• PERODUA MYVI VS PROTON NEW SAGA BLM REVIEW & COMPARISON

    This topic might be very helpfull for those who really needs a comparison between Proton Saga BLM and Perodua New Myvi (Saga Vs Myvi). And here i would like to give details of comparison between saga and myvi because i have the experience using both cars travelling thousands of km. Basically both cars have their pros and cons. Not to say one model can win easily compare to the close competitor. It is all depends on your needs.

     PERODUA MYVI VS PROTON NEW SAGA BLM REVIEW & COMPARISON

    I have the experience driving new saga BLM  (saga baru) full spec auto m-line, Myvi full spec auto 1.3 litre and myvi manual 1.0 litre. So here i will give my review about saga and myvi.

    Exterior Comparison New Saga VS Myvi

    Exterior wise, New saga looks better than myvi at each view because it shows a proper sedan looks. I remember when the new saga launched, everyone gave a good feedback about the exterior design and like amazed that Proton can produce this type of affordable good looking car. While Perodua Myvi like a normal compact car, looks shorter but the front looks bigger like an MPV. The rear part is too big design and not so nice. But the new myvi SE puts some sporty style to the rear part and it looks ok. New saga BLM looks like a little bit small because of it is higher compare to other sedan.

    Interior Comparison Myvi Vs New Saga BLM

    PERODUA MYVI VS PROTON NEW SAGA BLM REVIEW & COMPARISON

    The interior of saga and myvi has not much different. But i personally prefer interior design of Perodua Myvi because you will feel that it is spacious plus the new meter panel with optitron is nice. Center air cond duct design for saga BLM is kind of weird. The interior is too simple. More to savvy looks. But the meter panel is quite nice. The steering of saga BLM feel better to hold and very firm & looks good compare to myvi. The quality of Proton Saga BLM’s interior is better compare to myvi when you try to scratch them and knock them, you will feel the differences. The gear knob, what i realize is that Proton and Perodua have a different style of holding the gear knob. I would prefer the gear knob of Perodua instead of Proton.

    Spaciousness Comparison Between New Saga BLM & Myvi

    Generally, the interior space (keluasan) of new saga BLM and Myvi quite the same. You will feel spacious and roomy when you enter this two vehicles. But here is some statistic from my own measurement by using measuring tape:

    Interior width (a space that can be occupied by human inside from shoulder to shoulder):

    Myvi : 134cm

    Saga: 134cm

    Wira: 137cm

    Interior Length ( a space that can be occupied by human from driver’s leg to rear passenger’s headrest):

    Myvi: 188cm

    Saga:  202cm

    Wira: 180cm

    PERODUA MYVI VS PROTON NEW SAGA BLM REVIEW & COMPARISON

    Interior widest width that can be measured:

    Myvi: 137cm

    Saga: 137cm

    Wira: 139cm

     

    Interior Head room for passenger:

    Myvi: 125cm

    Saga: 123cm

    Wira: 107cm

     

    Exterior Width (from manufacturer) :

    Myvi: 166.5cm

    Saga:  168.0cm

    Wira: 169.0cm

    Boot Space / luggage capacity:

    Myvi: 225litre

    Saga: 413litre

    Wira aeroback: 399litre

    Note: i put Proton Wira dimension to easily compare with the Perodua Myvi and Proton New Saga.

    PERODUA MYVI VS PROTON NEW SAGA BLM REVIEW & COMPARISON

     

    Engine Performance & Handling Comparison Between Proton Saga BLM and Perodua Myvi

    Here is the specification of both cars:

    Total Engine Capacity (cc) : Myvi(1298) vs Saga(1332)

    Horsepower(hp)  both at 6000RPM : Myvi(85.8) vs Saga(94)

    Torque (Nm) : Myvi (116@3200rpm) vs Saga(120@4000rpm)

    horsepower/weight ratio (hp/kg):  Myvi(0.089) vs Saga(0.088)

    My review:

    I have tried maximum speed for both auto full spec 1.3 litre car myvi and saga BLM, both have quite same max speed which is 160km/h reaching 170km/h. The different is when reaching 140km/h, the Myvi will start to shake & like swaying because of too light while the saga BLM reaching 160km/h in a very steady run without steering shaking and feel so stable like you can go further and faster.

    About the pick up performance, the myvi is slightly better because of the kerb weight is less than Saga BLM. you can feel the DVVT engine in myvi doing its job while pushing the fuel paddle but not much different with Saga BLM with it’s own campro 1.3 dohc iafm engine. The saga BLM 1st auto gear feels quite slow but it will show it’s true performance while entering 2000 rpm and the next gear.

    You will feel light while driving a Myvi because it is a city car with DVVT technology while you will feel more stable and have a sharp & nice handling in a saga because it is made more for cruising as a family car and tuned by lotus handling technology. But the new saga also has a characteristic of a city car with the iafm technology that control the air intake and remove the torque dip in the campro engine while driving slowly.

    Fuel Consumption ( penggunaan minyak ) Petrol Comparison Between Myvi and Saga BLM:

    Between Myvi auto 1.3 and Saga auto 1.3, the fuel consumption have not much different. With RM30, both can travel around 225km which is 13.33cents/km or 13.5km/litre in a constant drive on highway. The worst fuel consumption for both car which i have tried is 20cents/km or 9km/litre with extreme driving habits.

    Other Features & Advantage : Comparison of saga BLM and Myvi:

    PERODUA MYVI VS PROTON NEW SAGA BLM REVIEW & COMPARISON

    New Saga BLM full spec now only have the M-Line version and not yet H-Line or New Saga BLM Special Edition. To compare the same line with myvi auto 1.3 ezi is a better comparison. Both have slightly same features.

    Myvi has advance features of retractable rear seat, nice optitron meter, all 4 set of power window (saga only 2), LED turn light indicator, LED rear Lamp, 2 airbags (saga only 1), ABS & EBD, USB & Bluetooth on “Perodua” brand audio player, auto lock door when brake, warning sound if lights on when leaving car, less engine noise & overdrive button.

    While saga BLM has nice power steering which is stable and have suitable load for driver, a lot of differences in audio system in Saga compare to Myvi which saga’s clarion player with 4 speakers really provide maximum bass and audio performance, smoother auto gear transmission transition which provide relax and nice ride, quiter cabin space with good noise insulation & NVH where you can feel steady while cruising on high speed, Quality of interior finishing is better, better shock absorbtion and suspension system, more comfortable seat for driver and passenger, auto lock in 5 seconds if not open door after using remote key, beep alert sound when using keyless entry remote control, stronger chasis tuned by lotus & colder air conditioning system.

    PERODUA MYVI VS PROTON NEW SAGA BLM REVIEW & COMPARISON

    Overall, this two models which is the Proton New Saga BLM and Perodua New Myvi is a very close competitor or rival in 1.3litre car categories. But Perodua Myvi 1.3 ezi full spec auto will cost RM49700 while Proton Saga BLM 1.3 full spec auto will only cost RM41500.

    Myvi have an affordable version of 1.0 litre manual 3 cylinder engine which costs RM39000 while Proton New Saga now have a more powerfull engine of Saga BLM 1.6 litre campro iafm version which cost only RM39000.

    This is my sincere review about both car model and i hope this will help buyers in making decision on which one do you prefer to buy. At the end, it depends on what you want. 1 car cannot satisfy all your needs. You need to choose which one will be value for your money.

    If you have any opinion or question, kindly fill up comments below and please discuss with us wisely not emotionally!

    Lagi info kereta Malaysia yang best:

    MAJALAH KERETA MALAYSIA : Looking for a new car in Malaysia review? Latest 2013 car prices, specs, reviews & full specification! Ready to buy 2013 new car? Find 2013 car dealer in malaysia, the latest deals, discounts and promotion or vehicles for sale online. View our comments on Test drive, Fuel Consumption, owners or user review about car problem and solution on how to repair the car. Car accessories, performance and body kit discussion in forum section.
    KERETA DOT INFO KDI is a Majalah kereta Malaysia which shares Car Specification, Gambar, video, latest news / berita, Panduan, tips, regarding most of Malaysia cars like Proton Perodua Naza Nissan Honda and Toyota. Rental car, New car Price, Fuel, MPV spec, Bodykit, Modified cars, test drive review, iklan / ads also available here. Help yourself =)

    768 thoughts on “PERODUA MYVI VS PROTON NEW SAGA BLM REVIEW & COMPARISON

    1. Dude, I totally agree with your points as I have previously driven a myvi for almost 4 years and now I am driving a saga BLM (just got it on 3rd July 2009 friday), and your points are true as I have done my own research also, both cars have their pros and cons. But you forgot to add one thing is that the engine noise from saga is louder than myvi and some of the components in the car is not as solid as myvi. Another different thing is myvi has an auto brake system when you press the brake pedal, it will lock the cars, in saga this is missing. Besides that, in myvi when you forgot to turn off your headlamps and off the engine, when you open your doors, myvi will have an “beeeep” kind of sound to remind you to off the lamp, again this is missing in saga.

      But overall, saga is really a best value for money car as it is a sedan car with really nice looks. Only issue is the QC problem and also the bad service from proton service centres compared to perodua. The price between these two cars are different, but materials used are different, QC is different so I think all in all, again as what you said, depends on what the consumer wants.

    2. pd p’dapat mie:

      myvi & saga ada klebihan masing2.. sperti yg ditunjukkn oleh kereta.info di atas..

      cuma, myvi ini adlh model yg diambil b’asaskn model passo, dan saga adlh hasil
      rekabntuk tmpatan.. kita spatutnya bgga, krn proton mmpu hasilkn model b’sifat
      “kereta rakyat” yang serba lgkap, murah, & mnepati citarasa.. (b’baloi.. hehe~)

      klu nk bnding kn “kereta rakyat” dr India (Tata).. mmg diakui SANGAT MURAH..
      tp~ tlalu rgkas.. jd pd mie saga adlh model yg bagus.. cuma rekabntuknya perlu
      diubah sdikit.. (dgr crita, saga SE akn muncul..)

      dr segi harga.. saga murah & mampu dimiliki, serta saiznya lbh sdikit dr myvi..
      (especiall pd boot space.. nk blk kmpung, tiada mslh ruang.. kan..??)

      tu je.. ape pun, smoga kdua2 pngeluar (proton & perodua) bjaya mhasilkn
      kereta b’mutu & m’dpt tmpat di antarabangsa.. (saga 1.6 adlh lgkah yg baik..)

    3. i want to buy a car,but i really dont know which one should i buy?can anyone tell me which one is more better?

    4. Almost the same… cuma bezanya Saga lebih sesuai untuk yg dah ada anak atau berfamili, sebab faktor saiz tempat barang, Myvi lebih kepada bersantai, atau yg masih single tak kira lah lelaki atau pun pompuan

    5. IMO.

      Saga’s missing some functionality but since its price is far lower.
      u still can manage to do some modification to the car to make it better with not so expensive cost.

      simple conclussion, saga is better. but sumtime i thought of living in big city, small cars is much easier for everyday use.

    6. Thank you for good response from all of you. =)

      Any item or features differences on saga or myvi missing from the article above, please let me know and i will update it.

    7. i ve drive and test both (auto gb). for me this is merely the additional comments…

      Exterior – Ikut preference, ada yg suka myvi (may-vai), ada yg suka design saga. both sitting on same rear axle design. saga belum ada lampu aftermarket angle-eye or led tail light.

      Interior – dua-dua so-so.. takde yang gempak, sama plastik..cuma meter cluster saga tak berapa tepat, patutnya kebawah sikit.. masa aku drive bahagian atas meter terhalang dengan stereng. insulation interior saga teruk gaks. fabrik seat saga aku rasa takbleh tahan lama kot.. signal reception HU saga kureng sket.. tapi bunyi dia lebih baik drp myvi yang tah hapa-hapa

      Spaciousness – myvi agak lebar, tapi interior saga lebih panjang. seat belakang myvi lebih pendek…cepat letih utk org yang tinggi duduk..

      Performance & Handling – handling saga lebih baik, tapi acceleration myvi lebih baik kerana badan kereta yang ringan… masa aku drive saga aku pernah kena titik ngan myvi yang siap pasang apexi (safc kot..) lepas start traffic light, tapi lepas tu aku cucuk kaw-kaw myvi tu sebab top speed myvi takdak..

      Engine – aku tatau sangat la, tapi head enjin saga memang meriah ngan bunyi tappet. ruang enjin saga ada potensi utk convert enjin yg lebih besar saiznya.

      FC – dua-dua hampir sama (perbandingan: badan saga lebih berat daripada myvi…) nak jimat pakai manual gb lor pastu tukar rim sukan ringan..

      Lain2 – myvi senang nak parking or u-turn (body pendek), body saga lbh mantap esp for high speed, yang auto brake lock tu kat saga takde ler brader Malcom, kena tukar alarm lain.

      kdi usha laa pulak saga SE.. tengok laa amende yg proton wat…

    8. Very good information especially for me…women..
      But what I like is more on MyVi coz before this I have Wira….got problem with 3 kids to sleep….the back seat cannot flat folding
      but MyVi can…..to buy MPV….wait for 2.0cc Exora…hahahaha

    9. myvi using twin cam…saga using single cam…thats a big deal…
      but when u going fast….saga more stable mybe…becoz it is big n more aero-dynamic maybe…
      saga’s absorber also more comfort….but my ma’s persona already bunyi2 at absorber eventhough comfort….9 month old…
      myvi more solid i think….n i like myvi’s audio system…
      but when a youngers buy a car, for sure, rims, audio, absorber will be changed….hahaha
      we cant know unless wait until the car 8-10 years old….haha
      then we’ll se which one better….

      Total Engine Capacity (cc) : Myvi(1298) vs Saga(1332)

      Horsepower(hp) both at 6000RPM : Myvi(85.8) vs Saga(94)

      Torque (Nm) : Myvi (116@3200rpm) vs Saga(120@4000rpm)

      horsepower/weight ratio (hp/kg): Myvi(0.089) vs Saga(0.088)

    10. aku dah drive proton hampir 7 tahun penah nak eksiden bila overtake lori tak lepas. sekarang pakai myvi 1.3 auto

    11. apara ayat tak abis dah tersend. smbg balik. Myvi ada satu kelebihan kat gear ada butang OD (for EZ) kalau nak overtake just press je the button, mencicit macm lipas kudung.suma boleh potong cuma jgn guna bila over 100km/h. Cuma ada kelemahan for myvi auto bila meter cecah 140km/h susah nak maintain and body rasa melayang rasanye coz power steering yang terlalu ringan, anyway i stiil proud with my myvi

    12. hmm… kalo bleh jgn la compare myvi ngan model proton lain selain saga blm yer..

      ok tambahan sikit la.. myvi punye pickup memang lagi ok n respon enjin lagi cepat banding ngan BLM yang respon die lambat. Tapi kdi suke time BLM dah naik syeikh RPM 2000 ke atas, memang bleh layan straight sampai 160kmh tanpa sebarang masalah.. tekan je die pegi ngan senang hati.. xde sampai nak henjut2 lagi utk sampai 160kmh. kalo myvi nak gi top speed tu lambat ckit sbab dah power band die kat RPM rendah utk city drive, so xleh la nak layan highway sangat.

      Myvi is for city drive n orang yg x kawen agi. saga bleh jadi city drive gak tapi amik manual punye ar kalo nk pickup kat city.. n paling layan kat highway n corner n utk org yg slalu bawak ramai orang n balik kampung aka ber family.

      continue saga blm vs myvi..

    13. kdi
      aku rasa MyVi kalau bawa lbh 140km/j akan rasa terlalu ringan…aku ada MyVi SE AT…tapi tak pernah bawa lbh dari 130km/j. aku pernah test drive BLM cornering mmg aku rasa best. kalau tukar kasut sukan lagi ok rasanya…

    14. Salam,
      Kelebihan yang patut kita lihat antara Myvi dan BLM ni sepatutnya dari aspek keselamatan, Memang tak dinafikan Myvi ada dual air bag dan ABS, tapi masih belum mampu untuk menjamin keselamatan pemandu dan penumpang. Kebanyakan rakyat malaysia hanya melihat kepada keindahan sesuatu model tanpa melihat kelebihan yang ada pada model yang tak berapa cantik cam BLM.

      Okey, I nak share satu perkara kenapa BLM adalah yang terbaik dari Myvi,
      1. Saya drive kedua2 model ini dilebuhraya karak dari gombak ke lanchang pahang, memang jalannya berisiko tinggi untuk berlaku kemalangan, bawa BLM saya rasa amat selamat dengan ride n handling yang ada pada BLM, saya mampu mengawal kereta dalam keadaan kecemasan sewaktu selekoh selepas trowong menghala gombak, saya bersyukur kerana kereta tersebut tiada sliding langsung semasa mengelak sebuah lori dan brake system yang amat baik tanpa ABS di kawasan selekoh yang paling bahaya. berbanding dengan myvi yang saya pandu, kereta hampir berpusing dengan kelajuan 100 km/j di selekoh yang sama.

      2. walaupun dengan dual airbag, myvi tidak seselamat BLM sewaktu berlaku hentakan dari belakang, banyak kes kemalangan yang saya saksikan sepanjang memandu dimalaysia ni. Kebanyakan bila hentakan berlaku dari belakang melibatkan myvi, kecederaan teruk dialami oleh penumpang dan pemandu, keadaan kereta pula dengan kedua2 axle terkoyak dan patah. perkara begini tidak akan berlaku pada BLM.

      JAdi untuk memilih kenderaan, fikirkanlah aspek keselamatan. Nyawa kita amat berharga dan tiada tukar ganti. bukan nak kata Myvi tak bagus, cuma disitulah kelemahan yang boleh kita lihat dengan jelas dan nyata.

      Fikir2……

    15. Masing2 ada kelebihan..
      tp kene fikir utk jangka masa 2-3 thn akan dtg..
      memang SAGA murah..
      tp bile fikir pasal maintenance cost..
      compare dgn perodua.. mane lagi tinggi..?

    16. lupe nk btolkan.

      kry, twin Cam tu sama dengan DOHC. kat myvi tulis twin Cam, kat saga tulis DOHC. Dua2 guna double overhead Cam. Cume myvi ada DVVT dan saga campro basic DOHC engine je with iafm.

      nk terangkan lebih lanjut, DVVT ni punye technology, die boleh tune power band kereta dengan cara tune Cam tu ke paras economy atau pun tahap performance. Kalo kat saga BLM, die x kacau Cam sebab xde DVVT. Die cume tune pada air intake. Boleh jugak set utk power masa city drive economy ataupun performance dgn panjangkan atau pendekkan air intake dgn gunakan iafm (integrated air fuel module).

      Tu yg special ngan saga walupun xbuat DVVT technology (lebey kurang CPS), dgn hanya guna iafm, die bleh set power lagi lebey dari myvi DVVT. Sebab kalo ikutkan, BLM punya engine just basic DOHC engine, die punye power spatutnya kurang lagi dari DVVT engine walupun cc besar ckit. Tapi sebabkan BLM ni berat, tu yang 1st moment pickup x berapa sangat. Means myvi respon lagi baik mula2.. Tapi lepas tu, bedesup gak BLM nih.

      nak tau lebih lanjut pasal enjin saga blm ni ngan enjin2 proton yang lain, bleh tgk kat sini:

      http://kereta.info/campro-engine-specification-proton-engine-technology-on-saga-waja-satria-persona-gen2/

    17. mungkin ada pro dgn kontra myv vs blm.tp pada sy blm bwak lg bes dr myv.memanglah masa pickup kureng ckit.tp proton setingafter 3000 die pnye power dtg mcm kete racing katakn!bawak myv thuyung hayang mcm nak masuk gaung jer..kalu stakat pompuan yg bwak 2 kire ok le jgk.ni tak yg lelaki laki pun same mcam jambu bwak myv.okla jgn terase yek!

    18. go myvi……………..myvi harga berpatutan & minyak pun save.reka bentuk cantik……..saga blm mcm kereta perang hahahahaaha

    19. emm.. slh tue din. bkn cam keta perang tp ala2 evo x ma..
      atau ringkas nya ketagori R3 ma..
      skali lalu sblah ko pn pndang jgk..
      x mcm emm.. lalu sblah,aku tgok dh mcm kodok nk melompat je..

    20. woo.. woo.. ni dah start sentimen emosional.. relax2.. jgn emo2.. walaupun memang design myvi ade yg buat kodok, tapi x semua la kodok.. kesian kat owner myvi.. myvi cute gak pe.. cume blakang ar spoil ckit..

      ok2.. berbincang benda2 ilmiah. bukan cakap ikut perasaan. sume berdasarkan fakta ok… =)

      To myvi owners, ape yg buat korang rasa myvi ni lagi bagus dari BLM? Jomla share sini beb!

    21. emm.. sori la.. owner2 myvi. aku xmsud nk kutuk.. aku trlpas ckp td..
      x ksah lah.. korng nk pilih mana pn asal kn berkenan d hati kn kdi?..
      hehehe..
      pd aku 2 nya ada klbihan.. tpuk dada tnya lah duit.;-)

    22. Aku rasa MyVi yang best enjinnya senyap berbanding BLM. Hehe..sesekali je bwk MyVi org umah punya…tp bab jaga menjaga mmg aku yang maintain. Nak tanya skit ada owner MyVi yang dah tukar lampu Eagle Eyes tak? Tapi bukan yg ori Eagles Eyes…tadi aku tanya kat kedai dapat RM580.00. Kira yg termurah dari survey yang aku buat.

    23. ha.. aku pn nk tnya soalan yg sama tp lain skit..
      klu kita pkai eagle eyes lamp x kna sman trafik@ jpj ke?..
      tnya je..cozz aku pn tringin gak nk pkai..

    24. aih.. korang ni nakal eh. orang dah cakap jgn ckp myvi tu kodok, nk ckp jugak ye.. babab kang.. kesian la owner myvi beli kereta mahal2 korang panggil myvi tu kodok.. ish2..

      pasal lampu eagle eye aka angel eye, memang xde masalah kalo nak pakai. Asalkan bukan kaler putih main headlamp die. Kalo kaler putih yang menyilaukan mata tu siapla korang.

      Ala.. buat ape nak beli lampu baru. Beli je la ccfl ring buat macam BMW tu. pastu buat smoked background kat base headlamp tu. buang duit je beli eagle eye headlamp tu.

      Kalo korang tanye kdi, kenapa kdi suke myvi, ade 1 sbab je. Sbab nampak kayo beb! Kalo beli myvi full spec RM50k banding saga full spec RM41k memang rasa megah ar.. kah2.. sikap takbur dan sombong menguasai diri.. astaghfirullahalazim..

    25. kdi
      Nasib baik cepat2 beristigfar..:-) Semoga kita semua mengamalkannya selalu.
      Apa2 pun MyVi ke BLM anggaplah rezeki yang baik untuk kita.
      Dulu masa wife aku beli MyVi SE first2 keluar…BLM tak muncul lagi.
      satu perkara lagi yg terpikat kat MyVi SE sbb leather seat..sejak 3 buah kereta yang dibeli dulu2 MyVi yang seat kulit.
      Maklumlah dah ada anak2. MyVi ni aku suka bawa sambil bersantai2…nak merempit boleh tapi rasa ringanlah pulak.
      Kalau dah ada BLM masa tu mungkin amik BLM gak…sbb beza RM12k tu.
      Kereta ni klau pandai jaga + solek2 skit2 sedap mata memandang…

    26. Comment,
      Aku pernah bawah Myvi SE kakak aku punya baru setahun beli. Tapi rasa absorber dia keras sikit, kalau langgar lekuk terasa terhentak satu body. Adakah memang macam tu atau gas dia dah abis. Maklumlah kakak aku ni mana bumper atau lekuk dia main lutu ajer.

    27. Perbandingan antara Myvi vs Blm di pada aku ada 3 yang utama
      a) Harga- jurang harga yang tinggi pada myvi membuatkan blm lebih ekonomikal
      b)keluasan – keluasan boot membuatkan blm masih pilihan yang terbaik
      c)make up – berlambaknya aksesori untuk blm di pasaran membuatkan ianya lebih diminati dan banyaknya blm yang telah di make upkan membuatkan ianya terus popular.

    28. Joko
      Mmg absorber MyVi kureng skit…kalau tukar rim besar + tayar nipis lagi bergegar. Lalu line kuning pun mmg terasa..kalau rim + tayar standard kurang ar skit. Absorber BLM lagi mantap aku rasa.

    29. Ohh.. macam kancil gak lah… dulu bini aku pernah pakai 850 ex… lepas 3 tahun pakai ,bila aku brek ajer dia drift walau pun kelajuan tak seberapa. Rupa2 nyer absorber dah habis..dah keras… Lepas tu aku jual.

      Absorber ni penting jugak bagi memastikan body boleh turun kebawah masa memberek, kalau tidak momentum akan seret body kedepan macam drift.

    30. kpd pengguna saga blm…anda dkhendaki mghantar kete anda ke sc scpat mungkin kerana brek pump tayar blakng slalu jem hingga myebabkn brek lining abis!amik phatian yek jgn nak memecut je….kang tmasuk longkang plak…..

    31. arr.. lagi satu aku luper.. ada sapa2 pernah bawak my-vai atau blm nie dan eksiden langgar kereta orang lain tak? atau kena langgar ngan orang lain? heheh aku pernah, aku ‘ter’langgar satu keta vai-os (1st model) kat traffic light, langsung jatuh bumper blakang dia, blm yg aku bawak tercalar cat jer… wa tak sengaja wooo…

    32. my view..

      myvi cun tp cam more to ladies car,

      blm with ‘make up’ (must!!) – macho segak tampan bergaya. (tp klu standard je..looks boring)

      prefer blm

    33. Spatutnya wt compare my-v dgn persona cz hrga lbh kurang.
      blm compare pulak n viva,e2 dr segi hrga.
      Tp sbb kdi dah buat saga n myv,so komen psl 2 kreta tu jela..
      Sbenar dlu pun ly time mula nk bli kreta tgh pk2 antra myv dgn blm,mne nk ambk?
      last2 wt kptsan ambk blm..sbb?
      1-sbb dpt hrga murah(gne nm abg sbb staf proton)
      2-sedan,blh pkai utk jngka msa pnjang(cth ble dah kwin n ade ank nti-blh sumbat brg byk dlm bonet)
      3-blh mod,rsanya blm lg cun mod bnding myv
      4-jmt myk n blh dpt n enjin 1.3
      5-kslamatan
      6-aksesori n srvis lbh murah(rasanya la..)

      p/s;Eh..br prasan komen ly lbh kurang sm kulart159.Ly x tiru ek..

    34. emm..my turn plak..
      ok..disbbkan skrg ni aku dh beli BLM..so BLM la best..
      hari tu..hampir2 nk beli honda city baru.. tiba2 plak ada tanah kt kg org nk jual.. tu yg cancel city n angkat BLM n dpt tanah skali..huhu..
      kesimpulannya, save duit beli BLM ni.. :P
      ok..frankly speaking.. aku mmg xbrapa bkenan gak BLM ni msa mula2 keluar.. mgkin sbb murah.. n xbleh nk bgaya kot.. :P
      tp, bila dh pakai.. aku rsa best la plak.. pstu bila dh tgk mcm2 modification yg org dh buat ..cun la plak.. so x rugi beli BLM ni.. hnya pemilik2 BLM je yg paham…tp.. dlm hati aku ni, masih rindu kt kelisa kuning LE yg aku tinggalkan kt adik aku kt smnanjung…hehe

    35. my wife hadiahkan keta BLM kat aku. dah order, tapi tak sampai lagi keta, tgh tunggu……. skang aku bagai ‘patah satu kaki’ sbb aku susah nak pegi keja. skang ni tumpang keta wife aku…… terasa nak pakai BLM ni……… dulu pakai myvi……. tp kami jual….. aku harap pakai BLM ni tak akan mengecewakan aku sbb aku MENARUH HARAPAN yg tinggi pada kereta ni dari segi semua aspek, terutamanya aspek keselamatan…….

    36. myvi vs blm…….dua2 ak de bwk…..
      dr segi kesenyapan enjin myvi r…cam x edup enjin je…..blm enjinnye mmg kasar….
      pecutan dua2 lbh kurang…..top speed blm best….
      handling…myvi(lost)……blm mmg ok..
      acsesori…dua2 x terpilih..
      dr segi keluasan x yah cakap r…..kompak vs sedan….
      harga pon x yah ckp r….
      dr segi suspension….dh tntu r blm…myvi bergoyang2…
      dr segi maintenan…myvi lbih jimat…mnyk 10k skali tukar….x pakai timing belt
      minyak ak rse cam blm lg jimat……
      sa2 je yg ak x puas hati ngan blm….tingkap depan je power windo…..ketingalan zaman tul r……orng mkin lme mkn kedepan tp window blm kt takuk lme lg…..zaman dh brubah…dunia penuh teknologi…..sape r yg cipte design blm ni….alang2 m’yeluk pekasam, biar ke pngkl lengan…..x kn nk save bajet…

    37. tu la kan.. yg kecewa nya full spec pon dapat 2 je power window.. rasanya dorang bukan nak save budget.. tapi nak selamatkan diri.. dari 4 power window kalo kurang ke 2 jadi masalah power window pon kurang lah 50%.. keh3.. pandai gak cara dorang solve problem. tapi kan, kat aftermarket malaysia ni memang adala jual power window belakang utk saga blm.. try la cari.. ari tu ade jumpe mana tah.

    38. Saga buat dari “high tesile steel’ yang lebih kuat, MYVI dari besi biasa. Jalan jauh bawa Saga tak penat, MYVI letih. Ride and handling Saga lebih baik, tak goncang dan corner bagus. Booth untuk balik raya, Saga banyak boleh isi termasuk buaian anak, MYVI sangat terhad.

    39. kalau ikut rakyat malaysia zaman remaja skang.. diorang lebih suka kereta murah yg mudah di convert..

      selalunye, org yg suka pakai kereta convert mesti suka myvi.. org yg suka pakai kerete standard akan pakai BLM..

      benda ni pada taste seseorang, lain org lain pilihan.. lain orang lain ideal…

      kalau ikut performance ke safety ke, muda mudi tak pandang sgt lar.. diorang nak kereta murah yg lawa kalau convert/make up.. performance

      kemudian sebab leh modified enjin atau tukar enjin terus.. safety tu mcm tak pikir sgt, janji break makan..

      inilah pandangan aku pada kebanyakan remaja yg pakai kereta skang…

    40. Booth Saga lebih besar, elok untuk ICE. Boleh masuk speaker lebih besar, haha. Kalau nak lebih laju ambil Saga 1.6, baru RM 39,000, tak payah tukar engine.

    41. haa..pandangan aku pulak..
      pakai kete ni just utk keperluan.. especially utk gi keje..
      pstu pulak bole isi byk brg.. so..BLM la lg efisyen…
      aku dh serik ngn kete compact.. kelisa LE aku tu.. time balik kg dulu2..
      penuh brg kt tmpat duduk belakag.. sbb booth dia muat utk 2 bijik beg je..
      then..klu nk mod pun.. sikit2 pun dh ok especially exterior.. mcm tukar sport rim n skirting..
      klu nk mod enjin.. xperlu kot…. setakat 130 @ 140 tu dh laju sgt dh..
      xbole la nk laju2 sgt..kna gak ingat org tersayang..hehe

    42. bagus gak ada compare myvi dgn blm ni.
      kalu aku baca ni tahun lps mgkin aku bli saga blm
      sbb aku suka layan selekoh hehehe
      dah tu plak bulan2 instalment xla mahal sgt.
      ni anak xde lagi. kalu dah kua 1-2 org besok
      ha aku kena la sumpah myvi aku jd my-vios plak kehkehkeh
      tapi ape2 pun myvi yg aku pakai ni lum mngecewakan lagi
      stakat ni walopn ada komen2 yg berpendapat myvi ada
      conts dr segi handling dgn suspension.
      lagi 1 kalo mahal sket tu dah tentu ada sbbnya kan.
      bab bonet brg,kalo dah tau keta kck jgn bwk byk,
      kalo dh tau nk bwk byk brg jgn
      bli keta bonet kck. simple.
      yg penting kita mst bersyukur.
      ramai lagi yg xdpt bli keta sbb bank skang teliti pilih buyer.
      sape2 yg nk plh blm @ myvi, plh yg sesuai dan relevan dgn anda.
      jgn lupa istiqarah

    43. kalu slalu jln bandar @ ulang alik keje better myvi
      plus kalo bcadang nk bli keta 2 bijik dan jadikan myvi sbg 2nd car @ keta belasahan lagi ok.
      klac myvi sensitif@enjin senang mati (manual) berbanding proton.
      mau kaki yg agak tekun.

      kalo slalu bwk byk brg, slalu naik hway baik saga
      kalo rasa lambat lagi nk bli keta lain, baik saga sbb luas.

      psl senang@susah mau rosak tu bgantung pada ind+kdaan jln+jarak ulang alik+kekerapan servis+kualiti alat ganti+kualiti asal.
      barang kilang biasa la.

    44. Mula2 celaru jgk sbb rmai mmber2 informer ckp BLM ni minyak melantak, less power..mcm2 lg le -ve, siap ckp SAGA ni suke mati tgh jln..xbaik btul menipu..kcau rezki staf2 PROTON yg usaha dsign Malaysian car..

      Tp lepas test drive..woo..cayalahh BLM..trus jatuh hati..handling superb in class..steering comfort..engine power..cam naik MAN18.310 jer hehehe..
      Cuma dlm best2 tu xsuke interior dia too simple..warna dull sket..at least kt center dashbd holding CD player, aircon cont tu bg match sket curvature dgn main dash, agk rigid dgn sharp edges..interior Myvi cun lg la..just opinion sy..then higest spec blh offer 4-power window.ni dua je..

      Anyway SAGA plg best..

    45. yg mati enjin2 clutch x pandai main…….
      lg sa2 wak2 nk lps cluth tibe2 aircond jln…..dia tarik kuasa enjin..so enjin pon mati r….
      aircond blm mmg sejuk tp terasa dia tarik kuasa enjin…..
      so pndai2 r…..nk snang bik auto…..

    46. aku stuju dgn eder
      air-cond tarik power yg mnyebabkan enjin mati
      tu la aku kata kaki kena main sket.
      aircond myvi kuat jgk,cukup sekurang2nya rasa nyaman kalo tghari.
      (tinted 65%). nk kuat bukak full la. kembong perut kalo letak no 4.
      aku baru gi banting dari kuantan.
      naik myvi aku tu lah.
      pengalaman kedua lalu jln genting sempah.
      so far myvi ni gagah jgk memanjat dgn gear 4.
      trn bukit taruk gear 3 masih grip pada jln
      walopn baru lps hjn.
      ada yg kata handling kureng sket tp stakat tadi
      aku leper 80-90km/j gear 4 tekan minyak xsampai tahap mendebar nye.ok je.
      enjin xmati pn sepanjang pegi dan balik xkira berapa belas kali lampu merah pon.
      kaki tu kaki…
      mgkin sbb enjin myvi gna flywheel (aku cikgu fizik, jd aku agak2 je) kecik so
      rev dia ringan… tapi pro dia kalo rev ringan, pickup la.con dia senang mati.
      aku try semua petrol tp stakat ni petronas jimat.puas try dah tu. pelik tapi betul.

      jadi sape2 yg pakai BLm leh respon?

    47. mcm ak la.. ak rasa nnt nk bli saga blm jer la.. budget x banyak.. huhu… yg penting leh bt berjalan jauh tuh lg elok… n jgn bt problem… tuh jer la…

      kat kedai ad lg ker alat saving minyak tuh??

    48. Owner BLM baru seminggu…
      dulu pakai kancil, 660, FC best giler (manual)
      bawak myvi kawan, tinggi, bila laju x brapa stabil,
      ada rezki tuka BLM… kancil kasi scrap (sedih woooooooo =( )
      blm compare to myvi…

      blm best, pickup kureng… bila laju rasa stabil… myvi pickup best but just for city ride ok la…
      space, aku rasa blm belah depan agak compact, myvi besar or lebar cikit jer.. but blakang blm menang….
      suspension best kat blm… stering pun gagah, hensem just takda mode radio jer… myvi cam biasa la…
      rivers sensor blm agak mengarut… padahal jauh lagi tapi da membebel… hehehehe dulu pakai kancil takde menatang tue…
      yang lain akan di survey lagi… baru nak first servise 1000 km… sory if ada yang tak setuju… =)

    49. Myvi
      Pros:Pick up best giler,Luas,Minyak save sikit dari Saga,Accessories bagus sikit dari Saga,Lampu menarik,Banyak brg aftermarket boleh sumbat
      Cons:Mahal,Ruang bonet terlalu kecil untuk letak brg,Untuk yang bekeluarga memang masalah kalau bawak baby pram yang besar,Top speed goyang giler,Tayar standard kurus sangat.Suspension lembut.

      Saga BLM
      Pros:Mid range dan top speed above average tak goyang sangat tak mcm setengah keta 1.3 lain.Murah dari Myvi.Bonet belakang luas untuk keta 1.3.Ruang belakang agak selesa walaupun tiga org.
      Cons:Accesories kureng,Pick up kureng,Brg aftermarket tak banyak pilihan kecuali custom.Suspension terlampau lembut untuk belakang.Harap2 second version ade full power window.

    50. MyVi mmg x best kalau bwk topspeed walau mmg bleh bwk 150km/j. Rasa mcm x jejak kat jalan je. Klau dalam town mmg cun. Utk long distance atau kat highway rasanya better BLM walaupun kurang power.

    51. salam..
      SAGA terbaekkkkkkkkkkkkkkkkk…

      sblm ni gua selalu anta adik gua belaja kek jolebu,ikut jalan Hulu Langat – Jelebu..antara kereta yg gua pena guna untuk menghantar adik gua ialah. naza suria Auto Transmission (kia picanto 1.1), myvi manual..jalan tuh mendaki dan menurun,berliku-liku (first timer lalu situ konpem pening)..

      guna kia picanto, gua selalu kene guna gear 2 (gear memecut) utk mendaki,memotong..dan myvi pulak oklah..tapi lecehla (manual kan) asyik kene tukar gear selalu..dan cam pemandu rally aku rse… handling kia picanto tuh mmg sedap..myvi lak..Ya Ampun..bbrapa kali rasenye mau terbalik la..sbb selekoh die sgt tajam…tak konpiden la aku bawak..serius gua cakap..myvi mmg gua takut nak bawak pi jalan Jelebu -Hulu Langat tuh..(tempat along spoon kene bunuh)

      tapi semalam…gua mencuba B – Line member gua dari Jelebu ke Hulu Langat…ape yang aku leh cakap…IMPRESSIVE…MOST IMPRESSIVE!! gua tekan gear DRIVe je..tak perlu guna gear 3 atau 2!! mendaki menurun…tarak hal punye…handling die…Ya Ampunnnnnnn….best giler wei…serius sblm ni aku kutuk2 SAGA..tp setelah aku mencuba SAGA di jalan camtuh..aku fikir tak sia2 aku order SAGA M – Line…puas ati beb!! aku rase konpiden gile smlm bile bawak BLM lalu jalan tuh..padahal sblm tu aku terfikir..boleh ke BLM tu redah jalan Hulu Langat – Jelebu tuh??

