UPCOMING PERODUA MPV: TOYOTA PASSO SETTE/DAIHATSU BOON RUMINOUS PICTURE
By mel • Dec 19th, 2008 • Category: ! DAILY LATEST INFO, ! Hot Info > Lets talk here!, PERODUAPicture of the Toyota Passo Sette / Daihatsu Boon Ruminous which will be the base model of the upcoming 2009 Perodua MPV have been leaked all around the internet recently.Both the Toyota and the Daihatsu is to be marketed in the japan. The Passo Sette and the Boon Ruminous will compete with the upcoming Proton MPV which is expected to be released early 2009.
The Toyota/Daihatsu will be competing with the Proton MPV as a Perodua which is actually the Perodua MPV rumours which had been around for quite some time.The Malaysian version which is the upcoming Perodua MPV will be launched in Malaysia on the third quarter of 2009 which is just around half a year after the launch of Proton MPV
Eventhough the the Toyota/Daihatsu/Perodua is smaller than the Proton MPV, it will be a tough competitor to the Proton MPV with the clever utilization of the interior which makes the interior roomy and spacious then it looks.
The MPV will be powered by a 1.5 liter 3SZ-VE engine which will drive the front wheel.For the Perodua model, the engine to be used is yet to be confirmed.Most probably it will be powered by a 1.5 DVVT engine.Minor alteration will be done to the MPV as a Perodua MPV such as the shifter location which maybe would be changed to the most common position in Malaysia’s car, between the seats.
The TOYOTA PASSO SETTE/DAIHATSU BOON RUMINOUS will be introduced on Christmast (25 DEC 2008) and expected to be priced between 1.45-1.80 million yen (RM56,174-RM69,636)based on the current currency rates.
The price for the Perodua MPV is not confirmed yet.But the price should well under RM80k for it to compete with the upcoming Proton MPV and the current hot shot the Nissan Grand Livina and the other competitor such as the Naza Kia Rondo and the Cherry Eastar.
Related car facts
| All posts by mel 50,629
Get Cool Car "INFO" @ Kereta.INFO everyday for FREE! Bookmark us & Visit KDI everyday!
aku stuju dgn protonmania&ej. tres dgn proton lembab ni lah melayu yng patut di sedarkan dari tido. tres, ko ni dah msk bab politik plk. ko ada bukti ke dgn apa ko ckp. stakat omongan bdk2 drjh 1 pun blh. syer proton khazanah yg pegang. khazanh milik kerajaan. duit yg korang byr beli proton tu msk dlm income negara. kemudian di belanjakan utk buat sekolah yg ank2 kita belajar, masjid yg kita pi solat jumaat, balai polis yg tgkp perampok, keta bomba yg padamkan api, hospital yg makayah kita dok p tiap bulan amek ubat, buku teks..mcm2 lagi. sedarla sikit. bukak mata. bukak minda.
kerajaan dah buat mcm2 utk kita. bila kita dah senang skt kita lupa. lwn kerajaan. sedarla dulu apa yg bangsa kita ada. brp ramai org melayu yg kaya. brp ramai akauntan, lawyer, engineer, architect, doctor, profesional melayu. ko tau tak berapa ramai? dulu sume bidang2 tu bukan melayu yg pegang. nama je tanah melayu, malaysia. tp org melayu lemah, daif. bila DEB di buat baru la beribu2 org kita msk u, p oversea. semua hasil perancangan kerajaan, bkn pembangkang. skrg org kita dah makin maju. berpuluh ribu org kita jd profesional dan cerdik pandai. berjaya dan jadi org2 penting kat company atau kerajaan. tahap pemikiran org kita pun berubah. tp org2 mcm ko ni la dok ada lg.
bagi yg sokong perodua pun sokongla. tp jgn kutuk proton. perodua beroperasi pun kerajaan yang kasi. walaupun perodua sham dia x sepenuhnya milik kita tp jepun punya x kisahla. tu namanya pemindahan teknologi. perkongsian pintar. parts perodua pun byk yg di buat kat malaysia. pekerja dia pun anak bangsa kita jgk. pusat servis perodua pun byk org melayu punya. lagipun dasar kerajaan jepun memang membantu negara jiran dia. prosper thy neighbour, later they will prosper you back.
tapi proton berada di thp yang berbeza. bukan sekadar pemasang kereta luar. proton ialah hasil keringat dan kemampuan org kita dalam bidang automatif yang berteknologi tinggi. proton ialah bukti kita boleh berdiri sama tinggi dgn bangsa2 yang maju. beri proton sokongan dan masa, mereka akan mampu menjadi pengeluar kereta yg di terima seluruh dunia. proton baru berusia 26 thn. jepun pun lps thn 80an br di terima. dulu org amerika, eropah sume kutuk keta jepun. x de kualiti la. x setanding keta diorg la. murah la.sekarang tgk, org amerika, eropah lebih ramai yg suka keta2 jepun dr keta diorg sendiri. keta diorg hanya blh jual utk market keta mewah je. korea pun sama gak. mula2 di kutuk, tp mereka bangkit hingaa mampu gugat penguasaan keta2 jepun. kenapa mereka boleh berjaya? sebabnya rakyat mereka sokong product anak bangsa diorg. sapa yg beli keta luar akan di pandang hina dan tidak cintakan negara. x pecaya ko wat la research sndr. bila rakyat diorg sokong, mereka jadi kuat dan mampu meneroka pasaran luar.
