The New Proton Persona Facelift now available at most of the Proton Showroom.Officially called as the Proton Persona Elegance, this new Persona Elegance offered a new front bumper with the new Proton signature grille, new wheels, LED tail lights, new wing mirrors with LED turn lights, blacked-out headlights, new meter combi fascia, chrome door handle finishing and a two-tone interior colour.For the LED tail lights, there are equipped with nine LEDs. The nine LEDs are arranged in two rows – four up and five down.
Nine LEDs – Four up, five down.
The Persona Elegance, which ranges from the Base Line, Medium Line and the High Line are powered by the same 1.6-litre Campro IAFM engine with 110 bhp at 6,500 rpm and 148 Nm of torque from 4000 rpm with a 5-speed manual or a 4-speed auto gearbox.However, for the High Line version only the Automatic transmission available.
The new Persona Elegance also is now using the new 32-bit ECU which supplied by Siemens VDO,which is now under Continental.Previously, they are using the 16-bit version which also supplied by the Siemens VDO.There is no performance gain by using the new ECU but it is a step forward for Proton in terms of parts commonality as future Proton models will use higher technology.According to a Proton source, the new 32 bit ECU has more capabilities and can cater more demand compared to the older 16 bit version.
Also new will be the single DIN Blaupunkt audio player that plays CD and MP3. It also comes with a USB port.Medium and High Line cars get a GPS navigation set stuck on the windscreen, driver’s seat height adjuster and electric side mirrors.There are also stereo repeater buttons on the steering wheel, new design wheels, fog lights, a wrap-around bodykit, rear disc brakes and dual front airbags.
The High Line version offers almost the same spec as the previous Persona SE which has now stopped production.Apart from the leather seats, pre-tensioners, auto-cruise, ABS, EBD and electric remote boot release, the High Line is the only variant which is available in Brilliant Red paint job.
Cool signal lights.
Currently, the Persona is the best selling mid-sized sedan, with 35 per cent shares in that category. Proton’s survey revealed that 54 per cent of Persona buyers bought the model for its driving performance, space and styling.Proton hope that the Persona Elegance will push the sell of the Persona from an average of 3,600 units a month to 4,000 units.
The Proton Persona Elegance is available in most of the Proton Showroom.It comes with with a 2-year or 50,000 km warranty and a 3-year/125,000 km extended warranty program – that’s total of 5 years and 175,000 km.
Test Drive Unit
PERSONA ELEGANCE SPECIFICATIONS.
Engine: Campro IAFM 4-cylinder DOHC 16V 1,597cc
Max power: 110hp @ 6,500rpm
Max torque: 148Nm @ 4,000rpm
Transmission: 4-speed auto/5-speed manual
Safety features: Dual airbags, pre-tensioners, ABS with EBD (M and H line)
On The Road Price (Peninsular Malaysia)
Persona Base Line (Manual) : RM46,499.00
Persona Base Line (Auto) : RM49,499.00
Persona Medium Line (Manual) :RM52,999.00
Persona Medium Line (Auto) : RM55,999.00
Persona High Line (Auto) : RM 59,499.00(Only available in Auto Transmission)
PERSONA ELEGANCE COLOUR VARIANTS.
Genetic Silver
Tranquility Black
Bronze Garnet (New Colour)
Chiffon Green (New Colour)
Brilliant Red(Only available for model High Line)
PERSONA ELEGANCE EXTERIOR.
Rear Spoiler ( Medium Line & High Line)
Rear garnish furnishing
Head Lamp & LED rear combi lamp
Front,Rear & side skirting ( Medium Line & High Line)
Radiator Grill
Front Fog Lamp ( Medium Line & High Line)
Door mirror with turn lamp signal
Door handle furnishing
Alloy Rim ( Medium Line & High Line)
Door Handle
New Body Colour:Chiffon Green & Bronze Garnet.
PERSONA ELEGANCE INTERIOR.