    52. kalo nk bg stabil myvi handling mod la spring ke, rim ke, kasi lowerd sket.
      bonet myvi kck sbb dia keta bandar jd mmg xbwk brg byk
      ak dh berbelas kali ulang alik kuantan-kbharu dgn barang pnoh bonet ok je.

      BLM pon byk gak nk mod.
      -power window blkg
      -reverse sensor xtepat
      -audio sys
      -auto lock on pedal brake
      -tingkap ada uv protec
      -enjin sound proof
      tu psl dia budget rendah je

      penjimat myk mengarut je sebenarnya
      psikologi jer.
      tgk purpose la.

      kalu nk guna balik kg, beli BLM.
      stakat pick up kureng skt xpe janji xprob atas jln,
      amik koner cantik, penumpang xhanyut.
      xde keta yg 100% perfect.
      janji memenuhi keperluan.

    53. Materock,
      Saga memang hebat handling nyer, kalau nak mod pun untuk bagi cantik ajer, macam spoiler dan skirting dah cukup anggun. Malah aku tengok saga bubuh spoiler kat belakang ajer dah menawan. Kalau ada modal lebih masuklah rim besar skit. Tapi penggunaan minyak masih belum berapa jimat. Maybe perlu tuning atau tambah gajet utk jimatkan minyak.

    54. Naik Saga baru memeng tak penat. Saya jalan-jalan cari makan satu hari suntuk pun ok. Pickup pun ok kalau tahun caranya. Saya berpendapat power window kat belakang tak ada pun tak apa. Sejak beli tak pernah buka pun. Proton Saga memang best…….

    55. Pasal saga punya pickup, memang kurang masa mula2.. tapi kalo dah lepas certain RPM depends on auto or manual, die akan menerkam macam lipas kudung. Bagi sesiapa yang mula2 beli rasa penggunaan minyak terlalu banyak dan rasa kurang pickup, boleh lah pergi tuning di service center untuk setting jimat minyak dan optimum performance secara percuma. Selalunya Saga ni keluar2 setting computer box die memang x sedap. Gear change RPM panjang sangat sampai makan minyak dan pickup response kurang. Lepas tune memang boleh rasa sangat pickup die respon jauh lebih baik dan penggunaan minyak dah tak seteruk sebelumnya. So, masalah enjin pickup kurang dah selesai. =)

    56. eder,kdi,all..
      msa aku mula2 dpt blm aku pun dlu,aku komplen n abg aku yg krja proton 2 tnye np power wndow dkt dpn je?np x blakang skali?pdahal aku ambk m-line?Ni jwpan die..
      Kreta zmn skang ni sumenya b’asaskan elektronik,byangkan bnda elektronik ni short n sume sistem xdpt b’fungsi.Sng nk bg korang phm,mcm ni..andaikata kita dh pkai blm ni dh lm,msa 2 dh kwin ade ank(bli kreta mst nk pk jngka msa pnjang kn?),tbe elektronik ni sume jem n kta dlm kreta 2?apa nk wt?byangkan msa 2 mcm ne korang nk kuar?nk pch kn cermin?syg kn?(tp kalo xde plihan baik pch cermin dr mati lemas dlm kreta tu)E2 psl la dibuat manual wndow dkt blakang utk korang selamatkan diri..:-)
      Tntang body blm mmg mantap,aku langgar tiang smpai senget pun tp x kemek pun time reverse.Alhamdulillah

    57. Tapi ada satu fungsi auto unlock dan auto open window yg kini sudah diguna pasang kepada beberapa kereta seperti cerry dan naza (tak silap akulah masa survey dulu), maknanya bila berlaku perlanggaran, keempat2 pintu akan auto unlock dan tingkap semua turun bawah dengan sendiri.. mungkin sebab masalah terkunci kat dalam tu lah, depa tambah fungsi cam ni.

    58. aku tgk saga se cun mlecun le……….color putih cntik gler bro!smart plak 2….mmg mngancam saga se ku ini.dgn leather seat,skirt dll yg mnarik….caya la bro

    59. aku pakai kenari..sayang gak kenari ni tapi mmg minat dgn blm..

      pasal tingkap tu, klu ikutkan, pd aku, driver je wajib power window sbb dia susah nk drive n turunkan tingkap utk byr tol or amik tiket dll… utk org lain, xsalah klu sekali2 excercise tangan tu..

      power window aku belah driver rosak dah. kabel terbelit.. ayah aku gi paksa gak nk turunkan last2 putus terus..xpasal2 berjangkit kat 1st passanger punya tingkap..huhu

    60. ermmm bagi aku, pasal power window depan shaja da kira ok, aku suka gak klassic belah belakang tue, rindu dengan cara lama… nice…
      kalau bawak budak budak, tangan gatal duk turun naik tingkap… biar kan jer cam gitu…

      boleh tuning engine yer>? tak tau la plak, skang rasa cam berat jer enjin tue, sebab baru first service, tapi bile die datan top, memang cun (M-line Auto) .

      ermmm Service center boleh buat ker KDi? nak gak pi tanya… betul jugak, minyak die amat menyayat hati, tapi yang lain memang best… heheehehe

    61. lily, ko tau tak kalo kita xkua kot tingkap, boleh bukak pintu kua kot pintu?
      tu pasal dia ltk autolock. kalo eksiden dia bukak sdr ke4 pintu.
      kalu xde auto, eksiden org xleh tlg sbb pintu lock.
      kaca dia tahan impact pada tahap yg agak tiggi.
      kalo pecahkan nt kena penumpang plak.
      power window blkg mmg xpntg sgt tp
      kalo blh mmg nk ada la…
      myvi rasa tbuai sbb tinggi.
      tp kalu pandai amk koner,
      xde hal punya.
      pada pndpt aku
      saga dia berat mula2 sbb dia set high end.
      kalo tune jd jimat dgn pickup,
      dia kureng top speed plak.
      aku bli myvi dl sbb ms tu dh ramai pakai
      xde timbul mslh tgh jln
      masa tu saga br kua.
      so kalo skang saga mmg ok bagus ngetop
      boleh bli.
      beza handling,bonet,audio,pickup,power window,dashboard, meter, reverse sensor,dll aku tau hehe.
      selamat membuat pilihan

    62. ermmmm sebenarnya yang penting SAGA lagi murah dari Myvi, cuba myvi lagi murah dari saga, mesti orang akan lebih menggunakan myvi..
      bagi pengguna BLM macam aku ni, aku rasakan brake drum itu sangat merbahaya, kalau ada ABS brake memang cun, boleh mod ker?

      oleh itu, pandu cermat kita selamat, kereta rosak jiwa tak selamat… =)

    63. dulu masa aku beli MyVI, BLM masa bayangan je…
      Kalau dah keluar rasanya aku beli BLM je..guna utk lasak
      Tapi dah rezeki ke MyVI kira ok jugalah…layan je..maklumlah wife yang bawa

    64. ezy, gud point. aku rs klu myvi lg murah or at least sama harga dgn blm (or u can say blm sama harga or lg mahal dr myvi, no matter blm upgraded or myvi downgraded), more would choose myvi. sebab apa? most malaysian see myvi lebih menarik dan menyelerakan, maybe.. hahaha
      however to me, i prefer blm. tp kena mod & make up la. klu stended ded ded je..myvi lg best

    65. pak cik..
      dh2 nmpk selisih time blk kg,smart ar..

      akulah..
      Aloh..aku bgtau apa yg dgr kalo t’perangkap dr dlm bkn time excden,t’pulang la kurang nk dgr x.Thanks 4 top up lg info..:-)
      Msing2 kreta ade kelebihan n kekurangan msing2,t’pulang pd kta tepuk dada tnye selera mne nk bli.

      ezy..
      Btul gak ckp ko,psl murah.Org kalo nk beli brg mmg nk cr yg murah tp dlm msa yg sm b’kualiti.Tp kalo korang beli blm tp nk kualiti mcm bmw kirim slm la.Haha..

      Jxx707..
      Lm x borak?dh dpt neo br?Ops..kuar topik,jgn mrh kwn2..:-)

    66. No offence to everybody…

      its normal to say like this…

      Malay – Kereta ini boleh jimat minya tak ? (Saving)
      Indians – Kereta ini berapa ramai boleh muat ? (Kuantiti)
      Chinease – Berapa laju kereta ini boleh pergi ? (Peformance)

      kalau salah jangan marah yer… just my 2 cens opinion..

    67. ezy..
      Hoho..jgn membangkitkan isu perkauman disini,sila komen dengan cara baik yg tidak menyentuh sebarang sensitiviti.Tq..;-)

    68. aku pakai toyota se limited (manual).. kereta lama…
      bila bawak waja ayah aku (manual), memang aku rasa waja tu lagi best.. pick up, conering mmg waja menang la..
      tp bila bawak myvi abg aku (manual).. aku rasa kereta aku lagi best.. bunyi enjin tak dengar, payah giler aku nak timbang klac, tekan minyak cikt, dah kuat plak, cecah sampai rpm4k.. enjin mati kat traffic light tu jgn citer la.. tp mungkin aku tak pandai lagi kot, pasal abg aku bawak ok jer.. tp bila aku bawak waja, tak jadi pon mcm tu.. so, aku decide, myvi kurang friendly la..
      Pasal cornering, top speed, abang aku sendiri pon kata myvi tak best.. ari tu dia bawak waja ayah aku 160km/j, dia kata memang sedap.. kalo myvi jgn harap la mcm ni.. 140km/j pon dah cuak..
      kalo time balik kg, abg aku memang jeles la ngan aku.. aku abis angkut kelapa, pisang dll.. dia angkut beg yang di bawak dari rumah jer la.. bonet dah penuh.. itu citter myvi..
      semalam, aku dah p test blm, memang sedap jer rasa.. siap dah usha blm se.. so aku mmg decide nak angkat la keta baru la.. saga se putih…
      anyway, aku bukan kutuk myvi, tp itu myvi dari pandangan dan pengalaman aku.. no heart feeling k.

    69. Ezy,
      aiyoo.. suke buat kesimpulan yang salah.. x semua org macam tu. kalo nak cakap pasal prestasi, cube tgk bape ramai org melayu yg modify enjin banding cina?

      Pasal harga tu pulak, kalo Perodua letak harga myvi separuh dari BLM pon kdi still prefer BLM.. alamak dah ter bias. =p hu2. tapi tu la hakikatnya.. masing2 ada citarasa tersendiri. mana yang minat kereta compact utk city drive akan lebih memilih myvi walau harganya mahal. Bagi yang pentingkan keluasan dan rekabentuk yang lebih sempurna sebagai kereta sedan + handling yang lebih manthop akan memilih BLM.

      Cume kdi pelik kenapa la Proton buat Saga SE macam tuh.. Patutnya model SE die buat grand giler2.. enjin 1.6 ke, tune suspension sport ke, macam wira SE dulu.. ni dah jadi macam trend Perodua plak main ubah2 bodykit je.. adeyh…

      Mamat,
      memang kita dah nampak makin ramai yang memilih saga bukan kerana harganya sahaja, tetapi apa yang ditawarkan.. sehingga memenangi best model of the year frost & Sullivan di malaysia dalam setahun sahaja selepas dilancarkan. Tapi macam kdi cakap, masing2 ada citarasa sendiri. Myvi pon ade keistimewaannya.

    70. OPPSS… sory to all.. jangan amek hati…

      as Kdi said, SE should keluar dengan model yang grand, but for me, this is marketting strategi, maybe die akan keluar dengan yang keluaran limited edition yang merangkumi semua dan lebih sproty… (ala2 vios TRD) perggghh…

    71. bagi aku BLM plg best berbanding MYVI… MYVY bentuk pun mcm katak puru bru kena pijak… lawak sampai terberak aku tgk MYVY… aku pakai new city, n sblm ni aku pkai savvy n skrg wife aku guna… spanjang aku guna savvy,keta ni mmg power… aku bawak 160 pun tak terasa sbb body n handling dia teknologi lotus.terutama bila ambil slekoh mmg tak lari… karak highway aku brani bwk 140 wlupun jalan berselekoh sbbnya handling nya power….bla aku bwak member aku dr kuantan ke KL mmg nak melayang bla bwk 140… mcm katak melompat bla lalu permukaan jalan yang tak rata… aku bawak 90 kt karak highway pun rasa mcm nak terbabas msuk gaung… kepada pengguna MYVY,trylah bawak savvy n anda akan tau mana yang lebih power… ape pun new city aku lagi power n savvy seangkatan dengan new city… HIDUP PROTON SAVVY….

    72. sory perkataan tertinggal..
      .bla aku bwak produa MYVY member aku dr kuantan ke KL mmg nak melayang bla bwk 140…rasa mcm kreta bangang… mcm katak melompat bla lalu permukaan jalan yang tak rata… aku bawak 90 kt karak highway pun rasa mcm nak terbabas msuk gaung… kepada pengguna MYVY,trylah bawak savvy n anda akan tau mana yang lebih power… ape pun new city aku lagi power n savvy seangkatan dengan new city… HIDUP PROTON SAVVY….

    73. hi proproton
      melayang sbb myvi handling kureng.
      tp aku xphm ape yg diaorg kata handling kureng.
      rasa nak tbalik ke dah ada yg pnh tbalik @ masuk gaung?
      takkan diaorg xtest dulu sblm kuar.
      aku dgr savvy pomen xreti bukak bolt drain oil.
      dah bukak kna tukar baru.
      myk jimat tapi kna kua duit bolt plak.
      kalu pgguna myvi try savvy,bkenan nak bli
      myvi tu blh jual kat ko eh..hehehe
      kalu dh bli tu pakai je..xgitu…

    74. bkn ke savvy gune teknologi renault n buknnye lotus………
      mmg r dari segi handling myvi kurang…..
      tp dr segi enjin myvi lg ok…..
      spare part pon kire myvi lg murah b’bnding ngan savvy…….

    75. adat r2 pakcik……
      name lg kete…dh kene hentam mmg r cam2…
      cube jage baik2…..kerosakan mybe dpt dikurngkn o dpt dielkkn…..
      ikut owner gak………
      klau bg merc, bmw, ferrari…………
      klau owner x reti nk bwk, x reti nk jage….main hentam je..same gak……..

    76. orang yg pakai keter mahal tu depa tak kisah nak maintain keter depa walau mahal dan ada masaalah pun sbb depa ada duit… tu la takdak komplain sangat…. org pakai keter murah2 la yg banyak komplennya… hehehe.. padahal mungkin sama je ada masaalah gak mahal ka murah ka dan buatan mana pun… hehehe

    77. cuba search “myvi terbalik”
      ak dpt 8k lbh result
      kalo “saga BLM rosak” dpat la 3k lbh…
      tapi kalo taip “perodua rosak”
      dgn “proton rosak”…
      beza mcm langit dgn bumi…
      ni dah kira statistic jgk ni beb

    78. tapi kalo tekan dkt web tu kebanyakan
      yg myvi tbalik kat jalan straight.
      .jadi bukan salah keta.
      tapi kalo saga…
      keta rosak a.k.a design n manifacturing failure…???
      aku rela org kata kete katak
      drpd aku yg menapak.
      kdi blh delete kalo xstuju…

    79. Proproton,

      agak2 la statement jgn sampai nak mengutuk plak.. sampai nak teberak la apela tu dah tipu la tu. kat sini kita kongsi pengalaman n pendapat je bukan tempat cari gado ok.. masing2 ada keistimewaan. tapi xpayahla memburukkan model lain kalo benci sekalipon kan..

      akulah,
      wah.. berani ek melawan sekang.. hak2.. =p xdela sampai nak delete. selagi x mencarut n timbulkan kontroversi komen bleh diterima.. =)
      tapi kan, pasal statistik berpandukan search engine tu sangat la x patut. sebab search engine punya algorithm lain. x semua komen di internet dapat google or yahoo baca. nak citer pasal algorithm search engine kdi bleh citer tapi nnt takot korang xfaham detail sangat.. hehe.. tapi tu bukan kayu pengukur sbgai statistik la. simple example, kalo orang tua2 yang x reti guna internet tu, jarang komen kat internet, ramai kan..
      agipun, beli kereta ni nasib jugakla. bukan semua elok.. pasal rosak tu benda yg subjektif. kalo pandai jaga, kuranglah rosaknye.. kalo servis pon liat, jgn harap la keter xde problem. bawak kena pandai jugak, jgn lenjan je.

      kalo nak tahu masalah ada ke x, banyak ke x, bleh la gi kat forum2 kelab. every kereta ada masalah. myvi ke, saga ke, sume byk masalah. yg kita bincangkan kat sini adalah spesifikasi yg stiap model tu tawarkan. apa kelebihan masing2.

      kalo cam kdi, pd pendapat kdi la, myvi ni mmg dicipta khas utk city drive. tu memang ciri utama myvi sebab compact car ringan, jimat minyak, x besar n panjang so snang nak parking merata. kalo saga pulak, lebih kpd family car. kereta berat lebih stabil, cruising n corner selesa utk family jalan jauh, ruang bagasi pon besar.. so kalo diberi pilihan, myvi (kalo kdi prefer viva850 laaagi jimat) dan saga ni macam saling melengkapi di mana myvi utk city drive, saga utk jalan jauh.. daripada beli toyota vios TRD harga RM90k sebijik, baik angkat BLM full spec satu RM41k + Myvi (Viva) manual satu RM40k baru dalam RM81k lebih.. ade lagi RM5k-9k boleh modify dua2 kereta lagi.. betul x kawan2? haaaa… baek punyer…=)

    80. betuk ke ezy fuel consumption die menyedihkan?? ade member gua dari KL ke Kelantann…isi RM 50 aje dh leh lari 450 KM..kira savelah tuhhh

    81. MATEROCK..
      Mksud U fc blm ke myv?

      Korang ni..
      xpyh la smpi nk kutuk2 smpai guna kata yg kesat,xbaik ble dh menyentuh sensitiviti org ni

    82. ahahaha
      aku terkesima seketika kdi respon aku nyer komen
      sblm ni aku dah spam kan email dr forum ni sbb kdg2
      menyarap jgk asyik kutuk je. skali ada backup best ar plak
      pasal statistic tu aku saja je ‘balas’ diaorg.
      bagus info kdi bg psl algoritm web search
      xtau jd tau
      maceh
      chow dl

    83. aku drive (myvi) k.bharu-kuantan lalu jabor-kuala berang
      sblm ni aku rasa ok je keta aku amk koner.
      tapi lepas tgk info2 yg ada kat sni
      otomatik otak aku suruh tangan dgn kaki aku test handling myvi.
      mmg terang2 rasa mcm nk tbalik.
      sebelum ni aku rasa xde pon gtu.
      walopon koner laju
      tapi aku tgk keta dpn aku
      yg mod ke xmod ke,keta msia ke luar ke
      smua kebanyakan keta depan tekan brek sblm amk koner
      mean bkn beria2 pn amk koner mcm hamilton lumba dgn alonso berebut nk potong.
      jd kesimpulannyer,
      kepuasan ni psikologi pnya hal
      kalo kita terima seadanya xkesah sgt.
      kalo kita detail sgt nt mula xbersyukur
      tapi kalo nak kepuasan maksima dr segi tu
      amik la keta yg ride and handling dia bagus
      kalo nak yg lain dr tu
      amik la keta yg praktikal

    84. Semalam sembang dgn mak.. dia nk beli keta sbb nk guna loan dia.. lagipon keta ayah dah nk 13 thn.. so, keta tu jez nk guna utk ulang alik g keje (8km sehala). dah pencen nnti (lg 5 thn) bawa gi pasar je kot. mana patut beli?

      1- myvi- jimat minyak utk city drive

      2-blm- minyak byk sikit dr myvi tp hrga jauh lebih murah.. kalau kira beza harga pastu nk banding dgn jimat minyak, tgk2 lebih kurang je..

      bagi pendapat sikit.. yg pasti, mmg keta manual la.. ayah aku tu xreti auto..klu dia pakai auto, bekalan minyak seminggu tahan 3 hari je…huhu

    85. blm kire ok r……
      sumer kire perfect…bonet luas
      minyak ak rase lbh kurng je blm vs myvi…..
      suspension blm mmg smoot brbnding myvi (paham2 je r jln kt malaysia)……
      kt ats higway pon blm puas hati…..myvi kureng….
      dr segi teknologi mmg myvi r….blm pon pe kurngnye….
      dari segi keselesaan bile drive jauh2 blm r ok…..
      bg ak blm ok…..myvi pon ok…bezanya harga je….

    86. ak br nk bli myvi..tp bla baca mcm nk angkt BLM..tp ak rse dr segi popularity myvi lg BAEK…BLM cam xde pape pun…tp yg pntng MALAYSIA BOLEH!!!

    87. Tu la.. myvi dah jadi macam trend. ramai orang nak beli myvi. Maybe sebab nampak cam org kaya kot.. yela kereta macam saga jenis yg entry level punye dalam category proton. Kalo myvi kira model 2nd termahal dalam list kereta Perodua jadi nampak la high end nye.. tu pun baru setanding ngan spec entry level Proton. kalo tgk kat singapore, susah la nak nampak orang pakai myvi.. harga mahal bleh angkat keter lain. kalo gen2, savvy, saga boleh nampak lagi kat singapore tu.. lagi satu maybe sebab teknology semua dari toyota, perodua just rebadge je jadi myvi tu yg org pcaya nk beli tu. ramai yg dah hilang kepercayaan kat proton tnpa mengetahui perubahan yg dibuat sekarang dgn model2 terkini yg lebih berkualiti dan hot macam neo, exora n saga. nasibla proton.. hak2.. tapi bagus la kalo ramai beli myvi je. xdela hilang unik saga blm nih.. bosan gak kalo jalan mane2 nmpak keter yg sama je sakit mata ni ha.. nak2 kalo sape yg angkat saga blm n-line yg bumper itam tu kalo xnak modify, baik jgn angkat la.. sakit mata tgk.. memburukkan imej saga je.. kah2..

    88. Sebenarnya kereta Proton sejak WAJA bagus-bagus. Pembawaan macam kereta Eropah, reliabiliti macam Jepun dan harga Malaysia… mana nak dapat. Saya pakai WAJA Campro, Isteria pakai gen 2 auto 1.3, anak perempuan Saga Baru dan anak lelaki SAVVY. Memang kalau bawa jalan jauh tak penat terutama balik raya.

    89. Tul tu kata KDI,Myvi sebab jiplak Daihatsu Sirion.Minyak save,Luas,ABS/2 airbags tapi bonet tak begitu praktikal dan kete ringan sangat.Mahal dari Saga tapi tetap kete bagus.Saga praktikal untuk famili kecil(2 atau 3 anak kecil),Bonet besar tapi mengarut blakang takde power window,Mcm kete Ali Baba lah.Tapi enjin dia tahan walaupun bising.Gua angkut 7 org termasuk 3 anak kecil slalu ulang alik SG-JB takde hal pun cuma suspension termasuk sikit tapi takde la sagat mudguard.Gua pakai 195/50-15 tyres,So terpulang pada individu.Kwn gua keje aircraft technician beli Myvi di SG dapat DVD dan sport rims kacukan OZ 15 inci dan tayar bridgestone percuma lagi..

    90. HYE TO ALL KDI MEMBERS AND READERS……….. =)

      I’ ve test both of MYVI and SAGA…

      This are my feedback..

      MYVI
      - Interior design seems more familiar and comfortable meet with its practicality point.
      - Seats also comfortable and didnt feel ” toin-toin-toin-toin ”

      - The dashboard seems more bigger and wider than SAGA.
      - Although we can saw some part of it look like plastic, but look with ur mind……high grade material

      - FC = RM 10.00 will send u as far as 85 KM ( PROVEN , I’ ve test it more than 5 times, I’m not heavy footer )
      - When drive it, u will feel like u was driving toyota vios’ s brother. ( I’ m talk about feel of toyota engine )

      SAGA
      - My 1st impression is SAGA looks like cars in India’ s country but I’ m looking for pros..
      - When I seat in the car….the interior looks like smaller than compact car such as MYVI / JAZZ

      - The dashboard looks cheap..I guess for its design
      - The boot looks like u can fill it with all durian at gerai as shown in promotion in tv.

      - Seat also not comfortable and feel smaller than MYVI…I know the manufacturer didnt use high gred quality material for their product.
      - The body if u ketok-ketok than u will heard sound like u ketok-ketok tin biskut…tin milo pun lagi keras..

      - BUT 1 thing I know what is the best proton can give to its product ====== their chasis ========
      - When u drive it at speed 160km/h – 170km/h with good tyre adjusment ( balancing & alignment ) u will feel it not goyang2 or ringan..

      But most Malaysian love MYVI because of its charming, sportiness, FC, and maintainance cost are low than other.

    91. yup, the interior is what is lack with the new saga. The interior quite disappointed. But looking at the price, it pays enough for the money you spend. To compare the price, Myvi SE is RM53,800 and Saga SE is RM45,500. RM8300 different where you can add on so many stuff to cure your disappointment. Saga SE already have leather seat, so you can add on DVD player touchscreen double din only RM500, sound system rm800, wrap up your dashboard with style finishing RM500, need more power? upgrade to 1.6 engine just RM2500, what else?

      How about saga fuel consumption? i have tested the 1.3 auto saga and myvi the result is the same. read my review above. but if u are unhappy then just buy an NGV system worth RM3000 which can be fitted into the saga bonnet and still can give the space more than the myvi boot space and this time no need to calculate the FC coz the NGV performs as par with motorcycle fuel consumption.

      Talking about space, the space of the engine bay is huge where proton made it for compatibility with latest and upcoming technology to be fitted into it such as Electro Vehicle which is already in Proton R&D named Saga EV, hybrid technologies and furthermore, turbocharge system. Urm… Just to put some advantages of the new saga.. not to say saga is better than myvi ok..

      Like i said before, this is all the mindset and your taste, if you love compact car, go for myvi, if you prefer sedan, go for saga.

      But there is always an “unmatured” judgement of the strength of a car by doing the “ketuk2″ thing to describe how strong the car is. When you experienced an accident, the one which saves you is the CHASIS and BODY FRAME. Not the SKIN of the car. So to compare the Lotus tuned chasis on the Saga which is based on savvy platform and the myvi chasis tuned by….hmm..

      Anyway, there are always pros and cons. Myvi have the ABS and EBD but it is not always reliable when you can see many myvi turtled on the road. Myvi and saga is a close contender. The one which makes you decide to buy is how you think and your taste. But now, saga wins the best car model of the year just after 1 year launched. Maybe there are some mistake there =p

    92. I have drive both cars. Saga is a better drive more comfortable while MYVI macam sampan terasa bila lalu yellow lines. Saga has new engine while MYVI probably inherit from Rusa 1.3 or Kembara 1.3 and Kelisa 1.0. Saga has bigger booth for balik kampong, MYVI limited booth so barang pun near rear cermin so cannot see belakang and bila break semua barang melayang. Saga made of high tensile steel so it is a strong car while MYVI besi biasa. Dash Saga material looks like Swift so its alright and simple, MYVI biasa. Bila ukur seat belakang Saga, lebih panjang dari MYVI, that surprise me.

    93. Myvi guna enjin Daihatsu Sirion thn 2003 DVVT(88hp@6000rpm/117nm@4200rpm).Yang terbaru thn 08 Sirion 92hp@6000rpm/121nm@4200rpm

    94. Actually there is the Satria Neo that can be considered for young people like me. I drove my cousin’s 1.3 Neo and it has superb ride and handling by Lotus. You can imagine what a 1.6 Neo could do. My dad told me that the old Satria GTi with Lotus ride and handling cost over RM70,000 those days but now you get a cheaper Satria Neo 1.6 aspirated or CPS at about RM46,000 and RM60,000. For those who love driving and want a faster car the Satria Neo is the car to have. My dad also told me that the CPS is similar to Vtec of Honda and Variocam of Porshe. I am truly proud of what Proton engineers have achieve. Proud to be Malaysian.

    95. Aik? macam mana post blm vs myvi bleh masuk satria neo ni? hu2.. ok bagi advantage myvi lak.. Myvi body ringan, so driving style more to city car lebih ringan nak handle. sape yang suke drive in the city, Myvi boleh jadi pilihan. Tapi nak travel jauh, x sesuai sebab stereng ringan sangat sampai boleh ter over steer while cruising especially bila emergency yang sebabkan kereta terbalik dan ia juga x stabil pada kelajuan tinggi.

    96. Pada saya dua2 pun bagus dan tgk pada kegunaan tuan empunya badan… Jika inginkan kompak car yang cute MyVi ler… tapi jika ingin miliki sedan, BLM ler… Honda City,Vios,Hyundai Accent mahal wooo… tak mampu kalo gaji 1.5k sebulan… MyVi establish coz experience dari Daihatsu Sirion,Boon and now Toyota Passo. But SAGA dgn teknologi Lotus ( pakar dlm ride n handling…) Dari segi modification myvi leh sarong sut passo Saga tgk kretiviti tuan nya la… :) anything, Support Malaysia product… Malaysia Boleh!!!

    97. gua dah hampir setahun guna blm M-Line 1.3, sesuai utk jln jauh kat sarawak nie…tak goyang n steady….sbb jln bkn mcm highway smnjg……gua test myvi auto n manual 1.3 but not very comfort beb…cornernyer mcm nak terbalik keter…..namun, dari segi engine lbh kureng jer…….lastly, kalo nak bawak keter sedap n stable gua saran blm…..expecially at road Sarawak……..

    98. bagi aku la blm ni ok…handling dia best sgt, bentuk dia pun bleh tahan la…..tp yg aku x puas hati sgt kualiti dia teruk giler, dash board mcm plastik besen umah aku jer…pernah skali hr tu aku ketuk je dashboard, drower dh terbuka….satu lg dia punya power window selalu ada masalah… aku ada sorang member pakai blm x smpai lg setahun, masa aku naek kete dia terkejut gak aku, bunyi sana , bunyi sini pahtu masa bwk laju engine bunyi merimaskan mcm bunyi ketuk tin milo jer….pahtu ada sorg akak kat ofis aku pakai blm, dia ada complaint kat aku kete dia cat pudar….agak2 nyer cat kete proton ni campuran ngan cat rumat kot..hehehe…. pahtu trade in value kete proton rendah sgt, takde value lansung standard kete kia gak…byk lagi aku nk komen kete BLM ni, tp setakat ni jer la takut terasa hati plak owner blm nanti komen byk2….MYVI plak aku dah pakai dkt sethn paus hati la x de masalah… handling dia ok la tp x la sebaik blm……dr segi keselesaan myvi mmg tip top cukup luas kalah honda civic bos aku…bentuk pun cantik, minyak pun jimat…aku try nk compare fuel consumption myvi aku ngan viva akak masa aku blk kg….terkejut beruk aku myvi lg jimat dr viva akak aku padahal myvi 1.3 viva 1.0…..dr segi pick up, myvi excellent, BLM fail mcm bwk wira 1.3 jer….pahtu dr segi kualiti myvi mmg sgt tiptop..stakat ni aku pkai x de masalah pun…kira puas hati la…ye la myvi ikut spec toyota sbb tu x seteruk kete proton…so klu pikir long term lbh baek pakai MYVI drpd BLM…

    99. pada aku org yang takde anak n tak kawin lg atau tak nak kawin terus bleh la pakai myvi.tak pun scond car untk org bnyk duit .aku dah pakai myvi 2 tahun .menyeksakan untk bwk brg .mak mertua aku jak pg kl pasang pun tak leh masuk.nyesal jual wira.nak jalan jauh kena pinjam kete member .tgh kumpul duit angkat sedan.dulu mase beli tak terfikir akan kawin cpt hahah

    100. aku panas ati gak org cakap dashboard blm cam plastik besen…..
      aku rasa dashboard myv pn ape kurang nyer cam plastik mainan TORA jek..
      dh la kete copy model toyota daihatsu,baik amik kete toyota bulat2 pastu tkar lambang je cam mpv ALZA..memalukan
      tp ape pn bgi aku,cm mbazir je bli…dh la mhal,tak bragak bru 1.3 je hrga 50lbih
      baik angkat blm,lbih berbaloi
      btol tak kwan2(yg sokong proton jer)

    101. yup madara…..

      aku nak cite cerita sendiri…bukan kawan punya, makcik offis punya ka….

      ada rezeki lebih aku nak tukarkan kancil mak aku ngan kete baru…so bg dia buat pilihan…myvi or blm or persona…viva awal2 aku tk bg…mak aku plak taknak persona besar sangat…tinggal blm & myv…bawak dia test drive…last2 dia pilih blm…pasai apa?…bayak lebihnya dari myv katanya…mak aku tak surf internet so dia tak tau la pasal orng dok kutuk proton kereta bnyk masalah..tapi tu pilihan dia….mak aku orng kamapung tu pun tau memilih….

      dah jauh kete tu mak aku bawak sekarang…..alhamdulillah happy je mak aku bawak..fc tinggi?…tak de pun dia complain…

      to orng yg kata adashboard blm tu low quality, aku nak tanya blm siapa yg dia hentak dashboard?..power window?….dah lama rasanya tak dengar owner proton complain pasal power window (untuk latest model la)…..pasala cat plak….proton punya cat antara yg terbaik….alah sylphy tu lagi la ramai owner complain pasal cat dia….livina pun ada complain….nissan tu….tak percaya?…baca forum club diaorng…

    102. cerita kereta mak cik opis ?
      cerita kereta kawan ?
      huhu …
      aku da belikan adik aku saga blm & kadang2 aku pakai kereta tu bila dia balik cuti sem ..
      aku tgk kereta tu ok je ..
      power window ok, dashboard ok (lg baik berbanding dashboard plastik myvi yg senang calar balar tu) ..
      handling sedap, minyak pun jimat je ..
      stakat ni aku rasa berbaloi la saga blm dr myvi yg overprice tu ..

    103. Salam..hye..sy maybe nak beli keta nxt year..ada 2 pilihan skang iaitu myvi SE 0r Saga SE..pas baca pasal comparison between 2 keta ni..su rasa saga much beter…tu sy rasa la..korang ada pendapat lain tak??

    104. haha..aku da pakai setahun lebih saga blm ni…
      mmg la mula2 power window die problem..tp g tukar oz under warranty..x de mslh pun smpai skunk…membe aku beli myvi awal 3bln dri aku pun ada problem ngan alarm die..tekan2 x moh lock..lock lps tu unlock dgn sndiri nye plak..die pun x g lgi Perodua SC coz x de mse..

      aku nyer saga blm 1st model,yg still x de dignal kat fender tepi..skunk pun saga ni da popular mcm myvi..mcm2 style owg make-up…dulu mula2 aku beli..aku yakin yg kete ni akan jadi populer gak satu hari nnti..so..sekarang da terbukti..org yg mula2 kutuk dulu pun akur dan tunduk bhwa proton saga ni worth for money..(x ckp la hebat sgt)coz bapak aku pakai vios baru..so kalah la ngan die..ehehe..alah..myvi pun mula2 kuar dulu mcm2 org kutuk..macm kete katak la..tp lme jadi smart bile org da make-up..so digemari ramai..(aku pun suka dan idamkn myvi)tp membe aku yg beli dulu..lps 2bln aku plak beli saga ni…

      handling?myvi mmg ringan..terasa angin tolak2 kete bile lalu highway..tp saga..mentaain je..smooth je mase cruising..dashboard tinggi..x terasa mcm bwk kete sport pun..mcm kete pakcik tua g masjid je..saga blm dashboard x de beh sgt..tp bleh diterima akal la waktu drive..dashboard…(bez ke tombol2 air-cond n radio besar2 gedabak camtu..org buta pun bleh nmpk tau x)saga..urm simple tp x la malu bile nak pulas tombol aircond tu..

      seat da keluasan cabin dlm plus minus je ngan myvi…bonet tu yg paling ketara..kew ada gak owg yg nak ckp x de beza bonet myvi n saga ni…(x tahu la nak ckp ape daa)..x syok la klu blik kg brg2 sume kena letak kat seat blkg coz bonet da penuh..mula2 bunyi plastik la..bunyi brg2 berlaga-laga la..klu saga..sumbat je kat bonet belakang yg luas tu..(perbandingan yg pling bangga compared to myvi).bonet luas saga ni..

      so pikirkn la..mne yg value for money..mahal tp limited pengguanaan nyer..atau pun murah-tp multifunction n x menyusahkan..
      aku x kutuk pun myvi coz aku pun suka myvi ni..ada style gak..x de mslh pun dgn duit nak beli…

      tp mane yg berbaloi dgn duit yg kite beli..itu je..3 thun lgi aku bercadang nak pakai BMW 3series…E46…saga BLM ni??stiill dlm hati..aku x jual..wat g ulang alik keje…wat pe bwk BMW 328i 2.8 cc g keje..garu kepala ohws..baik g ngan BLM 1.3cc je..BMW buat lepak2 ngan membe ujung mggu smbil usha2 ayam..ehehe..(lari dri topic skit)..

      kesuluruhan nya..aku suka kedua2 nya..myvi dan saga..tp mne yg worth for duit yg kete bayar..mahal tp kete kecik nak wat pe..da mcm beli persona B-line je..baik angkat persona B-line lps tu make-up..1.6 cc..lgi power…
      baik angkat saga BLM yg harga mmg murah giler2 tp dpt kete yg besar cmtu..so berbaloi la..

      so aku x menyebelahi mne2..myvi @ saga..msg2 ada style dan penggunaan nye..cume dgn harga myvi hampir 50k agak x praktikal dgn funcition dan spec die yg hanya besar tu..apa tah lgi viva..harga sme je ngan saga BLM ni…saga..worth for money..tp jgn kutuk saga aku..ehehe..coz aku akan pakai BMW plak nnti…ada 2 bini..BMW dan BLM..lebih kurang je la..wuahaha…

      so pikirkn…msg ada style da function nyer..