org kita plk ramai fikiran mcm tres&proton lembab ni. x penah yakin dgn diri sndr. masih inferior dgn ur own existence. no self esteem and pride of who u are. still trying to act like someone that u are not.
najay, aku tak masuk bab politik… tu intro jer tu,hehe…aku hanya tunjukkan bahawasanya kalo ko dah dlm thread ‘perodua kuar mpv’ tapi kutuk perodua selambanya, jadi aku ingat best jugak kalo kutuk potong dlm thread perodua ni.. cuba check, kecuali yg terakhir tu, ade aku kutuk potong dlm thread ni, psl aper? psl tak relevan… aku senang jer… lantak korang lah tak nak terima, bagi aku beli potong =/= patriotik
Pendapat adalah bebas, sokong atau x bkn persoalan, kita melahirkan pendapat dari apa yg kt ketahui berdasar kan permukaan subjek shj, hakikat nya mereka2 berkenaan yg lebih tau. Aku skong buatan tempatan tp klu dok asik menyusahkan dgn kualiti itu dan ini, dan mmg statistik menunjuk kan ada masalah, adakah aku akan terus meyokong??..malah pembeli2 terasa seolah2 diri mereka tikus putih utk eksperimen. Bulan2 kena bayar kat bank tp kete asik dok meragam, bila tanya dealer atau hq mereka cuba repair kepala hotak aku dgn 1001 alasan, Masih nk sokong??..kete yg di eksport kualiti lebih bagus dari pasaran tempatan harga pulak lg murah dari pasaran tempatan..Masih nk sokong??..Bro najay kemon la apa yg ko merepek ni??..Siapa yg Memerintah mmg itu tanggung jawab mereka melaksanakan apa yg kau tulis tu..contoh paling simple bro.. lepas kahwin kau ada anak, kau kena jalankan t.jwb sbg bapa dan suami..serupa jugak dgn aku walau keluarga kt berbeza, tp bila t.jwb dah sampai kt kena laksanakan..so sama jugak klu pembangkang memerintah!..aku neutral x sokong mana2 tp melihat dari sudut positif tanpa pro dan kontra..tika aku komen emosi dah aku baling jauh2..Wokey bro??
tres.
ake respond sbb ko ckp psl proton projek kroni. protonlembab yg kutuk proton lbh2.
bujal.
keta apa yg ko beli tu smp x sudah2 asyik kena repair je. aku pun dah lama pakai wira, tp time rosak anto woksyop ok la. keta viva bini aku 1st batch, premium edition pun ada masalah pwr wndow. tp ada gerenti lg so anto servis dia tkr. ok jer. mgg lps viva tu prblm bering tyr. anto servis dua2 blh dia tkr. free of charge. skrg bwk pun dah sdp. kualiti rendah tu maksud ko yg mcm mana. ikut kemampuam la. contoh keta viva lg.(asyik viva je sbb sng wat perbandingan.) kalo ko beli viva yg plg mrh tu mmg low kualiti. x dak abs,airbag,ebd,enjin pun 660, rm26k. nak kualiti tinggi beli yg premium tu. sume ada, rm44500k. kalo ko mampu lg beli keta2 luar. tgk poket tny selera.
knp keta utk pasaran luar kualiti lbh tgg dr utk pasaran export? ini kita kena tgk bab undang2 negara yg kita nak export tu. undang2 kita x mewajibkan ada airbag, abs dll. kita msh ada pilihan mengikut kemampuan kita. tp us&europe safety standard for automobile adalah tinggi. so, kalo kita nak break into their market we must comply with them. lg 1 psl harga. knp kat sana lg mrah? sbb kerajaan kita x blh nak suka2 srh mat saleh tu ikut undang2 kita. persaingan kat sana lg tinggi dgn bermcm keta dgn mcm2 brand. so the best way is to sell cheaper than others. jepun korea masa diorg mula2 msk market us&uk pun buat mcm tu jgk. smp diorg kata hyundai is the car for the poor. tp slowly jepun&korea improve produk mereka smp skrg the world automobile market possession are theirs.
bro bujal lg
aku pun x nak cite lbh2 psl politik ni. ini bkn ruangannya. kesian org2 yg nak baca psl p2 mpv kena baca psl politik plk. not fair. apa pun td kat tv MD p2 dah konfemkan mpv kuar hjg bln ni. myb 23hb. smpt gak tgk sblm blk kg raya hj.