Radio CD & MP3 Player with USB
Meter combi fascia
Navigator(Medium Line & High Line)
Multipurpose container (Medium Line & High Line)
Luggage Tray ( Medium Line & High Line)
Upholstery : New seat fabric ( Base Line & Medium Line) & Leather seat (High Line Only)
PE leh pki perfoment mcm apexi afc neo ke…
rsm ke???
ada sapa2 yg th ke??
tlg bantu
Dah masuk minggu ke 3 pakai persona H Line Auto. Flat JMS …. Dah first servis. tak de apa2 masalah. Memang serba serbi mantap. Pemanduan best. Minyak ok. Cerita2 kawan2 sebelum ni…. macam2….. bagi saya tak berlaku pd saya. mudah2an berterusan…. Harga RM59,000 lebih. semua ada luar dalam full. Tak payah fikir2 nak tambah itu ini. Isi minyak…. jalan. kata bunyi sana sini …. tak de pun…. Klu kreta import harga cam ni mana dapat ni semua…. sama2 fikir…… dulu dan skrg pernah pakai datsun, saga, kancil, rusa, avanza, semua ok tp persona ni antara yang paling ok. Tahniah proton!!!!!!
Baru minggu ke tiga mungkin x akan rasa lagi…masuk 30K millage keatas ada lah..minor2..( tingkap, stering bar, fuis air cond, multifunction dekat stering tu) .itu saja…minyak full pon 565KM sja..dalam iklan tunjuk 7++KM..confiuse..keta punya pon dah cecah 46K….9 bulan…dah
sayer da pkai dlm 6 bulan dak..ok ja…mana ada keta perfect..nk perfect pi nek keta kuda la..bgi makan rumput…
pakai PE dh sebulan lebih. . ok. . xde masalah apa2. . cme konfius skt dgn air wiper. . keta n kalo tekan air, wiper jalan dlu bru air keluar. . test keta PE lain kt sc air keluar dlu bru wiper jalan. .
Lg sa1 keta PE kalo jalan x pkai econ panas dalam keta walaupun tingkap bkak abih. .
alahai bro fadhlan ni nasib x baik dpt keta cam byk problem je
Salam,
RADIATOR PE aku bocor minggu lepas. Nasib baik aku perasan temperature naik. Mule2nye aku prasan kipas radiator masih berpusing walhal aku dah matikan enjin 10 minit n kunci pintu sume dah (mule2 amek kete pun camni jgk, tp SC ckp enjin baru mmg camtu). Aku pun tergerak hati utk cek spare tank radiator, tgk2 KERING… Wah… menggelabah aku isi air semula. Then aku try bawa jln kete, tempetature naik turun jadinye.
Terus bw gi SC (dlm kete standby air dlm botol). Sampai SC diorg buka radiator, nmpk lah kebocorannye kat sirip penyejuk tuh (memancut-mancut air). SC tu bgtau kete aku kes yg ketiga dia handle. rupe-rupenye puncenye frame kipas tuh bergesel-gesel dgn sirip tuh (sirip tu kan nipis je). So, sementr menunggu radiator baru smp, diorg welding radiator tuh tp aku kene byr RM45.00 sbb coz tuh SC x tanggung, klu xnak kete kn tggl smp barg smpi. So, pd PE owner korg aku cadgkan kor g SC mntak diorg letak 1 lapis washer kat skrew2 kipas2 tuh (ade 2 kipas) utk menjarakkan frame kipas dgn dinding radiator tuh.