    105. salam..thanks EJ for de nice info..aku bukan pe..cuma kadang2 ati tertarik ngan myvi…tp ok la mak aku pon baru beli myvi..wat dia ulang alik pi keja..dekat je ngan umah..leh la aku lepas gian nak naik myvi if teringin sangat kan..lagipon kalo aku amik myvi bila balik kg tak bez la coz ada dua keta yang sama..toi dak?? membe2 opis pon bagi cadangan suh angkat saga memandangkan bonet dia luas n harga jauh lebih berbaloi2(bak kata celcom)..membe aku kata myvi tuh bonet dia kecik..so dia suh aku pk if aku da kawen, nak berulang balik kampung jauh nun kat kedah memandangkan aku keja kat putrajaya skang ni, ditambah plak aku ni jenis yg kalo gi bercuti or balik kampung bawak barang macam nak pindah, so diorang suggest suh aku amik saga la..so..tunggu je la eh aku amik saga ujung tahun ni or nxt year..agak elok amik ujung taun ni ke or bulan 1?? i need ur opinion plz..

    106. bunga_sakura8508..
      ini bunga lily punye komen.hehe..
      ambk je blm,ly dh pkai sthun.puas ht!
      mak dh ade myv kn?ambk jela blm,jmt duit.Pastu kalo tringin drve myv blh tuka2 n mak.x yah gado2,su blh drve dua2 jns

    107. E.J’s..
      Asal aku msuk je thread lain ade nm ko,asal ko msuk je thread ade nm aku.xde nm lain ke?Haha..
      Aku pun dlu msa nk bli kreta aku cmpare myv n blm ni..tp akhrnya aku plh blm,sbb kalo di terbalikkn skit hurufnya jd bmw.Kakaka..
      xde la,1st plh blm cz hrga yg m’jmtkn.2nd body sedan n 3rd ruang bonet yg bsr.

    108. haha..thanks ye lily..setelah di pk2..insyaAllah sy akan beli blm..cuma nak tau apa untungnya beli ujung taun ni..or beter beli nxt year january…mana lebih untung?? leh bg pendapat tak ??kalo da beli sy upload pic keta kat cini eh..thanks again..

    109. aku dah beli saga se..memang cun gile..dalam memang nampak mcm kete mewah beb…puas hati beli…tang selekoh memang steady..bawak 170km/j memang tak goyang..minyak memang save..dari pulau pinang ke selangor aku isi 50 ringgit je..leh ikut belakang perdana time aku bawak 170km/j..myvi jgn cakap la time top speed memang tinggal belakang dengan saga aku…apa2 pun syabas proton..yang komplain2 tu memang diorang x penah beli..myvi member aku kalau laju melayang mcm nak terbalik…bile langgar lubang bergegar dalam kete dia abiz semua berbunyi…spring myvi tak bagus..tapi terpulang kat sapa2 nak beli yang mana pun…

    110. I have made up my mind.

      I’m going to buy Myvi.
      I have tinkering around these 2 cars for sometime. Compared to the BLM, Myvi has inferior handling, inferior noise insulation, bumpy rides on uneven roads, lousy speakers, small trunk size, high priced and lots of other disadvantages.

      Conclusion : BLM is slightly better and cheaper and money can be sourced but life is priceless, no matter how safe you drive accidents will happen. Myvi 1.3 EZi has ABS/EBD/Dual Airbags, if BLM have it, I would not even looked at Myvi. Car manufacturers should never compromise on safety.

    111. izzo, if you want all those safey feastures, then get a Persona SE or Gen 2 IAFM/CPS or WAJA CPS or Neo CPS/Campro or Exora High line. Proton has many options to offer. Namapun BLM…ia itu Base Line Model. Not only do they have more safety features…most have bigger booth to balik kampong, go for holiday or bawa hantaran.

    112. Zool

      Aku dah test exora. sedap betul tapi aku tak mampu. Gen2/Persona/Waja pun mahal gak, minyak pun tak ekonomi. Kalau Proton SE die orang bg ABS/EBD/Dual Airbag, aku gerenti angkat punye……

    113. Gen 2 IAFM pun harga RM50,000 tak jauh beza dari Ezi, boleh bawa buai anak lagi bila dah kawin dan penuhkan booth barang shopping dari hypermarket.

    114. to z88.. thanks 4 de comment.. insyaAllah sy angkat saga SE.. kaler merah cun dak?? especially for gurl mcm sy ni..hehehhe..

    115. All’s..
      x kisah la kpd pemilik saga ke,myv ke..atau yg bkal memiliki cthnya bunga_sakura8505.Hehe…Korang dijemput utk tt ngan fmily ktaorg,date msih lg dlm undian,jgn segan silu msuk dlm thread chit chat k,nti blh jmpe otai kdi n tgk kreta die yg cun melecun yg dh siap mod.Huhu..pokcik jgn mrh ucu promote kreta pokcik..:-)

    116. to bunga sakura8508…saya tak pasti mana yang elok buat awak..tapi bagi saya la kan..ramai orang yang amik saga se putih hitam..girl mcm awak pun banyak yang amik..nie pun member saya bagi tahu la sebab dia penjual kete proton..hm…senang cite memang cantik saga se nie…

    117. Myvi vs BLM : the neverending story..hu2

      apepun ciri keselamatan memang penting. bukannya saga blm xde ciri keselamatan langsung jika tiada abs dan abd.
      Ya myvi memang ada ABS dan EBD. Persona pun ade. tapi kdi selalu ada juga nampak Persona terbalik, myvi terbalik lagi la banyak kes. baru ni member kdi lepas accident motor ngam2 myvi sebijik tergolek dekat selekoh yang sama. die nak tolong tapi bile dekat nampak minyak dah meleleh dari kereta die lari… wahaha.. kurang asam punye budak.. kui2. jgn bagitau die kdi ngumpat die kat sini.. hik2..

      yang sebenarnya kalo nak ikutkan faktor keselamatan ni, adalah sikap pemandu sendiri. dah tau kereta ringan x selamat bawak laju2, janganlah bawak laju2.. lainlah kalo bawak volvo bleh la fikir2 lagi.

      nak bergantung pada ABS dan EBD? tu elektronic stuff boleh dikatakan meragukan juga. boleh juga rosak bila kita memerlukan. yang penting sikap dan pemanduan kita.

      dan yang paling penting lagi, memang kemalangan x dapat nak dielakkan oleh itu body kereta mesti kukuh. model2 Proton terkini macam savvy dan saga blm memang terbukti kukuh buatannya. jangan setakat ketuk2 luar je lepas tu cakap xkukuh. yang penting chasis padu. lotus tuned memang bagus terutama chasis dan handling. kalo dah accident banyak kali tak tawar hati nak pakai sebab body masih kukuh.

      ucu lily,
      pokcik nak promote keter ucu jugakla.. keter ucu lagi gempaks.. siap ade lining chrome lagi.. takot pokcik. xsabar nk tgk keter ucu ler.. turun ek 12 hb nih.. =)

    118. Hi,

      Bila masuk bab safety ni, takde keta yg boleh jamin keselamatan penumpang kalau bawak mcm hantu.

      I dah byk kali masuk mesyuarat JKJR, hampir semua accident sebab driver cuai & tak patuh speed limit. ABS & EBD boleh tlg sikit jer, secanggih Mercedes pon boleh accident & meletup…semua maut.

      Ni I nak share sikit pasal program keselamatan time ops sikap baru-baru ni. JKR Kubang Pasu letak keta polis buruk & pasang blinker biru kat tepi jalan kaw. kerap accident kat Jalan AlorStar-KualaPerlis. Sebelum ni tak pernah miss ada kemalangan maut, tapi thn ni sebab keta polis buruk & blinker tu…satu accident pun takda!! Dari situ, memang sah accident bukan sebab jalan rosak, takda street light atau keta takde ABS & EBD. JKR buat ni sebab JKR dah fedap dipersalahkan bila accident berlaku…skg biar JKJR cari mangsa lain utk dipersalahkan. Hihihi…padan muka hang!

    119. Klu nak depend pd ABS semata-mata, mmg kurg bijak kot.
      Hentakan dr depan bleylah tahan. nih hentakknyer ntah datang dr sisi, habes jugak.
      One more thing, ABS hanya tahan pd satu kali hentakan , second n the next, mmg alamatnyer samer mcm no-ABS.
      Dibawaknyer, keter terbalek2x, terutama keter2x yg non-sedan, bley ker ABS selamatkn pemandu.
      I dont think so. so……..BLM is smarter choice. Ak pon nk amek BLM SE. hehe.
      Salah bgtau ok.

    120. Daniel.. oo.. tu keje JKR rupenye.. patutla kadang2 nampak cam ade lampu polis tapi polis nye xde.. hu2.. tapi benda tu memang bagus. sangat efektif nak kurangkan kemalangan.

      Azanhk, rasanya dah salah tu kot… ABS tu Antilock Braking System manakala Airbag adalah benda yang berbeza. ABS pada brek, Airbag dalam yang belon kereta tu.. hi2.. BLM SE smart jugak. xyah mod dah… jgn lupe masuk PROSBOC lepas tu.. memang best gler geng2 prosboc nih. =) Ni baru balik TT dataran shah alam. bdak2 PROSBOC 14 biji kereta lebih tiap sabtu. Ade gak geng myvi tapi x ramai. x sampai 10 kereta. viva pon ade.

    121. KDI,

      hehe…memang pun kerja kitorang tu haha! Tapi kalau org ramai dah tau depa tak takut lagi kot? Senyap-senyap je la…biar benda ni boleh jamin jalanraya kita selamat.

    122. Cantik atau hodoh terpulang pada orang. Beauty is in the eye of the beholder. Kalau dah biasa bawak compact memang takut nak bawak sedan. Kalau dah biasa bawak sedan, bawak compact rasa tercekik jer huhuhu…

    123. that’s true daniel..
      lagi pun, before mira dah biasa bw wira, that’s y mira amik saga…
      x amik myvi sbb mira mmg suka bw luggage n brg byk2.. durian pun mira angkut…
      x kira la nak balik umah nenek o takat nak g piknik kat tasik shah alam jer.. sume brg mira angkut…

      dolu2.. mira dah merasa naik perodua rusa yg ruang bagasinya terlalu sempit… (time 2 nak beli mpv, tp x byk pilihan mcm skarng)
      fuh, berpeluh nak masukkan barg2.. n smpai penah ada xperience bonet belakang terbukak sendiri sbb x tutup rapat(brg byk sgt)..
      terburai lah semuanye…. tp tebalkan muka jugak berhenti n kutip brg2 2 satu2… huhuuhu…(malu gile time tuh…)
      nasib baik x de kemalangan..

      n tiap kali syawal menjelang, mira slalu nampak myvi yg sendat kat belakang ngan brg2…
      sume benda ada.. (x perlu la details kan..)
      n tiap kali 2 la mira senyum sorg2.. teringat kejadian bonet belakang trbukak sendiri 2…
      dlm hati cuma doakan kejadian 2 x de la terjadi kat diorg… insyaallah…
      ni sekadar nak berkongsi pengalaman….

    124. Ni ade 1 crita yg menyayat hati,t’jd kpd ank ktua kg..
      Die ni nk kwin 5/12 ni,sume brg dh prepare.Mklum la bg fmly die ni knduri ank sulung n loaded jgk.Kwin pulak dgn org seberang,jd tket flight sume dh bli,sewa hotel sume dh byar,set blik tdur hrga dlm 4-5k nk smpi wekend ni..n mcm2 lg
      Thah bnda nk jd,kelmarin die ni excden atas sbb t’babas sahaja,bkn dilanggar lori atau kenderaan lain.Mangsa meninggal trus d tmp kejadian,penumpang sblah koma dan tunang gir yg dduk blakang pth kaki.Kereta yg di pandu ‘MYV’.Gerun gak dgr..
      Sm2 la kta sedekahkan Al-Fatihah pd arwah,semoga rohnya ditempatkan dlm gol org2 b’iman.Amin..
      Pastu tringat pulak crita “Jgn pndang blakang lagi” stiap mlm jumaat ari khmis mggu lps pun gir 2 pndu myv,lnggar tiang je kemek truk dpn.
      Pengajaran dr kisah ni..B’hati2 lah semasa memandu..

    125. Lily…sedih betul la cite u ni…tinggal sebulan jer nak kahwin. Kalau terbabas, mesti sebab hilang kawalan la, hilang kawalan sebab laju sgt kot? Lagi satu, kalau penumpang belakang tak pakai seatbelt…orang depan akan terima padah sebab kena tanggung impact dari orang belakang…sebab itu kena pakai seatbelt belakang.

    126. erm.. sedey nye..
      5/12 tu bkn tinggal sbln lg dah, sabtu minggu dpn jer..
      segalanya berlaku tu ada hikmahnya..
      tp ape pun kita sbg manusia perlu berhati2 n bijak mengurus risiko yg ada…

    127. salam,
      kepada semua owner myvi.

      kalau nak compare myvi ngan blm tentulah blm yang lebih bagus dan praktikal, tapi untuk paling jimat minyak , teguh, dan padat tentulah savvy. saya biasa bwk savvy 160-170km/j kat lebuhraya, speed trap pun dah byk kali byr. kadang2 ada gak polis trafik tanya keta kecik tappi pickup cam keta merc. apapun saya nak bagitau yang savvy saya dah jalan 55555k dan tak ada sebarang masalah pada enjin. pickup naik bukit selamba jer.

      ada lah sekali bulan 2 tahun ni pinjam keta myvi 1.3 auto chambering pergi collect file kat maluri, saya lalu kat jalan tun razak, pstu masuk bulatan kg pandan, tekan jerlah minyak keta dia 75km/j rasa dah goyang semacam… saya berhenti kat tepi jalan then lepak 10 minit. gerun gak gua.. pastu gua bwk sampai ofis kat pj 60km/j jer.

      apapun korang ada akal untuk fikir, dan ada duit untuk wat pilihan.

      savvy is much better than myvi. sebab tu proton pakai chasis savvy untuk wat model saga blm.

      ok salam

    128. salma..
      thanks savvyclior3..

      sy pon ada gak survey savvy utk kazen..dia nak beli keta yg jimat minyak n harga leh tahan..nak compare ngan viva,mahai sangat..kazen keje kat glenmarie,umah mat puncak alam so dai takmau keta beso2.. takpe la kalo dia takmau keta beso2 coz dia tngal ngan parent, tak yah balik kg jauh2….sy ni nak beli saga coz bonet dia besaq,senang nak balik kg kat kedah nun, almaklum lah skang dok putrajaya.. dulu dok plan nak amibik myvi..pastu bila baca info2 kereta kat web ni,baca komen2 org, sokongan membe2 opis terus nak amik saga…. anyway thanks bg cadangan.. skang ni dalam dilemma nak amik saga se kaler brilliant red or putih..mana cun eh??

    129. Daniel,mira..
      Ly pun sdih dgr crita tu.

      bunga_sakura8508
      rsanya putih lg seswai kot,tp nk kne rjin la cuci tmbh msim hujan ni..

      savvyclior3
      ly xde pengalaman drve savvy.pnjm blh?hehe..Tp bhya la bw lju2,ingatlah yg t’syg..

    130. salam..

      lily: sy pon suka putih sebenonya..merah pon suka gak..tp putih macam dah ramai je pakai..kwn2 opis suggest pakai merah..huhu.. kena wat istiqarah ni..anyway thanks lily..

    131. Aku pernah bwk savvy…mmg sedap…tp bentuk dia mcm sial…sebiji mcm katak puru…klu nk yg lagi paus hati.. angkat la alza mpv perodua baru… sure long term bleh pakai smpi anak 10…

    132. interior blm teruk giler…seme pakai low quality material….air cond da la rasa x brp sejuk…. pahtu dash board macam plastik besen umah aku jer… byk aku jumpe blm tersadai tepi jalan……so for the best solution x payah la amik blm, nanti menyesal seumur hidup…

    133. Ni bukan bagi komen & review…ni mengutuk namanya. Mana ada keta pakai plastic besen & tak pernah sekali pun aku jumpa BLM tersadai tepi jalan. Aku selalu travel dari Johor sampai ke Kedah (Perlis aku tak cover) sebab kerja…sebijik tersadai pun aku tak pernah jumpa lagi. Lori & teksi tersadai banyak la. Bagi komen biarlah jujur & profesional, jgn nak mengutuk jer.

    134. bas tersadai sbb dh buruk…tp blm ni x smpi lg sethn tp dh tersadai…..apa ni…klu nk save cost pun agak2 la…jgn la guna very low quality material… berpada2 la…no 4 BLM..

    135. kt maner2x ceruk forum kdi, konpem ader proton-basher. Tp xper, korg mmg meng”alive”kn
      forum..

      bg ak BLM lawo………especially kaler hitam n putih.
      Ak pon bese bawak wira, ok jek no hal. sedap jek bawak.

      Bawak Myvi, x sampi sejam dh ngntuk2x..kenapa ntah..kaki sakit2x.

      dua2x ak bawak kt highway.

      lias_macho,
      hang nih QC punyer org ker?
      nih konpem hang pkai keter branded nih.

      If low skalipon, tahan lamer ok ar. Klu hang nk yg high quality material, p anto kedai tukor.
      abes citer. wat wooden trim skalik. Itu bende remehlah bro.

    136. klu nama nye low quality mesti la x tahan lame….klu nk tukar ke yg high gred mesti la mahal x berbaloi…better angkat vios trus… pakai blm mcm buang duit jer la….pahtu yg aku x puas hati gak apsal blm seat belakang x pkai power window…pkai cr manual ni zaman bler cam kete 20 thn lepas standard dutsun pak cik member aku jer….

    137. Saya nampak kualiti Plastik dalam Saga Baru macam sama aje dengan Suzuki Swift. Sebenarnya orang bukan faham sangat tentang kualiti plastik.. cakap aje. Pada pendapat saya dan pengalaman, kereta/MPV/van yang harga kurang dari RM100,000 lebih kurang sama aje… tak ada beza. Saya ingat dulu plastik kat belakang Iswara Aeroback (spoiler) isteri saya, bertahun tahun pakai tak reput pun, kena hujan panas?

    138. klu nk bwk laju angkat la kete power cam evo ngan subaru ke…klu krg mampu sket pakai la vios ke atau honda city…apa kejadah nyer nk pakai blm, x psl2 bumper blkg terjatuh…dak pun melayang dlm tangki kumbahan dkt pantai dlm tu…fikir dl sebelum beli..

    139. itu hak2 masing2 nk bersuara….apa slh nyer klu bg pandangan membina…..kita kena la terima pandangan yg baek atau pun yg buruk…. klu kita x sanggup org kritik kita lebih baek duduk dlm hutan kwn ngan makhluk hutan…

    140. X kisah la pasang kat mana even kat Somalia skali pun, klu jg qualiti beto2 it doesn’t matter….klu qualiti x jg walaupun kete buatan jerman skali pun, buat ape lbh baek campak dlm laut bg kat penyu bwk…

    141. lias_macho, pandangan tak membina langsung, tau mengutuk jer. Dah harga blm sama dgn Viva mana nak banding dgn Vios harga 2kali ganda pulak? Ko tak skolah ke? Nak banding, pilih la yg sama harga. Kalau ada keta yg boleh bawak 5 orang & boot space sebesar vios tapi harga separuh harga vios…blm la jawab nyer. Padan lah dgn harga. Lagi satu, berapa kali ko nampak orang bawak vios bukak tingkap belakang? Tak pernah sekali pun dalam hidup aku…sebab tu la tingkap belakang pasang manual crank pun orang tak kisah, boleh save at least RM500 kat dua tingkap tu. Duduk Malaysia panas, mesti pasang aircond…kalau tak panas hujan, takkan nak bukak tingkap?! Ko nak pakai payung dlm keta? Ikut suka kau la…

    142. allo bro apsal emosinal sgt…aku rasa ko dh angkat blm sbb tu ko x sanggup terima kritikan…ok..berbalik komen ko td…ye la klu x mampu nk angkat vios or city…hold la dl beli kete smpi duit cukup…apsal menggatal nk amik blm…nnti 2 or 3 thn pkai blm, baru menyesal sbb rosak sana rosak sini….x kan x tau lg track rekod kete proton skrg mmg teruk…bkn proton zaman 80-an dl kete saga smpi skrg sedap lagi pkai….bro sapa ckp x kisah seat blakang klu pkai manual…aku rasa ko ni masih past 20 years-minded la….atuk nenek kita mmg la x kisah sbb diorg dh biasa pusing2 tingkp…..satu lg, klu bwk anak blk kg tiba2 dia nk termuntah, malang nyer x sempat la nk pusing tingkap tu…termuntah la dlm kete…pahtu busuk la bau seat kete tu….pahtu mengada-ngada la nk tukar power-window…alasan nyer x sempat bukak tingkap masa anak nk muntah….kn bodoh tu jd alasan nyer….bodoh skrg x per, jgn bodoh kemudian hari…

    143. LIAS_MACHO,

      SEBENARNYA HANG NI ADA MASALAH NGAN PROTON KAN, MCM NILAH, KALAU HANG SETAKAT MAKAN GAJI TU… MAKAN GAJI JER LA. KALAU KELULUSAN SAMPAI UNIVERSITI TEMPATAN TU WAT LA CARA LOCAL. KALAU UMUR TAK CECAH 60 TAHUN TU SENYAP JERLAH.

      PROTON NI, DAH BELI LOTUS. LOTUS NI PLAK YANG TUNED KERETA2 MEWAH LIKE FERRARI, LAMBORGHINI, DAN SEBAGAINYA YANG DIANGGAP MAHAL DAN ORG KAYA YANG TARAF BOS-BOS BESAR JER MAMPU PAKAI. LOTUS NI TAK TUNED KERETA DARI JEPUN SEBAB APA? KO AGAK2? SEBAB NYER ORG JEPUN NI TAK SUKA ORG KOMPLEN KETA BUATAN DORANG, KO TENGOK JERLAH SEJARAH PROTON NGAN MITSUBISHI DULU. DISEBABKAN PROTON NI BERSAING DORANG BUAT R & D. MITSUBISHI BENGANG LANGSUNG TAKNAK JOINT LAGI.

      LGPUN KO KENA TERIMA HAKIKAT YANG KITA PERNAH DIJAJAH OLEH BANGSA JEPUN NI. ORG MEREKA NI DITANAM DENGAN SEMANGAT BENCIKAN MASYARAKAT LAIN, KO TENGOK SEJARAH LAH, CHINA KENA JAJAH, TANAH MELAYU KENA JAJAH.

      TAPI SEKARANG NI, KO PUNYA PIKIRAN PULAK KENA JAJAH. PROTON NI BUKAN TAK DA DUIT NAK WAT KERETA FIRST CLASS. KO TENGOK JERLAH PROTON MAMPU ADA KILANG SENDIRI TERCANGGIH DI ASIA TENGGARA KAT TANJUNG MALIM NUN.
      ITUPUN KALAU KO NI JENIS SUKA MEMBACA DAN BERFIKIR SEBELUM NAK TEMBAK.

      BAGI AKU PROTON BLEH KUARKAN KETA CAM MSX KALAU NAK LAH. TAPI MEMIKIRKAN MAJORITI RAKYAT MALAYSIA MAKAN GAJI, TAK KAN LA NAK TEKAN DORANG BYR LEBIH UNTUK DAPATKAN PRODUK CAM MYVI KAN. LGPUN PROTON NI KUARKAN KETA MENGIKUT KEMAMPUAN PEMBELI.

      OK, CONTOH CAM SAVVY. ADA LITE VERSION, MEDIUM LINE, HIGHLINE KALAU NAK DAPAT COMPLETE SET HARGA BARU CECAH 45K ( ABS/EBD/SRS AIRBAG TWIN, KAWALAN LOTUS, TEGUH, HTS/DAN ADA DUAL TRANSMISION AMT). DARI PADA MYVI FULL SET PREMIUM DAH DEKAT 57K. FIKIRLAH SENDIRI OK.

      LIAS_MACHO NI BUKAN HANYA MACHO TAPI PANDAI MENGUTUK JUGAK.

    144. Memang aku dah pakai BLM lebih setahun, sekali pun takde masalah merapu mcm yang ko cakap tu. Tak pernah menyesal sekali pun…kawan sekerja aku yang bawak vios ada lah yang menyesal pulak sebab bulanan kena bayar RM700 lebih, kesian aku tengok dia…keta lawa tapi hidup merana…baik jangan. Kalau nak beli kete tunggu 2-3 tahun baik tak payah ambik lesen keta…buat kenangan jer simpang dalam laci. Lagipun dah 2-3 tahun mana ada lagi Vios skg ni…nak beli 2nd?

      Ko bagi alasan nenek kebayan la bro…mana pernah budak muntah dlm keta? Kalau anak ko yang asyik nak muntah dalam keta…tu sebab keta ko tak cun. Skg Proton dah study NVH (noise, vibration & harshness) & frequency ayunan suspension, kebisingan tak akan membuat orang loya…sebab lecturer aku sendiri (DR. Salman Leong, UTM KL) yang terlibat jadi consultant Proton dlm bidang cabin Noise & Vibration…nah! Ambik ko kalau ko ingat aku cakap kosong.

    145. Lagi satu bro, sebabkan anak ko selalu sangat nak muntah….aku cadangkan ko bawak beg plastik. Mana ada orang bukak tingkap muntah kat tengah jalan?? HHAHAHAHAHA….Ko ni memang cakap BUKAN DARI PENGALAMAN. Lawak sial komen ko…lawak alam semesta hahaaha…muntah keluar tingkap hahaha!!

      Lagipun bro, kalau power window bukak tingkap…ko ingat cepat sgt ke? Dia boleh turun sangat ke? Kat seat belakang ada limit la tingkap tu nak turun…ko nak tau apasal? Sebab safety regulation tak nak budak jenguk keluar tingkap! Haha….sekali lagi komen ko memang fail! Nak muntah keluar tingkap? Hahahahaha…aku nak gelak pun dah tak larat bro…jgn la buat lawak lagi.

    146. patut support gile2…lecturer sendiri jadi consultant…kalo kutuk lak, nanti jadi student derhaka….tak baik anak murid durhaka tau…hehe

    147. adoi ai.. korang abaikan jela komen2 si Lias Macha tu.. nampak sangat die buat perangai budak2.. biarkan die menyalak sorang2.. back to the topic BLM vs Myvi dgn rasional tanpa emosional.

    148. Saga dan Myvi masing2 ade kelebihan dan kelemahan.Terpulang pada individu,Tak semestinyer kawan gua minat Saga dia tak suka Myvi,Tapi mungkin kwn tu fikirkan ruang bonet untuk letak brg2,Dari segi maintenance ke,ape ker.

    149. wow, dlm masa sehari jer dah mcm ni?
      nasib baik kat ofis x le bukak kdi ni..

      erm… betul kata norman.. pengguna yg bijak membeli mengikut keperluan masing2…
      kalau nak product yg betul2 kualiti, high performance, style, tp menyeksa diri nak byr tiap2 bln buat ape?
      perut pun kene isi jugak kan.. kuasa beli bukan semua org ada..(huhuh mcm mira ni)
      yg kat luar 2, dah dpt beli kenderaan yg perfect 2 bersyukurlah.. x kira la pakai ferari ke, bentley ke, submarine ke, heli ke,
      jgn lah kutuk mengutuk.. rezeki masing2 Allah bagi.. x elok cakap besar n bangga diri..
      semua nya pinjaman yg sementara, bila2 masa Allah boleh amik balik segala kenikmatan yg kita ada.. (kene tsunami kang baru tau)

      myvi n saga mmg dua2 ada kelebihan yg tersendiri..
      pilih lah mengikut keperluan masing-masing n poket masing2..
      keperluan n kehendak adalah dua benda yg berbeza..
      jgn dicampur adukkan..

      masalah kualiti, harga, etc.. 2 masalah company..
      klau kita buat kete sendiri blh la nak cut cost o wat so eve..
      (bkn x blh bagi pendapat.. tp guna jln yg betul.. pegi direct kat company 2..
      biar diorg tahu.. email ke, official letter ke… diorg bkn x de customer service)
      kita ni skarng beli keta kuar kilang.. x suka sgt, jgn beli.. naik bas jer..

      to bunga_sakura8508,
      kereta warna putih ni bagi mira kereta yg manja(ni pendapat mira tau…)
      kene rajin jaga.. dulu mira pun minat sgt kete putih.. tp mira amik color grey sbb x sanggup tunggu..
      mula2 dpt kete mmg rajin basuh, smpai sanggup bgn awal semata2 nak basuh kete..
      tp bila dah lama2, lg2 time hujan, jln pulak byk sgt berlopak sbb ada constrution nak buat highway baru,
      frankly speaking mira dah letih nak basuh kete.. skarng ni anta car wash jer..hihihii…
      tp kalau kete kdi, habuk pun x sempat lekat..
      x gitu kdi?

    150. SAlam.. to azanhk, sy setuju ngan awak.. sy penah bawak myvi lama2 memang ngantok n sy hampir eksident coz taktaw nape cpat ngantok naik myvi..selalu naik wira mak ok je tak penah ngantok..ok je drive jauh2..so..sy memang nak angkat saga bln 1 ni..heehh..

    151. Salam..

      To Mira: kalo sy amik saga se kaler merah ok x? coz sy ni dok apartemen, susah nak basuh keta nanti..huhu..tu tanya je la..

      To Daniel : thanks la awk tlg protect balik keta malaysia dari lias_macho tuh..sy tak suka cara dia bagi kritikan, kritikan tak menbina langsung, tu mengutuk namanya tuh,, kalo nak bagi komen pon, bagi la komen mcm org terpelajar, bukan bg komen macam budak lepas upsr je.. ni dia dok kutuk teruk2 pasai saga, dia taktau ke dia dok malaysia?? bg arr support kat malaysia, jgn jd mcm pekerja indon n bangla yg taktaw mende tuh.. isk2..bawak2 la insaf sempena nak raya aji sok encik lias oi..

      Anyway thanks to all cz bg feedback psai kaler keta yg sy nak beli nanti..thanks especially lily, mira..

    152. kelakar la.. lias_macho tu kaya kot.. sbb tu dia ckp pasal vios, city… tu mesti plg kurang 3k ke atas gaji dia.. dah tu buat loan bank..sbb klu government mmg xlepas la..

      cuma, tgk keperluan la.. kereta, makin lama makin susut nilai.. daripada berhabis utk kerete, kan ke lebih baik saving utk rumah or future..klu hidup sng skrg pon, sape tau keadaan lagi 2-3 thn?

      aku mmg minat BLM. siap racun mak utk beli b4 pencen lg.. tapi racun ayah aku lagi kuat la.. dorang plan nak beli Alza sbb leh angkut 1 famili sekali harung balik kampung.( la ni, kena buat 2 trip sbb ada 6 org)

      pape pon, bila ekonomi aku dah ok, adik aku pon merengek nk keta aku skrg, aku nk gak sambar BLM 1 (kalau ada lagi la)

    153. hello guys…why are u all too emotional aaa???relaks la…buat per la korang nk melenting x tentu pasal disebabkn kritikan….Macam mane la m’sia nk maju klu ada manusia yg hanya berfikiran kolot tau mengangguk mengatakn ‘YA’…….Walaupun sesuatu produk tu bagus, apa salah nya sesuatu kritikan diajukan biar pun ia membina ataupun mengarut…..secara x lansung ia bleh meningkatkn daya saing kita….klu kita asyik mengatakn ‘YA’,,,bagus2!!!…. pada sesuatu yg pada hakikatnya bleh dikatakan bagus….lama kelamaan ia boleh menjadi ‘HABUK’…..contohnya:- klu kita tgk jika seseorg budak tu selalu menerima pujian dan sanjungan sbb cemerlang dlm exam…….lama kelamaan dia bleh menjadi lalai dan leka dengan pujian2 tu…..tp x salah klu nk bg pujian tp berpada-pada la…….apa salah nya kita bg kritikan skit kat dia, walaupun dpt ‘A’ dlm semua subjek, kenapa x dpt full marks….so fikir-fikirkan lah!!!!!!!!!

    154. sakura.

      aku mmg pemalas tahap tapir zoo.. mmg xkan pilih putih or yg lite2 kalernya.. lagipun, kalau pakai yg kaler dark, keta nmpk mcm baru sokmo.. aku suka org kenal keta aku dr jauh.. hehe.. kalau ada ungu, mmg ungu… tapi, silver la cun gile…. nmpk mcm keta mahal (terpaksa admit walaupun aku xsuka kaler silver)

      sori la.. taste aku xsama dgn korang semua.. huhu.. aku putih mmg out. cpt bertanda

    155. thanks brat….nanti aku pk nak kaler pe..

      to lias.. kalo nak bg pendapat kat sini la page dia..lgpon kdi dah mention awai lagi “Pendapat anda sangat dialukan dan sila berforum dengan BAIK”. masalahnya skang ko mcm nak cari gaduh ngan budak2 dlm ni..tambah2 lg ngan budak2 yg pakai proton, tak kisah ar saga ke savvy ke.. kalo ko tak suka ko leh cakap elok2, ni ko cakap ikot sedap mulut je….takkan pasai keta pon nak gaduh..ingat macho ke gaduh pasai keta?? huh, ni sah ko tak baca statement yg kdi wat tuh.. kalo ko nak bagi pendapat secara baik, aku jamin budak2 dalam ni tak melenting punya.. ko tengok la, ada gak org yg tak suka proton tp stil leh bagi pendapat pro n cons secara baik..so, pas ni cakap bebaik la..bukan budak2 lg k..dah arr stop arr kutuk mngutuk ni..cakap elok2 org tak marah punya lah..

    156. lias_macho..

      bagus cara ko berfikir, tapi cara ko bercakap pon x tunjukkan yg ko sedia menerima kritikan.

      pada aku, kalau org tu, buat ok, sampai ke thp yg kita expect, layak la dia dipuji.. n aku rasa, dorang xla puji melangit.. cuma berpuas hati. sbb dorang tahu, dgn harga yg sebegitu, tu yg sesuai specnye..

      lagipun, klu ko nak wujudkan persaingan, ada cara yg betul kan? tadi dah ada org kata, gi bagi feedback directly kat mereka.. bukan dengan mempengaruhi pandangan pengguna lain. x gitu?

      aku akui keta jepon mmg bagus.. value for money.. tapi ko kena akui gak, kereta yg proton produce skrg makin elok kualitinya.. dan aku yakin, dengan lebih ramai rakyat malaysia yg menjadi engineer skrg ni, prestasi proton akan meningkat lagi. bagi la proton bangun sikit demi sikit.. unless ko pakai kereta proton, jgn la kutuk terlampau..

    157. lias_macho…

      Aku nak minta maaf sebab komen aku kat ko memang kurang ajar…sorry bro, sebab I dah tak tahan orang mengutuk sesuka hati. I sendiri yang pakai BLM tak pernah jumpa masalah mcm yg ko cakap sebab tu sebagai orang ramai yang bertanggung jawab I kena cakap yang betul, fakta tanpa perasaan nak memesong orang. I tak pernah kata Vios buruk, Myvi buruk…tapi keta ni ada kelebihan sendiri. Kelebihan BLM? Harga dia memang cukup murah dgn apa yang kita dapat.

      Jangan marah ye…we’re all grown up dah. Selamat Hari Raya bro!

    158. Pasai 2 pintu belakang yg xder power window utk BLM, ak rs ader logiknyer..
      Sbb aper, biler ak kuar jenjalan ngn member2x,jarang jarang sekalik org belakang bukak tingkap blakang.
      Laenlah driver, nk amek tiket, bayar tol, tanyer org klu sesat jalan..
      So, mmg tepatlah xder power window utk tingkap blakang..
      So…jgn ragu2x amek BLM, sbb ak pon mmg nk amek..heeeee…….

    159. Adik saya pakai Proton Saga Baru sejak Feb 2008. Tak ada masalah, jalan satu hari cuti-cuti Malaysia pun tak penat. Memang berbaloi beli Proton.

    160. bunga_sakura8508,
      kalau ikutkan pd situasi sakura, amik je la color merah..
      tp dah amik kaler merah 2 x bermakna x yah basuh kete ye…hihihi(gurau jer)
      sbb kete ni paling besh bawa masa baru lepas basuh.. rasa ringan jer..
      so far mira bawa blm ok la.. sgt puas hati….

    161. SAlam..

      to mira..
      thanks eh bg idea..nanti ari isnin nak pi showroom tgok kete..heheh.. dlm bulan 12 ni booking arr..heheheh.. tak sabaq2 daku nak bergaya ngan saga baru..yehaa~~

    162. Kalau kaki mod dia lebih suka pilih Myvi sebab aftermarket aksesori dia belambak.. Tu tak kira kit Passo lagi.. Kalau kena gayanya memang cantik.. Tapi pada atok Saga tu rasanya lebih menepati keperluan ramai orang.. Harga pun boleh tahan, rupa pun ada, kapasiti muatan barang pun luas.. Atok mesti pilih.. Hahah.. Terus buat loan kat bank pilihan anda nih..

    163. td ak bawak myvi member kt highway,
      bawak dlm 120. tetiba kene brek mengejut sbb keter civic depan benti disebabkn bas dn keter2x depan pn benti..ak pon x tau kenp.
      ak kene brentikn keter dari 120km/j dlm jarak x sampai 20 meter..mmg bergoyang stereng (ke kanan n kiri). mmg dh sliding atas jalan dh..
      klu tak pegang kuat, mmg dh terbabas ke kanan or ke kiri..huhu..
      ad sesaper pnah brek mngejut ngn saga?

    164. “sbb kete ni paling besh bawa masa baru lepas basuh.. rasa ringan jer……”

      hah, bior betoi…banyak nye daki kat kete ko….

    165. Mira,
      tu dia punya ABS sistem kot yang buat the rasa bergegar? ABS lock-unlock brek dia bila sliding tu lah. Kalau nak tanya pasal emergency brek Saga…hehe…memang tak boleh kalahkan Myvi la sebab takda ABS. Selama setahun lebih aku pernah slide 2-3 kali atas jalan (paling terok time turun bukit & jalan basah). Dah tau keta ni takda ABS, aku pun tukar driving technique…kalau bawak Saga time hujan & jalan berbukit memang I tak berani nak bawak laju…kat Highway area berbukit kat Perak I ikut speed limit jer…60-80km/h. Kalau nak bawak laju kena ada ABS & EBD untuk backup. Lagi satu kalau u guna tayar lebar, time hujan grip dia kurang dari tayar biasa…sebab hydroplaning effect (pressure = load/area) pada tayar lebar lebih teruk dari tayar biasa.

