daripada peminat MPV menyatakan bahawa kriteria yang paing penting ialah teknologi enjin terkini, mudah servis, spare-part senang dapat dan yang paling penting untuk long term…..enjin yang “robust” @ “tahan lasak”…..harga last sekali!…..zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Johorian-1Malaysia.blogspot.com
Aku pun setuju after sales service + value after market perlu diambil kira.
Salam buat Johorian!
100 orang yang hang buat survey tu dah pernah bawa atau pandu semua MPV yang tersenarai tu? Kalau cuma pendapat mereka saja tak boleh diterima juga. Yang pakai Avanza mesti dia puji Avanza begitu juga Johorian pakai GL tentu GL yang atas. Aku pakai Rondo pasti Rondo yang atas tapi aku dah pernah pandu WISH 2.0, GL 1.8, Avanza 1.5, Cheray 2.4, Naza Ria 2.5, Exora dan pernah memiliki Naza Citra 2.0 selama 2 tahun ( yg lain tu pinjam dan pakai abang, abang ipar, adik dan kawan2 punya). So pasal keselesaan pemanduan dan keupayaan injin aku pilih RONDO dan terus beli RONDO. Memilih masing2 punya hak………..!!!!!
pilihan aku lak…..toyota alphard villfire…..marvelossssssssss.
Roy,
Aku setuju ngan ko, sebab aku dah pernah test drive sendiri rondo ni. Pick up dan handling dia hebat, memang terasa dan setimpal dengan cc 2.0 dia. Tak macam Cherry, cc 2.4 tapi pick up macam biasa2 ajer. Rasanya Rondo lagi kuat.
Satu lagi enjin Cherry hanya standard Mitshubishi, tak ada apa2 performance teknologi baru untuk enjin seperti CVVT, CVTC, DVVT atau campro CPS dan sebagainya. Teknologi dalam rondo meningkatkan lagi power dan penjimatan minyak.
Forumer,
Mmg Rondo performance mmg mantop..
Tapi aku beli ikut kemampuan ke dari segi zahir + batin
Apa2 pun ok kalau dah mmg berkenan..maintain je lah.
Apa kenderaan yang kita pandu pun..di jalanraya kita berkongsi sama..menggunakannya.
aku da pakai Rondo da 5 bulan. da bawak 19 000km da. yang aku bulih komen, performance mmg tip top. rasa mcm bawak kete mewah. sapa2 nk bli mpv, bli la Rondo. aku cakap bukan nk promote. tapi dari pengalaman.
Salam untuk semua…..wa baru balik buat survey untuk MPV terbaik bulan Julai…..<100K…..biasalah lepak di bengkel-2, jumpa mekanik yang kamcing dan mana-2 rakyat Malaysia yang memandu MPV…..APV pun wa tanya ! Untuk pengetahuan semua wa masih lagi pakai Proton Gen-2,1st model(model ke -4 Proton selain Saga, Iswara & Wira). Maklumlah anak-2 masih ramai yang bersekolah…..banyak sen wa nak maintain. Wa sebenarnya masih lagi setia atau menyokong kempen belilah barang buatan Malaysia walaupun kadang-2 rasa terkilan terutama sekali tentang kualiti kereta nasional kita. Wa buat survey pasal MPV tu pasal ada plan nak tukar citarasa ke kereta importedlah……tengah ikat perutlah ni !
Berikut adalah hasill pencarian selama 10 hari kedudukan MPV adalah seperti berikut :
1-Grand Livina 1.8
2-Grand Livina 1.6
3-Proton Exora 1.6
4-Naza Citra 2.0
5-Toyota Avanza 1.5
6-Naza Citra 2_Rondo 2.0
7-Chery Eastar Alado 2.4
Kesimpulan : Peminat MPV menyatakan bahawa kriteria yang paling penting ialah teknologi enjin terkini dengan kualiti yang terjamin selain maintenance yang mudah dan berpatutan…..setuju ?…..zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Walaupun ROndo bagus, tapi model Naza Ria telah memburukkan imej Naza kerana banyak memberi major problem kepada pengguna, seperti gear box dan enjin break down, sampai terpaksa ganti keseluruhan enjin atau gear box selain dari mengketedarah minyak.
Harap2 Rondo tidak akan hadapi masalah yg sama serta mempunyai alat ganti yang mencukupi.
Johorian
Bila nak sambar GL tu? Moga dilimpahruahkan rezeki. Kalau nak amik GL 1.8A mmg FC cantik. Aku gi KL lalu highway dari JB + sesak kat Seremban + perjalanan di town, speed purata 140km. Fully loaded. Rim 17″. Aku dah congak2 dgn minyak RM1.80 skang ni jatuh 14.8 sen 1 km. TCEAS pun banyak kalau nak service.
paling best pakai estima…..
kawe doh pakai macam2 mpv dohhhh…..sumenya best ikut spec masing2..janji layan je….jaga elokkk2…sure xdak problem…
dr shafeeq
Mehlah kongsi ttg MPV yang dah pakai tu..
FC
Top speed
Service
Keluasan
etc..
Jangan beli produk dari China sebab mereka cuba nak hapuskan etnik Uighur.
Selamatkan saudara kita di Urumqi China.
Ayuh kita pulau barangan dari China.
Bukan bagus pun!!!
Johorian,
Kasian deloooo!!!!!!zzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Cherry best..
Salam semua,
Saya nak berkongsi info kat sini….
YUS KL,
Tahniah kerana prestasi MPV anda……..sbb dpt mengatasi/memotong mpv & kenderaan lain semasa anda ke Genting…..
Bg saya cara pemanduan juga memainkan peranan……
Almaklum ler segelintir pemandu jika memandu ke tmpt percutian …..memandu pun makan angin jer sbb nak menikmati permandangan…
mcm saya hahahaha.
Tp…. jika ada pemandu seperti saudara…….
kemungkinan ada pemandu yg mengekori sbb nak tau mcm mana prestasi mpv anda…..ini dari pengalaman saya sendiri.
Dan lastly anda sendiri tau kenderaan mana prestasi yg baik utk dinilai……
Saya akui setiap kenderaan ada kelebihan masing2.
Betul tu en slan.. mungkin mpv yang dipotong tu bawak slow, exora yus kl tekan throtlle rapat ke lantai sampai bergegar enjin ha.. ha.. Yus kl, terimalah kenyataan yang cc kecik tak boleh mengatasi cc besar.. Enjin gen 2, body exora.. ha.. ha.. enjin wira mitsu 1.5 lagi pickup dari enjin campro cps.. memang tak sesuai pakai enjin tu, kalau exora manual mungkin boleh dipertimbangkan..
takpelah hangpa nak bel mpv mana2 pun asalkan jgn dari china dah… skrg masa untuk boikot barangan china.
salam. aku rase dalam keempat mpv ni aku rase citra la best, skang da murah.. dlu aku angkat 88 k tw..
aku komen citra jela sebab aku pakai citra
dari segi maintanance kate citra ni takde problem langsung. untuk first bach citra ni, biasala masalha rdiator..
aku da pkai hampir limA Tahun. segala kelebihan dan kelemahan aku tw
1. horse power yang tinngi,: die punyer enjin 2.0 ccvt engine, die punyer function sme cam V-tec, klau bawK Slow memang rase biasa, tapi bile bawak rpm tinngi, berdarau darah aku nak tekan habis, pada 160km/j ada tork lagi untk pick-up . maksudney engine ni main lajak. aku da test ngan estima jiran, terasa estima ada goyang sket mase high speed. bagi citra is ok. rase semakin rendah bile hampir 140kmj-190kmj
2. minyak : klau ditenung Cc kan. memang logik la minyak tu macam air sket… 2.0 ni takde la makne nak save, tujuan citra @ carens ni d reka pun untuk keselesaan pemanduan dan penumpang, safety, dan performance serta gaya. jadi jangan salah beli citra untuk tujuan save . Jika kita kaji citra ni dlu sebnarnyer mpv ni dari harga premium mase name carens, 1.8Cc hargenyer kat 98 ribu, and 2.0 1ratus lebeh sket ( sebaris dengan stream and wish ). maknenyer orang tertentu yang mampu sahaja beli mpv ni.. bile sebut name orang tertentu, sudah tentu die mampu nak maintenanace minyak , repair dan bayar monthly. Dan bile d lhat keaadan skrang, mpv premium asalnyer pada harga hampir 1 ratus ribu sudah dibahagi dua. jadi golongan biasa yang sepatutneyr mampu angkat waja, avanza juga dapat peluang nak angkat citra ( mpv premium 2001-2004 ). jadi bile golongan biASA dapat angkat citra ngan Cc 2.0.. memang trase la die punyer minyak.. ade pernah terfikir tak knape owner bmw tak bising ngan minyak diorang. sebab diorang mampu nak buh minyk biarpun 10 piston..
jadi jangan banyak comen pasal minyak citra. Citra tak sama cam perodua viva.
gaya dan keselesaan : apa yang ada pada kereta mewah macam wish, stream, mazda5, odysee ipsum smua ada pada citra. gps tu lain cerita la
selesa untuk 4 orang dewasa, 3 kanak2 kecil.
yang lain banyak lagi aku nak komen ..heheheh,
cume satu je kelemaham citra, air-con punyer system ok, tapi angin blower dalam citra kurang terasa d barisan paling belakang ( ambik masa nak sejukkan bahagian belakang., sebenarnyer kat bawah kerusi pemandu dan penumpang ade blower aorcond untuk rear passanger, tapi slow..
.. jadi saye da bukak microfiletr kat bawah dashboard dan tak pakai trus filter tu, jadi angin jadi lebuh kuat. barisan belakang pun dapat air con. ( kate yang ade microfilter ni sebenarnery kate yang ikut spec uk , krate2 biase takde pun filter ni. filter ni sebenarney untuk tapis bau yang kuarang meyenangkan contohney asap, dan juga tapis habuk yang bersaiz mikro. jadi persekitaran udara dalam kabin jadi bersih.)
tapi sebab citra ade masalah angin blower kurang rase kat blakang, aku buang trus microfilter tu.
itu je komen aku dari citrags05. salam
aku ni pminat mpv tw..
jadi aku da test semua mpv
Nissan Livina 1.6: aku da test mse naik bukit, bawak 7orang dalam kreta… terasa pedal yang aku tekan sampai lantai. lagipun engine injection standard
nissan livina 1.8 : engine yang cukup power CVTC , takde masalh, cuma terlalu mhal hampir 100k
naza citra ii rondo 2.0 cvvt : bentuk nampak versetality dan teguh.. pemanduan shifttronik yg mantap
chery eastar 2.4 : seakan2 odysee model baru.. nampak lebar, dalaman mewah macam mpv premium , cuma brand, engine memang mmc, tetapi teknikal part yang lain camne. bayang la 5 tahun lagi kreta tu..
Dari segi resale value plak, pakai boleh tp usah niat nak jual
proton ixora. 1.6 Campro cps : aku terlalu minat ngna dpan die.. igat tambah skirt lagi lawa. aku test drive kreta ni ngan penuh 7 orang. masa cruise ok, tetapi masa accelerate, meter rpm je menjulang tinngi tetapi meter kmj ….emmm tak jalan @tak berubah ( berubah naik selow2 ) . under power la. tunggu 1.8 turbo la bulan 10 ni..
tu je pandangan aku.. kalau ade pandangan lain boleh la bagi comment. salam
fuh.. kia rondo 2.0 teman nak chegheta kat mike semua.. memang best.. kome kalo ade duit beli le..usah le dibanding-bandingkan dengan mpv yg kecik kecik cc nye tu..best. bawak 200km tak begoyang yop..enjin senyap… org di dalam selese je..x der penin-penin kepale..kalo mike semue bawak kia rondo 2.0 di highway x usah ghiso..kome enjut je sesekali…test power..taya beso..bebaloi dengan regenya rm88xxx. kome terei le sendiri..usah dengo ckp deme yg lain tu..semua mpv teman dah terei..yg satu ni je yg the best…ok le..mintak mahap le kpd kengkawan yg lain..bkn nak pekecil kome..tapi teman ceghete hei yag sebeno..kia rondo da best!
append herewith latest comment from consumers and car dealers,
Grand Livina – 1)menjimatkan 2)mahal sket sebab 1.6 over 80K 3)design so so esp belakang 4)rasa mcm bwk keta sebab tinggi mcm keta
Avanza – 1)murah 2)underpower 3)melompat2, tak selesa 3)minyak bleh tahan kuat 4)easy and cheap maint 5) good brand Toyota 6)design out
Citra – 1)face lift baru nampak odd 2)murah 59 – 65K 3)comfortable driving 4)minyak utk 2.0 kira ok 5)enjin with new radiator ok
Rondo – 1)good design interior and exterior 2)takut naza suke2 turunkan harga 3)enjin pakai timing chain less maint4)comfortable drive 5)harga ok
Exora – 1)harga ok 2)sikit underpower 3)design ok n belakang quite spacious ada blower 4)baru pakai dah bunyi sana sini 5)service teruk sket
Chery Eastar – 1)bak kata Peter salesman…ini kereta bukan ckp bagus tak bagus…ini kereta jangan beli…
hang pakat basikal je antinaz oi
My comment pulak:
Avanza – Melompat2 bila bawak 100kmh keatas. Orang belakang boleh muntah kalau jalan banyak cornering macam bukit putus, pondok tanjung, nak naik cameron etc.
Citra – Radiator problem lepas tiga empat tahun.. Rupa tak macam mpv pun..
Cherry Eastar – Kena tanya orang JPM kenapa kereta ni boleh bawak masuk & pasang di Malaysia, walaupun pada asalnya tak lepas..
Grand Livina – Antirust suck, guna banyak low quality parts, polysterene etc.. Kalo nak beli jugak Nissan ni beli Serena Highway Star 2000cc..
Rondo – Parts mahal gila..
Innova – Pickup kurang daripada gen2 (power to weight ratio).. Longkang (gate) untuk gear mudah patah sbb tebal tak sampai 1 cm pun (jangan bagi anak yang lasak duduk depan)..
Innova – OK tapi agak tinggi, cornering takut..
Kesimpulan : Nak town driving ambik avanza, kalau selalu outstation jauh kena ambik cc besar..
Azroy, kalau semua MPV tak sesuai kat ko dan ada masalah, ko amik kereta sedan ajer abis cerita.
Sebenarnya SEMUA kereta MPV direkabentuk sesuai untuk family touring, makan angin,
bersiar2 seisi keluarga itu pasal muatan boleh masuk 7 orang, tak termasuk barang2,
sambil menikmati pemandangan, itu pasal cermin tingkap dia besau2,
kestabilan dan keselesaan , itu pasal sistem suspension dia lebih lembut dan teguh dari sedan,
Dan boleh bergerak lancar walau dengan muatan penuh.
Oleh itu jgnlah pilih MPV kalau :
Nak yg power macam kereta drift..
Nak yg Lapang Macam Bas Mini..
Nak yg jimat minyak macam Viva 650..
Nak yg body part teguh macam Lori Pasir…
Nak yg boleh panjat bukit mencanak2 macam tarzan
Apa yg penting semua kemampuan asas itu ada dan memadai, juga selesa dan gembira untuk poket sendiri..
Ada banyak duit belilah yg mahal punya sampai atas 100k, Kalau kurang sikit belilah yg medium class dan akhir sekali yg ekonomi class…
yup tepat tu joko…
yg penting tengok kesesuaian/keperluan masing….
mpv = people carrier…bukan performance sport sedan…
kalau suka sanagat nak test sprint kat trafic light – bli sport sedan.
kalau suka motong memotong masa naik cameron/genting – beli pick up…
kalau nak buat part time hantar anak2 jiran p sekolah – beli van…
berapa kerap sanagat kita guna mpv dengan full load? Aku yg balik kg taiap2 minggu ni pun dah rasa bersyukur dapat MPV bawah 80K yg agak selesa dan luas…
p tesst drive & decide….orng kalau dah suka, tak kira apa orng lain kata….ada ke orang dah beli Brand A akan kutuk brand A tu…mesti la dia akan kata bagus/boleh diterima/memuaaskan….
Pilihan ditangan masing2. Setuju dengan gen2lama, semua mpv tu best bagi setiap pemiliknya. Kalau bukan pemilik, mesti mpv selain dia punya tak best. Test drive semua dan buat pilihan berdasarkan keperluan kita.
Salam.
Saudara Joko, Gen2 lama & rusdibakar….
Saya sokong pendpt u org……..
Tak payak nak kutuk2 mpv lain…..
Tepuk dada tanya selera masing2….
Yelah bro mana ada kenderaan yang 100% perfect dan sesuai utk semua orang. Penggunaan kenderaan bergantung pada keperluan + kemampuan. Pengeluar kenderaan mempunyai rasional atas kenderaan yang dibina. Walaupun MPV aku bkn Exora, Citra, Eastar, Avanza, Rondo dan Innova aku still respect dengan pemandu + kenderaan tu. Apa salahnya antara kelab MPV ni semua buat TT sama2 sambil bersantai, kan ke bagus tu. Carilah persamaan bukan perbezaan. Kalau kita tak pakai antara MPV kat atas tu mungkin kaum keluarga kita + saudara mara kita pun pakai gak. Walau sebaik mana pun kenderaan tu contohnya Porsche 911…belum tentu baik atau sesuai utk kita, sbb kita tak mampu nak beli (macam aku heeehehe).
apa yg aku & azroy commented adalah dari pandangan dan pendapat org ramai / salesman
some people tak kisah sangat quality, janji murah… tapi ada yg the other way round…and ada yg concern on FC, handling dsb
so, those comment will help mereka yg decided to get an MPV
BoikotCherry, hang kena pakai critical approach to read and join forum…tapi mcm mane pun tahniah sebab boikot cherry
menarik la isu ni..
mcm2 pendapat ade..
sampai yg terlalu emosi pun ada..
jenuh la gk baca satu persatu…
Chipotato…
Mmg byk isu menarik utk dkongsi…utk dinilai sendiri……
Ada juga pengkritik & penyokong fanatik………..
Segelintirnya bukan pemilik sesuatu mpv tersebut…..hahahaha
Apa2 pun Layan…………
Makcik minat betui Citra Rondo…. Lagi pun skrg nih ada promosi harge, EX RM76k & EXS RM80K jer… lepas diskaun RM8K.
Memang berbaloi-baloi…
apa2 je korang takde duit le tu.
Mak Engkau
Rondo ada promosi tolak sampai RM8K.
Peh byknya…
Tergugat jiwa org yang beli Rondo masa x de less dulu
Tawaran yang menarik gak tu..layan je kalau ada budget + hati dah terpikat
insyallah tak lama lagi keluarlah mpv pertama abah i.e EXORA..
survey punya survey dan nyaris2 nk beli RONDO…
citernya gini…bila buka je pintu EXORA anak2 terus masuk duduk kt dlm..diaorg no comment ..
pas tu pergi plak kt RONDO…buka je pintu RONDO..anak2 terus kata cantik la keta ni kat dlm lagi canggih dari EXORA..
diaorang pon masuk….dah puas meloncat kt dalam tu..
keluar je terus cakap…rasa rimas la duduk kt belakang tu..sempit..
kesimpulannya…setelah dipertimbangkan pendapat kwn2 kt KDI ni
EXORA lah yang terbaik buat diaorg..tak kisah lah apa org ckp..underpower???…pentingnya anak2 abah tak jadi mcm ulat
gonggok..time tido bila balik kg…berebut nk tido selesa….
berkenan sgt kt RONDO tu mcm mak engku jugak saya smpi termimpi-mimpi….2.0 la katakan…regepon tak mahal sgt banding dgn cc nyer..
kalau beli RONDO mak bapak je yang sedap ..anak2 kasihannnnnnn…
tu la yg saya pikir dulu…..
nyaris2 amik livina….
beli MPV untuk keselesaan keluarga..setakat power, driver je yg rasa…belakang pun nak kena amik kira gak……panas ke, sempit ke,dll..
safety pun dah ok dah…handling best…..
Mak Engku
Kat mana yang diskaun 8k tu..
habag mai…. kalau ada no tel lagi bagus…
macam berkenan lak rondo tu…
Best value for money MPV = RONDO….
Best local Assembly MPV = Exora
Asian Auto award…
chery eastar tetap pilihanku.
Salam,
Saya dah lama mengintai2 MPV dari tahun lepas utk upgrade. Pendek kan cerita, Rondo jadi pilihan. Kemudian ada pulak officemate yg perkenalkan Chery Eastar (CE). Saya pun tgk pada brochure harga dan spesifikasi boleh tahan, begitu juga rupanya.
Kemudian saya dan isteri pun pergi lihat di dealer Sentol baru2 ini, kebetulan lalu di situ balik dari kenduri kawin. Saya dapat lihat CE spec high end dengan leather seat, 2 din dvd lcd player & reverse camera. Hati terpikat kerana design yg menarik, walaupun saya tidak berkenan dengan bahagian belakang nya tapi masa tu saya rate design nya setaraf dgn Rondo. Dengan promosi yg hebat pada masa itu hati saya sudah goyah, yang mana satu, Rondo atau CE? Kalau Rondo tak ada leather seat, lcd player, reverse camera dan lebih mahal 3k. CE pulak ada enjin lebih power 2.4 liter. Sebelum ini saya sudah 2 kali test drive Rondo, mmg cukup power dan selesa. Dalam hati saya, mesti CE lebih power lagi kerana dia enjin 2.4.
Dalam perjalanan balik saya bincang dgn isteri. Dia kurang berkenan kerana katanya interior nya sangat teruk dan tidak berkualit, lagipun itu brand Chinai. Saya tak dapat nak komen kerana masa itu saya kurang teliti kualiti pemasangan nya. Isteri ajak pergi tengok Rondo semula pada masa balik tu kerana senang nak compare kerana memory masih “fresh”. Saya pun singgah di showroom Puchong, kami belek2 lagi Rondo di situ. Hmm, saya dapat bezakan pada masa itu, perkara2 simple seperti keselesaan tutup pintu (bunyi lebih mantap), sound system, ruang kaki dan kualiti pemasangan plastik. Tapi masa tu hati saya masih terpaut dengan CE. Serba salah dibuat nya. Isteri tak berkenan pulak.
Kebetulan pula lalu di depan IOI kami nampak sebuah lagi dealer CE. OK, kita masuk sekali lagi dan tgk, kata saya pada isteri. Kami masuk dan belek2 sekali lagi, berlakon depan salesman seolah2 tak pernah tgk CE sebelum ini. Kali ini promosi di sini lain. Harga 89k untuk spec yg sama macam saya sebut tadi tapi saya dpt lihat komponen yg digunakan berbeza dan leather seatnya menggunakan brand DK Shweiss. Maknanya, ini bukan spec rasmi tetapi promosi yg dibuat oleh dealer tu sendiri.
Kali ni saya belek betul2. Iyelah, betul apa kata2 isteri saya tadi. Tapi belum ada kesempatan utk test drive lagi kerana sudah hampir Maghrib. Masa tu saya tolak tepi isu2 plastik, pemasangan dan sebagainya. Hati masih terpaut dgn Chery. Saya berkenan dengan design nya dan enjin 2.4 liter yg nampak hebat. Saya nekad akan pergi test drive minggu depannya. Saya yakin saya akan beli juga CE ni.
Hari itu ialah hari Sabtu. Hari Selasa depannya, officemat saya (yg sama2 target Rondo) terima Rondonya dari kedai. Sayang dia cuti hari tu, tak dapat nak test tumpang naik. Hari esoknya, kami keluar kerja bersama2 kerana kami ada tugasan di beberapa tempat sekitar KL. OK, awal pagi dari Bukit Jalil ke Kampung Baru, kemudian ke Raja Chulan, dan pusing2 KL lagi. Saya dapat naik puas2, pinjam test drive dan rasa sendiri. Benar seperti yg dikatakan, enjin mantap, dan handling mmg stabil & selesa. Yang paling ketara, kesenyapan nya. Ada masa nya kawan saya terlupa enjin dah start, dia cuba start sekali lagi. Ini semua kerana insulation yg bagus, bunyi enjin tidak kedengaran (senyap).
Pukul 4, kami habis kerja dan saya ajak dia ke dealer CE di IOI. Saya nak test drive masa tu juga, kerana tak mau hilang “feel” Rondo. Senang buat comparison. Turun Rondo, saya naik pulak CE. Kali ini utk test drive. Salesman tu guna CE yg baru smp dan register utk clientnya utk test drive. Malangnya nasib bakal owner CE tu, salesman guna kereta dia utk test drive (jangan percaya salesman anda)!
Salesman start enjin, saya duduk sebelah. Dia nak isi minyak dulu. Saya tutup pintu CE, dummm! Hmm, kurang mantap, Rondo lebih mantap, CE terasa agak kosong di dalamnya dan perlu lebih tenaga. Enijn dah hidup, bunyi smp kedalam dan ada sedikit vibration boleh dirasakan. Salesman masuk kan gear dan tekan minyak. Masa pick up boleh rasa vibration juga. Tak teruk tapi, oleh kerana saya dah naik Rondo yg terasa lebih selesa maka saya boleh rasakan perbezaannya.
Bila tiba turn saya, saya tak lepaskan peluang. Saya tekan minyak dan drive. Cuba ambil selekoh dengan agak laju. Lalu di atas bumper secara normal. Saya hairan, apa beza nya enjin 2.4 & 2.0. Sya tak dapat beza. Saya bawa laju atas hiway LDP dan masuk ke kawasan perumahan tinggi di atas bukit. Enjin nya berkuasa tapi saya gagal bezakan kuasa 2.4 liter & 2.0 liter Rondo. Dari situ kesimpulan saya, walaupun hanya 2.0 liter tapi enjin nya lebih canggih dan beri kuasa yg lebih hebat. Saya lihat meter Rondo, saya perasan tiada meter minyak. Yang ada cuma indicator. Saya lihat consumption 26 liter /100 km! Mak oi kuatnya! Rondo kawan saya beru menunjukkan 13 liter /100km! Dan kalau ikut di forum nanti akan turun kepada sekitar 8-10 liter sahaja.
Salesman cuba tayang sistem audio nya yg menggunakan lcd. Volume dikuatkan, saya rasa door panel vibrate. Kawan saya di belakang mengadu dengar bunyi angin semasa laju. Saya pula dapat kesan rasa membuai yg lebih ketara berbanding Rondo semasa corner. Kami balik ke show room, saya pulang kan kereta dan balik. Masuk je ke dalam Rondo saya kata pada kawan saya “Kepala aku dah tak pening lagi!”
Kesimpulan peribadi saya lepas test drive, saya sudah tiada alasan untuk tidak memilih Rondo dan memilih Chery Eastar yg saya sifatkan indah khabar daripada rupa.
syakir.
tahniah menjadi pemilik rondo. rondo memang baik tetapi secara peribadi kenapa saya tolak rondo dan memiilih ce atas beberapa sebab
1) ruangnya dalamannya yang tidak luas. kalau dewasa 4, selebihnya kanak2 okies la nak beli rondo. tetapi ce memang selesa untuk 6 org
2) enjin rondo dibuat oleh kia. sungguhpun enjin baru atau dipanggail GEMA enjin kerjasama Kia, Mitsu, Chrysler dll tetapi saya tetap takut dengan enjin KIA. Pengalaman ini telah berlaku pada keluarga saya dimana Naza Ria yg umurnya kurang 5 tahun rosak enjin. Kos untuk baikpulih dah makan RM 13, 500. 00 lebih kurang.
3) spare part rondo yg lebih mahal berbanding ce jika kita lihat harga spare part kenderaan kia sblm ini
4) bentuk rondo yg tidak menggiurkan terutama lampunya yang bagi saya kurang menyerlah berbaning ce. ce lebih nampak tampan, cun dan anggun malahan sporty apatah lagi selepas dipasang bodykit.
Berkenaan masalah yang cik syakir utarakan iaitu
1) 26 liter/ 100 km. mungkin jalam jam kot. tak nafikan kalau di jalan yg jam memang tak menjimatkan tetapi bagi perjalanan jauh atas highway saya dapat antara rm 0.185 – rm 0.20/ km. bg saya lebih ok berbanding mimpi negeri si naza ria. bahkan byk kawan2 yg dpt antara rm 0.17 – rm 0.18/ km untuk jalan highway
2)bunyi angin. ini memang kelemahan ce tapi ini dapat diperbaiki oleh sc. ini yg lemahnya sc2 chery ni. bila pelanggan mintak settlekan, baru diaorang nak settlekan, x ambik inisiatif sendiri make sure kereta digunakan untuk test drive tip top. apapun, masalah ini dapat diatasi dan masalah ce saya dah diatasi.anda leh rujuk forum ce ( laman komuniti untuk atasi masalah ini secara DIY )
apapun tahniah membeli rondo. lebih meriah jika lebih banyak mpv di atas jalan raya. tak lah nampak boring 1 jenis mpv jer
syakir + apa2ajer
Perbincangan yang positif tentang Rondo dan CE.
Selepas meneliti kedua hujah yang disertakan di sini bagus sebagai panduan kepada bakal pembeli kedua model ini.
Pembelian kenderaan harus mengambil kira segala aspek bagi mengelakkan rasa kecewa dan sebagainya.
Namun begitu dengan ada kelab kereta tertentu seperti CCE misalnya pusat service lebih mengambil berat akan permasalahan yang timbul dari perbincangan di forum. Lebih elok lagi jika kelab2 kereta mendaftarkan kelab mereka dengan ROS. Dengan berdaftar secara sah maka perjalanan kelab adalah lebih bersistematik dan mengikut garis panduan perlembagaan kelab.
Bagi saranan pemboikotan sesuatu jenama itu boleh dilakukan secara peribadi. Bukan kepada negara. Dasar tidak campurtangan dalam urusan pentadbiran negara lain adalah polisi negara kita sebagai negara yang berdaulat. Namun begitu pada kebiasaannya sesebuah negara boleh menghantar bantahan secara rasmi melalui saluran yang sah. Konflik yang berlaku dalam sesebuah negara berdaulat biasanya diselesaikan secara rundingan. :-)
apa2 ajer,
Saya belum jadi pemilik lagi haha. Cadang dah nak booking tapi dengar kata ada promosi bulan 8 sempena raya & merdeka; leather seat, 6-piece body kit, 2din lcd player, premium tint. Jadi terpaksa tunggu bulan depan baru book.
Berkenaan komen2 apa2 ajer, saya ingin mengulas beberapa point;
———————————————————————————————————————————————————————–
1) ruangnya dalamannya yang tidak luas. kalau dewasa 4, selebihnya kanak2 okies la nak beli rondo. tetapi ce memang selesa untuk 6 org
———————————————————————————————————————————————————————–
Pada hemat saya, dari segi lebar sukar hendak dibandingkan kerana kedua2 sama luas. Saya setuju bahagian belakang CE lebih panjang, ini kita boleh lihat daripada luar dan dalam yg mana ruang simpan barang adalah lebih panjang. Ruang simpanan tertutup dia belakang CE lebih lebar, manakala Rondo lebih dalam.
Manakala apa yg obvious bagi saya ialah ruang kaki. Cuba lihat ruang kaki penumpang hadapan (sebelah driver). Design glove compartment hadapan adalah sehingga hampir ke lantai dan tiada ruang bebas utk penumpang mengangkat kaki. Manakala ruang kaki penumpang row kedua tiada masalah tetapi utk penumpang di tengah barisan lantai nya naik ke atas dan ini mgkn agak tidak selesa. Secara am nya lantai Rondo lebih rendah, lutut tak bengkok sangat manakala lantai CE tinggi sedikit. Tetapi saya setuju row ke 3 CE adalah lebih baik sedikit berbanding Rondo.
———————————————————————————————————————————————————————————
2) enjin rondo dibuat oleh kia. sungguhpun enjin baru atau dipanggail GEMA enjin kerjasama Kia, Mitsu, Chrysler dll tetapi saya tetap takut dengan enjin KIA. Pengalaman ini telah berlaku pada keluarga saya dimana Naza Ria yg umurnya kurang 5 tahun rosak enjin. Kos untuk baikpulih dah makan RM 13, 500. 00 lebih kurang.
———————————————————————————————————————————————————————————
Saya tidak dapat untuk bersetuju dengan point ini. Untuk makluman, enjin yg diguna pakai dalam kenderaan Hyundai & Kia yg terkini adalah hasil bersama Hyundai/Kia, Mitsubishi & Chrysler yg mana gabungan gergasi2 kenderaan Korea, Jepun & Amerika ini teleh menubuhkan GEMA ataupun Global Engine Manufacturing Alliance. GEMA bertanggungjawab membina apa yg dipanggil sebagai “world engine” yg mana enjin yg sama digunapakai dlm model2 kenderaan yg sama dari ketiga2 company ini. Tujuannya ialah untuk menghasilkan enjin yg lebih bermutu dan pada masa yg sama dgn kos yg sangat rendah kerana jumlah production yg besar dpat menjimatkan kos. Setakat ini jumlah enjin yg dihasilkan adalah melebihi 2 juta unit setahun.
Saya petik excerpt dari wikipedia;
“The World Engine has five factories worldwide; two (GEMA) in Dundee, Michigan, United States, two in South Korea and one in Shiga, Japan. Production began in 2005 and will continue at least through 2012 with an annual capacity of approximately two million engines; each plant will be capable of producing 420,000. Twenty different automobile models from the three companies will use the engines. Each manufacturer has configured their variants of the basic GEMA design differently based on their engineering needs and standards, so consumers may experience very different power, fuel efficiency, and “feel” from each manufacturer.”
Dari sini kita boleh perhatikan masa depan enjin ini adalah amat cerah dan sudah berada di pasaran bermula 2005 lagi. Sudah tentu tiada masalah dgn sparepart dan sebagainya. Berkenaan dgn isu Naza Ria, utk bersikap lebih adil kita harus lihat model ini adalah model tahun 1999. Tidak dinafikan ianya ada lah teknologi lama dari Kia. Lagi pun bukan semua yg bermasalah, mgkn juga Ria saudara ialah apa yg orang putih kata “a lemon”, kira nasib tak baik lah dpt yg bermasalah.
—————————————————————————————————————————————————————————
3) spare part rondo yg lebih mahal berbanding ce jika kita lihat harga spare part kenderaan kia sblm ini
—————————————————————————————————————————————————————————
Ini pun saya kurang setuju, ini satu stigma yg agak menghairankan saya kerana pengalaman saya 5 tahun menggunakan Hyundai, saya lihat sparepart kenderaan Jepun (baru & original) adalah lebih mahal. Sudah tentu sparepart utk Proton & Perodua adalah lebih murah. Lagipun, as a general knowledge, jangan beli spare part di SC. Beli di pengedar yg sah dan hanya upah pasang di SC atau bengkel. Jauh lebih murah.
————————————————————————————————————————————————————————–
4) bentuk rondo yg tidak menggiurkan terutama lampunya yang bagi saya kurang menyerlah berbaning ce. ce lebih nampak tampan, cun dan anggun malahan sporty apatah lagi selepas dipasang bodykit.
————————————————————————————————————————————————————————–
Isu rupa paras ni ialah satu isu yg subjektif, macam perempuan jugak hehe. Pengalaman pertama saya nampak Rondo hitam dari belakang saya ingatkan SUV Eropah. Ada hint2 BMW. Lagipun saudara sudah tgk Rondo dengan bodykit official 6-piece? Mengancam!
——————————————————————————————————————————————————————————–
Berkenaan masalah yang cik syakir utarakan iaitu
1) 26 liter/ 100 km. mungkin jalam jam kot. tak nafikan kalau di jalan yg jam memang tak menjimatkan tetapi bagi perjalanan jauh atas highway saya dapat antara rm 0.185 – rm 0.20/ km. bg saya lebih ok berbanding mimpi negeri si naza ria. bahkan byk kawan2 yg dpt antara rm 0.17 – rm 0.18/ km untuk jalan highway
——————————————————————————————————————————————————————————-
Ini saya tak berani komen kerana menurut forum CE di lowyat.net dan forum kelab CE, figure utk pemanduan dalam bandar (town driving) ialah utk rm50 boleh dapat antara 220-280. Ini menurut pengguna CE sendiri. Menurut Enigma 4646 kepada saya, the best dia dapat utk town drive ialah 280km utk rm50. Berbanding Rondo figure yg dikongsi ialah sekitar 0.16-0.17 sen utk town drive.
Saya rasa figure utk town drive adalah lebih relevant utk diambil kira memandangak kegunaan town drive adalah lebih kerap berbanding long distance driving.
——————————————————————————————————————————————————————————
2)bunyi angin. ini memang kelemahan ce tapi ini dapat diperbaiki oleh sc. ini yg lemahnya sc2 chery ni. bila pelanggan mintak settlekan, baru diaorang nak settlekan, x ambik inisiatif sendiri make sure kereta digunakan untuk test drive tip top. apapun, masalah ini dapat diatasi dan masalah ce saya dah diatasi.anda leh rujuk forum ce ( laman komuniti untuk atasi masalah ini secara DIY )
——————————————————————————————————————————————————————————
No komen.