,bujal,tres.najay
sudah2 la tu..dlm perkara ni..betul x nafi kdg2 byk mslh timbul dgn kluaran tempatan ni..
dan betul aku akui kete kite yg dihntar keluar negara mmg ckup perfect..plus minus la..
dan kdg2 kite ada mslh dgn customer servis kite..
tp jgn senang je,klu dulu nenek moyang kite puas bersabar menentang penjajah,x kira apa jau cabaran..
tp dlm situasi skunk kite kena sama2 bgn kn malaysia..kena yakin dan give support x kire apa jua cabaran pda industri automotive negara..
x yah bising2..
ada duit byk..pakai la kete yg mahal..
x de duit..beli yg murah dah la..
tp yg mahal lmbt rosak..tp klu rosak kali garu kepala la beli spare part..
cube tgk PROTON..murah..n klu kite tahu klu yg murah ni mesti ada mslh nye..tp igt sparepart x de la semahal kite beli sparepart honda/BMW..
So,in this situation..pilih la mane yg korang nak..duit korang..
Sama gak mcm ko naik flight..
cube klu korang beli tiket 1st class(mesti mahal),tp tgk la layanan die mana..
banding kn plak klu beli tiket economi class(murah skit), layanan mesti x sebaik 1st class..
so,lumrah kehidupan la..
sama gak mcm ko sewa hotel..5star/4star/3star..banding kn la harga2 n beza layanan die mcm mane..
Tp x de org pun bising coz diorg tahu ape yg diorg bayar itu la yg diorg dpt..
So sma gak la mcm kete..
Klu x suke PROTON,jgn sesekali kutuk n condemn mcm tu je..
org mentaliti kelas ketiga je wat bende mcm ni..
1st class thinker akan comdemn sesuatu bende tp diorg bg idea2 yg bernas utk improve..
Rakyat Malaysia mcm ni la kita nak…
ni tidak..
sbb tu aku cabar org mcm ni utk keluar dri Malaysia..
bkn cara pemikiran seorng rakyat Malysia lgi da pda alf baru ni..
So pikir2 la..rase nye aku ckup muda nak berfikir mcm ni..
muda drpd korang..gua bru 22 n still studi..
yg penting give support n if want 2 condemn,give some other ideas..
that`s better..
alamak apasal mamat ni mcm educated tp emosional pulak suruh keluar dari malaysia? sayang malaysia x semesti nya terus memuji bro, masa kecik dulu mak ayah tegur atau marah u, adakah dia cabar u keluar tinggalkan rumah???..kenapa dia tegur dan marah?? sbb sayang!!..kemudian u nk kata pulak bila kebebasan bersuara ni mentaliti kelas 3 bila x sealiran dgn pemikiran u?? apa ni bro??..tp its ok, tahniah kerana berani bersuara cuma u sedang menjejaki bekas2 kehidupan yg telah lami lalui.. jd adakala u byk bermain teori dari praktikal..ok najay aku guna waja bro, sakit hati bila kes yg aku tulis sebelum ni berlaku. Aku dh jual pun. awal dulu guna wira asik tingkap masalah. setahun 2x tukar motor, bila g pusat servis dak2 pomen tu kata mmg mcm tu bang! so aku x nampak ada solution..lantak lah, trade in ambik waja, ada gak masalah..klu dh 5 btahun kt guna pastu ada masalah ok lah kt leh terima warranty dh out, tp ni bawah 1 tahun pun dah buat hal!..hangin 1 badan bro!..bila refer pd yg berkenaan asik reason but no action, klu ada action pun tp xde solution!..lu cuba pikir mcmana situasi aku masa tu??..mcm hampeh aku rasa..kereta murah atau mahal bukan persoalan, yang penting ketahanan dlm tempoh jaminan, at least sumthing la..ada lak yg sekolahkan aku mengatakan, dats y la dia bg tempoh jaminan sbb diorg tau kete tu ada masalah, hehehe..mcm2 manusia ni..berkenaan kete kt di luar negara lbh murah. aku faham apa yg berlaku tp tempoh export kt dh berapa lama??..sebenar nya kita yg menanggung harga kete tu dgn setiap pembelian dari rakyat kita. sbb tu kt beli mahalll. senang cite hentikan export kerana ianya membebankan, mmg la nampak kenyataan aku ni mcm emo tp itu lebih praktikal..