    166. Myb lias_macho ni pngguna produa kot.T’senyum aku bc komen die n mklum bls forumer lain utk komen die.Abaikn jela..
      Snenarnya b’gntung minat dan poket jgk nk memiliki kreta ni..mcm aku tgh minat giler bmw 5 siries,tp memandangkan poket x brapa nk ade pkai jela blm.Hehe..Cth mcm mbr ofis aku sorg die nk angkat myv,punyer la aku racun die sruh ambk blm tp die b’tegas n nk ambk myv jgk.Jd biarkn jela..Dh minat die,jd ape2 jd tnggung la sndri,cz itu pilihan hati die.Mcm aku plh blm cz minat dgn kreta sedan,ruang bonet yg bsr (pk utk jngka msa yg pnjang) sbb rsa pkai kreta ni bkn utk sthun 2 je dan ykin dgn kualiti produk proton yg skarang lbh baik dr dlu..InsyaAllah.

      sakura..
      Ok la 2..pastu tmph plat 8508.Hehe..

      sakura,mira..
      jom la buat team blm gir.hehe..

    167. lily.. aku pon pengguna pero2… dan aku sgt sayang dengan kenari aku ni.. cuma, aku turut bangga dgn proton, sbb tu hasil usaha org kita gak.. =)

    168. ehehe..
      biaser la mcm2 jenis org mcm2 jenis pndapat…
      tul kate yg sependapat ngan aku..stp kete ada kelebihan msg2..
      aku pun pakai BLM tp dalm mse yg sme aku x la kutuk myvi…

      so kutuk tu jgn la smpai mengeji,tp give la sumbangan idea..
      jgn mengeji membabi buta je..hanye org x de akal je yg wat cmni..

      org jepun mengutuk gak tp diorg give idea..
      so bg aku x de msalah mane yg korang nak pakai..klu byk duit,aku nak pakai dua2 kete ni..ehehe..
      saga blm aku da jauh berjalan..cume sabah serawak n perlis je x smpai lgi..
      x de mslh pun…
      skunk pun kete proton x da x mcm dlu..
      da kuarng customer komplain…
      myvi/perodua lak,tecnhology nyer dari jepun,yg da berpengalamn dlm bidang automotif,tp kdg2 ada gak failure die..

      so,depend on luck..lgi satu proton still improve kan kete nyer yg kite lihat semakin bagus…aku bukan nak belah2 mne2 pihak coz aku tahu setiap org,klu berduit byk giler..x kan pkai plak kete2 ni..P1 @ P2..mesti cari kete lain lak..yg lgi bgus..tul x kawan2 sume..???mesti da pakai merc,volvo,BMW,ford,mitsubishi,pegeout n yg lain2 yg gah name nye..

      so jgn gaduh2..pilih je yg mne korang suke…dan kereta bergantung pda cara guna..sedangkan org pakai iswara mekap cun,lawa dri org pakai myvi,waja..ada org pakai waja n wira kete nye mcm reban ayam jauh lebih nmpk buruk dari org yg pakai saga 1st model 85 tu..

      so sume atas cara pakai…dan cara kite sygi kete kite..ni esk nak raye bru bsuh kete…ada bonggol pun x brek,pakai merc pun bleh tertanggal bumper…ehehe

    169. SAlam…

      To Lily & Mira : sy dah booked saga isnin arituh..kaler merah..bulan 1 ni ambik..lalalala.. sy amik tarikh besday, bukan 8508 but 7885..heheh..tu pon kalo takda org lain beli la nombor tuh..pas ada saga nanti leh arr join lily ngan mira BLM GURL~~..hehehe..

    170. bukan nak kata ape. tapi kesian dgn org yg beli myvi SE. duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuudeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, pleaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee. 53K tambah skit je ko leh dpt neo cps , bang! xnak neo cps, persona sudah. kalah truk gile babi myvi ngan neo cps atau persona, ko bagi la ape jenis aspek pun. pada aku BLM pun still menang ngan myvi. fair comparison is myvi 1.0 vs BLM, bkn myvi 1.3. dgn lebih 8K tuh, ko mod la, hasilnya BLM gak lagi bagus, bodykit, rims, interior semi leather, enjin usik skit=letak adjutable cam pulley sudah (nak dpt pickup sedap). sorry la myvi owners. they are having a hard time now to swallow a bitter fact! alah mcm vios, honda city owner la. dalam hati ada jer rase, “mak aihhh, aku beli keter harga berganda2 kete laen, tapi kualiti taklah jauh cam price difference”. they wont mngaku. dah beli mahal2, malu lah nak mngaku terbazir bodoh2 camtuh jer.

    171. Frazoo6,

      Ikut suka depa lah…ko rasa depa budus beli MyVi SE, tapi aku rasa kenyataan ko ni lagi nampak bodo….thousands MyVi on road more than Neo, persona, Gen2 dll, most people cud not be wrong…. Saya mesti pilih..hehe. Yg penting, beli kete, depa bayar sendiri…takde mintak duit ko pun…

    172. ikut pndapat ak,
      bab pilih keter nih maner ader salah, maner ader btul. subjektif.
      sumer ikot pandangan masing2x, keperluan masing2x n duit masing2x..
      saper yg merasa btul bli saga?
      saper yg merasa btul bli myvi?
      “ikut suka depalah..”heheh

    173. forgive me to come out with such statement, hurting ur feeling. if i can delete the word budus in previous comment, i would hve done it.

    174. judging which car is better by numbers on the road is not as strong bro. how bad is BMW, merc when only 5/(100 other cars) cars running on LPT? lots of factors contribute to sales i must say, marketing strategy, which one introduced first, current available competitors, price, psychological paranoia to certain make etc. years back myvi compete with savvy,viva oni (same price range). I would ve considered myvi for sure that time. current sales figure can be quite a fair comparison and I am not surprised if proton still cannot potong perodua and I know it will not. u know why? proton nightmare. salah proton lah dulu buat kete low quality. somemore, proton bashers are everywhere spreading factless made up stories of their cousins la, frens makcik la, kawan nenek la punya proton cars breakdown. if u want a fair comparison, paul tan has it. even he cannot say which one is better. to conclude, number on the road comparison is not a strong evidence showing which one is better considering there is a lot other factors. car is a technical stuff, when talking about better car, we judge it by technical aspects.

    175. Frazoo6,

      MyVi, saga, persona, neo dlm lingkungan harga yg sama, utk masyarakat marhaen….bmw, jaguar, audi, merc jgn cite lah kat sini, dah dlm lingkungan utk org berada……ckp pun dah belit2…sepanjang tahun ni, seingat aku tak pernah ade model kete lain yg potong MyVi dr segi sales…jadi banyak nyer org ‘budus’ ikut takrifan ko…
      Utk makluman ko, aku tak pakai pun MyVi…

    176. Saga better lah wei!!!! i feel like more better in handling terms..lol! tried aunt’s Myvi…was damn worried if the car can terbabas or not =P

      Sound System…Hats off to proton for improving it

    177. well, again, sorry for my ‘budus’ word. i hope KDI can delete it. yes, BMW and persona, neo, myvi of coz different category. i mean, semua org pun tau BMW ngan myvi laen kelas die. i purposely said so la coz that guy ‘simply’ said ‘ok, jom kira baper kete myvi and baper kete proton, eh myvi lagi banyak la, kire myvi lagi bagus la eh’.. aku nk tekankan point aku : compare kereta mana lagi baik berdasarkan baper banyak kat jalan= boleh diterima, tapi evidence tuh tak kuat. aku tak kate tak boleh kalo compare camtuh. tapi tak valid sgt la psl sales ni depends kat byk bende. oleh sebab kereta ni barang teknikal. maknanya cara perbandingannya hendaklah berdasarkan perbandingan technical specification. back to the main question, it asks which car is better? not which car sells better, right? simple….

    178. dah la.. bnda ni semua subjektif.. kalau org mmg dah suka p2, mmg dia xsuka p1.. aku suka dua2 tp p1 menang sikit. hehehe.. like i said, i’m driving a kenari but yet, i still love BLM..

      cuma, kepada rakyat malaysia sekalian, korang kena la sokong produk negara sendiri (aku xnak cerita la psl harga n interest semua tu). if x beli sekali pon, sokong secara moral suda.. nk kritik, bagi kritikan membina dgn nada yg betul.. bukan nada seorang pembenci (ceramah motivasi ini ditujukan kepada manusia yg anti p1 dan p2)

      cuma, aku pernah dengar, kilang p2 ni, bukan milik kita. milik daihatsu. kita cuma pegang marketing. betul ke? boleh sesapa verify x?

    179. 8885

      hurm… cc kenari 1000 je.. rasanya dia lagi jimat.. tapi siyes, kalau bawa laju mmg rasa nak terbang. since aku pakai auto, bila naik bukit, agak semput gak la. hehe..

      dan belakang, kalau nak selesa, mmg isi 2 org dewasa je la. sbb kenari ni x besar mana. cuma, disebabkan dia tinggi, mmg xrasa rimas walaupun isi penuh. masih ada ruang oksigen yg byk atas kepala. heheh..

    180. yes, better sales may reflect better car. but better sales can also be caused by many other factors making the ;better car factor’ as just one factor on top of many other factors. some people buy bcoz other people buy. some people buy bcoz cuteness. some people buy because they are foretold with scary stories. some people buy truly by performance. some people buy bcoz accessories. some people buy bcoz very good agent service. some people buy bcoz his gf like it. too many to list down. even if BLM sales is better than myvi pun, i will not dare to conclude BLM is better than myvi. simple…

    181. as for my family, 2 cars from p2 and 2 cars from p1. yes, we are hardcore malysia car fans. and i like to drive/borrow them all. just love ur car, whatever car u drive. nobody has the right to say its bad.

    182. better sales = better car?..

      just look at rondo sales….for me Rondo is good..with new powerful engine, good built quality, smart looking suv lookalike mpv….

      so if the sales low does it mean rondo is not good?.tu baru contoh satu kete je…..

    183. gen2lama,
      view aku senang jer…most people look at price and ease of ownership…kalo harga mahal cam rondo…sape nk beli cam bundle…cuba hang tengok citra sekarang…sejak harga jadi semurah 66k, berbondong2 manusia aku nengok angkat citra, walaupun citra ni ade bad history sket kat mesia..

      yg kedua, from bad experience drpd potong, menyebabkan ramai org beralih ke p2…barang daihatsu/toyota sure ok, spare part senang…tue cakap depa…org tak nak spend banyak masa kat workshop…kalo price jer jadi sandaran…for sure kete mpv chana dah sold out dah…hehe

    184. Brat2104,

      Sedara Frazoo6 tuh menilai better car based on technical specification..so, rasernyer dh x jadik subjektif kot.hehe.
      klu based on cantik x cantik, bleylh jadik subjecktif, wateverpon, still masuk dlm penilaian.
      The best way is to give rating 1-10 for each main technical spec for both cars..handling, power, safety, space, price, etc…
      ala2x mcm maen need for speed gitu..hehe..

    185. haiyooo..jangan compare la myv yang dh dpt top sales ke ape ke, BLM baru lagi, nape x compare kedua dua keta ni bila dah sampai masa 2 tahun, myv zaman myv, blm zaman blm. kalau keta tu kuar dua-dua serentak, blh la nk buat comparison pon. nk lawan rambutan harga 3 kilo singgit dengan buah manggis sekilo 5 hinggit, memang x dpt la…

      aku pon dah tempah BLM SE, tunggu nak makeup jd cantekkk skit. lps ni kalo ade BLM club, sure aku akan join, sape yg create BLM club, please inform aku, aku nk join.

      system audio(kenwood), DVD audio cap brothers, autostart engine, rim gen 2 dkt keta proton lama model thn 90 dulu semua aku nk amik blk, ganti kat BLM baru.

      ade sape2 leh suggest website yg promo model2 BLM yg dah convert x? aku berminat ler sgt..

    186. muahaha… kat forum nilemotor sekarang depa berbalah pasal material saga… sbb ada review terbaru daripada seorang yg mendakwa ahli dalam hal2 material nih.. termasuk bapak dia pi check saga dan depa bandingkan dengan renault logan (rival saga) .. hasilnya banyak yg negatif pada saga,, dan dia dengan kuat mencadangkan Logan .
      dia kata 1- material saga sungguh parah 2- Plat body yg lemah ( tin sardin?) 3- Setup suspension belakang yg lemah yg dia kata kalo ramai org penumpang kat belakang tu maka akan terkena bonggol kat jalan la 3- Material Dashboard dan semua buutton semuanya murah macam permainan budak2. 4 – centre lock tak berfungsi, dan bonet tak boleh ditutup, tutup tapi terbukak balik 5 -Material sport rim sanagt buruk (dia kata ini cakap bapak dia sendiri yg mmg bekerja dan pakar dalam bidang nih 6- Sound speaker kualiti bunyinya sangat hampas 7- satu lgi aku tak pasti istilah arab yg dia cakap tu… tapi aku rasa dia sentuh pasal turning radius yg dia kata sangat besar.. tak bagus 8- Spare part mahal dan resale yg pasti teruk .

      Proton supporter kat sana baca komen dia terus emosi dan depa cuba pertahankan… masaalahnya saga kat sana masih baru. jadi apa komen pemilik2 saga sekelian. ?

    187. dah post tapi kekitaan says:
      Your comment is awaiting moderation.
      December 25, 2009 at 10:12 pm

      kena tunggu kdi approve dulu ler.. sbb ada link agaknya.

    188. haha.. bila ko ckp gitu, terus aku xjadi gi..

      1- aku malas nk register.

      2- aku punya arab dah berterabur da.. aku takut by d time aku dah kutip semua vocab aku, masa tu, dah keluar kereta lain.. hehe

    189. hehe… masuk register je bro… takpe… boleh tulis dalam bahasa inggeris.. lagipun aku dah bagi terjemahan point org tu dalam bahasa malaysia dahh… jawab je dalam bahasa inggeris… ataupun kalau hang malas masuk… jawab kat sini dalam bahasa inggeris dan aku akan tolong postkan kat sana.. hehe.. aku nak jawab pun aku mmg takdak saga. .

    190. ada sorang kat forum tu dah beli saga masa mula2 dilancarkan di mesir… dia puas hati dan puji saga.. itu pemilik sendiri… manakala yg bagi review negatif yg aku nukilkan tu adalah org yg baru nak beli keter samaada saga atau Logan… sapa yg lebih tepat .. tataulah.. hehe.. Renault Logan adalah kereta budget terbaik 2009 di mesir.. kira boom jugak sbb harga murah… Jadi rival dan penghalang terdekat saga adalah Logan… harga hampir sama… bezanya logan ni 1.6 cc tapi kurang kelengkapan … saga pulak 1.3.. tapi penuh kelengkapan macam reverse sensor dan pelbagai lagi..

    191. I have some comments here. I like Myvi and Saga BLM, I mean for all point of technical views and designs, and drove and test both of them. If I really have to choose one of them, I will go for Myvi. Simply because of I am more satisfied and confident with the way they do QC and production.
      FYI, P2 is not 100% own by local company. I believe a lot of people aware of that. It is partly own by Daihatsu (that’s why all their models comes from Daihatsu), partly own by UMW (Toyota – that’s the reason why the Toyota Avanza is assembled by P2, and a model of P2 similar to Toyota Rush), and finally some local invester(s), which I don’t wanna to mention here. Thats why I am a bit more confident if someone like them to produce a car for me to run on the road. BUT, I agreed that, certain point/spec. of Myvi is not as good as Saga BLM. I have to say that Proton did a great job to come out with BLM, which is really a nice car, and indeed, a cheap car. They have improved a lot with their production QC and management. It just not what I expected yet. I heard their own people saying bad points of their own car (always Myvi is the “car” to compare). But I don’t really agree with what they have said, at least not all. I believe it is just the matter of time for people (including myself) to re-built the confident of our local made car. No doubt about it, Lotus technology bring us a better cars (and perhaps design). Lets hope Proton can finally re-gain the market, and come out with a even cheaper cars, which will help us to pay less to BANK…

      HAPPY NEW YEAR!!!

    192. Salam..

      dah lama rasanya tak reply komen kat sini.. mira n lily pon diam je.. to mira n lily, sakura nak bagitaw ni..pape hal pon depa dok kutuk2 saga ..sakura dah sign agreement dah..taun depan saga ku sampai..hehehehe…

    193. aritu nampak BLM kat jalan.. kwn aku bwa neo.. tp dia leh kata, “sape beli saga mmg malang la.. tu ada lah kereta murah yg nmpk murah.. ko tengok kereta tu.. kalau leh, aku nak lempang2 je..”

      terpaksa akui masa tu, mmg ada nmpk sikit kelakar la rupa saga..(waja bantut. tapi aku tetap suka.. especially silver..huhu)…aku pon belasah, “ok, nnti aku dah beli, aku bg ko lempang kereta aku..”

      pada kwn aku tu, klu ko ada bajet ciput, baik la beli savvy.. tapi aku ingatkan dia balik. org yg beli savvy adalah org yg pikir panjang utk famili.. susah nk bawa beg kalau bonet mcm viva.. dan akhirnya dia setuju..

      sebenarnya, semua kereta ada pro n cons.. klu ko beli brg hrga 30k, jgn la hrp kualiti brg mcm yg hrga 70k..yg penting, tau priority..

      cuma sampai skrg aku kureng puas hati dgn interest rate utk kereta tempatan.. kena paham la.. org yg beli kereta tempatan ni biasa gaji x berapa besar besar.. nape nk tekan kat interest?

    194. Dennis,

      Proton has all the technical knowledge and skill to develop a better car..trust me. they can just come out with a much better car than BLM
      and even cheaper. In order to comply with the policy as a national car maker imposed by the GV, all the components assembling the car are
      to be made in Malaysia. This is the bottleneck of Proton have to endure or in proper word “suffer”. The vendors. Local vendors.
      One car requires hundreds of components as well as their respective supplying vendors. The question is; Are the vendors capable of fulfiing
      the required design and technology invented by the Proton?? Nope. At the end, it ends up with “bleylah mcm nih jek..xder nih xder tuh..susahlh mau bikin mcm u mau..” The harder the vendors have to fabricate certain complicated design, the higher the price the proton have to cost the end-users. It’s just like a chain reaction. Prices, materials and fabricating technologies are manipulated by the local vendors. Then why the proton just can’t go for the highest-quality vendors? do you think in Malaysia we have them? Please support proton,as they represent Malaysia in car technology development.
      Please correct me where I am wrong.

    195. untuk makluman korang lah, lebih kurang 2 bln lepas, aku tgh on da way nk pg kerja dari seremban ke putrajaya, aku sekarang pakai honda city 1.5, baru je setahun umur. tgh perjalanan dlm bandar seremban, aku kena hentam dengan 1Malaysia, cukup 3 bangsa ada dlm kemalangan aku tu, nasib baik keta aku dpn skali, so x parah la, jd aku nk ceritakan kronologi eksiden aku tu.

      keta satria dipandu oleh kaum cina, hentam BLM dipandu kaum india kaler putih kat tengah2, BLM tu pun tunda keta aku. aku kena hentam dari belakang, aku turun dari keta memang mengamuk sakan dgn driver last skali sbb kt kwsn tu kwsn sekolah, dah tau tmpt tu sibuk pepagi tapi bwk laju, org lain bleh brek yg dia bleh hentam keta org lak. nak dijadikan cerita. satria tu remuk teruk bhgn dpn. keta aku kemek bumper blakang. nasib baik x pecah. ape yg aku nk ceritakan, BLM tu, hapah rosak pon tidak!!!! bumper dpn dia lansung x kemek, bumper belakang pecah berlubang besar duit sposen je, lain2 xde jejas lansung. aku terus terkesima tgk kejadian tu. memang aku x puas hati dgn BLM tu pulak, aku tau bkn salah BLM tu yg langgar, sbb dia pon ditunda oleh keta belakang. yang jd aku x puas hati, BLM xjejas!!!! lepas kejadian tu, aku terus book BLM

      kalau nk tgk gambar, aku boleh buktikan BLM tu xde rosak sgt pon

      BLM tidaklah dibuat dari tin sardin seperti yg diceritakan oleh sestgh org. siapa ckp mcm tu, mmg katak di bawah tempurung. TGK, DGR DAN SENTUH sendiri apa yang berlaku, jangan dgr cerita org, aku sendiri dah mengalami pengalaman itu, dan aku akui BLM mmg keras. HONDA City aku pun kalah.

      mengenai BLM lwn LOGAN,
      nape x compare je MALAYSIA dengan MESIR tu terus?
      kita ni agak2 negara kaya mcm diorg ke?
      agak2 kalau kereta arab msk sini, dpt murah mcm kita jual kat diorg?
      keta kita nilai 30-40K, dpt kat diorg jd brape ribu dinar je, diorg plak org kaya, tokei2 minyak, ade diorg nk pandang keta murah mcm BLM? sorg2 pun naik MERC, samalah mcm org kita, tgk org kaya, dah naik MERC CLK, BRABUS, C200, agak2 brape kerat nak bwk keta BLM?

      korang pikir la sendiri…

    196. sedara NoxsVamp.. terima kasih atas cerita pengalaman tu.. boleh bagi gambar tak? bagi link kat sini. (aku nak tunjuk kat forum arab) btw bukan semua negara arab pakai dinar.. mesir ni pakai pound mesir.. duitnya lebih rendah drp duit malaysia..saga blm sana dijual beberapa ribu lebih mahal drpd malaysia. Negara arab yg kaya tu adalah sprt arab saudi tu. dubai…. berapa kerat je. Logan tu bukan kereta arab.. itu renault logan .. belum ada negara arab yg buat keter.. tapi yg pasang tu ada la. tu je untuk info.

    197. kete blm tngi sbb2 x rosak truk….
      n lg sa2 dia punye material plastik bumper jnis kenyal….
      klau lngar x pecah berderai…..leh kte de fleksible….

    198. kekitaan says:
      December 30, 2009 at 7:23 pm
      sedara NoxsVamp.. terima kasih atas cerita pengalaman tu.. boleh bagi gambar tak? bagi link kat sini. (aku nak tunjuk kat forum arab) btw bukan semua negara arab pakai dinar.. mesir ni pakai pound mesir.. duitnya lebih rendah drp duit malaysia..saga blm sana dijual beberapa ribu lebih mahal drpd malaysia. Negara arab yg kaya tu adalah sprt arab saudi tu. dubai…. berapa kerat je. Logan tu bukan kereta arab.. itu renault logan .. belum ada negara arab yg buat keter.. tapi yg pasang tu ada la. tu je untuk info.

      NAK POST DKT MANE EH? AKU NI KURENG ARIF SGT NAK UPLOAD2 GAMBAR, KALO SAUDARA BAGI EMEL? SAYA UPLOAD KE MAIL, BOLEH??

    199. NoxsVamp,

      boleh email kat kdi x gambar2 tu? [email protected] ok.. tq..

      ok pasal bumper BLM ni, memang kenyal material die. lepas tu chasis BLM ni memang kukuh tu sebab x payah nak pakai banyak sangat bar utk kasi stable handling. bumper blm quality tinggi kalau langgar memang die x efect banyak. tapi sygnye kdi punye BLM dah pakai bumper custom yg material fiber die tu fragile sangat sampai takut2 gak langgar benda.. hu2..

      pasal renault logan tu, hmm.. rasenye x berapa chun la design die cam design lama.tapi x boleh la nak compare darisegi design je. kena la compare full spec. mana yang lebih berbaloi.

    200. boleh, tak jadi masalah, sekarang ni tengah upload gmabar, kejap lagi boleh send dah. sedang menunggu Saga BLM SE pertengahan bulan Jan 2010 nie. harap2 bolehlah bergaya nnt, hehe

    201. Sebenarnya Saga baru ni diperbuat dari high tensile steel yang tidak mudah remuk sama macam SAVVY. Kalau SAVVY berguling- guling pun bumbung tak kempis, ini yang pernah saya lihat di sebuah bengkel kereta. Exora pun diperbuat dari high tensile steel. Bagus Proton.

    202. Stakat setahun lebih aku pkai saga blm, memang puas hati. (tu xhabis2 nak makeup lagi tuh – kelebihan blm). Aku dh byak kenangan pahit dgan perodua. Mlas aku nk
      cerita. Buat skit hati je. Dulu aku kutuk proton, tapi aku terkena plak. Lepas pkai proton, baru tau sndiri.. lagu bagus. Semua kreta aku beli baru. Yes, produa myvi rmai orang pkai.
      Sebab? lagi “cantik” drpd blm. X kira lelaki apatah lagi permpuan! (sebab sesuai dgan prmpuan-ramai golongan hawa yg beli) so dia punya mrket tambah2 naik..
      Sikit conclution aku:
      Saga blm: Myvi:
      -Lagi laju dan pikap – Xpikap sngat, tapi enjin lagi senyap dari blm
      -Ruang bonet besar – baru letak 2 beg balik kg yg besar pun dh xmuat nak letak benda lain (orang bujang ok la)
      -Seat yg lebih slesa – Lagi keras dan mudah lekat habuk dari blm (dah penat bini aku asyik suruh aku vacum jo..)
      -Suspention sedap(lagi sedap dari H-city) – keras semacam je, malas nak layan
      -Handling sedap, x gegar – Try le bawa 130km/j, nak plak time layan corner..jauh berbezo..
      -Macam2 model nak makeup boleh jadi – xhabis2 paso jela sampai sudah… (tu pun dah beribu hinggit dikau ku makeup)
      - Lagi murah la.. – adela rugi sikit kalo kira2 pun..

      Banyak lagi msalah time aku pakai produa, mals jo nak crito. Apapun jang oi, belilah barangan buatan M’sia..
      Duit anda..anda yg tentukan..hehe (jangan lupo bayar zakat yo..)

    203. setuju dgn azanhk (post 50). aku xsure tul ke x.. tapi yg aku tau, daihastsu ni ank syarikat toyota.. ye ke?(sori.. lari topik)

      kalau blm kekal lama dlm pasaran, sampai masa, aku akan beli dia.. bukan apa, kenari, ni baru lagi aku pakai..(3 tahun)

    204. hahaha…
      bangga aku pakai blm..
      aku antara 1st generation yg pakai blm..yg x de signal kat fender tu lgi…
      mula2 aku pun x suke blm ni…
      tp lama2 makin ramai pakai,ramai make up,makin smart kete ni..

    205. myvi klu untuk dijual balik ad harga, dan nmpk sporty skit… klu tgk kt mudah 2 bnyk myvi yg dijual above 30k walaupun 1000 cc tp klu saga blm jual tk d harga … selain tu myvi klu di modified agak cntik jgk walaupun simple…ap2 pn ayu dh penah bwk saga tp tk berapa best la…myvi ok la…tp pkai vios lg ok..hehe

    206. hmmm…dua2 ada pro n cons.

      So far,dah setahun aku pakai myvi..xder per2 problem lagi..puas hati je..BLM pun bagi aku ok je..cun pe design dia..terutama BLM SE..Ni pendapat aku…

      1. Harga…Of course myvi lebih mahal..BLM more affordable..Bergantung pada bajet masing2 la..dan citarasa korang sendiri, kalau suka kete kompak..myvi jd pilihan, kete mini sedan…BLM le pilihan anda..

      2. Speed n pick-up…..Dua2 okey je berdasarkan kuasa enjin…compare myvi 1.3 dgn saga BLM 1.3..kuasa 1300cc..almost the same..maybe myvi lebih ringan n pick-up coz berat dia kurang dari saga..Speed ni lebih kurang jer..dua2 boleh cecah 130Km/j dgn mudah kan…hehehe..ingat kelajuan membunuh….jgn laju2…110km/j pun da cukup dgn jln raya malaysia..

      3. Stability..Of course saga yg menang…more stable bila speeding..kete kompak mcm myvi ni tggi berbanding,kurang sket stability dia..terutama cornering la.

      4. Ruang…Utk muatkan 5 penumpang..myvi n blm dua2 selesa..tapi for boot space, myvi terang2 kalah dgn blm..Tp kena ingat,,myvi xder ekor mcm saga…so,pepaham le boot space dia kecik..

      5. Penggunaan Minyak…Myvi lebih jimat compare to Saga..Sorry to say…Coz ini berkait gak dgn berat kereta tu sendiri..The fact is…myvi lighter than saga..so,jimat la sket…

      6. Resell values..Yg ni setuju dgn ayu..myvi punya resell values yg tggi compare to Saga..Tp, biasa kete ni pakai utk jgka masa pjg,bkn sehari dua je kan..resell values ni bukan le isu besar..yg ptg,puas hati kt guna sesuatu kete tu sendiri…

      Ok, itu le pndgn ikhlas aku..kalau slh betulkan…Kt patut bangga dgn P1dan P2 .x baik gado2 sesama kita..P1 n P2 dua2 bagus..even P2 just produced rebadged car from daihatsu/toyota…Salute dua2 company ni coz punya visi dan misi tersendiri memajukan industri automotif negara…

    207. satu mende jer aku panas hati tapi mmg takleh buat ape is: 2nd hand value of P1. tapi ok la. psl beli pun murah jer. alir2 sama jer kerugiannya banding ngan p2

    208. Pada 8/1/2010 (federal highway) hari tu aku dr petaling jaya nk balik ke putra heights, masa smp kt subang jaya live dpn mata aku 1 kete honda jazz hentam blm, tp yg terkejutnye blm tu calar je, tp jazz tu truk gak..

    209. Mmg diakui..cz benda yg sama pernah terjd 2,3 kali..fuh..blh la order 1 BLM ni. Gempak gak, MURAH,KUALITI dan BERBALOI-BALOI

    210. ni mane pnye mazhab msk sini nih, org cite psl Saga, dia tanya psl sentra plak. salah msk room la brother :D

    211. aku dh pkai saga BLM nk masuk dua tahun…sume ok xde masalah…ttg brek mengejut…aku ada experience gak brek mengejut sbb ada skali ikut blakang lady driver dlm 100km/h tetiba dia brek…aku pun terbrek emergency…memg xde mslh lgsg….memang sdp btul teknologi lotus handling yang proton apply kat saga BLM ni…amik cornering 120km/h pun mantap je….memang inprovement yg byk bagi proton…syabas buat proton…

    212. mula2 mmg susah aku nk pcya kt proton, tp apabla dh sthun lebih aku pkai blm mmg aku puas hti dan xda apa mslah…mmg padan dgn harga dan kualiti..sesuai utk smua dgn ruang dlman yg luas dan blh bwa byk brg..hee..dan aku tgk rmai pkai produk proton…thniah proton..

    213. salam to all

      bile bace komen2 korg aku rase x sabaq nak pkai BLM blk… tp aku rase sedeh kerana pengkhianatan dealer menyebabkan aku xdpt pkai saga blm n terpakse menangung hutang sampai ke hr ni… pada yg br nak bli kerete tu berhati2 la dengan dealer korg… mase nak bli amik salinan ic die.. selidik btol2 latar blkg die… mcm aku kne tpu 7k … skali ngan kerete lama yg aku nak wt x-change program hilang.. gara2 xsabar2 nak pkai kerete baru aku terlalu ambil mudah… haih menyesai btull… boleh plak dealer kerete tu lepas dah dpt duit dpayment die benti kje n larikan duit aku… so korg2 jage2 la ye…aku ni bodoh pergi bg cash duit tu… mmg slh aku la… haha semoge jd pengajaran mase hadapan…

    214. Teman tak risau yob… dua2 pun teman ader… myvi teman punyer memang abis best dah… saga BLM parent teman punyer… sekali sekala tu leh ler pinjam pakai parent nyer BLM… beza memang berbeza ler… saga BLM memang sedan, rendah, bwak slow tak best… kata orang kalo laju baru syok wooo… myvi biasa ler… yang pentingkan comfortable and city driving cukup bangga ler… :)

    215. I have used the Proton Saga (auto) for 6 months now. I initally wanted the MYVI but due to price difference chose the Proton instead. The car overall is good value for money. Ride is steady even at 120 – 130 kph. Does not float. Fuel consumption is 33 mpg. Can’t expect much for a 1.3 and it’s about 200lbs heavier than the MYVI. That shows it’s stability. If we just want a car to take us from A to B and not bothered of status, the Proton is a good buy. Car feels solid but don’t expect the 2nd value to be kept high. Proton has to build up their reputation again. Proton Edar servicing is good. I go to the Subang Jaya one at SS14. They know their work and give good service there. After all this car is FOC servicing until 60k KM. Do ourselves a favour. But Proton and support the Malaysian Made car.

    216. sy ni owner myvi..
      sy pernah tengok myvi rempuh belakang tiara ..teruk gila myvi.tiara skit je..
      sy tau kelemahan myvi bnyk cam rear axle x bgs dan body tlalu lembut..
      x kira la kete ape anda pakai
      bg sy beli kete ikut keperluan dan penggunaan..
      bab amik selekoh ni pandai2 la..
      bugatti sekalipun bleh crash klu lalai..
      ingat kawan, makin laju korang bawa kete,
      x kira la selekoh ke, bukit ke highway korang kena ingat satu je..
      makin dekat korang nagn Izrail..

    217. walaupun aku dh besar, tp aku ingat mak aku pesan:

      “jangan ckp ngn org x dikenali”

      ahmad says:
      January 27, 2010 at 2:43 pm
      NoxsVamp
      Lama x dgr kaba..
      jimie dok mano skabg ni???

      siapa plak nie??

    218. NoxsVamp says:
      January 27, 2010 at 7:05 pm

      walaupun aku dh besar, tp aku ingat mak aku pesan:

      “jangan ckp ngn org x dikenali”

      silap orang ke bro??
      aku ingatkan member aku kt unitar dulu..
      sorry bro..

    219. salam..
      menumpang sket..just nak tanye minyak saga auto or myvi auto lg kuat?
      secara logiknye mcm saga yg kuat,sbb saga lg besar dgn kapasiti enjin yg same..
      tp xtaula kpd pengalaman org yg dh pnah pakai..
      sbb mmg tgh conpius skang ni,nk beli myvi or saga..
      hope korang dpt membantu..

    220. saga auto lagik kuat minyak. tapi taklah beze melampau2. skit jer. mgkin rm100 setahun lah bezenye pun. so, not really an issue.
      kalo aku, aku layan saga manual jer, baru dapat tarik sampai rpm 5, psl torque saga nih kat 3-4 rpm baru mencanak, 1-2 lemah abis. auto kalau xleh la nak tarik2 nih, dia pakse tukar gear sebelum sampai peak torque tuh.
      tapi kalo ko jenis tak kisah psl pickup, and salu caught in traffic jam, auto lah plg bernas.
      tapi kalo ko mmg jenis drive dalam city jer, amik myvi lah bro, BLM nih slow skit pickup kalo tengahari panas, aircond on, aircond die byk gila makan power engine nak lawan panas malaysia. tapi aircond die mmg terbaekkkkkk dari ladang ah, xde keter laen kat dunia nih aircond die sesejuk proton. dijamin sejuk walau seterik mana pun mentari.

    221. ikutkan mmg nak amek myvi,lame dh mengidam..tp mhl la myvi..
      xsesuai hargenye tu..aku byk sangkut dlm jem,jenuhla nk pakai manual..
      tp aku sgtla pntgkan pickup,tu yg aku conpius skang..
      serik dh pakai kancil manual dgn jem nye,mcm2 problem dh kancil aku lpas dh dkt 7 thn die bkhidmat utk aku..
      sori kancilku syg,i trpakse cari madu utk u..haha

    222. fraz006 amik je saga tak rugi .bleh pakai lame.aku pakai myvi .memmang lar pikup.tapi uku driveblm lagi selesa jalan jauh.myvi sakit belakang.mase aku beli myvi saga n persona tak kuar lg.kalu tak aku beli persona dah .harga same.yang penting bg aku ader bonet.siksa ooo tak deer bonet bila dah ader family.takkan nak jalan jauh je kene pinjam kete ayah aku waja.kalau jaln dgn mak ayah aku .aku kene tumpang bonet diorang adaa ka .mahal saje .lg pun suspension myvi tak best la.mcm naik kuda

    223. Bagi aku la kn,saga ni byk klbhannya spt lbh murah,lbh kuasa,lbh jmat myk,lbh selesa (xskit tulang blkg wlupun p jauh),blh bwa byk barang dan mmg mesra pengguna lah…kalau nk modify lgi lawa…mcm2 design korg blh buat…tp klu myvi,asyik2 passo jer…hmmm..

    224. betul kat zuhair .
      kalau nak comfortable,jalan jauh,byk barang nak bawak dan safety amik la saga. kalau setakat pegi balik keje, city driving amik myvi la.
      aku slalu bawak myvi auto company aku. setakat jalan dlm city mmg ok la. cuma gear dia tak best. jerking dan tak smooth time gear change.tak macam kete proton, gear lg smooth. kalau nak drive jln jauh atau drive lebih sejam, amik la saga. myvi lebih sejam je dah lenguh2 badan.tak selesa.dari segi FC tak jauh pun beza. member aku yg ade myvi dan saga cakap saga lagi jimat minyak. skrg dia prefer saga pulak.