Walaubagaimanapun, yg penting kita dapat berkongsi2 pandangan mengenai sebarang kebaikan & kelemahan itu yg mustahak. Mgkn semua pengguna MPV di forum ni boleh buat gathering pun bes juga kan. :)
salam,
kereta saya yang ke 14 baru mpv. sebelum tu biasalah.. saloon, touch-up2, modifiy2, racing2 sikit. tak berapa minat mpv sampailah Finance Minister paksa beli mpv sebab selalu jalan jauh. sebelum beli memanglah ada cuba semua mpv yang ada dimalaysia. saya bernasib baik sebab anak saudara kerja salesman kereta. dia yang bawak datang rumah suruh test. pengalaman saya tentang mpv cumalah berkisar masa buat testing kecuali yang sekarang saya pakai dan yang sewaktu dengan nya…..
pengertian mpv tu terlalu luas dan tafsiran nya berbeza2 mengikut orang dan juga manufacturer. Mini MPV : selalu dikaitkan dengan Avanza sebagai contoh dimana kelas enjin adalah 1400~1600cc. Ada juga yang kata Livina pun dalam kategori ini. Kebanyakkan MPV kita tidak boleh ikut exterior dimension, sebab interior design dan ergonomic sesebuah kereta akan membuat kita merasakan keluasan sesebuah kereta walaupun ia tidak semestinya betul mengikut tafsira exterior dimension.
kemudia kita ada segmen yang ramai kaitkan dengan MPV itu sendiri iaitu segmen julat enjin dari 1600~2000cc. Ini termasuklah Citra, Rondo, Exora, Innova, dll. Akan tetapi ramai akan mengkategorikan Wish, Mazda, Grandis dan Stream dalam kategori MPV yang berbeza. Kenapa?.. Price Tag. Atau walaupun sama kategori tetapi harga nya dalam julat yang berbeza. Itu kita belum sentuh soal chassis. Jika kebanyakkan MPV derive from saloon chassis atau monocoque ada juga base dari truck chassis. Ini pun harus diambil kira apabila membeli MPV. Oleh itu soal keluasan, enjin performance, comfortability, pusat servis, second hand value, barang ganti dll banyak perkara lagi harus di ambil kira.
kemudian kita ada segmen large mpv seperti Alphard, Elgrand, Estima, Odyssey… ada juga yang mengkategorikan segmen ini sebagai Mini Van…. bersambung
syakir
satu analisis dan pemerhatian yang hebat, rapi dan begitu teliti.
saya kagum dengan anda dan semua pembeli patutnya memliki sikap sama seperti anda.
say harap anda syok dan terus kagum dengan rondo anda sebagaimana saya kagum dengan ce saya apabila ramai yg bertanya mengenai mpv ini bila diparking dimana2.
kepuasan diri adalah elemen terpenting.dan pada hemat saya anda begitu berpuas hati dengan rondo anda.begitu juga isteri anda.dan saya rasa ia sudah cukup alasan untuk anda meneruskan niat anda membeli naza rondo anda.
bagi saya chery eastar bagi family saya lebih digunakan untuk pemanduan jarak jauh misal balik kampung, jalan2 makan angin jarak jauh kerana saya jugak ada kereta lain.
oleh itu keselesaaan dalaman untuk 6 dewasa penting bg family saya. apatah lagi dengan kos petrol antara rm 0.185 – rm 0.20/ km, bagi saya dan keluarga adalah amat berpatutan dan masih berkemampuan. juga diambil kira kemungkinan kenaikan harga petrol dunia.
ia memang enjin lama 2.4, tapi alhamdulillah walaupun ia tidak sehebat enjin baru, tetapi prestasinyer bolehlah hingga hari ini memuaskan hati saya lebih2 lagi ce mampu mengangkut beban sehingga 1505 kg.dengan ukuran saiz dan panjangnya, saya berpuas hati kuasanya mampu menyaingi/ setaraf mpv 1.8 grand livina atau 2.0 rondo.
apapun, sekali lagi tahniah kepada cik syakir kerana bakal memiliki rondo idaman cik shakir.
sbg org islam, jgn lupa solat istikharah apatah lagi kita membeli mpv yg pd hemat saya sekurang2 nya mewakili 20% daripada gaji bulanan kita
mr x
juga satu analisis yg cukup hebat dan penuh dengan fakta. pemerhatian yang rapi, tahniah. apa mpv yg anda nak beli ?
Aku pun tak tau nak beli apa. Tapi teringin juga la nak pakai keta2 MPV ni, la ni dok pakai wira, rasa2 nak tukar MPV tapi takut kalau2 tak mampu bayar. Tapi kalau pakai mampula bayaq. Penin…….. Macam mana pendapat kawan2 tentang cherry easter
bagi saya ce satu pilihan bijak. anda dpt pakej enjin mitsu 4g64 2400 cc, gera stepronic ( auto + manual ), saiz kabin yang luas dan cukup selesa, ada sistem ebs dan ebd ( mpv lain pun ada ), airbag ( mpv lain pun ada ). so ia cukup untuk keperluan anda. fc nye bg perjalanan jarak jauh guna highway PLUS amat menjimatkan bg enjin 2.4 dlm RM 0.185 – RM 0.20/ KM. alat ganti/ penyelenggaraan juga amat menjimatkan. bentuk exterior nya amat mengeliurkan/ menerujakan terutama selepas ditambah bodykit dan chery astar saya kelihatan exteriornya 80% sama dengan Toyota Harrier baru. Bahkan lagi pandai letak skirting, lagi cantik.
masalah2 spt bau asap masuk, bunyi angin, allignment dapat diatasi oleh ce tanpa sebarang caj. pengalaman saya, ramai yg memuji membeli ce ini. dan rata2 membandingkan mpv ce ini dengan wish, stream dan jarang sekali membandingkan dengan mpv bawah rm 100 ribu. kemana2 shj ada sahaja yg tny ttg mpv ni. memang 1 kebanggaan menggunakan mpv ni. handling nyer pun ok, cuma suspensionnya kurang menyerlah sikit berbanding rondo tapi masih ok. bagi perjalanan dlm bandar, fc agak tinggi tapi masih murah jika dibandingkan dengan mpv 2.4 kereta/ mpv dari jenama lain. enjin mitsu 4g64 bagi saya memang tidak mengecewakan.
Wei apa ni? Blog automotive Cherry & produk China ke? Pi rah…tak sedar diri…support la industry tempatan!!! Support la produk Malaysia!!! Aku bukan apa…hampeh dengar asyik promote produk luar. Bila ekonomi kita down kena telan China korang jugak yang komplen…dah tu salahkan kerajaan tak jaga rakyat…betol2 tak sedar diri…kalo brani pindah ke China la wei!!!
daniel…..
diorng pon nk cari makan….
proton pun p luar negara…..
same cam doirng…
ak x r support diorng….
proton pon dulu pakai mitsubishi…
so………………..
x salah diorng cr rezeki kt malaysia….
blog ni just beri p’dapat je…tuk information
daniel..
jgn racist. malaysia amalkan dasar perdagangan terbuka. so semua kereta luar leh masuk malaysia cuma dikenakan cukai/ duti import antara 200% – 400%. bahkan mungkin ada yang lebih. apa yang saya tahu setengah agen kereta luar negara di malaysia membawa masuk secara CKD iaitu hanya membawa masuk kompenen dan memasang di Malaysia bg melepaskan cukai. CKD termasuklah kereta keluaran inokom, naza, Chery Eastar, Peugeot 206 yang dijadikan Naza Bestari dll.
dalam kes kita membeli kereta import tak bermakna kita x sokong industri. dalam negara kita brp ramai pekerja yg bekerja di sykt2 kereta mcm honda, toyota, hyundai dll. daripada ceo hinggalah pada salesman. bukankah ia telah menjana ekonomi kita selama ni. rakyat juga mendapat lebih banyak pilihan manakala pengeluar kereta tempatan tpaksa berusaha mengeluarkan kereta berkualiti pada harga ditwarkan pesaing untuk kekal kompetitif. bukankah ia situasi MENANG untuk pengguna di Malaysia. bayangkan jika tidak ada persaingan langsung di Malaysia. sudah tentu harga kereta Proton sekali ganda lebih mahal dari sekarang walaupun harga sekarang sememangnya sudah mahal jika dibandingkan harga kereta import sebelum dikenakan cukai import. cukai yg terpaksa dibayar oleh pembeli kereta import adalah antara 200% – 400%. bukankah hasil cukai ini menjadi salah satu penyumbang terbesar kepada kerajaan Malaysia yg seterusnya digunakan untuk kebajikan rakyat. sekaligus kemasukan kereta import memberi tambahan pendapatan negara yg lebih besar berbanding keuntungan yang kerajaan perolehi dari pegangannya dalam Proton ( melalui Khazanah )dan Produa ( melalui PNB ).
manakala dalam kes kereta import yang dipasang di Malaysia dan mereka terlepas sebahagian cukai. walaupun begitu ia tetap membantu menjana ekonomi tempatan. misalnya kewujudan kilang pemasangan spt naza di gurun, oriental hyundai di jb, chery di pekan pd masa akan dtg, inokom di kulim kedah dan sebagainya sudah tentu mewujudkan peluang kerja kepada rakyat Malaysia. bukankah ia menjana ekonomi untuk malaysia.
dari segi FDI, kemasukan kereta2 import ini juga sebahagian daripada pelaburan langsung asing. sudah tentu kemasukan FDI membantu memperkukuh ekonomi Malaysia.
PLEASE THINKING POSITIVE
apa2ajer…
sy pon sokong ngan pndapat awk………….
x de slh lngsung diorng duk kt malaysia……
bayangkn klau kt malaysia ni cume de kete proton n pro2 je……
x ke boring……
lngsung x de saingan…….
kite kene pikir menyeluruh…x sah pikir sa2 tempat je….global r ckit pemikiran2….
Aku secara amnya minat pada exora.. cuma kurang minat tang enjin 1.6nya aje… yang lain ok… cuma ada sedikit kualiti yang kureng seperti sterengnya dan body.. bila ketuk ada macam bunyi proton saga sikit.. lembut.. asssc memang best…. aku dah pakai steram, citra, serena, dan ingat nak tukar lain plak…. setelah aku pegie test drive dll aku ambik keputusan beli GL 1.8i… dah pakai sebulan.. oklah.. puas hati… sama cam puas masa pakai serena .. cuma bezanya GL nie minyak jimat….. tekan minyak cam tak rasa aje…. gear masuk tanpa disedari sentakannya… kenapa aku tak ambik rsz,estima alphard, wish…. yang recond…. sebabnya recond.. warannty kalau paling lama dapat 1 tahun aje… dan kalu model 2004… masuk malaysia 2009…. bermakna kkereta yang dipakai tue dah lima tahun walaupun look new…. just pendapat aku yang masih kurang pengalaman dengan MPV…. cuma beberapa MPV aku merasa…. Stream memang best.. tapi ada sebab aku tak nak pakai lagi…
sebab pe x nak pakai ag stream ? stream rsz ke stream model lama? beli baru ker recond ? mintak kongsi pendapat mengenai kereta stream, serena yang tuan pernah guna sebab di sini tak jumpa lagi pemilik stream ngan serena.
Ooh…dah tu yg Proton dekat nak lingkup bukan pasal depa semua beli Perodua ke? (Perodua=Toyota). Sebelum Proton nak lingkup…kerajaan jugak yang kena tanggung…inject beberapa billion. Kalau nak salahkan model Proton kurang berdaya saing…umur baru setahun jagung banding dgn Honda, Toyota, Merc…tak aci la kalau nak fight dgn syarikat gergasi. Tu yang aku seru kat korang…kalau bukan orang M’sia…siapa lagi nak beli? Orang putih? Jepun? Amerika? takdaq la beb…silap2 orang China pun boikot Proton & beli keta buatan sendiri (Cherry dll)…tapi kita asyik bunuh diri sendiri jer…sedih betoi tengok situasi kita ni…bila tengok MU lawan M’sia…semua sokong MU…kalau aku pemain M’sia…patah semangat nak main.
Aku tak pakai stream sebab hal peribadi.. bukan pasal kereta tue.. so far bagi aku kalau ikutkan mpv saiz kecil.. stream the best… power.. aku pakai model 2004.. 2.0… memang puas hati….Serena kalau siapa yang belum bawak… bolehlah cuba bawa… memang puas hati.. ruang memang banyak.. luggage boleh masuk yang besar kat belakang/….. citra.. pasal ruang memang masalah.. belakang tak leh masuh luggage.. beg sekolah dan beg galas bolehlah.. aku anak 4 so kalau tutup seat belakang memang tak praktikal…..lepas nie bila umur dah 35 ke atas boleh lah try pakai alphard ke…. Elegrand ke…… so far… beli kereta buat kajian sendiri… jangan dengar cakap orang selain yang pernah bawak sendiri..
pasal kereta nasional ke apa ke.. tepuk dada tanya selera… tak leh lah cakap siapa lagie nak tolong kereta nasional.. tapi pikirlah kepada fakta dan hakikat.. apa kerajaan beri pada kita….. beri kadar tax kereta yang tinggi.!!!!!!!… ????… .. walau apa pun aku tetap ada kancil dan wira……
Baguih saranan kauorg beli barangan buatan Malaysia mcm Proton… Tp lagi baguih sekiranya Proton menjadikan model local setanding dgn model import, menetapkan kadar interest mcm kereta import yg lain (<3.75%), mewar-warkan masalah kualiti yg telah diatasi secara demotrasi & teknikal, jaminan membeli balik (trade-in) kreta proton dgn lebih berpatutan dr Sykt kreta lain yg beli kreta proton utk trade in. Buatlah sesuatu yg baguih mcm Exora dgn interest yg baguih walaupun interest mungkin ditentukan oleh pihak lain… Tp aku x gemar sangat ngan PROTON….huhuhuh
daniel,
bagi saya, Proton bukan tak bagus tetapi ia jadi tak bagus sebab terlalu dimanjakan. Untuk pastikan Proton selamat, duti import sengaja dikenakan ke atas kereta import CBU. Kalau cukai bawah 55% ok lah, tapi kalau dah 200% – 300% bahkan ada yang mencecah 400% kerajaan kenakan cukai import ke atas kereta luar, bukankah itu cara kotor nak selamatkan Proton. bagi saya itu bukan cara Islam berkehendakkan pada pemerintahnya mengutip wang rakyat. tak ke riba namanyer tu kutip cukai terlampau tinggi.
ada yang selalu mempertikaikan Proton syarikat yang muda iaitu baru 20 tahun. Maka kita tidak boleh salahkan Proton. Jadi bagaimana dengan pengeluar kereta baru spt Chery yang baru berusia 12 tahun. Chery skrg jauh di hadapan Proton di pentas antarabangsa walau baru ditubuhkan. bukanlah maksud saya untuk berbangga dengan Chery oleh kerana saya pengguna Chery 2.4, tapi itu hakikat yang perlu kita renungkan bersama. Chery sudah mampu meneroka 70 negara, mengeluarkan lebih 2 juta kenderaan hg kini, berkemampuan membeli Volvo dan terus mencatat keuntungan dalam masa kurang 12 tahun penubuhannya.
Kita juga perlu fikirkan nasib Proton apabila AFTA dikuatkuasa sepenuhnya 2010. Apakah Proton mampu bertahan dengan harganya yang bagi saya masih jauh tinggi berbanding pesaing sama kelasnya. Oleh kerana itulah Proton perlu keluar dari kepompong zon selamatnya di dalam Malaysia dan mula memikirkan kaedah merendahkan harganya, meningkatkan nilai jenamanya. Anda boleh mendapat Honda Stream RSZ baru dengan kualiti lebih baik dari Stream yang dijual di Malaysia di Jepun pada harga yang jauh lebih murah berbanding Proton Exora.
Bagi penggemar kereta import, kami hanya mampu membeli kereta import yang dipasang di Malaysia spt Naza, Inokom dan Chery sebabnya sebahagian cukai dilupuskan.
banyak info yang saya perolehi dari laman ini
http://ilove-cheryeastar.blogspot.com/
sama2 kita fikirkan. secara jujur saya juga pengguna Proton ( kerana tidak mempunyai pilihan oleh kerana saya tidak tinggal di Langkawi atau Labuan yang bebas cukai )
Auk ingat nak pindah gi Langkawi @ Labuan, buleh beli kreta bebas cukai. Idam Honda Stream RSZ pastu convert jadik teksi pasai murah sangat. Tak der tax lah katakan… Memang berbaloi-baloi… Off topix
Aku ingat nak pindah gi Langkawi @ Labuan, buleh beli kreta bebas cukai. Idam Honda Stream RSZ pastu convert jadik teksi pasai murah sangat. Tak der tax lah katakan… Memang berbaloi-baloi… Off topix
Rondo ada promotion tak nanti??… mmg nak beli tgh tunggu masa jer
cuba lah tunggu masuk bulan 8, kabarnya ada… saya pun tunggu jugak ni…
rondo buat masa nie tak ada diskaun apa2….
tapi bulan 12 nie nak keluar model baru utk digantikan dengan Naza RIA…
tapi regenya maybe more than 100k…
rondo semalam test drive.. ok.. langgar bump… selamba aje..
injin mitsubishio + damler kalau tak silap……
1. 2nd hand mazda 5 (kalau ada duit lebih)
2. rondo baru (kalau ada duit x lebih x kurang)
3. 2nd hand livina or citra baru (kalau duit kurang..)
exora?chery?…x da dlm senarai
exora? sbb aku x suka proton (bukan x cinta negara)
chery? dah survey..kualiti plastik confirm mcm tuperware dua ringgit….
jgn sape2 marah sbb duit aku…bukan duit korang
encik zoom..
plastik pun plastik la janji layan jer ngan enjin 2400 cc dengan tork yang tinggi tapi rpm rendah. plastik dalam jer yang x ok. setakat benda tu nak elokkan boleh ajer. luar semua ok. belilah mpv pe pun yg cik zoom minat
apa2ajer…
mmg encik dah beli ce…jd mestilh kena angkat ce. sya sebenarnya amat teliti dgn produk2 yg mahal ni agar berbaloi (boleh sama dgn kos sebuah rumah jenis sederhana). sya amat teliti dr segi kualiti ssbuah kenderaan. chery pernah sya test drive…mmg mantap.tp tu x dapat cover taste sya dr segi kualiti material yg dihidangkan. sya puji dealer ce ttg kualiti enjin yg guna teknologi mitsubishi.keluasan dalam pula lbh selesa brbanding mpv lain. tp sya tegur juga dia ttg mutu material cthnya finishing plastic yg kurang d beri perhatian.begitu juga dgn cover box yg ddapati byk yg renggang.(hampeh punya QC). akhirnya dealer tu mngalah n mengakui itulh maslah sebenar ce dan dlm perhatian factory…katanyalah.nmpaknya exora yg sya x minat pun x teruk mcm ni.
kebetulan ada sebuah ce yg sdg d servis d blkng kedai. sya cuba2 jengah dan lihat lampu depannya berwap dimasuki air.sdgkn itu 1st servis oleh tuannya! dan byk benda2 kecik lain yg bermasalah …mngkin d pandang remeh oleh ramai org & tuan sendiri.tetapi tidak bg sya.
skrg sya pakai vios…..dah 6 tahun.no problem.sbbnya 6 thn lepas sya amat teliti dlm smua aspek….dan kini tgh himpun duit dan nak beli mpv sbb anak smakin mmbesar dan brcmbah.
Salam untuk semua peminat MPV…..akhirnya rezeki wa datang jugak. Hasil survey dengan peminat-2 MPV dan kaji selidik dengan beberapa orang mekanik, wa telah buat keputusan untuk membeli NISSAN GRAND LIVINA 1.8. Faktor-2 yang utama menyebabkan ia pilihanku ialah :
1. Kualiti enjin yang terjamin
2. Teknologi CVTC setaraf dengan v-tec HONDA & VVTi TOYOTA malah lebih advance
3. Perkhidmatan selepas jualannya yang tak mampu dinafikan
4. Maintenance yang mudah dan berpatutan
5. Memenuhi citarasa rakyat Malaysia
6. Harga yang berpatutan berbanding dengan pesaingnya
7. Untuk jangkamasa yang lama…..
Setuju ? Wa akan dapat MPV tu pada ujung bulan ini…..31/07/09! Wa akan cerita lagi nanti…..chow!
encikZoom,
Saya setuju, antara sebab utama kenapa saya pilih Rondo…
rahzib_johorian
nko duk lokasi mana ni?
Selamat memandu GL..
encik zoom,
jujurnya saya setuju tentang kualiti QC yang lemah oleh kilang pemasangan chery di kilang Oriental Hyundai di Malaysia. mungkin malaysia masih lemah dalam soal pemasangan kereta sebab kebanyakan kereta import yang dipasang mempunyai masalah kualiti interior. Tambahan Chery adalah jenama China, maybe budak2 kilang Oriental Hyundai buat kerja sambil lewa oleh kerana dia fikir produk China maka ramai tak kisah.
Tadi say baca satu majalah ekonomi. Terkejutnya saya jenama Huawei dari China adalah jenama modem broadband no1 di dunia, malah diiktiraf mempunyai teknologi modem terhebat di dunia. Dan anda mungkin tidak mengetahui, 1 daripada 6 komputer samada laptop atau desktop di planet bumi ini menggunakan hardware ” huawei” sebuah sykt dari china. begitulah hebatnya China. apa yang saya nak sampaikan China bukan lagi China zaman dahulu yang kita hanya anggap pandai menciplak produk lain. Saya juga kagum dengan kejayaan Chery yang baru berusia kurang 12 tahun apabila membaca blog http://ilove-cheryeastar.blogspot.com/
tidak wajar katakan saya tidak teliti ketika membeli chery eastar saya. saya juga teliti sepertimana cik syakir kita
berkenaan soal kenapa chery eastar pilihan saya, ini adalah sebab2 yang saya mahu utarakan
1 -harga chery eastar yg amat2 berpatutan dan berbaloi. kawan saya di Singapura terpaksa membayar harga 2 kali ganda lebih mahal dari Chery dijual di Malaysia. Sebabnya CE dipasang di Malaysia maka cukai2 yang melambung tinggi dapat dielakkan. Hanya MPV Chery, Naza Rondo dan Naza Citra yang mendapat manfaat ini
2 – pakej enjin 2.4 dengan tork yang tinggi dan rpm yang rendah. cuba cari mpv dengan cc 2.4. ada tak yang boleh tawar harga bawah rm 100 k di Malaysia. of coz la di Jepun boleh dapat Grandis baru dengan harga bawah RM 70 ribu, tapi di Malaysia boleh ker dapat MPV baru dengan pakej enjin 2.4. walaupun tanpa teknologi vvt, dvvt, vtec, ivtec, cps, mivec namun pickup nyer baik. selesa je di jalan highway, bukit atau gunung sekalipun. boleh jer memotong kereta2 sedan ngan senang. dan syok jer di atas highway di lorong kanan.
3- ruang yang amat luas dibandingkan dengan mpv2 di atas terutama bahagian kerusi no3. keluarga saya kalau isi penuh memang x lepas nak duduk kerusi no3 exora, grand livina apatah lagi citra dan rondo. sempit tempat duduk belakagnya.
4 – tak perlu bimbang masalah enjin. saya dah trauma ngan enjin Kia ( Naza Ria ) yang kos nak baiki melebihi RM 13 ribu.
5 – minyak kira ok la untuk 2.4. sebelum beli saya dah tny org yg dah guna yg saya kenal, tgk2 forum. selepas beli terbukti jiimat minyak banding mpv 2.4 lain. jalan atas haighway hanya rm 0.165 – rm 0.20/ km bawak purata antara 110 km/ j – 140 km/ j malah ada yg dpt ag murah. jalan bandar sedikit mahal tetapi masih boleh diterima banding ngan highway, naza ria 2.5 dan estima 2.4. apapun, mpv lebih digunakan untuk jalan2 jauh jer/ melancong.
6 – kos mantainance yg amat murah. macam mimpi jer bila tau kos bumper hanya rm300, lamp holder x sampai rm30. hehe. mana nak dpt alat ganti murah ni. kos servis pun lebih kurang kereta proton jer. nak dpt kan pun x lah sesusah kereta import lain. kalau kilang chery di pekan siap hjg tahun ni nanti lagi la murah alat2 gantinyer.
7 – nak servis tak payah tunggu lama2 sbb x ramai lagi guna. banding ngan proton, naza kia memang menyakitkan hati.
8 – stepronic gear. best je layan gear ni. nak naik bukit senang, nak masuk town senang. memang senangla hidup. tambah2 dibantu ngan enjin 2.4 mitsui ni.
9 – handling pun mantap. alaignment lari tp suruh sc selesaikan sebelum ambik keta lagi. so layan je bila dpt keta.
10 – dlm dan luar nampak mewah. rekaan dashboard yg menarik. style betul exterior dia apatah lg pas skirting kan dia. kdg2 orang pun boleh silap antara chery saya ngan toyota harrier sbb hampir nak sama. saya make up lebih kepada suv sbb sy suka suv. malang suv hny muat 5 org except suv yang x cantik rupanyer mcm fortuner, pajero.
11 – ada ebs dan ebd. air bag pun ada sama macam kereta lain. euro ncap crash test pun dpt 4 star. so ok la untuk keselamatan seisi keluarga. apatah lagi ia dah masuk ke pasaran negara maju usa, belanda dan australia. negara x maju of coz la dah masuk kerana ia dah ada di 70 negara. so kalau dah boleh masuk usa bermakna ia memenuhi la piawai keselamatan
untuk berlaku jujur ini kekurangan chery eastar
1- harga nak jual konpem x laku. saya x pikir pun nak jual dari jual bek bagi kat sapa2. beli kereta kalau fikir nak jual bek cari kereta yg turun nilainya bawah 30% dlm tempoh 10 tahun br la berbaloi. tp jarang la jumpa kereta yg susut nilai nyer cam2
2- kualiti plastik. tapi boleh diatasi kalau da duit. proton, nissan grand livina pun saya perhati lebih kurang jer. cuma ce ni saya akui teruk sikit la. rondo memang kualiti tetapi rekaan interiornya x menggiurkan.
3 – orang cakap masalah bunyi angin masuk, bau asap, alignment lari sebelah kiri, cover box dan lampu masuk air. semua masalah tu saya dah tahu sebelum beli lagi ce. saya pun dah suruh sc betulkan sebelum sy dapat kereta. alhamdulillah semua ok bila dpt kereta. kalau rajin DIY, anda boleh bukak jer forum ccc nak atasi masalah2 ini.
4 – belakang nampak hodoh kan. tapi lepas taruk skirt dan spoiler konpem menggiurkan. saya banding ngan wish, stream . ce lebih menggiiurkan bila saya taruk skirt dan ekzos.
Tu ari ader pameran kreta, semua brand yg biasa2 ader Honda, Mitsu, Mazda, dll. Pastu pegi belek2 Rondo.. Promoter dia kata ader diskaun RM8K bagi setiap versi… Wow.. Pening kejap… beli ker idok…beli ker idok… finingggg… Cuba try pegi check tgk… betui ko??
betul ke MakEngaku? Kat mana tu? Ada contact info? Setahu saya paling tinggi diskaun skrg ni ialah 4k… 3k official dari Naza yg extra 1k tu dari dealer sendiri…
syakir..
bek konpem betul2. kalau 8 k ngan 4 k tu beza dah setengah tu. leh buat mcm2 ngan 4 k tu
ni yang aku tgh cek dgn MakEngaku ni… yg pasti lepas call Naza Kia HQ sdr kata official rebate ialah 3k, mana2 dealer yg offer 4k mereka slash dari margin mereka sdr 1k… kalau betul ada yg 8k ni mmg cukup menarik lah… 10% tu lebih kurang
Baru lagi pameran tu 14-21 July kat TTC (Terengganu Trade Centre). Kalu x silap mak dealer dia Musaini Auto Sdn Bhd (KIA & Hyundai), Tel: 09 6243131. Promoter tu siap tunjuk senarai harga yg less tu… Memang berbaloi-baloi…. Kot time pameran tu jer ader diskaun kureng pasti. Pepepun tel jer nk konpom. Chowww
Saya suka proton… sbb saya pernah pakai saga thn 1986 sehingga tahun 2005 jual kpd adik beradik saya yg agak kurang kemampuan, dan dia menjaga kereta tu mcm kereta baru maklumlah kereta tu telah diberi pakaian baru n isi perut baru. di samping itu saya pakai waja dari tahun 2002 hingga sekarang dan bercadang nak beli mpv exora walaupun blum test drive. Saya amat percaya kpd proton, setelah kedua2 jenis proton ni saya gasak semahu-mahunya. Waja saya mileage dah mencecah 240,000 km dan sekarang masih gagah di atas jalanraya dan lebuhraya, saya amat sayang waja itu walaupun karenahnya bermacam2 tapi apa yg bemacam2 tu, power window dan pembuka pintu selalu rosak. X kan kerna 2 perkara tu sya x suka proton, ianya boleh dibaiki dgn kos yang murah sekarang ini berbanding dengan mula keluar dahulu dan ianya dah mula susah nak rosak. Lain2 kerosakan spt tayar haus, absorber, minyak injin kena tukar, plat break haus, getah wiper haus, lampu terbakar, saya rasa kerosakan tu pasti ada pada setiap kereta.
Saya pernah memandu ce saya akui ianya selesa, enjin senyap, tidak letih, cantik bebanding waja saya handling lebih kurang jer, power tidaklah sehebat waja, tak tahulah sbb waja saya menual. Ce nampak mcm manja skit, x tau lah sya sbb baru drive outo, mungkin kereta outo mcm tu.
Kalau semua kereta outo mcm tu, saya nak beli exora sbb harga lebih murah, keluasan l/kurang jer, power x lah penting sgt sbb jalan nak santai jer & saya sukakan teknolongi wipernya yg outo, rebahan tempat duduk row 2 dan 3 flat boleh buat tempat tidur mcm gl, tempat duduk row 3 boleh rebah ke belakang, ce x boleh, nak buka bonet belakang tak perlu pakai kunci boleh pakai alarm mcm buka pintu juga, gear cantik tak mcm ce, steptronik (ce) tak perlu sangat sbb mungkin kita jrg pakai bila dah set outo n malas nak change gear (mcm manual pulak). Kualiti kedua2nya rasanya lebih kurang jer. Org yng x cantik exora tu sbb logo jer kalau lah keta tu logo T atau H semua elok belaka x gitu, pendapat sya jer.
Saya juga membuat perbandingan exora dengan p2 mpv yang akan dilancarkan pada bulan 9 nnti. Saya masih memilih exora wlaupun mahal sikit kerana p2 mpv sempit mungkin mcm avanza, mungkin power kurang (1.5) tambahan kalau dimuat penuh mcm kancil 660 kot x larat jalan wlau jln rata. Bg saya exora sederhana tak baik sangat x teruk sgt. t/k
Perbandingan keluasan exora, gl n avanza
http://www.youtube.com/watch?v=eBaNnce-Vds&feature=fvw
aku suka ce dr segi berikut..
harga
bentuk
keluasan
design interior
enjin
tp supplier mestilah meyakinkan customer ttg produk mereka tanpa pembeli beli mencari kelemahan produk itu sendiri utk diperbaiki utk dpt kepuasan diri. inilh kelemahan supplier ce yg perlu diperbaiki……QC tu yg amat penting.
umpama seorang wanita soleh yg dimekap cantik2 dan wanita soleh yg x dimekap agak2 mana yg majoriti akan pilih ??
amat2 bersetuju ngan cik zoom. ramai yang tak yakin sbb saya perhatikan salesman tiada ilmu pengetahuan mengenai ce. mereka x diberi latihan apa yg kurang dan apa yang lebihnyer ce. QC juga lemah mungkin sbb budak2 kilang oriental hyundai ingat ni barang cina mali, so keja pun cara cincai.
nasib baik ada warranty 3 tahun. dgn warranty tu lah kita leh baiki masalah kecik2 tu. kalau QC baik x de la mereka perlu abiskan duit ganti barang2 kecik yang bermasalah. mesti ag untung
abg yus
thx kerana memandu uji ce dan memberi feed back yg pada pandangan saya positif. tahniah juga kerana bakal menjadi pemilik mpv proton. kalaux kisah hal performance, ok lah pilih proton exora. minyak lebih jimat. tapi ada sikit pembetulan. row ke3 jugak boleh diflatkan. begitu juga row ke2. mungkin salesman tu jer yg x tahu. yg saya suka kat ce berbanding exora selain enjin adalah kerusi barisan no2 nya boleh dianjak ke depan atau belakang. so org yg duduk kerusi no3 dpt duduk ngan lebih selesa tetapi tidak memudaratkan keselesaaan kerusi no2. kalau design air cond saya puji exora sbb dia letak di atas bukan di bawah kaki macam ce.
hehehheh….my cousin tengah ‘design’ special new sliding rail for exora 2nd row….for him the 2nd row space is ‘too spacious’…so the sliding will improve the 3rd row…few inch will be better for the 3rd..
based on his first drawing, ada 2 option:
1 – slide + flatten + flip (mcm original cuma boleh slide)
2 – slide + flatten only…
harap2 dia dapat siapkan sebelum balik France (PHD)…..kalau boleh siap …my exora will be the first to have it….
harap2 la…
gen2 lama
kazen ko tu budak proton ker
sape2 yg berminat tuk memiliki GL dgn free semua free gift di bawah dan full loan, boleh lar email sy or call tuk details info..
1. fully tinted..2. sun shade..3. sun blasting..4. player touch screen (DVD,CD,VCD,MP3,MP4,Bluetooth)…5. reverse camera…6. roof monitor
7. full tank petrol….8. yg paling best FULLY AIR MASTER BODY KIT
sekian…..
sayang GL, kalau rondo offer camtu mesti menarik… takpe nak tunggu promo merdeka & raya
apa2 ajer…
my cousin tu lecturer engineering & ada good talent on product designing….bercuti dari buat PHD kat france…
dia dapat idea lepas tengok PUG punya mpv….next week balik france….
PUG – benda apa tu?
kazen you umo brp, lecturer di mana? manatau kot2 pernah kenal ke terserempak ke apa2 ker
PUG = Peugeot
umur baru 32…
rileks dulu….siap product saya war2kan …kalau cepat la….projek sampingan dia…tapi takut tak sempat siap je..maklumlah phd…..
exora ni, kalau pintu no 2 tu dia design boleh slide macam naza ria, aku ingat lagi bagus daripada dia buat boleh bukak 85%, satu lagi muncung depan tu kalau tengok dari jauh ada sikit kembang ketepi, perasan tak ?,mungkin lampu dia ker, atau body tu sendiri tak tau lah, kalau dia larus kan sikit , may be lebih aerodinamic… yg lain nampak okey aje.
hehe..
betul gak tu joko. aku pun bersetuju tapi x nak la bangkitkan disin. kena jaga gak hati kawan2 kita pemilik exora
BEEILA! macham mana nakk hubongi awak bagi lah TE.. email.
Bro entahlah,
boleh email terus kepada sy melalui [email protected] …..
say no tu proton cars, bad quality.
aku dah 4 tahun pakai waja auto dari 2005. ini pengalaman ngeri aku pakai kete proton untuk dikongsi bersama. terpulang nak percaya atau tidak.pertama sekali baru 2 hari pakai central lock rosak. aku terserempak dengan salesman yang jual proton aku dkt proton servis dan dia buat bodo je bila aku tegur. Langsung tak mau jaga coustemer. masa belum beli mcm2 ayat dia guna nak pikat aku beli. Hampeh…. (2) alarm system rosak dan tak boleh guna. tak pasal2 kereta berbunyi walaupun bateri dah ditukar banyak kali, bila da tutup tak boleh buka dan juga sebaliknya sampai malu nak parking dpn org ramai. (3) absorber depan rosak dan aku ganti baru di proton servis. baru seminggu munyak absorber bocor. Aku syak barang tiruan, tak tau lah aku.. (4) power window pemandu da sampai masa rosak. pomen ckp dkt 2-3 ratus nak tukar. (5) aligment depan asyik lari. da mcm2 jenis kedai tayar aku pergi tapi tetap tak balance jugak. (6) bunyi angin masuk dari depan dasboard bila kelajuan 80km ke atas. memang tak boleh buat ape dah dan ada beberapa lagi yang tak larat aku nak tulis kat sini dan kos baikinya pun dicampur tolak dah sama kos pakai japan car. so, pikir-pikirkan lah………………
koci.. rasanya anda adalah antara yang tak bernasib baik pakai kereta proton.
tapi aku rasa dengan pimpinan Syed nie.. ada perbezaaan berbanding dengan dulu…
tengok kereta persona, Gen2 dan yang latest tue.. kurang masalah.. sebabnya.. banyak vendor kroni yang supplier part proton dah di keluarkan… syed nie dah buat pembaharuan banyak… penat dia nak mengembalikan keyakinan pengguna… dia betul2 yakin kemampuan proton sekarang.. sampaikan baru keluar exora di malaysia dah nak hantar ke indon…
tapi aku still tak nak beli exora.. hahhahahhahahhaha pakai livina aje…..
Koci.. aku rasa ko kena tukar no plate ajer, selesai masalah.. hee hee
sebelum tukar plate no…..kena mandi bunga dulu……
hehehe jgn marah haa….
itu la pasal. ha…ha….ha….
Kita, bila dah pakai kereta kena terima lah hakikat rosak, bukan proton jer yg rosak, mers, bm honda juga rosak, baru ni aku jumpa mers trsadai kat tengah jalan.. kenapa… rosak… mers tu kalau nak pebaik brapa rm agaknya… kalau proton x ler pk sgt brpa rm nya… La ni set power window waja dah ada steel… ha tak rosak dah harga rm120 jer… kalau dihimpunkan suma kerosakan tak sampai RM1,000, beza harga vios ngan waja rm10,000 mane yg untung…. lg satu balancing kalau nak cantik ada satu tempat di Jitra fuhhhh… mantob…. satu lg kalau nak tukar absober 2 x kan nak tukar stnded kut…. yg lain leh modifait hehehe… apa pun t/k…
wa nampak banyk betul karangan2 dlm ruangan ni. ada yg suka livina, ada juga rondo, exora dan cherry. Pada wa lah rondo secondhand mesti jatuh harga punya. Cherry pula tak laku sngt sb buatan china. Exora pula ok tp kena tunggu setahun dua sebabnya masih baru takut2 bnyk kelemahan. Livina rasanya ok. harga ok. pandangan pun kira cantik le juga terutama impul tu. Rasanya aku minat pada LIVINA1.8.
klu dah minat livina tu, boleh lah merisik2 nk beli…..sy pun tgh tunggu livina kluar 2 3 hari lagi 1.8…
boleh email klu berminat sebab sy leh bagi suggestion kat mana yg leh dapat byk free gift and full loan……
x yah pk mana nak cari downpayment……insyaallah puas hati…
ape2 aje lah, tapi pengalaman telah mengajar segalanya….. kepada bos2 proton terpulang lah kalau anda masih selesa dengan keadaan sekarang ni.
Koci
Syahdu aku baca story hang… kalu aku jadi bos proton mahu aku ganti yg baru sebijik kat hang tapi apalah daya chek, chek pun pengguna WAJA spt hang, cuma masalah tu ada kureng skit dr hang… Apa-apa pun pada bos2 proton & vendornya, apa yg diutarakan bukanlah sebuah cerita dongeng.. buatlah sesuatu…Lu pikirlah sendiri…huhuhuhu
hehehehe saya pun tengah tunggu GL 1.8 keluar.. Plate dah beli.. Kereta dah ada kat Nissan.. tapi ada beberapa benda yang lum settle.. maybe esok keluar.. beeila.. apa gift yang awak dapat…
saya just… dapat hadiah yang bernilai 6k++..
nak kata tentang balancing.. janganlah kita harap ada yang perfect.. kalau U beli kereta baru pun then terus ke kedai tayar sure balancing out.. Kenapa?
pengalaman saya kerja kedai tayar selepas SPM……
kalibrasi alat….
kalau u all pergi kedai baru buka.. insyallah alat itu adalah di dalam keadaan baik.. kalibrasi baru buat…
kalau pergi ke ekdai yang dah lama bukak.. potensi untuk tak perfect adalah tinggi…
saya pernah test 2 kedai.. satu baru dan satu lama.. lepas keluar ke kedai lama tue.. saya terus ke kedai baru sebab ingatkan nak off wheel balancing tapi pekerja tue check balancing dulu… out dan aku tengok kat screen memang merah….