khas utk bro ej..aku x tau la umur kau 22 ke 52 ke, lantak lu la, tp u jgn ingat la ekstrem u MENGHALAU kami sbg rakyat malaysia bila suara2 kami x sealiran, u dah jd “MALAYSIA SANGAT”..Kt berbicara dan berhujah ada batasan kemarahan yg boleh dan x boleh diluahkan, siapa pulak u nk memberi level ketogori mentaliti penulis ruangan ini???..Bijak sgt kah u?? kalu u ada master tggi melangit pun kt org pedulik apa!!..setelah sy baca komen2 disini sy dapati u ni agak melampau bahasa kurang menyenangkan kami..Biar mcm Bro najay dia counter dgn ilmu, so ok la kami terima dlm diam, tp lu jaga sikit bahasa..suka2 halau, suruh lucut kerakyatan lah, u sama sekali TIADA HAK DAN KUASA UNTUK mempersoalkan tu semua..FAHAM!! klu u nk tau, dgn ayat2 yg u tulis dah tulis ni,..u baca sendiri, kepuasan hanya dlm diri u tp bkn umum..Kpd mod ruanagan ni minta kerjasama, mana2 ayat yg ekstrem ni buang je dlm tong sampah!!,,ATITIUD MCM EJ, R U REALY MALAYSIAN???????????!!!!!!!!!!!!!!!!
kami berselisih pun pasal hal2 kereta je..ini merepek2 mcm bagus sampai keluar topik halau menghalau, lucut kerakyatan lah, apa benda ni??..siapa yg bermasalah dari segi mentaliti sekarang?? semua pembaca boleh menilai tau..ni ke sikap rakyat malaysia yg boleh dibanggakan dan di jadikan contoh?? ayo! sendiri pikir la bro!
budak tak abis sekolah mmg gitu…sikit2 nak halau orang… ni negara malaysia, melayu, cina, india dll semua satu mesia…hehe
haha..
so aku berjaya la sedarkn korang…
bgs2..
erm..tahu pun sume ek..
anwy aku x kesah pun..betul gak sume yg korang ckp..aku pun tahu..sje je nak sedarkn korang..
betapa berharga aset PROTON kpd malaysia..
anwy sygi la kete msg2..
aku tak rasa potong berharga kepada rakyat mesia tapi kepada kroni sahaja…menyusahkan rakyat lagi ade lah… tapi biasaklah, manusia berbeza pandangan…hehe
> point x btul sedara najay.. kerajaan mana yang memerintah tetap akan laksanakan wat DEB atau sewaktu dengannya.
other’s points,
> Xperlu halau rakyat M’sia yg bermasalah dari segi pemikiran nya. Mereka akn sedar akan kemampuan generasi M’sia yg baru.
> Proton dh bnyk berubah. walaupun tak sehebat jenama lain. Tapi Proton sentiasa berubah ke arah lebih baik.
> Kereta Pertama = Proton. Sayang!
> Mana2 jename pun ade pros & Contras.
> Kita bnyk membangun sbb generasi rakyat yang sentiasa ‘think outside the box’. Xperlu bandingkan perkara yg dah kukuh dan perkara yg baru nak naik. Ada akal ke?
> Perodua proksi Jepun. Tapi kalau nak pakai, silakan. Tiada Masalah.
Fikir2,
Jurutera Islam @ BEM.
bro ej. (adik ej?)
bahasa anda memang sedikit mengguris perasaan. kamu mungkin berilmu namun jelas kurang pengalaman. kita bicara dalam subject matter industri kereta sahaja. sentimen patriotisme tidak boleh di nilai dgn penggunaan produk tempatan. namun untuk menyokongnya juga adalah positif. dan jgn pula mengutuk smp tahap menghina. persoalannya adalah kemampuan atau kuasa beli kita sendiri sebagi pengguna. product pricing adalah mengikut kesesuaian pasaran dan kualiti product tersebut. we pay for 50k, then we’ll get a car at 50k’s quality. the same goes for luxury cars. supreme price for a supreme quality. kalau kita mampu tak salah kita beli produk luar. cukai yg di byr juga msk ke kantung kerajaan.
bro bujal.
wira aku dulu 1st model yg ada injection. thn 99. problem pwr window, trademark proton yg di akui oleh MD proton sndiri. puas gak aku repair tp last solution pegi kedai potong member aku tkr dgn part mitsu. br setel. tp dah aku jual pun keta tu. hbs byr tkr pakai viva lak . tp nama bini aku. 1st batch may 2007, pun kena pwr window gak. tp nsb baik perodua pny part yg di tkr tu ok.
apa yang berlaku pada bujal, aku sendiri dan berjuta2 pengguna proton lain sudah pun berlaku. proton telah hilang kredibilti dan kepercayaan drpd penggunanya sndr. sebab itu bila proton masa mula2 buat keta sendiri, waja dan lps tu gen2, memang x laku mcm model2 sblmnya. modal terlalu besar di laburkan buat enjin sndr& kilang baru dgn kapisiti 1juta keta sethn d tnjg mlm. kesilapan pengurusan proton yg terdahulu terlalu berharapkan perlindungan dr kerajaan , alpa dengan penguasaan pasaran &tdk mengutamakan kualiti dan pengguna. sebab tu bila ada pilihan yg lain pengguna mula beli produk perodua dan lain2.