    225. Hi En. Farez,

      Bagi aku myvi mmg mahal klu nak dibandingkan dengan BLM. Dari segi pemanduan,handling BLM mmg cukup mantap and sedap klu nk travel long distance. Klu Myvi, handling dia fail skit tambah klu bawak laju, rasa goyang2 skit….Dari segi pick-up, Myvi mmg cukup pick-up, nk memotong pun sedap…..Sorry to say, pick-up BLM cukup fail, klu bawak rmai terasa la keberatnnya dan time nk memotong tu rs x cukup confident takut2 x lepas….Honestly, aku mmg pakai Myvi dh sethn lebih, setakat ni lansung x de masalah kat Myvi aku….aku pernah gak test Myvi auto aku ngan BLM auto member aku….time aku bawak BLM mmg sedap, suspension best aku rasa kalah honda city kakak aku, handling pun best, honda city pun bleh kalah gak, jika nk dibandingkan ngan Myvi mmg jauh panggang dr api la….Tp bila aku bandingkan dari segi pick up,Myvi aku jauh lebih pick up ngan BLM member aku tu, Myvi engin mmg senyap walaupun bwk lbh dr 100km/j….BLM plak engin dia bg aku bising, rs kurang menyenangkan tmbh2 time bwk lbh 100km/j bunyi mcm org ketuk tin kosong jer…..time aku test hr tu, aku try la isi BLM 2 org belakang, sorg sebelah aku, sajer nk test pick up time bwk rmai, tu pun masa tu air-cond x bukak…..masa berenti kat traffic light, ada la viva 850 kat sebelah, then lampu hijau, aku tekan pedal myk rs cm nk hbs jer, si mamat viva relaks jer tinggalkn BLM member aku tu….frust gler aku time tu yelah ngan viva pun bleh kalah, engine time tu jgn ckp la bunyi camner, tau2 je la…..aku pernah terbaca komen yg lepas2 kat sini dr seseorg aku x brp igt dah, dia ckp BLM ni jauh lebih pick up dr Myvi…time tu aku terasa nk tergelak pun ada…ye la klu nk support product Malaysia pun, jgn la hipokrit cerita benda x betul….Komen yg aku bg ni pun berdasarkn pengalamn aku time bwk Myvi dan BLM…..aku mmg jenis x suka hipokrit, klu benda tu bagus aku cite bagus, klu x bagus cite x bagus…, x suka bertapis2, direct to the point….actually, aku sama gak ngan taste en. Farez, aku amik Myvi pun sbb aku pentingkan pick up sbb hr2 slalu drive dlm jem…..aku bukan jenis suka bwk laju pun, plg laju pun 100-120km/j… jarang2 sgt bwk 130, 140……..buat ape nk handling best2 sgt mcm merc, bkn nk amik conner 130 pun…..kete merc pun tekan brek gak time amik conner…. klu nk accident tu, mana2 pun bleh berlaku, x kira la kete ko handling sedap ke hampeh ke…….aku harap dengan komen aku ni, jgn la ada yg melenting, nk kutuk2 aku blk….sbb apa yg aku cite ni ikhlas dan jujur berdasarkn pengalamn aku dan aku mmg cukup pantang klu menyembunyikan benda yg betul dan menzahirkn benda2 yg x beto……

    226. Pick-up?nk blumba ke?yg penting setiap kereta ada klbhan dan kkurangan….yg penting BLM mmg mesra pengguna..setakat nk borong durian tepi jln 2 pn xkisah…

    227. Klu jln long mmg Myvi fail, klu pick up BLM mmg fail…klu nk belumba jarak jauh mmg menang BLM, klu jarak dekat mmg menang Myvi la… aku slalu sgt test pick up Myvi aku ngan BLM masa kat traffic light, jauh aku tinggal…….dngn Gen-2 pun bleh kalah pick up ngan Myvi aku… aku hanya menzahirkan benda2 yg beto……

    228. pakai kete biar ikut kemampuan kita la….kete ni bukan nyer naek harga cam tanah….makin lama makin turun harga…so beli la kete yg murah dah berkualiti…..terpulang pada masing2 la, klu rasa BLM elok, beli la BLM…klu rasa suka Myvi, beli la Myvi… keputusan di tangan anda

    229. Betul 2,ikut dgn ksesuaian kita dan kelesaan org yg nk mnumpang kete kita nt..klu byk duit blila yg sempoi,klu krg duit blila kete yg mcm kmi pkai ni..hee…

    230. senang cite, kalau penting kan pikap amik la myvi. tapi kalau pentingkan selesa, senang nak punggah barang masuk dlm bonet dan value for money amik la saga BLM. kalau aku, pikap letak tepi lah. yang penting boleh fully utilise kenderaan bernama kereta nih.

    231. beto tu…..ikut kemampuan masing2….aku pakai myvi sbb senang nk drive dlm town, nk parking senang……pahni Myvi tu aku nk buat 2nd car …insyallah nk angkat MPV nnti stream ataupun wish….

    232. biasenye,
      pickup dalam kamus daily driver is: tekan skit pergi cepat, biasenye tekan 1-2.5 rpm, sudah accelerate.
      tapi pickup dalam kamus motorsport is: how fast ur car can go to 100km/h when pushed to the max, max means sampai ke red line lah rpm nyer.
      BLM tidak pickup?horribly yes kalo ikut kamus daily driver, but adequately good kalo ikut kamus motorsport. why?
      kalo ikut torque curve, mmg campro nih kuat, cuma dia akan berlaku kat 3-6 rpm jer. less than that, sangat lemah. ditambah pula dgn air cond yg makan torque byk giler, yes, aircond proton mmg makan byk power. maka, daily driving when air cond is say, half blasted, and the driver seems doesnt want to rev more than 3 rpm, the feeling is of coz underpowered lah.
      one must know the characteristic of an engine. this includes accepting the beauty of campro torque curve. then, u ll know how to accelerate a creature named campro. enjoying a campro, one must rev to 5 rpm, then u know how strong campro is.preferably, air cond must off lah. hahahahahah.
      try searching in youtube, saga BLM 0-100 then u have the idea of what i am talking about. saga BLM also beat a honda jazz in one video.
      and one more thing: saga BLM got lots of overtaking power, damn a lot coz to overtake, say u must accelerate say from 80-100km/h, 100-120km/h. shit, this is the strongest band of the campro engine. where got no overtaking power lah as some say?myvi from 100-120kmh is weak i must admit after driving my gf myvi.
      as a conclusion, for a daily driving car driven by Pak Cik Mat, saga BLM got weak pickup.for a drag wannabe competition driven by Ah Beng Li, saga BLM is not a joke.period

    233. farez, M-line itam tak minat? M-line putih ker? kalo ko mmg bercita2 nk mod, bek amik B-line jer. tak beze sgt pun.

    234. ai ada lg ‘perang’ myvi vs BLM ni kdi? wah2 hangat btul. bagus utk pre buyer yg tgh pilih keta2 tu. aku minat BLM tapi bli myvi. aku ada reason aku sndr.

    235. betul sangat tu bro nazri…..malahan kalau kena planningnya, bayar duit bulanan kereta tu tak payah guna duit gaji pun….insuran & maintenance pun bleh cover…(hehehe pengalaman sendiri)…nak tau caranya? senang aje…

      gaji 4k pun boleh…tapi slip gaji kasi ‘clean’ dulu la….

      apa yg saya buat, daripada dok apply kereta mahal2 baik apply loan tanah terus. kete tunggu sat..apply la I -tani dari agrobank..let say start dgn loan 100k dulu…100k i-tani berapa je bayar bulan2…then cari kebun (saya beli kebun sawit 7 tahun)..kalau nasib baik 100k bleh dapat 5 ekar (20k seekar)…kalau pokok 7 tahun ni hasil dah superb…

      so average hasil sebulan (pun based on pengalaman sendiri) – 5 ekar dlm 5-6 tan sebulan…market price minggu lepas RM450 setan….so sebulan hasil >RM2000.00….bayar loan tanah let say RM1000 la …ada balance RM1000 lagi…

      tunggu sat dlm 2-3 bulan dah ada RM3000 untuk deposit kete…lepas sangat kot kalau nak angkat BLM….dengan RM1000 sebulan agak2nya kete apa bleh beli?..ni tak usik duit gaji pun…tapi saya tak lah terus gelojoh beli kete2 mahal…kalau setakat BLM 3 bulan bleh cover installment tuu…

      at the end …duit gaji tak usik , tapi kita dapat tanah 5 ekar +sebijik kete +lebihan hasil dari tanah+duit gaji yg tak payah bayar kete….

      kalau yg keje gomen lagi best…apply la loan perumahan beli tanah tu….rendah giler bulanan…

      ni just nak share dgn semua ….. sangat tu bro nazri…..malahan kalau kena planningnya, bayar duit bulanan kereta tu tak payah guna duit gaji pun….insuran & maintenance pun bleh cover…(hehehe pengalaman sendiri)…nak tau caranya? senang aje…

      gaji 4k pun boleh…tapi slip gaji kasi ‘clean’ dulu la….

      apa yg saya buat, daripada dok apply kereta mahal2 baik apply loan tanah terus. kete tunggu sat..apply la I -tani dari agrobank..let say start dgn loan 100k dulu…100k i-tani berapa je bayar bulan2…then cari kebun (saya beli kebun sawit 7 tahun)..kalau nasib baik 100k bleh dapat 5 ekar (20k seekar)…kalau pokok 7 tahun ni hasil dah superb…

      so average hasil sebulan (pun based on pengalaman sendiri) – 5 ekar dlm 5-6 tan sebulan…market price minggu lepas RM450 setan….so sebulan hasil >RM2000.00….bayar loan tanah let say RM1000 la …ada balance RM1000 lagi…

      tunggu sat dlm 2-3 bulan dah ada RM3000 untuk deposit kete…lepas sangat kot kalau nak angkat BLM….dengan RM1000 sebulan agak2nya kete apa bleh beli?..ni tak usik duit gaji pun…tapi saya tak lah terus gelojoh beli kete2 mahal…kalau setakat BLM 3 bulan bleh cover installment tuu…

      at the end …duit gaji tak usik , tapi kita dapat tanah 5 ekar +sebijik kete +lebihan hasil dari tanah+duit gaji yg tak payah bayar kete….

      kalau yg keje gomen lagi best…apply la loan perumahan beli tanah tu….rendah giler bulanan…

      ni just nak share dgn semua …..

    236. salam…gen2lama…

      wa minat stail lu bpikir ah der…kelasss…wa nak menuntut ngan lu ah cara lu bikin empayar…mentaliti kelas atasan lu nih…
      der bg contact der…emel ke fon ke ym ke…barkat salamat der…

    237. bro der…

      heheh ni apa yg dah saya praktikkan…..tak susah…cari broker2 kebun….diaorang tau nak buata camna….cuma kena berhati2 …mula2 dulu dah pernah terbang 7k…..pengajaran awal….

    238. salam semua.. setelah berhempas pulas mengumpul duit untuk down payment, akhirnya saga BLM saya akan menjadi milik saya tak lama lagi.. yahoooo…. bestnyer… semalam gi kuantan bayar booking RM500..

    239. sedap memandu dgn blm ni,mcm kete org kaye lah.skrg ni ramai pakai blm,maksudnye ramai yg puas hati dgn reka bentuk n ciri2 yg ade.lepas ni org kaye pun pakai blm,sb minyak petrol nk naik.pakailah kete blm se,harga pun kira ok n brg ganti x mahal sgt,kira blh lah.lg pun ramai yg masuk clup blm,kau org pun blh join.sb aku pakai se :-)

    240. Myvi – ringan tp absober ada keras sikit,bila speeding klu std spring/absober mmg terasa goyang,klu dh lowered or change performance mmg stabil tp kena korbankan keselesaan lah.3 tahun guna hanya masalah ‘Power Window Switch” je..kdg2 kena tekan byk kali baru berfungsi yg lain semua OK.

      BLM – bapaku kesayanganku punya,aku pernah pinjam guna hampir 2 minggu,mmg sedap & syokkkkk…bawak absober pun soft & selesa, bila speeding di Highway tak perasan dh cecah 140km/j tp masih stabil seperti tiada apa2.Tetapi setelah 1 1/2 tahun guna baru semlm dia ajak aku pi ke PROTON SERVICE di S.ALAM bersebelahan highway KESAS, katanya keretanya enjin dh jd bunyi mcm enjin DIESEL, mmg sah ni lah yg menghantui semua pengguna proton yg menggunakan sistem ‘IAFM’ sbb ‘IAFM’ nya dh rosak, nasib baik masih lg under warranty tp kena tunggu 2 minggu baru dpt tukar sbb part tiada, tp mcm ne pun layanan diberikan oleh para petugas PROTON SERVIS disana mmg cun… walaupun hati bapaku terasa tekanan pasal masalah ni(maklumlah 1st time guna jenama Proton) tp layanan diberikan membuatkan hati bapaku cair hahaha….

    241. Salam..

      dah lama join page ni..dari seblom booked BLM sampai dah booked keta..tp yg peliknya nape aku tak dapat2 lagi keta ni haa?? aku booked bulan 12 thn lepas..adeh..lama tol tgu.. ke memang mcm ni kalo nak beli saga??sapa2 ada pengalaman??

    242. salam..

      nazri : saya dah push agen tuh..tiap2 2 hari dalam seminggu saya kol dia..tp alasan dia asik sama je..stok abeh la, tengah locate la.. tp ada member booked time raya thn lpas, bru dapat je bulan ni.. memang kalo nak beli saga lambat camni ke??

    243. bunga_sakura8508 …tu semua alasan klu ko tak caye salesman mcm ni comfirm nak side money kira duit kopi nak mempercptkan proses, yg sebenar bab salesman kereta ni tak yah nak cerite lah, diorg sng aje nak diajar…dulu kereta org tua aku mcm ni lah hal nya,tp dia silap elok2 dia dpt komisen langsung aku buat dia tak dpt komisen,bukan apa nak bg dia ‘bertemu buku dgn ruas’, asalnya aku malas nak main org besar dlm proton tp dia dh buat org tua aku mcm org mintak sedekah hari2 nak kena turut, ni pun nasib baik ada org besar dlm proton yg tolong alhamdulillah x sampai sebln org tua aku dh dpt kereta tp salesman tu “putih matolah” lps tu dia boleh nak bising2 dgn org tua aku sbb dia dh tahu bapak aku guna org dlm, apa lg aku pun pergi showroom tu dpn manager dia aku kasi bedallah, aku ckp lain kali nak belajar jd salesman, belajar dgn aku dulu so aku bedal lg elok2 ko dpt komisen langsung dh x dpt, lg 1 aku gertak dia ni kira dh nasib baik klu aku bwk SPRM dgn manager2 dia sekali kena reman sekali hahaha… puashati aku geram…betul, dgn org tua pun dia nak buat mcm ni mmg cari pasallah dia dgn aku…

      Tp ko klu ada sedara mara or sahabat handai keje proton atau yg ikhlas nak jd salesman nak tolong & tak main duit side2 ni elok ko cuba tanyalah, biasa model BLM ni skrg dh cpt dpt, kena usaha cari branch mana buat janji kata dua yg paling cpt & x berdalih2,boleh amik balik duit deposit tu klu tak jd amik kat branch skrg tu.

    244. sakura..mse ko nk booked kete tu..
      dier de ckp x stock kaler pe yg ko nk?
      and then kaler yg ko booked tu yg da mmg ade ke
      or xde misalnye stock de kaler itam..tp ko nk kaler merah or putih?
      setau aku kalo kaler merah or putih mmg kene tggu mybe 3bln..
      aku pon cm2 gak..tp last2 nk cpt amik kaler itam..hehe..

    245. rasanya boleh transfer booking kat dealer lain sakura.. ko buat cara cam tu baru dealer yg mangkuk lembab tu buat keje.. klau duit booking tak hilang kalau transfer dealer lain..

    246. bunga_sakura:

      baik awak g check betol2 dgn dealer awak… sy just nak kongsi pengalaman sy kene tipu dgn dealeer sampai skrg ni sy masih dihantui hutang dek kerana dealer yang sia* tu… awl2 die bg mcm2 alasan kate stock lambat la apela.. last2 sbln tunggu, die cabut benti keje n bw lari downpayment 5000 sy… just kongsi pengalaman

    247. salam

      avanza814/Myvi 586 , systemerror! , nazri & last:

      sy booked bayaq rm 100 je aritu..mula2 sy nak bayaq muka dah tp agen tu tak kasi coz dia kata nanti dapat keta baru bayaq downpayment.. sy cian gak kat dia coz tiap2 mgu sy asik kol push dia dah.. sy booked bulan 12 , dia cakap dalam bulan 1 leh dapat dah coz sy memang nak keta tu dibuat tahun 2010..sy takmau yg 2009 pnya..maybe tu alasan sebab keta sy sampai lambat la kot noo.. coz agen kata stok 2009 baru abeh, stok 2010 plak baru nak locate.. loan bank dah lulus.. kalo sy tukaq agen leh ke??lg satu kalo booked kaler merah+itam memang lambat ke?? adeh…

    248. bunga_sakura8508 ….la hang amik yg BLM SE lah tu…mungkin la kut lambat sbb model ni tgh hangat dipasaran skrg klu yg model biasa tak dak masalah kut.

    249. myvi and BLM xleh nk compare apple to apple. bentuk pun dah laen. purpose keter myvi ngan BLM laen. nk compare gak compare ngan vios. tapi sakit la BLM kene taruk ngan vios. anyway, i can assure u, its a good buy. for starter like me, u know 3-4 tahun lagi konfirm tukar keter, amik jer lah dulu kete murah yet sedap and ada warranty panjang, 3-4 tahun lagik dah stable finance dah tau segala psl keter nye perilaku, baru upgrade VW GTI, hehehehhe

    250. urm… buat ape nak compare apple to apple. better compare apple to pear ke yang same price mane lagi sedap. sebab kita dah tau apple tu sama, xyah nak compare sgt. ni sebab myvi n BLM price range cam x jauh sgt, lepas tu enjin pn lebey kuran cc nyer, so sesuai la jd comparison.

      Myvi memang lebih utk city drive sebab ringan dan compact senang handle di bandar tp x seberapa stabil macam BLM yang direka utk cruising jauh dgn keluasan lebih beserta bonetnya yang luas.

      Tapi sebabkan harga dan kapasiti enjin, orang ramai akan berfikir utk membeli kereta pertama mereka. BLM dgn vios memang la harga sangat jauh xbleh nak compare sgt kecuali kalo BLM dapat enjin 1.6CPS, baru lah boleh compare sebab utk pengetahuan, Saga BLM lebih luas sedikit dari kabin dalaman Vios dugong. Cuma kekurangan dari segi kekuatan enjin je. Handling memang saga la sebab tuned by lotus.

      VW GTI? hurm… harga barunye tu dah bleh beli Fairlady 350z recond sebijik, Kia Forte Sebijik, Superbike sebijik. hu2.. tapi kalo dah minat, mahal camne pn belasah jer.. hek2. btol x..

    251. An,

      aik? ade unsur2 sound menyound ni.. hu2.. yup. we realize that our english is not so good and we are improving it from time to time but if you can help us to be the proof reader? =) highly appreciate that. But at least, we try to give good info about cars every day to Malaysian.. =)

    252. Ish, dugong2x pon vios tuh, biler langgor pedestrian, xlah sampi patah kaki ker aper..lebam2x jek.
      hehe. Special wo design dugong tuh..bkn sajek2x.. hehe

    253. ehehehe, aku ckp jer tuh nk tangkap VW GTI sebatang. takde nyer. isu die ongkos lah. tp aku dah berjanji sepanjang hidup aku, mesti mau ade experience own/drive satu keter turbo. tak kirelah wira turbo ker, perdana turbo ker, imprezza ke, evo ke. psl nk gak rase kecut perut acceleration dier.hehehe. dok belakang roda sga BLM nih, memaksa aku memandu berhemah. x kecut perut lgsg. ehehehe. ok lah, puas hati. long hourney tak sakit pinggang. lembut jer rase.

    254. MYVI di keluarkan oleh Perodua pada tahun 2005 tetapi sebenarnya telah berada dipasaran sebagai Daihatsu Sirion atau Toyota Boon seawal 2004 berbanding dengan Proton Saga baru keluar pada tahun 2008. Ini bermakna MYVI model lama (beza 4 tahun) berbanding Saga Baru.

    255. proofread is good, i agree. which comparison do u see as misleading? as for me, i found them all as true as they are. been driving my BLM and gf myvi for quite some time.

    256. Frazoo6.. dah ada gf.. frust.. baru je nk ngorat..

      well, kebanyakan yg di post di sini adalah pendapat.. n pada aku xde pendapat yg salah.. cuma yang menceriakannya, bila kita berperang.. hehe

      as for the fact, rasanya, KDI mesti buat research dan rujukan dulu kan?

    257. helo, nk selit kejap..
      kete myvi aku jnis new facelift auto,
      mmg aku setuju lh dgn pndpt org psl lebih 140km/h, kete rs mcm nk terbang, trus aku slow balik hehe..
      aku x pernah lg try bwk blm kt hiway, numpang kete kwn je lh…
      yg aku pasan bler lggr jln x even agak bumpy2…
      mmg rasa smooth gler bler naek blm tp klu myvi, ergh! rs mcm nk saket tulang belakang klu lggr!
      absorber keras nk mmpuih kot myvi nie..

      tp, ntah lh….pusen2 blik… im young and still unmarried so myvi still the best for me for design look..
      bler tgk kete blm mcm kete org da ader ank rmi, so mcm leh jtuh saham plak nnt hehe…

      tp, ape pun, 2 thumbs up kt proton, x percaya sgt dorg leh design kete sporty and classy mcm tue!!
      yeah, malaysia boleh!

    258. Engine specifications between B16A and B16B. Engine Type B16A B16B 98 Spec.R Maximum Output 170ps/7800rpm 185ps/8200rpm Maximum Torque 16.0kg-m/7300rpm 16.3kg-m/7500rpm Bore x Stroke 81.0×77.4mm <- same Displacement 1595cc <- same Compression 10.4 10.8 Maximum RPM 8000rpm 8400rpm Valve Timing at 1mm lift IN Open/Close BTDC15/ABDC45 BTDC18/ABDC45 EX Open/Close BBDC40/ATDC7 BBDC45/ATDC10 Valve Lift IN 10.7mm, EX 9.4mm IN 11.5mm, EX 10.5mm Inlet Valve Diamter 33mm x 2mm <- same Spark Plug Type Heat Rate #6 Heat Rate #7 platinum Throttle Bore Diameter 60mm <- same Intake Manifold Single pipe sideflow <- same Air Intake Diameter 65mm <- same Exhaust Manifold 4-to-2 <- same Exhaust Pipe Diameter 48.6-50.8mm 57.2mm Silencer Flow Capacity 98liter/sec 115liter/sec The camshaft profiles (wild cam) change from B16A 160ps to 170ps and finally to B16B are : Cam Profile B16A 160ps B16A 170ps B16B 98R Max Lift (IN/EX) 10.4/9.4 10.7/9.4 11.5/10.5 Open Timing (IN/EX) BTDC 10/BBDC 40 BTDC 15/BBDC 40 BTDC 18/BBDC 45 Close Timing (IN/EX) ABDC 40/ATDC 5 ABDC 45/ATDC 7 BTDC 45/ATDC 10

      NEXT DESIGN FOR PROTON

    259. aku dh booked myvi se(pearl white) since early of jan…but until now aku still xdpt lg kete aku n aku rs xde ciri2 nk dpt pn dlm ms terdekat..
      so aku nk tny korang mmg kene tgg lame cmni ek br leh dpt kete?kekdg tension gak tgg2 ni… yela aku ni transportless so rs azab sgt xde kete… dhla dp, loan seme aku dh setel by jan lg… huhuhu….

    260. Aku pun sama dah booked myvi se Pearl white dr Bulan Jan gak..Loan dah approved Down payment dah setlle habis tapi diorang janji dlm masa terdekat ni ….still masih tunggu. Aku apply kat Kluang Produa. Diorang cakap ada problem kat HQ.Setiap 2 hari aku call diorang bg presure kat diorang.walah walah……….

    261. ayu & ZAMAX ….pressure jgn tak pressure “duit kita punya kereta diorg punya” klu tak pun cuba cari branch lain yg ada stok warna tu…kdg2 P2 ni ikut production bulan tu warna apa yg diorg buat tak tentu gak, mcm aku dulu beli branch tu SA nya aku dh kenal lama diorg byk branch lain boleh tukar2 atau amik dulu dr branch lain utk bg warna yg cust nak, so kena tgk SA nya gak rajin atau malas, aku dpt kereta x sampai 2 minggu je tp warna hitam lah, masa tu branch yg aku order x de warna hitam tp diorg pegang pd “CUST MUST BE 1st” diorg amik dr branch lain bg kat aku dulu, yg stok utk branch diorg akan dtg sampai ganti balik kat branch yg td balik

    262. tu la probnye.. aku dh letih nk follow up.. in 1 week bape kali aku dok tny bnd yg same… still xdpt2 gak.. keep telling yg color aku nk xde stok…. bape lame la aku nk kene tgg.. beli kete utk gune, bkn utk tgg2 cmni. bengang giler rs… huhuhu…

    263. Salam..

      to ayu,

      aku ingatkan nak beli saga je ada prob tak sangka myvi pon sama eh coz mak aku beli myvi dalam 2mgu leh dapat.. aku booked saga thn lpas 1/12/2009 until skang tak dapat2 lagi.. tiap2 minggu aku kol agen n manager dia but alasan still sama, tengah locate la, keta on de way la n baru2 ni alasan terbaru Datuk(empunya syarikat) tu meninggal plak…apo kaitan ngan keta yg aku nak beli?? aku pon tak paham..adeh..letih menunggu tol..dah la aku pi keja asik tumpang org tu la org ni la coz area umah aku bas tak masuk.. aku nak beli keta utk keperluan bukan utk keberlagakkan..nyampah tol..nak beli saga coz bagi aku saga yg paling sesuai ngan bajet n gaji aku skang ni..ikotkan ati mau je angkat suzuki swift or toyota vios..huuhu..last skali geram punya geram aku kol iCARE proton (1300880888).. bila aku kol, diorang bgtaw, kat kedai yg aku booked tu ada 5 org lagi atas aku yg booked dari bulan 9/2009 tak dapat2 lagi keta..diorang mcm salahkan pengedar la coz tak requst n follow up. bila aku kol pengedar/agen diaorg salahkan proton..masing2 tunding jari..mcm ni arr masalah kat negara kita.. ..geram tol aku.. aku taktau la sampai bila aku leh tahan lagi nak tunggu keta saga ni..sayang betoi proton..dah jadi kegemaran ramai tp jadi mcm ni plak.. tak tau salah siapa~

    264. same case la kite.. aku pn siap report kat HQ.. tp cm xde action gak… alih2 HQ soh refer dealer gak. tensen2.. soh beli local car sgt tp kalo cm ni services yg dorang bagi cmne org nk support local car kan?ntahla.. aku pn xtau smpi bile aku leh sbr… yela transportless. mmg ssh nk bergerak xde own transport..

    265. pengalaman tu aku dah kena,oder saga blm 4 bulan tak dapat2,alasan bermacam2 sudahnya aku tak tahan aku reject saga aku ambil myvi 2 minggu da dapat,abih duit booking aku kat saga blm.dulu aku minat sangat kat saga blm tp selepas memiliki myvi aku dah jatuh cinta ngan nya ( macam kes org tua dulu2 kahwin dulu baru bercinta ),……….

    266. Walaupn berbulan-bulan lamanya (5 bulan gakla..) aku tempah pd thun 2008 smpi 2009 bru dpt..aku ttap mnuggu…btpa nk kalut2..aku pun pnh tension gak mcm korg tp sabaq jela…duit tu blhla smpn lg..smpi skrg aku ttp bangga pkai saga..pewiiitt!!!

    267. Biasalah tu…klu beli local car ni kita kena followup diorg…tp klu beli kereta jepun atau jenama luar yg lain salesman diorg yg asyik cari kita bila nak bayar deposit kekdg sampai bank pun tak sempat luluskan loan lg, tp kereta dh ready…

      Ni lah pengalaman aku masa beli avanza masa thn 2006 kat TOYOTA cwg Sijangkang K.langat, siap ari2 salesman tu tanya bila nak taruk deposit sbb kereta dh readylah, belum ada org booking lg lah, takut abis lah…katanya walhal masa tu aku nak cukupkan deposit tu tinggi bg sng bayar bulan nanti.

      Tp bila kita komen tentang kereta kebanggaan keluaran anak tempatan kita itu.. ini… ada gak yg cpt melatah walhal kita bukan tak sygkan produk tempatan tp kita bg komen yg “membina” utk berubah jd lebih baik lg tp segelintirnya beranggapan kita sj nak menjatuhkan produk kita sendiri, inilah segelintir drpd org kita sendiri yg cetek pemikiran, cpt sgt mengambil komen & pandangan org lain tu sebg negatif, tak nak belajar dr org lain yg lebih maju ke dpn.

    268. BLM best..! aku pakai dah 4 bulan setengah, hari2 balun 140kmj kat highway DUKE nak g keje, mmg rasa leh g lagi, layan.. sebelum beli BLM mmg ade compare gak ngan myvi, viva, and savvy.. tapi last2 aku rasa BLM lagi best, cume satu bende jer la tak best.. cermin depan aku, tinted kilang pasang berkedut skit, 2cm… huhuhu.. satu lagi, tunggu 2 bulan tu biase la, member aku dah lame tempah, baru dapat 2 mggu lepas..

    269. persona mmg best tp selalu buat masalah…..abg ipar aku pakai ader jer masalah kete die mcm gen2 kakak aku gak…..dh la minyak kuat giler…..

    270. Officemate saya ramai pakai persona, semua tiada masalah. Officemate yang pakai jenama lain pula ada masalah.

    271. aku beli vios dugong tahun lepas, tp mengenangkan kalau aku beli blm, dlm 6/7 tahun maybe aku dpt saving kan pbezaan duit tu untuk gi mekah… rase bsalah lak plak. moga diberi kesempatan.

    272. Beli je BLM……support produk Malaysia….aku dah pkai masuk 2 tahun….ok jer….minyak pun save…

    273. Aku order saga se solid white AT sejak bulan 11/2009 sampai la tak dapat. aku call proton i-care pun depa xleh tlg aku. aku tensen pasal la aku tepaksa duk menumpang belas ehsan org bila nak bawa fmly p mana2. tu macamana aku atau mana2 org yg sama kes cam aku tak menyumpah proton.

    274. salam…

      aku dah CANCEL booking saga kat agen SP..tension..dah 4 bulan beb tunggu..aku nak try luck kat area subang@shah alam plak..

    275. Kalau nak pilih gak warna pilih warna Silver senang nak jaga.
      Hitam + Putih mmg mudah nampak kotornya.
      Kalau sanggup ok jek.

    276. persona x payahlah pakai,minyak kuat mkn n alat ganti pun mahal.kwn aku yg pakai semua menyesal.pakai blm je blh buat ala subaru impreza ek.kau org tgk je kat jom ronda kt tv3 br2 ni,cantik tu dia org mekap.kau org x teringin ke??.aku tgh kumpul duit,nk ubah sikit se aku ni.

    277. tukar body ke ape2 yg ganaz kene pakai 17″, kalo tak nampak weird, kaki kecik. kalo nk pki 15″ pun ok, kene pandai kosmetik aspect.jari rim jgn halus sgt. jari rim wajib panjang sampai sentuh tayar. its better pakai rim byk jari. jgn sesekali letak rim warne gelap dari body, hitam jangan sesekali. contoh rim 15″ yg confirm nampak besar= kspeed biaggi. rim kspeed walaupun murah, ringan, kuat dan nmpk mcm 16″. BLM nih dah ler tinggi, badan besar lak tuh, so mende2 kosmetik rim nih penting giler.

    278. masalah paling ketara oleh peroton dari dulu sampai sekarang bab lambat,bila la diaorg nak improve,tak kan tak ada pembaharuan yg leh dibuat utk pembeli product mereka sendiri,………..Alahai,……..

    279. alhamdulillah ….. ayah aku dah dapat BLM nye …. booking april 2009 ….. nasib baik ayah aku ni x kisah dapat lambat ….. tp bila aku tanya2 ayah aku ….. bunyinya mcm masalah org tengah banyak songeh ….. mcm2 alasan ….. paling aku x sedap …. salesman offer potong Q kononnya dengan tambah duit ….. nsib baik ayah aku x layan …. tp camno pun …. setakat ni dia sgt happy ngan BLM dia ….

    280. MrSiber …..mmg aku dh agak dh main potong memotong & cantas mencatas mmg amalan dlm pengedaran/penjualan kereta PROTON mmg jelas ketara, ni termasuk juga bila ada defect pd kereta yg under warranty, sampai ke warranty pun diorg main Q potong memotong tp berbeza sedikit dgn P2 bukan nk puji sgt tp masih ada gak tp kurang kedengaran or keluhan dr produk P2 ni…

      Nasib baik masa warranty ari tu agaknya org tua aku mmg sj bwk aku yg jenis P***S B***N ke SC masuk kali3, belum sempat aku nak bedal diorg mcm tau2 je aku nk bedal diorg, diorg terus buat kereta org tua aku

      MrSiber…aku ckp dgn ko lah diorg ni nk kena tunjukkan muka singa bg diorg takut sikit, aku aritu mmg nak b*****h je diorg sbb aku punya prinsip sng je “DUIT AKU PUNYA PRODUK DIORG PUNYA” klu boleh nak mintak panggil diorg punya org atas je turun lg sedap je aku bahasakan, klu diorg tak nak buat kereta org tua aku, sbb kita dh buat “diplomasi terhormat tp diorg layan kita mcm pengemis & sampah je”mmg nk cari pasallah…

      Aku tgk dr cerita ko, org tua ko punya sabar…….mcm tu mmg aku tabik springlah…klu aku dh lama paham2 jelah klu tak pun aku amik balik duit aku..cari kereta lain.

    281. ayah aku tu kira bnasib baik je ada keta lain …. klu tidak mau bersyarah org tua tu hari2 ….. ada gak keluar dari mulut dia ….. “ni baru nak merasa guna kete malaysia” …… malu gak aku sbb beria2 suruh dia amik BLM … tp x pe lah …. setakat ni dah masuk hari kedua … dia masih happy lagi ……

    282. p1 ni antara pengedar E*n ngan Proton Ed** pun tak ngam. Masing2 pun cantas mencantas dalam nak dapat pelanggan.
      Masing2 rasa diaorang yang terbaik. Dulu aku pernah guna Wira SE dan brek disc belakang jem masa dalam warranty. P1 servis macam salahkan aku lak sbb servis kat pesaing dia walau pun boleh. Itulah E*n ngan Proton Ed**. Skang ni tak pasti hal keduanya tu sbb aku guna P2 lak. P2 ni bila komplen lebih dengar pelanggan. Ganti je kalau dalam warranty.

    283. haha.. kdi ingat ada org bergado dalam ni. tgk sume aman jer.. bagus2 korang berbincang ngan tenang. Di Malaysia ni boleh kata kereta bagus, tapi orang lain yang banyak menconteng arangnye. dgn masalah pengedar nye, salesman kurang ajar, vendor nak kaut untung lebey supply barang sampah, macam2 lagi lah. tup2 jadi mangsa kita pembeli. so nak beli tu doa2 la xde masalah sgt.

      tapi sebenarnya memang adat nak membeli kereta ni tunggu agak lama. nak2 kalo memilih colour. kalo stok xde kena la tunggu. kalo ada stok, 3 hari boleh settle. x kira lah local ke import ke. kalo keter import memang dah tentu2 waiting list lama. nak2 kereta baru launch. setakat 5 bulan waiting tu standard lah. kalo biasa, sebulan la average dapat kereta lepas submit loan semua.

    284. Aku dah masuk setahun 4 bulan guna myvi SE ni, tp 1 je yg paling aku tak puas hati…dia punyer abs mmg keras berbanding BLM…BLM pulak smooth je, kalu lah dpt myvi tu d tukar abs nyer kan bagus….ni bunyi mcm nak runtuh je…

    285. The best things that Malaysian do to this kind of car is to convert it into (look alike car):
      See this:
      http://3.bp.blogspot.com/_i38A…..ga+blm.jpg

      Then there is also someone in Malaysia that dump in 2nd generation Mitsubishi engine inside to give it extra power:
      Mivec 4G92 1600cc or options of 4G93T 1800cc GSR Turbo
      4G92 Mivec:
      http://kakikereta23.blogspot.c…..mivec.html

      4G93T GSR:
      http://img38.imagefra.me/img/i…..dce986.jpg

      So to summarised, This car is a basic get around car has potiential to modify.

    286. Sistem brek MyVi ni P2 patut upgrade lagi terutama model 1.5 nanti.
      Ada siapa yang dah upgrade sistem brek standard MyVi tak?

    287. Salam N Selamat Sejahtera… Aku nak merujuk kepada bunga sakura… Engko bleh kensel mgkn bleh dpt kat tempat yg lebih cepat kut. Aku ni kalau nak diikutkan dalam waiting list mmg nama aku no satu dalam outlet kedai tu n telah dikonfirmkan sendiri oleh i-care. Aku ritu pun bukan nak pilih kala tp kalau utk pengetahuan ko orang suma aku mendapat maklumat dimana memo dalaman proton bertarikh 7.01.2010 bahawa stok se auto bahawasanya pembeli kereta tersebut akan menerima kereta mereka dlm tempoh 2 bulan dan 3 bln bg manual. Tp sampai sekarang pun memo hanya memo, janji tinggal janji. Aku hampir2 nak tukaq ambil persona baseline di mana ada la stok juga kat outlet aku beli tp aku xbrani pakai kerana aku tahu mmg aku xmampu saranya. Terbaru aku dpt maklumat yg proton nk selesaikan suma masalah stok kereta yg ditunggu pertengahan bln ni, bleh dengar ja, percaya tu terpulang la pada koorang sume. Jadi engkorang bleh bayangkanlah aku tunggu dari bulan 11/2009 hingga sekarang apa brita pun takda. Aku rasa cam nak masukkan masalah ni dlm parlimen juga baru org ramai bleh tahu apa sebenarnya masalah proton.

    288. Bagi maslah myvi aku rasa suma benda ada lebih ada kurang. Kwn aku beli myvi cuma nyesal pasal dia tak leh bawa brg banyak tambah2 nak masuk anak 2. Tp utk penggunaan dia hari2 ulang alik keja memang berbaloi (100km lebih ulang alik sehari). Maslah absober mmg ada la juga tp bila p check rupa2nya maslah break ja. Di tukar break hilang bunyi2 yg disangkakan berpunca dari maslah absober.

    289. zulkairnain ……aku simpati terhadap ko bro….even kita sygkan & nk support produk nasional tp mereka tetap x nk berubah sikap…..hhhmmmm entahlah apa nak jadi dgn PROTON ni pun aku x tau, semua memo ke, info dr i-care ke atau penjelasan secara verbal tu semua hanya lakonan sekadar nk menyejukkan hati cust semata2 supaya tetap setia menunggu…

      Sabarrrr je lah….ye ni baru dugaan pertama nak membeli belum lg dugaan nak tukar alat ganti yg rosak yg masih dlm warranty

    290. avanza814/myvi586 terima kasih kat ko kerana menyabarkan aku.. Sbnrnya aku la memang masih bleh besabar lagi coz aku baru ja nak tender no plate. Dah terlampau lama aku tunggu jd aku tender la no supaya aku tak rasa aku tunggu keta ja semata mata. walhal memang aku tak jangka nak tender no sblm ni. bab alat ganti proton ni aku yakin la skit kat saga blm pasal rata2 aku buat kaji selidik kepada pemiliknya menyatakan suma ok dari produk n jimat minyak la juga. sblm ni aku pakai keta kebal mmg banyak problem n aku cam xnak dah pakai keta proton hingga akhir hayat tp aku cuba juga bagi ruang utk percaya semula ngan proton. last2 mereka layan aku camni pula. mgkn proton ni dah terlampau dimanjakan hingga tak heran nak jaga hati customer. rata2 fmly aku tak pakai kereta proton dah abis kuat pun kancil. selebih tu pakai keta toyota wish, camry baru, vios n grand livina.