Tapi tak semua kedai tayar lama tue tak kalibrasi alat… cuma segelintir……. yang tegar…
Mr.Kaslim,
sy dapat semua dia bawah:-
1. fully tinted..2. sun shade..3. sun blasting..4. player touch screen (DVD,CD,VCD,MP3,MP4,Bluetooth)…5. reverse camera…6. roof monitor
7. full tank petrol….8. yg paling best FULLY AIR MASTER BODY KIT
yg dapat 6k tu hadiah apa ek…
maaf, tak dapat percaya cerita koci..
Memang betul Waja 1st edition banyak masalah, ko perasan tak…ni la 1st car diorang design. Ni mcm Proton punya first game counter strike…masih tercari-cari butang mana ke depan, belakang, tukar pistol, reload, tikam bom…hehe!
Tapi aku tengok skg ni diorang dah improve banyak, dari setiap kerosakan boleh dibuat pengajaran & keluar satu spec baru Proton. Power window, central lock dll…skg kurang masalah dah. Iyelah…takan koci lahir terus belari, pengsan doktor dibuat haha!!
GL = van jenazah
kaslim
Itu lah hakikatnya, saya mcm x percaya, selama ini keta sya handling biasa jer, nk kata sdp pun x jugak, nak jd cerita tyr kereta sya bermasalah ketika saya berada di sana (Jitra), tyr botak dah nampak dawai n rim bengkok, sya singgah kedai tu n tukar tyr 4 n tolak rim lama yg bengkok tu dgn rim standet byr rm 40, bila sya drive pulang saya rasa kelainannya, stabil dr 0 – 160 kmj itulah yg sya nk kongsi bersama di sini.
Vote exora or another mpv : http://cyrildason.com/2009/04/16/proton-exora-the-malaysian-mpv/
Bandingan harga
gl : 83k – 96k
innova : 92k – 107k
Rondo : 84k – 88k
Ce : 84k
Avanza : 62k – 70k
Perodua Mpv : 60k – 65k (maybe)
Exora : 65k – 76k
Car price malaysia : http://www.wemotor.com/?mod=guide_price&gclid=CIGohPbJ_JsCFQkwpAodJGvO-A
CE bagus tapi untuk zaman moden enjin 2.4 ngan 130hp dan 198nm torque sangat tak sesuai,Keta moden 2.4 biasanye 150-170hp ngan 220-235nm.Tapi apapun CE ini luas sebab body besar cc pun besar sebab tu lebih selesa dari exora 1.6,grand livina 1.6/1.8,Rondo 2.0…
betul tu norman..
pepun untuk pakej enjin 2.4 walau tekno lama tp bagi saya masih berbaloi. kalau duit byk, kita turbo kan dia. ok x?
beeila
saya punya kereta tak keluar lagi.. so tak leh cakap betul2. nanti esok lusa on the road saya xplain semula…
yang pasti dah depan mata adalah….
1) tinted worth rm700
2) diskaun 1k
3) petrol rm40..cukuplah nak balik umah
4) …….
5) …….
6) …….
yang selebihnya nanti saya utarakan bila dah dapat depan mata nanti…..
Actually CE meamng menawan lebih2 ditambah dengan bodikit….. ruang memang menang…. masing2 ada keistimewaan… citarasa dan duit masing2 kan…………..
Kaslim dan Beila,
Tahniah kerana dapat memiliki kereta jenis MPV yang selesa sekeluarga. Tak kira apa jenis MPV pun, semua di reka utk 7 penumpang, dan amat sesuai untuk bersiar2 sekeluarga. Prestasi engine ajer yg berbeza2, tapi Nissan Livina sudah cukup bagus dari segi engine, penjimatan dan keselesaan pemanduan.
Lepas dapat kete baru ni, mesti seronok nak jalan2 kan?. aksesori yg lain tu boleh tambah kalau ada modal.
Apa2 tentang GL boleh baca kat tread GL atau pun MyLivina club punya website.
Kamu yg memilih ce & livina adalah org yg berkemampuan berbuat demikian, bg org berpendapatan kurang dr kamu tu boleh lah memilih exora / avanza / p2 mpv
beza harga livina ngan exora , kedua-dua mahal sekali ialah 20k,
kedua-dua murah pulak 18k.
gl murah ngan exora mahal bezanya 7k
kalau gl mahal ngan exora murah bezanya 31k
ce ngan exora H line 9k. dgn M line 19k… prestasi semua sama jer kalau highway tak leh lebih 110 kmj lebih kena saman… just shere…
kadang2 kereta proton bukan kurang dari segi kualiti keretanya sahaja, tetapi yg penting ialah pembuat kereta nasional tersebut tidak mahu mengakui kelemahan yang ada dan tak mahu mendengar pandangan dan rintihan pengguna.
koci…. nie lah akibatnya kalau ada company kroni…… kualiti dah diketepikan….
masalah proton selama ini kebanyakkannya berlaku pada assc.. dan componen yang kecik such as compressor…. etc.. dan ini kebanyyakkannya di buat oleh local company… kualiti tue yang teruk sampaikan orgh dah tak percaya pada proton…
tapi la nie syed dah cuba buat transformasi…. dan pembaharuan.. sian dia… berkeja keras… walaupun aku tak beli exora… aku tetap sokong barangan buatan malaysia……
yang penting belilah ikut kemampuan dan citarasa yang seadanya.. jangan mengikat perut kerana kereta.. beli umah lagie banyak pasif income……..
biar pasif income saripada sewa rumah dan bonus ASB yang bayar bulanan kereta tue..
betul kaslim..
jgn ikat perut. kalau ikat nak melabur ok lah. tunggu lama sikit nanti jd kaya.
abg yus..
betul dan x betul..
betullah ada had maksimum di atas jalan. tapi keselesaaan pemanduan juga penting. kalau yg x penting prestasi, ok lah ambik exora, avanza. kalau yg pentingkan prestasi carilah model lain. yg penting minyak carilah nissan grand livina, yang penting luas dan enjin bertenaga untuk memandu selesa dan seronok pilihlah chery eastar. yang ada family sikit ambik jer citra. tapi kena banyak bersabar lah ngan karenah pengurusan naza. yang nak mpv enjin GEMA kerjasama 4 gergasi tu ambik je Rondo. tapi kuranglah luas sikit
…tetap jatuh hati ngan mazda 5
…..tetap jatuh hati ngan mazda 5
encikzoom
mazda 5, estima, aplhard, stream. wish x da dalam skop perbincangan disini. tapi boleh juga kongsi pengalaman encik memiliki mazda 5 dari segi penyelenggaraan, fc, pemanduan, keselesaaan dll
salam semua,
lepas baca semua komen2 diatas, byk yg boleh dibuat rujukan. saya memang nak nagkat exora. betul……… nasib sebenarnya dapat kete yg ada prob masa awal2 beli. kalu x ok je smpi 3 4 tahun. pasal exora underpower, pelik la. bas ekspres yang besar tu, laju je memotong. x de masalah pun. kalu nak kasi power, cari la aksesori yang boleh up power dia. nak senyap enjin ke, kurang minyak ke. macam2 ada kat malaysia la ni. pilih je. saya pakai wira 2hand dah 5 tahun. masalah kecik2 tu adalah. tapi puas hati sebab sparepart senang dapat. x perlu nak order dari luar negara.
lagi satu kata fc tinggi untuk exora, tgk cara kita maintenance kete la. kalu servis x buat, tayar asyik kempis je, pecut bagai nak gila. myk memmang mcm air la. apa2 pun tepok dada tanya poket sendiri. adios
apa2 ajer,Kalau lu nak main turbo pasang low pressure punye dah memadai..Takde masalah lag,lagi satu maintenance pun tak pening lalat.Lagipun MPV buat pe nak main top speed,Ade pick up dan mid range dah cukup..Power is nothing without control jangan lupa pasang suspension baguih punye k
chaff betul tu,Kat S’pore bdk2 yang pakai Proton selambe jer,Walaupun kena kutuk ngan satu bangsa tu.Pecut pecut jugak bila time servis mesti serius sikit,So far sedare dan kwn2 gua yang pakai Proton campro takde hal selama ni,Kalau accessories ciput tu biase lah.Kualiti dah sama mcm kete jepun dan omputih harge mesti lain punye tul tak?Yang paling penting enjin tak kasi masalah besar.
thx norman.
saja2 je tny.
agak2 kalau nak pasang turbo low pressure boleh up brp tork, hp dia? kos brp sekali ngan suspension yg nak kena up gak?
salam semua,
Kadang saya tgk APA2AJER ni mcm ler klon NAZMI.
Maaf kalau saya silap……tp mcm fanatik sgt psl CE nya hahahaha
kereta proton memang banyak masalah. itu adalah kebenarannya…..
harap harap kereta proton cepat semboh
harap harap kereta livina nombor 1 ha……………………………………………
slan
fanatik ce. setiap pemilik berbangga ngan keretanya walau seburuk manapun keretanya. apa yang saya sampaikan adalah pandangan saya yang jujur dan ikhlas. tuan hambo cuba baca semua komen saya sebelum mengatakan saya fanatik. saya juga pernah memuji grand livina, rondo dll. malah saya menggalakkan cik syakir memilih rondonya. kawan2 kita terus ngan grand livinanya dll
pe kete yg x de masalah……
sdngkn manusia yg de akal tuk b’fikir pon de mslh…..ni kn sebuah mesin ciptaan manusia…..
mane de perfet 100%….klau de sape2 rase kete dia btul2 perfet leh r masuk rekod dunia….
masuk book of recod……
aku minat exora. cuma aku tak puas hati,kat indon proton jual lagi murah. paling mahalpun rm71k. pahal proton buat camni. tak adilla buat rakyat malaysia camni. patut harga kat malaysia kurang dari indon.
stretegi pelik dari proton kot.maybe dia buat cam2 nak promosikan proton exora di sana. bila dah ramai guna dah puji, dia up la harga nanti. dan saya heran jugak kalau exora dijual lagi murah, kerajaan indonesia x kenakan cukai ker atas kereta malaysia yg dibawa masuk. atau AFTA dah berkuatkuasa?
setiap barang yang bawa masuk dan kuar kita ada buat perjanjian baek….hari tu cina amik sawit kita…kita bawa masuk alado…nie kita jual mpv kt sana indon kurangkan cukai sbb kt benarkan warga indon masuk beramai2…malaysia boleh..
dari dulu kini..dan selamanya..kualiti lbh baik utk pasaran luar + harga lebih rendah dari tempatan
interest bank pun tinggi utk kereta buatan tempatan…dari kereta luar
M
E
N
G
A
P
A
?
kerana mereka merasakan rakyat2 senang diperlakukan sedemikian. ha3..
sedih2..
liquid
mana info ko dpt. ko keja ngan MITI ke
mmg camtu yang pasal indon masuk saje aku tambah2…cam hari tu kita antar angkasawan kan dapat package sbb kita beli dia punye kapal….
ape2ajer…mazda 5 mmg mengiurkan……. hihihihihi
AKU SEMPAT COPY DR YOUTUBE PASAL KERETA MALAYSIA TADI…APA2 PUN WALAU AKU X MINAT PROTON TAK GAMAK NAK BACA HABIS PASAL KOMEN DEPA NI…….(SIFAT PATRIOTIK MASIH ADA DLM DIRI). THINK +..SILALAH BERUBAH PROTON, BUANGKAN SIFAT KRONI PD VENDORMU TUU UTK MAJU.
leeyuhhaur (15 hours ago)
Malaysia car all rubbish~~ Proton & Peroduo both inferior!!
Proton car sold in Singapore. Price as below
Proton Exora 1.6 (A) ? $ 67,999 SGD
Proton Gen.2 1.6 (M) $ 55,999
Proton Persona 1.6 (M) $ 52,999
Proton Persona 1.6 (A) $ 55,999
Proton Saga 1.3 (M) $ 46,999
Proton Saga 1.3 (A) $ 49,999
Proton Satria Neo 1.6 (M) $ 55,999
Proton Satria Neo 1.6 (A) $ 58,999
Proton Savvy 1.2 (M) $ 43,999
If you are singaporean, would you want to buy it???
qotsafreak89 (18 hours ago)
tell me about it..
you’re? right!
JohanLiebert26 (1 day ago)
Malaysian cars are totally rubbish. I rather buy second hand Japanese car then Malaysian cars. With RM50-60k, i think second hand Toyota Vios much? more better than new Neo.
ak101ss (1 day ago)
Done my research and concluded – I’m cursed to be a malaysian. Thank god Singapore broke away from us. Gives us a chance to run there and forget how pathetic malaysia is. Our car sucks cause your race just refuses to employ smart people for the sake? of ‘ketuanan kebodohan’.
ak101ss (1 day ago)
tigerbomb – the plastic rims is just actually a? cover. like the ones you get from a low spec malaysian car.
ihong and intrigue – I FEEL YOU GUYS!! WE’RE IN HELL!!
baikpunye – you’re sounding absolutely stupid and unrealistic again. your pathetic race are the ones controlling everything – means that their skulls are to thick to even listen whatever we say. you’re lucky cause you’re a dumb, ignorant melayu, we ain’t that ‘lucky’ to be that pathetic. which race is flawless?
intrigue83 (2 days ago)
It is 7600 over there and? it cost a freaking RM45K+ for the full spec here in Malaysia.
Considering a 2K salary.. it sux to be living here.
ih0ng94 (2 days ago)
Malaysia is a nice country but….
WHY THEY DON’T WANT TO MAKE NICER CARS!!??
Im feeling so embarrass for living in? Malaysia cause they make such of cars like this!
ape pun singapore pandai import kete je…x pandai nak buat sndiri.komen je pandai.piiiraaahhhhh!!!!
betul la tu zoom tapi bagi saya ok la sbb rakyat mereka sikit, negara kecik, bahan mentah pun tak ada. so mereka tak mampu la kot nak keluarkan kereta sebab kalau nak keluarkan juga sasaran mereka bermula tahun pertama mestilah tumpuan ke pasaran export.
agak2 ada tak negara beani import kereta yang tak sampai sebulan keluar di pasaran sendiri. kalau nak harap market singapore, tak pulanglah modal. berapa ramai sangat rakyat singapore ?
sama sekali berbeza dengan Malaysia. lagipun dengan pendapatan baik rakyat mereka sudah tentu mereka akan memilih jenama dari jepun, jerman, itali dan usa. cukai disana pun tak silap saya murah sikit berbanding Malaysia.
mahalnyer Proton Exora di Singapore. SGD 67, 999. itu dah hampir RM 150, 000. 00 dah tu. MPV lain harganyer berapa di Singapura ? Bagaimana dengan demand rakyat Singapura thdp Proton Exora? spesifikasi Exora di Singapura sama x ngan Malaysia? ada siapa2 tak yang tahu? Kenapa di Indonesia Proton Exora lebih murah dari Malaysia di Singapura sekali ganda lebih mahal. Indonesia dapat keistimewaaan macam cik liquid cakap ker? sbb Malaysia terima pekerja Indonesia
pasal malaysia.. biarlah diorang dengan ego diaorang.. masuk jb dah sombong.. tekan minyak kalau F1…. kat negara sendiri tak berani….kat sana maybe diorang kenakan cukai atau dah setkan rege kereta yang hendak dimasukkan…
Tadi aku ke Alamanda Putrajaya.. ada lah banyak jualan kereta..
Dari pemerhatian aku…. yang menjadi tumpuan ramai adalah
1) Honda City
2) CE
3) Exora
4) GL
5) Rondo
6) Innova
7) SX4
dll……
tapi kalau MPV memang ramai yang tengok CE… aku ada tanya beberapa orang tentang CE…. diorang kata memamng berbaloi kalau beli CE… tapi diorang tak berani…. aku tanya kenapa>? diorang kata entah….
mmmmm aku pun blah….
kaslim
tak percaya bila tuan hambo cakap kalau mpv paling ramai usha chery eastar.. mesti sbb rupa paras, enjin dan harga nya
tak berani,
rasa hambo dah paham sebabnyer sebab ” made in china ” kan..
kalau takdir ” made in japan ” mesti tak berbangkit isu tu sama sekali
apapun sebagai pengguna ce..
alhmadullillah hg skrg ce masih dlm keadaan baik dan hambo berdoa agar terus dalam keadaan baik.
maybe sekarang orang x yakin dengan China, tapi hambo yakin 5 tahun akan dtg jenama2 dari China akan kuasai pasaran utama di dunia
Salah satu sebab diorang tak nak beli Proton sebab mahal sangat,Skrg ni COE tengah naik sebab tu 67k,Wish baru 90K,Stream 88K,Kia Caren Rhondo 71K,V5 68K,Proton seharusnye kurangkan lagi price di sana,Bayangkan Persona skrg 52K manakala Hyundai Avante baru 50K.Lagi satu ade satu bangsa yang sangat anti-Malaysia sana,Sebab tu macam mana brg bagus pun diorang kutuk!
norman..
statement bahaya tu. hati2. ” ada satu bangsa yang sangat anti-malaysia”. please jgn sebut lagi stetement tu
mahalnyer persona di singapore.. di sini di malaysia leh dpt perdana dah untuk kereta jenama proton
norman
hyundai avante tu di malaysia hyundai elantra kan. betul tak? harga di malaysia dalam RM 91, 000 lebih kurang gtu tak silap saya. dahsyat la kalau proton persona di Singapura lebih mahal daripada Hyundai Elantra. Jadi macam mana ngan jualan MPV Exora kita? dpt sambutan menggalakkan tak?
firstly sorry sb aku memang tak suka sangat ayat ayat power terutama pencinta CE tu. Macam2 korang naik kan dia punya performance ngan cerita mengarut tu. Apa yang bagus sangat brg china tu. Kalu berani you pergi beli handset buatan china. silap aribulan meletup ari tu juga. China punya berintensifkan buruh so tak pakai teknologi yang terkini. cokiaa punya boleh leee
SYABASS!!Pengguna CE…peduli apa org nk kata..janji anda sentiasa nampak bergaya.dh reality mentality bler sebut product china sume akan geleng kepala.dr apa yg sy nampak diorang wat compare dgn electrical o elektronic punye part..kita skrg dlm automotive..china lg advance,masakan dia ada pelancar roket sendiri…
setakat pelancar roket apa power. jepun tak buat pun. CE 2.4 minyak mesti mkn punye.
nk tau power x power hang duduk tang ujong muncung roket 2…hahaha…
bukan muncung tp sikit itu tepi. tak tak …. kiri sikit. hang tu pas ni blh g ke planet manee wei. atau nak jadi angkasawanaaa. piiirahhhh…..
Sudahlah. Saya dah beli exora ni hujung bulan 6. baru 3 minggu pakai ai telah mendatangkan masalah besar pada saya. sensor pada pedal dan total body nya rosak. bila saya start enjin, rpm nya mengaum sampai 5000. kadang-kadang tekan pedal takde respons. dah masuk servis centre banyak kali. technician kata tak boleh buat apa lagi. biasalah kereta ada masalah. yang buat saya marah mrk kata mungkin kereta ni ada kena air. tak kan keta tak boleh kena hujan. tak kan lah saya nak rendam pedal dengan enjin kereta ni dalam air. diaorg hanya boleh tukar tapi tak boleh jamin apa-apa. saya banyak berjalan, kalau jadi hal tengah jalan macam saya kena dulu atau berulang lagi mcm mana? kalau saya naik bukit, pedal takda respon tiba-tiba mcm mana? saya rasa menyesal beli. tapi apa boleh buat. ada rezeki saya tukar yang lain. mungkin keluaran perodua. saya naik takut guna kereta ini.
zal… saya rasa awak adalah antara yang malang. Maybe ini kes terpencil tapi amat bermakna pada awak kan.. sebab kalaua apa-apa hal jadik pada kereta tengah jalan. awak yang rasanya kan. Saya pernah alami… timing belt putus tengah jalan.. perit dengan anak2 dan orang tua di tepi jalan. tapi mintak jauhlah kan… komplain terus pada protonlah… bukan servis centre.. email dan hantar surat rasmi….
pasal p2 mpv baru tue.. agak kecik.. saya mula2 tunggu gak.. tapi bila tengok cc dan saiz….. pendek dan kecik….. saya tak jadik tunggu.. then ingat nak tunggu honda freed.. tapi rasanya akan masuk malaysia dengan rege 120K+- agaknya so.. tak jadiklah.. kat indon freed mahal daripada GL.
pasal kereta CE.. memang ramai yang test dan datang….lihat.. tapi kalau ikutkan umur rata-rata yang berumur lebih 40an yang pergi serbu kereta ini.. golongan bawah 35an (agak aje- dengan lihat gaya dan rupa) banyak serbu GL dan exora… Saya minat Exora dan CE……. memang dua-dua model ini menang besar dengan assc dan ruang.. tapi saya selalu pilih kereta kerana injinnya…..
kalau kita nak cakap pasal barang china…. kan.. bukan 100% barangan cina tak bagus.. cuma barang dia ada gred.. barang nak pasarkan kat UK/US 1st class country… akan dapat gred 1… kita akan dapat barang 2nd atau 3rd class…
Saya adalah berkesempatan ke negara 2 1st class… nak carik barangan china yang low kualiti punyalah susah…. kalau kat german atau greece atau belanda.. banyak barangan tempatan mereka… tapi kalau barangan sukan banyaklah.. made in china lah.. SouthAfrica lah.. kemboja dll..
tengoklah macam proton.. cuma bandingkan kualiti proton yang dipasarkan di Malaysia dengan proton UK spec… banyak tak beza……..???
Di Singapura banyak yang tengah tunngu bulan Dec hingga Feb ketika harga COE jatuh pada paras rendah.Skrg untk keta 1.6cc kebawah $15.800 dan untuk 1.6 ke atas 18,400.Mungin pada Dec harge boleh jatuh hingga $11,500 untuk bawah 1.6 dan 15,200 untuk atas 1.6.Bulan Jan dan Feb lagi best harga boleh junam hingga $7,000 untuk bawah 1.6.Semasa saya beli Saga Dec tahun lalau COE harga $6,000 jer.Ade lah dua pakcik yang baru saya kenal gunakan Exora warna biru haze dan putih,Kedua2 pakai kerusi kulit,Yang putih tu dah pasang fog lights,DVD,Dan rim 17inci.Exsos pun dah tukar trumpet nyer,Pakai carbon charger lagi tu.Kedua2 berpuas hati ngan pembelian mereka semasa dilancarkan minggu lalau ketika harga promosi 57,888.
Salam untuk semua peminat MPV…..akhirnya rezeki wa datang jugak. Hasil survey dengan peminat-2 MPV dan kaji selidik dengan beberapa orang mekanik, wa telah buat keputusan untuk membeli NISSAN GRAND LIVINA 1.8. Kriteria-2 yang tak mampu dinafikan ialah :
1. Kualiti enjin yang terjamin…..!!!!!
2. Teknologi CVTC setaraf dengan v-tec HONDA & VVTi TOYOTA…..malah lebih advance!
3. Perkhidmatan selepas jualannya yang tak mampu dinafikan…..kenapa ? tak percaya ?
4. Maintenance yang mudah dan berpatutan….RM?
5. Memenuhi citarasa rakyat Malaysia…..1Malaysia!
6. Harga yang berpatutan berbanding dengan pesaingnya…..tengok kocek le!
7. Untuk jangkamasa yang lama…..turun temurun kot?
Setuju ? Wa dah pakai MPV tu…..on the road pada 31/07/09! Tengah layanlah ni…..
Wa akan cerita lagi pasal performance atau prestasinya nanti…..wa banyak pusing kat area selayang…..batu caves…..zzzzzzzzzz
T
A
H
N
I
A
H
to Rahzib_Johorian
Plz join the GL club :-)
COE tu apa norman. tak faham lah komen awak. macam terlalu ilmiah la pulak
castelo dan kaslim
betul tu. bukan semua made in china low quality. dan bukan semua made in malaysia high quality. sama lah made in siam ada yg 1st quality ada yang low quality. kadang2 kita label barang siam tak da kualiti tapi kita x sedar kebanyakan barang2 spt colgate, barangan penjagaan diri, aiskrim adalah made in siam. China pun sama. bukan semua barangan mereka low quality. kalau dalam industri automatif, cuba kita bandingkan kereta naza, proton, produa dan inokom. adakah sama kualitinye? samalah juga dengan barangan kereta/ mpv china. ada sykt yang keluar produk berkualiti dan ada yang keluar produk kurang berkualiti. masalah minor2 tu biasalah, boleh diatasi kan. Berkenaan CE bagi saya ia berkualti dan layak dikatan sebuah MPV berbaloi untuk wang anda.
Norman
Cuba nko cerita kat kita orang semua dengan ayat yang mudah tentang Certificate of Entitlement (COE), Vehicle Quota System (VQS), dan Electronic Road Pricing (ERP) yang Land Transport Authority (LTA) biasa dikenakan kat Singapura.
Kat Malaysia mmg tak de semua tu..aku pernah dengar je tapi secara terperincinya kurang faham.
Singapura memang mengenakan syarat yang ketat bagi pemilikan kenderaan bagi mengelakkan kepadatan kenderaan di sana.
Maksud produk keluaran sesuatau negara atau dikilangkan disesebuah negara adalah berbeza. Colgate, rejoice, etc DIKILANGKAN di Siam dan bukannya PRODUK Siam.. HP, Compaq DIKILANGKAN dichina dan bukannya PRODUK China..
Kena fahami betul-betul..
Contoh paling mudah naza sutera adalah kenderaan yang paling bermasalah keluaran Company Naza. Sebab apa? Sebab PRODUK China DIKILANGKAN di Malaysia..
Huh? Haslam,
maksud hang?
so haslam jika kamu hanya menggunakan naza sutera untuk melabelkan produk china tidak berkualiti hambo rasa tidak wajar.
cuba kamu bandingkan kereta td200, produa dan proton? adakah kualitinya sama?
cuba kamu bandingkan ssangyong dan hyundai?
cuba pula kamu bandingkan produa kancil dengan produa myvi ataupun proton saga dengan proton perdana?
ataupun cuba kamu bandingkan honda city dengan honda accord?
kamu faham apa yang hambo cuba sampaikan.
walaupun kenderaan itu datang dari negara yang sama tetapi tidak semestinya ia mempunyai kualiti yang sama.
begitu juga produk yang dikeluarkan syarikat yang sama. produk yang dijual pada harga murah untuk pasaran low income tentulah dibina dengan kualiti yang kurang begitu juga dengan produk untuk golongan pertengahan/ mewah tentulah berbeza kualtinya sama sekali.
begitu juga produk yang dijual untuk pasaran negara membangun dan pasaran negara maju. Produk itu berbeza kualitinya.
Chery Eastar adalah produk untuk golongan pertengahan bagi Chery, dijual juga di negara maju& pesat membangun, dikeluarkan oleh sebuah syarikat yang cepat berkembang.
hambo dah gunakan CE, bagi saya ia amat baik dengan harga yang ditawarkan.
haslam,
berkenaan label kamu semua produk china low quality. hambo rasa ia tidak benar. huawei misalnya adalah jenama terunggul bagi modem broadband. 1/6 daripada laptop di bumi menggunakan hardware buatan Huawei sebuah sykt dari china, mempunyai kilang di China dan menguasai sebahagian besar pasaran dunia termasuk Amerika. Huawei adalah sykt terbesar di dunia dlm pembuatan modem
apa2 ajer,
meh sini aku citer sikit pasal huawei ni… ni citer dari aku yg keja dlm bidang network & communication, dan certify dlm huawei ni…
kalau kamu nak tau, huawei ni dibangunkan dgn cara reverse engineer produk2 seperti Cisco dsb… pada pendapat saya setelah bergelumang dgn produk China seperti Huawei dan Rujiee, kampeni2 ini walaupun maju tetapi mereka tiada etika bisnes… mengambil teknologi org yg susah payah dibangunkan begitu lama, reverse engineer dan jadikan produk sendiri… pasal tu mereka cepat berada di market…
dari aspek bisnes pulak, sebab utama kenapa barangan Huawei digunapakai diseluruh dunia dgn begitu banyak adalah kerana mereka ini “membeli” market dgn harga tidak masuk akal… ini ialah taktik bagaimana mereke menguasai pasaran, mereka berkembang bukan kerana mereka sebagus mana tetapi mereka beli market dgn cara tawarkan harga gila smp org lain tidak mampu bersaing… saya bagi contoh, projek2 ICT di malaysia mereka masuk tender sehingga 70% lebih rendah dari harga pasaran, mcmana pesaing lain hendak lawan? satu projek Telekom, rata2 vendor lain submit sekitar rm 1.5 bil, tetapi huawei offer hanya rm 500 mil… tidakkah ini taktik yg tidak beretika?
Ooo…mcm tu, kalau dah curi teknologi orang tak payah la nak bayar gaji R&D Engineer & Technician kan? Kesian jugak golongan R&D dah susah buat kajian depa dok curi jer…aku ada jugak kawan kat Intel cite ni…Intal pindah balik ke Penang lepas fed-up dgn org cina (staff intel dari cina) yang curi design & buat sendiri…hampeh!
Aku kalau tengok “apa2 ajer” punye reply aku memang ignore terus…sebab dia memang bias kat Cherry jer…tau cakap Cherry baik jer…kot2 dia tu salesman Cherry tak? Biarlah “apa2 ajer”…dah bosan dengar asyik puji Cherry jer, takde faedah dengar komen orang yang bias & tak menyeluruh.
ini mmg hakikat dgn approach China dlm industri mereka… strategi mereka ialah dgn kos pengeluaran yg rendah, reverse engineering intellectual properties org lain, mix n match assembly approach, & market buy out… ini cara mereka utk naik sebagai negara pengeluar… kalau dlm bidang aku (ICT) mmg terlalu banyak contoh kalau tanya mana2 engineer ICT akan acknowledge benda2 ni… kalau ambil cth CE je tgk sdr lah… tiru cue audi, nissan, toyota, pasang enjin stok lama mitsu, taruk ABS Bosch, bayar Lotus utk tune design suspension dan combine semua ini pada platfrom CE pasangan china yg typical kualiti dari China…
kamu tau tak Cheery claim CE ni 4 star Eurocap crash test? sebenarnya CE design utk comply 4 star rating tapi bukan actually certify 4 star rating pun, jgn salah paham… pasal tu asalnya EPU tak benarkan masuk keta ni pasal tak lepas security…
banyaknyer info.. thanks kerana kongsi maklumat dalam selimut….
kalau aku plak.. memang banyak software US/Canada yang telah ditiru oleh sykt china dan taiwan….. fungsi sama… cuma beza nama aje… algoritm sama.. jual murah 30-40%… tapi pasal CE mmm entahlah…. citarasa org lain2
Huawei bagus? Tengok macam mana dia jatuhkan Alcatel-Lucent? copy org punya technology lepas tu claim dia buat r&d dan jual produk lebih murah dari pesaing dengan menggunakan ic, resistor & capacitor yang very low quality.. India dah banned company Huawei ni dari masuk pasaran sana. Kilang eletronik di China pun banyak yang dah pindah ke Mexico dan balik ke Malaysia (sebab china suka ciplak & claim produk depa).
Kalau nak beli kenderaan saya akan benchmark jabatan kerajaan. Cuba kita lihat kenderaan apa yang banyak digunakan dalam jabatan kerajaan? Naza ria, toyota innova, naza citra, hyundai starex, kia pregio, Nissan serena, toyota unser, toyota fortuner, proton perdana, waja, wira.. Kalau siapa yang bekerja dalam jabatan kerajaan boleh tanya registrar di jabatan masing-masing kenapa kenderaan ini digunakan di jabatan masing-masing.
kalau tak kerana trade kelapa sawit nak masuk China jgn harap la CE tu nak masuk malaysia… kalau tak sayang nyawa beli la keta tu…
Don’t buy china product.. you will regret later.. trust me..
My ranking (car, electronic devices, etc.)
1. Japan
2. Korean
3. Malaysia
China product not on the list..
bagus2 korang punya hujah..inilah dia anak melayu yg tau berbahas secara berilmu..agar kita x tertipu mcm zaman portugis or belanda dulu (tabik korang)..
aku nak tnya…kulit kuisyen ce tu buat dr natang ape haa? dah check d JAKIM kaa??almaklumlah…..hahahaha (sory le aku x da ilmu benda ni,sbb tu tnya)
adus.. tak kisahla apa pun kamu2 semua nak kata. janji aku puas hati guna ce. yang penting body dia cun, enjin dia cc besar, ruang luas, kualiti pun ok. keselamatan memuaskan..itu sudah cukup lor.. lain2 tu tambahan jer ma
body dia cun = subjektif, cun pada kamu mgkn tidak pada org lain
enjin dia cc besar = mmg cc besar, consumption pun besar
ruang luas = mmg luas, tapi ruang kaki sempit
kualiti pun ok = kualiti sucks
keselamatan memuaskan = apa bukti?
sebenarnya kita dalam komunity kdi tk ramai kot sbb nampak komen ada turun naik terutamanya pasal ce…tp seronok gak baca hujah2 korang ada yang bermutu…..selebihnya cam biasaler kita manusia ttu bangga dengan apa yang kita ada….apa2 pastikan semua happy
dah le jgn gaduh2…….sapa2 dah terbeli ce jagalah elok2.tp mmg bukan pilihan i…ohhhhh…..mazda 5 pujaanku
Memang CE punya cc besar but minyaknya pula kenalah ambil kira. Aku rasa kete tu mesti telan banyak le minyak.
anifputeh..
minyaknyer x telan la.mana minyak reti telan.ha3..minyak dalam rm 0.165 – rm 0.20/ km untuk perjalanan jarak jauh.. hambo selalu dpt dlm rm 0.185/ km
encikzoom
mazda 5 pilihan tuan hambo, ce pilihan hambo. mestilah hambo pilih ce sbb hambo beli ce
din
kalau you tak suka ypu beli jer ap yang you suka. x habis2 ngan citer kelapa sawit ko tu.
eyelipas
yup dont buy china tiruan product tapi bukan semua tiruan. so bukan semua dont buy lor. ada yang ada quality dan ada yg tak da quality
walid
mana boleh cakap nak beli tengok kerajaan beli apa. itu kerajaan suka beli rexton, skrg tgk rexton 2nd hand brp harga? korea punya produk harga rm 200, 000 dah jadi rm 55, 000 hanya pas 4 tahun ma..
haslam
kalau huawei tak bagus kenapa itu gergasi dunia dari german siemen ag mahu coorporate dengan itu huawei
aiyaaa kalau itu huawei ciplak itu siemen, itu alcatel kenapa itu gergasi tak boleh sama itu huawei?
aiyaa lu kata ce ciplak itu audi.. lu tak tau ka itu chery upah company lotus untuk chasis, upah itu company itali untuk design dll.. so buat apa mau upah itu company dari itali dan itu lotus kalu ce itu ciplak. adus. enjin pulak proton pun pernah guna enjin mitsubishi, hyundai sonata pun sama lor, chrysler pun sama lor..aiyaaa.. kenapa lu tak bising bila honda crv hampir sama 60% dengan itu bmw x3, itu ssyanyong rexton ada iras ngan itu kia sorento.. alo2, biasa la design hampir sama
apa-apa pun… janji sendiri puas hati…… tapi selama aku pakiam kereta , kereta jepunlah yang terbaik…. kereta korea kalau pakai di uerope ok.. sebab kurang panas… kalau masuk malaysia.. tak boleh tahan.
bagi aku sekarang.. GL tue lah yang best….. walaupun tinggi sikit dari stream…. tapi performance…… injin tak leh cerita..
performance better dari serena highwaystar.. maybe serena body berat walaupun 2.0….. GL bodi kecik.. injin 1.8….
oklah…….
dah taksub Huawei pulak dahhh… ingat senang nak saman org reverse engineer produk dia? kalau tak tau apa2 jgn taksub melulu… nak tau keta pegi begaul dgn mekanik, nak tau pasal Huawei pegi begaul dgn org ICT… baru tau citer…
Salam untuk semua peminat MPV up to RM100K,
1Malaysia…..1Grand Livina…..zzzzzzzzzz…..semenjak memandu Grand Livina 1.8(hari ke 4), wa sukar untuk tidur malam…..layan sampai pagi!
life is to short…..he he he !
aku punya livina warna gold…..klu terguris sikit dah nampak calar….ckp kat laki, nak cat baru…..dia ty nak cat warna apa….aku ckp warna pink….terus laki aku tak mahu…..huhu…………
rapa2ajer.. relaksla bang..
Siemens AG nak joint venture ngan Huawei kenapa? Try la surf forum ICT.. jangan surf wiki je.. heh.. heh.. Apapun huawei memang dah di banned di India..
Kereta cherry QQ, naza sutera, motor comel.. semua bukan barang ciplak tu bang.. tapi kenapa antirust s**k, plastik pudar, longgar sana sini.. Itu produk tulen China bang..
Kereta korea ngan kereta continental memang secondhand value di Malaysia memang drop gila (persepsi orang malaysia menyebabkan harga kenderaan berkenaan jatuh) .. Tapi cuba la drive rexton yang dah lima tahun ngan MPV cherry abang yang baru sebulan.. Mana lagi superb.. Kalau nak tahu, kriteria yang ditentukan oleh MITI, ICU & EPU untuk memilih kenderaan sesebuah jabatan ialah jangkahayat, keselesaan dan kualiti kenderaan. bukan secondhand value. DIULANGI bukan secondhand value..
Enjin 2.4 bawak sedap? rasanya apa2ajer ni tak pernah drive mpv lain kat atas.. 2.4 cherry (90’s technology) kalau abang try ngan naza citra lama atau grand livina 1.8 rasanya lebih kurang je.. walaupun tork & hp 2.4 lebih.. Pickup pun rasanya ke2dua mpv tu boleh beat.. Yang cherry boleh beat mungkin dari segi penggunaan minyak yang lebih dan road tax yang lebih.. itu je.. Jangan marah, kalau tak percaya pi test drive semua mpv yang 1.8 keatas ngan cherry 2.4 abang..