cuma br akhir2 ni proton dpt sedikit sambutan. d bantu olh jualan persona, blm&exora. MD baru menjanjikan kepuasan pengguna & kualiti setanding harga. semoga kepercayaan pengguna yg baru pulih tu tak di khianati lg.
tentang eksport ke luar tu aku rasa masih wajar di teruskan. duit luar yg msk ke dalam mesti di usahakan olh mana2 negara industri. cuma proton perlu fokus dgn pasaran baru yg mmg di rebut semua pengeluar antarabangsa. iaitu china&india. termasuk timur tengah. proton dah pun mula melangkah ke arah itu. di bantu oleh perjanjian Free Trade Agreement yg d wajibkan olh WTO. World Trade Organisation. semua negara ahli kena patuh. d asean dia pggl AFTA, Asean Free Trade.Agg. proton pun dah dpt respon yg baik d thailand (model Savvy), dan indonesia. jika produk yg kita twarkan berkualiti & harga berpatutan mugkin proton akn lbh kukuh.
eksport juga perlu sbb pasaran tempatan terlalu kecil. too many people eating a small piece of pie already.
tentang pasaran uk& australia proton mmg struggle. sales mmg teruk dgn stok lama yg x terjual. kat sana keta2 branded pun murah plus lbh berkualiti. it is very hard to compete for a small car manufacturer mcm proton, so proton should concentrate psaran asia dulu. bila dah ok, improve product br blh jual kat europe plk. tntg psaran US mmg kita x leh msk lg sbb FTA dgn US smp skrg x hbs2 di rundingkan. dah msk Obama jd presiden pun benda ni msh x jln.
apa kes nak halau2 ni…..kita kan skrg 1 MALAYSIA…….semua ada hak….tak kira kaum….apa jenama nak guan pun leh pakai….hutang masing2 yg nak tanggung……..tp ada pro n kontra nyer juga….itulah silap nyer pemimpin kita…..apapun kita patut bersyukur tinggal di negara bernama MALAYSIA ini.
Salam, kekawan sume jgnlh dok gaduh2 pasal keta ni. Apepun membeli kereta adalah pilihan individu. Anyway aku sokong dua2 proton dan perodua. Kdua2 kereta ni target different ranges of buyers dan categories. Btw aku pakai waja dan myvi, dua2 bagus dlm aspek yg berbeza. Cheers.
smalam salesman aku kol srh ambik price list dgn spec mpv ni. konfem la nama dia perodua alza. ada 3 varian. standard, premium & advanced.
manual standard
solid- rm55490, metallic-rm55990, special metallic-56190 (x dak abs, airbag, adjuster height kerusi, radio usb)
manual premium
solid- rm60490, metallic-rm60990, special metallic-61190 (ada abs, airbag, adjuster height kerusi, radio usb, bluetooth, spoiler)
manual advanced
solid- rm66646 metallic-rm67146, (ada abs, airbag, adjuster height kerusi, radio usb, bluetooth, spoiler, skirting, leather seat, gps, reverse camera, tinted)
auto standard
solid- rm58490, metallic-rm58990, special metallic-59190 (x dak abs, airbag, adjuster height kerusi, radio usb)
auto premium
solid- rm63490, metallic-rm63990, special metallic-64190 (ada abs, airbag, adjuster height kerusi, radio usb, bluetooth, spoiler)
auto advanced
solid- rm69646 metallic-rm70146, (ada abs, airbag, adjuster height kerusi, radio usb, bluetooth, spoiler, skirting, leather seat, gps, reverse camera, tinted)
versi advanced edition hanya akn keluar start bln march 2010.
auto premium tkde gps, leather seat….mmm kena fikir balik ni….
Awad la teruk kebenonya bckp mengenai hak orang mbeli keta. Tserahlah pd hak masing-masing. Kalu mampu belilah… yang tak mampu jgn mlata tak tentu pasal. Sppttnya anda, saya dan semua sebagai rakyat Malaysia yang tcinta dengan kelebihan dan kemakmurannya. Pelbagai kemajuan dan perkembangan teknologi serta ekonomi. Kita patutlah sentiasa menyuburkannya bukan bertelagah sesama sendiri nak tunjuk siapa pandai…
Fikirkanlah…
betul tu miezakhir…
apa kalau mengutuk tu bayaaran bulanan kete diaorang tu makin kurang ke?…orng yg dikutuk tu mungkin lagi happy dari diaorng…
yela…monthly kecik, mungkin dah abais bayar pun ramai…
to Jurutera Islam….LOTUS tu dari negara maner erk….yg dok heboh2 LOTUS ENGINEERING tu camner…so xyah dok ckp pasal Perodua ni Proksi Jepun la aper la….Proton pun sebelum berdiri atas tapak sendiri dia merge dgn MITSUBISHI…dari manakah jenama ini ya???lu pikirlah sendiri
jangan dok gaduh gaduh ha….aku pun dah lama dah tak pakai proton.kereta pertama aku proton megavalve.. tu pun dah jual 10 tahun lalu. proton perlu lakukan sesuatu untuk dapatkan kepercayaan rakyat m’sia. pastikan kualiti untuk jualan dalam negara dan kualiti eksport sama ,supaya rakyat tak rasa tertipu dan dianaktirikan.