Sekian, utk perkongsian bersama.
kete proton ni memang kena on aircond slalu kot.. pecut kt h/way tingkap bukak abis angin x msuk pun.. myb sebab benda kt tingkap tu kot tolak angin ke tepi
bro nsr
dh rezeki dpt keta n. . tp xde hal lh kalo bnda kecik2 n. . cume bengang ngn segelintir technician kt proton sc y mcm nk ckp x reti buat keja, x jgk. . rmai y bgus snang sembang. . yg x bgus 2 x rmai ada la 2,3 org, tp ckp la tuk mnyakitkan ati. .
kes keta panas n pasai konsol tgh kt tmpt gear n panas bile keta jalan. . rase mcm wap panas dr bwh keta naik ats. .
wiper n smlm sj singgah sc. . diorang ejas2 tkar motor air, same jer. . ble tarik padel air wiper motor air jalan dlu dr wiper. .tp lambt sampai kt muncung keluar air ats bonet, sbb 2 wiper jln dlu bru air smpai cemin. .
ermmm.. aku da 3 kali radiator rosak.. punca aku kene ni coz aku tk pkai ekon… aku pon pening, bengkel pon penin… so, tkde penjelasan munasabah… aku pkai ekon sentiase….. bro yg kat atas ni,,, angin memang tak masuk, coz reka bentuk asal adelah utk cucuk angin…hehhe.. pandai jer aku… coz aku tukar bumper dari kedai aksesori, tros je berat, mcm angin taka lepas…ermm…
Xselesa lh dgn pesona,berat,econ xsejuk,mnyesal rasa nye,lepas tu bunyi sana sini mcm kereta buruk,,,eeee frass rasa nye…
Enjin campro memang berat bro.. Momentum terasa bila rpm 4000 keatas, tak caya cubalah..
- kalo kate persona x selesa mmg pelik, keta bsor ruang dlm bsar bonet bsor side mirror pn bsor. . model b-line dgn model m, h-line x same dr segi comfort. . lagi tgi harge keta mest la lg best. .
- kalo kate berat bkannye kte nk angkat junjung keta n. .
- kalo kate econ x sjok pelik sgt, keta aku smpi thap kebas tgn smpi x rase tngan punye sejok econ dh thap xlh nk control bg pelan. .
- kalo kate bunyi. . hak n sokong. . ada jer bunyi skejap ada skejap xde. . ble cr x jupe mane mai bunyi. . hehe. .
salam..
nk tnya..ade sape2 tau x budget utk welding lubang spoiler + cat coz sya cadang nk pkai spoiler lain..
tq
saya dah pakai persona H line lebih kurang 5bulan..alhamdullilah xdaper2 masalah setakat ni..air cond bukak sikit pom dah sejuk.naik kebas tangan..bunyi2 alhamdullilah xda lagi…cuma bila start enjin tu cm kasar sikit bunyinya..ke memang cm tu?heeee..minyak pom xda la teruk sngat…kalau balik kelantan tu dalam rm60/rm70 standard sama jer cm naik myvi/wira/saga…
persena elegen bunyi enjin dh tahap bunyi enjin diesel. . ada tnye technian kt proton sc pasal apa bunyi enjin bising. . die ckp pasal dkt enjin campro xde sound insulation sbb nk krangkn cost. . keta kt umah bru 2 bulan. . econ mmg sjok bkak skt blh kebas tangan. .
fadhlan..oo cm tu….kira xda per masalah la ni
salam… ermm dri ape korang ckp,, bukak sikit pon da sejuk kebas tangan, laen mcm tu… kalo tgok tombol air cond yg tgah2 tu,, kalo pusing ke kiri utk sejuk tak silap aku dia tulis min.. utk pusing sebelah kanan utk kurang sejukk… tk silap tulis max.. mybe korang twerkeliru kat situ kot.. tpi kalo btol ape korang kate tu,, aku jeles tgok kete korang..heheh
ainchum3l:
kalo ikt org proton sc kate mmg xde hal la bunyi enjin bising. .
naz ensem:
mmg bg minimum la sampai blh kebas tangan. . dh jd msalah len plak time mlm ngn time ujan ble air cond terlampau sjok. .
utk keta persona betul lah tu
min tu maksudnya suhu paling sejuk
max tu suhu paling panas
macam keadaan cuaca di tv time ramalan cuaca.
memula dulu guna persona saya mmg terkeliru silap komplen kat driver ckp apasal keta baru ttp aikon panas.