Haslam, takkan dia nak gi test drive… nanti kang nyesal lak hahaha
haslam
berkenaan India band huawei saya tak tahu la. Mungkin itu langkah india nak selamatkan industri ICT nya kerana India juga salah satu negara termaju dlm bidang ICT. saya baca mengenai Huawei bukan di Wikepedia tetapi di majalah berpengaruh Forbes. Ada satu artikel yang cerita pasal Huawei dan negara China. Bagaimana Huawei muncul dari sebuah firma kecil dari China tanpa jenama kukuh kemudian muncul sebagai antara jenama terunggul di dunia. Untuk pengetahuan, barang Huawei paling laris di Amerika Utara sebagaimana Forbes ceritakan pada saya
hehe. nampak sangat kamu tak membaca komen saya dari awal. cuba baca betul2. saya ada sebut kan ce enjin lama. enjin 2.0 dohc gema naza citra rondo dah hampir sama ngan enjin 2.4 ni. minyak grand livina pula lebih jimat. saya akui. try baca btl2 apa saya tulis sebelum ni jangan mengehentam tanpa membaca komen saya sepenuhnya.
saya cakap ce saya pilih sebab 1) ruangnyer yang luas, 2) enjin cc besar tetapi dijual pada harga bawah rm 100, 000, 3) kualiti enjin. saya fobia ngan enjin KIA- mungkin GEMA ada pembaharuan tapi saya bukan risk taker.
Mungkin awak akan kata kenapa saya menjadi risk taker untuk membeli barang china. hehe.
bagi saya yang penting bagi sebuah kenderaan 1) enjin besar dan tahan laman 2) chasis 3) keselamatan. Chery memenuhi semua ni. 2 daripada 3 faktor ni yang akan mempengaruhi jangka hayat sesebuah kenderaan. CE enjinnya mitsubishi 4g64 yang telah terbukti tahan lama, berprestasi baik dan penggunaan minyak menjimatkan berbanding enjin 2.4 lain walaupun kuasa tork dan hp nya rendah sikit berbanding enjin baru yang ada VVT, VTEC, MIVEC dll. Chasis Chery saya dimaklumkan oleh jurujual dahulu didesign oleh Lotus dan keselamatan ada ciri2 keselamatan spt dpt 4 star bagi Euro NCAP, ada airbag dan ada ebs dan ebd. Sudah cukup faktor2 ini mempengaruhi pembelian saya.
Kenapa saya menolak membeli Grand Livina dan Naza Citra Rondo?
1) Grand Livina – ruang dalam sempit
2) Naza Citra Rondo – ruang dalam sempit dan enjinnya membuat saya berfikir dua kali. Mungkin GEMA ok untuk 2 tahun pertama, tetapi saya takut jika nasibnya spt enjin KIA lain. lepas 5-6 tahun lingkup terutama Naza Ria
so faktor ruang adalah faktor terpenting kenapa saya memilih CE berbanding mana2 MPV di atas
Forbes keluaran quarter bila tu bang.. Meh share ngan kami semua tengok..
makbudak
pink colour for GL…
Nak tgk nak tgk…kuang2…
….ape2 je try drive mazda 5.hihihihi….aku dah try test mazda 3.bikin air liur kuar hihihihi
Enjin Naza Ria tahan 5 tahun. Ish, betul ke? Naza Ria jabatan aku dah lebih 5 tahun macam baru je. Ramai orang jual sebab tak tahan minyak kuat dan masa tukar timing belt mahal (3 timing belt). Ini kes pakai mpv mampu, tapi maintenance tak mampu. Tapi kalau naik memang comfort betul. Tak hairan kalau jabatan kerajaan dan company guna mpv ni untuk kegunaan harian kerana lasak & comfort.
Kalau CE digunakan untuk kenderaan jabatan mungkin sebulan dah luruh semua plastic partsnya.Biasalah kenderaan jabatan travel jauh satu semenanjung tiap-tiap hari.
Kepada yang dah beli CE tu pakai je lah. Kepada yang belum beli saya nasihatkan jangan ambil risiko. Dahlah enjin mitsubishi 90an guna banyak komponen china macam piston, rod, bearing etc. Kualiti komponen lain selain enjin memang kalau banding ngan kancil first model pun, kancil nampak tak banyak gap.
Tak hairanlah rolls royce versi china harganya murah 95% dari harga rolls royce asal walaupun ditiru sebijik (siap ada flying lady kat bonet tu). Negara luar memang tak percaya dengan produk china kalau tak percaya tengok ni http://www.smh.com.au/news/executive-style/motors/china-rolls-out-a-rollsroyce-ripoff/2009/04/27/1240684387987.html
Enjin Naza Ria tahan 5 tahun. Ish, betul ke? Naza Ria jabatan aku dah lebih 5 tahun macam baru je. Ramai orang jual sebab tak tahan minyak kuat dan masa tukar timing belt mahal (3 timing belt). Ini kes pakai mpv mampu, tapi maintenance tak mampu. Tapi kalau naik memang comfort betul. Tak hairan kalau jabatan kerajaan dan company guna mpv ni untuk kegunaan harian kerana lasak & comfort.
Kalau CE digunakan untuk kenderaan jabatan mungkin sebulan dah luruh semua plastic partsnya.Biasalah kenderaan jabatan travel jauh satu semenanjung tiap-tiap hari.
Kepada yang dah beli CE tu pakai je lah. Kepada yang belum beli saya nasihatkan jangan ambil risiko. Dahlah enjin mitsubishi 90an guna banyak komponen china macam piston, rod, bearing etc. Kualiti komponen lain selain enjin memang kalau banding ngan kancil first model pun, kancil nampak tak banyak gap.
Tak hairanlah rolls royce versi china harganya murah 95% dari harga rolls royce asal walaupun ditiru sebijik (siap ada flying lady kat bonet tu). Negara luar memang tak percaya dengan produk china kalau tak percaya tengok ni http://www.smh.com.au/news/executive-style/motors/china-rolls-out-a-rollsroyce-ripoff/2009/04/27/1240684387987.html
??? mod, where’s my comment?
bagi aku laa… Harap CE punya enjin Mtisu pada semua part, luar & dalam komponennya…. buleh percaya ker??? jgn2 kulit luar jer cap Mitsu..
Hak lain cap ayam…. Tp kalu enjin Rondo mungkin Korea made hampir 100%…
Aku punya akal…. jange mare..
I’ve already test drive Cherry Eastar. I think this monster is quite good & valuable for your money. Just my 2 cents. Don’t hantam me
gobi dan haslam
kamu orang yang sama ke? knp sama aja komen kamu ber2. sebijik2 pulak tu sama.
naza ria tu betullah sampai kena bayar rm 13,500. 00 nak atasi masalah tu. minyak x yah la citer. memang mengkedarah. tak tahula kalau family saya saja kurang bernasib baik
mak engkau
betul la enjin mitsu. enjin mitsu 4g64. saya da bawak mekanik masa ambik kereta dan dia pun kata ok jer x da masalah nak baiki. sblm buat keputusan nak beli pun dah gi tanya banyak mekanik berkenaan enjin mitsu 4g64 ni
gobi
saya x hentam kamu. puji gak kamu monster ce ni akhirnya. yup. memang berbaloi untuk wang. spare part pun murah
Aik.. aku jadi gobi apa pulak ni…. Aku dok tunggu lagi issue Forbes apa2ajer ni…
Issue bila ada keluaran tentang huawei tu.. Library kat ofis aku subscribe jugak magazine Forbes ni..
Meh la kita share sama2.. kawan2 pun nak tau jugak…
CE meamng menang dengan ruang… sama ngan EXORA… CE ngan EXORA menang tang ruang dan accs.. GL memang kecik…….. tapi aku yang dah pengalaman pakai SERENA… yang agak besar… susah nak manage.. hehheheh then lepas tue tukar ke stream… rasa selesanya .. kerana aku tak perlu ruang yang sangat besar.. sebesar stream dah cukup.. walaupun anak ramai.. tapi semua badan kecik… less 7 tahun… tue sebab saya tukar ke MPV mini… rasa comfort dan selesa.. walaupun pemanduan GL lebih tinggi dari stream. maybe lepas 4 tahun akan datang pakai mopv besar like elgrand atau estima ER50…
kita nak pakai kereta ikut atas tujuan dan kegunaan.. dan citarasa masing2..
kaslim
nissan elgrand..kaya tuan hambo.
haslam
tak ingat isu bila tapi tahun ni punya..cari la di library opis ko
ape2 aje
tahniah lah sal begitu teliti ngan pembelian smpai bwa makanik, ngan membeli CE bermakna memberi peluru ke K/Cina untuk menembak saudara islam Uigher di wilayah xin xiang sana. Mereka menderita tanpa bantuan awk kat sini kesana sini gembira dgn CE. Opps maaf.. sekadar renungan je.. cari VCD Ust Abdullah Khairi leh dgr jeritan dari kubur…
lineclear
hamba membeli sebelum kes serangan tu berlaku. maaf, hamba kurang arif tentang kes tu so hamba x nak ulas. tak adil hamba mengulas satu isu tanpa hamba mengkaji sepenuhnyer isu itu.
Yang hamba tahu kita harus boikot semua produk yahudi.. Terang2 an Yahudi membunuh Rakyat Palestin, Iraq dan Afghanistan dan terus menindas masyarakat Iran
jom kita nyahkan dari muka bumi jenama2 spt Cheverolet, Ford, colgate, mcd, nestle, domino pizza, dell, filem2 dari steven spielberg, Tesco, Carrefour, barangan P&G, dan byk lagi.. BOIKOT2. BOIKOT3.. BOIKOT ISRAEL
kpd apa2jer. hang hapehhh
apa2 ajer,
kau kata keta chery selamat? kasi tunjuk sini proof CE dah lulus eurocap crash test… take pasal dia tak lulus, yg kata 4 star tu mksdnya dia dibuat utk comply kriteria test tu tapi actual test nya tak… pasal tu tak lepas dek EPU pada asalnya…
kau kata keta chery chasisnya bagus? mana kau tau? baru baper lama keta ni kat market? aku heran kununnya dah 70 negara… bila aku google sikit punya susah nak jumpa review pasal keta ni kat intenet… perkakas dalam pasang pun main ikut dan… senget sana senget sini, renggang sana renggang sini… plastik nipis, tu yg nampak depan mata… part2 dlm chasis tu tak tau lah camne gayanya…
kunun tanak jadi risk taker beli keta KIA… abis tu beli keta China ni kecik la risk nya ye… atas dasar apa kamu kata camtu? kalau kamu kata GEMA tu tak bagus, abis chery ni bagus sgt la ye? maknanya enjin Lancer skrg ni tak bagus la… enjin keta2 chrysler tak bagus la? kamu pegi buat research sikit jualan Rondo kat dunia dah baper banyak… pegi tgk kat youtube review2 dia kalau betul tak bagus… baper tahun dah enjin2 GEMA ni kat pasarang….
asyik2 Huawei, asyik2 Huawei, baru baca satu majalah tu dah mcm hebat sgt tau pasal kompeni Huawei ni… pegi la bercampur gaul dgn orang2 IT kalau nak tau citer sapa Huawei ni…
ariff
euro ncap 4star.. full stop. saya yakin betul2 4 star euro ncap.
chasis..
kereta ni dikeluarkan tahun 2004, mula dijual tahun 2006..skrg tahun 2009. mula masuk malaysia 2008. so dah 3 tahun di pasaran dunia. ok lah tu.abis tu kalau nak make sure chasisnyer betul2 baik tak bolehla beli kereta baru cam Proton Exora, Saga BLM dll sbb baru sgt di pasaran. Lotus buat chasis dan tune handlingnyer. saya yakin ngan kepakaran Lotus. Full stop, awak x yakin awak punya pasal
risk taker..
enjin dan chasis 2 faktor paling penting. enjin ni dah lama di pasaran dan chasis pula kepakaran Lotus. Full stop. berbeza ngan naza rondo walaupun GEMA tetapi enjin GEMA baru beberapa tahun di pasaran. awak berani awk belilah, saya x nak badi Naza Ria menimpa sekali lagi family saya. Mungkin awak tak kisah jumlah RM13, 500 untuk baiki masalah Naza, tapi saya kisah.. FULL STOP
huawei,
saya tau sikit2 jer. saya kongsi apa yang saya tahu. dan saya pun bukanlah sebodoh macam awk sangkakan. saya pun ada kenalan dlm dunia it dan mereka berbeza pendapat antara satu sama lain
Betul cakap ariff tu… Cherry takder buat actual crash test kat euroncap crash test pun… aku dah ceck mmg takder. tapi tak semestinya tak sampai 4 star dan tak semestinya sampai… kira ok lah tu kalau ada crash test yg hampir serupa…. tapi untuk mendakwa 4 stars euroncap… itu macam missleadinglah…. kurang tepat. ok
Proton exora penampilan fresh ,value for money… tapi realiablity tataula… .. apa2 hal pun sapotlah industry automotif tanah air. takder salahnya pun. hehe
Salam untuk semua peminat MPV, sudah seminggu wa layan GL dan cuba mencari kelemahannnya tapi belum jumpa lagi(600km). Sebaliknya prestasi enjin, pick-up dan kecemerlangannya sentiasa dipaparkan.
Di sini wa nak berkongsi pengalaman tentang nasib wa. Sebenarnya wa sebelum ini ada submit loan untuk CE di PBB, AFFIN, CIMB dan MUAMMALAT tapi semuanya rejected(1 bulan wa tunggu). Tapi bila submit loan untuk GL di CIMB, approved without prejudice. In other words bank-2 ni kadang-2 main politik jugak…..betul ke ?
bank pun tau value CE ni takde tu yg payah nak approve loan tu… apa2 hal nanti diorang nak lelong pun tak laku…
euroncap 4 star… ful stop? mengarut… pegi cek betul2, manada ce ni certify mana2 crash test… poodah…
geng ce,
tak kan nak biar hamba sowang2 layan budak2 mentah ni
tak silap aku.. masalah naza ria adalah pada satu host dalam injin dia kalau tak silap..
apa yang salesman cakap kalau beli naza ria.. tukar hose tue aje.. rm30 katanya.. sebab selalu dia akan bocor kat situ dan air masuk dalam injin tanpa sedar…. kesannya.. kena overhaul.. tue yang kena rm13500… tapi kan kalau betul pasal hose tue takkan naza tak betulkan awal2 kan?… mmm entahlah…..
CE..CE…CE… CE ok apa dari segi mata memandang.. dari segi yang lain… org yang pakainya aje yang tahu…… banyak jugak CE kat jalan raya yek……. adioss
CE telannn minyak la apa2jer. hang tak reti nak kira ke. Cuba you kira betul2. Kalu 0.20/km maknanya kalau bawa 100km dah jadi rm20. Tp kalau hang bawak 500km dah jadi rm100. Tu telannn le namanya. Kalau Livina baru rm50 jee.
Apa2 ajer…
Maaf saya nak menokok tambah…..hihihi
Aik panggil kawan la…..plk………
Sila wat surver info dulu sblm anda wat perbandingan RONDO & RIA.
Technology engine RONDO adalah DOHC CVVT & RIA GV6 ternyata adalah technology engine yg berbeza itu yg tahu.
Jgn terover sgt dgn CE anda……sorry aaa saya ckp mcm tu.
Tolong terima hakikat dan akui setiap MPV mempunyai kelebihan & kekurangan tersendiri.
slan
hik2..bila masa saya cakap ce the best mpv in malaysia..
saya pun dah cerita yang kurang pada ce..takkan setiap kali komen nak ulang benda yang sama
siapa pula tak akui kelemehan ce
tapi semua yang lemah2 tu saya boleh terima, boleh diperbaiki dengan kos yang minimum
CUMANYER..
dengan nilai wang anda keluarkan, dibandingkan dengan spesifikasi MPV bawah RM 100K, bagi saya CE the best dari segi nilai wang anda..
tak kan nak ajar pasal pengurusan kewangan pula apa maksud ” nilai wang”
A;kum,
Smlm saya pegi tgk pameran mpv kat alamanda. Ada CE, inova, Exora, GL & Rondo. Kesimpulan, yg paling teruk workmanshipnya ialah CE. Tipikal barangan China lah. Teruk betul interior nya. Cantik lagi pemasangan plastik pada Saga, lagi kemas. Kalau benda yg zahir depan mata pun dah nampak mcm tu, yg tersirat tu tak tahulah. Mmg saya tak berani lah nak beli. Wife saya pun tak berkenan.
CE cantik hanya luaran…..dalaman out of date…..agaknya CE masuk 1Malaysia salah satu punca h1n1…..as at to date 14 org passed away and hampir 4000 pesakit di rawat. Tambahan lagi wa setuju 100% dgn line clear that sesiapa rakyat Malaysia membeli CE bermakna mencipta lebih banyak peluru ke K/Cina untuk menembak saudara Islam Uigher di wilayah xin xiang yang kini jumlah kematian mencecah ribuan orang. Mereka menderita tanpa bantuan awak kat sini kesana sini gembira dgn CE…..insaflah semua!!!!!Setuju???
joharian1malaysian.blogspot.com
kalau anda nak boikot ce. saya persilakan.
tetapi juga anda wajib memboikot ford, kenderaan gm sperti chevrolet, chrysler kerana semua itu kereta yang ada sher yahudi. lain2 yang anda perlu boikot adalah minyak esso, nestle tmsk milo, maggie, barangan P&G, jenama2 rokok spt Dunhill, mc donald, domino pizza, starbuck dan jgn sekali2 naik kapal terbang boeing. ok ??? kalau anda tak buat, jangan pandai2 suka hati nak ceramah. laksanakan dulu
H1N1.
nampak sgt x baca berita mangkuk ni..
H1N1 tu puncanyer dari negara Mexico pastu ke Amerika.. ada gak orang tak rerti di sini
tadi saya baca majalah fortune mengenai 500 global company in the world. 500 sykt terbesar di dunia
Petronas satu2 nya sykt Malaysia dalam senarai tu. Petronas ranking 80 dunia.
China mempunyai 37 sykt dalam senarai tu iaitu di kedudukan kelima di belakang USA, Jepun, Perancis dan German. German 38 sykt manakala China 37 sykt dlm list 500 sykt terbesar di dunia tu. 3 sykt dari China iaitu Sinopec ( macam Petronas ), China National Petroleum dan State Grid berada dalam ranking antara 15 sykt terbesar di dunia dengan Sinopec di no 9 dunia, diikuti China National Petroleum di no 13 dunia dan State Grid di No15 dunia. HEBAT TAK ?
dalam bidang automotf dan perlatan automatif,
Saya perasan China ada 3 sykt iaitu Shanghai Automative ( SAIC ), China FAW Group dan China South Industries Group. SAIC dlm bidang automatif di kedudukan 21 daripada 30 sykt terbesar di dunia, China FAW Group di kedudukan 25 daripada 30 dan China South Industries Group di kedudukan 27 daripada 30 sykt terbesar di dunia dlm bidang automatif. Untuk makluman Mitsubihsi Motor berada di kedudukan 29 daripada 30 sykt terbesar di dunia dlm bidang automatif.
Untuk overall, SAIC di ranking 359 sykt terbesar di dunia dlm semua bidang, China FAW Group di ranking 385 manakala China South Industries Group di ranking 428.
so China bukan sebuah negara kuno lagi kan???
apa kena kau ni apa2 ajer? yg pegi berjela2 citer pasal kampeni china ni besar la top ranking la apa hal? isu nya camner dia boleh naik tu pasal keja nye reverse engineer barang org lain pasal tu cepat naik.
kerajaan china tgh sibuk bunuh sedara2 muslim kau kat sana, HEBAT TAK?
China negeri dan rakyatnye ramai nak mampos sebab tu boleh cepat maju.Lagi satu diorang akan tetap sokong atau beli produk diorang walaupun kualiti tak bagus,Semangat patriotik tu yang gua bangga,Bukan mcm kat sini.Dahlah bangsa lain kutuk Proton bangsa sendri pun boikot sama.
din dan norman
bukan saya nak ketengahkan isu china cepat maju.
tapi saya nak bg tau pada kawan2 kita di atas ni China skrg bukan China 10 tahun dahulu atau 5 tahun dahulu. China sekerang sedang bergerak menjadi setaraf Amerika, Jerman dan Jepun. So saya percaya CE adalah antara produk China yang akan mula mengubah persepsi negatif rakyat dunia terhadap China. So kita sama2 lah bagi peluang kepada CE sebagaimana kita berikan peluang kepada Honda 50 tahun dahulu.
Saya amat yakin sebab saya dah gunakan CE. Ia tidaklah seburuk sebagaimana anda di atas menggambarkannnya. Bagi saya ia masih sebuah MPV yang baik dan saya masih tidak menyesal membelinya hingga hari ini. Dan sentiasa berdoa agar tidak menyesal
Norman
Proton tetap di hati.. kalau ada kutuk pun kutuk sebab sayang bukan kutuk sebab benci. tapi belum lagi hingga hari ni kutuk Proton
LU ORANG NI APA LA GADUH2 PASAL ISU STUPID LIKE THIS..NAK BELI KERETA APA, IKUT SUKA SENDIRI LA.KORANG YANG BAYAR DUIT KERETA TU.BUKAN DIORANG..AKU NAIK BASIKAL JER..SENANG..TAK PAYAH SUSAH2 PIKIR NAK BELI KERETA APA…
ha3..
sokong MinahCute
Salam kawan2 semua… janganla berselisih pada mende yang kurang menguntungkan kita, setiap org mesti mempunyai alasan dan sebab atas pilihannya sendiri… pilih mana yang anda suka ikut kemampuan, citarasa dan rezeki anda… tau tak sape yang sebenarnya untung?… tokey2 kete tu yang untung… kita yg tanggung utang.. maaf la aku pilih CE sebab aku rasa ada citarasa aku kat situ dan nak tambah kete… dah lah k… semua kete baik kalau kita menggunakannya dan membelinya dengan tujuan yang baik… sya cadangkan spatutnya moderator padamkan semua thread kat sini… Forum ni mnjadikan suasana resah dan hilang keharmonian dikalangan forumer dan tiada maklumat sangat yang membantu untuk menambahkan ilmu … minta maap kawan2 semua…
Salam semua,
Pendapat saya, MPV yg best skali ialah MPV yg berkenan d hati masing2,regardless.
Yg cerita bunuh ughur la,palestine la,takde kena mengena.
Sat ni nak pi haji pun kena naik MPV kot,dek sebab boikot Boeing yahudi…
Adoiii…banyaklah kadar .kemat…..tengah jalan..
Apa apa jer….awak mmg hebat lah…mcm Hang Jebat’
Belum ada MPV lagi….saja reki2 kat forum sana sini…haiiii…….macam debat politik…..
hehehe happy go laki mcm saya ni ,rasa terhibur gak baca gelagat2 yg berkobar2….
Kesimpulan saya, Semua MPV best laaaa……yg saya tahu kalau u ada yg terbaik…pasti akan ada yg sakit hati……atau..whatever la..
tapi cuba tanya anak2 tuan punya MPV….kids tell the truth….LIVINA ke,NAZARIA ke…..I believe in kids words…..
hehehe
betul2
sokong sgt2. kids memang x menipu. so kita tanya anak kecik kita atau sapa yang da bergelar datuk tanyalah cucu
kalau nak boikot tak g haji la kita.. hehe ( bila la ada rezeki gi haji )
hambo pun dah rasa macam masuk gelanggang politik pulak. kalah debat dalam parlimen. sini lagi hebat
Ape ape jer,
CE awak tu dak banyak upgrade ke?
nak tengok gak bodykit Puchong TTh Lim tu….Salammmm
mcm homeground la pulak kakakaaahhh…
Dah 3 hari saya duk baca komen2 dari forumer2 kat sini, syabas semer. apa2ajer anda hebat ! Akhirnya saya dah booking CE untuk pakai wat balik kampung raya nanti.
Dalam isu memboikot barangan sesebuah negara adalah sukar bagi sesebuah negara untuk melaksanakannya. Selain terdapat perjanjian berkaitan perdagangan dengan negara tersebut, hubungan diplomatik perlu dijaga. Namun begitu pada kebiasaannya idea bagi pemboikotan disarankan oleh pertubuhan bukan kerajaan (NGO) atau individu. Amat jarang berlaku pentadbiran sesebuah negara secara terang-terangan mengisytiharkannya namun begitu tetap ada negara yang berani berbuat demikian. Walaupun pemboikotan dilakukan oleh sesebuah negara, barangan tersebut masih boleh didapati melalui penyeludupan misalnya. Mengapa perkara ini berlaku? Ini kerana faktor keperluan (salah satu faktornya). Adalah tidak adil rasanya untuk memboikot barangan sesebuah negara secara emosi. Apa pun pilihan di hati kita, dan kita tidak dapat untuk mengajak orang lain bagi mengikut pendapat kita secara keseluruhan.
Tajuk di sini adalah PROTON EXORA VS GRAND LIVINA VS CHERY EASTAR VS NAZA CITRA VS KIA RONDO? PERBANDINGAN MPV DI MALAYSIA. Jelas bagi kita apa yang perlu dibahaskan adalah berkaitan produk2 tersebut. Oleh itu pada pandangan saya fokus utama di sini adalah membandingkan baik dan kelemahan sesebuah MPV tersebut bagi penilaian semua. Tidak semestinya pandangan kita betul atas sesesuatu perkara. Namun begitu pandangan orang lain kita hormati tanpa menimbulkan konflik. Pelbagai MPV yang digunakan adalah kerana kita semua adalah unik dalam membuat penilaian. Selamat berforum.
Salam untuk semua peminat MPV 1Malaysia…wa setuju dengan pendapat semua para peminat MPV up to RM100K. Tujuan ruangan ini adalah forum atau perdebatan secara terbuka(no heart feeling or broken heart?). Sebagai warganegara Malaysia, semuanya berhak untuk bersuara atau meluahkan pendapat yang mana satu MPV pilihan hati…alamak macam bercinta pulak! Tapi betul anggaplah kereta MPV yang kita pilih tu macam 2nd wife…??? Kesimpulannya, alah membeli menang memakai…sudah membeli MPV jangan sampai tergadaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
1st time sokong joharian blogspot. wa sokong sama lu ( tiru ayat nabil sikit2 )
abesey
tahniah memiliki ce. jadilah keluarga kami dengan menyertai forum ccc atau cec. beli ce di mana? dia bg apa2 free gift tak? kalau nak letak skirting rujuklah bawah ni
http://cherycommunityclub.motionsforum.com/welcome-to-ccc-f1/chery-eastar-gallery-show-us-your-bodykit-t28-15.htm
wajib join 2 forum ni untuk mengetahui serba sedikit meningkatkan prestasi CE anda
http://cherycommunityclub.motionsforum.com
http://cheryeastarclub.forumotion.com
qriusje
tak upgrade byk sgt. cuma letak dvd+roof monitor dlm rm 1500 gtu2, pastu skirting dalam rm 1400, pastu lain2 cam door visor, ekzos, carpet. Benda kecik2 tu macam nak sarungkan gear box, reverse camera, install gps akan dibuat bila belanjawan dah lulus. hehe
AKU TAK KIRA…AKU NAK BAGITAU JUGAK PENDAPAT AKU..PADA AKU KERETA YANG PALING CUN DARI SEGI EXTERIORNYA IALAH………………………………………….CHERY EASTER…wINNER OF ALL THE CARS YOU ALL BEEN ARGUED ABOUT..dari segi luarla..kalau GL tu belakang dia tak cun, depan jer macam MURANO, belakang cam hampeh sikit..dalam 3 ke 4 tahun lagi, GL akan nampak tak lawa dah sebab mpv2 lain akan keluar dengan design yang wal lah wal lah lagi dan GL akan tenggelam. Citra body boleh tahan, Rondo ok jugak tp mcm bulat jer design dier.aku tak berkenan..mcm teddy bear jer aku tgk..EXORA mmg TAK MASUK dalam senarai langsung..aku blacklist kereta Malaysia buat masa sekarang. aku rela naik basikal buruk aku tu lagi bukan tak nak menyokong tapi proton kena baiki kualiti dulu baru boleh menarik kepercayaan orang..apa apapun..BASIKAL AKU JUGAK YANG PLG CUN DAN MELETUP…SEKIAN TERIMA KASIH..
BASIKAL AKU JUGAK YANG PLG CUN DAN MELETUP…SEKIAN TERIMA KASIH..
rasanya kalau belakang GL impul meleleh air liur tenmgok.. depan impul pun meleleh.. bahagian tepi masuk rim 17″ pun meleleh tengok…
kira meleleh lah tengok GL nie… hehhehehhe
kalau standard pun menarik dari kacamata orang standard
wah kau memang Minah yang perasaan cute le tu. Nama tu kononnya CE bermaksud cute. Pirahhh. CE cokia .
Pernah dengar tak org beli keta tengok luaran jer? Minah Cute la tu…pirah!. Kalau lah Proton buat MPV besar (mcm innova) engine diesel green engine 2.0…dah lama aku angkat! Kesian tengok 1.6 tarik gajah, tak yakin dgn enjin dia tu…tak cukup power!! Bila proton nak collaborate dgn India buat engine diesel?? Dgn Tata ker?
minah cute
hehe. byk2 terima kasih puji gak CE dari segi exterior. Apapun cinta pandang pertama tu datang dari rupa dan paras. lepas dah jatuh hati pada paras rupa CE barulah kita risik2 dalamannya bagaiman, ok ke tak? maintanance tinggi ke rendah? nak masuk meminang ( membeli la tu ), hantaran tinggi ke rendah? so selepas dinilai2 CE berkenan di hati. Terus kawin ngan CE. hehe
dalam bab memilih isteri, lain sikit. agama no1
Aku rasa apa2jer tengah cari member untuk dapat simpati. Tu la berlagak sangat. La ni kawan dia Mianah Cute tu le. Siap cakap pasal nikah kahwin pulak. Kalau dah ngam apa lagi . Dapat anak pun Ce juga. he he…
dah apa2 ajer sebut pasal nikah meh aku bagi contoh yg bersesuaian;
Nabi kata kalau memilih isteri pilihlah kerana 4 perkara, tetapi ramai orang dia cari rupa paras dulu, yg lain2 tu belakang kira… itu pasal bila dah kawin ramai yg cerai berai rumah tangga tak bahagia…
sama la cam CE ni, pandang rupa paras aje mmg la nak beli, tapi bila dah beli baru tau rupa sebenar camner… mcm ppuan solek tebal nampak cun di luar di dalamnya hancur… baru nampak disebalik mekap ada parut2 jerawat, selak kain nampak nampak rupa sebenar yg huduh, bau badan hangit, hati busuk… sama la cam CE dah masuk dalam baru nampak interior yg hancur, handling yg hampes, kualiti yg rendah, perangai pun sama cam bini kaki cukur, minyak nya pun mentekedarah…
cam ni la perangai2 org2 yg beli CE, tgk rupa paras luar je yg lain tak peduli…
Gua paham perasaan lu,Tapi keta China mcm CE masih lagi teknologi lama unless their own ALTECO engine prove reliable,practical and affordable mcm Campro dah buktikan sedikit demi sedikit.Gua tak kisah sangat tentang body asalkan enjin bagus dah.Tapi kalau takat Mitsubishi gua no comment.Gua pun tak kondem CE sangat.Gua ade banyak kwn kerje China sebab tu paham sangat ngan perangai diorang
ariff
ce tu macam isteri solehah. pandang di luar sejuk je hati. cahaya je mukanyer berseri2. dalamnyer pulak best jer rasa. layan je rasa. tenteram je jiwa. selesa je rasa. ce ni kalau kita umpamakan dengan perempuan ia dalam golongan isteri solehah lah. ha3
ia tidaklah terlalu menonjol tapi bila orang tengok sedap je mata memandang
isteri solehah tak kikis duit laki dia…
ariff..
isteri solehah tak kikis duit laki dia. betul lah tu ariff.
ce pun tak kikis duit penggunanya sebab tu saya kata ce ni ibarat isteri solehah. nak mantain pun murah. bayar bulan2 lagi rendah berbanding grand livina dan naza citra rondo. Minyak compare enjin 2400 cc kebanyakan jenama Honda, Mitsubishi, Kia, Toyota.. CE adalah lebih menjimatkan. Nak banding dengan enjin 1.8, 1.6, 2.0 manalah adil kan2?
spare part pun murah. Try compare spare part CE dengan MPV2 lain. try banding harga bumper CE dengan bumper jenama lain, lampu CE dengan lampu jenama lain dll.
nak g servis pun murah. tak percaya compare harga servis CE dengan brand2 MPV lian.
so CE ni layaklah digelar iseri solehah. macam Minah Cute kita
soalan i dr dulu x d jawab..dah check ke kulit kusyen ce tu? negeh ngeh ngeh
dah check lor.. knp? kena samak ke.. x nampak ada unsur kulit khinzir pun. ha3.. encik zoom kita ni nampak sgt tak penah tengok CE sampai kulit kusyen CE dia mksd akan made daripada… ( x nak la ckp x elok di bulan baik ni ).. cuba check di rumah tu pinggan mangkuk, sofa, kusyen ada tak yang komponennya dari China.. nanti balik samak yer
ko jgn tanya dia encik Zoom, apa2 ajer ni dah jadi pendokong rasmi Chery dan produk2 China kat malaysia ni…
aku harap api perjuangan pro China ni berterusan lah lagi 3-4 tahun, janganlah kut2 masa tu chery dah buat hal macam2 masa tu nanti senyap je… maklumlah baru menyesal, time tu nak jual dah tak laku… negeh ngeh ngeh (gelak tiru encikZoom)…
p/s- dengan andaian yg Alado masih in business lagi 3-4 tahun…
din
harap2 Allah panjangkan usia kita untuk melihat nasib Chery 5 tahun akan datang. Berdasarkan analisis peribadi, hamba berkeyakinan penuh kenderaan China akan membanjiri jalanraya Malaysia dan negara2 dunia sebagaimana fenomena yang sama berlaku ketika kemunculan jenama2 dari Jepun dan Korea. Mula2 Jepun masuk semua orang perlekeh Honda. Sekarang hampir semua rakyat Malaysia gila Honda.
apa2 ajer jangan marah,Kebanyakan pemilik Eastar atau V5 di S’pore jual atau scrap kete mereka ialah..
1)Selepas 2 thn pakai mcm2 ragam enjin,body,interior yang reput,enjin kuat minyak>90% org cina ckp
2)Resale value terlampau murah selepas keta Proton/Perodua/Hyundai dan Kia
3)Spare part murah tapi tak tahan lama
Tak tau tapi bila gua berbual ngan dorang atau bekas pemilik semuanye ckp ngan gua jangan sentuh Chinese car,Of course they’re good when new,cheaper but long term its worse than Proton Waja.Sumpah gua tak bohong.Ade 1 org cina ni bekas pemilik CE skrg pakai Kia Cerato Forte 2.0 aircon compressor 4x rosak dlm setahun,Body kemek apabila anaknye tertendang bola getah.Dia ckp kalau nak murah pakailah Kia ataupun Proton lagi mulia.Dia juga menyatakan jangan sentuh Chana,Geely atau seangkatan ngan nye.Chinese car pernah test market di Singapore tapi sales teruk lepas berberapa thn malahan lebih teruk dari sales Perodua.
Pada pendapat gua lagi 5 thn Kia dan Proton akan lebih bagus diikuti oleh Chery.
Tapi pada pendapat gua,Pakailah ape yang lu rasa selesa.Ade org pentingkan kelajuan dari segi pick up,mid range ataupun top speed.Ade memilih FC,Reliable,Affordable.Ade yang nak class,Ade yang budget asalkan minyak tak kuat sangat dah ok.Ade pula yang nak kualiti bayar mahal pun takpe,Ade yang setakat untuk transport jer.Yang penting keta lu pakai ikut sedap sudah,Tak mau peduli sangat ngan org punye skeptikal pasal manusia tak pernah puas.Mcm Exora baru keluar kat S’pore semua org skeptikal pasal berat dan reputasi Proton.Tapi bila diorang dah pakai dan test drive ade yang kagum ngan performance MPV yang org kata “underpowered” tu.
betul ke norman.
harap2 badi pemilik kereta tu x kena pada ce hamba. tapi hamba berbual dengan kawan2 yang dah pakai nak hampir setahun x de pulak masalah air cond. masalah kecik2 ada la.
enjin kuat minyak. mungkin betullah singapura akan kata kuat minyak. Singapura kan x keluarkan minyak so minyak dia mahal gila2 ikut pasaran dunia. Lagipun enjin CE singapura 4G64 DOHC. Kalau x silap SOHC lebih jimat minyak untuk jalan jauh dan MPV ni memang pun hamba guna just untuk jalan jauh jer. Jalan dekat2 bek bawak kereta sedan dekat umah jer. Kalau jalan ramai2 jaran jauh je pakai CE.
tapi pasal enjin tak tahan hamba x setuju sebab hamba dah kenal enjin 4g64 ni melalui kawan2 yang guna kereta jenama lain yang guna enjin ni gak. Memang tahan lama enjin ni
Lagi satu tuan hamba pakai CE untuk long distance,Dekat2 pakai sedan bermakna tak lasak sangat CE tuan hamba tu.Lagipun minyak kuat keta lain pun ade pakai tapi dorinag kata tak seteruk.Mungkin hp dan torque kecil sangat tak?Bukan semua gua percaya ckp diorang tu lagipun Kebanyakan diorang ni mana pandang keta Malaysia dan China.
nak kata tak lasak betul la kot. tapi kalau tanya kawan2 di forum ccc, low yat semua dah lasakkan diaorang punya ce. kawan saya pun selalu je boleh kata 2 minggu sekali travel jarak jauh melebihi 700 km perjalanan pergi dan pulang. Bukan jalan highway tapi saja tapi termasuk jalan biasa di sebelah timur semenanjung malaysia. Minyak bg saya okies la rm 0.185/ km puratanya untuk jarak jauh. Jarang2 melebihi rm 0.20/ km. Dan ada yang dapat kurang RM 0.17/ km. Bagi saya okies lah dan agak menjimatkan jika cc enjin diambilkira. Lagipun saya rasa saya berkemampuan. Tak dinafikan, Grand Livina memang menjuarai MPV paling jimat minyak. Tapi spt saya sbt sblm ni, saya ada beberapa faktor kenapa CE tetap pilihan di hati. Sila rujuk komen saya sebelum2 ni kalau rajin.