nasib proton sebenarnya sama jer dgn MAS,haha biler dah xlaku mintak tolong kerajaan,apsal xlaku?cuba la proton kaji balik,mana pegi jurutera yg berkaliber semua tu?yang menjaga quality,bknnya hanya kuantiti,mcm mana kos proton boleh tinggi lak?padahal spare part yg sama masuk dari taiwan n jepun guna acuan brg proton lebih murah,aper cite tue?xcaya gi tgk kat kedai spare part..cthnye iswara,semua spare part dia skang nie dah bole dpt from taiwan,jepun daikin lak tue,itu pasal la semua pemandu teksi xnak tukar pakai BLM,sebab BLM punye spare belum ade kilang kat taiwan dgn jepun,org malaysia punye brg utk jual kat bangsa sendiri pon cekik darah..kerajaan apsal xnak tlg rakyat?turunkan harga,bwk teksi berapa la sgt..dahla teksi mamat menteri tu pegang..
Hi, there is a Perodua Alza contest on Facebook. Check it out at http://www.facebook.com/pages/Car-One-Moment-MPV-The-Next/171380144403
asal proton ke perodua ke semua orang komplen ada yang tak kena, keta naza lagi teruk, tiada sapa pun nak compare barang korea yang tak ok. keta proton pun susah cari kat korea, kat sini belambak keta korea.naza luaran cantik dalaman tanya la sapa pernah pakai
how much does toyota passo sette cost? Is the boot spacious?
apa la korang ni asyik dok gaduh pasal kereta, kalau nak beli, beli la kereta apa2 pun, kalau tak nak beli sudah. Apa2 pun tahniah lah sbb korang ni ada semangat patriotik kerana menyokong produk tempatan, Pada pendapat aku, proton adalah mangsa keadaan dek kerana kelemahan menilai prospek pasaran hadapan, apa tidaknya ketika pasaran sedang hangat dengan MPV dia asyik dok promote waja, gen2 lagi, korang tengok dari besar sikit(waja) dia keluar lagi kecil(gen2), padahal masa tu permintaan di pasaran adalah MPV, kita tengok masa tu Naza keluarkan Citra, importer(pemegang AP) bawa masuk recond Wish, Estima, Stream, Oddysey dan banyak lagi yang harganya masih affordable oleh kebanyakan rakyat sbb kereta tu kereta recond. Korang tengok masa tu satu2nye MPV yang proton ada adalah JUWARA, korang pikirlah sendiri, malas aku nak describe(kalah sebelum bertanding). Proton bukannya kurang dari segi teknologi pada pendapat aku, tetapi kurang dari segi innovasi, cubalah memperbanyakkan prototaip2 dan concept car dan jangan nak mengharapkan boom sale dengan model2 yang dah ketinggalan di mana rakyat sendiri dah muak nak tengok. Tup..tup EXORA keluar Tahniah!, tapi korang tengok! pasaran sekarang dah beralih ke super MPV, eg. Alphard, Elgrand, Starex, Estima dan lain2 yang lebih besar dan power. Always one step behind!. Ayuh! kepada Think Tanker di dalam proton keluarkan singa didalam diri anda. be more innovatif, berusaha, berusaha dan terus berusaha untuk mengeluarkan produk yang lebik baik dan lebih up to date. Dan, masih ramai yang menyokong produk keluaran tempatan, so, jangan hampakan mereka!
and… dah dah la keluar perdana V6 tu, cubalah tengok accord dah keluar berapa model dah, civic, city, camry (model2 yg popular yg sekelas dgn V6)… APA?…taknak bandingkan dengan pengeluar yg dah establish… habis tu.. inilah hakikatnya persaingan..siapa yang lebih cepat dia yang menang. Kita mesti cepat menyesuaikan diri di dalam dunia yg penuh dengan persaingan ini. TENGOK! Cherry made in China, sudah mula mendapat tempat di hati peminat tempatan, MPV nya keluar dulu dari Exora… SUV nya setanding dengan CRV walaupun kebanyakan produknya adalah copy paste dari brand yang dah establish… innovatif. Kereta kita di negara mereka adakah sebanyak kereta mereka di negara kita? Adakah ini disebabkan oleh rakyat yang tidak patriotik,,,,fikir2kanlah. Rakyat yang patriotik lahir dari pemimpin dan pembuat dasar yang juga patriotik. Rolls Royce, Merce, BMW lebih mewarnai halaman2 rumah dan pejabat pemimpin2 kita…..fikir2kanlah. Patriotik bukan sekadar ucapan, nyayian dan laungan sahaja. APA?…kereta tempatan tiada yang setanding dengan kereta2 tersebut,,,….maka, jadikanlah ia setanding!, Kita jangan jadi Ketam Mengajar Anak Berjalan. Tarik nafas dan berhenti sejenak……..Cuba kita tengok di kiri dan kanan jalan semasa perjalanan pergi dan balik kerja, berpuluh2 kedai menjual kereta terpakai recond pelbagai jenama. recond = AP import, siapa yang meluluskan AP import, rakyat yg patriotik?….fikir2kanlah. ok friends, ini cuma pandangan aku yang tak sekolah tinggi.
