Jika anda mempunyai masalah seperti dalam gambar di atas di mana terdapat kesan minyak keluar dari bahagian atas enjin dan terjadi kotoran hitam seperti grease pada bahagian head enjin, jangan panik kerana ia adalah masalah biasa pada semua kereta yang mempunyai mileage yang tinggi dan sudah lama beroperasi.
Tanda ini jelas menunjukkan anda perlu menukar head gasket atau seal pada bahagian engine rocker cover kerana seal tersebut sudah gagal menahan kebocoran. Kos bagu menukar head gasket ini tidaklah terlalu mahal dalam sekitar RM 100+- bagi kereta tempatan seperti Proton dan Perodua manakala tidak lebih RM500 bagi kereta import dan mewah.
Jadi anda perlu rajin melihat bahagian enjin anda paling kurang sebulan sekali untuk mengelakkan engine oil leak dan kehilangan lebih banyak minyak enjin dan seterusnya mengelak kos membaiki yang lebih tinggi.
TANDA HEAD GASKET SEAL ROSAK – MINYAK BOCOR KELUAR DARI ENJIN
I’m looking for kelisa engine mounting
Terima kasih infonya Tuan. Sy memang kena ganti gasket head nampaknya ni. cuna nak tau juga brp anggaran tukar untuk kereta jenis viva ye? haritu bengkel cakap dalam rm120
Salam, kebiasaan saya menggunakan minyak engine 10w40 untuk kereta saga blm. Tapi untuk kali nie sya dh tersalah beli 5w30, nak tukar balik xdapat dh harga boleh tahan jga mahalnya sbb sya beli di stesen minyak shell. Klu saya guna minyak 5w30 nie boleh mendatangkan masalah x untuk engine sya…?harap siapa yg faham dpat memberi sya jawapan.tq
nor malim jgn tukar2 minyak, kalau dah tertuang minyak tu drain ikut oil sump je, pastu tuang minyak yg betul (10w40).
kalau belum tuang, jual je mibyak tu murah2 kat mana2 bengkel. kalau seal belum bukak depa ambik je. kalau dah bukak sori la
berapa kos untuk top overhaul bagi kereta toyota corolla ee90 tahun 91?
Apakah jenis minyak yg sesuai utk kereta yg lebih 10thn dan apakah gred minyak yg sesuai.
Assalam dan selamat ptg..saya dah mati akal apabila kenderaan “Mitsubihi Landmark buatan cina” tidak mahu diSTART..BERpunca radiator bocor kehabisan air,kenderaan yg saya pandu bergerak perlahan.tangki air radiator sudah diganti(ditukar)dgn yang baru. Sebelum kenderaan bergerak perlahan tanda2nya asap keluar dari “MANIPOL” DIIKUTI MINYAK M ataupun minyak gearbox yg berjatuhan. Bila saya periksa sukar menentukannminyaknapa yg bocor.
Selesai ditukar ganti masanya mahu di hidupkan engine.senua sdh diperiksa dlm keadaan stbil.apbila dinyalakn atau distartkan kenderaan saya tidak mau hidip.bunyi mmg ada. Jadi soalan saya.apa punca sebenranya saya juga dah mati akal,mohon bantuan tidak mahu dihidupkan.
mekanik popular di kawasan serendah, batang kali dan genting highland.
sanipomen bengkel harga patut di ulu yam , batang kali.
Boleh cari di google search “sani pomen” atau fb sanypomen.
Atau boleh call 010-7635371
Cm mne nk buat klau valve leaking..keta volvo850..btul ke kne hntr speacialist bengkel klau kereta volvo ni.
Hi.kereta gen2 sya pon ade mslh mcm dlm gmbr..pastu tmpreture naik.kipas ok.radiator br servis.air kt tank spare mndidih.tu rosak head gasket ke?
Salam. sye ada masalah seperti yg tuan sebutkan dlm artikel..masalah head gasket leaking. sye tanya pomen dia ckp serupa jgk mcm tuan tulis. dia rekomen cuci enjin sampai bersih barulah test tengok kt mana dtg nye leaking tu. dia suspek leaking dari head gasket atau seal puncanya. utk kos tukar head gasket tu xde mahal sgt bagi kereta satria 1.6 auto ( kereta saya) mohon pencerahan tuan utk kes ini. t.ksh..