    291. zulkairnain …. betulll…BLM mmg ok sebenarnya, aku sukakan sistem suspensinya yg lembut & soft tp hhhmmmmm…paham2 jelah klu ko tgk tulisan aku dlm ni komen pasal PROTON disbbkan apa yg telah terjd pd kereta BLM org tua ku tulah yg buat aku tension…

      Nampaknya famili ko lebih cenderung kpd Japanese Car ye…especially TOYOTA, kira mcm org tua aku gak lah punya taste cuma org tua aku guna model veteran je, even model veteran tp tulah yg byk berjasa & kurang buat masalah, dr aku sekolah sampai dh berfamili.
      Cuma org tua aku ckp klu model lama TOYOTA ni kebykannya lasak2 enjinnya masa kan tidaknya seperti model KE70 & LE pun masih laku & ada harga sehgga skrg

    292. avanza814/myvi586…… aku memang sokong la sepenuhnya cakap ko terhadap brand toyota. Time dulu (2003) aku hampir2 nak sambar dah toyota LE/SE utk first car aku, tapi time tu ko tahu la secong value dia pun bleh tahan juga hampir mencecah 20k bagi toyota se n 12-14k bagi model le 90an. Mana nak cekau cash money time tu, loan pun xlepas utk kereta lama. Terpaksa la ambil keta kebal. Tapi memang byk yg aku tak puas hati terhadap keta kebal. La aku try la utk kali ni terhadap produk proton. Kalau tak puas hati juga, aku memang akan boikot produk proton sampai bila2. Cuma la yg aku tak puas hati pasal proton adalh servis dia sebelum, semasa n selepas membelinya. Nampak ketara sangat dah la ni pun. Nak jaga hati pembeli pun tak pandai dah.

    293. tu la org tua aku pun penah kena kes mcm ni,berbulan2 dia tggu keta n berkali2 turun naik ofis jualan tu jumpa dgn bos kat ofis tu,ye la bayangkan dah bp lama tunggu,kira tahap dah x leh sabar.bile dah naik turun ni bos kat ofis tu pun usaha la cr tp dpt kaler lain dr ape org tua aku nak.dah urgent time tu org tua aku amik je la.pasal myvi tu,tu bkn masalah absorber n berpunca dr brake caliper.sume myvi mgalami masalah ni.kalo ade warantty blh la g kat service centre suruh dorg tukar or taruk grease.

    294. salam..sama lah kita ni zul..aku smpai dh bleh kenal staf kt proton..asyik ulang alik jer..last week aku jmpa bos dia,dia suh aku byar d/p dulu spya cpt..dia kata mggu ni ada keta..tp aku kol td ckp xda keta..aku pnas tol..dh la byar d/p byk..tp xda pn keta..mcm mana la nk cya kt proton ni…hmmmmmmm

    295. ally2923……skrg klu duit ada pun klu nak amik PROTON belum tentu jd atau dpt, pepatah org kata “duit ada semua jd” tak leh nk guna sgt heheheh…..”ibarat mcm kucing dgn anjing” skrg pun pepatah ni pun tak leh pakai sbb kucing boleh bermain2 bersama anjing siap panjat2 lg aku tgk kat TV.

      Ko dh kenal pun staff diorg tp mcm tak tau malu duit d/p dh amik janji dh dimeterai tp asyik buat lakonan itu ini bg menyedapkan hati cust.Klu ko nak tau diorg ni mmg leh dpt “Grammy Award” mmg dh ditrain utk berdpn dgn cust bila melalui situasi2 mcm ni.

      Ko nak tau tulisan aku dlm ni mmg byk kenakan PROTON sbb aku yg sebenar ada hati nk pakai PROTON iaitu BLM SE tp disbbkan masalah yg byk menimpa cust diluar sana tu yg aku pendamkan hajat aku buat sementara, sbb nk bg staff diorg serta org atasan mana tau terbaca tulisan aku ni sikit sebyk dpt berubah attitude diorg ni insyaallah….aku doa2 kanlah mereka berubah

    296. shah10,
      ally2923,
      avanza814/Myvi 586………
      Kes aku ni aku nk bagitau la sbrnya salah salesmen tu ada la juga, tp pucuk pangkal dia pengurusan tertinggi proton la yg paling bersalah. Aku mmg dah berhajat sgt2 dah nak pakai keta BLM kerna itu yg paling sesuai dgn jiwa n poket aku. Aku pn mmg hari2 pi lepak n nyembang ngan salesmen sampai bleh kata muka aku ni mmg depa kenal dh pasal slalu duk mai. Bila dengar cite diorg sbnrnya aku simpati la kat salesmen2 yg jujur ni walau ada segelintir yg xjujur. Bygkan la berapa byk customer kensel book jd secara xlangsung depa ni pn income kurang la juga. Yg benteng hadapan nk kena maki dgn customer depa ni dulu la. Yg buat hal sebenarnya org atasan proton sendiri. Depa cam bengkang hangit la, ngan org atas kena, dgn customer pula kena tahan maki hamun sumpah seranah. Aku mmg xpuas dgn pengurusan proton n aku kalau bleh nk usulkan cadangan kepada proton supaya memohon maaf secara terbuka n berani n telus kepada semua customer dia yg telah menanti 3 4 bulan hanya kerana menunggu sebuah kereta yg bernama proton ni. Kalau bleh tu bagi la apa2 gift kat pembeli yg dah bertahan sabar sehingga 3 4 bulan ni. Aku kalau pi McD pn kalau kena tunggu mkn pn depa jamu air panas juga. Ni sampai 3 4 bulan apa cita.

    297. Salam..

      to zulkarnain..

      thanks bg pendapat..saya dah cancel keta yg sy booked kat SP tu..dah nk masuk 5 bulan tunggu..geram tol..kol tiap2 minggu alasan yg depa bagi “keta on de way la cik”, “keta ngah locate la cik” n bla bla bla.. aku dah muakkkkkk!! kol i-care plak “kami sedang jalankan siasatan…..bla bla bla”.. dealer salahkan proton, proton salahkan dealer..last2 aku cancel..nyampah2.. mau je angkat vois.. kalo aku dok kat SP n stay ngan mak abah dah lama mau angkat vios..masalah skang aku dok KL, duit banyak abes kat bayaq umah sewa yg mahai n makanan yg mahai..tu blom masuk bayaran tol2..aku ingat amik saga se ni padan la ngan gaji aku yg kecik ni..adeh.. skang nak try kat area proton edar klang plak.. kalo tak dapat gak dlm masa 2,3 bulan, aku memang angkat keta lain arr..

      -hati yg bengkek-

    298. aku xtau la boleh membantu atau x.. kalau x silap, aku ada kawan yg jual kereta.. kalau dia boleh dapat cepat,aku maklum kat korang k? tapi aku area ampang.. rasanya, dia pun kedai area sini gak.. x pun, aku leh tolong tanya proton area ampang. nak ke?

    299. bunga_sakura8508 ….cuba cari area klang especially jln meru dkt dgn sekolah ada 1 proton showroom besar gak kat situ bumiputra outlet kita punya, cuba lah sbb kekdg diorg amik stok baik P2 or PROTON utk ready stok byk tp x leh pilih warna lah, sbb ari tu ada bwk kwn pi situ nak amik myvi warna putih tp stok xde yg ada warna merah, salesman tu ckp klu nk ready stok warna merah ada kat pdg letak kete tu leh amik letak dep. terus, kete PROTON Gen2, PERSONA & BLM pun ada tp x tgk & x perasan berapa byk yg ada ari tu.

    300. aku simpati kt kau org,klu salesman x blh tahan maki berenti kejelah.x kan nk simpati kat salesman,sb duit pendahuluan kau dh byr,awal2 mcm2 ayat2 manis dia bg tok tarik minat kau org,lepas byr kete x ada,ati sape yg x baran.salesman gaji memang ada tiap2 bln,klu kau org beli kete lg byklah duit kocek dia masuk.itu pun nk kesian kat dia ke kwn.kene kesian kat diri sendiri n kat org yg masalah mcm kite ni.

    301. salam suma… aku kat area alor star. tang pendapat pilih kaler tu mgkn ada benarnya. tp apapun maslah utama dia proton xbleh juga nak supply. tu yg aku nak marah juga ngan proton. apa punya bangang kalau dah xmampu jgn duk bawa kluar banyak sgt variasi. Ni tak, B-line la, M-line la, S E la, plak tu mai mana pula N-line dengan apa menatang eksosori takda.

    302. Bunga..
      sng crita bunga bli jela kreta dgn abg ly nk?die staff proton,kalo bli siap dpt hrga staff lg.Nk ke?maaf lama menyepi..

    303. salam..

      avanza814/Myvi 586 , lily;

      thanks eh bg opinion.. sy dah tukaq ejen dah..kat proton-edar klang…salesman tu kwn pakcik…diorg ada la link2 bisnes ni..saleman tu cakap paling cepat ujung bulan ni or nxt month dapat keta coz nama saya skang dlm waiting list sy sorang baru booked saga se kat situ..well, kalo dah namanya keta yg kaler2 pelik2 ni maybe lambat sket la kua kan..takpe sy leh tgu lg la sampai nxt month kalo saleman tu wat betol2.. anyway sy dah berusaha, skang berdoa n bertawakal je la..moga2 cepat sampai..Amin..

    304. to kimchie

      emm kalo keta sama keta ok jgk nak dibandingkan…ni keta dgn keta juga mpv..
      harga?tempat duduk?kapasiti enjin? sume dah x sama
      kalo family ko ramai better ko amik alza tu blh muat 7 org tp utk badan2 biasa2 je la nti padat plak alza tu sbb bknnnya 100% mpv
      nak bayaran monthly murah amik blm

    305. knpe rear suspension saga lmbut sgt…
      knpe proton buat cam 2….
      ntah pape…
      law la bwk byk brg….
      lalu plak kat bonggol…
      x ke terseret bumper 6ti?????

    306. to

      shah10

      mmg la blm 2 murh…
      aq x brpe percye ngan proton ny…
      sblm kuar blm….
      atuk aq pakai saga yg kluar tahun 2005 law xclap…
      interior kete 2 huh mcam kotak…
      bising lak 2….

    307. org tua aku pakai blm ni,ade la jgk kadang2 aku bwk keta ni.pada pendapat aku keta ni xsama mcm saga keta kebal tu n handling keta ni mmg best.bunyi2 bising xde bile kita drive cuma pick up kurang kat keta ni.utk family yg suke kesederhanaan satu pilihan yg bijak pilih keta ni,dalam n bonet pun luas.kalo ko x caye g la test drive

    308. smalam test drive alza…
      smooth…
      best….
      dah booking……
      agak2 korang la
      law tmpah kaler putih…
      ble smpai erk????

    309. Alza sempit. 2 Adult, 4 hobbits/kids boleh lah masuk.
      orang2 jepun kat ofis aku pun dok kata kete ape sempit mcm nih.

    310. mmg sempit,alza ni bknnya sepenuh mpv,tu yg dorg buat tagline “kereta juga mpv”
      nak btul2 mpv exora ,GL ke

    311. tengah tunggu kete baharu nak keluarni (exora h-line) sekarang ada kat p.d.i isnin ni dapatlakut. exora dengan alza better exorala

    312. errrr … correction ….. aku guna gl …. rasanya belum sampai ke tahap mpv ….. wagon boleh ler (5+2)…. exora ok mpv …. luas ….

    313. Selepas baca penerangan dan komen daripada para komentar, kesimpulannya Proton saga BLM SE is better than Perodua Myvi SE.

    314. aq tgok sme je alza ngan exora….
      panjang 4205mm(alza),4500mm(exora)
      xde beza sgt p0wn……
      bg aq alza lg ok….
      smooth cam toyota….
      kete proton mcm enjin kpl terbg…
      bising!!!

    315. zulkarnain..
      hang book dulu kt branch mana??
      aku kt alor star gak..
      aku punya angin kt proton,,last2 aku bantai keta sale girl dia dulu..hahahaha..
      bior dia rasa patah kaki..
      aku pn x pham apa pnya bebal production proton ni..dh tau x smpat nk kuarkan keta,dok kuarkan lg model baru..
      dua air lpas launch la persona elegence..yg lama pn x leh nk deliver lg..dh nk kua yg baru..hampeh..

    316. salam….
      to….ally2923
      Aku ambik keta kat tgh pekan alor star proton edar la juga, tp aku tak ambil kat branch utama jalan gangsa. Kalau aku ambik kat branch utama pun kes dia sama juga. silap2 lagi panjang waiting list. La ni aku sabar ja lagi… Kalau dah hilang sabar, aku nak masuk dalam sidang parlimen.

    317. MONGKUT 1862 …..pilihan ko kata PROTON better than P2 betul tp bukan secara total ko kene baca permasalahan para komentar sehabis2nya dr mula start booking kereta hingga ke servis selepas jualan bg model2 tertentu mmg jelas sekali PROTON perlu byk lg perbaiki kelemahan yg ketara…malas nk ceritalah ko baca sendiri permasalahan para komentar lah dgn terperinci lg & survey juga permasalahan para pemilik model2 terhangat diluar sana, aku pun berhajat nk pakai PROTON pun ketika ni terbantut gak…kena tunggu pihak atasan diorg bertindak & beri jaminan kalau boleh melalui media massa secara meluas bg mengatasi masalah yg ketara & kritikal

    318. kimchie,

      panjang 4205mm(alza),4500mm(exora) hampir sama? hurm.. even beza berapa puluh mm pada kancil dgn viva pun beri banyak perbezaan dari segi ruang dan keselesaan. ini kan pula beza hampir 300mm. memang jauh bezanya. kdi selalu buat ukuran interior dalaman dan kebanyakan kereta yang berbeza berapa cm pun dah beri kesan pada ruang yang banyak.

      enjin alza memang smooth tapi x la enjin proton bising macam kapal terbang. proton pakai cps (like vtec). even kalo honda vtec ram tinggi pun bunyi kuat.

      sambung bincang blm vs myvi bukan exora vs alza kat sini ok.

    319. kimchie,

      tu dari segi panjang.. kalau 300mm (1 kaki) tu sikit, awk rasa, berapa yg banyak? xkan la nak beza sampai 500mm kot? payah la nak parking. lagipun dua2 MPV, mmg patut la hampir panjangnya..

      kalau banyak beza, maknanya, 1 tu kereta kompak dah..

      tapi, alza yg best nye, seat 2nd row leh luncur ke depan-belakang..

      harap, p1 perbaiki prestasi mereka.. kereta kalau tip top pon, tapi org dah nyampah, payah gak.. sedih la tgk org kutuk p1 beria2

    320. salam……ally2923
      kau beli tang mana keta? kau dapat tak lagi? Aku pi siap riki elegance, rupa dia bleh tahan tapi tgk dia punya saraan tinggi sgt. plak tu kena tunggu pula 2 bln. tp aku tgk ja hati tetap saga.

    321. zul..
      wasalam..kt proton edar jln gangsa 2 la…aku pn asa cm nk tkar ambik persona 2..tp memandangkan saraan yg tggi spt kata kau,,aku pn x jd lah..tpaksa jgk menunngu,,..huhuhuhu

    322. salam……ally2923….
      Aku kemrin kol i care… jwpn dia cik sulaiman takda… rini kol jwpn dia cik sulaiman takda..
      cik sulaiman ni kira org yg duk inccharge kes aku… aku rasa dah berapa puluh kali dah aku kol dari dulu sampai la… dh berbulan setiap kali depa jwb nnt dia akan kol… tp sampai sekarang skali pun aku xpernah pn dihubungi. la ni aku cuma nak tau pasal apa depa buat camni kat customer blm… kalau lambat pasal apa lambat. kalau production slow pasal apa jadi macam tu. kalau masalah pengurusan yg birokrasi/korup kenapa tak diselesaikan oleh pihak tertinggi proton. Kalau dah bermaslah kenapa tak cari jalan penyelesaian segera. Kalau begini syarikat koporat yg begitu lemah sekali menerajui pasaran automotif negara aku tak heran la suatu masa nanti takda siapa rakyat malaysia akan percaya kepada mutu barang dan perkhidmatan produk negara ni. Jadi aku nak meluahkan kepada sapa2 yg ada kenal ngan pihak ptbrn proton ni.. tolong la setel kes customer yg menunggu 3 4 bulan ni dulu. yg dahulu di dahulukan yg kemudian di kemudiankan. Ni duk tak duk keluar pula model elegen. Apa ke hal.. aduh.. aduh.. Proton.. begitu tenat sekali engkau… aku masih ingat lagi kata tun… masa nak buka pasaran automotif negara… bermula dengan satu titik. tapi la aku tgk cam akan bertitik mati.

    323. salam zul…
      aku stuju sgt dgn ko zul…proton spttnya mementingkan cust,ikut kehendak cust,jgn smpai cust lari..ini x,cust dilayan dgn acuh x acuh shj..kalau la mcm ni ja,prton TAK LAYAK digelar sbgai Perusahaan Automobil Nasional yang pertama,mcm mana nk menerajui psran kereta di M`sia sdangkan mngement mereka pn trumbang ambing,..proton2..tlg la brubah..jgn lemak sgt sgt dek krana prlndungan dri krjaan..Proton jgn igt krjaan akan cover korg smpai bila2..1 ari nant,apbla korg tpksa brsaing sndiri dgn kluaran lain..bru korg rsa..dulu aku ckup mrah kalu org kutuk proton..tp skg ni aku sndri TERkutuk proton..huhuhuhu…mst Tun mst sedih dgn prton…

    324. lias..
      aku igt nk la bg peluang kt prton..dulu aku pkai prton gak..tp xdak mslah pa pn…ni mslah menunggu n mslah after sales pnya srvis..

    325. dl aku boikot proton sbb mslh quality tp skrg bile quality dh upgrade, service plak buat hal….I think I can’t ever give chance anymore, forever i will boycott proton products…

    326. korg ny berforum entah pape….
      releks r….
      bg aq..untuk keselesaan sme org baek amek bas…hahaha…..lg bgs…besar..selesa…myk pown jmt…mklumlah pakai diesel je…
      suruh la p1 2 buat bas satu…combine dgn engine lotus..renault ke…hurmmm….agak2 la…kalau ade satu camne erkkk…exorabus kot name dy….p1 p0wn copy paste gak….cam gen2….ble pnjg cket pggl persona…mmg turun tmurun cam 2…wira jd wira aeroback….saga aeroback jd iswara….pas2 jd saga (kete kebal)
      last kali kuar saga BLM….aq tabik la sbb ade jgk pencapaian…yg aku hairan….interior proton terlalu simple…buat la mcm toyota ke…
      contohi p2 cket…
      bru pengguna bley tabik dengan barangan buatan malaysia
      harap2 di mase akan datang p1 berusaha lebih lg lam sektor automotif ny….berdiri biarla sme tinggi…biar ade daye saing yg tinggi…

    327. kalu tax untuk keta impot 2 rndah.. x hingin aku berbini nombor duakan proton…bek aku pkai keta luar.puas hati aku…btol lah kata org tua2..penantian satu pnyeksaan..time nk bli tgu 4 5 blan..time nk tkaq part pn tggu 4 5 blan..pundek btoi

    328. relax2..tingkat kan kesabaran anda sume,btul kata alynn tu proton ni kena tingkat kan kualiti yg mana bkn dr segi keta,sales and service.br la blh berdaya saing dgn competitor yg lain,kalo duk takat tu je camne nak buktikan kat rakyat sume yg proton yg dah berubah.

    329. shah10…
      proton hnya brubah atas krtas ja..knon2 dh brubah dr suma aspek..tp hkikatnya planggan yg trtpu..proton igt org ni bodo kot,,xtau mnilai..aku dh twar hati skg ni…

    330. bawak banyak2 besabar bro ……. ayah aku tunggu BLM dia dr april2009 ….. mar2010 baru dapat …… sekali bila dapat ada bunyi-bunyian ….. sc ckp memang camtu …….. bila ada barang nk kne tuka …. ckp kne tunggu …… memang sesuai dgn namanya BLM …… boleh di padankan menjadi ayat ……. barang “BLM” sampai …… parts “BLM” ada …… BLM “BLM” sampai …… dlll “BLM” lagi …..
      harap proton dapat berubah drp kureng kpd lebih baik …. dan dlm masa sesingkat yg mungkin sbb kne seimbang dgn model2 proton terbaru ……. klu harap pandai keluar model2 baru tp servis teruk pun x guna …… lama2 makin ramai yg menyampaikan dan semakin ramai yg hilang keyakinan dgn proton …..

    331. salam………

      Aku dah sampai ke batasan kesabaran aku.. BLM yg aku tunggu dari bulan 11/2009 tak kunjung tiba. Kalau tak sampai juga sampai hujung bulan ni (at least ada allocation) aku bertekad nak cancel book. Biar aku ambik toyota vios atau alva. Bulan mahal pun aku tak kisah dah. Aku dah terlampau sakit hati ngan proton, kecewa, geram, sedih. Aku akan prejudis ngan proton sampai bila2. Aku akan nasihat anak cucu cicit aku jgn percaya dgn kereta yg bernama proton ni sampai ke akhir zaman. Aku ingat dah tukar mai syed zainal proton akan jadi baik, mmg baik dari segi produk(bleh dikatakan le) tapi dr service cukup teruk. kalau pi buat ic 2 bln dah dpt, loan rumah beratus ribu pun dah lulus, buat rumah 2 tingkat pun dah siap, tp keta sebiji ni dah masuk bulan ke5 apa cita. Utk pengetahuan suma korang, dalam 9 org adik bradik aku yg bekereta, hanya aku sahaja yg terhegeh2 pakai keta proton, yg lain suma pakai japan car, siap ada second car perfmly. Latest skali kak aku beli vios tgu tak sampai 3 mgu ja dah dpt dah. koman2 pun depa pakai p2.

    332. salam…zul..kes ko sama cam aku, aku tgu 3 bulan br dpt, jji 2 bulan jer…pastu col i-care pun sama kes cam ko..nt en sulaiman akan col balik..tgu smpai smggu, tp x col pon..pastu bila col, nk ckp sulaiman tu, mcm2 alasan, meeting la, x msk keja lg la, cuti la, out station la……aku agak sulaiman tu x wujud la kt situ…xkan col sehari 2x, x penah ada kt opis.tul x?

      tp berkat kesabaran aku, selepas 3bulan, akhirnya aku dpt gak BLM SE ku…BLM ni mmg mantap, setakat vios ngan wira 1.5 tu sng2 jer leh tapau..bila RPM dh 4k keatas tu..perghh….”dia mmg laju”..hehehe…
      keta keluaran proton skrg mmg bagus dari dulu, semuanya dah boleh dipecayai, tp qualiti servis dr i-care tu yg aku x puas hati, terutama EN SULAIMAN tu……..lain kali klu jji nk col tu tunaikan la…JANGAN MENIPU>>>>…

    333. salam… mie
      aku rasa sulaiman ni mmg dah xberani nak jawab. lg pun apa guna icare kalau xbleh nak selesai masalah customer.. kau janji 2 bulan dapat 3 bulan, aku depa janji 1 bulan dah masuk bulan ke 5 mana bleh tahan dah… utk pengetahuan kau la, bleh kata xkurang 25 kali aku kol icare, icare bleh jwb nnt akan dhubungi oleh cik sulaiman dimana setiap kali aku kol beliau ni tak pernah ada, kalau ada tgh meeting la, talian sibuk la, ada2 alasan saja…tp xpernah skali pun janji i care utk hubungi aku balik ditunaikan. kalau aku ada keta len, aku xla kisah tp aku ni cuma harap yg tu aja. Keta lama aku terpaksa jual la pasal dah janji sebulan aku bleh dapt keta br. aku pun janji ngan buyer aku nak lepas keta lama aku 2 mgu dari tarikh aku book, janji aku tunaikan.
      tgk camna p2 jaga customer, janji 2 bulan dpt ikut time. siap dpt awal lg…
      AKU DAH BENGANGGGGGGGGG!!!!!!!! SANGAT KAT PROTON.

    334. Zulkarnain,
      Yg ko percaya Protong sangat buat per,membazir masa jer…depa sekrang kan tgh top…so lupa daratan lah tu kot….

    335. tanya kat ejen kat pandan (dekat mpaj) dia kata buat masa ni plg lama dia pernah dgr 3 bulan. dia kata kalau 5 bulan, mmg melampau la. mcm kat tempat dia, dia kata 1 bulan. tp dia gitau siap2 la warna apa yg dah xde..

    336. salam…
      agak2 korang suma la, pasal apa isu ni tak pernah masuk dalam media terutama dalam tv3. semalam aku tgk jom ronda bersama proton, macam siot program tu. daripada proton duk menaja keta depa, baik depa settle masalah org yg duk tunggu berbulan2 ni. tu la perangai syarikat kereta malaysia, tamak haloba…. nak jual keta, tp barang takda. HAMPEHHHH PROTON.

    337. zul……
      aku akhirnya x dpt brsabar lg…aku memkenserkan book aku dan aku angkat ja Vios..puas ati aku..2 mggu lg aku dpt keta…keta yg lama xleh nk buat,dok kua model baru…gla kot Proton ni..aku p mengamuk skali kat Proton r2..mau heran bos dia..ari 2 aku ckp lembut2 ja..igt aku ni budak2 umor 2 thun ker nk tipu…

    338. ally2923….
      aku respect la kat kau… aku baru cakap ja, kau dah ambik tindakan dulu dari aku. aku pun mmg dah menjurus ke arah tu dah. tp aku bersabar sampai mgu ni saja… Bulan 750 juga ally kalau angkat vios. Kenapa kau xangkat alza?
      tp apapun proton dh kurang 1 customer dh n aku yakin kau pun sampai bila2 takkan percaya kat proton dh.

      TAHNIAH KEPADA PROTON KERANA MENAMBAHKAN SEORANG LG BILANGAN RAKYAT MALAYSIA YG PREJUDIS TERHADAP PROTON.

    339. brat2104, besi buruk, ct…….

      salam…..
      kalau korang bleh rasakan susah perit jerit aku selama 5 bulan ni, aku pasti korang sedih… hidup tanpa berkereta semata-mata tunggu BLM yg xkunjung tiba.
      aku terpaksa hantar ambik anak sekolah nek moto pasal bini aku xda transpot nk pi ambik. anak aku demam aku bawa nek moto ja. anak aku yg baru berusia 6 bulan terpaksa aku bawa nek moto juga utk pemeriksaan doktor dipanas terik matahari. kadang kala ujan. aku terpaksa kol sahabat handal minta tlg ambik anak bini aku kat spital. aku tunggu ujan reda baru baru bleh lik tu pun kadang2 aku terpaksa tunggu sejam lebih sorang2 nak lik. Kalau aku nk gi mana2 ngan fmly terpaksa minta tlg, buat muka tebal kat sapa2 yg aku rasa bleh tlg aku semata2 nk kuar beli baju sekolah anak, lain2 brgn dapur. nak sewa keta tak padan, aku sewa keta member walaupun depa xnak duit aku, aku bg jg 30-40 sehari tgk keadaan. memang aku ada adik bradik tp depa suma duk jauh2. nk pjm keta depa pun takat skali dua bleh la, lama2 jatuh air muka juga.
      Aku perlu kereta bukan utk diri aku semata2. tp utk anak bini aku. tambah2 anak kecik aku yg br 6 bulan, sedih aku time tgh bawa moto tiba2 ujan lebat. kelamkabut aku cr tempat berteduh utk anak kecik aku. kalau aku sendiri, aku xkisah berenti kat mana pun, ni beby…

    340. zul..
      aku angkat yg second jer..huuhu..tp yg new faceflip nya la..aku byar d/p 20k..blan2 lam 480++ cm 2…
      aku dh tawar ati ngan proton..2 ja yg aku tau..cm ne keta kau..aper citer???

    341. salam,

      ni i nk bg skit comparison antara alza dan exora,,dr pengalaman yg lepas when i test drive exora on kuasa engine,,masa tu drivr naik genting dgn kapasiti 7 orang dewasa,,kuasa kurang skit masa pendakian bukit 60 degree,,aircond sejuk and setiap row ada air outlett so tak yah nk berebut aircond,,handling very stable,,sentuhan lotus memang megagumkankan,,audio system degan system bluetooth tidak perlu dipertikaikan lg,,untuk alza plak,,masa mendaki naik cameron higlands dgn kapasiti 5 orang dewasa sangat mengecewakan hampir tidak begerak(merangkak) aircond hanya ada pada papan pemuka hadapan,,jadi orang belakang harap maklum sahajalah,,sekiranya musim panas aircond mesti buka dengan tinggi baru sejuk,,handling pada kelajuan separa ok tetapi akan berasa beralun semasa mencapai kelajuan 125kmh,,so fikirkanlah

    342. wasalam… ally..

      wah!!! banyaknya duit kau.. tera bayaq 20k pun bulan 480 juga. kau buat 4 5 tahun ja ka… bagus la..
      aku cam besa la juga. aku tunggu ja dlm mgu ni.. marah, membara dlm jiwa aku ni hanya tuhan aja yg tau…
      kurang2 ada allocation pun jadi la.

    343. jack…
      wasalam…

      pendapat kau mmg aku sokong sepenuhnya…
      tp kau pun tahu apa maslah sebenar n terbesar proton sekarang…
      kena tunggu lama…… tak masuk akal dah punya tunggu….

    344. zul..
      aku wat 6 tahun jer.lgpn rate utk keta second tggi,..2 yg agak mahal…apa nk wat…drpd dok tggu…bek aku tkar

    345. zul..
      ko mmg kental..apa2 pon aku pon senasib ngan ko.
      bulan 11 booking..akhirnya bulan 3 baru dpt.jenuh berhumpas pulas,
      call sana sni utk dptkan kereta ni.

    346. ally…

      Camtu juga le… aku kol berulang kali sampai berbuih mulut cakap, tp cam selalu laa…
      Aku cuma tunggu plate keta release je pasal aku ada booking no KCS…
      Kalau dh dpt no, keta takda, aku beli keta len la…
      3 hari lepas aku ada bawa keta vios baru kak aku.. rs cam angan2 nak angkat yg tu la..

    347. salam.. ally
      aku baru lik dr jpj td.. aku tanya bila nak release pembida tender yg berjaya.. depa jwb mgu depan pasal la baru kat angka 8000..
      kalau dpt no.. keta xdpt juga.. aku angkat keta len yg cepat. vios atau alza la kut.. aku pun sebenarnya tak berhasrat nk tender2 no ni..
      tp dah tunggu bagai buah xluruh jd aku sulamkan penantian ni dgn benda len.. kurang2 aku xjadi cam org bodo duk tunggu2.. tensen.. macam nk gila dh… dh proton tipu aku, aku pula bila sembang ngan geng opis aku, jd mcm diperbodohkan/diperlekehkan… yela depa pun cakap tak lojik tunggu keta skit punya lama… bukan keta baru kuar…. INI YG DIKATAKAN BELI BARANGAN BUATAN MALAYSIA

    348. ally…….
      aku pun dah tak tau dh nk kata apa lg juga.. yela… aku dh luah apa yg nak luah… aku mmg xbohong apa yg aku luah…
      dh itu kata hati aku… kadang2 aku rasa cam org munafik dh bila duk nyembang ngan korang.. yela.. aku dh buat keputusan nk tgu sampai mgu ni ja… tp bila lik umah.. mak aku nasihat aku bawa besabar.. aku ni kalau mak aku cakap.. hati batu jd kapas..

    349. hurmm.. kalau mak dah kata sabor.. mmg payah le.. ko ada kabo kat dia x hasrat ko utk bertukar kepada alza atau vios tu? pada aku, bior alza terus..

    350. aih.. dah jadi thread luahan prasaan plak nih. adoi.. boleh kasitau nama agent, showroom mana x? at least bagi orang lain alert supaya x tertipu dgn sales agent tu. sebab bukan semua buat perangai macam tu. certain2 tempat je yang hampeh. biasa la tu kadang2 rasa macam nak mencarut2 tapi nak buat macam mana. tunggu kereta memang lama. kalo die x boleh tolong, cari salesman lain yang boleh tlg and ade stok. x guna tunggu lama2. sepatutnya kalo dah masuk 2 bulan order model biasa bukan SE xdapat, cari je agent lain.

    351. nk buat camna.. bleh luah la… kalau ikut hati tu bkn takat mencarut tp nk pi katuk ngan parang dh…

    352. standard la kot tunggu keter yg hi demand lambat. tapi kalo lebih 2 bulan tuh, wajar dipikirkan la. just my 2 cents. anyway, aku dpt 2 minggu jer.silver.silver cepat, tak ramai yg nak kot. kalo hitam putih mmg lambat punyer. psl smart BLM kaler nih. igt nk paint matte black jer la silverku inih. wakakakaka

    353. zul,,
      wah hebat tol diorag zul.. 2 mggu pn dh dpt..ada member aku..saga biasa pn 2 blan..mcm mana la diorg ni wat yer.aku pn pelek gak..

      KDI
      Kitaorg cuma meluahkan apa yg btol jer..xda tokok tmbah pape..hrp bleh ler

    354. betul la ally.. tu pun td kwn aku td bgtau 3 hr ada yg dh dpt dh tp model m line la. apapun tak patut tak patut…
      tp aku dah ada berita baik skit la… ada la hint hint aku nk dpt dh.

    355. Ally & brat & kwn2
      Trima kasih la pasai korang sudi berkongsi maslah aku n menyokong aku dari dulu sampai sekarang, la ni aku cuma perlu tunggu keta sampai ja. allocation dh ada dh. jd skarang aku berdoa harap2 bleh pandu atas jln mgu ni juga. Penantian yg makan masa 5 bulan akan berakhir juga. Penantian satu penyiksaan… tp cam org tua2 kata la kemarau setahun tp pokok hidup dek hujan sehari. kurang2 dah terubat juga luka aku.

    356. kpd zulkarnain..sy rasa kes awk agak kritikal..bkn mslh proton, tp mslh jurujual proton tu..msti die y lmbt2kn keje..then,kalo nk cpt, kna byr lebih..berbeza dgn sy, sy booking dlm bulan ni jgk r..hr khms ni nk g tgk..hehehehe…jgn mare…

    357. zul..dh dpt keta ko??? pelek la aku..cm ner diaorag leh dpt keta cpt cm 2…hmmm..keta bini aku pn dh da aloction..tp dh 2 mggu x dpt g… i dont know what the problem..2 mggu keta load dri K.L x sampai..jauh btol K.L dgn Kedah nii..bila tnya status keta..nek lori,nek lori..tiap2 ari nek lori..tp xda pe pn…hadooiii..mana ko zul..huhuhuhuhu

    358. Sepatutnya kat M’sia ni dari awal lagi keluarkan kereta berbentuk MPV ni…
      Lagipun Cam Alza kira oklah ..mampu utk di miliki oleh semua org….Alza berbanding ngan exzora jauh better Alza…exzora ni nampak jer besar n luas tapi dalamnya kosong….Alza w’pun nampak sempit..enjin dia ok…sy dah pakai MYVI ni dah 4 thn alhamdulillah x de apa masalah apa2 pun,tu pun kalau kita selalu service ikut meterlah kan…kalau jenis malas nak service tau naik jer susahlah..pakai keta apa pon….

    359. liaa,

      mintak maaf. anda salah topic nih. sini topic myvi vs saga. bukan exora vs alza.
      mcm mane pun alza tak best. nak masuk pun susah. nak kuar selipar dan lutut leh tersangkut. sempit. klu hobbit ok la kot.body pun tin milo.exora jauh lebih bagus. luas dan selesa.

    360. suspension proton lg ok coz by lotus….
      p2 bg ak keselesaan kurang sikit….
      alza ni lbih diibaratkan myvi yg dipanjangkan bontot saje….
      tapi x dinafikan facelit p2 lg ok dr p1

    361. haha.betul2. try bawak myvi compare dgn kete2 proton. mmg tak best. tp klu bawak myvi je mane nak tau kete yg lbh best.
      alza ni bukan mpv pun. so, mmg tak leh nak compare kan dgn exora. dia just myvi yg dipanjang kan je. try duduk kat 2nd row, lg sempit dari myvi.

    362. myvi mmg de mslh suspension…..
      tayar yg dibekalkan pon bengkok….dlm stahun 6bkali wt balancing….
      nk tukar rim x mmpu lg….
      handling mmg teruk…..tp dia punya enjin mmg best…smoooth je

    363. proton ade masalah pengeluaran kereta cos diorang x cukup plat number untuk wat kuar kete bru…
      sc terpakse berebut tuk dptkn plat tu… so saba je la…
      p2 x malu ke asyk tiru kete org…
      at least p1 dh start design kete sendri

    364. izzat.. soalan bodo boleh? err.. x cukup plat number? kena berebut? boleh explain x? x paham.. huhu..

      ada ke tajuk alza vs exora?mak aku dah sibuk tanya nak beli yg mana

      pape pon, hidop saga! nanti aku tanya kawan aku, bape lama dia dapat..

      mana zul ni? nak tau gak berita terkini pasal kereta dia..

    365. diorang ade lebih kurang 4 ke 5 no plat yg dorang ltk sementara untk kete baru… ala yg slalu korang nmpk kete bru yg xde no. plat dorang gantung plat sementara… tu la masalah nye… kakak aq dpt kejap je saga…beli kt mutiara damansara.. dlm 2 minggu… exora je lmbt skit dlm sebulan lebih…
      klau yg alza ngan exora aq suggest ko g kt exora la…luas,selesa,enjin bleh thn la… alza sempit gile…
      mmg budak umo 12 thn tu pon pempuan je yg bleh ddok kt blkg…

    366. ooo.. baru la aku paham.. hehe.. sori.. mmg x berapa pandai pasal kereta nih..

      huhu.. aku pon mmg prefer exora.. tapi mengenangkan sekali sekala je nak naik fully loaded (mcm charlie angels lak..) mungkin alza la kot.. pape pon, aku dah cakap kat mak ayah, gi la test drive..

      hehe.. bagus la kalau dia dah dapat kereta. sian dia lama tunggu

    367. akhirnya pnantian slama 3 bln aku dh berakhir.. aku dh dpt saga se ku..hehehe..best gak wak saga ni..mantoopppppppp…zul,ko cm na????

    368. Aduh…. macam2 pendapat dan perangai… hemmm… plat kereta tak payah nak berebut.. itu urusan kat JPJ.. bukan Automotive factory yang sediakan.. diaorang cuma buat kereta je.. lain semua Edar dan JPJ.

    369. ni bkn pendapat tp kenyatan…mmg dorang ade msalah dgn jpj skang…
      klau x taw jgn wat2 taw…

    370. salam kawan2 semua….

      Trima kasih korang sudi juga tringat kat aku…
      Keta aku sebenarnya baru ja dpt awai bulan ni…. aku sampai dah malas dah duk menunggu. yela duit dah bayar. kalau nak ambik keta len mahal pula. so aklhirnya penantian dah berakhir. Cuma aku nk tanya korang skit la… RPM utk model auto mmg standard 900 ka?
      Bkn pe.. rasa cam minyak telan kuat jg.