rupa2nya sendiri yg salah.
mr.siber, suhu akon ni kita boleh laraskan kat termostat kan?
tak pun pada perintang boleh laras dalam konsol kawalan. betul tak?just nak confirm ni
perghhh. . malu jer blh silap. . huhu. .min ker max entah la. . slalu ejas buh no 30. . no 30 pn kebas tangan2. .
bro nsr.. thermostat yg flownye dri radiator tu ea.. rasenye tkde adjust kot… aku bru jer tukor awal thun lpas akbat karat terlampau kat situ… punca radiator gune air paip…
genap 2 minggu 1 hari pakai Persona Elegance H-line…
Overall memang best.. cuma absorber terasa keras–maybe utk handling…
kalo amik selekoh, memang terasa stabil n yakin je walau pun dlm kelajuan yg tinggi..
cuma performance kurang skit.. maybe sbb persona ni berat 1200++kg.. n tak biasa pakai auto.. sebelum ni pakai waja yg enjin mitsubishi manual. memang puas hati..pecutan mantap. top pun buleh tahan.. tp waja ni byk bunyi bunyi ygkurang menyenangkan..
persona ni plak, performance utk auto sedikit mengecewakan.. yela.. tak leh lawan yg manual… TETAPI.. respon pendikit dan penukaran gear memang cepat dan sensitif.. macam kete sport plak…
apa apa pun, memang best pakai PE ni.. lagi2 yg H-line.. kalo brake pun rasa confident sbb ada ciri-ciri safety ABS dan EBD.. tak bawak laju pun. tp utk safety memang rasa selamat la..
ak pki PE nie bagus la insya allah x der problem ,,,,malh membanggga kn ,,,,saper pki PE nie melambangkan keunggulan,,kehebatan,,,
Dah 4 bulan pakai Persona H-Line. Alhamdulillah okey sangat. Belum ada jumpa masalah besar. Yg kecik2 pun macam tak ada. Syukur dengan apa yang ada. Boleh bawak pergi dan balik kerja. Terima kasih proton.
last month aku pegi showroom proton..ushar ushar Saga FL lepas tue try plak Persona Elegance nie..fuishh…memang best la PE nieh..kena pulak kaler putih..terliur aku tengok..masuk dalam pon comfort & confident (PE H-Line), seat pon kulit..fuhh..tapi bebaru nieh aku terbace yang Proton Tuah pulak nak kuaq tahun depan February 2012..sooo..aku hold dulu PE nieh..aduyai..tapi dengaq kata Tuah harge 63-75K…hurmm..mau bayaq kat 7 rat sebulan nie..aduyaii..lari budget aku..aduyai…pakai tak kawen lg ler aku tahun nie.. :P
Alhamdulillah,dah dapat PE pada minggu ke 3 puasa aritu
setakat nih, dia cuma ada bunyi2 la..bila brek kuat, pada seat belakang, bila pasang ekon
aritu dah bawak pg servis 1000 km, dah cakap dah..tp servis centre tak repair pun rasanya
Salam for all….
Saya dah pakai PE M-Line dah 1 1/2 tahun…dalam tempoh tersebut alhamdulliah ok..x de apa2 problem..cuma biasala ada bunyi2 mistri kt blkg bila tgah drive..3 hari lpas brmula la 1st problem yg bsar skit bg saya la…POWER WINDOW tmpat duduk sblh driver x function…bila buka..and then x bleh nak tutup blik, saya cuba plak kat main yg sblah driver pun x bleh…sampaikan bila kita lock pun semua cermin dpan blkg pun bleh buka..bwk g srvice center..alhamdulliah alat ganti ada stok…dia org tukar semua 1 set empat2 control d semua pintu…lg 1 lampu d dlm but blkg…bila kita buka x menyala…bila kita hanya buka skit je nyala la plak…tanya dia org,depa kata ada masala wiring…ni pun masalah jgk…kreta dlm keadaadn lock pun bleh buka but blkg..alarm lgsung x bunyi…btul la..mmber ckp..baru2 ok lg…lama2 mula la timbul minor2 problem….utk pengetahuan smua jgk…kreta mmber sya dgn milage dah 30k lbih…auto cruise x function & multi function kt stereng pun x ok jgk….