Tak dinafikanlah kalau rakyat Singapura kata kedarah minyak. Tak silap saya minyak sana mahal 2 kali ganda atau lebih time minyak mentah melambung berbanding Malaysia. So memanglah agak membebankan. Apapun, sila Tuan Norman bandingkan minyak CE/ km berbanding enjin 2.4 mpv lain
ape2 ajer
leh nk tnya ckit sal injin ce tu timing belt atau timing chain? lg-1 smlm ad 1 ce putih baru (sal tngok plate no) potong kete gua kt jln kg je, cc besar klu slow x best kot,, pas tu kt bumpr blkng ad lmpu merah kecik tu nyala seblah kanan je,, memg cam tu ke.. yg kiri ngape compny ce x kasi nyala,, klu nyala lg cun tuuuu… cute. Bini gua ckp lawa kete tu.. gu ckp itu md-in-cina,, senyap dia smpai umh.
ko ariff apersal?? SUKA ATI AKULA NAK CAKAP KERETA MANER CANTIK ..SETAKAT GL LU YANG BELI HUTANG TU WA TAK HERAN..TIAP BULAN PUN SETAKAT MAKAN IKAN MASIN SBB PKAI GL WA TAK HERAN…BAJU PUN KOYAK RABAK WA TAK HERAN..AT LEAST CE AKU beli cash….AT LEAST WA KAYA DARI LU….UWEKKKKKKK…..
ANIFFPUTEH…DANIEL LU PUN SAMA..NAMA DANIEL KONON..NTAH2 LEMAN
mINAH cUTE
Betul ke nko pakai CE ni..ntah x pakai MPV kot.
Apasal nak panas kalau org hentam nko..kalau dah mmg CE nko tiptop apa nak heran.
Tapi sendiri mau ingatlah bukan kita nak pakai setahun 2…kena fikir gak ttg second value.
Kalau nak komen pun jangan guna HURUF BESAR semua.
Pergh!! Aku pulak dijadikan Leman…pirah!! Nak beli keta mana boleh tanya kaum hawa…mcm beli kain mana boleh tanya kaun adam! Tak bertempatan la hahahahahahaha!!!
Wei aku ni bukan apa…cuma syok nak sokong produk Malaysia jer…tak salah kan? Sahutlah cabaran sebagai anak Malaysia! Aku haraplah Proton keluarkan enjin besar untuk model MPV & SUV akan datang…aku dah boring tengok engine Campro 1.6 liter tu…tak confident tengok dia tarik Exora. Tapi kalau tengok Avanza 1.3 lagi dasyat!!
Ini campro cps ma … ada lain ckit…. tak puas hati ngan pe ni, leh over take aku selamba masa pecut 140 kmj… tp dpt over take balik masa 170kmj mungkin max speed dia kat tu jer kut… tp apapun nampak power jugak….
tak silap aku PE dalam brouser dia tulis high speed leh gie 165 aje…. maybe diaorang jamin sampai 165 aje kot.. lebih dari tue.. sendiri tanggung lah kot… GL… aku pernah bawak 175 aje.. tue pun nak ke seremban.. jalan highway naik turun… mgg nie nak balik pahang.. so far nak test berapa leh gie ikut LPT…
Aduhai.. kengkawan semua, dah semacam jer kat dalam ni, kutuk mengutuk, sindir menyindir, aku ingat kena ubahlah konsep perbincangan ini dengan lebih harmoni sikit.
Apa kata masing2 ceritakan apa yg baik tentang kereta yg dia minat atau sudah miliki, dan kalau nak kondem pun biar lah pada kereta sendiri bukan jenama orang lain. Kalau tak guna jenama lain, itu dah kira tuduhan atau fitnah. Biar empunya pemilik kereta ceritakan apa yg tak bagus atau tidak tentang kereta yang mereka pakai. Kita boleh kenal pasti siapa yg jujur dan tidak.
Lagi pun orang lain yg nak baca dalam ni, dia nak info tentang semua jenis model, untuk rujukan dan buat keputusan. kalau dah hentam menghentam, caci mencaci, kira tak bagus lah bro. Nak baca pun tak sedap. agak2 lah kalau nak tegur pun.. Okey.. apa2 pun semua MPV ada kelebihan dan ada kelemahan. berbincanglah secara matang dan berhemah.
AbgYus,
Betul ke hang boleh tarik sampai 170km/j? Dah mcm Gen2 pulak tu. Boleh tolong cite sikit Exora tu…dari segi pickup, fc, stability. Macam mana pula dari segi comfort? Body boleh block bunyi luar tak? Testimoni sikit, time kat highway berapa kuat minyak?
kenapa nak gaduh2 ni….kalau nak kutuk pun… kutuk2 mesra dah ler…
Bini sy pun dah order Exora M-line putih..bayar downpayment RM21 ribu lebih sikit dan hutang RM48 ribu – bayar loan 7 tahun = RM 718 sebulan…
Tak lah sekaya minah cute yg bayar cash tu..hehehe..
Sy sekarang ni duk kat Jepun, dah hampir setahun disini, bila tengok negara mereka yg maju dan lihat sikap rakyat mereka yg sejak dari dulu lagi memberi sambutan tak berbelah bagi kepada produk mereka, maka amatlah patut bagi saya menyokong produk buatan Malaysia supaya suatu hari nanti negara Malaysia tercinta akan jadi maju seperti Jepun.
Kepada yg dah beli dan akan beli produk buatan luar negeri tu terpulanglah pada masing2, mungkin sdr/i mempunyai alasan masing2, kalau nak argue pun sampai bila tak habis.
Ohh ye, sy pun pernah kerja di China selama setahun lebih pada 2003 dan 2004, tak nak lah sy komen banyak2 pasal barangan buatan China ni sebab sy pun ramai kenalan/sahabat dari China. Takut juga terguris hati mereka nanti..
Apa pun dgn membeli produk buatan Malaysia, sy rasa seperti telah memberi sedikit sumbangan utk negara….Memang kita akui Proton masih jauh lagi dari menjadi suatu jenama yg terunggul tetapi perubahan/pembaikan kelihatan telah banyak dilakukan…
Jangan marah ye…
muryadi
Saya sokong awak 101%! Bila la kita nak maju macam orang lain kalau kita sendiri pun tak sokong? Bak kata orang tua-tua: “Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik di negeri sendiri”. Biar setakat mana quality proton (dah cukup elok sebenarnya)…tolonglah sokong demi masa depan kita sendiri.
tapi ada orang berkeris berparang memperjuangkan barangan China, siap habis segala fakta syarikat2 China dikajinya, atas nama nak menegakkan pembelian mpv nya yg mmg nyata indah kabar dari rupa…
hairan bila aku search kat google cukup punya susah nak jumpa review oversea utk mpv yg kununnya dikatakan hebat ini… ada sesapa boleh share?
Jangan kata mpv suv pun aku boleh beli….cash before delivery…utang2 tak dak main..utang2 khas untuk org takder duit jer…
gila riak minahcute ni… jgn belagak la weh kalau Tuhan nak tunjuk kejap aje…
Dah la tu…jgn asyik nak gaduh jer. Brader2 dah cool ni…jangan la tuang minyak atas bara yang dah sejuk…nak gaduh & kutuk2, pi tempat lain…sini bukan tempatnya.
Mcm kata PM, kalau tak puas hati pi kat stadium shah alam tu…buat demonstrasi & angkat sepanduk Cherry…jangan susah kan orang lain… :-) Hehehe!
huhuh.. dasyat22… marilah bersatu berbakti…. aku punya RONDO so far ok baru jer xsampai sebulan xpi dah bawak hampir 4000km.. setiap pembelian ada hikmahnya. seperti yg diketahui BERBALOI-BALOI…
Minah cute ni kaya lar,boleh beli SUV cash ni.Mesti Tokey sayur ni…
takkan ada dua tiga kereta nak beli kereta buatan malaysia semuanya kan…. cukuplah ada wira ke.. kancil ke.. gen2 ke.. dan bila nak beli MPV… pilih yang terbaik yang mampu…
Pasal dp.. memula dulu aku tergolong dengan kategori org melayu yang tulen tanpa memikirkan keuntungan dll.. dengan terjebaknya dengan perniagaan dan dgn bergaul dgn org cina… banyak benda aku belajar antaranya… bukan tak ada duit nak beli cash kereta.. tapi diorang gak galakan aku penuhkan ASB/ASW dll dulu baru leh beli barangan cash.. ye la.. kalau beli kereta cash 100k…. apa dapat dapatlah besi yang makin memburuk….
tapi kalau masuk asb.. dapatlah dividen sebanyak rm7000 setahun atau rm ~600 sebulan.. dan hanya tambah rm400++ untuk membayar ansuran kereta dengan hutang 100k.. so dapatlah jimat.. lainlah minah cute dalam ASB/ ASW// ASiM dah full kan… lain citer….
dividen ASB 7% ++.. interest kereta 3%++… so ada untung dalam 4% setahun… banyak gak lah tue bagi aku yang tak kaya nie…
ineClear says:
meh nak tlg jawab soklan bawah ni
” ape2 ajer
leh nk tnya ckit sal injin ce tu timing belt atau timing chain? lg-1 smlm ad 1 ce putih baru (sal tngok plate no) potong kete gua kt jln kg je, cc besar klu slow x best kot,, pas tu kt bumpr blkng ad lmpu merah kecik tu nyala seblah kanan je,, memg cam tu ke.. yg kiri ngape compny ce x kasi nyala,, klu nyala lg cun tuuuu… cute. Bini gua ckp lawa kete tu.. gu ckp itu md-in-cina,, senyap dia smpai umh.”
guna timeng belt bukan timing chain. timing belt pun ok nak selenggara memang la kerap tapi taklah semahal timing chain. masing2 ada pro dan kontra. memang fesyen dia nyala lampu sebelah. yang tu just org kata ” eksyen je”. kalau nak nyala 2-2 belah pun boleh gi suruh kedai buat.
ha3..
bini awk pun cakap lawa. dan bila senyap sebab ” made in china “. nampak sgt persepsi ” made in china ” dalam diri rakyat Malaysia mengatasi pandangan positif nya thdp barangan ” made in china “. sbb itulah saya senaraikan cth kemajuan China nak bg kita semua bukak sikit mata. China tak lagi macam dahulu, ada roket sendiri, ada kereta sendiri, ada sykt minyak sendir.. semua pun ada
sokong dengan JOKO
janganlah hentam produk orang lain kalau tak suka. Cuba check komen sy pernah tak saya hentam mana2 MPV di atas baik Proton Exora, Grand Livina, Naza Rondo, Naza Citra dll. Yang ada pun saya bandingkan CE saya dengan MPV2 di atas dan apa kelebihan MPV saya berbanding MPV di atas. tak pernah pulak kondem MPV di atas sbg mana Din, Daniel, Backspace dll kutuk CE kow2
kaslim
betul tu.. kalau ada duit kita labur byk2 cari yg dividen tinggi2 macam Public Mutual dana Ittikal, koperasi bank rakyat, koperasi pelaburan hartanah berhad dll yang tawar dividen lebih 10% bahkan ada mencecah 20% secara konsisten.
Kaslim,
Betul tu…aku pun buat camtu utk keta pertama dulu…biarlah bayar sampai 9thn, interest baru 2% jer.
ASB dapat 7% setahun (tak termasuk bonus hehehe…ada time tu dia sampai 12% siyot!)
Tapi time kegawatan ni, 7% pun bersyukurla…
Kawan2 semua…buatlah loan ASB kalau mampu…memang berbaloi. Lepas 2thn dividen dari ASB tu yang bayar balik kat bank…memang tak rugi…cepat-cepat ke bank yg berdekatan…cakap jer “ASB Loan”…depa mesti tau punya.
Yahoo aku dapt 2.4% aje bulan june lepas ………………..la nie ambik kau
Huhu…gawat beb…kejap lagi naik la
nak melabur tu boleh tapi tgk2 lah juga di mana duit dilaburkan… walaupun ini bukan thread pelaburan tapi dah kerana ada yg sebut saya rasa terpanggil utk kongsikan status pelaburan ASB… boleh periksa sdr di suruhanjaya sekuriti adakah ASB tergolong dalam kaunter pelaburan syariah atau tidak…
heheheh.. aku buat loan ASB 200k….. pakai nama bini.. nama sendiri dah cukup…. buat ngan CIMB BLR-1.39 tak silap aku… aka 3.79
so dalam tahun pertama aku kena bayarlah 1k++ selama setahun tahun kedua aku perlu bayar sebulan aje.. selebihnya guna duit dividen tue….. cukup 20 tahun aku akan dapat 200k dalam bank.. cukuplah umur 50 nanti.. leh naik haji.. cuma maybe bila blr naik. akan ada lebih bayar tapi nie adalah cara yang lain mudah nak simpan duit… cuma kena ada modal selama setahun… peergilah ke bank yang berhampiran…..utk keterangan lanjut
opssssss.. im sorry.. iklan sekejap…..
Daneal
aku x naik pe… aku vs ngan dia atas hway … kete aku leh p 180 kmj jer… mungkin boleh p lebih cuma berani tau x sbb meter 235 kmj…
ttg pe tu aku x tau plak secara mendalam.. mengikut mereka yg pakai pe hati x berapa tenteram jugak sbb kerosakan kecil maybe first gen kut… bunyi deshboard, bunyi bereng tayar, satu lg yg sering diperkatakan bunyi kluk kluk di tayar depan sebelah kanan ketika melintasi bonggol…. tp bukan semua pe ada msalah ni…. selepas ke sc perkara ni selesai…. Ada pula yg teramat puas hati katanya berbaloi-baloi hmmm… kedudukan pe dh meningkat dan menduduki tangga ke 6 dalam bulan Mei 2009 berjumlah 2156 terjual… GL tempat ke 9 jum 1124 hmmm
1. pe – ke 6 – 2156
2. gl – ke 9 – 1124
3. Avanza – ke 10 – 1038
4. Citra – 15 – 445
5. ce – ke 42 – 123
Disunting dari
http://cherycommunityclub.motionsforum.com/welcome-to-ccc-f1/chery-news-t11-15.htm?highlight=sales
Ooh…mcm tu eh? Ok…thank you for your kind reply. Aku rasa proton selalu ada masalah bunyi itu ini…tapi biasanya boleh selesai masa pi servis. Mcm keta aku…masa servis, depa siap test & tukar abis apa yang bermasaalah…aku pun tak perasan ada problem sampai technician sendiri yang cakap…nasib baik masih warranty time tu huhuhu!
Takpe…Proton kena belajar & berubah dengan bersungguh-sungguh. Kalau Jabatan-jabatan Kerajaan sanggup buat rombakan organisasi utk bersih nama…Proton kena buat jugak! Demi quality & sales akan datang.
Abg yus
rujukan sumber cherycommunity. guna CE gak ke? Area mana?
Syakir Zainol
bersetuju sgt2.. betullah nak melabur kena gak tengok haram ke halal ke berlandaskan syarikah ke tidak ke?
ASB yang aku tau tak berlandas syariah/ haram sbb salah satu tempat pelaburannya ialah Maybank. Maybank sah2 bank konvensional mengamalkan riba. Yang saya paham kalau ada sikit unsur haram, maka haram lah semuanya. Lagipun kalau sapa2 penah main saham, Maybank adalah salah satu kaunter tidak diluluskan syarak.
Sebab tu saya lebih selesa labur di koperasi, dana ittikal public bank dll selain dividen lebih tinggi dari ASB juga berlandaskan syarak
Wah MINAH dah naik angin. Tunjuk lagak jadi orang kaya., Kalau dah duit banyak p la cari kete yang harga ratusk. Tak usah nak gadai barang kemas hang kat kedai semata-mata nak beli CE. Nyatah kerja tukang sapu pejabat je kot.
Betul la kete CE tak laku. Kalau ada show pun hanya kete je yang ada. pelanggan kosong. Tu la sampai ranking 42. Tu pun sebab MInah yang belikan. kalau tak mesti ranking ke 100.
Stastik jualan MPV pada bulan Jun-2009 di Malaysia. Proton Exora terus mendahului…
1. PE – ke 5 – 2,840
2. GL – ke 9 – 1,063
3. Avanza – ke 10 – 867
4. Innova – ke 14 – 379
5. Naza Ria – ke 21 – 288
6. CE – ke 33 – 141
7. Citra Rondo – ke 36 – 134
http://www.motortrader.com.my/NUS/articles/article_2034/page_m.asp
anifputeh..
kalau ikut ranking muryadi sertakan kurang2 CE better than Citra Rondo walau yang jual Rondo tu company besar dan establish. Naza katakan. Faktanya jualan CE better than Citra Rondo, Alphard, Eastima, Wish, Stream baru, Mazada 5 dll. Bagi saya angka jualan tak boleh dikira sbg bukti ia adalah the best MPV. kalau begitu cuba lihat jualan Toyota Alphard, Honda Odysseys
salam..
bagi yang ingin membeli ce,.. sila fikir dgn waras dah dua kali.. kalu blh fikirlah berpuluh2 kali sblm booking.
aku dah guna ce seminggu.. mcm2 masalh ade.
1) aircond – kdg2 sejuk kdg2 panas
2) cermin depan pasengger stuck, x leh naik langsung. ko krg bygkan la kalu ia terjadi semasa hujan lebat.. mmg memalukan
3) yang lain…. aku pun x tau lagi apa pulak maslahnyer.
harap pengalaman aku ni dpt memberi panduan kpd bakal2 pemilik2 mpv lain.
betul tu apa2 ajer, rasanya dana2 unit trust Islamic dari public mutual & cimb lebih besar pulangan dan terjamin halal, nape tak cuba…
tu la man, org dah bilang awal2 dari dulu, skrg kan dah nyesal, lagi 2-3 thn lg tatau la jadi apa keta tu…
tapi ariff…. bawa die sdp la.. mmg mantooooppppppppppppppppppppppppppppp.. rondo pun kalah tau sbb aku dah bawa rondo.
ariff
x payah jolok sarang tebuan. ce aku ok jer dan yang lain2 pun ok jer. mungkin man krg bernasib baik. kita bg la peluang kepada CE macam kita bg peluang pd Proton. Proton waja 1st batch macam2 masalah tapi tetap juga jadi model paling laris zaman tu. Apapun aku bersimpati ngan Man. Harap Man nyatakan di mana Man beli CE, di mana Man servis CE. kalau Man nak servis tip top di bhgn tengah di Seremban, utara di Penang ( seberang prai )
aku suka org macam man jujur aku dah book exora nanti aku pun akan bg komen yg jujur sebagai panduan kepada pembeli2 lain……jgn sbb kita dh pakai sesuatu product semuanya kita kata bagus…sapa yg untung…kompeni tu ler kita,,,rentung
iyelatu liquid nie….
mcm liquid paper plak……….
i protes….. hang pakai kete ape?
tq liquid.. buat pe kita sembunyi2 benda2 yang buruk ttg keta kita sebab kita yang kena lalui semua maslah tu bukan org lain.
i bukan nak cakap apela…
wlupun kete proton mcm2 hal tapi proton yang terbaik….
tue sebab kaum kerabat i banyak kat proton……..
puas hati, harga berpatutan…. yang lain tolak tepi….
apa2ajer,
memandangkan CE ni ialah sebuah model yg value for money, macam2 kelebihan yg ada, harga murah, dan dah dipasarkan di 70 buah negara, boleh tak kasi aku baca mana2 link review dari oversea tak? minat la nak tau lebih lanjut… mgkn ada kawan2 lain yg nak tau
betul tu nazrah. Proton masalah pun org beli sebab org yakin masalah tu boleh diatasi. Samalah pembeli2 CE sbb masalah2 tu semua masalah kecik bukan masalah besar macam enjin dll. Lagipun kan ada warranti, apa nak takut. Pergi je ke SC. pelanggan CE bukan ramai pun so tak payah beratur2 panjang2 nak servis CE.
man..
betul ke lebih mantap handling berbanding Rondo. sebab ramai kawan kita di sini cakap handling Rondo lebih mantap. Aku tetap puas hati ngan CE.
lebih CE berbanding Rondo bagi aku 2 benda ni je
1) ruang luas dan selesa
2) rekabentuk menggiurkan
lain2 lebih kurang jer CE dan Rondo.
mmg handling die lg best dgn rondo, rondo tinggi goyang2 skit kalu bawa. org yang pakai rondo pun ckp bila die test ce aku. tu je la kelebihan die.
Din
chery Eastar ada banyak nama sebab tu ang try google hanya akan jumpa CE di Malaysia. Di China Chery Eastar tu merujuk kepada kereta sedan mewah Chery ala2 Proton Perdana la atau Camry atau Accord. Di negara lain dia guna nama lain2 macam yang hamba tahu di China tak silap Chery B14, Chery v5 Crosseastar, Chery V5 Crossover. Tak tau la pulak forum overseas. try la cari sendiri. Tak dak masa nak tlg cari kat awak din. Bukan kerja saya nak promosikan Chery.
Sepatutnya ko kena trauma lah man, mcm apa2 ajer dulu Naza Ria dia buat hal dia dah trauma, dia tak panggil pun kes terpencil, bila kena tang CE boleh anggap kes terpencil pulak… bias betul
ariff
naza ria masalah enjin time warranty dah tamat. RM 13, 500 bukan sikit. ni CE yang Man ckp masalah air cond warranty ada lagi. so kenapa nak trauma pulak. kalau warranty dah habis pun, bawa ke kedai murah je air cond tu. Reti tak beza masalah kecil dan masalah besar. kereta ko tak pernah bawak masalah ke seumur hidup. klentong 1 malaysia la kalau x pernah bawak masalah. bezanyer cuma masalah kecik atau besar makan duit byk atau duit sikit. ckp tu jgn la guna kepala lutut
oh takda ka apa2ajer? aku google mcm2 nama dah, chery saja, v5 crossover la macam2… tak jumpa la review mpv hebat buatan China ni kecuali satu je kat sgmart.com, tu pun tak memberansangkan sgt… heran jugak ye kenapa la mpv sebagus CE ni takde mana2 majalah ke critics ke yg nak review… kat youtube ada jumpa satu, tu pun owner tu kata kalau ada duit lebih baik jgn beli…
hai tak patut betul la diorang underrated mpv bagus mcm ni….
bukan masalah warranty tamat ke tidak, isu nya terpencil ke tidak, mcm la setiap naza ria kat luar tu kena problem enjin… yg CE man tu baru beli seminggu problem dh macam2 gaya, dh mmg tipikal barang china mcm tu ler… tu yg org sibuk ckp selama ni ko lembab sgt nak tangkap; barang China low quality! kalau CE ko problem pun bukan kami tau, mana kau tau kot yer keta aku tak penah ada masalah, msalah dgn parts dah wore out tu lain, tu wear & tear, ko ingat semua keta wajib ada masalah? ko ni yg byk masalah taksub bebenor kat CE ni… smp kata org bercakap guna kepala lutut pulak, kat mana dia jumpa org cakap pakai kepala lutu ntah, kat China kut?
Apa2ajer
Salam….saya berminat dgn CE dan mungkin akan booking dlm 1-2 bulan lg. Bleh bg info kt mana yg offer gift/diskaun atau apa2 pakej yg menarik? CE ader braper kaler n kaler mana yg the best ? Buat makluman sedara saya tinggal kt Kota Warisan Salak Tinggi dan keje kt KL.
Ariff,
Hahaha…aku dah cakap dah awal2 yg apa2ajer ni kuat sgt bias. Bila tengok nama dia aku terus ignore jer, rasa nak muntah kalau baca…skip jer & terus baca komen org lain. Kalau layan lagi dia syok nak defend & promote CE tu…ko biar jer la mamat ni, dah tak boleh diselamatkan…
Aweroy,
Tuan hamba dah fikir masak2 ke nak beli CE ni? Cuba buat research betul2 dan cari review dari seluruh dunia (kalau jumpa) sebelum beli. Isu hangat CE ni kat topik ni. Jangan nanti sesal tak sudah…
CE best masa off engine je.. Kalau nak bawak laju kena bukak tingkap bagi angin masuk, kalau tidak boleh dengar bunyi orchestra kat dashboard, kalau nak pasang aircond jugak bukak radio kuat2..
Kalau ada sapa2 ada hajat nak beli, cuba test dri CE kawan2 yang dah pakai.. jangan guna testdrive unit..
masa off pun tak bes juge… interior cam menan dai China plastiknya…
wahhhh…makin meriah nampak….dan…..dah makin malas nak baca..
cuma ada bab interesting kat sini….ASB….Untuk makluman saya dah keluarkan semua investment saya dlm ASB…pasal ‘ragu2’…kalau timbul syak, baik jauhkan diri….interest yg dah dapat saya sedekah kat Gomen…buat bayar tax..rasanya baik saya invest kat hartanah….alhamdulillah income yg saya dapat sekarang ni pun dah lebih dari apa yg saya dapat dari ASB dulu…..sebulan boleh cecah RM1’500…tiap2 bulan duit masuk 2 kali…kalau rajin la..kalau tak rajin cari je orang uruskan….heheheh bukan MLM…..kalau kata orang lepas 20 tahun ada gak duit (principal + interest gain)..saya plak tak sampai 10 tahun ‘modal’ saya insyallah berganda2…tiap2 bulanduit masuk + modal berganda nilai nya…dan yg penting 100% HALAL….tengah ‘GILA’ nak tambah modal sekarang ni…insyallah 4 thn lagi income plak berganda…..HEHEHHE maaf la ye…..keluar topic…..
lagi satu kalau pas ni harga minyak naik comfrm income saya gak naik…..nak tau apa?….saya beli kebun kelapa sawit…..
oklah balik pasal kete plak….PE saya cuma satu je masalah setakat ni….DVD fault…p tukar kat SC …ok dah la ni…lain2 masalah insyallah belum timbul lagi…cuma last week rasa terkejut gak…balik dari langkawi (LCCT)…apa yg saya load kat dalam INNOVA masa di langkawi muat dlm PE saya..cuba bayangkan 6 Adult + 3 kid (5-9years) + luggage + barang2 shopping……..flatkan satu seat 3rd row….masih selesa untuk 6 yg lain….dari LCCT ke kl tak rasa sangat underpower…cuma ‘haunting gear’ agak annoying…..kena biasakan kaki dengan pedal…coz sebelum ni bawak mannual….
tak menyesal beli walau cc ‘kecik’
Hi Gen2Lama
Thank you atas makluman di atas…aku takut jugak nak buat investment kat hartanah ni, takut tak jadi pastu lingkup…hilang modal. ASB takpelah…duduk kat rumah pastu dapat hujung tahun dapan dividen…ok gak tu. Aku ni jenis yang tak nak ambik risiko…takut muflis.
Aku ada pikir jugak pasal beli tanah sawit, biar felda usahakan…sekali-sekala dapat jugak income lebih…dengan tak buat apa2 hahaha!!
Oh…boleh tahan jugak PE kalau mcm tu. Bising tak enjin dia? Mesti mengaum kan? Pasal cc kecik nak tarik PE yg badan besar tu hehehe…lain la kalau Campro to spesis badang hahaha! Ok…tahniah atas membeli PE…terima kasih kerana membantu menjana ekonomi & industri negara!! THANK YOU!
Ada banyak cara nak kurang kan dengungan enjin ni:
1. Pakai minyak hitam yg bersesuaian seperti semi atau fully sintetic, mahal sikit lah.
2. Pasang pelapik kalis bunyi kat bonet enjin..
3. Buat tuning tapet/valve bagi setiap 50,000 km
4. Rajin2 pasang telinga kat depan enjin, kalau2 ada bunyi yg ganjil macam bearing, belting dan kasi service atau tukar mana2 yg dah kering atau bering yg kuat bunyinyer terutamanya bering pada aircond.
Enjin dan bering akan cepat haus kalau sering ram maximum speed, terutama masa panas terik.
rasanya PE saya tak pernah cecah 4500 rpm lagi…..bawak 110 pun 3000 rpm je…(walaupun fullload)….belum mengaum pun rasanya…cuma sesekali masa potong memotong yg kena power lebih…tertekan pedal lebih skit, rpm dekat nak jejak 4500..tapi pandai2 la main minyak..dah tengah hunting gear tu kalau tekan terus memang naik la rpm…pasai kete ingat kita perlu ‘power’ lagi….sebenarnya tak pun….kat highway takde problem tak lepas motong….oh lupa ada satu lg masalah PE saya…bunyi tek..tek…masa start….hantar sc pun settle dah…
bawak PE ni tak best rushing2…..coz seating position dia lebih kepada leisure……layan je …kekadang2 tu tak rasa gak dah cecah 120…
to daniel
saya punya investment pun duduk rumah je…2 minggu sekali duit jual sawit masuk…kebun saya ada orang2 kampung amik upah petik buah…2 minggu sekali…upah 1 tan RM55…cuma meracun , membaja buat sendiri la….seronok ooooo bersihkan kebun sendiri….
hartanah lain…kena proper planning….kalau nak belajar bleh tanya otai2 yg dah berjaya beli motor idaman dari hasil hartanah ni…. http://www.pie2020.com
wasalam..
Gen2 lama,
kalau GL 1.6 aku 3000 rpm tu speed dia dah cecah 140km/j, utk 110km cuma 2500 rpm jer, may be sebab GL lebih ringan dekat 200 kg dari exora kut..
wah! tahniahlah anda telah berjaya mengusaha tanah sehingga memberikan hasil untuk menambahkan pendapatan. Tidak rugi kalau kita berjasa kepada tanah, samada projek ternakan atau pun tanaman, tambahan pulak kerajaan melalui kementerian nya sedia memberi bantuan khidmat dan perundingan selain dari bantuan modal untuk menjayakan projek perladangan. Pokok durian tak der ker, bleh kitorang tumpang rasa… hee hee
ngl memang dah diperakui jimat minyak……..ringan sikit kot…kena la dgn body…
plan nak buat rumah (ala2 rest house) kat kebun tu…wife dah plan nak tanam sekali manggis, rambutan…..cuma taknak tanam durian….
hehehe…wife tak suka panas badan makan durian….aku pun takut gak nanti PE aku bau bila kengkawan pesan bawak balik kl….
aisey! manggis ngan rambutan kena panjat baru dapat makan, durian tak yah, sambil baring2 hisap rokok kat pondok … bedebuk dia jatuh ..pungut ajer..
kena panjat baru best ….makan kat atas pokok je la…yg tunggu kat bawah makan kulit ….
hai teringat masa budak2 kat kg dulu…..
cerita kete la woi…….
Ni nak cerita pasal keta lah jugak, baru2 ni musim cempedak, aku pun bawak dekat 6 bijik, yg dah masak pulak tuh selain dari rambutan dan manggis, bau dia harum semerbak, pakai MPV ni, tempat barang sama jer dengan penumpang, rebah kerusi row 3 bagi luas skit, tu dia ! bau cempedak satu MPV mekar nyer, nasib baik K.Pilah sampai KL tak jauh sangat, tapi sesekejap kena bukak jugak tingkap, bagi oksigen bersih masuk.. hee hee
Haha…teringat aku masa bawak durian dalam keta…tak jauh pun jalan tapi memang sesak nafas kalau guna a/c buka tingkap jugak akhirnya…nasib baik tak hujan!
Gen2Lama: Tak syok la dusun takde durian…mcm bukan kat Malaysia jer takde durian hahaha!! Tapi iyelah, tanam skg…anak2 jer yang enjoy makan…hasil lambat huhuh!
Haha…teringat aku masa bawak durian dalam keta…tak jauh pun jalan tapi memang sesak nafas kalau guna a/c buka tingkap jugak akhirnya…nasib baik tak hujan!
Gen2Lama: Tak syok la dusun takde durian…mcm bukan kat Malaysia jer takde durian hahaha!! Tapi iyelah, tanam skg…anak2 jer yang enjoy makan…hasil lambat huhuh!
GL 110km/h @ 2500rpm
PE 110km/h @ 3000rpm
Hmm…memang dah karekter enjin Campro kena tarik tinggi…low rpm torque dia rendah la. Tapi kalau f/c tak banyak kacau takpa la. Satu lagi engine GL dibuat dpd Aluminium…banding dgn steel, Aluminium ada fatigue lifespan…ringan memang ringan tapi lifespan kurang banding steel la (tapi cukup kot utk 10-20thn?)
waa.. cerita MPV dah jadi cerita buah nih.. cerita pasal buah ni, baru 3 hari lepas kdi angkut durian sebakul masuk kat cik putih kdi tu baru sejam bau die ya rabbi… dah melekat kat dalam sampai sekarang x hilang2… ingat nak beli ionizer ar.. senang sikit bau2 buah tu hilang.. so x risau sangat nak bawak buah apa pun pasni.. hu2..
KDI,
tak payah ionizer la…i tak guna ionizer…dalam sebulan hilang la bau tu, pasal tu la dalam sebulan tu aku dok teringat nak makan durian jer…meleleh air liur bila masuk keta hahaha!
Macam MPV senang sikit sebab boleh bukak bonet belakang macam van, satu jam dah boleh kurang lah bau dia… tapi kena bantu ngan spray pewangi jugak. kata orang dengan arang pun boleh gak, sama konsep macam ionizer.
ala.. ionizer rm40 jer.. xtahan la beb nak mngadap bau durian sampai sebulan.. kui2.. cam mpv lagi senang bau meresap sampai depan. tapi nak hilang pun lebey senang la.. cuba pakai roti cam member kite si Lily tu buat.. kah2.. rasa cam kelakar pon ade.. baik dimakan roti tu.. hu2.
aku kalau nak beli durian.. balik umah dulu tukar kereta.. bawak kereta tak bau satu MPV.. hehehhe
Aku pun main sawit selain ASB.. ASB utk jangka masa tua.. bawak orang umah naik sport car jalan2… hehehe
Sawit aku ada 15 ekar aje.. tue pun felcra dan risda yang uruskan.. purata bulanan dapatlah rm1500-2k. Kalau buat sendiri maybe boleh dapat rm4000 sebulan.. tapi memandangkan aku tak ada masa…. nak uruskan.. serah pada risda dan felcra secara kelompok… felcra sekarang nie setahun 4 kali dapat bonus.. Beli ladang sawit 6 ekar rm60k…. masa tue buat tengah banyak dan rege sawit jatuh…. la nie.. alhamdulillah…. owner lama mintak nak beli semula…… tak dapat jek…. pasif income… tue…
opss…. terlebih sudah… pasal MPV nie…. GL pakai injin aluminium.. ringan sikit… tak sedar kelajuan bertambah.. kat belakang anak2 rasa aircond.. .. 1.8 rpm2000 meter dalam 95-100…… tak sedar tukar injin…
kalau nak kurangkan baU mpv.. TUKAR SEAT pakai leather.. kurang bau…
” Aweroy says:
Apa2ajer
Salam….saya berminat dgn CE dan mungkin akan booking dlm 1-2 bulan lg. Bleh bg info kt mana yg offer gift/diskaun atau apa2 pakej yg menarik? CE ader braper kaler n kaler mana yg the best ? Buat makluman sedara saya tinggal kt Kota Warisan Salak Tinggi dan keje kt KL. ”
saya tak tahu yg mana bg diskaun dan brp harga CE skrg. masa beli dulu rm 82, 888. 00 dan x dpt pun apa2 free gift just diskaun dia kata rm 6, 000. 00 sbb harga asal rm 88, 888. 00. tp dgr org yg beli ckp skrg ada dpt pakej percutian ke mana ntah. boleh pilih kot di hotel 5 star. Kalau secara peribadi the best colour ” snow white ” atau ” black” jer. yang lain2 x best pun. saya ambik hitam tapi kebanyakan pemilik beli putih snow white. kalau hitam tenggelam sikit lampu dia yg cun tu tp putih menyerlah lampu dia yang cun tu. tak tahulah kedai mana terbaik tp sila baca link di bawah ni dan tanya otai2 di lembah klang sc mana the best dari segi jualan dan after sales services.
http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv/
Ha…pasal roti dgn durian tu…I pun pernah dengar…bos I yang buat tu hehehe! masa nak angkat durian tu kena balut/tutup dengan roti…teori dia sebab roti boleh serap gas…gas durian tu la punya angkara bau sampai meresap masuk dalam seat. Lagi satu, I cover seat dgn P.U…mungkin sebab tu la bau tak terok sangat kot??
Kaslim, hang beli tanah sawit kat mana? 10ribu seekar…mahal jugak tu…mungkin sawit dah matang kot?
ok la harga tanah rm 10 ribu. kalau dpt ag murah nasib baik aaa tu. kurang2 leh wat tanam kelapa sawit. kelapa sawit x mcm getah harga mantain. minyak naik dia pun naik. minyak turun dia tak la turun sgt sbb ada demand untuk makanan dan produk berasas sawit.
daniel
mintak tunjuk ajar. kenapa bila leather seat bau durian kurang berbanding fabric
salam semua…. saya tengah usya2 mpv ni, @ ala ala mpv, nak trade in MYVI dengan GL, cume yang saya perhatikan GL ni kurang kelebaran dari MYVI. Ada x sape2 yang pernah guna MYVI kat sini leh compare keluasan tempat duduk depan/belakang dengan antara dua2 jenis kereta tu?
kenapa saya pilih GL?
-saya berkeluarga kecil, 1 isteri, 1 baby, 1 lagi on de way
-kekadang nak bawak adik2, mak bapak @ mentua
-GL ni jimat minyak, isteri saya nak guna sebagai pengangkutan harian menggantikan MYVI (x nak la guna 2 biji kereta yang lebih kurang je saiz, beza panjang je)
-bakal menjadi rumah kedua, sebab selalu berada di jalan raya.