    371. Tak yah lah compare.. beli kereta ikut keperluan.. Proton & Perodua keluarkan model ni bukan untuk comparison tetapi berdasarkan target market & keperluan pengguna.

      Kalau familyman macam aku, memang aku akan beli Saga BLM sebab bonet luas.

      Tapi kalau untuk kereta 2nd @ 3rd car aku akan consider beli Myvi. Dah tak perlu boot luas sebab aku ada Saga BLM untuk travel jauh..

    372. zul>>RPM aku asa sma ja dgn manual..myk aku leh la than g wat masa la ni..380Km = RM 50..ok ker???

    373. model auto saga BLM RPM secara tepat mengikut bacaan Digital RPM meter ialah dalam 860-880 masa idle. dekat meter saga tu nampak macam 900 la. kira normal la tu. kereta auto memang kuat makan minyak banding manual. kebanyakan model memang macam tu. tambah lagi gearbox auto saga blm ni lebih kpd smooth change yang banyak set torque converter banding manual yang kurang guna klac.

      tapi masa cruising, auto boleh jadi lagi jimat sebab RPM lagi rendah dari manual masa 100kmh-110kmh.

      lagi satu, masalah kereta lambat sampai tu menurut sumber Proton, disebabkan oleh proton-edar nk tutup akaun bulan march jadi order2 yang berlebih sebelum tu diorang drag sampai lepas march baru dapat sebab nak maintain sales. jadi masalah pengedaran kereta baru berpunca dari Proton-edar bukan masalah pengeluaran proton. so x guna nak maki2 proton.

    374. btol 2….
      skang auto klau long distance mmg rpm rendah b’bnding manual…..
      mnyk mybe lbih jimat….klau dlm city manual menang…..tp auto ttp mng sbb x payah nk lenguhkn kaki tkn clutch….

    375. KDI : RPM saga manual mmg naik trun ker time tekan clucth time slow (RPM 1K) akan trasa yg enjin ngah x stabil…komen KDI..rsau la..

    376. Trima kasih borther KDI..
      Mmg smooth masa gear auto tukar n mmg rasa lg jimat bila long distance. dlm city mmg terasa skit minyak dia. rasa2nya kalau buh penuh pastu topup balik selepas perjalanan 60-70km lebih kurang RM10 la.

      Tapi bab kata sapa bermaslah proton atau proton edar, apapun mereka tetap bersalah n bermasalah juga. Duk tak duk pi buka hub di banting pastu xnak n lambat hantar pulak kat outlet. Xpatut xpatut.

    377. to ally….
      aku punya konsep la kalau RM50 = 27 liter Ron95 bleh pi lebih 350km kira dh berbaloi la.

    378. aku pakai blm nak masuk 2 tahun..
      tapi enjin dah bunyi tet tet tet mcm teksi diesel la…
      apasal ha?

    379. Salam,,haih,,aku dgar korang sumer beli saga se smpai 5 bulan,,huh,,lame tuh,,aku baru je booking sebulan 3 hari,,salesmen ckp kereta dah ade,cume allocation jer,,ape mksud allocation tu bro2 yg tau??

    380. wan….
      IAFM kot yg bnyi..byk member kita probelm sal 2..ko g check kt SC tgk….

      yusuf…..
      skg dah x lama…sblan mayb dah dpt keta dah..ko g check kt SA…]’

      zul…
      mana peminat2 myvi x mai lg ni..hahaha..kalu x slalu sgt dok masuk ngutuk kt cni..wkakakaa

    381. ally…. aku ingat la… mgkn myvi diorang dah jual… depa pakai keta yg lg mahal n canggih kut… wakakaka…

      yusuf… kalau dah ada allocation bermakna keta kau dah dicipta utk kau dh la. cuma keta tu ada di storyard. tp belum tentu kau bleh dpt dlm tempoh terdekat juga. tgk la jg kau beli dimana. kalau kat kl cepat la.

    382. ally2923 – cek kat Shah Alam ker?…

      Zulkarnain- tp tadi call dealer,,dia kata skg nie proton nak kurgn kn pngedar,,so tu yg ade effect kt production,,lg satu,,kat agen yg dipertanggungjwb jaga stor keta tu pn ade pblm,,,aku amek kat proton edar sentul,,tp bnyi dealer ckp mcm lmbt lg jer nk dpt,,

    383. yusuf…x,cek kt Sale Agent yg tmpat ko beli 2…tp dah ada alocation 2 mksudnya dah da keta…ko push dia tiap2 ari..smpai dia jemu..kalu dh da aloction 2 mksudnya keta ko dah da,org len xleh ambik dah,,,

      zul….btol 2,,,heheheh…depa kan org byk duit…

    384. Salam..

      hye sume..dah lama aku tak membalas2 forum kat sini..bukan pe..sejak dah dapat saga se, memang asyik outstation je.. seblom ni aku slalu arr tanya2 kat sini nape proton lambat sangat nak dapat keta dia.. tp sebenaqnya bukan masalah proton, mcm kes aku agen tu sendiri yang lembab bertindak.. aku dulu booked saga se kat agen sg petani bulan 12 tahun 2009.. tunggu punya tunggu & tiap2 minggu aku call sampai la bulan 3 tahun ni keta idamaknku tak dapat2 gak.. aku bengang giler arr..terus aku cancel..disebabkan keinginan nak pakai saga SE agak kuat, aku pon try la lagi skali kat agen Klang, nama dia En. Zahid..fuh..dia memang bez arr.. usaha dia utk mendapatkan keta aku secepat mungkin amat2 aku hargai walaupon ada certain2 ari tu aku maki2 dia bila keta aku nak dapat.. aku booked kat dia dalam masa sebulan dah dapat saga SE lengkap dengan no plat yang aku beli skali la..Alhamdulillah.. aku leh la suggest sapa2 yang nak beli keta proton tu, pi Proton-Edar Klang cari Encik Zahid.. sepatotnya saga aku dapat awai gak la tak sampai sebulan tapi masalahnya bila proton sub kan inspection kat swasta tu yang lambat sket..keta aku dulu suma dah setel tp sangkut kat Sijangkang (tempat keta proton dihimpunkan utk buat inspection kali terakhir seblom dihantar naik treler utk dihantar ke agen).. aku punya keta tak sempat naik treler la coz kalo nak tunggu lama lagi oo..so agen aku sendiri pi ambik kat Sijangkang tu.. Alhamdulillah skang dah masuk 2 bulan aku bawak Saga SE..and aku adalah awek pertama bawak saga sE merah itam kat opis aku..hehehe..pada semau yg blom dapat lagi..kalo dah cancel cuba try kat proton-edar klang yer..daa~

    385. wasalam,,,
      wah,,tahnah la kt bunga..aku nie org klang,,tp disebb kan keje kat KL tu yg amek kat kl jer,,haha,,,tp mmg la,,aku bengang gak la,,saga se idaman aku xdpt2 lg,,aku book sage se brilliant red auto mettalic,,mybe sbb aku demand sgt tu kot..tu psl dpt lmbat,,aku agak la mybe lg sbulan baru dpt kot,,ntah la,,sape leh bg suggestion,,sbb xgune gak aku call i-care,,buang masa,,lgpn aku dgar dari staff proton, dorg ckp stiap negeri ade peruntukan saga se nie,,tp xbyk la,,adui,,jeles gak ble nampak keta saga se idaman kt jaln raya nie..

    386. SAGA BLM H-LINE tingkap belakang tojang lagi, kesian btul la proton ni, kesian lagi kt pembeli yg setia terpaksa mengayuh, teknologi proton yg dah lbih 20thn, berbaloi-baloi

    387. exo, seronok jugak tu. bleh excercise per.. haha.. alahai.. tingkap blakang bleh tambah powered punye ape.. dalam 3 ratus lebey aje.. still x lebey dari harga myvi pn kalo tambah. lagipun, sgt jarang nk buka tingkap belakang. keter kdi skang relax je x de pembuka tingkap belakang sebab cabut hari tu nk modifiy sket. xde masalah.

    388. Kalau logo proton kat saga BLM digantikan dengan logo perodua mgkin lg cepat n lagi canggih kut…

    389. pendapat aku, produa adelah keeta import jugak cume tukar logo je, jd taraf dia adelah same dgn keeta import, mmg keeta proton xbleh lawan, mcm toyota yg pasang kt malaysia, aku rasa produa dah buat kajian tentang kereta2 yg akan dorg amik, byk dah daihatsu dan toyota labur untuk buat research model2 keeta dorg, jd mmg la kualiti kereta produa lebih baik berbanding proton, siapa kisah kalau bonet luas tapi xslesa nak bwk, xde airbag utk penumpang, xde ABS, memang berbaloi-baloi, oppss!!!! terlebih suda

    390. mmm… mgkin kot perodua myvi lebih kualiti drp proton walaupun model nie, model downgrade dari model asal passo/Sirion/boon. Who cares, org malaysia bukan tau sangat pasal tu. janji ada DNA T n H. Harga ‘murah’ yg sepatutnya lebih murah bleh dpt (sebab downgrade) pun org m’sia tak kisah (sebab diorang tak tau)… yg tahu n pandai orang jepun :)
      http://www.youtube.com/watch?v=CXB6l_3X7no&feature=related

      my 2 cents.

      cheers!

    391. btul tu FAUZAN, siapa kisah, bg aku pilih la mane yg berbaloi dgn duit anda, berbaloi bukan maksudnye murah tapi sesuai dgn kualitinye, mcm savvy baru 2thn pakai dah jatuh teruk market price dia, utang bank ade dkat 40k lg tp kete xsampai 20k lg tinggal, usecar pun ckp pakai jela sampai utang en. abis, huahuahua….berbaloi-baloi

    392. saga blm punye seat cam tak sesuai untuk orng besar je…cam sempit..ok ke? dilema ni..nak beli saga blm se atau myvi…

      saga blm se tu seat kulit kan..selesa tak?

      aku keje kat bandar jem..ok ke amik saga se ni…takut minyak plak makan banyak..cdng nak amik auto..senang…hari2 pegi keje jem je…

    393. ok
      tgk juga payment bln2 camna? otr saga lebih murah
      klau nk sumbat tong ngv, saga ada space
      yg lain2 nnt otai2 bagi pendapat mereka

      p/s:zul hang kedah kat mana? Baling ke?

    394. EXO…bilang la brapa kali ko buka tingkap spnjang memandu..guna pn x…smpai rosak bnda 2…hahaha….wlaupn hrga savy jatuh..tp performance n FC dia ttp lg bgus dari keta2 ‘import lain’….sedangkan LEXUS yg berharga 300-400k pn ditarik balik sbb mslah enjin..bangga la sgt….hahaha..tol x zul?????

      zul..akhirnya penantian kita slama ni dah tiba…ada dah agent yg dihantar oleh wakil keta ‘import’..hahahaha….

      MR X…. kami nk ckp pn x kena,.,..tp bg kami org yg xda duit nk beli keta ‘import’ ni kira slesa sgt dah kusyen apa 2 suma…snang cita ko g showroom test sndiri..xpn ko tnya exo 2…dia salesman produa,.,.mayb dia leh bg comparison kan….

    395. nsr… awat yg tiba2 hang meneka aku kat baling…. kau ada spy cam ka… wakaka…

      ally… agent MI3 wakaka…. keta kau dh ok dah… aku mgkn sminggu lg p tukaq minyak itam… tp cuba kau terang balik tentang agent tu.. aku tak dpt tangkap lg.

      mr x… kira aku nk tolong kau bg pendapat yg benar… kalau kau nk kira save minyak utk kau guna ari2 better kau pakai myvi… tp kalau kau mmg mgharap sebiji keta tu je utk fmli better kau pakai blm…

    396. zul..akhirnya penantian kita slama ni dah tiba…ada dah agent yg dihantar oleh wakil keta ‘import’..hahahaha….

      kau yg kata………..

    397. I dah pakai Saga BLM dkt 6 bulan dan mmg puas hati. Nampak je kecik tapi dalam die luas giler… lebih besar dari waja aku.. kalau nak power ngan smooth gearchange tryla drive ngan RPM di atas dari 2k. Tapi jaga2 sbb kalau lupa diri sedar2 dah dekat 170 km/h.

    398. Kamal
      BLM nko manual ke?
      170 peh..hati2..risau brek macam ski kat salji
      Ada yang dah upgrade sistem brek BLM tak?

      BLM mmg best jadi kereta belasahan…lasak2

    399. Korang kutuk BLM pun tak guna… sekarang aku tengok bersepah BLM kat jalan raya w/pun baru 2 tahun kat pasaran. Myvi dah 6 tahun dipasaran, Viva dah 3 tahun dan Saga 2 tahun di pasaran tapi jumlah BLM macam sama jumlah dengan Myvi. Kalau sepuluh kereta park sebaris, 3 Myvi, 2 Saga, 1 Viva, 1 Wira dan 3 lagi lain-lain.

    400. Ini pengalaman aku dengan BLM :

      Umur BLM aku dah 2 tahun 3 bulan.
      Kereta : Saga BLM M Line AT (white)
      Date Register : April 2008
      Millage : 47K.
      Perjalanan biasa : 50km pergi balik keja.
      Penggunaan Minyak : RM 20 satu minggu untuk pergi dan balik kerja.
      RM 120 untuk 820km. (Miri to Kuching)
      Perjalanan jauh : 820km non-stop (Miri to Kuching) 3 kali balik kampung setahun jadi 820 X 6 pergi-balik.
      Masalah yang timbul setakat ini : i) Brake pump rosak sebab selalu jalan jauh.
      ii) Suis power window rosak masa 5 bulan pertama. dah ganti sampai sekarang OK lagi.
      Mod engine : tak ada (masik stok)
      Masalah enjin : tip top tak pernah meragam.
      Engine Oil : Petronas Syntium 800. + X1R.
      Kesimpulan : Aku berpuas hati dengan BLM aku walaupun aku selalu lenjan untuk perjalanan jauh. Ride n Handling memang bagus tak cuak drive lebih dari 120km/j dan mengambil selekoh dengan kelajuan tinggi. Selesa untuk perjalanan jauh walaupn jalan kat Sarwak ni banyak yang berlubang-lubung terutamanya area Bintulu dan Sibu.

    401. jika ditengok memang le smart EMAS…cuma bagi aku KEDIDI tu ok juga….sama je…kita mahu kereta tempatan dua-dua ni terus bersaing..macam kereta-kereta jepun..NISSAN,TOYOTA, DAIHATSU,SUZUKI dan DLL sentiasa bersaing…beginilah aku ada cadangan negara kita ni perlu wujudkan lagi produk AUTOMOBIL baru ..yang mencabar Proton dan Perodua..baru best..betul tak…Perodua rentak Toyota dan Daihatsu..Proton rentak Lotus dan (PENGELUAR BARU) rentak Nissan…fikirlah… apa barang setakat bersaing berdua…kita perlu ikut rentak Jepun dan Eropa……kalau Naza tu lainlah cerita..tak masuk tajuk…hahahahah..apapun syabas buat Perodua dan Proton

    402. Salam,

      Ingin meminta pandangan & panduan otai n forumer semua!!!!!
      Saya menghadapi masalah dengan Proton BLM isteri saya;

      Umur Kereta : 1 tahun 7 bulan.
      Model Kereta : Saga BLM N Line Manual (white)
      Date Register : Januari 2009
      Millage : 40K
      Engine type : S4PE
      Mod engine : tiada(stok kilang)
      Engine Oil : Petronas Syntium 800. + X1R

      Masalah yang timbul setakat ini Tindakan PESB
      —————————————————————————- ————————-
      1) Enjin mati setiap kali cecah 110km/j 2 hari keluar kedai PESB check & dapati enjin di tune ke Automatik transmission iso manual
      Enjin di tune kembali ke Manual transmission

      2) Enjin bunyi bising di semasa highway PESB check & tukar IAFM – menurut mekanik PESB semua model BLM
      sblm April 09 menghadapi masalah yg sama kerana IAFM lama tidak
      menepati spek, pengilang memperbaiki spek & tukar secara percuma)

      3) Stereng berbunyi bising (geseran)apabila membelok PESB check & tukar clock spring,steering shaft(2x),steering gear rack &
      pinion) tetapi bunyi masih ada. PESB seperti tidak tahu punca masalah
      dan mencuba nasib dengan menukar satu persatu parts tetapi tidak
      dapat menyelesaikan masalah bunyi geseran)

      4) Enjin tidak boleh start secara tiba-tiba PESB check & dapati Starter kong & ganti yg baru -saya tukar sekali
      minyak hitam)

      5) Selepas 2 hari keluar service ctr untuk masalah 4, PESB buka enjin & dapati ada air di dalam enjin.Menunggu selama 2
      enjin tidak boleh start & mengeluarkan bunyi yg terlalu bulan utk Technician Proton dtg melihat & menyiasat,findings :
      pelik,minyak hitam melimpah keluar & terdapat lubang a) conrod 4 patah (tidak dpt di kesan oleh PESB)
      di silender block enjin b) cyclinder block berlubang
      c) oil sump pecah/berlubang
      d) Modul IAFM dapati minyak enjin bercampur dgn air
      Atas alasan,foreign object(water) in engine,Proton telah void warranty
      enjin kereta & PESB mengeluarkan quotation RM 9k utk menggantinya.

      Persoalan saya :- a) Apakah mungkin air boleh memasuki enjin (kecuali kes mengharungi banjir)
      b) mungkinkah ini perbuatan sabotaj(untuk void warranty) * segala service hanya dilakukan di PESB
      c) apakah tindakan saya selanjutnya untuk mengahadapi masalah ini ?? Tribunal Pengguna,Polis etc ??
      d) adakah enjin lain (half cut) yg lebih sesuai (tahan & ekonomik) dgn BLM

      tqvm utk pandangan & nasihat :->

    403. air boleh masuk ke dlm enjin jika pernah overheat dimana gasket head telah rosak ….. air coolant dari water jacket boleh memasuki cyl block.
      register kes di tribunal. laporan polis klu suspect ada unsur2 sabotaj.
      enjin lain yg ngam. 4G18 (waja 1.6, charisma), lancer ck 1.6 mivec.

    404. Tq 4d advice Mr. Siber,

      sorry,typing error utk my case (di atas)

      5) Selepas 2 hari keluar service ctr untuk masalah 4,enjin tidak boleh start & mengeluarkan bunyi yg terlalu pelik, minyak hitam melimpah keluar & terdapat lubang di silender block enjin
      Tindakan PESB :- turun enjin & dapati ada air di dalam enjin.Menunggu selama 2 bulan utk Technician Proton dtg melihat & menyiasat, findings :
      a) conrod 4 patah (tidak dpt di kesan oleh PESB)
      b) cyclinder block berlubang
      c) oil sump pecah/berlubang
      d) Modul IAFM dapati minyak enjin bercampur dgn air

      Atas alasan,foreign object(water) in engine,Proton telah void warranty enjin kereta & PESB mengeluarkan quotation RM 9k utk menggantinya.

      Persoalan saya :- a) Apakah mungkin air boleh memasuki enjin (kecuali kes mengharungi banjir)
      b) mungkinkah ini perbuatan sabotaj(untuk void warranty) walhal segala service hanya dilakukan di PESB
      c) apakah tindakan saya selanjutnya untuk mengahadapi masalah ini ?? Tribunal Pengguna,Polis etc ??
      d) adakah enjin lain (half cut) yg lebih sesuai (tahan & ekonomik) dgn BLM

      tqvm utk pandangan & nasihat :->

    405. dibawah adalah logik situasi kete apex.
      -oil sump dan block pecah sebab dihentak conrod yg patah dan bendasing hasil dari conrod yang patah tsb.
      -conrod patah disebabkan ia telah jem dgn crank.
      -ini boleh berlaku mungkin disebabkan tiada tekanan minyak enjin seterusnya crank kering atau disebabkan minyak enjin telah bercampur dgn air.
      -air boleh datang dari kegagalan gasket head atau air masuk melalui lubang utk mengisi minyak hitam.
      -air dlm IAFM mungkin disebabkan apabila block pecah.. air dan wap air serta minyak enjin dgn banyak tersembur mungkin kedalam block dan keluar serta tersedut kedalam IAFM

      apakah warna campuran minyak & air
      1. didalam IAFM
      2. didalam block

    406. tapi masalah saga se nie,,stok xda,,aku dah booked dari march 2010,smpai skg,,agen ckp,,stok blm ade lg,,agaknye mmg besa kot 3 bulan kena tnggu nak dpt saga se auto brilliant red mettalic,,wakakakakaka,,azaaaaabbb!!!!!

    407. Zul dan Ally2923…… yeah, jgn risau. Agent2 MI3 kereta ‘import’ ni mmg bergerak aktif dalam alam siber. Sentiasa mencari2 blog2 discussion untuk menyebar fakta2 salah. You all jgn tak tau yg mereka mmg bekerja tetap dan mendapat gaji tiap2 bulan. Tugas mereka adalah mempromosi, memburuk dan memfitnah.

      Mereka tau org Malaysia skrg semakin bijak mencari2 sumber2 rujukan melalui internet. Dan kelemahan ketara org Malaysia adalah percaya semua sumber2 internet. Terutama org ppuan…. dimomokkan ngan jimat minyak. Sah2 org ppuan suka pilih gear auto. Jimat minyak pebendenya klu gear auto?

      Cuba kau tgk Top Gear Jeremy Clarkson. Seperti sedia maklum JC ni mmg anti kereta Malaysia. Kat situ kau boleh lihat, yg pertahankan kereta Malaysia brapa org je. Mana pergi ejen MI3? Tak nak pertahan kereta ‘import’? Hehehe….. tak krn ejen MI3 diupah khas untuk pasaran kereta Malaysia je. Kat Europe dah ada ejen MI8. Sama juga…. bekerja tetap, dibayar gaji tiap2 bulan khas untuk kondemnkan semua kereta2 amerika dan europe

    408. u ingat jeremy clarkson sebelum tengok kereta, dia check ke buatan negara mana and kalau malaysia aje, dia kutuk habis habisan? lain dia bagi perfect score?

      bodoh, bangang…. dia buka lepasan pmr macam u , kereta jepun and germany etc semua pun kena kutuk. you ingat orang jepun/germany duduk menangis depan internet … ” OH JEREMY, YOU ANTI NEGARA AKU YOU TAK ADIL!! “.

      nampak sangat rakyat malaysia telah OVER terlampau DIBODOHKAN kerajaan ……. permanent brainlessness.

    409. Pendapat anda sangatlah dialukan dan sila berforum dengan cara baik =)
      Kembali kepada topik bukan meluahkan emosi.
      Orang lain juga boleh menilai siapa kita dengan apa yang kita tulis.

    410. Wow….. ejen dah mengamuk. Hahaha…… relax…… although your identity being compromised, takde sapa nak cari awak. Even saya boleh cari ip address, lokasi dan koordinat, takde makna nak cari dan bertekak ngan awk. Hehehe….

      Look, for those owner kereta ‘import’, saya minta maaf. Saya tak berniat nak kondem langsung kereta awk sume, Saya just bengang ngan perangai ejen ni.

      Saya setuju ngan ‘longgrange’. Berforum ngan baik, highlight pro and cons dan maybe ada cara nak overcome masalah. We talk as an adult. Kerana org lain menilai apa yg kita tulis

    411. dude, ko ade masalah dengan kete ‘import’ ni ker…ko tau dah berapa ratus ribu kete gini terjual…ke rakyat mesia bodoh sesangat…

      aku taklah pakai kete ‘import’ ni…namun takde aku kutuk mcm ade personal vendetta jer ni…hehe

    412. pusen2 balik, both kete ok lor.. due2 aku ske tp memandangkn ms beli tue xkuar lg saga blm, tu yg rembat myvi lgpun mmg xminat kt kete ade bonet besar ( ini cita rasa masing2 kn…). tp tang savvy tue aku mmg setuju sesangat pasai adik aku pun beli savvy, bru 2 tahun tp die da sumpah seranah, hmpir setiap bulan kena msuk bgkel.. jimat mmg jimat lh kot kete saga blm pasal td ader bc sorg tue hya rm20 seminggu pegi dan balik keje, sy kete auto myvi rm30 seminggu lebeh tp jarak dr tmpt keje ke rumah hya 15mins jer. sy kurang pasti jarak dr shah alam ke jb, pergi balik masa tue kne rm90.. so xjimat sgt lh kot kn…tp, da beli redha je lah.. kt highway, myvi mmg kalah dgn saga, thats the fact tp klu owner myvi laen nk bangkang, dorg mungkin ader bukti yg kukuh berdasar pengalaman masen2.. lgpun cc myvi pun kurg seket dr saga blm, ssh nk kejar lor..

      tp, bg sy due2 kete ade pro dgn con nyer, yg tang turun naek tingkap tue mmg sy da sedih seket lh pasal sy nie ske udara segar berbanding ‘udara’ ekon so mmg sedih gak lh nape proton wat lgu tue.. tp, overall both cars are everyone favorite maa.. x kesah lh kete mane yg lg byk unit nyer kt jalan raya hatta kt parking lot pun, cita rasa xsama kn..

    413. salam…

      saya nak tanya pendapat…terpikir untuk membeli myvi limited edition( ala2 pink ) or saga se ….saya pompuan …tak ade knowlegde kot psl kereta2 ni..nak beli kereta untuk keperluan sendiri ke pejabat….erm..rakan2..ade advice tak..kereta apa yg sesuai dibeli…

    414. that my suggestion…
      bg ak lbh baik ambik myvi SE drp limited…….
      limited edition x bnyk yg brubh……
      myvi lbh sesuai pd saudari…..
      nk parking senang….kendalian lbh mudah…..
      klau dh biase bawak kereta x pe beli saga blm…..

      ini pandangan ak……

    415. salam… lama tak masuk forum ni, tut tut ada org dh bergaduh dh… aku pun mmg ada juga tak puas ati juga dengan keta malaysia, tp so far aku bg ruang lg utk proton berubah lebih maju n budaya saing.. stakat la aku pakai blm se auto mmg takda maslah n aku rasa mmg sesuai dgn citarasa aku. tp bila aku terbaca komen Apex aku pun simpati jg.
      Kalau myvi tu mmg dh terang terangan model jepun dh… tp setiap benda tu mesti ada pro n contra… so far blm mmg best skit berbanding myvi.
      tp bg aku laa.. industri automotive bleh mnjadi kayu pengukur dasar kerajaan…

    416. dulu aku guna MyVi ……. klu jalan dekat2, dlm town, tempat susah parking …myvi mmg best ….. tp long distance jgn le ….. sakit pinggang …. kete boleh laju …. tp kesian kt enjin …. so paling laju 120 je la …..
      baru2 no org tua aku beli blm ….. aku rasa ok utk kedua2 kegunaan …. cuma time parking myvi ok terutama utk org perempuan ….. org lelaki x kisah …. bagi je apa kete insyaAllah boleh je …. nk kata prob …. nasib2 ….. sbb myvi aku dari beli sam pai jual xde prob …. ada kwn dpt yg 1001 prob …… blm org tua aku xde prob besar …… ada bunyi sket2 je …. ketat2kan sket senyap le dia …..

    417. so far aku cuma tak puas ati cuma penggunan petrol je blm nie… bukan makan minyak tp minum minyak…

    418. cuba bandingkan dgn kwn2 yg ada blm …. klu beza lebih dr 20% … mungkin ada yg x kene ngan mekanikal enjin, gearbox, sistem injection … elok antar pi SC suruh chk …. lagi pun ada warranty
      … klu sket je mungkin style pemanduan …. x pun cara melayan paddle minyak …. sbb kete yg guna drive-by-wire klu x kne cara drive … kita x dapat nk dapat keupayaan sebenar enjin tu sbb ecu penin dgn perubahan pada paddle minyak ….
      aku amik contoh waktu mula2 drive livina … aku ada masalah kurang pickup dan minyak kuat sbb kaki dah biasa dgn sistem drive-by-cable … bila drive kaki secara automatik melaras2kan tekanan pada paddle minyak ….. tiap2 kali ada pergerakkan ecu akan recalculate throttlebody opening utk disesuaikan dgn kelajuan, rpm, load enjin….

    419. MrSiber,

      Mintak tlg explain lebey sket pasal cara pemanduan drive by cable ngn wire?
      Sy sgt2x nak taulah..sblum nih x pernah tau pon.
      Maen bedal jek sbb sy mmg x kesah psl pickup memikup nih.

    420. nnt aku cari kan article ttg ni sbb aku buat research dekat 2 tawon lepas masa baru2 beli livina …… klu dpt nnt aku post kat sini bole sama2 guna teknik ni ….

    421. Orait cunlah MrSiber..thanx bbyk..
      Info cmnih sgt rare bg sy. Org2x kebanyakan cm sy maner tau..

    422. dah cari web tu rasa dah x de …. tp bole try yg ni utk pemahaman http://www.picoauto.com/applications/electronic-throttle-control.html

      electronic throttle @ drive by wire @ fly by wire @ mcm2 lagi by wire …. smua sama …
      tujuan utk kawal bukaan throttle utk dapat fuel efficiency dan torque optimum pada sebarang rpm disamping lower emmision dan dapat mengelak owner dari melenjan enjin … sbb tu kete jenis ni kita bole rasa sket lag lepas tekan pedal minyak baru enjin rpm naik …. sebenarnya ni adalah safety yg dah diprogram dlm ecu atau disetkan di sensor dlm throttle paddle … utk sapa2 yg nk instant throttle response pun boley tp kne beli aftermarket device utk hapuskan (tipu ecu) supaya throttle response lebih cepat ….
      klu perasan kete injection zaman dulu (atau moto RXZ x guna air filter box) akan bunyi mengaum bila guna air filter open pod tp pickup x seberapa …. itu sebab kita terlebih tekan throttle paddle (jenis drive by cable la) …..

      skrg ni cara aku drive …..
      klu aku nk drive perlahan …. mcm biasa la tekan dan maintain pedal agak2 kete jalan pastu bia dia accelerate sendiri …. bila dah rasa terlebih laju lepaskan sket pedal dan maintain kat tempat baru ….. klu tergerak sket2 tu x pe sbb ecu ada tolerance 10-15% throttle paddle movement.
      klu nk pickup … aku akan tekan dan maintain pedal tengok pada keperluan (setengah atau floor abis) agak dah sampai pd kelajuan yg aku nak pastu lepas sket pedal dan maintain …

      cth: (antaranya)
      enjin campro, campro-cps, wira SE, satria GTI baru, livina, volvo, bmw, merc guna “drive by wire”
      myvi, saga, iswara, wira lama, wira injection lama, satria GTI lama, guna “drive by cable”

      harap info yg x seberapa ni dapat membantu yg lain ….

    423. Salam

      Sy bru pkai blm 3 bln..akak aku n mcik sy pkai myvi..mmg ade pro n contra..myvi lbih jimat myk sikit sbb sy dah test Myvi 110km/j = 3000rpm VS BLM 110km/j = 3500rpm..Myvi @ 120km/j mmg gegar skit tp BLM steady je so BLM ssuai tuk dlm bndr n jln jauh manakala Myvi lbih ssuai dlm bdr..sblom ni sy isi myk full tank BLM sy rm60 bleh jalan 350km VS Myvi bleh 400km..Lepas sy pasang fuel saver (Voltage stabiliser,grounding) BLM sy bleh jalan 370-400km depend dgn ketinggian rpm nk lbih jimat make sure rpm xlebih 3000rpm..

      Sekian terima kasih

    424. hehe. Myvi 1.0 aku maintain 100-120kmsj dr Srdg S’gor ke SP(u) Kdh minyak RM55-60(harga myk terkini) Ulang alik keje srdg KL myvi 1.3 jgn tipu aku la.1.0 jimat lagi. kengkawan ofis aku majoriti Myvi 1.3. Skrg aku pentingkan jimat minyak, rm leh pakai buat benda lain dr duk isi minyak.agagaga—>fikir-fikirkan

    425. Salam
      sy baru pakai blm manual. Sy nak tanya adakah biasa bila sy memandu hingga tahap 90km rpm sudah mencapai 3000rpm. Adakah ini biasa bagi blm atau sy boleh memperbetulkan keadaan? Sebelum ini saya pernah menggunakan kelisa yg lebih kecil kuasa tapi bila pandu sehingga 110km pun belum sampai 3000rpm. Dan adakah ini mengakibatkan penggunaan minyak yg lebih.
      Sy harap ada sesiapa di sini yg boleh memberikan jawapan atau nasihat.

    426. Kancil 660 pn ble laju sampai 110km/h, kalau bawa gila-gila sikit boleh 120km/h biarpun jalan sibuk. MrSiber ko silap kalau myvi 1.3 hanya boleh laju 120km/h

    427. hehehehe ….. ni lagi sorang x baca betul2 komen aku …..

      ok le yg aku ckp di atas “…. kete boleh laju …. tp kesian kt enjin …. so paling laju 120 je la …..” MAKSUDNYA myvi tu boleh pecut laju lagi … tapi disebabkan aku sayangkan enjin , aku drive la 120kmh ……

      mmg betul myvi tu boleh cecah 160kmh senang2 …… tp utk long distance dgn family aku takkan buat camtu …. aku lebih sayangkan family daripada enjin …..

      so nnt bila balik beraya nnt jangan la bahayakan nyawa keluarga tersayang dgn memandu laju ….. klu nk buat time sorang2 xpe … itu pun cari jalan dan time x ramai atas jalan ….

      myvi punya safe frontal impact speed 40kmh je tau …..

      selamat berpuasa …….

    428. kedua-dua keta memang bole laju kalau berani kau tekan je pedal minyak tu pegi le dia…tapi harus di ingat adakah keta kita dolengkapi ciri2 keselamatan dan aluminium yang jadi badan keta kita tu sekeras keta-keta yang mahal/sport. pikir2 le. myvi takan jadi Passo dan saga BLM takkan jadi Subaru. selamat hari raya.

    429. Ya, jangan bawa laju dan ikut peraturan jalanraya. Tayar lebar kalau hujan lagi tak boleh laju sebab ada akuaplane maksudnya tiada grip yg baik dan licin. Juga bersopan dijalanraya

    430. JD
      kancil 660 member saya boleh cecah 140km kat h/way tp dia modify guna muncung lighter kasi pembakaran lebih sempurna dan tuning enjin je

    431. kesimpulannya, MYVI ni sesuai untuk kegunaan harian dan dlm bandar, bagi BLM plk lebih sesuai untuk jalan jauh sikit. Myvi lebih sesuai untuk golongan perempuan, bg lelaki beli lah myvi se, lebih macho gitu.. tetapi bagi BLM sesuai bagi orang lelaki..mungkin ramai yang setuju kot..

    432. salam suma…lama x msuk forum ni..dah nk raya dah pn..hehehe…selamat ari raya..pas raya kita sambung berforum..

    433. salam,

      antara myvi ezi ngn suzuki alto mane lebih bgus? jgn kire dari segi cc sbb sudah tentu cc myvi bagus

      pada pandangan saya, saya kurang sikit dengan jenama proton, sbb ri tu saya pakai proton, byk masalah timbul…kereta bile berjalan ade bunyi mcm longgar, power window ngn lampu dlm selalu rosak..servis proton pun mahal ehehe

      kalu porudua diaorg lebih caring selalu hantar reminder suruh servis kereta…satu kebaikan proton air cond dia mmg memuaskan..sejuk, kalu pakai pewangi memang wangi..pastu gear lembut, clutch senang

      itu saje..slmt hari raye

    434. salam

      pengalaman myvi aku……

      tahun april 2008….
      mileage……..52k…..

      problem……

      power window out dpn blkg…..lps 1 thun pkai
      repair…jd balik……malas bkak tingkap tkut x boleh naik

      bunyi enjin makin lame mkin bising….slalu long distance ….. jb to kl….
      makin lame pkai mkin meluat…..pnah break down altrnator prob…….

      kesimpulan myvi macam pundek…walaupun org kate bgus …….snang ckp myvi jenis kete manje

    435. @liana
      fmly sy baru sajew amik suzuki alto..petang shari sblum raya kuar..amik warna merah hati..
      blik melaka sume ppuan dok puji coz mata dpn cumel..hehe..kena lak warna pink..
      besar dia mcm viva tp lebar..enjin senyap klu start enjin xdgr bunyi..
      klu bwk dgr bunyi tayar jew n bwk 130km baru rpm4k..
      cume sy puji kete nie btl2 safety n d wat utk owg ppuan..lg2 byk kes ragut..
      cume test dlu..

    436. kepada semua rakan
      saya bercadang untuk membo0king sebuah kereta pada hujung minggi ini
      tp dalam dilemma antara saga blm se or viva elite

      gaji rm 2200
      sewa rumah dan makan rm 200 sbln
      jarak tempat kerja = 70 km pergi balik (jln kampung)

      agak2 saga se boleh ke saya handle bayaran, ke sy kene just ambil viva elite
      cadang nak pakai lame, dlm 10-15 thn b4 tuka baru

    437. Kobe .. tepuk dada tanya iman. kau beli je yang kau minat dan berpadanan dgn RM kau. yang penting simpan duit utk kawin.

    438. Salam..

      Dah lama aku tak berforum kat sini, sejak2 dapat saga yang hampir 4 bulan aku tunggu tu ..bila dah dapat keta, bz plak sampai tak sempat nak forum2 ni.

      To Liana : aku rasa kereta suzuki ni harap mahal je lebih tp dalamannya lebih kurang je macam myvi..makcik aku pon pakai keta tu gak, aku rasa tak selesa dok seat belakang, sempit..lebih2 lagi kalo org yang dok depan tu badan beso, mau tersepit org kat belakang..baik la myvi, seat belakang dia selesa gak la..tu pendapat aku la kan.. up to u la nak terima ke tak..