kalau ada bunyi kat depan masa korner sikit2 slow2… maybe bearing dah masuk air n dah kering.. so kene tukar bearing .. tayar depanla..belakang jarang2..
kalau bunyi belakang tu kadang chmaber dah lari, ada besi bergesel atau getah kecik kat gantungan tayar belakang dah pecah atau keras.
CERMIN SISI DAN POWER WINDOW KALAU TAKNAK CEPAT ROSAK, MASA TUTUP PINTU PASTIKAN TINGKAP TUTUP PENUH KE ATAS, SO DIA TAK GOYANG, KALAU TINGKAP TERBUKA SEPARUH LEPAS TU TUTUP PINTU, TINGKAP TU AKAN MULA BERGOYANG DAN SCISSCOR YG POWER WINDOW TU AKAN LARI SIKIT DEMI SEDIKIT
hi, salam
malas nak ckp banyak sebenarnye..
baru jer lebih kurang pakai 3 minggu persona B line manual tuh..
macam2 dah
1) Baru je beberapa minit pakai,lampu signal pintu berkedip2. Terpaksa la turun kereta tepi jalan check semua pintu, dah tertutup rapat termasuk bonet. AKu pun hempas kuat2 la pintu. Ok la balik. Tapi lepas tu jadi balik on off. Malas aku nak layan dah , lantak la
2) Bunyi macam2 kat depan tu tak payah cakap la, nasib baik tak ‘irritating’ sgt, slow jer.
3) tengah ronda2 ngan hubby bawak persona al maklum la kereta baru…tup2, lampu kat atas ‘bumbung’ tu berkedip2. Lagi teruk berkedip bile lalu jalan tak rata. Hem….tak tau nak ckp ape. Belum lagi sampai sampai 500km dah macam ni…
4) Yang angin masuk tingkap co-driver tu pun satu hal gak la…aduh pening pening pening..
5) nak turun kereta hari tu, aku tarik tombol pintu nak bukak la pintu. TAk perasan pulak central lock belum tekan lagi. DAh tersangkut la pulak lock tu, tak boleh bukak pintu lak, kene bukak pintu dari luar…memang kene bersabar…
6) org cakap minyak safe, tpi macm tak caye jer..honda city lagi jimat aku compare
ape2 pun, enjin dia ok la, sedap bawak.
Cume hal2 remeh ni menyakitkan hati sungguh.
Memang amat lah berbeza kalo nak compare honda city aku tu yang dah pakai dekat 4 tahun.
Proton kene improve byk la…kereta malaysia takkan harga macam ni tak bole dpt barang berkualiti kot…Dah berpuluh tahun malaysia keluar kereta, tapi takkan komen mcm ni buat tak tau jer.
Wallahualam
Human being says:
February 14, 2012 at 2:57 pm
hi, salam
malas nak ckp banyak sebenarnye..
Tapi hang to ckp byk2, sampai buat novel. So basically anda dah menipu. So semua statement anda saya anggap penipuan sema-mata.
By the way, kereta still under warranty so klu nak buat novel, hantar kat sc, bukan kat KDI
Bro, hantar kat sc report semua problem bleh setel..
Persona b line rm46k, city dekat 2 kali ganda harga.. Ni msalah kecik je bkn mslh gearbox cam city idsi
HAMPA SEMUA BAGUS
Alhamdulilah..PESONA terbaik selepas WIRA
Handling, minyak so far ok..(korang gi tuning balik enjin, cut speed limit) lajuuuu ooo..takut..
KL-Kedah maintain 160KM steady (RM55.00 minyak)
Dah setahun pakai, xde masalah..setakat brek bunyi itu biasa(sesuai ngan harga la)