ala yus.. gen 2 kat china.. ko nk kta ap.. pegi la jln2 luar negara tgk ad x proton.. mmg la ko nmpak keta luar yg jual dlm negara je dah duduk dalam je.. arena.. nak tgk kat malaysia pun susah tp proton masih jual kenapa?? sbb laku dkt australia.. salah org politik jgnlah nak lingkupkan syariakt tu.. proton sumber pendapatan negara cam petronas gak.. sumber utk kta.. xkanlah nak biar lingkup..
giler proton
Sebelum tu maaf ya saya ulas tajuk yang tak da kaitan ngan topik ni. saya bkn nak salah mana2 pihak. tp ada betul gak apa yus ckp. walaupun sy tak setuju 100% apa dia kata, tp dalam aspek persaingan saya sokong apa yus cakap. Kita masih dibelakang maybe sebab kita tak letak benchmark kita pengeluar2 yg establish sebaliknya maybe kita letak benchmark kita Produa bg Proton dan Proton bg Produa ( hanya andaian sy ). Sy pguna chery dan sebab saya guna chery saya follow perkembangannya. Yer la kena la follow sebab ia jenama baru lagi asing. Apa yang buat saya kagum antara tempoh 2008 – april 2010, sykt yang baru buat kereta kurang 10 tahun nii pencapaian diaorang boleh saya katakan lebih 3 kali ganda di depan Proton atau Produa kita. Tak payah pergi jauh, harini dan semalam pun KDI ada post beberapa model Chery baru terutama jenama premium Chery iaitu Riich. Riich tu kiranya macam Lexus dan Acura la untuk Toyota dan Honda. Dengan harga murah, exterior nampak mewah, interior nampak mewah, dengan enjin 2.0 TGDI nya lagi, saya kira kereta yang dihasilkan mereka mampu tawan byk kelompok. Sebab tu bila saya tengok angka jualan mereka pada tahun 2008 ngan 2009, berlaku peningkatan volume lebih 60 %. Dan bg Q1 2010 pula meningkat hampir 100% berbanding tahun Q1 sebelumnya. Strategi pemasaran mereka pun agak kedepan. Sebab diaorang tahu byk negara kenakan cukai tinggi ke atas kereta import, so diaorang guna konsep bina kilang CKD di negara2 yg mereka jual kereta mereka. So rakyat2 di negara tersebut boleh beli kereta mereka dengan harga yg sgt2 kompetitif. Baru2 ni pulak diaorang sign agreement dgn Lionel Messi, pemain Barcelona dan Argentina sbg duta jenama premium Riich mereka di Eropah. Walaupun baru dan dilabel dengan pelbagai stigma negatif mengenai produk China, diaorang bangkit untuk membuktikan sebaliknya. Buktinya tak macam model2 lama, model2 baru diaorang dah upah design firm popular macam Bertone dan Pininfarina selain in house design untuk design model2 mereka. Dah tak ada elemen tiruan macam Tiigo atau 1st Chery QQ. Pelaburan R&D pulak mengatasi avarage pelaburan R&D sykt2 global automatif. Ape yang saya kagum walaupun selalu china selalu dicop sbg tukang tiru, tp diaorang btl2 komited dlm arena R&D. Bulan Jun atau Ogos 2010 ni, Makmal R&D mereka yang baru akan siap dimana kalau siap makmal tu keseluruhannya menurut mereka adalah Makmal R&D automatif terbesar di Asia mengatasi Jepun dan Korea Selatan. Baru2 ni pula di 2010 Beijing Auto Show diaorang wat kejutan dengan barisan 34 model ( model lama + baru ) termasuk 4 powertrain baru juga kenderaan mesra alam spt Hybrid, Plug in Hybrid EV dan full EV ( Electric Vehicle ). Boleh kata hampir semua kategori kenderaan mereka dah ada dari van nya, mpv nya, suv nya, croossover nya, sedan nya, compact car nya, mesra alam nya dll. Yang tak da maybe kereta setaraf Maybach/ Rools Royce juga kereta sport. Tapi saya baca news diaorang tengah dalam usaha keluarkan kereta2 tu. Means diaorang dah teroka lama dah dlm bidang yg belum kita teroka. Untuk powertrain diaorang perkenal gear CVT yang dibangunkan sendiri selain enjin baru 2.0 TGDI ( Turbocharge Gasoline Direct Injection ), 1.3 Supercharged yang kuasanya sama ngan enjin 1.8 Liter dll. Sebelum ni pun diaorang memang dah ada variasi enjin. Saya semak dalam laman web ACTECO, enjin paling