-kekadang bawak banyak barang, alatan camping DLL..
sesuai x jika saya amik GL 1.8 manual?
saya bukan x minat MPV lain cuma macam terlalu besar utk kegunaan harian & minyak pon kuat.
ade modal lebih nak amik wish (gi KL-kelantan minyak rm50 x abis) ke tapi monthly pon dah rm1500 tu…. itu yang x sanggup.
rapoo
mcm sedara cakap ciri2 yg sedara sebut
1) jimat minyak
2) tak nak terlalu besar
3) kdg2 nak bawak adik, mak bapak ( sy assume 3 org ) + awk dan isteri = 2 org = 5 dewasa, anak kecil = 1 + 1
4) nak guna sbg pengangkutan harian
5) kekadang bawak alatan camping
so bg saya secara peribadi ada 3 pilihan berdasarkan list mpv di atas
1) nissan grand livina
2) naza citra rondo
3) naza citra
diambilkira faktor ( 1 ), ( 3 ), ( 5 ) the best choice SAYA SOKONG AWAK BELI NISSAN GRAND LIVINA 1.8 sbb nissan grand livina memang jimat minyak, tak terlalu besar tapi masih muat untuk 6 dewasa – lagipun awak x selalu bawak ngan muatan penuh 6 dewasa, body exterior pun ok terutama nissan grand livina impul ( tapi lebih baik makeup sendiri lebih jimat lebih best hasilnyer ), kerusi seat 3 leh lipat kalau nak letak alat camping dan barang2 yg byk tu
saya pengguna CE – Chery Eastar. Saya syor mpv di atas sbb anda tidak mahukan MPV yang besar dan CE ni adalah dlm kategori MPV besar/ minivan crossover
rapoo
satu lagi kalau niat nak beli Wish jangan beli lagi sebab tak lama lagi Wish 2009 akan masuk pasaran Malaysia. so rugi awak beli sekarang sebab bila Wish 2009 yang baru dah masuk pasaran Malaysia, Wish awak org akan anggap MPV lama. kalau nak beli MPV x besar sgt tp enjin sempoi body exterior menggiurkan 1 ag choice Honda Stream RSZ. cun woo.
kalau anda jenis penyabar tunggu aja MPV Produa tak terlalu besar tp saya jangka seat barisan ke3 sempit hanya muat untuk kanak2. Nak tahu lebih lanjut google aja Daihatsu Boon Luminas. Harga dalam RM 57 ribu – RM 67 ribu. Tapi enjin just 1.5 ajerla tp sy rasa sesuai kot untuk body dia yg x besaq
rapoo
Utk kegunaan harian dengan FC yang tak membebankan GL mmg sesuai. Tapi 1.8 tak de manual. Kalau nak manual amik 1.6. After sale services ok.
rapoo,
klu rasa nk amik GL, leh lar email sy…sy boleh bagi info kat mana yg beli GL boleh dapat macam2 aksesori yg amat berbaloi..
boleh buat full loan juga…
petang semalam dlm jam 4 lebih…..lepas aku buat aksi drift sikit kat selekoh masuk highway penchala link dari jln duta….aku ternampak 1 kete ce warna hitam…tersadai tepi jalan dgn keaadaan bonet depan terbuka….driver lak asyik telefon minta bantuan aku rasa……plet kete tu aku WRY 24….aku rasa ni geng CCC juga…….tak pasti sebab laju aku bawa….PERSOALAN NYER….KETA TU APA MASALAH NYER….NAMPAK BOLEH TAHAN MAKEUP….TAPI NAMA CE NI BYK DGN MASALAH LAAA………….
Daniel – saya beli sawit kat temerloh pahang.. beli masa usia pkok 4 tahun.. dah tengah ambik hasil…
GL ok… puas hatilah… kecik2 cili padi……livina nampak kecik tapi duduk dalam lebih kurang wish….
kalau nak beli GL.. mintak banyak sikit barang….
masa aku dulu dapat ;
impull bodikit
impul grill
tinted
1k diskaun
half leather seat…
dan yang kecik2.. now maybe boleh dapat lebih kot…..
tapi dengarnya stok terhad…..
Daniel,
ko ada sbut ayat “lifespan” kt enjin alumn GL 2 . Ape bende 2 ! leh hurai ckit sal sya pun cam nk amik GL je tp xcofm lg msh dok survey ni… ari tu tst drv GL. Xpandai nk beza pe2 sbb turun waja naik GL, cumanya yg streringnye woww.. lemmmmmbuuuuuttttt sangat bla kone n brake tu baru letak kaki dh grip lum tkan btul2 lg tu… jalanye mantooopp kete sebelah jeling2 je. MPV hok lain blum test lg.
kaslim,
betul tu…masa beli GL baru2 ni SA ckp klu 1.6 kena tunggu dlm 1 bulan ke 1 bulan setengah sebab stock memang tgh tak ade..
tapi x sure lak tempat lain…kete sy hari tu hari ni kluar kilang petang terus dapat..fresh lagi….SA kata permintaan pada GL memang tinggi sekarang..
masa kluar dulu x cam ni sale….so pada sape2 yg nak beli gl, minta lebih sikit aksesori dari SA tu…
apa2 ajer, x termampu nak sara wish, sebab dok nengokkan abg ipar baru amik japan spek memang cun standard rim 17 & aksesori lain… dari saya amik wish tu baik labur macam kaslim lagi bagus, nak kena tuntut ilmu dari kaslim jugak la.
ramai yang bagi komen ok pasal GL, komen negatif sikit. pakai myvi dah rase x muat dah, sebab bonet kecik jer, walopon myvi ni jimat.
Beeila, buat sale GL ker? nanti dah betul2 terbuka hati saya contact awak je la, nak kira2 balik ekonomi rumahtangga & nak usya kot2 GL ni kuar spek canggih lagi ke. OOhh, 1.8 xde manual ke? x berat ke GL 1.6 manual bawak penuh barang?
Apa2 ajer,
Comment No.41, kat sini i tumb up kat U sbb beri pendpt yg positive.
rapoo,
sy bukan sale GL, tapi sebab sy dah amik GL n sy dapat byk aksesori yg bagi sy amat berbaloi jadi sy share lar kepuasan ni dgn org lain yg
berminat…kira dapat kete dah x yah nak bikin apa2 sgt…semua da ada…cuma bawa n enjoy jer….
Salam Deli,
Jangan ambik kisah sangat apa yang saya kata tu…mungkin Nissan boleh buat enjin dari aluminum yang tahan. Saya hanya buat perbandingan dari segi “Mechanical Properties” dua jenis logam ni. Bukan teori la tapi kenyataan bahawa logam aluminium dia ada fatique lifespan (lesu).
Kelesuan ni mcm ni: lepas letak beban pada aluminum, “mechanical properties” aluminum tidak akan kembali ke keadaan asal sebelum beban dikenakan. Jgn risau, tidak akan terus rosak/berlaku failure…sebab dia ada number of cycles untuk loading & unloading sebelum failure. Dlm engine, loading & unloading ni berlaku tiap kali letupan dalam kebuk pembakaran. Bila cycle ni dah sampai tahap maksimum…logam ini akan mula hilang kekuatan secara mendadak. Dan sebab itulah kenderaan heavy duty (lori & 4wd) tidak pernah guna aluminum pada chassis & load carrying members.
daniel
pandai awk bab teknikal. tuntut ilmu sikit
slan
sebelum ni pun banyak aku komen positif pasal mpv lain cuma aku highlightkan lebih sikit CE sbb aku suka CE. tapi kalau nak ciri yang jimat minyak, badan kecik konpemla bg aku Nissan Grand Livina ataupun Rondo. tapi hampa x pewasan kot sebab x baca semua komen aku dari mula just baca 1-2 jer terus wat komen macam2. yer la da ada orang kutuk CE aku, aku kenala pertahankan sebab fakta dia tu fakta menyeleweng. kalau dia bg fakta betul takdelah aku nak bangkang.
mcm styloo drifter, di laman chery eastar pun dia adu masalah yg sama. nampak kereta tersadai di tepi jalan. disini pun dia adu.
tapi ada sowang mamat mintak no plate pastu dia bg no plate. mamat tu check dengan tuan empunya no plate dan terbukti berita stylo drifter berita bohong semata2.
silla anda semua check di sini http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv
Rapoo
alang2 menyeluk pekasam bek sambar terus 1.8. 1.6 secara peribadi bagi saya tak best sgt lor. 1.8 ag best walau auto
untuk maklumat mengenai CE sila berkunjung ke
http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv
terutama untuk mereka yang nak tahu cerita jajaan STYLO DRIFTER.. betul atau bohongan semata2
hahahahahha….apa2jer….bukan nak jaja citer..tp kenyataan la….semua kete ada masalah….aku cuma nak tahu maslaah nyer jee………tak nak mengaku ke kelemahan ce ke??????????….tak semua kete 100% sempurna….ferrari pun ada masalah juga….tapi apa salah kongsi masalah dgn pengguna lain. tak rugi kongsi ilmu…
boleh jadi jugak yg owner keta tu tak mau ngaku keta dia rosak… takkan la si styloo boleh reka2 plet no tu…
din
tapi yang pelik tauke no plat ckp kereta dia ok jer.. try bukak link ni
http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv
tu la aku kata boleh jadi dia malu nak ngaku… kalau kamu kata si styloo bohong, aku pun leh kata tauke keta tu bohong…
sampai mcm tu sekali yer korang…nak provok ce….
din.. buat reprt polis la.. lawan di mahkamah, tgk siapa mng
Tentang Enjin aluminium, ini adalah merupakan teknologi terbaru dan menjadi pilihan pengeluar enjin kereta dunia masakini. Aku dah surf kat dalam internet, rupa2nya kebanyakkan kereta jenama terkemuka seperti BMW, jaguar, Porsche Carera, Audi, Rover V8, termasuklah Toyota pun dah gunakan aluminium alloy untuk enjin kereta depa. Apa nak kita ragukan, alangkan engine yg besar2 cc serta power macam tu pun boleh guna alluminium apa tah lagi enjine ciput 1.6 ngan 1.8. Tambahan lagi dah tentulah R&D sykt gergasi utk jenama terkemuka itu lagi dahsyat dan sebijik skru pun depa timbang dan sukat kekuatannya.
Janganlah jadi macam orang dulu2 yg takut IT, takut pada perubahan teknologi. Okey..
din
kalau lah betul ce ni masalah semalam sampai sangkut tepi jalan. STYLOO DRIFTER ni hati dia kejam ke apa ke. tak nak berhenti ke tanya apa masalah kereta. yang aku musykil dia cakap bawak laju tapi sempat pulak ingat no plate. adus. kuat sungguh ingatan mamat sowang ni sambil bawak keta laju2 leh tengok no plate pastu terus masuk ingat di kepala. kalau ada kamera berhenti la tangkap masukkan pic CE tu di sini ke di mana2 ke. aku bukan kata CE ni perfect tapi yang peliknyer cara Styloo Drifter bukan cara nak tlg masalah CE tu tapi cara nak perlekehkan mpv org
saje nk tambah info kat kawan…manufacture cuma kata dia guna alluminium untuk buat enjin…sebenarnya diorang gunakan alloy aluminium…maksudnya logam aluminium nie ditambahkan dengan logam2 lain…ini akan menjadikan sesuatu logam itu bertambah hebat ciri2nya…
apa2 ajer,
Jangan amik kisah sangatlah ttg keter yg berenti tepi jalan tuh, kereta lain pun bukan tak pernah berenti tepi jalan sebab ada masalah enjin. BMW yg canggih manggih , idaman kalbu aku tu pun, pernah aku jumpa berpayung kan tepi jalan Hway Seremban sambil telefon mekanik. Apa nak diherankan. Yg kena tarik oleh lori breakdown pun macam2 kereta ada. Ini semua saja nak provok. Betul atau tidak itu soal lain. Tak payah lah ko nak susah2 suruh dia buat angkat sumpah laknat ker aper ker… hee hee
Yang penting teruskan lah berforum secara matang dan profesional. Hikmahnyer banyak, secara tak kita sedari, banyak ilmu pengetahuan ttg kereta kita perolehi hasil diperbincangan dan gaduh2 kat dalam ni, samada dari rakan forumer ataupun yg kita cari sendiri untuk dipaparkan atau utk modal berhujah. Betul tak.?
Dan mungkin satu hari bila kita buat gathering bersama, kita akan gelak sama sendiri bila berjumpa, rakan2 yg brutal atau yg ganas2 kat dalam nih tapi rupanya friendly semuanya… percayalah.. ok teruskan berforum
Joko,
Saya setuju…tak payah nak takut pasal engine aluminum ke steel. Sebab biasa manufacturer dah kira lifespan, senang-senang sampai 20thn? Manufacturer pun tak akan bodo design engine tahan sampai beratus tahun…rugi siyot takde org beli keta baru. Kita pun sama, time tu pun GL dah boleh masuk junk yard kot hahaha…maklumlah lepas 5 tahun design pun dah lapuk :-)
Daniel,
Tak adelah sampai camtu lamanyer hei.. enjin cast iron atau besi pun ada life span jugak, kena barai gak enjin ngan gear box. tapi dengan teknologi baru ini lah baru pengeluar kereta boleh meningkatkan saiz cc kebuk selinder , sebab ketahanan materialnya walau pun pada ketebalan dinding kebuk yg lebih nipis dari jenis cast iron. Tambahan pula ianya dapat mengurangkan kehilangan tenaga dari pembakaran kebuk, disamping mengurangkan beban berat pada kereta lebih kurang 30%.
memanglah bukan 100% alluminium, tapi dicampur dengan alloy bagi meningkatkan kekuatan alluminium tu serta mengurangkan kesan geseran jika Alum tulen.
untuk maklumat apa2jer…aku bukan perlekeh…aku cuma tanya apa masalah…..kalau silap aku minta maaf….bukan tak nak berhenti…tapi tak leh berhenti laa….highway tu….dekat selekoh….ce itu seberang jalan sebelah sana….nak tolong mcm mana…sebab tu aku tanya…APA MASALAH CE TU…..setakat ce tu aku tak hairan la…..alphad aku pun aku kasi bapa aku pakai….tapi cuma nak tahu info jee
woo aluminium lembut wooo
kalo engine aluminium tu maknenye aluminium alloy la tu
die campur ngan material2 lain nk dapatkan properties2 yg lain
cast iron ni kuat tapi brittle,
aluminium alloy plak adela kelebihan2 die
lain2 campuran utk lain2 kegunaan
nak jaja cerita ce masalah…buat apa…tak da untung pun…..kalau jual pun …komisen tak byk….nak beli spare part R1 aku pun tak cukup…….hahhahahhhahhah………layannnnnnn
Mel,
macm kaca gak lah, kalau 100% kaca, jentik pun pecah, tapi bila dah campur dengan material lain, dia jadi tahan dan kebal, boleh buat periuk memasak ‘Vision’, tampered glass boleh buat alas dapur, atau sampai yg boleh kalis peluru pun ada.. Tu pasal air batu kalau campur ngan susu, kacang merah,sirap dan serba aneka bahan, jadi sodap.
TQ SEMUA
waa banyak maklumat la sya dpt… bgus la KDI ni xrugi ari2 sya tatap (dh cam ketgih-smpai 2-3X searh 1 ari, huhuhu). Alumn aloy cam2 kira ok le, leh la nxt week boking GL tu wlau ad otai kta kete jenazah.. hahahahahahaaa ad juga org cam tu.. klu toyota hiace tu ad jga ngok wat kete jenazah. Bukan xsupot brg malaysia tp dh 2 proton 1 pro2 ni nk try lak jepun tech lak. Lg pun adek dh amik PE ank buah dok tungu PE dh kt 1 bln boking. Dh tnya SC die kate leh bwa mnyk 4T petronas sndri bli bla serv. Kira msih suport lg tuu…
Kesian Profesor CE Apa2jer kena hentam . Kalau kete baru orang tak berapa nak beli mcmmane dengan secondhand mesti tak lakunya. Pas tu boleh lah dapat rebet rm5000 untuk trade in kete lain. Mcm proton baru2 ni. Tp yang tu tak apalah kete murah. Yg CE pulak harga 80k lebih. mahal tuuu.
Deli,
Semua keta yg besau2 memang boleh buat keta jenazah, itu hari aku tengok Mercedes pun orang buat pegi Nilai Nirwana.. apa ada hal. depa jeles lah tu.. nama pun Multi-Purpose Vehicle MPV, nak angkat apa pun boleh, bukan setakat jenazah, nak sembahyang jenazah pun boleh gak dalam tu.. he hee
ha3 anifputeh
pandai provok aku.. ha3..tak pikir pun nak jual semula CE tu. pakai sampai musnah dan lingkup harapnyer. kalau nak jual semula baik aku beli kancil je, pastu aku guna duit lebih tu beli hartanah ka, labur dlm amanah saham/ koperasi ka, beli tanah ka wat bisnes ka lagi best.
styloo drifter
tak kisahlah apa pun awak pakai. HAMBA MINTAK MAAF BANYAK2 DEKAT TUAN HAMBA. bukan pe, cara tuan hamba macam nak perlekehkan CE jer. tau lah tuan hamba kaya, Alphard pun bagi kat bapak ja. baguslah kalau jd anak soleh
Joko
tuan hamba ada experience dlm automatif ke? nampak mcm bijaksana dlm bidang automatif. kagum sgt2
apa2 ajer,
Tak der lah jugak, semenjak aku terjebak ngan forumer kat dalam nih, dan ditambah dengan buat serching dalam google, bleh lah citer sikit2. Kita lebih kurang serupa ajer, yg penting minat dan perasaan ingin tahu yg mendalam, semua benda kita boleh blajar. Lainlah macam Mel dan KDI, depa tuh tengah study sambil belajar enjin supersonic.. bukan utk keta tapi kapal terbang.. aku kerja gomen aje, kira duit.. he hee
Mel ngan KDI study lg la kira. di mana? dahsyat.. KDI tak nak buat komen pasal enjin kapal terbang ke?
Styloo Drifterrr..
betullah bila diselidik memang ada CE tersadai semalam.
so hamba mintak maaf sebab meragui tuan hamba. masalah yg terjadi adalah masah belt
ni hamba petik info dari http://kereta.info/chery-eastar-mpv-v5-crossover-review-full-specification-worth-for-money-mpv
jom ramai2 siapa2 nak tahu info fasal CE lebih dalam kunjung je di forum di atas. owang sana malas nak berforum di sini. sbb tu mcm seolah2 hamba sowang je guna CE di forum ni walhal ramai cuma mereka x masuk forum perbandingan ni
” new info dari hafizi,
okey maklumat terbaru…..berita yg dalm KDI tuh adalah kereta abgnya adik ipar kawe yg tersadai di penchala link…selepas servis kat SC PJ…..bengong punya SC PJ……mana2 yg keta first model kena pie tukar belting altenator n air cond bila sampai milieage dekat 30 ribu…..yg terjadi kat abgnya adik ipar kawe tuh ialah belting putus……sbb made china..keta yg terbaru dari belting mitsubishi….haaaaahahahah
mr teh….anggaran kos tukar belting tuh berapa? cuba check kat SC Puchong ”
“ini Hafizi sendiri cakap
hahaha…kawe muncul pulok..lamo benar tak muncul..bila bising kat sini…..haiyaa…sebenarnya bukan keta kawe…kira plate memang nak sama…kawe 2045….abgnya adik ipar kawe 2043……..tuh pegawai tentera….ekekeke…..kawe story lah sikit…….kawe nih adik beradik ramai gak pakai keta nih..tuh yg seronok adalah 6 buah CE…..dah calling semua terlupa lak yg 2043 nih…memang keta dia lah beb…belting putus…mana2 owner CE yg firts model sila lah pie tukar belting altenator dan aircond…..yg bahlolnya SC PJ boleh terlepas pandang…bila jadi macam nih baru nak cerita…kalau tidak sampai bila tak tauuuuuu……first model CE bila dah dekat mileage 30 tuh sila2 lah pie tukar belting…..yg terbaru no hal punya…..”
so masalahnyer berpunca dari belt. kereta tu pun dah jalan 30, 000 km. untuk CE batch baru 2009 menurut otai2 ni tak da masalah di atas
adush! Kesian gak baru 30 ribu km dah putus, tapi nasib baik bukan timing belt.. Kalau alternator dan compresor aircond, tak mahal sangat lah sebab tak perlu bukak enjin, cuma ganti belt dari luar aje.
Punca belt ni putus selalunyer sebab terlalu ketat, sepatutnya kenduran dalam 1cm kena ader, selain dari barang ganti yg tak bermutu atau tiruan. Itu pasal bila pegi kedai alatganti,tokey akan tanya, “Mau yg baik ker atau local punya? “.
info yang bagus dari joko.
masalah alternator belt ni menurut hafizi hanya berlaku pada CE first batch iaitu CE yang x dak roof bar. nasib baik hamba punya bukan 1st batch.. hehe.. apapun masalah ni boleh diatasi di SC. So pembeli CE terutama 1st batch model silalah rajin kan tulang2 anda ke SC terdekat untuk memeriksa CE kesayangan anda
Tak kan semua cam tu, sebab belt itu adalah benda yang wear and tear, maksudnya akan haus dan putus bila sampai masanya..bukan factory defect. Atau mungkin juga ya, sebab masa pemasangan pertama dikilang, pekerja tak cek betul2 setiap barang yg nak dipasang ada terkoyak ker, atau ada kesan rekahan.
Macam Kete waja akulah, aku dapat kesan kenapa air masuk ikut lampu belakang dan bikin kolam renang dalam boot belakang. Bila aku buka dan cek sendiri aku dapati casing/kotak lampu belakang tu ada cacat pada bahagian dalamnye. selepas aku tampal pakai gam dan plaster baru okey. Kalau casing ni diperiksa dar segi kecacatan dgn teliti sebelum pemasangan, kebocoran ini tak akan berlaku.
joko
bukan mksd saya cam2. yang 1st batch tu pembekal dia lain tapi yg CE baru pembekalnya lain. sebab itulah kualiti lain2
Ha 5 kali. Bukan nak provok cuma kesian . Memang betul baik hang tukar kancil je. Dapat jugak hang p mane2 tengok hang punya pelaburan. Lg satu hati2 nanti beltnya tolong longgarkan sikit takut putus.
soalan yang saya masih lagi tertanya tanya. kabin myvi vs GL me lagi luas?(2 baris depan je)
OK lah, kali ni aku nak mengulas kenyataan apa2ajer dgn lebih berilmiah dan tertib;
Ada sebabnya mengapa stigma pengguna kpd barangan buatan China ni begitu kuat dan ketara. Kita tak dapat nafikan mmg secara amnya China ialah sebuah negara pengeluar yg menghasilkan barangan berkualiti rendah dan berharga murah utk mass market. Antara sebab kenapa mereka mampu menghasilkan barangan sebegitu murah ialah antaranya tenaga buruh dan murah, dan juga kualiti barangan yg dihasilkan itu sendiri murah. Atas sebab ini lah mengapa barangan2 China ini mendapat permintaan yg sebegitu tinggi dari seluruh dunia kerana ramai org yg berkehendakkan barangan mampu milik dari lah barangan kegunaan harian sehinggalah elektronik dan jentera berat. Sebagai contoh, antara sebab mengapa pasaraya Maidin menjadi begitu popular dan berjaya ialah kerana mereka memasarkan barangan harian yg begitu murah yg diperolehi secara pukal dari China. Pergi sahaja ke tempat2 seperti Jalan Pasar dan kita dapat melihat begitu banyak lambakan barangan elektronik yg dihasilkan di China. Memang murah tapi kualiti nya tidak seberapa.
Berikutan dari dasar industri sebegini, maka berpusu2lah syarikat2 besar dari seluruh dunia membuka kilang di China untuk menghasilkan barangan2 mereka. Ini adalah kerana beberapa faktor seperti tenaga buruh murah & cukai yg rendah membolehkan mereka mendapatkan hasil yg lebih tinggi berbanding membuka kilang di negara2 lain. Walaubagaimanapun, kebanyakan syarikat2 ini masih mengekalkan standard pengeluaran mereka yg mana walaupun komponennya dihasilkan oleh tangan2 rakyat China tetapi masih mengikuti piwaian syarikat2 tersebut. Berbeza dengan barangan2 yg dihasilkan oleh syarikat2 tempatan dari China sendiri yg rata2nya adalah jenama tiruan atau dari jenama2 murahan yg disasarkan utk pasaran barangan2 murah dan mampu milik (sebagai contoh barangan di Maidin dan Jalan Pasar).
Selain daripada itu, banyak syarikat2 di China yg dikritik hebat kerana mengambil jalan mudah dengan reverse engineer teknologi2 syarikat2 antarabangsa yg ternama. Antara contoh, jenama2 seperti Huawei & Ruijiee yg hampir2 seratus peratus produknya dilandaskan kepada rangkaian produk dari Cisco. Di atas sebab ini, mengapa syarikat2 China boleh maju dengan tempoh yg begitu singkat. Selain itu, sikap syarikat2 ini yg suka membeli pasaran adalah dianggap tidak bermaruah dan tidak beretika. Dengan menjual barangan mereka antara 60-70% lebih murah berbanding pesaing2 lain, inilah cara mereka membeli market dalam segenap sektor yg diceburi mereka di seluruh dunia.
Berbalik kepada isu CE, syarikat Chery mengambil jalan mudah dengan menggabungkan teknologi2 sedia ada dari Mitsubishi, Audi, Bosch, Lotus di antaranya utk menghasilkan CE. Sebagai contoh mudah, enjin Mitsubishi 2.4 liter yg digunakan adalah teruji dan tidak perlu dipertikaikan. Begitu juga sebahagian sistem seperti ABS yg dihasilkan oleh Bosch, rekaan chasis yg didakwa mendapat sentuhan Lotus. Tetapi perlulah kita ingat, sebuah kereta itu tidak setakat enjin sahaja. Bagaimana pula dengan kesuluruhan tubuh kereta itu sendiri? Bagaimana dengan kualiti buatan nya? Lihat sajalah batch asal CE, walaupun menggunakan enjin Mitsubishi tetapi komponen dalamannya seperti contoh terbaru belt nya adalah made in China. Terpaksa mereka berbalik kepada penggunaan barangan Jepun yg teruji dan hasilnya belt itu diganti dengan belt Mitsubishi. Apa pula cerita dengan interior nya? Body nya? Sudah tersenaria bermacam2 kelemahan yg terpaksa di perbetulkan oleh pengguna itu sendiri. Ini menunjukkan selain komponen2 CE yg diimport dari jenama2 lain, komponen Chery itu sendiri adalah lemah dan tidak berkualiti. Tungu sajalah beberapa tahun lagi entah berapa banyak lagi masalah yg akan dihadapi pengguna berikutan kualiti komponennya yg rendah dan tidak berkualiti. Jika di peringkat awal ini pun sudah bermacam ragam yg sudah tersirat, bayangkan sendirilah masalah2 tersurat yg menunggu masa sahaja untuk menjelma. Tanpa komponen2 dari Mitsubishi, Bosch etc. apa yg aslinya dari Chery ini?
Sudah banyak contoh yg boleh kita lihat disekeliling kita. Dari bermacam2 jenama China sehinggalah jenama motorsikal seperti Comel dan Nitro pun sudah membuktikan betapa rendahnya mutu keluaran barangan China ini. Memang banyak teknologi yg dihasilkan oleh negara China tetapi semuanya adalah berdasarkan hasil titik peluh orang lain. Namakan satu ground breaking achievement dari mereka atau satu inovasi baru di pasaran. Tiada bukan? Yang ada hanyalah keluaran2 yg mmg diasaskan dari teknologi2 yg sedia ada.
Jadi atas sebab2 ini lah mengapa stigma terhadap barangan China itu adalah berasas dan kenapa orang2 macam aku beria2 menentang jenama Chery ni bukan atas dasar dengki seperti yg didakwa tetapi atas dasar tidak suka jenama China yg tidak berkualiti dan dihasilkan secara tidak beretika.
pasal motor comel tu aku ada pengalaman dah jadi reban pun…masa tu mmg kira yang termurah punye skuter….cam2 masalahnya,bela kancil pun kos dia tk macam jaga comel…..tapi kalau dh suka layan ajeler…aku dulu pun kawan2 tk kasi beli …..so tepuk poket tanya hati
din
panjangnya analisis
tapi 2 perkara pokok saya tak bersetuju
” sikap syarikat2 ini yg suka membeli pasaran adalah dianggap tidak bermaruah dan tidak beretika. Dengan menjual barangan mereka antara 60-70% lebih murah berbanding pesaing2 lain, inilah cara mereka membeli market dalam segenap sektor yg diceburi mereka di seluruh dunia ”
……….kalau anda dalam dunia bisnes, bukan saja China malah semua gergasi2 dunia buat perkara yang sama. Lihatlah bagaimana permainan antara Digi, Celcom dan Maxis. Lihat juga games Air Asia vs Mas. Nak control market, salah satu cara terbaik ialah rendahkan harga semaksimum mungkin. dan itu yang dilakukakan hypermarket seperti Wall Mart dari USA , Carrefour dari Perancis, Tesco dari Britain, Giant dari Hongkong dan Aeon Jusco dari Jepun. Yang penting adalah kuantiti yang dijual. walaupun profit margin mengecil tetapi volume meningkat, ia lebih baik. ini konsep kapatalisme. study hukum penawaran dan permintaan.
“Berbalik kepada isu CE, syarikat Chery mengambil jalan mudah dengan menggabungkan teknologi2 sedia ada dari Mitsubishi, Audi, Bosch, Lotus di antaranya utk menghasilkan CE. Sebagai contoh mudah, enjin Mitsubishi 2.4 liter yg digunakan adalah teruji dan tidak perlu dipertikaikan. Begitu juga sebahagian sistem seperti ABS yg dihasilkan oleh Bosch, rekaan chasis yg didakwa mendapat sentuhan Lotus.”
………Ya. bagi saya ia satu strategi yang bijak. Proton juga pernah amalkan konsep yang sama pada pengeluaran kereta Proton Waja. Enjin dan sesetengah kompenen dari Mitsubishi. Hyundai, Kia malahan Chrysler juga pernah menggunapakai kaedah yang sama. Terbukti ia strategi bijak mengurangkan kos R&D dan membina kepercayaan pelanggan oleh kerana Chery adalah jenama baru di pasaran dunia. Baru berusia 12 tahun.
Soal ABS, hampir semua pengeluar menggunakan ABS. Gear steptronic, Naza Citra Rondo pun guna gear yg sama. Teknologi tersebut tidak dipatenkan, jadi berhak mana2 pengeluar menggunakan teknologi tersebut. Lagipun untuk sebuah sykt baru spt Chery membeli teknologi adalah lebih baik dari membangunkan teknologi sendiri untuk TEMPOH 10 TAHUN PERTAMA.
Soal kualiti Naza Sutera, Chery QQ, Motor Comel dan Motor Nitro.
……..kesilapan lalu tidak boleh dijadikan judgement untuk menghukum produk lain. Adakah rakyat Malaysia menghukum keluaran Saga BLM atas kesilapan/ masalah pada Proton Waja. Memang secara tabii ada yang menghukum, tetapi ada lagi segelintir yang masih menyokong dan sedia memberi peluang untuk produk baru memperbaiki kelemahan produk lama dan saya adalah antara orangnya. Saya yakin CE saya lebih baik dari produk Chery QQ. lagipun Chery QQ dihasilkan ketika Chery mula bertatih dalam dunia automatif sebaliknya Chery Eastar dibangunkan ketika Chery sudah mampu mengeluarkan belasan keretanya.
Sedikit sebanyak saya sokong pendapat en.Din. tapi saya x anti produk China.
pada saya bukan semua produk buatan China kita x boleh beli, sesetengahnya boleh, cuma kalo nak beli produk yang bernilai puluh2 ribu ringgit buatan China mungkin tidak la. tapi kalo dah seseorang tu minat x de salahnye.
persoalan saya tentang GL ni x habis lagi, saya sedikit keliru dengan kesesuaian & penjimatan di antara 1.6(A), 1.6(M) & 1.8(A).. soalan saya, yang mana satu CC sesuai untuk saya sebab kenderaan ini bakal menggantikan Myvi sebagai pengangkutan harian, hujung minggu & melancong dalam negeri.
& ada juga rakan saya mekanik pusat servis nissan x galakkan saya beli GL, sebab sempit dari MYVI katanya, nanti saya interview balik kenapa… die juga ada meng-offer owner GL, rim & tayar standard GL (2nd hand belum guna) yang datang nya dari GL baru yang direplacekan dengan set bodykit / rim IMPUL untuk customer diorang yang order GL IMPUL tu.
rapoo
saya tak boleh jawab mana paling jimat minyak antara 1.6 m, 1.6 a dan 1,8 a. tapi secara teoriya mestilah 1.6 manual paling jimat minyak. tapi berdasarkan kajian sebalum saya beli CE dulu, kawan2 dll info antara kebanyakan MPV nissan grand livina terbukti the best mpv dari segi jimat minyak. kalau nak banding semua MPV di atas NGL menang dari segi jimat minyak dan ini termasuk enjin 1.8 ( A ) dan saya rasa anda mampu membayar minyak untuk 1800 cc Nissan Grand Livina. kalau dari segi ruangan, bagi saya CE the best bagi senarai di atas dan ia adalah satu faktor utama saya pilih CE selain enjin cc besar dari Mitsubishi, exterior yang cantik dan of coz harga yang murah sbb CKD.
betullah NGL sempit. tapi kan awak haritu cakap tak nak MPV yang besar. Ya saya akui orang takut untuk membeli barangan ” made in china”. tapi saya yakin China akan mengambilalih kedudukan Jepun, Jerman dan US antara 7 – 10 tahun akan datang atau lebih singkat. Dan persepsi/ mentaliti warga dunia thdp barangan China adalah ujian terbesar bagi industri automatif China.
Salammm,
Apa 2 jer, larat betul engkau layan mangkok2 yg benci CE…..kesiankan….diorang ni salesman kot…. yg jelas engkau x kutok pun MPV yg lain2,
si Man blurr tu mmg la lurus….owner CE mmg waras x payah nak hypokrit…tu je yg kita patut ada….jujur dgn komen….
CE mmg pilihan anak2 saya…saya misti pileh…Bank Rakyat support…support…support…Brade2 yg anti CE ….
pasal CE yg rosak tu owner nya dah akui…nak bukti apa lagi…ketulusan owner CE…..
open minded sikit la bro..rosak tgh jalan…mmg terjadi…..regardless…tak caya…tanya Mika Hakkinen…..MacLaren…nak start dia kena…
enjin x nak hidup…nak sampai finishing line pun dia kena…it happens my man…it just happens….
that’s the way it is!!! you dig …I mean …faham tak..sori la..cuma wa kena support brother Ape2 jer lah daaaaaaaaaaaaa..Salammm semua.
yang sempit tu saya bandingkan antara GL dgn MYVI. agak x berbaloi kalau GL sedikit sempit dari MYVI saya sekarang, nampak luaran MYVI lebih lebar, bezanya GL lebih panjang, bezanya 50K.. nak upgrade kete maklum le keluarga nak membesar., @ mungkin upgrade ke kereta yang berbonet dulu (nissan sentra)?
Kalau cakap China akan overtake Jepun dari segi kualiti dan performance keta saya tak setuju,Kalau Korea ye..Keta China akan maju tapi selepas Proton barulah China.
Kawan2 semua,
First sekali kdi nak mintak kita berbincang dengan baik ye di sini.. Sebab kita semua pengguna kereta atau kenderaan.. Jadi di sini tempat kita semua menimba ilmu dan berkongsi pendapat tentang segala masalah dan isu terkini.. Kdi harap lepas ni x adalah orang yang lebih kepada nak memburukkan model kereta lain. Macam Chery Eastar, kesian kat kawan2 kita tu luka hati diorang korang nak memperlekehkan kereta die. Cube korang kene hentam macam tu. Dahla nak bulan puasa ni kita kenala lebih banyak bersabar n saling membantu..
Patutnya kan korang yang pakai MPV ni bersyukur la walau ape jenis sekali pon, dapat gak pakai MPV. Ramai lagi orang yang x mampu pakai MPV n hanya mampu pakai kereta compact je utk ke mana2..
MPV korang bukanlah untuk dibangga2 dan bukan juga untuk memperlekeh orang lain. Syukurlah.. Walau ape pun yang kita ada.. Kan bagus kalo kita dalam ni dapat share pengalaman guna MPV lain2.. Macam hari ni A pakai Livina tiba2 bunyi bising kat enjin, lepas tu B pakai Exora kasi tau problem yang mungkin sama, lepas tu C plak pakai Eastar tahu penyelesaiannya.. mesti aman je thread nih.. hu2
panjang plak celoteh kdi nih.. huk2..
alamak! Joko mendedahkan kerja kitorang! hu2.. aah kitorang ngah nak exam utk dapatkan license aircraft engineer. So kitorang taula sume pasal kapal terbang. kalo ada kereta yang pakai enjin kapal terbang tu blehla tanya kitorang kalo ade pape masalah.. wakaka..
anyway, selamat berharmoni di sini.. jom kongsi pengalaman korang ape yang best nye MPV korang tu… =)
Hi Rapoo,
I tak sure sangat pasal mana lebih jimat minyak. Tapi dengar kata org yang betul-betul guna mpv (angkat ramai orang), 1.8 memang lebih jimat dari 1.6; hang kena tengok kegunaan hang cam mana la…nak angkat ramai kena ambik 1.8 la :-)
Kdi,
Ambik lesen aircraft engineer kat mana? Singapore? Memang high pressure la kerja tu…kalau silap-silap boleh crash haha! Teruskan usaha & kompetensi!
kan aku dah ckp…aku bukan nak buat fitnah dan jajakan citer……..aku nampak sendiri walaupun aku tak sempat tolong…..aku pun suka forum ni…byk ilmu dpt….tapi utk pihak yg berkenaan…lain kali rilex dulu…jgn kelam kabut …… tak semua kete 100% sempurna…..kalau setakat nak saman aku masuk mahkamah pun …no hal lah….ok lah…apa pun aku tak ambil hati…tak kisah…..walaupun aku tak pakai mpv dlm forum ni….cuma nak cari ilmu dan kasi ilmu je……..layannnnnnnn………
Aku sokong saranan KDi , yg penting kita boleh sama2 cerita pengalaman berdasarkan MPV masing2, samada yg bagus atau yg tidak. Mungkin ada forumer disini yg ada pengetahuan untuk membaiki masalah tersebut, so sama2 lah kita share that info. kan lebih baik camtu. Kepada yg berhasrat untuk membeli MPV, supaya lebih selamat lebih baik masuk tread yg khusus untuk jenama yg nak dibeli atau berkaitan, bagi mengelakkan lobi melobi atau kutuk mengutuk dikalangan forumer yg mungkin ada kalangannyer adalah agen jualan kereta.
Namun demikian, agak2 lah yg nak bagi info tu, jgnlah sampai penuh satu skrin artikel anda sorang ajer.
KDI, aku enjin kapal terbang tuh, belum lah terniat nak pakai kat GL aku, cuma stering dia ajer yg kalau boleh nak try pasang kat keta aku… hee hee kurang2nyer dapat berangan macam bawak flight gak..
joko
betul tu. sokong nasihat bro KDI
styloo drifter
ishh2… tak sampai la nak naik mahkamah.. ingat ni isu negara ke nak naik mahkamah.. so again hamba mintak maaf cepat sangat wat judgement kat tuan hamba
kdi
buat la thread pasal enjin kapal terbang tu. teringin gak baca2. tengok enjin dia pun da cukup
Joko,
Yang agen jual keta takpa la…tak rasa sakit sangat lepas dikutuk. Yang engineer r&d, quality dll lagi rasa terguris ooo kalau hasil titik peluh depa kena kutuk! Haaa…kan baik kita berforum secara positif, bagi komen positif & kena belajaq terima reply secara positif…sebab bukan semua kita boleh dapat; yg tak dapat kena reda la…
Semua kompeni keta nak buat keta depa high quality tapi price memang akan melambung (quality=control, control=extra work, extra work=manhour, manhour=time, time=money)…kualiti secukupnya dgn harga terbaik :-)
tak da hal…..ok jee…..sesama manusia ni……layannnnn
Salam,
Setelah diteliti2 dan diuji2 insyaAllah saya akan mengeluarkan sejibik Rondo EXS sebelum Raya ni… amin…
ha3..
lama menghilang syakir
alhamdulillah.. leh la balik kampung kali ni ngan mpv. belik kg lak tu beraya bukan saja ngan baju baru tetapi mpv baru
insya Allah… terpaksa nak buat mcmana, Atos dah tak muat anak2 nak berguling2… :)
Pada pendapat setelah diujupandu dan tanye feedback owners
Grand Livina 1.6A:Pick up kureng sikit bila full load tapi long distance takde hal,Agak selesa dan brg2 no komen.7/10
Exora 1.6A:Pick up kureng jugak bila penuh tapi power dtg lepas 2.75-3k rpm,Full aircon bonus.Depan dan tengah luas tapi belakang sesuai untuk budak2 atau mereka yang 1.62m ke bawah.7.5/10
Grand Livina 1.8A:Best dari performance dan keselesaan,Minyak pun lebih jimat!Letak rim 18 takde hal!
Rondo:Seperti GL1.8 tapi minyak lebih sikit kalau memandu di kwasan bandar tapi tak begitu teruk,Long distance best!
CE:Luas,8 org pun muat.Minyak ok2 jer.Harga berpatutan.Kalau org yang pandai jaga keta rasanya boleh pakai long term kete ni.
Daniel,
Bila sebut tentang pandangan positif dan menerima kritikan secara positif, seharusnyer tak timbul rasa sakit hati atau kecil hati. sebab kadang2 komen itu merupakan satu cadangan atau pandangan yg boleh menjana usaha dan idea kita bagi mempertingkatkan kualiti produk dan servis .
Itu sebab ada “hari Pelanggan” , “Peti Q” dan sebagai nya yg diujudkan oleh organisasi yg mahukan input dari pihak luar terutamanya pelanggan terhadap produk dan servis mereka. Macam cermin muka lah, dah puas mekap2 belek kiri kanan kat depan cermin, nak bagi puas lagi tanya plak teman sebelah “Ok Tak, cun tak, padan tak baju ni ? “, Kalau kawan tu kata ‘tak berapa sesuai lah..’ perlu ker kita nak marah dia hanya kerana dia tak puji? ..
Sapa2 nak beli Rondo ada official rebate 3k dari NAZA…
wah.. camnilah best.. baru bangga jadi rakyat Malaysia..korang berbincang benda2 berilmiah dan xde unsur2 pergaduhan. macam negara luar, dorang memang profesional bagi komen. chayo la korang!
hu2.. waw.. syakir zainol nak angkat Rondo.. Mesti best kan.. Rondo ni kdi tgk dalam die memang luxury n best gler. Yang mengejutkan lagi belakang die nampak macam x muat je duduk, tapi biler masuk bleh plak muat.. Bagus2.. pilihan yang bijak. Enjin pun kuat tu.
macam ni la best bila berkomen.
5 star untuk komen saudara norman kita peminat setia Proton dari Singapura
leh la KDI pertimbang lantik Norman jadi pengkritik/ juri.. hehe
so Syakir pas dapat rebate RM3K, skrg brp harga Rondo?
kalau KDI anjur perjumpaan dengan semua geng2 CE, Exora, Rondo, Citra dan NGL kan best. Boleh sama2 kita belek try semua jenis MPV. tanya2 apa yg kurang apa yang lebih tukar2 pendapat tangkap gmbr sama2 konvoi sama2..
tak pun KDI jadi pelopor buat kelab untuk peminat2 MPV tanpa kira brand..
hamba yakin geng2 Chery Eastar akan menyokong sepenuhnyer
so Syakir pas dapat rebate RM3K, skrg brp harga Rondo?
kalau KDI anjur perjumpaan dengan semua geng2 CE, Exora, Rondo, Citra dan NGL kan best. Boleh sama2 kita belek try semua jenis MPV. tanya2 apa yg kurang apa yang lebih tukar2 pendapat tangkap gmbr sama2 konvoi sama2
tak pun KDI jadi pelopor buat kelab untuk peminat2 MPV tanpa kira brand
hamba yakin geng2 Chery Eastar akan menyokong sepenuhnyer
forum kat sini bermusim nie gah musim aman…bagusler korang dh berbaik2….puasa pun dh nk dekat….alhamdulillah.
apa2 ajer
Cadangan yang bagus tu…tapi korg boleh je join family kdi…semua jenis kereta ade…so..nanti bile kumpul2..buat mkn2 boleh la tgkap gambar kete semua yang hadir…setakat nh..majlis mkn2 da 2 kali…knduri sekali..autoshow sekali… pasni..akan ade event2 yg akan diadakan.. tapi kne tgu H1N1 surut dlu k..bhye skrg nh.. td baru jer balik dari hospital putrajaya…ramai yg pkai mask tutp hidung..aku dok la jauh2..tkut t’kne..=)
Harga asal rm 88800, selepas tolak rebate dpt la dlm rm 85800… nak join gathering tu boleh aje, menarik, part tangkap2 gambar ni saya mmg suka sgt, maklumlah hobi minat amik gambar haha…
wow.. ni mesti jurugambar profesional ni
Eh,Kira murah lah rondo awak tu.Tuhari mak mentua say tanye nak dekat 90K kat JB..Suruh angkat CE dia taknak sebab besar sangat.Yelah road tax,Insuran lagipun dia dah tak kerje,Kesian bpk mentua nak byr.Skrg Exora pun 70% adik ipar bayar.
Ishk,Tak layaklah saya.Banyak lagi yang professional di sini lagi2 awak.Lupa nak maklum hari ini genaplah saya berumur 33 thn..
Selamat harijadi norman… Moga Allah pjgkn umo dan dilimpahi rezeki…. aku x leh tido nih… x puasss rasa memandu CE baru aku siang tadi, esok minik aku plak nak pakai….. dia pun nak berg
upsss… sambung… dia pun nak bergaya gak dengan cik putih melepak tu… gud nite..
happy birthday cik NORMAN..
pokok chery
tahniah dah dapat baby baru.. CE yg hamba maksudkan.. layan ajerrr ngan CE baru kalau dulu tuan hamba layan Harrier sekarang time CE pulak untuk dilayan
so jgn lupa pasni pasang skiritng lawa2 macam Harrier tuan hamba yang lama
Seunderpower exora pun dah 17588 unit tempahan so far, tataula itu termasuk yg dah delivered atau pending tempahan. memberangsangkan walaupun ada org cakap 1.6 tak sesuai. hehe .
rasenya harga exora mampu orang ramai mampu beli & konfiden dengan sparepart proton.
CE mcmner? cantik & besar betul. ade minor2 problem x? material die nampak berkualiti x? saya tengok kereta sedan cherry usia 4 tahun cermin depan da kelabu kekuningan, mungkin tu model2 dulu kualiti dah lain. rondo pon mantop juge, CBU ke? sebab after sales service naza saya kurang yakin.
Selamat hari jadi… selamat hari jadi.. selamat hari jadi norman.. selamat hari jadi…!!! haha… ok x kdi nyanyi utk norman? hu2.. semoga panjang umur murah rezeki… amin.. =)
Tula.. kdi harap sangat korang geng2 kereta ni bleh join family kdi.. baru la orang kata muhibbah.. x adalah asyik satu kelab kereta sama je kan.. yang ni kita gather ramai2 x kira mpv ke, import ke, proton ke, mesti syok.. Semangat kekeretaan.. hu2.. Tapi plan kena lepas H1N1 la.. bahaya nih.
Hmm.. Rondo memang kereta yang bagus n berbaloi, tapi memang after sale servis Naza sangat diragui.
Exora sebenarnya x ada masalah underpower pun. memang character enjin campro pickup lambat. Tapi larat bawak muatan lebih sebab torque die tinggi berbanding enjin 1.6 yg lain. Yang diorang banyak beli tu sebab dah test drive dan rasa power mencukupi dan amat berbatutan harganya.
CE MPV paling besar. tu sebab kena pakai enjin besar 2.4. Design luar cantik kdi rasa paling cantik keseluruhannya. Dalam pon acceptable.
Grand Livina enjin ringan dan jimat minyak.
So masing2 ada kelebihan dan kekurangan. Cuma kena pilih mana yang lebih utama la.
sokong KDI
sokong pendapat KDI pasal MPV dan buat acara sama2
rondo pasang di Malaysia tak silap saya. Sebab tu ada logo Naza depan tu. kilang di Gurun. sebab tu di Malaysia harga Rondo lebih murah berbanding Kia Carens di Singapura ( try tanya Norman kalau tak percaya ). tapi kalau nak beli Rondo mestilah sanggup melalui penat2 selama tempoh warranty sebab Naza ( bukan KIA ) ni termasyur sbg pusat servis yang orang bosan, meluat dan benci.
CE buat masa skrg alhamdulillah ok2 ajer tak dak apa2 masalah lagi. Kedepan harap2 takdak apa2 masalah. Minor problem dah kena pada CE orang lain spt masalah bunyi angin ( boleh diatasi ), alignment ( senang je nak settle ), air cond ( man – dlm proses ), cover box terbuka ( boleh diatasi ) dll jenguk la dalam forum chery eastar, ccc, cec.
yang besar sikit masalah belt baru2 ni ada seorang pengguna ( mejar tentera ) CE dia tersadai tepi jalan sbb belt terputus. Kereta dia dah jalan 30, 000 km. mengikut SC masalah ni berlaku hanya pada CE batch pertama iaitu keluaran 2008. Nak beza 1st batch ngan 2nd batch senang je. 1st batch tak ada roof bar. 2nd batch semua ada roof bar. masalah belt tu kerana pengeluar/ pembekal belt tu lain2 company. so sapa2 yg 1st batch sila g tukar belt mitsubishi di sc terdekat. satu lagi masalah ecu ( cik ladies CE kita – Bushra tapi dah diatasi lama dahulu )
tentang kualiti ok kot sebab try ketuk2 mpv chery eastar ni ngan kereta lain, lebih kurang sama ja dan kadang2 lebih baik dari sesetengah kereta. mungkin dia dah improve banyak berbanding kereta dulu2 mcm Chery QQ dan lain2.
yup….dimana2 saje ada PE sekarang ni…..dah tak rasa special sngat….tak macam masa mula2 pakai GEN2 (fitst batch) dulu….’special feeling’ yg hanya dirasa oleh early owner of the car…sampaikan singaporean amik gambar masa kat highway…
selain harga….mungkin orang dah mula yakin ngan campro….saya memang dah yakin dengan campro,,,walaupun ‘sluggish’ + orang gelar CamTAKPRO…realibility dah terbukti…alhaamdulillah dah tukar timing belt 3 x nak masuk 4….masih belum gagal lagi start pagi2…maintenance masih murah…provided service ikut time…and kat sc yg diyakini….so far sc Batu Pahat terbaik…..so kalau GEN2 saya yg daily average 130km masih berkhidmat dengan baik…PE yg guna sebulan tak sampai 1000km rasanya insyallah tak de masalah…
boleh buat club ‘campro 300 000km owner……’
terlupa lak pulak
yang belt terputus tu bukan timing belt tau. tapi belting alternator. takut ada orang salah paham ingat masalah CE yang saya cakap di atas masalah timing belt.
heheh…tapi jgn salah faham gak…saya mention timing belt takde kaitan dengan kes alternator belting CE…cuma nak bg tau kete saya dah nak tukar kali ke 4…80 000km tukar sekali…jgn tunggu 100k baru nak tukar …bahaya..
hehehe…no komen on other mpv…coz dulu masa mencari/menunggu PE memang la cari info comparison…tapi la ni dah dapat idaman hati…rasanya elok cari info mpv sendiri…tak sedap rasanya nak ‘sentuh’ pasal mpv lain…bukan apa…saya tak bawak….so tak fair nak komen….just baca/ layan owner punya komen …so mana2 yg boleh dijadikan ‘general panduan’ boleh dipraktikkan…..good info here..
betul tu gen2 lama
cari byk2 info pasal exora kesayangan cam saya cari byk2 info pasal CE. kot2 la ada skirting yang lagi menggiurkan, akesesori apa2 ke dll.. masalah2 yg timbul ke apa ke so boleh buat persiapan rapi.. yg saya sentuh pasal belt tu bukan tuju pada cik gen2 lama tapi kena cakap terang2 takut ada orang2 dlm komen ni ( ada la sesetengah orang ) pandai putar belit kenyataan, pastu sensasikan cerita
gen2 lama
next week exora aku kuar…ko kata area batu pahat ada sc bagus blh bagi nama kedai dia tk bro…aku dulu masa pakai iswara 2 tahun pertama aku buat kat kluang…..pas tu cari kedai bawah pokkok…untuk exora masih baru aku ingat nk cari sc yg berpatutan sikit…nk ubah selera kt bp plak…area kluang selalu penuhler bro..
Apa2 jer..
tapi kalau nak beli Rondo mestilah sanggup melalui penat2 selama tempoh warranty sebab Naza ( bukan KIA ) ni termasyur sbg pusat servis yang orang bosan, meluat dan benci.
Skit pembetulan…..
Service Centre Naza & KIA adalah tmpt yg sama…..kecuali HYUNDAI.
bro liquid…..aku p sc batu pahat dekat dengan wetworld…tapi jgn p yg EON punya (dekat2..satu kanan satu lg kiri)…so far aku puashati la…GEN2, exora & BLM aku ssemua antar situ….
aku sanggup tunggu balik kg baru p service….(tiap2 minggu aku jurney KL-BP)….pasaltu gen2 aku dah 300 000km….la ni bg rehat skit…buat p keje je…exoraa balik kg…heheheh tapi kadang2 bawak gen2 gak balik bp…NGV murah…nak jimat…
lagi satu aku suka kat sana pasal aku boleh layan pusing2, tengok2, jln2 & tanya2 kat area service bay tu….borak ngan pekerja dia…tengok apa diaorang buat sambil minta pendapat…so far benda yg aku suruh ganti diaorang tak ganti terus…tapi diaorng cakap ‘ kita check dulu’….pastu dapat gak tau masalah2 kete2 lain kat situ…so bleh compare kat kete kita sama tak prob…
tak macam EON sc (BLm aku dulu 1st service mak aku antar sana pasal dia tak tau) haram tak bagi langsung tengok….
gen2lama
aku pun masa pakai wira SE dulu SC EON mmg x best…tak mesra pengguna
2 kali je aku pergi lps tu aku belasah kedai kat luar je…malas nak tgk org2 kat SC tu…area SC tu kat Larkin
Tapi beza bila aku pegi P2 ngan NISSAN TCEAS utk service kereta2 aku. Aku bleh tgk apa dia bikin + tanya.
Bleh jadi mcm frenz lak…aku dah claim warranty utk part2 tertentu kat P2 + TCEAS. Tak banyak soal diaorg check pastu ganti.
Wira SE aku dulu pernah brake disc jammed bila aku htr hipotesis diaorg menyalahkan aku je..hampeh. Lagi satu EON ngan Proton Edar bukan ngam sangat masing2 rasa bagus…barangan yang bagus pun kalau after sales service hampeh mmg menyakitkan hati.
kalau tak bg tengok tu bahaya.. kdg2 bukan leh percaya sgt dgn mekanik2 ni. kena hati2 jugak..sebab tu sikit2 pengetahuan penting elok kena klentong 1 malaysia
yup setuju…mak aku yg tak tau apa2 pun boleh komen…’masa serbis dulu sombong2 orannya..kali ni baik plak…’
so aku dah pesan ngan mak aku pas ni hantar situ je…nak service bg tau aku dulu…aku masuk duit dlm akaun & call SC baru bleh antar kete….
tapi sekarang ni Gen2 kerap diservice sendiri….ada compressor kat rumah dah senang…lagi pun kalau nak service sc mau kering poket aku…mana taknya Gen2 aku TIAP2 bulan service…..cuma lepas 6 bulan kena antar sc gak…major service….diaorang tak tanya pun masa antar kenapa millage lebih dah baru antar sc…
nanti boleh la kumpol grup2 mpv pelbagai jenis kat putrajaya, amik gambar ramai2.. baru la 1 malaysia.
sebelum tu teringgin gak nak join makan2 ngan forumer…..
sokong sangat2 ngan Rapoo.
kalau dah kumpul bolehla buat acara makan2 sekali. macam Gen2 lama idamkan kalau tak silap pemilik CE yang selalu berforum di sini ada bukak restoran. Kalau buat di Lembah kelang bolehlah serbu restoran dia. tak pun mana2 forumer yang ada restoran kasi la diskaun 80%.. hehe
gen2 lama
dahsyat leh servis sendiri. ambik automotif ka?
gen2 lama…tq bro…nnt aku gi bp..aku akan ricky2
saya setuju jer bab makan2 tu.
cerita ringan…
nak story kenape saya nak pakai kereta2 mcm ni,
saya gi kerja naik motor, maklum le keje opis kat tengah2 kolumpo, wife saya banyak habiskan masa dalam kereta, maklum la keje buat sale, jadi kadang2 saya menjadi peneman setia, jadi penunggu dalam kereta sambil bawa baby sekali waktu saya abis keje @ cuti, kire anak saya tu dari dalam perut sampai sekarang (11 bulan) banyak habiskan mase dalam kereta, selain di rumah… rasenye banyak negeri & tempat2 menarik yang baby saya dah sampai berkereta cuma beberapa negeri je belum dalam malaysia baby saya belum sampai. car seat ngan baby stroller x pernah bawak kuar dari kereta kecuali terdesak. kalau la ada MPV, buleh la baring2 dalam tu kalau penat, boleh la isi barang lebih sikit. lagi 1, wife pon tengah pregnant, muatan bakal jadi lebih tahun depan, kot ade kereta banyak seat boleh la bawak orang2 tua saya @ mentua makan angin, bile lagi nak bawak.. harap2 hujung tahun dapat la keluar sebijik MPV @ mini MPV, kalo tidak MYVI tu saya pasang sampan la kat bumbung jawabnye.. hehehe
Wah.. bab makan2 ni yg kdi suke nih.. bile nak makan ni? lapar dah ni.. haha… sape yang ade restoran kat klang tu? baik ngaku cepat sebelum kitorang serbu x pasal2.. hu2.. Bagus idea kumpul macam2 MPV tu kan. Baru meriah.. Baru semangat ber MPV.. hi2..
Rapoo,
Pakai sampan? Berat nak letak atas tu.. Ape kata pakai troli kat Giant tu, ikat dalam 2-3 troli, sangkut je belakang Myvi tu. Troli pertama utk anak sulong duduk, kedua anak yg bakal lahir, ketiga letak barang2..kekeke.. =p
cara cik rapoo cakap selalu travel..
kalau travel selalu elemen jimat minyak pentingkan, sekali lagi nissan grand livina the best choice.
kalau ruang pilihan utama, keselesaaan pemanduan dan tak kisah persepsi org ramai thdp brand china, Chery Eastar saya rasa the best choice. untuk perjalanan jarak jauh minyak dia ok dan menjimatkan tapi dlm bandar biasa2 aja.
try kdi cari2 dalam forum chery eastar nanti mesti jumpa.
Aku duduk KL.. Semalam balik kuantan. ada kecemasan. tak perasan milage dah 1700++.. so kalau aku balik KL semula sure dah lebih 2k…. aku dah buat appoitment di balakong hari rabu kosong…
Lately aku pergi aje TCEAS Kuantan pagie tadi.. diorang layan baik.. cakap ok.. walk in boleh…. services…… dulu pernah deal ngan proton SC… cam bagus diorang.. bila kita tanya kenapa itu dan ini.. bo9leh dia jawap memang dah standard kilang…. tak frendly… kini tak tahulah proton SC….
dia ckp mcm tue sbb dia sendri pn x tau.bnda2 tue.
rapoo,
ari tu msa g prgrm sek ank aku ad 1 mamat 2 jual bju je guna citra, lwa la kete tu, brg2 die semue muat je kt dlm 2 trmsok meja n krusi, ko sesuai cam tu.. rege xmahal bwh rm80k (la ad discnt lg loo) cc wow 2.0 minyak tok sah kire sngat klau bnding ngan cc kira ok tu. yg pnting luas n layan baik2 tahan lame.. rosak smue kete alami… jrn aku lok je citranye tu kira 1st best.. steady je.. dh 3 thn lbh.. ak xade bisnes jd sesuai je GL sal comel bangat dmate.. hehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehe
gen2lame,
ko asyik2 kelapa swit je, xlangsung sebut kambing ke lembu. bukan pe klau ko bele 2bintang 2 leh aku boking ekor sal aku pminat sop ekor no1 hahahahahahahahahahahahahahahahahahhaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
Gen2 lama,
Aku memang puji SC Kg Baru sebab kereta proton aku dah dua tiga bijik dah bila eksiden aku hantar kat sini, sebab dia punya touch up dan cat sangat bangus dan tak nampak beza langsung dengan tone warna body lain. Sekata aja. Puas hati betul.
bro line clear….lembu &kambing2 ni leceh la…..bapak mertua dulu banyak gak bela….tapi la ni dah concentrate kat sawit je….kaki empat ni full time bro…
heheh pasal apa sawit je? ….ikut idola pak mertua aku….dulu bawak teksi je….la ni gaji menteri pun kalah…purata 16k sebulan…aku balik kg pun segan bro…setakat storm dia buat loan 4 tahun je….4 bijik kete ada kat rumah kg…
aku pun nk jadi camtu la…target 7 tahun je lagi….klau malas keje mkn gaji,,,aku balik kg full time petani….la ni pun alhamdulillah duit byr kete 80% dari hasil sawit….senang bro…goyang kaki duit masuk bulan2….tak payh pikir maintenance sangat …tk mcm kete…cuma aku pilih penatkan diri sendiri dengan meracun, baja & tebas2 semak….(pilihana sendiri nak keluar peluh & nk rasa ‘nikmat’ dapat usahakan kebun sendiri…)
tapi kalau ikut nafsu mau aku pakai odessy….tapi tak mau la…sama je 7 seater….kalau power sangat pun paling2 beza tak sampai sejam (perbandingan ke destinasi sama la)..
gen2 lama, bile nak peturun ilmu bertani tu sikit? kat mane nak refer?
taniah gen2 lama
harap2 jd usahawan tani yg berjaya. kalau pak mentua RM 17, OOO, menantu mesti lawan pak mentua kurang2 1.5 kali ganda dari tu.. hehe.. amin
insyallah…..tapi nak mencapai 17k tu banyak yg kena usaha…pajak lain….sendiri punya pun lain…lori je 2 bijik buat amik upah petik sawit orang….
tak masuk indon 5 orang lagi….
aku bukan apa…daripada member sibuk2 cari rumah besar2..dah la besar …renovate giler2 guna duit EPF….baik aku guna kelayakan loan beli tanah berekar2 + rumah (buat syarat)…loan gomen bini beli satu rumah kat kl untuk berteduh…
pergh ni dah forum hartanah la plak…..oklah full stop pasal sawit…get back to cars….nak sembang harta pg bicarajutawan.com
bagus gak kita bincang sal pengurusan kewangan + hartanah.. boleh la nanti forumer di sini ada duit lebih nak merasa semua MPV di atas. satu untuk diri sendiri, satu untuk bini, satu untuk ayah dan ibu, satu untuk bapak dan ibu mentua.. hehe
http://kereta.info/new-chery-eastar-mpv-v5-crossover-user-review-v2/
peminat dan anti Chery Eastar jom sembang2 di thread Chery Eastar baru di atas ni.. thread lama dah penuh kot sebab komen dah 2000 lebih
Bro2 kalian,
itu buka puasa CE bila nak arrange? Sahur seession pun ok gak kot?
selamat berpuasa semua bg yg islam. maaf zahir dan batin
same juge… mintak maaf sume & selamat menjalani ibadah pose
selamat berpuasa.. jgn ponteng puasa bg yg lelaki
ASSALAMUALAIKUM KEPADA SEMUA PEMINAT MPV UP TO RM100K…..SELAMAT MENJALANKAN IBADAH PUASA, SEMOGA IBADAH KITA DITERIMA OLEH ALLAH SWT! SEBELUM PULANG BERHARI RAYA, PERGILAH BERAMAI-2 SERVIS MPV MASING-2 DEMI UNTUK KESELAMATAN FAMILI KITA…..MAAF ZAHIR DAN BATIN…..WA ON THE WAY NAK PERGI SEMBAHYANG TERAWIH…..JUMPA LAGI…..AMIN!
selamat berpuasa
Mpv mana yg ada offer skg ni
Rondo saya tau ada rebate 4k atau option utk spec dgn bodykit + spoiler, roof dvd player, security tint, full leather seat… saya apply rebate 4k pasal new spec tu boleh pasang kemudian kat Naza dgn hanya 3k…
Saya nak tanya kalau ada sesiapa yang boleh bagi komen tentang sport rim
saya bercadang nak tukar Rim 15 dgan Rim 17 saya sekarang pakai kereta Grand Livina 1.6 Manual
ada perbezaan tak dari segi handling dan juga fuel consumption bila saya tukar kepada rim yang lebih besar
cadang nak guna tyre size 205/45 ok tak
firqin,
guna ni http://www.alloywheels.com/tyrecalc.asp
Thank you bro tapi lepas calculate guna calculator tu
dia punya diference tu sikit aje kalau sekarang saya
guna tyre size 185/65 R15 leaps tukar kepada 204/45
dia punya speed cuma kurang dlm -0.59 daripada
Before changing
70mph
After changing
69.41mph
Jangan tgk speed je bro… byk impact lain… saya tgk roughly utk 1.6 naik ke 205/45 agak aggresif sgt, leh impact pick-up, consumption dan agak bumpy nanti…
Recommended size :
185/55 R16 610 mm 1916 mm -1.87 %
195/55 R16 621 mm 1951 mm -0.1 %
205/55 R16 632 mm 1985 mm 1.67 %
185/60 R16 628 mm 1973 mm 1.11 %
185/55 R17 635 mm 1995 mm 2.22 %
anif puteh
chery eastar pun ada offer rm 7k, dpt percutian percuma lagi.. x silap saya naza citra pun ada diskaun byk pulak tu. naza ria pun ada rebet.. nissan pun ada gak kot tawaran khas entah apa ntah ngan peraduan nissan crazy
Apa2 ajer dan bro2 yg ada pengalaman pasal benda2 pelik ni,
Tolong advice sikit pasal :
1.Raizin voltage stabilizer – ada Toyota salesman beli kt Lim TTH Puchong ,2nd purchase untuk dia pakai sendiri
2. icharge – member lama dok nak push produk dia le….
…Ada releven ke??????Salammmmmm
Tolong bantu sikit…advisable ke..??
Peninnngg!!!!
qriusje….. i-charge tu kalo nak pakai ok.. kalo selalu travel, guna hari2 ke berbaloi la. save la jugak. rasenye bukan takat minyak je, tapi kereta lebih sedap….. menstabilkan voltan kereta. ade kebaikan untuk kereta cuma saya x reti la nak huraikan..
saya pakai dua tahun kat myvi, mileage pon dah hampir 120,000km (hampir 3 tahun). rasanya kalo pakai kat MPV mungkin lebih terasa perbezaan nya guna i-charge. mengenai keuntungan penjualan i-charge ni kalo jual 5 untung 1(anggaran saya yang terlupa, tolong betulkan).. maknenya untung jugak la sape yang jual benda nie.
Rapoo…trima kasih atas sumbangan pengalaman awak tu…..nampaknya ada releven jugak la bende nie…
adoiiii RM 595 ….tunggu bonus la nampaknya…
.sementara tu saya akan menunggu komen2 lain yg mungkin menolak atau turut menyokong penggunaan nya kt MPV…..
Best la forum kita ni banyak positif interactions….keep it up bro Rapoo….
apa2 pun reki2 la kot ada member2 yg dah ada menggunakan Raizin volt stabilizeri…kos nya linkaran RM 250 di TTH Puchong….
Radenumar/Apa2ajer KDI boleh la tolong komen sikit kot….Salammmmmm
kiranya i-charge dia ambik untung 20% la. kalau cam2 okies la bg saya sbb keuntungan standard dlm bisnes 10% – 25%. tp kalau dah 50% untung tu da melampau tu. apapun tawar menawar kaw2 dulu hingga leh dpt harga betul2 murah..kdg2 untung 5% pun dia sanggup ajer.
LIM TTH tu popular dlm forum Chery. saya pun tak pernah g lagi kedai dia. Dia jual untuk Toyota jugak ke?
saya tak pernah guna la. so tak leh la komen..
radenumar/ kdi mesti tau. radenumar/ reza pandai bab2 kereta ni sbb mereka x silap memang dlm bidang automatif. pemilik Chery jugak. I-Charge dengar2 memang ok dan berbaloi kalau beli. kawan2 yg ckp la. sy x tau la. x pernah guna. tp cara diaorang ckp memang berbaloi untuk kereta kita
tak void warranty ke pasang benda2 elektrikal camtu… nak pasang pun tunggu abis warranty dulu nanti rugi
tu kena check betul2..
Salam untuk semua peminat MPV up to RM100K. Sedar dan tak sedar sudah 11 hari, bulan Ramadhan Al-Mubarak berlalu. Diharapkan kita dapat berkat sempena bulan yang mulia ini disamping iman dan takwa kita semakin kukuh. Bagaimana MPV-2 yang sedang anda milikki sekarang ? Semuanya memenuhi citarasa anda dari segi kualiti enjin, teknologi terkini, pick-up yang maksimum, servis selepas jualan yang menarik dan sebagainya.
Wa pun antara sedar dan tak sedar telah genap sebulan memandu GL 1.8…..sampai hari ini wa tak dapat kesan kelemahannya…..malah membuatkan wa bertambah terpesona dengan gayanya…..anggun kot?Tak kisahlah…..apa yang penting pastikan MPV anda di servis dengan sempurna untuk perjalanan balik kampung nanti, semoga famili kita selamat…..lastly walaupun harga minyak RON 97 naik tapi GL 1.8 consumption tak banyak kesannya malah ia tetap menjimatkan…..hidup anda akan lebih ceria dengan GL…..zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz. Wa chow dulu…..zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
ni ambe nak citer skit…..ambe pakai GLivina 1.8 …. ambe isi minyak ron95…pastu ambe perasan, dia punya kat tanda aras minyak(tul ke aku ckp nih…) tuh cepat turun arrg….berbanding klu ambe isi minyak primax (pam warna hijau tuh…) rs cam lambat jer turun tanda aras minyak tuh….minyak ron95 ni kureng kualiti ker…? rs cepat habisnya….erm ke ambe yg silap….klu ada geng2 kdi yg pakai GL cam ambe leh kongsi citer skit…….
ye ke mcm tu mak budak…haiyak
testimoni akan dibuat masa balik raya nanti…guna RON95.
Ada yang kata lembab…mcm2. Kalau betul lembab aku akan guna Shell Vpower lah…balik raya nanti.
livina ok takde pe masalah…cuma rs mcm cepat habis jer guna minyak ron95 nih..ke ambe sorang jer yg terasa…?.tang harga minyak naik nape tak naik lps raye erk…? huhu…duit pun sama lembab nih……
Nissan ni selain daripada menjimatkan minyak, service dan alat ganti nya pun tidak mahal.
Caj service nissan di SC, pengalaman aku yg lepas.. 1000km RM89.90 5000km RM 92 — 10000km RM120
Kalau Proton dah tentu Rm150 dan keatas, betul tak ? kenapa yer, sedangkan harga kereta kalau saga ajer jauh lebih murah. Itu pasal ramai yg bertukar servis ke bengkel luar dibanding dengan Proton Sc sebab caj dia yg tinggi.
apasal aku kean rm121 utk 100km kat SC kuantan.. ke SC tanchong cekik darah
heheh….dari mula sampai sekarang hanatar proton sc….mahal ke?
ikut la minyak apa guna…kalau fully sintetik mana dapat bawah seratus….first 3 service mana ada caj…bayar barang je….nak murah guna minyak biasaje….lepas free service….labour caj RM20…..lain tu bergantung la pada harga parts….klau ada yg kena ganti confrm la lebih skit kena bayar..
selamat berpuasa….
Rondo ok tak? Apa pandangan anda semua?
Salamm,
Baru je svs kreta maka sembang2 lah dgn mekanik yg pernah kerja dgn KIA service center
pasal perihal kreta2 MPV in general.
Kreta2 Korea ni maintenance nya dan spareparts agak tinggi…. jadi kalau kemampuan tu so so aje fikir
sendiri lah….kalau mampu truskan dgn pilihan hati.mmg solid molid Rondo tu bro….cun habis lah buat Raya ni…
yg best sekali u cuba tanya2 kwn2 mekanik in person lagi baik….salammmmm
apa2 ajer lahh..
Semua MPV ok kalau tahu cara jaga dan pengendalian.Cari kekurangan dan kelebihan kete tu nescaya ia akan menguntungkan awak kelak.Contoh kalau dah tau takde pick up,Tak payah tekan kut2,ikutkan rentak dan apabila certain speed barulah tekan lagi sikit.
Wish x leh masuk dalam perbandingan topik ni ke? saya lihat harga dengan grand livina pon x jauh beza. rm90k, 1.8CC.
itu bukan harga baru la bro.. itu harga wish 2nd hand atau recond
Salam sejahtera untuk semua peminat MPV up to RM100K. Sedar dan tak sedar sudah 14 hari, bulan Ramadhan Al-Mubarak berlalu. Diharapkan kita dapat keampunan di dunia dan akhirat disamping iman dan takwa kita semakin teguh. Wa rasa walaupun harga minyak RON 97 naik tapi GL 1.8 consumption tak memberi kesan langsung…..maintain ! Kenapa ? Tak percaya ? Tapi wa setuju dengan mak budak kerana bila isi minyak RON 95 cepat kering…..lepas tu macam pick-up kurang je…..bahanapi ni dah lulus ujian ke ? Ia setaraf dengan minyak kapalterbang kot ? Atau masih lagi dalam ujikaji para saintis kita ? Wa rasa 50-50 nak pakai minyak ni lagilah ! Any komen ?
Satu lagi isu ialah kereta recond atau 2nd hand…..contohnya Toyota Wish…..mentang-2 ia nampak mewah dia orang kata recond…..waranti up to setahun sahaja….. tapi bila kereta lain di panggil 2nd hand…..Any komen ? TIPAH ! JANGAN TERTIPU LAGI !!!zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
akum….
nak tumpang lalu sekaki bole?
nak tnya pasal mpv naza citra..
apa kelebihan n kekurangannya…
dari segi perfomance n minyak mcmana???
harap2 otai2 yang dah pernah pakai mpv ni bole bg komen ckit yer..
thankx
naza citra ok, cumaaaaaa……… bila kau nk jual balik 0r tradein jgn mimpi le nk dpt rugi bahkan betambah rugiiiiiiiii….. pikio le. pada aku baik pakai keta lain selain naza. frust
thanks bro zak…
dah pikiq abis dah n dah order pun???
bab nak trade in rasanya aku akan pakai sampi lebor ler…
kalu berkenen keta len, beli jer n jgan trade in yang ni…
tau pasal memang takdak rega kalu nak jual, tapi yang aku nak tau:
fc mcamana?
enjin mcamana?
handling mcaamana?
harap2 otai yang dah pakai naza je bagi pndapat baru sesuai kan….
cd macho,
Aku pakai Rondo smnjk bln Mac. Kalau hang nak tau prkmbgn Rondo, permasalahan, kelebihan dll sila la masuk ke Forum Rondo di KDI ni . Kalau tanya pihak lain, tntu ada kpntingan dll. Baca, study n buat la kptusan sendiri.
Salam sejahtera untuk semua peminat MPV up to RM100K…..baru lepas berbuka puasa. Hari ini genaplah 19 hari kita menjalankan ibadah puasa…..semoga ibadah kita diterima oleh Allah SWT. Hari wa nak cakap pasal minyak RON 95 je….wa ni kaki rembat….top speed up to…..terbukti minyak ni tak ada kualiti langsung…..walaupun unleaded…..masuk dalam GL 1.8 wa cepat kering dan pick-up kureng…..atau nak overtake lambat nak pergi…..5 hari wa try pakai itu bahanapi…..menyesal tak sudah! Murah tapi tak berkualiti langsung…..
Wa pakai semula minyak RON97…..ternyata berberza, pick-up maximum dan lambat kering ! Kenapa? Tak percaya ? Any comment ? Wa nak pergi sembahyang terawihlah…..Jumpa lagi…..Wassalam !
hmm..ramai ckp cam2.. bukan je pemilik grand livina, ada juga pemilik chery eastar pun ckp cam2.. kurang best.. kurang layan walaupun ada gak yg ckp lebih kurang jer performance so nak try pun x berani.. Perdana pun sama bahkan ada yg mati di tengah jalan akibat guna minyak ni…entah2 Petronas jual minyak kualiti ron 92 tp klentong 1 Malaysia ckp kualiti ron 95
dekat raya ni….Cherry ada sales rupanya. dr 87k turun ke 80k.
nnmpknye bukan aduan drp pengguna chey or livina.ini komen drp pngguna vios ttg ron95 d forum mereka….