kecik 0.8 L hinggalah enjin paling besar 4.2 Liter V8. Walaupun baru diaorang cuba tunjuk kenderaan diaorang mampu bersaing di arena antarabangsa. Buktinya Riich G5 diaorang mampu catat bacaan 8′56” di litar north ring Nurburgring, German yang kalau tak silap saya bacaan tu lebih baik banding Ford Focus dan Jaguar S Type. Kira ok lah sebab baru pertama test kereta di situ. Raly dakar pulak melalui SUV 4×4 pertama diaorang Rely X5 dpt tempat ke 28 dan 29 daripada 140 peserta yang bertanding. Juga kali pertama penyertaan. Bukan saya nak kata saya suka Chery sbb sy guna Chery, tapi saya syok sangat kalau Proton kita ada impian besar macam diaorang. Tambahan kita ada kelebihan kerana produk kita tidak dilabel dengan stigma2 negatif spt tak da kualiti, suka tiru, tak selamat dll. Untuk berlaku adil, saya pun ada terbaca artikel yang cakap DSZ nak terbalikkan angkan eksport dan jualan domestik. Means lg 5 tahun, 80% kereta akan export dan hanya 20% jualan dtg drpd pasaran domestik. Mksd nya volume Proton akan ditambah dan Proton akan jd pemain global. Tahniah atas misi DSZ. cumanya apa yang saya nak sampaikan disini pelbagaikan produk kita, cepat kejar teknologi baru. hehe. jgn marah ya nanti cpt tua. Lupa pulak. bawah ni link2 yang saya selalu baca untuk ikuti perkembangan jenama Chery dan kemajuan automatif China. Saya rasa sbg peminat Proton kita perlu selalu melihat apa pencapaian pesaing terdekat dengan kita bg make sure kita sentiasa di hadapan mereka
http://autonews.gasgoo.com
http://chinacartimes.com
http://http://www.cheryacteco.com/en/
http://www.cheryinternational.com/
tambahan, da info terlupa yang nak saya kongsi untuk sama2 kita berfikir..
Yus: ya betul cakap Giler Proton tu, di China ada model Gen2 disana dibawa masuk oleh Youngman dia guna nama Youngman Europstar Lotus Gen2. Tahniah sbb kebijaksanaan DSZ cuba masuk ke pasaran automatif terbesar didunia. Dan lebih kagum DSZ buat benda tu sebelum China jd pasaran automatif utama dunia. ada usaha DSZ di situ untuk menterbalikkan angka volume export dan angka export. Saya rasa jika ahli lembaga pengarah terus kekalkan DSZ sbg peneraju, impian Proton menjadi jenama Global isyaallah akan tercapai dan saya nampak benda tu semenjak keluaran Exora dan terbaru pengenalan Proton EMAS di GENEVA AUTOSHOW. Apatah lagi dengan perancangan pengeluaran new Persona dan new Perdana yang saya dgr Proton upah company ternama Italian Guagario untuk bantu dlm aspek design.
Giler Proton : Bila saya rujuk disini http://www.cheryinternational.com/en/news tadi bagi kuatkan hujah saya, dibawah artikel tajuk ” Optimize Network Cultivate Overseas Market “, memang mengagumkan pencapaian mereka 2 tahun kebelakangan ni iaitu tahun 2008 – 2009 dimana pencapaian 2 tahun ni dari segi export lebih baik berbanding pencapaian mereka 7 tahun sebelumnya. Dalam tempoh 2 tahun ni saja diaorang dah berjaya export 180, 000 kenderaan ke luar negara. Kalau kita guna benchmark export, mereka ke depan berbanding mana2 sykt automatif tempatan yang kita sayangi walaupun dgn stigma label barangan china low quality, low safety, dll. Jadi saya kira bukan mustahil untuk kita jd lebih baik berbanding mereka yg lebih muda dr kita dan penuh dgn stigma2 negatif mengenai produk mereka, bahkan saya rasa kerja kita lebih mudah. Saya suka cara diaorang atasi masalah spare part, harga produk CBU yang tinggi dgn cara bina kilang serantau ataupun kilang CKD. Tempoh 2008 – 2009 juga bolehlah dikatakan tahun kecemerlangan diaorang sebab production untuk 2 tahun 1/2 ni dah mampu mencapai angka 1 juta unit, lebih baik daripada 7 tahun sebelumnya. Kiranya skrg diaorang dah keluar 2 juta kenderaan sejak beroperasi dan mula menjadi singa di China di kalangan sykt tempatan menjelang tahun 2008.