Postby jazzoulster on 2nd Sep 2009, 3:32 pm
Previously I was using the PETRONAS PRIMAX97 on my VIOS, and lately when my tank about finish, I pumped a tank of SHELL SUPER95 for a try. Since the tank is about empty before refill, I can immediately feels the SUPER95. I experienced more vibration and rough noise from the engine, and lack of responsive during normal acceleration. However, the mileage slightly lowered (but the price consumed is about the same @1.75/L). I’m seriously disappointed with such low quality fuel. I refilled the full tank of PETRONAS PRIMAX97 before the price went up.
Postby mbm8168 on 3rd Sep 2009, 8:52 pm
RON 95 is RM1.80 and RON 97 is RM2.05 now… wat I feel was the FC increase, last time was about 90++km for 1st bar but now only about 80km for the 1st bar. car feel vibrate on the steering and engine noise increase… performance consider bad… bring down quality but not price…
sini alang nk menyampuk skit…kalau kes keter breakdown sebab guna RON95…mmm..mustahil gak kalu petronas ker shell ker nk ‘perkena’ rakyat dia 1Malaysia…bleh sue balik depa…bawa keter kenalah belek2 dia….belai2 dia…jgn luaq jer lawa tapi dalam tak jaga…’hati’ dan ‘jantung’ dia biaq tiptop condition…
alang
company besar2 ni berani tau buat bukan2? diaorang lebih pentingkan periuk nasi dari kebajikan pelanggan.. standardla ni konsep okonomi kapatalisme.. perniagaan just untuk tujuan keuntungan berbeza sama sekali ngan perniagaan konsep islam.. sambil untung sambil berkebajikan
kalaulah rakyat 1 Malaysia nak saman, ingat leh menang ke? siapa di belakang Petronas? gov malaysia kan.. mimpila nak menang kes.. Shell pula dilindung oleh gov Malaysia sbb hubungan dagangan Malaysia – Belanda,
Harap2 ada badan bebas buat kajian teliti penggunaan RON95 di Malaysia terhadap kenderaan.
Bukti yang saintifik patut dikeluarkan..
tu lah bro apa2ajer..kiter ni saper kan….
Comment,
Kajian saintifik mungkin dah ada, cuma analisis berdasarkan data sebenar mungkin belum ada lagi, nak tunggu kereta2 banyak break down kat tepi jalan esok baru boleh dapat data nyer. kut..
joko
jom kita masuk U buat master ke phd ke kaji pasal RON95
NAPE DGN RON 95…ADA PROBLEM KER…AKU RASA MCM JIMAT TP KURANG POWER…TAPI TADI AKU TRAVEL DR KL KE KEMAMAN RASA MYK LG KUAT DR YG SEBELUM NI…
Mak Aiiiii…. Ngeri pulak nak sambar Exora… macam-macam ada problem dier
http://protonexora.com.my/forum/index.php?topic=183.msg30512;topicseen#new
mak engku sambar je naza citra facelift, rega murah, interior sempoi, superb handling n yang penting minyak save….
tapi sebenarnya mana-mana kereta pun berbaloi untuk digunakan…
setakat minor problem alah bisa tegal biasa jela kan…
bagi saya, semua kereta ada dia punya pro n kontra k…
Naza Citra memang cun! Datang dengan promo extra : Radiator problem, engine problem & air cond burn smell. Semua ini free dan tak perlu bayar apa2. MPV lain takde features macam ini. Bayangkan bagaimana susahnya engineers Naza bila mereka nak design features macam ini, hingakan sampai sekarang mereka sendiri tak tahu puncanya & cara mem;perbetulkannya.
bunyi kasar deep.. tp betul gak kot sebab naza ria saudara saya pun da masalah
hak masing2 untuk pakai kete apa….yang sederhana pakai ajerler citra atau exora atau avanza…yang sederhana sikit pakailer chery atau livina atau rondo…yang ada duit lbh pakailer yang rege 100k keatas……bg aku exora dah cukup mantop….ciri2 seakan mewah harga menawan dan boleh dikelaskan sebagai mpv harga rakyat..he3
Gua rase untuk bandingkan MPV 1.6 ngan 2.0 mcm tak best ler.Kalau Grand Livina,Avanza,Exora ok jugak dlm lingkungan 1.5-1.8
kalau nak rasa mpv mewah, mewah gak,,selamat (ketuk le body tengok), murahhhh.. and power leh try naza citra. setakat wish 1.8 tak de masalah beb…
” dikelaskan sebagai mpv harga rakyat..he3 ”
itu wa x nak sokong sama proton exora sbb bg gua exora over price kalau banding harga MPV pengeluar lain tanpa cukai ngan kuasa enjin hanya 1.6.. kalau kita di jepun senang2 leh dpt Honda Stream RSZ, Mitsubishi Grandis, Toyota Estima, Toyota Wish.. kalau di Korea kita leh dpt Naza Rondo, Naza Ria.. dan kalau di China leh dpt Chery Eastar.. semuanya di bawah harga kereta Proton Exora FRM 65 K tu..
salam semua..
Aku ni pemilik Rondo EX 09. Nak share tntg prjlnn jauh balik beraya d kg..
FC Rondo. Sebelum balik, mmg aku ulang-alik pegi-balik keja pakai Rondo. Dulu masa pakai Ron97 mmg tak penah sampai 11l/100km. Bila pakai jer Ron95, mmg kdg2 smpai 11l/100km. bila nak balik Kedah, aku dah susah hati.. jeng-jeng.. Tapi alangkah mengejutkan, selepas melepasi jarak perjalanan jauh (l/kurang 1500km sbb Nilai-AS-Sik-K.Nerang-AS-Nilai-Melaka-Segamat-Nilai), FC Rondo aku mencatatkan penurunan yang baik. Bacaan terakhirnya selepas msuk posh rumah aku adalah 9.5l/100km.
Amacam lak pemilik Mpv2 lain? Share la pglmn korang..
ko set semula x ecu selepas tukar ron 95 ?
zak..
x adil la banding wish 1.8 ngan naza citra ( karens ) yang enjinnyer 2.0.. lagipun wih body besar banding ngan naza citra cuma mahalnyer wish mungkin sbb saiz, sporty dan ada la 2-3 ciri lain.. ag pun Toyota brand kan.. branding mempengaruhi org Malaysia sgt2.. naza citra bukan nyer per org takut sbb takut dgn nama NAZA ngan masalah2 lama enjin KIA jer terutama soal mengkedarah minyak.. mungkin Citra tidak begitu, tetapi sebab model lain Citra pun kena tempias
Ape2 ajer,
Knp kna set smula ecu bl tkr myk?maaf la sb ak xbpe tau pasl ni.
Ape2 ajer,
Lg 1 ak nk tny klu ko tau,ni pasl econ,ak ad trbca pasl sorg bro 2,dia ckp econ kete dia rosak,cma gas je yg kuar,ak xphm rosak cmne 2,klu bro tau blh x xplain skit.
apa2 ajer, hg tnya aku ka psl ECU setting tu?
kalau tanya aku, jwpnnya tak. Cuma aku lebih suka kalau hang bole kongsi FC Chery hang/ayah hang time balik kg. tq
Tentang acond ni, kengkadang sebab termostat ajer, yg menyebabkan kompresor tak berfungsi untuk penyejukan. Kadang2 sebab ada kebocoran gas kat mana2 bahagian paip atau tangki penyejuk. Apa2 pun cek dulu kat kedai aircond….
deep
ko memang taktau apa-apa n aku yakin ko xpakai pun naza citra, cuma dengar cakap2 orang je kan…
untuk pengetahuan ko, semua masalah tu naza dah perbaiki bila dia ambik dari kia.
sapa2 yang ada masalah radiator pun, diaorang dah panggil untuk tukar..
untuk citra facelift yang baru ni, NO PROBLEM…..
diulangi NO PROBLEM….
zak
ko punya kereta apa ceta?
liqiud
hidup proton exora…
nilai
FC citra aku untuk perjalanan perlis-perak 550km minyak RM40…
berbaloi la ngan enjin 2.0kan…
apa-apa ajer
aku sokong ko punya statement, tapi sekarang NAZA dah buat perubahan sebab dah banyak saingan..
baru padan muka dia kan liquid….
apapun, semua keta/mpv ada kebaikan n kelamahan..
jangan kutuk-mengutuk tp sama2 berkongsi, barulah namanya 1malaysia
chery eastar bandar + kampung + highway = RM 0.207/ km ron 95 ( dikira dari jarak perjalanan 400 km .. sebab guna byk jallan bandar – jalan 1 lorong x leh potong2 itu yg jd mahal ).. apapun untuk enjin 2,4 bagi aku its ok
hang punya FC citra byk jimat woo.. 550 km = RM 40. 00
set ecu la sbb kita guna minyak ron baru.. ecu kereta tu dia lebih kurang processor untuk PC/ laptop
apa2 ajer,
Maknanya l/kurang utk blk kg yg jaraknya 400km, Chery Easter pakai RM83 (0.207 x 400). Kombinasi jln bndr, kg n hi-way tu biasa la.. jarang ada org yg kmpungnya kt tepi hi-way.
cd macho,
Hg punya FC jimat sangat tu. Hang pakai minyak Petronas ka? Hang kuar tol Ipoh ka? Sowi byk tanya.. Apapun tahniah dpt keta baru n efficient.
apa apa ajer
memang berbaloi la untuk enjin 2.4 cherry ko tu, lupa nak tanya kapasiti penumpang ko bawak banyak mana????
itupun kena kira jgk kan…
nilai
dari perlis aku isi full rm80 pastu direct ikut highway kuar tol kuala kangsar n ikut jalan lama balik ke lenggong, grik..
aku tengok odo tulis 550km n minyak ada lagi separuh, kira makan rm40 jela kan…
ke ada cara pengiraannya? aku pun tak reti nak kira… aku kira macam tu jela..
maybe enjin baru lagi, aku 4beranak je n bawa pun 100-120 je..
tu sebab minyak save kan..
aku pakai ron95 shell
salam semua…..selamat bertugas kembali….
alhamdulillah…misi beraya seminggu ngan kete baru selamat dengan jayanya….
total km travelled = 2350km..
average fc = 17 sen on ron 95..kg, hgway, bandar, pekan..
passanger capasity = 6 adults 2 kids….
testimony passanger = huhuhuhu…semua puashati keselesaan ngan jimat (bg diorang laa- tak payah pikir minyak, tol…etc)
testimony driver….alhamdulillah sangaat berpuashati ….performance not bad…cuma kekadang rasa annoying pasal gear hunting masa guna auto cruise….tp tak penting as cuma driver je yg concern benda2 performance ni…..yg paling penting—penumpang semua selesa…
– proud to own malaysian first mpv…
oppss….lupa nk bg tau…
my exora so far ada satu je masalah….dvd …tp dah tukar dah….
lain2 ok….mungkin harga mahal skit compare ngan engine capacity….tp it’s my choice….dah beli kena la terima kekurangangannya…jaga elok, service on time insyallah ok….warranty ada….dont worry….
my gen2 campro biasa masih gagah lagi….so saya yakin ngan engine campro ni….
cd macho.. cara u test tue tak betul… U kena isi penuh dan kembali isi penuh untuk tengok berapa banyak yminyak yang digunakan
Aku balik raya…. baru nie minyak GL 1.8 rim 17.. 1 liter 12.75km atau 7.84 liter /100km.. tue pun dah lenjan 150kmj…. so far kalau dalam bandar aku rasa kuat sikit tapi kalau jalan jauh… ok lah.. sama aje ngan ron97 lalu.. cuma power kurang sikit.. kalau ron 97 senang aje cecah 200km/j.. kalau ron 95 nie… lambat sikit….
kaslim
FC GL tu lalu lebuhraya ke jalan biasa?
RON95 mmg kurang pickupnya..:-(
aku test tue 80% highway + 20% dalam bandar..
aku pernah test dalam bandar + idle… 1 liter 11.50km kira oklah.. puas hati… dalam bandar 1.8 kuat sikit sebab CC besar
rondo ok ker? diskaun 4k utk yg 08 ke 09? rata2 wat ati kering je ckap xde..
sapa yg wat ati kering.. salesman ke.. kalau salesman g cari salesman lain jgn berurusan ngan salesman berlagak.. ajar mereka sikit sbg client.. client/ customer ni ibarat raja x kan benda simple ni pun x tau
kaslim
kalu nak kira macam tu, aku isi balik full rm50, maksudnya untuk 500km pakai rm50 la kan?
maksudnya 100km=rm10 la…
berbaloi tak?
CD macho… U dah reset speedometer ke 0 ke semasa mula2 isi penuh rm80 tue? kalau dah meamng confirm rm50 untuk 500km
Aku check kalau dari perlis ke bandar lenggong.. jaraknya dalam 300km+- aje… mana satu betul yek…
aku pakai chery baru seminggu aircon dah ada masalah dan bunyi bising desk board
kaslim
betul la tu dalam 300++km kot gamaknya..
aku isi full time mula2 amik keta kat alor star balik ke rumah pastu round2 kangar dulu tunjuk keta baru la katakan…
2ari pastu baru balik ke lenggong…
pasai aku tengok odo time nak boh minyak plak tunjuk 550..
isi full dalam rm50++
maksudnya RM10 bole gerak 90-100km la kan???
betul ker?
nak reset odo xbole la nanti nak servis payah, sebab ikut meter tu la…
cd macho,
Minyak full tank untuk naza citra 55 liter. Kalau isi full maknanya 55 x 1.80 = RM99. Itu atas kertas la..Mgkin bergantung juga pada jenis stesen minyak yang hang isi..
Lagi satu, aku rasa mana kita boleh rest odo meter tu.. Dia akan stay bertambah ikut pertambahan km yang kita drive. Mungkin pengeluar saja yang boleh ubah, mcm cerita kereta2 Jepun recond yang sampai ke M’sia..
CD MACHO…ODO METER KO TK BLEH RESET TAPI TRIP METER KO BOLEH RESET…KO CUBA TEKAN2 PUNAT KAT METER…MANA2 KETER MESTI ADA PUNYE METER UNTUK TUNJUK TRIP NIE…
nilai
kalu betul2 kering memang 55liter kot?
tapi xkan la nak biar minyak betul2 kering kan, jenuh nak menolak ler kita kan?
aku isi full mula2 rm70, maybe kedai dah isi ckit kot…
aku mula isi start lampu minyak berkelip untuk kali pertama di jalan simpang kuala sungai, kedah.
aku pun pening cara nak kira fc, betul ke citra hanya guna minyak tahap tu?
banyak orang kata citra mengketedarah minyak…
liquid
ada 1 button je kat tengah2 meter, aku takut kalu tekan satgi dia reset ODO jadi kosong plak…
macamana nak tau bila nak servis kalu macam tu kan?
exora ko mcamana liquid?
Kalao nak reset trip kat odo meter, sila rujuk manual kereta masing2. jangan risau sebab die selalunya ada 2 mode iaitu total travel dan trip meter. total travel ni yang menunjukkan berapa ribu km kereta kita dah guna dari manufacture dan x mungkin boleh di reset sesuka hati oleh owner. satu lagi trip meter yang kita boleh reset setiap kali perjalanan. so kalau kita tekan lama2 dekat button di odometer tu, dia akan reset trip meter dan tak mungkin total travel. jadi cuba tengok manual balik.
Cara kira fuel consumption yang tepat, isi full tank, reset trip meter, jalan2 dalam 50km kalau boleh dalam keadaan cruising di highway dan kemudian isi minyak full tank balik, tengok petrol pump meter berapa liter kita dah guna untuk 50km contohnya 5 liter. so kira fuel consumption just bahagikan 50km dengan 5 liter jadilah 10km/litre petrol. buat berulang kali untuk dapatkan average.
rondo novus ni same ke ngn rondo exs? tgu loan approv ingat nk amik exs..tp kt kuantan exs 09 mmg xde diskaun ke? trade in keta lame dpt 2k..
rondorian.. ade suggestion ape2, nk demand free gift ke..
bdk br blaja :)
org baru,
Utk maklumat diskaun, hang kena rajin cari.. Hang duk Pahang kan.. Aku bagi cdgn.. Hang buka web nazakia.com.my pastu hang p kat ‘sales centre’, pstu hang klik sales branches/dealers, amik no. kontek kat Pahang ka mana ka, tanya la pasal diskaun tu.. Aku dulu dpt RM2K diskaun tanpa trade-in. Tak banyak tapi puas hati pasal rate Public Bank Islamic Loan masa tu cuma 2.79%.
Pasal accessories, hang demand la abisan2. Dia tak bagi sudah.. Mintak la apapun2 yang hang rasa nak.. Pandaila2.. Lagi baguih hang ajak orang yang dah pakai banyak jenis keta.. Jangan malu2.. Buat selamba saja.. Hang yang nak bayar sampai 9 taun :)
kdi
thanks bg tunjuk ajaq…
nanti aku try balik baca manual bole reset ke tak?
bab fc, aku memang test mcm tu la…
bila lampu minyak berkelip aku isi full pastu tulis ODO yang tertera time tu la…
pastu guna sampai lampu berkedip plak n isi full kembali n ushar ODO time tu berapa…
tapi memang berbeza2 dia punya FC kan…
org baru
memang bole diterima cakap NILAI tu…
nak beli keta kena survey cukup2 dulu, takut rugi plak nanti…
bab free gift memang kena demand cukup2 k.
aku dulu time beli CITRA, memang xdapat free gift tp aku kelentong la kat dealer tu kata dealer lain bole bagi..
last2 aku dapat tinted AIRCOOL full body dari depan sampai belakang..
selamat la jgk 4-500 kan…
cd macho….
betuler apa yang telah kdi terangkan tu tak mingkin ko akat terset odo meter…..pasal exora setakat nie mmg berpuashati…lagi2 masa raya haritu bawak org tua aku pun diorang selesa….dulu aku pakai iswara 1.3 sekarang bawa 1.6 ttuler rasa lbh power…lg satu aku punyer manual…sendiri ayun gear takde hal punyer……mileage aku pun dh 3k…seronok siot…
haha…ada jugak org puji exora kat sini….
dah la tu mak budak….jgn jadi batu api….ramadhan baru je lepas….ada ke orng beli kete pastu kutuk kete sendiri?
kalau tak puji takkan ada orng beli……..ko pakai apa? oh lupa …livina kot…..dah beli pakai je la…ko jugak yg bayar…kalau ada orng kutuk exora ko punya bulanan livina lagi murah ke?….
liquid
cayalah bro…
aku punya citra pun dekat2 dah 3k…
dulu pakai mazda 323 1.5, bila dapat enjin 2.0 pastu mpv plak memang selesa la kan?
mak budak
sapa kata exora tak best?
aku cuma xmampu beli jer…
gen2 lama
aku sokong pendapat ko…
contoh tu mgkin mak budak tak berapa paham, biar aku tolong ye bro.
TAKKAN MAK BUDAK NAK TUNJUK APA BENDA YANG ADA DALAM KAIN KAT ORANG SESUKA ATI KOT…
HARTA KITA, MARUAH KITA TETAP KENA PERTAHANKAN SAMPAI MATI KAN…
mak budak memang mcm tu….ingat livina sempurna kee….sendiri mau ingat laa…..
tak semua kete sempurna….kete alpahd aku pun ada masalah juga….tapi tak kan nak citer kot…nanti org gelak pulak…..
waa..best baca komen kawan2 kat sini…tapi ada jugak yg mentaliti kelas 3…..merasakan yg masing2 perfect sgt…dan memperlekehkan org lain…
hmm…manusia2..
anyway…betul takde kete yg setiap unit yg keluar tu perfect…my kes…my GL punya absorber ada minor leaks…..2nd servis mechanic detect…tunggu nk replace skrg..tp dah dkt sebulan SC belum bgtau apa2..esok nk followup kat SC puchong…
anyway…pasal FC…experiment telah dijalankan sepanjg cuti raya ari tu
keputusan:
hi-way = 7.5l / 100km
jalan bandar = 9.8l/100km
Fuel: Petronas Ron95
Average speed hiway = 120km/h
Average speed town drive = 80km/h
CC= 1.8
Load = 4 adult & 2 kids
My fair comment pasal exora…aku salute keter nie…kalau dia kuar 1.8 ari tu..mmg aku amik…Campro engine mmg kuat & mampu diperkembangkan lagi…aku dulu penah test engine ni masa P1 (production stage 1) thn 2001 dlm proton…adat la…mula2 ni sure ada here& there….tapi kalau korang yg tengah cari MPV, dengan budget within exora punya harga…aku still rasa exora terbaik dlm range tu…takle kata yg lain tak ok..ikutlah apa korang nak..cuma my 2 cents…its worth for ur money…engine/parts x yah risau…even skrg proton dah ada 1.8 DOHC CPS & VIM engine…mungkin nk masuk dlm exora…coming ni 2.0L pulak…haha…apa risau pasal part?klw nk tukau enjine pun bleh….
Kengkawan,
Kalau ada komen yang menyakitkan hati takyah la layan.. Memang la forum ni sengaja diadakan utk kita berlawan (vs tu vs ni hehe). Yang penting kita semua dah dewasa. Berbincang mengikut fakta sebenar yang ada pada kereta/mpv kita. Jangan sampai nak bela sampai berbohong atau memfitnah. Semua balik ke Akhirat tau..
Kalau aku pakai Rondo dan puas hati, tak semestinya aku kena kutuk GL, CE, PE, NC dsb. Kena berlapang dada. Masing-masing berkongsi planet Bumi n j/raya kat Malaya ni. Yang penting, kita paham setiap kenderaan ada lebih ada kurangnya. Bila ada kurang, sama2 kita bincang camna nak atasi. Kalau takda problem, Alhamdulillah. Cuma aku agak terkilan sikit, owners CE makin menyepi mutakhir ni kat sini.. Apahal? Mungkin tak sesuai kut forum ni utk mpv/kereta yang 2000cc ke atas..
Cadangan aku untuk KDI, bentuklah forum baru khusus utk 2400cc – 3000cc. Letak vs tu vs ni pun takpa sebab aku ada kawan yang pakai ‘T’ pun ada merungut tentang FC mpvnya dan masalah2 lain yang berkapasiti 2.4. Baru la CE dapat kawan yang setanding..
apa2pun kita semua manusia ada kekurangan n ada kelebihan yang orang lain takkan tau kecuali diri kita sendiri kan..
macam tu jgkla ngan kereta pun kan…
ada kelebihan kita bersyukur n ada kekurangan kita perbaiki sama2 kan…
aku tinggal kejab ajer pun dah macam2……lagi satu keter nie best dia masa tunggu sebelum dapat…berdebar2…pastu masa kena bayar bulanan ler yang tk best…he3…syukurler gan apa yang kita ada….sesekali kita kena pandang bawah gak…jgn asyik nak tgk langit ajer.
hidup exora… exora maybe pakai injin baru nest year…. proton dah buat injin baru….
GL hidup dengan penjimatan minyak
rondo dengan gayanya..
CE dengan assc dan rup[anya…
Hidup MPV
kaslim,
Bukan tahun depan. 2011 la.. “Proton Director of Engineering Tajul Zahari said the engine is RON95 compatible. Apparently the engine will be ready by 2011, so we should see it in Protons by then…” -paultan.org
rasenye selera saya dah bertukar…. x jadi GL, mungkin naza citra. sebab sesuai ngan harga & kemampuan saya.
ni tengah nak usya kat mana pengedar die area puchong-sunway-kl, or yang berpatutan.
jg2 kehadiran produa baru tu..
rapoo
bole la join kami nati dalam citra k… congratulations
Oi rapoo kan dr duluuu lg aku cdangkan mu amik je citra 2 murah n cc besor, minyak sesuai ngan cc 2.0 mu xleh nak compare ngan GL PE yg cc kecik 1.6 (cc je kecik laju cam pelesit hahaha), problem mu dh baca kt forum ni kankankan jadi apa lg amik jgn xamik; mu bisnesman banyak barang leh bawa,,, officemate aq kl-johor ok je .. problem dienye 1je radioter bocor lpas g welding elok smpai la ni dh banyak taun berlalu.
iyer la… nak beli kena pikior dulu masak2, … lame dok memikir nye nih, bukan bisnessman mr Deli, dok keje opis je, ni ngenang kan bakal anak ke2 bulan 1 ni, Myvi dah x muat dah. Citra pon banyak atas jalan, kat apartment umah sy ni pon dah berapa bijik Citra paking, lame2 tengok jeles pulak. lagi pon citra x besar & x kecik… yang penting x mahal, x de problem. jenama lain bukan x mau, saya rasa mampu beli cuma nak sara x mampu.
siang tadi wife saya gi usya, harga atas jalan RM65,888 atas jalan Naza Citra New Facelift 2.0 GS 2009. Macam dah murah je, siap sunroof.
Babyboy, saya tunggu jugak perodua baru tu, harga dijangka RM65K jugak, 1.6cc kot… xde komplen sebab saya xde masalah sejak guna MYVI, x penah jumpe lagi MYVI tesadai tepi jalan. cuma perodua baru tu die strech panjang dari myvi jer.. bermakna macam bawak MYVI la jugak.. Kalau Citra ni ade la kelainan sikit. saya ada masa lagi memilih… tunggu jer, ape apehal saya update.
deli
aku sokong pendapat ko bro…
tp untuk pengetahuan ko, citra baru ni depa dah tukar radiator baru…
takat la memang xdak masalah..
ckit2 tu biasala kan…
mana ada yg perfect dalam dunia ni kan..
rapo
semua mpv ada kelebihan n kekurangannya bro…
aku pun beli citra sebab mampu takat tu jer..
anak nak masuk 3 dah, sebab tu pakai mpv plak kan..
1st choice WISH, 2nd GRAND LIVINA, 3rd EXORA…
last2 amik CITRA je pasai murah tp waktu nak beli tu kwan2 nasihat sakan2 la…
bila dah pakai 1bulan lebih ni, rasanya memang tak rugi langsung aku beli…
mpv mampu milik…
takat nih itu la jadi pilihan, x yah pening2 kepala… tapi pagi tadi tenrnganga la kejap masa lalu hiway putrajaya-kl, tengah layan2 mata tengok citra yang berselisih tiba2 ada sebijik citra breakdown kat lorong kecemasan, plat WPC, ntah ape masalahnye…
KETERBARU CAKAP
“even skrg proton dah ada 1.8 DOHC CPS & VIM engine”
cuba sapa2 yg tahu terangkan sikit betul ke x rumor ni? bila nak kuar production? untuk kereta apa? apasal la dia x siapkan sebelum Exora keluar masukkan dalam exora.. kalau x mesti best punyer..apasal sunyi jer berita sal turbo exora? ada sapa2 tau perkembangannya?
KASLIM CAKAP..
hidup exora… exora maybe pakai injin baru nest year…. proton dah buat injin baru….
GL hidup dengan penjimatan minyak
rondo dengan gayanya..
CE dengan assc dan rup[anya…
Hidup MPV
sokong Kaslim.. tapi awk lupa satu lagi kawan kita Naza Citra.. biar saya cakap “Citra harga berbaloi dengan pakejnya”
NILAI CAKAP
” Bukan tahun depan. 2011 la.. “Proton Director of Engineering Tajul Zahari said the engine is RON95 compatible. Apparently the engine will be ready by 2011, so we should see it in Protons by then…” -paultan.org ”
Apasal benda2 baik ni suka dilambat2 kan?
itulah antara kelemahan Proton, tak nak segerakan benda yang baik.. kalau Exora keluar lebih awal tentu tenggelam terus jualan Toyota Avanza
RAPOO CAKAP
” Babyboy, saya tunggu jugak perodua baru tu, harga dijangka RM65K jugak, 1.6cc kot… ”
sya dengar harganya bawah RM 63, 000. 00 sebab Produa dengar cerira x mau letakkan harga lebih kurang dengan Proton..dia nak pastikan Produa MPV lebih murah berbanding Exora.. boleh jadi bawah RM 60, 000. 00 berkemungkinan tinggi jugak.. tapi nak tanya hand brake dia kat mana yer? cari dlm gmbr x jumpa hand brake Produa MPV ni
ok jer rapoo ngan Citra.. cumanyer Citra tu masalahnyer bukan sebab kereta sangat, tapi sikap usahawan2 melayu kita di NAZA
rapoo
ko tak penah tengok keta lain bersadai tepi jalan ke bro????
semua kereta dlam 1000bj mesti ada 10-20 yang tak ok kan…
nasib badan la kawan…
apaapa jer
ko punya komen kali ni mmg gempak abih…
semua ko bagi komen yang memberansangkan…
cayalah bro
betul la tu..
kereta mewah pun ada gak yang tersadai.. x kan x pernah nampak kot? yg tersadai ni kdg2 sbb pemilik sendiri x pandai jaga..
Haah la aku selalu nampak gak kereta semua jenis model ada tersadai kat tepi2 pokok kat taman bunga.. he hee
itu kereta ‘rosak’….
keter sorong anak aku yg rosak korang tak pedulikan pun…he..he..kereta jugak..
yang penting keluarga boleh makan dan senang hati..
Beli ikut kemampuan.. bukan hati…. betul tak?
citra aku memang minat.. nak plak facelift baru…. cun gitu…. cuma sparepart dan maintainance yang aku tak minat….
masalah kereta rosak… biasalah tue… kalau dah nama barangan yang berinjin akan ada potensi utk rosak…..
kaslim
kadang2 idup ni alah membeli, menang memakai n sebaliknya…
tepuk dada tanya selera n tengok duit dalam poket.
Salam to all…
tgh surf2 net utk survey 2nd car ni..
now kena consider MPV lak since family dh bertambah..
byk info dlm ni.. saya nk print n bagi hubby baca la.. so kami bole tgk mana yg sesuai dgn ktorg
Kalao nak ruang luas,enjin besar,selesa,minyak ok ok tapi tak kisah pasal rd tax dan insuran beli Chery V5 2.4.Kalao nak style sikit,Teknologi KOREA angkat Rhondo,Pick up pun boleh tahan.Kalao nak rasa feeling kete “Jepun kacukan”,Minyak jimat,responsive engine angkat Nissan GL 1.8 itupun kalao harga tak menjadi masaalah.Nak save senang cari parts angkat Exora tapi kalao family besar2 pick up akan terasa lambat sikit.
memang nampak kete2 tesadai rosak, yang x pernah nampak myvi.. cuma semalam jer kebetulan nampak citra.. saya sokong kereta mmg ok, cuma usahawan2 tu je x ok.
citra ni pakai timing belt ke? wajib tukar tiap 60000km? saya nak survey dulu threat2 kos mentenen kete2 mpv ni. sebab nak guna harian kat bandar/hiway.
macam2 info ader.. bagus threat nih.
norman
tambah ckit yer…
kalu nak yang murah, luas bole isi 6dewasa + 1 kanak2 besar, superb handling tapi lebih khabar2 angin amik CITRA bro..
aku bukan naza protecteisme tapi dah ko tak promote, aku tolong tambah jer k.
rapoo
mcm ni jela, kalu nak murah pakai minyak paling xdak jenama n buat kat kedai kawan2 yer..
kalau buat kat pusat servis, pakai minyak full sintetik….
pakai mpv mana pun mentenen tetap mahal;
TQ for da info.. thread ni mmg baguih la..
cuma cemana pon kena g test drive sendiri.. ikot selera n kemampuan masing2
kalau saya.. saya prefer MPV yg ada bonet luas..
btw skrg dlm kepala otak tgh consider rondo.. hmmm..
odasaja,
Aku pakai Rondo.. tapi hg cari yg bonet luas.. tak kena la kalau hang beli Rondo. Tadi aku sggh kat Alamanda, Ptrjya. Ada show Toyota Wish dan Honda Edix. Wish mcm biasa la bonet sempit gak. Cuba hang pi tengok yang Edix tu. Dia keta tapi 6 seater. Bonet luas boleh tido anak hang kalau mur 5-6 thn. Design n spec Jepun punya standard. Maksud aku berat body dia, jd stabil time laju n conering. Kata sc kerb weight dia 14++ kg.
Yang penting harga kan.. Dia ckp RM109K w/out insurance. cc 1.7. Apapun hg minta la test drive sbrg jenis keta/mpv yg hg bekenan. Aku yg pakai Rondo ni so far puas hati la dgn Rondo. Enjin ok, fc ok sesuai ngan 2.0 (blk Kedah dari Nilai raya baru ni myk l/kurang RM60). Body mntp/kuat. Tkyh la crita psl Rondo sbb hg pun mesti dah chek semua jenis mpv. Masing2 ada kelebihan n kekurangan masing2. Cuma aku nk crita psl Edix tu kalau hg ada bajet lebih.
Dlm KDI ni pun dah tersedia forum utk Rondo, GL, CE, PE, NC dll. Tggu klik saja hg bole tgok luahan pemilik mpv sesama sendiri. Bijaklah memilih..
Edix tu 6 seater,Depan 3 termasuk driver dan belakang 3,Bonet dia luas.1.7cc tu model thn 2006 yang 2.0 thn 08 keatas
knapa mpv toyota isis kureng popular?harga lbih murah dr wish.dr segi keluasan dia lebih menang.
arini aku nak kongsi ckit…
bawa orang pi jeti kuala perlis dari padang besar
muatan 7 dewasa n 3 kanak2…
memang rileks giler dengan kapasiti enjin 2.0DOHC
citra new facelift tu dah kuar ke belum? sebab saya x pernah nampak atas jalanraya… citra biase dah x kuar lagi.. lupe nak tanye salesman naza aritu kalau booking bile leh dapat.
Ok tak naza citra new facelift mmg bkenan sgt..ada tak kwn blh cerita kngsi pglmn yg dh guna citra ni
Sir6… saya pon berkenan jugak dengan kereta harga patut ni (DVD, sunroof, enjin 2.0DOCH, 2 airbag, sportrim 16″).. nak citer pasal kete ni ikut apa yang sy survey, kereta ni kire boleh beli & selesa untuk femili sedang2 aje.. FC Citra 2.0 = GL1.8 (RM0.22/km), yang jenis lain lagi kuat cuma wish RM0.21/km). pasal mentenen die gune belt, kena tukar tiap2 60,000km. part2 original so harga stended tapi x melampau. kalo salah harap abang2 yang dah pakai ni leh la betulkan..
saya nak tengok new facelift ni atas jalan tp x nampak lagi.. dah kuar ke belum? salesman naza/kia puchong bitau kalau tempah sminggu lg sampai, kereta tengah pasang.. nak percaya ke tidak sebab x nampak lagi kete ni atas jalan, sebab tu saya belum lagi booking. survey lagi la jawabnye.
pembetulan sikit….
kalau GL1.8 FC dia dalam lingkungan RM0.16/km
atau 450km = RM70… ron 95…
kalau fully highway leh cecah ke 480km – 500km…
citra new facelift dah banyak atas jalan.. sejak sebulan yang lepas pun dah banyak…
depan ala-ala proton…bumper tengah warna hitam
bro kaslim,
mcm fc exora aku je…RM50 …330km++….full load 4 adult 3 kids 7-12years old + luggage….
terima kasih
salam
citra facelift dah kuar 3bulan lebih diatas jalanraya…
aku pakai pun dekat 3000km dah…
aku ceta ckit la k.
full acsesories – RM65888
leather seat
mp3 player
rim 16′
facelift depan n belakang
sunroof
toolbar
xdak acsesories – RM59888
xdak sunroof
xdak toolbar
xdak rim guna alloy 15′
facelift depan n blakang jgk
cd player
kusyen biasa je bro.
fc nak kata mahal sangat pun tak la pasal enjin 2.0 xkan nak banding ngan 1.5-1.8 kot?
full tank dalam RM80@45liter boleh cecah 500-600km..
memang tak percaya la kalu tak guna kan???
kalu laju full tank boleh cecah 400-500km..
bab muatan lagi bole sumbat, boh jer sebab enjin ni mampu bawa full muatan.
aku pernah bawa 7dewasa n 3kanak2 sejauh 200km, steady giler beb..
apapun tepuk dada tengok ppoket k.
semua mpv ada kelebihan n kekurangan bro.
dok nampak yang model lama je..
mggu lepas pergi naza puchong pon xde, cuma display unit jer..
semalam gi showroom naza kg baru xde gak, yang ader semua sportcar, alih2
tengahari tadi saya pergi naza jalan ampang baru jumpe, ready stock citra newfacelift… hehehe..
sempat la belek2 kejap, sembang2 ngan salesman tu.. mmg ok, murah dah dengan harga die rm65888 tu, naza nak habiskan 3000 unit je lagi citra ni. cume yang kurang saya tengok seat belakang kalau lipat x rata macam wish, lain2 ok, mantap jugak la. insyaallah, dalam perancangan.
kalo nak diikutkan selera nak jugak pakai honda stream tp x mampu la pulak, kalo dapat ini pon kire alhamdulillah, , ikut kemampuan.. insuran pon agak tinggi gak rm1800, x tau la kalo itu yang termurah di antara MPV.. tp kalo ade nak jual honda stream rm65k kasitau la.
saya pilih naza citra new facellift sebab:
-naza model lame dah x kuar
-ada kualiti, nampak kukuh, dan berat.
-MPV yang x besar & x kecil,
-wife nak guna hari2
-design ok, walaupon orang kate design lama tapi design citra ok jer, segak walaupon x hensem….
-Masuk bandar senang, nak bawak muatan penuh 7 orang (4dewasa, 3 kanak2) selesa.
– dengan enjin 2000cc, long distance sedap, panjat cameron sedap, saya selalu camping & outdoor xtvities.
-Dah bertahun orang guna tapi ok jer (xde major problem)..
-Radiator, ok dah..
-harga sangat ok, ada airbag, dengan aksesori tambahan, mp3, usb, roof rack (nak boh sampan), sun roof (tengok burung), sport rim 16 inci..
-minyak kuat sikit, stended la, baru 2.0.
tu je la… esok sambung
Mak saya pakai Proton Waja tahun 2001. Millage hampir 270000km sekarang. Alhamdulillah belom pernah masuk bengkel atas masaah serius. Cuma servis minyak hitam , air cond dan tukar tayar sahaja bila perlu. Cuma 1 masalah yang tak settle adalah power window. Itu sahaja. Kereta itu masih dipandu oleh ibu dan bapa saya sekarang walaupon sudah masuk tahun 2015 tanpa sebarang masalah. Harap dapat pakai lama lagi proton waja terebut. Sentimental value.
Why users still use to read news papers when in this technological world all is presented on web?
991516 437173 very nice post, i definitely adore this web site, keep on it 735685