      To Kobe plak : gaji aku lebih kurang je ngan gaji hang. sewa umah bulan2 rm330, makan mentekedarah suma ada lam lam 300 gak..bleh je pakai saga sE..aku bayaq d/payment 5k so bulan2 rm507.30..so far so good la..bagi aku servis proton lagi murah dari myvi.. aku dah pegi 2 kali servis setiap satunya tak sampai rm150 taw.. so kira ok la..member aku pakai myvi, servis kedua mau dekat2 rm400, aku taktaw la dia kena kencing ke apa ke kan..maklumlah kami ni kaum wanita kdg2 tak sepandai kaum lelaki bab2 keta ni..lg satu, dulu aku memang minat sangat2 myvi SE, hampir2 la nak beli..tp bila aku pk2 balik..punya la ramai kat opis aku pakai myviSE, dah tu bonet kecik plak..susah la bagi aku yg jd anak perantau ni.. lgpon aku tak suka keta yg dah jad tumpuan mcm myvi sE tu, so aku la org pertama pakai saga SE merah itam kat opis aku..ehehehe..aku ni org jauh, nak ulang alik dr putrajaya ke sg petani bukannya dekat, lebih2 lagi bila org nak tumpang n bawak brg2 banyak esspecially time raya.. dulu masa aku lom pakai keta lagi, aku tumpang membe naik myvi..aduh punya lah seksa, kami naik 3 org je barang2 penuh sampai kena letak kat bawah kaki penumpang depan..yang aku plak kena dok kat seat belakang ni, kena duduk la bersila la kaki takleh letak kat bawah coz barang2 penuh dah kat bawah kaki tu.. biasanya org2 pompuan la suka bwak brg2 banyak..laki tak la sangat kan..

      so setakat itu lah komen aku utk ari ni..kita suma ada mata, ada telinga, ada rasa..terpulang pada diri sendiri..tepuk dada tanya selera.. apa2 pon pilihan kita asalkan kita bahagia..dan aku sangat2 bahangia ngan saga blm sE ku ini.. akhir kata..selamat hari raya maaf zhr batin..

    439. Salam..

      to fantrz85 : pasal jimat minyak ke tak jimat minyak ke bagi aku bgantung pada cara kita drive kot… mcm saga tu kalo juz ulang alik pi keja dalam 15 minit untuk 5 hari dalam 30 hengget je..aku dari putrajaya ke sg petani,kedah minyak lebih kurang diantara rm50-rm60 je..sama la mcm myvi gak..membe aku pakai honda city dok promote kata keta dia jimat minyak..aku tanya bape hengget dari putrajaya balik kedah dia kata dalam rm60.. so, tepuk kepala tanya iman..hehe.wasalam..

    440. myvi nampak jambu sangat la kalau lelaki bawa..cam tak kena jer (pada mata aku ler..)
      blm nampak sporty sikit…so aku vote for saga blm…sebab aku tgk banyak blm atas jalan sekarang..pastu yang make up pun cun siott..,
      lagi satu..boot yang luas penting beb…kalau balik kampung mak kirim kelapa,pisang,rambutam bo problem…kalau boot kecil kan susah…kecik hati mak kita kalau tak bawa barang2 yang dikirim tu kan…

      lagi satu..kalau yang ada baby…perlu boot kereta yang luas..so better saga blm la…

    441. ok sambung balik,tadi stop jap..solat mahgrib…
      korang nak tahu sebab apa proton bagi nama saga BLM ? Sebab BLM=BOLEH LAWAN MYVI……he,he.

      KEBAIKAN SAGA BLM KEBAIKAN MYVI
      -HARGA BERPATUTAN -SENANG PARKING
      -BOOT YANG LUAS -MINYAK JIMAT SIKIT DARI BLM
      -SANGAT STABIL KETIKA LAJU -PICKUP SIKIT DARI BLM (COZ BODY WEIGHT RATIO AGAK RINGAN DARI BLM)
      -PENGENDALIAN LOTUS -AIRBAG DAN ABS
      -KAT DASHBOARD ADA RUANG TISU
      -AIRCOND SEJUK
      -SOUND LAGI BAGUS DARI MYVI
      -AIRBAG
      -BOLEH TAPAU MYVI KAT HIGHWAY

      KELEMAHAN SAGA BLM KELEMAHAN MYVI
      -POWER WINDOW DEPAN JER -OVERPRICE (HARGA AGAK MAHAL)
      -TIADA ABS -BOOT KECIL
      -KURANG STABIL KETIKA LAJU
      -AIRCOND MEMANG TAK LEH LAWAN PROTON
      -SOUND SISTEM KURENG SIKIT

    442. KEBAIKAN SAGA BLM

      -HARGA BERPATUTAN
      -BOOT YANG LUAS
      -SANGAT STABIL KETIKA LAJU
      -PENGENDALIAN LOTUS
      -KAT DASHBOARD ADA RUANG TISU
      -AIRCOND SEJUK
      -SOUND LAGI BAGUS DARI MYVI
      -AIRBAG
      -BOLEH TAPAU MYVI KAT HIGHWAY

      KEBAIKAN MYVI

      -SENANG PARKING
      -MINYAK JIMAT SIKIT DARI BLM
      -PICKUP SIKIT DARI BLM (COZ BODY WEIGHT RATIO AGAK RINGAN DARI BLM)
      -AIRBAG DAN ABS

      KELEMAHAN SAGA BLM

      -POWER WINDOW DEPAN JER
      -TIADA ABS (ADA AIRBAG SHJ)

      KELEMAHAN MYVI

      -OVERPRICE (HARGA AGAK MAHAL)
      -BOOT KECIL
      -KURANG STABIL KETIKA LAJU
      -AIRCOND MEMANG TAK LEH LAWAN PROTON
      -SOUND SISTEM KURENG SIKIT

    443. DARI SEGI ISU SAFETY =KEDUA2 KERETA ADALAH HAMPIR SAMA,SO PANDULAH JERMAT JIWA SELAMAT.

      DARI SEGI ISU JIMAT MINYAK =MYVI MGKIN JIMAT SIKIT JER DARI BLM,SO PASANGLAH ALAT PENJIMAT MINYAK (BYK DIPASARAN)

      DARI SEGI KESELESAAN= SAGA BLM MGKIN LEBIH BAIK DARI MYVI

      DARI SEGI ISU QUALITY = P2 MGKIN LEBIH BAIK SO FAR, ANYWAYS P1 DAH IMPROVE QUALITY PADA MODEL2 MEREKA SEKARANG TERUTAMA SEJAK SYED ZAINAL JADI MD PROTON DAN ELIMINATE VENDOR2 YANG ‘CAP AYAM’ ITU..

      DARI SEGI SERVIS AFTER SALES= P2 LEBIH BAIK (BASE ON TRACK RECORD),P1 PERLU IMPROVE AGAR AGEN2 SERVIS LEBIH MESRA DAN BUAT KERJA DENGAN CERMAT..YANG BERLAGAK SOMBONG KASI TERMINATE….SEKARANG ZAMAN PELANGGAN DIDAHULUKAN..

      DARI SEGI ISU PATRIOTIK = SOKONG P1 SEBAB P2 PEMEGANG SAHAM MAJORITINYA ADALAH TOYOTA DAN DAIHATSU

    444. yessa..terima kasih semua kerana membantu secara tak langsung dlm pembelian kereta ku ini…dah beli dah Saga BLM…tak sampai seminggu je dah dpt….best sgt2..besar pun besar…tp nak tanya satu la rerakan…maklumlah..pompuan katakan…keta saya auto..lampu kat tempat masuk gear tu..mmg tak ade ke?sebab dah kuar kat cermin meter tu gear kite..saya pakai auto…ke sebenarnya lampu tu ada..cume keta je takde?
      minta bantu ye…selamat hr ry..maaf zahir batin

    445. lampu kat btg gear tu memang tak de…heheh susahkan klu drive time mlm..ni lah kelemahan nya…tp klu dah biasa tak jd masaalha..
      Sbb keta dah murah. kurang lah..aksesorinya.. hehehhe

    446. biasanya klu ade lampu..mesti proton akan buat kat kereta yg paling mahal dlm keluarga BLM ni..tp tak de pun..klu nak buat sendiri kena tanya kedai aksesori kot..

    447. AKU PUN PAKAI BLM GAK,,,
      SEMUA OK,,,
      TIADA PROBLEM LAH,,,,
      BIASALAH ,,KLU KETE KELUARAN AWAL NIE,,
      MEMANG BAIK CKIT,,BERBANDING DENGAN KETE KELUARAN SETERUSNYA,,,
      BAGI SESIAPA YG KETE NYA DIBUAT TAHUN 2008,,,
      INSYALLAH,,SEMUA KETE DI BUILT IN DLM KEADAAN YG BAIK,,
      CUME KETE YG DI BUILT IN SELEPAS TAHUN PERTAMA AKAN MENJADI POBLEM,,
      BIASALAH JUALAN PROTON NI MEMANG MENINGKAT,,PERMINTAAN PUN BYK,,,
      JADI BILA PERMINTAAN BYK,,,BNYK JUGAK LA KARENAHNYA,,,
      KEJE YG RUMIT JADI SIMPLE,,,,

      PROTON JUGALAH PALING HEBAT,,,COMPARE NGN MYVI,,,,
      HAHAHAHAHA,,,,
      RENUNG2KAN DAN SELAMAT MENCUBA,,,,
      BELILAH KERETA BUATAN SENDIRI,,,,

      PROTON SAGA BLM,,,,JADI BINI KEDUA BAGIKU,,,,,

    448. laju dan stabil = blm menang
      pickup kat trafic light = myvi menang coz body ringan sikit dari blm
      long distance = blm menang
      handling = blm menang (lotus ride and handling technology)
      harga= blm menang,myvi overprice (sgt mahal bagi sebuah compact car)
      boot = blm menang
      design = dua2 ok

    449. KDI review:

      I have tried maximum speed for both auto full spec 1.3 litre car myvi and saga BLM, both have quite same max speed which is 160km/h reaching 170km/h. The different is when reaching 140km/h, the Myvi will start to shake & like swaying because of too light while the saga BLM reaching 160km/h in a very steady run without steering shaking and feel so stable like you can go further and faster.

      About the pick up performance, the myvi is slightly better because of the kerb weight is less than Saga BLM. you can feel the DVVT engine in myvi doing its job while pushing the fuel paddle but not much different with Saga BLM with it’s own campro 1.3 dohc iafm engine. The saga BLM 1st auto gear feels quite slow but it will show it’s true performance while entering 2000 rpm and the next gear.

      You will feel light while driving a Myvi because it is a city car with DVVT technology while you will feel more stable and have a sharp & nice handling in a saga because it is made more for cruising as a family car and tuned by lotus handling technology. But the new saga also has a characteristic of a city car with the iafm technology that control the air intake and remove the torque dip in the campro engine while driving slowly

      FANTRZ85, HOPE THIS INFO WILL CLEAR YOUR DOUBT.

    450. aku dah bawa kedua dua kete ni..
      cuma x try la top speed dia brape..
      bukan ape..takut skit bawa laju ni..
      aku owner myvi se 2009 manakala abang ipar aku owner saga blm..
      dr segi handling memang saga menang..
      saga best klu cornering laju..
      daru segi comfortable myvi menang la..
      kt depan myvi luas klu nak d bandingkan dgn saga..

    451. top speed msti r blm mng….dh bawak laju klau myvi begoyang n kena tiup angin…….
      blm nk dpt 160 mmg cepat……..klau pickup myvi menang…

    452. myvi nk bwk laju2 nk kemana ? bentuk badan dan suspensi x sesuai utk laju …… buat bahayakan diri sendiri dan org lain atas jln je ….

    453. mmg btul2….ari2 ak bawak myvi auto 160 dh rase mlayang….x brani nk up lg……bile nk brek pon mengeletar stereng……

    454. blm std pun dah cukup power…… masuk turbo ….. mungkin terbang kot ………………………………………………………………..> sekali ngan nyawa …….
      hehehehehe

    455. apa nak heran Eder, Ferrari & Porsche pun dia org upgrade nak laju lagi….agak2 jet pun kalau bole nak upgrade enjin bgi laju. Tapi satu peringatan je la, adakah keta BLM & Myvi selamat dan direka utk kelajuan yg menggila..ulang kelajuan yg menggila.

    456. ABIS TU KALO HYUNDAI GETZ SARDIN CAP APA/
      SUZUKI ALTO CAP SARDIN?
      NAZA SUTERA?
      INOKOM ATOZ?
      HONDA JAZZ?
      KERETA SKRG SEMUANYA TIN SARDIN GAK….
      KERETA IMPORT PUN SAMA JER..KECUALI KERETA KEBAL TENTERA JER KERAS…

    457. wtmxxxx
      keta import keras, pasal nak datang jauh takut senang kemek.
      cuba kau ketuk body dan bandingkan bunyinye, yang mana bunyi macam tin sardin?
      takakan keta porsche pun tin sardin kot?

    458. RILEKS LA ZACK….HA,HA,HA..

      MAKSUD AKU WALAU APA PUN JENIS KERETA JIKA BAWA LAJU DAN BERLANGGAR KEMEK JUGA KAN…
      TU YANG AKU CAKAP KERETA KEBAL TENTERA GUNA TU JER YANG KERAS…

      LAGIPUN MEMANG KERETA ZAMAN SEKARANG INI DIBINA SUPAYA MUDAH KEMEK DAN TAK TERLALU KERAS SUPAYA ADA CRAMPLE ZON..DAN UNTUK LINDUNGI PENUMPANG DALAM RUANG KABIN…JIKA BERLANGGAR ORANG DALAM KABIN TU TAK LA TERUK SANGAT..

      ALAH..JANGAN KITA AMBIL PEDULI SANGAT TENTANG TIN SARDIN KER,MILO KER,..YANG PENTING BAWA KERETA DENGAN PENUH HEMAH,HORMAT PENGGUNA JALAN RAYA YANG LAIN,BACA DOA DAN TUJUAN YANG BAIK….INSYA’ALLAH SELAMAT..

      JIKA KERETA KERAS MACAM BESI PUN JIKA BAWA MACAM ORANG GILA,MABUK….MEMANG TAK LAMA…

      LAGI SATU PENDAPAT KERETA IMPORT KERAS SEBAB NAK DATANG JAUH TAKUT KEMEK MACAM KAU KATA TU ZACK BAGI AKU KURANG TEPAT,,,BANYAK FAKTOR LAIN,KUALITI PRODUK,JENAMA,REKABENTUK,HARGA,SAFETY DAN SEBAGAINYA….

      JUST MY 50 CENT….

    459. Sorry mencelah, Semua kereta body lebih kurang sama je.. cuma kalau kereta yang mahal dan import tu lebihnya pada padding je.. sebab tu kalau kita ketuk bunyi senyap. Body kereta lembut memang untuk menyelamatkan nyawa orang dalam cabin, Untuk crash test pun mana ada orang guna besi keras, pasti dummy kat dalam tu cedera parah. Sekarang semua dah tau, lagi lembut body dan more flexible makin banyak nyawa dapat diselamatkan.

    460. PORSHE ACCIDENT,PEMANDUNYA PUN JADI SARDIN GAK …HE,HE,HE..(MALAIKAT MAUT TETAP BOLEH MASUK WALAU KERETA IMPORT TU KERAS KONONNYA)

    461. Bukan masalah keras atau lembut, kalau dah kelajuan berlebihan pastilah ajal bakal menjemput. Air bag keliling badan pun belum tentu selamat kalau berlanggar dengan objek yang keras.

    462. Just recently, a civic got kissed by a satria in my neighborhood.
      Civic tu silap masuk jalan utama dari simpang tak pandang kiri kanan.
      Satria tu laju.
      What I’ve told, the satria only suffers from scratch.
      What about the Civic? of course the passenger selamat..
      Final story I was told that the civic suffers from compressor, radiator sumer habeh..dengar kater 20k.
      Seb bek dpt claim insuran.
      So btullah Abg Nizam kater. Body sumer lebey kurg samer jek usually.

    463. Untuk keselamatan diri semasa memandu, elakkan pertembungan berdepan atau melanggar kenderaan yang berhenti… impact terlalu bahaya. Rakyat malaysia ni kalau memandu selalu hilang pertimbangan diri dan nak cepat sampai tanpa memikirkan pengguna lain. Bukan tak boleh memandu laju, tapi kenalah cara “drive and safe”

    464. Sekarang ni bila tengok lelaki bawa MYVI rasa pelik pulak. Mungkin persepsi saya bahawa MYVI lebih sesuai untuk perempuan manakala SAGA susuai untuk Lelaki, Perempuan dan Family atau bujang, semua boleh.

    465. pemanduan berhemah bukan makna bawa keta slow, tapi bawa ikut kesesuaian. contoh kalau jln had laju 90km/j, org semua bawa antara 80km/j-100km/j, tapi kita bw 60km/j, tu dh menyusahkan org… kalau bw laju memotong tak kira tempat pun menyusahkan org gk…

      kalau kat hiway, org bw laju selalu bg highlight dkt org depan, tu pun satu tabiat buruk gk sebenarnya, lain la kereta depan tu mmg dok lorong tgh tak pasal2, tapi kalau kereta tu dok lorong tgh nak overtake kereta dan kelajuan dia dh ikut had laju, tak payah la highlight tunggu je kat belakang, nanti dah boleh lepas tekan la minyak tu ikut suka ati…

      aku dh byk kali attend kempen keselamatan jalan raya JPJ dan JKJR, depa jarang komen pasal org bw laju, tapi pasal org bw takda timbang rasa yg selalu jadi masalah…

    466. callenish,
      betul kau ckp tu..klu kat singapore..tengok dia org bwk smart je..memang peraturan dia mcm tu, tak blh laju dan tak boleh slow. klu bwk slow 70km kejap nanti trafik sampai tanya kenapa bwk slow, bpk mentua aku dah kena..tp org tua taulah…70 pun dah kira laju..tp kat msia ni lg pelik, lorry bwk slow pun boleh ikut kanan mcm tak bersalah je….MANGKUK punya driver lorry..

    467. callenish & nua ….. aku sgt setuju ngan pendapat korang ……. mmg yg tu pun aku tengah perjuangkan dgn kawan2 dan sedara-mara terdekat ….. jom kita sama2 didik, usaha upah pemikiran rakyat kita supaya jadi lebih bertamadun …….

    468. Nk ubah mentality org ni bukan senang. Tambah yg umor2 cam kite nih, mampoih dia xheran.

      Kite kene terapkan kan ilmu ni dari peringkat pra sekolah lg. Mungkin lg 20-30 tahun brubah la kot bila generasi baru muncul dan bawa perubahan kat malaysia neh.

    469. ct..
      mcm sy..sy beli BLM..sy yg mntk jurujual yg pasangkan..
      dari harga m-line sy beli dlm rm39k..jd rm40k..
      mntk dia pasang sendiri..sy beli kete sy d wakil proton d mutiara damansara..
      bergantung pada sesetengah dealer..

    470. @loperz
      anggaran dlm dkt rm1k gak..mahal skit klu cr kedai sendiri psngkan murah kot..
      lg 1 time order kete..sy dgn ayah sy ckp nk letak bodykit sekali..
      n dealer dari cawangan proton mutiara damansara suggest sy pasangkan..
      dia setuju n dia g cr kedai yg pasang n cat skali..
      coz kete amik kaler solid white..
      kedai mana entah sy xtaw..tp yg taw time amik kete..
      sume da cantik dia watkan..hehe

    471. aieezad,

      maknanya salesman tu bw kt kedai luar gk la utk buat bodykit kan…

      so kos 1k tu kira dlm harga kereta sekali?

      sebab ada beza kalo harga kereta tu kira sekali dgn bodykit or tak. nanti dlm insuran, kalo tak masuk package bodykit, jika accident, insuran tak cover bodykit, tu atas owner sendiri, kecuali kaw tim dgn bengkel la…

    472. callenish n aieezad….time kasih reply.. :-)
      owh….mcm tu..kiranya kita deal ngn dealer jela kn klu nk suh psg trus..
      emm..sy tgh berpikir2..nk amik blm or myvi….
      cm da pening pikir..huhu..coz sy xpnah bwk kete mane2 pun except kancil kt tmpt blaja kete..huhu
      any suggestion?which 1 is much more better n worth it..

    473. aieezad:

      TQ FOR UR INFORMATION,,,
      NAK GAK PASANG BODYKITS NI,,,,HEHE,,,,,:-)

      Ct:

      I THINK R,,,BETTER U AMBIK BLM 1.3 TUE….
      BECAUSE THAT BLM IS BETTER FROM MYVI…
      WHEN U THINK ABOUT BOOT,,,,WHICH BOOT IS MORE THAN LARGERST?

      THAT Y LAR,,,BLM IR LARGERST FROM MYVI…
      IF U BUY MYVI THERE A MANY THINK TO PLAN,,,
      HIHIIHHIE,,,

      I KNOW MYVI IS EASIER TO DRIVE COMPARE TO BLM,,,,
      BESDIE THAT, MYVI IS VERY EXCLUSIVE MORE THAN BLM,,,

      SO RENUNG2 KAN DAN SELAMAT BERAMAL,,,

    474. @callenish
      rm1k xtermasuk dlm harga kereta..dlm bank nyer statement loan..
      still harga kereta rm39xxx mcm 2 kot..saga m-line..
      n sy rase insurans pon xcover r body kit…
      @ct
      cube awk pkir..klu kereta itu loan 9thn..da khwn…n ada anak..
      brng2 baby kena bwk..troli baby lg,,lg 1 klu nk blik kg..wpun bujang..
      ada kwn2 nk menumpang 3 owg..msing2 bwk brng byk..terpakse r korbankan ruang letak kaki..
      utk letak barang2 beg..klu jenis laki yg kaki lenjan..klu bwk 110km/h..
      kete akan bgoyang dan saga akan stabil even 160km/h coz lotus ride n handling..
      bg sy..sy angkt saga utk jangka panjg..jaminan pon 5thn..
      @loperz..
      tlg sesama..bukan nk bg menang kan p1 or p2..tp kite beli kereta,,
      biar la ia bebaloi dengan wang kite..=)

    475. Loperz n aieezad…hehe..thanx guys… :-)
      sy stuju ngn pendapat korang..da decide…t sy nk amik BLM n ltk body kit..solid white..mesti cntik kn :-)

    476. Ct:

      camtu lah,,,,leh la uplode gambar nti ek,,,
      sy pun pakai BLM gak,,,,
      smart tau,,,
      solid white,,,M-Line…
      wow!!!!!!
      gempak,,,,

    477. Rasanya CT hold dulu nak beli BLM sekarang, Rasanya tak berapa hari lagi model BLM Facelift akan di lancarkan seluruh malaysia dan Thailand. Model lebih menarik, cuma tambah side skirt je…

    478. Buka je internet search Saga FL.. sure keluar gambar. Harga belum dinyatakan lagi.. biasanya adalah penambahan untuk model facelift. Buat masa ni hanya 1.3 sahaja dan engine 1.6 pun akan di keluarkan juga (CVT) tapi tak tau lagi bila mungkin 2012 atau awal 2013.

    479. salam suma..
      lama x komen sini… nk tnya skit brother2 kt sini… kalu kita pasang amp mmg akan mmpengaruhi FC ker??? sbb pas pasang amp ni myk jd truk skit la, dari 85-90km 1 bar,jd 70km jer 1 bar,g heck proton kata sbb psang amp ..ker sbb sy tukar myk dari semi ke fully synttic??? sy pkai petronas syntium 1000…tlg bg komen skit..tq suma

    480. nak tau kete ko ok ke x…..cuba ko bogel kan kete ko tu…tinggalkan kerangka je…pastu banding kan dgn kete luiar negara…gernti abis beza nyer…sbb ko sendiri x kan percaya yg kete ko mampu bergerak walaupon kerangka kete cam hampeh n xselamat…hahahahha

    481. singaporean tu berhemah kat tmpt dia jer………..tak caya…….cuba tgk kat highway …….peh bedesup cahaya lajunyer ………..heee ……….papepun berhati2 di jalanraya……….tak kiralah PERODUA KER PROTON ker klu dah berlanggar hmmm………..lumat……….

    482. hello team…

      Saya nk beli myvi, tapi, akak saya cakap, SAGA FL nk kuar…maybe next month or next year… saya tgh buntu nk fikir, saya dalam masa yg sama, nk pakai keta.keje kat KL, balik tak menentu..Kawan2,, bleh tak tolong saya……………..

    483. my vote go to saga … tell you why….
      ermmm… Myvi….ct tgk member yg pakai myvi selit stroller anak dah pening letak barang2 lain…ruang letak brg sempit sgt eh…ntah laa kalau langsung tak bawa barang2…hehehhe…

      p/s…Personal opinion, Saga holds more value in the long run… choose saga la…apa pon…It depends on how much your budget is…If you really have the money,…. Go for Japanese cars such as Honda and Toyota…ehehhe…

    484. Hai abg2 sume…time kasih di ats pendapat2 di atas.. :-)
      Saga FL cantik la..hehe..da decide nk amik SAGA FL instead of Myvi..

    485. klu setakat nak ulang alik kat tempat keja, nak paking senang, nak bwk barang2 runcit yg simple, amik lah myvi, tp myvi dah lame sgt keluar laaa..
      tp Dr tak kan pki myvi plk…

    486. suka hati ko lah dr…. kalo aku bek ambi myvi 1.5..tp kena tunggu tahun depan lah geng….cuma myvi ni problem satu je …merbahaya le untuk penumpang belakong andai berlaku kemalangan dilanggar dari belakang..terutama budak-budak yang duduk kat belakang…..
      tapi kalau kiut tu memang le myvi…cuma tak nampak garang le….sesuai untuk orang perempuan bolehlah….. Saga FL memang cun..lebih gaya…terpulang dr le..tepuk dada tanya kemampuan…hahahahahha

    487. salam.. saya berhajat nk ambik saga fl auto sebab utk jangka masa panjang..tp sy ni kurang cekap sikit parking kereta.. ada kah sy patut ambik myvi je.. skrang ni sy guna kancil.. ade sesiapa yg boleh bg suggestion yg mana lebih baik utk sy. sy ni kecik jer..so agak tak yakin utk bawa kereta besar esp masa park kereta..

    488. sebenarnya klu dah biasa bwk keta , tak de masaalah klu nak beli myvi atau saga, same je tp myvi senang nak parking cuma klu yana orgnya kecik akan terasa myvi ni besar sangat,

    489. Kalau jangka panjang Saga berbaloi sebab booth besar. Boleh bawa banyak barang time balik kampong, berkelah, hantar kawan ke airport, beli ration sebulan sekali dll

    490. dah guna BLM setahun..auto., kira puas hati le..bagi macam Nur ni yang berpendapatan sederhana…….SAGA BLM/FL memang jimat minyak le…klu mcm kita org pempuan ni sesuai le gune keta tu…..coz nampak anggun cikit..cewaaahh….goyang tu…..next after 2 years kira trade in ambi inspira le pulak……bujang-bujang ni ble le pakai BLM/FL

    491. hurmm..lilot pun tgh runsing nk beli kete…saga fl best myvi pun best..tapi ade org kate kereta proton xbagus perodua bagus..so da xtau da nk wat pilihan saga fl or myvi =_=”.. ade advise x kwn2…

    492. mana saga ada turbo..lain lah klu psg sendiri..klu nak rekmen kan org pun ckp lah betul2..pd aku beli lah saga FL,, keta baru keluar, myvi dah lame..nanti baru pki 2 taun dah keluar model baru..

    493. erm..saga fl..dr segi reliability pun ok eh…sbb my fren mcm2 ckp..myvi enjin toyota la, bagus sket dr saga local enjin byk probs..tu yg jd serba salah da nk beli kete..huhu..

    494. sebenarnya, beli kereta mcm cuba nasib jugak..tak kira kereta apa pun..nak kata kereta saga banyak prob tak jugak..memang myvi pki enjin toyota yg terbukti tak de masaalh..tp bagaimnae pulak dgn meterial yg lain plk..dlm ni pun ade jugak pengguna yg dah terkena switch pintu yg 2,3 kali rosak..saga pun ade masaalh tersendiri..tp bukan semua yg ada masaalh..bapa sy beli BLM auto dah pki 3 taun..dari johor dah jejak sintok kedah. dah pegi banting selangor dari johor berpuluh kali. ulang alik dari jb ke kota tinggi (44km) antar adik keja..sampai sekarang tak de masaalh..cuma hari tu bila sy chek bunyi injin bising sikit..bila sy buka hud letak minyak injin kat belting terus senyap mcm injin baru..petua dia sy suruh service ikut jadual. minyak gear auto kena rajin tukar..ikut jadual..memang tak de masaalh pun..

    495. menyesal beli saga blm auto…very lousy quality..baru 3 tahun macam-macam problem aku kena..disini aku senaraikan kerosakan blm aku..
      1) 1 tahun setengah-air masuk kt celah antena..air menitik2 kat bumbung dlm bila ujan,da tukar bumbung,dah seal kat proton coz ada warranty..dalam 2 bulan pas tu air leaking lagi
      2) 1)2 tahun-aircond macam hampeh,sejuk pun ala2 kipas angin kt umah-proton x cover-kopak rm200
      2)pemegang pintu belah kiri tercabut
      3)power window belah kiri x le naik..suis rosak-dapat ganti free
      4)pump brake belakang dua-dua jam…adus..
      3)3 tahun 2 bulan-major damage..tengah bawak tekan minyak..tiba2 berat dan bergegar…pas tu kuar asap kat engine sampai kena towing..setelah diperiksa kat eon,ECU ROSAK,COIL TERBAKAR..aku x puas hati tanya punca kerosakan tu..eon senang je cakap…NASIB;NASIB bang..kita pun x tau punca dia,mungkin kena air aircond atau petrol x sesuai…aku nak tergelak + hangin dengar..
      tapi yg paling bengang warranti aku sampai 3 tahun…aku kopak rm1240 tukar ECU and coil yg terbakar tu sebab proton x nak cover sebab da abis warranti..kalau korang x caya le email aku.aku ble post gambar ECU dan bill aku tu..[email protected]

      pas ni aku nasihat kat bakal2 pembeli saga blm kalo kemaruk sangat nak pakai fikir2kan dan kalu bole suruh proton seal ECU tu jangan sampai masuk air

    496. aku dh pakai saga BLM SE, dh setahun lebih dh, sejak beli smpai skrg, Ahamdullilah xdak langsung problem yg aku hadapi…enjin? masih best, power window? masih ok, smooth jer trn naik walaupun dh setahun lebih, ekon, sejuk walaupun cuaca panas terik…

    497. AZZCORE

      hohoho..horrible giler mlsh ko ni…aku pakai 3 thun gak…siap lenjan2 lgi..smpai high RPM..brake skidding..n siap spinning lgi…x de mslh pun…rilex jer…

    498. nasib2…tuhan nak duga tu….same jugak mcm keluar dari bank terus kena rompak…atau pun baru dapat keta dah meninggal excident. heheheheh

    499. sabar je azzcore .. nasib2 tu …. kwn bini aku beli merc C200k (versi penyakit macam2) pun ada prob ….. lepas setaun diabuat complain last2 dapat ganti unit lain ….

    500. tu la dugaan tul la..aku harap aku sorang je kena problem camni,harap owner blm lain x tekena cam aku..ntah2 keta display kot..nanti aku post gmbar sbagai bukti..lum sempat amik gambo..

    501. Kakak aku pakai Saga sejak 2008, masih tak ada masalah. Sepupu aku pakai MYVI sebulan dah rosak gear box. Nasib baik ada gerenti jadi dapat tukar free.

    502. azzcore: jgn lupa post gambo jo.. wak teringin gak nak tengok “proof” hang tu.

      azzcore says:
      February 2, 2011 at 11:02 am

      menyesal guna saga blm auto,aku memang jaga service,x pnah sangkut..ngam2 2 TAHUN,aircond problem,air licking kt bumbung dlm(air masuk clah ariel),pump brake belakang,dua -dua jam,pemegang pintu belah kiri tertanggal,cermin kiri dah turun x ble naik balik..ni kereta aku tersadai..tengah2 bawak tiba2 tekan minyak mcm berat..pas tu bergegar smcam..and bau hangit dan kuar asap kt engine.chek temp and air o.k je…pelik betul la..budak eon tu cakap SENSOR plak rosak..hangin satu badan aku..cuti raya cina dah patah kaki..ntah brapa duit da aku lebur kt blm ni..dulu pakai kenari x pblem mcm ni..aku da x ykin da dngan proton ni..

      #
      azzcore says:
      February 17, 2011 at 8:31 pm

      menyesal beli saga blm auto…very lousy quality..baru 3 tahun macam-macam problem aku kena..disini aku senaraikan kerosakan blm aku..
      1) 1 TAHUN SETENGAH -air masuk kt celah antena..air menitik2 kat bumbung dlm bila ujan,da tukar bumbung,dah seal kat proton coz ada warranty..dalam 2 bulan pas tu air leaking lagi
      2) 1)2 tahun-aircond macam hampeh,sejuk pun ala2 kipas angin kt umah-proton x cover-kopak rm200
      2)pemegang pintu belah kiri tercabut
      3)power window belah kiri x le naik..suis rosak-dapat ganti free
      4)pump brake belakang dua-dua jam…adus..
      3)3 tahun 2 bulan-major damage..tengah bawak tekan minyak..tiba2 berat dan bergegar…pas tu kuar asap kat engine sampai kena towing..setelah diperiksa kat eon,ECU ROSAK,COIL TERBAKAR..aku x puas hati

      wak says :
      yang mana satu ni :

      1) 2 tahun ke 1 taun setengah bumbung lu bocor? Pastu, air leaking sampai kena tukar bumbung? ye ke ni…..?
      2) SENSOR rosak ke ECU rosak & Coil terbakar? sensor ngan ECU tu beza mat…

      issy.. pesal bau hancing semacam nih..? haha

    503. air leaking memang 1.5 tahun, pas tu leaking lagi agak2 dalam 2 tahun,x bape ngat..yg penting memang bocor masuk kt antena,,mula2 EON tu agak2 sensor ,aku mana tahu..dah siap ckap ECU plak…aku bukannya tau sangat pasal ECU kesensor ke..ikut je cakap EON tu..coil memang terbakar,,ish orang tua ni…ko bagi alamat email ko..biar aku post bill and gambar ECU tuh…kalau dah kemaruk sangat ngan blm x yah nak cakap orang kencing ke hape..air kalo leaking diorang tukar PELAPIS BUMBUNG DALAM sebab dah bnyak peta@takkan tukar bumbung kt luar lak,ngat paham la,tu pun x leh pikir …aku doa bnyak2 jgn org lain terkena lak ..dah le terkena camni dah tu dituduh penipu lak..tu la fanatik sngat .ha2 lantak la..yg penting aku dah tolak keta tu..wasalam

    504. wa’alaikumsalam warohmatullahi wabarokatuh… ;)

      owh.. PELAPIS BUMBUNG DALAM… cakap la headlining… yg ckp bumbung sapa?
      owh… 1.5 TAUNN… yg ckp 2 TAUN sapa?
      owhhhhh…. ECU…..! yg cakap SENSOR sapa???
      hang yg bg cerita ding-dong, pastu nak sensitip lak?

      nak email? tuh kdi dh bg tuh : [email protected] .. apalagun? send ler..?

      fanatik BLM?? hihihi tak denyer aq nak fanatik brand kereta. Tapi aq anti org yang kuar statement mcmni : “menyesal beli saga blm auto…very lousy quality..” LOUSY quality tu! hang bumbung ngan headlining pun tak kenai, nak kondem pasal quality? hahahampeh..!

      citer bnyk tak guna. post hang pny EON bill & gambau. Jgn bill bengkel bwh pokok ceri lak..

      Untill then, you are just some rookie perodua salesman trying to launch a dirty campaign against other brand. Nuf said.

      btw, both Myvi and BLM are good cars. Quality product sama level. Servis lepas jualan, Proton kalah sikit.
      Apapun, tak bijak nak banding mana bagus (spec & performance) antara Myvi ngan BLM sebab satu Supermini Kei, satu lagi Sedan. Berbeza kategori, beza falsafah rekabentuk & beza market. Ibarat nak bezakan mana bagus antara Mini Cooper dgn BMW 320.

    505. lagi satu..aku ngaku bodoh bab2 keta ni,headlining ke,sensor tu bukan aku yang cakap,eon tu yang cakap mula2,tapi 2 tiga hari aku datang balik dia beitau ecu plak rosak,yg kt gambar tu yg da rosak punya tapi masuk kat kotak baru..lagi satu demi allah aku bukan penipu..kalau aku tipu memang jahanam la aku

    506. orang bodoh pun kalau kena problem camni pun akan cakap kualiti x bagus…x payah nak teknikal sangat2 la..bagi yang rasa diri tu pandai. jangan menuduh sebarangan…kelako la lu bro cakap gua salesman lak…ha2..

    507. humangai..! wak dh tengok, betui hang tak tipu. Tabik kat hang 7 kali berturut2!

      sbg org yang kenen hang nipu, wak MINTAK MAHAP kat hang. Seriusly, mmg wak prejudis kat hang sebab cerita problem hang ni dh mcm ombak malang 7 beradik. Tahap mitos. bertumpuk2 mcmtu sekali. Patutnya proton kena refund duit hang sebab ECU hang kong sebab kena air dari headlining tu.

      Semoga Myvi hang lebih serasi & tak bg problem kat hang. Aminn!

      Moral of the story :
      1. azzcore tak tipu. dan dia sangat hensem.
      2. wak salah sebab tuduh azzcore nipu. dan wak tak hensem.
      3. sapa2 yang pakai BLM sila peratikan seal antenna korang. Kalo leaking, cepat2 claim. Kalo air kena ECU, masak!

      Demikian adanya..

    508. tkasih wak kerana mempercayai saya akhirnya…kalo x bukti susah gak..kalau saya dengo cerita orang lain masalah pelik camni pun mungkin susah gak nak percaya..btw dari segi handling saga blm memang ok kalo nak dibandingkan dengan kenari yg saya pakai dulu.kenari bawak atas 100km/j cam risau sebab agak ringan dan steering cam bergegar sikit..tapi kalo saga blm masih stabil dan senyap..cuma auto pickup lembab,nak kuar simpang risau sikit..
      hmm..x tau lah problem saya lepas ni..harap2 kalau ada pblem minor2 ajelah,lagi satu eon tu brtau ecu tu rosak bukan berpunca dari air yg leaking kt antena tu,diorang kata x logik,munkin dari air aircond or brand petrol x sesuai…(cam pelik je),soo jln yg selamat kalo bole seal ecu tu betul2 jgn sampai terkena air..wallahhualam

    509. lagi satu eon tu brtau ecu tu rosak bukan berpunca dari air yg leaking kt antena tu,diorang kata x logik,munkin dari air aircond or brand petrol x sesuai…(cam pelik je),soo jln yg selamat kalo bole seal ecu tu betul2 jgn sampai terkena air..wallahhualam

      memang tak masuk akal. Rasanya dia takut hang buat kering tak nak bayau kalau dia ngaku air masuk dari bumbung (seal antena leaking). Wak rasa bukti hang dah kuat tu. Cuba hang email kat proton i-care, mintak “solution” (possibility for refund). CC copy kat kementerian pengguna, CAP dll. Saja bagi gegar sikit.

      mcm wak selalu cakap la. Peoton aftersales memang teruk. sikit . Wak penah beli & pakai produk P2 dan P1. Produk sama level quality. Aftersales servis P2 lebih bagus. P2 tak teragak2 nak pecat staff dia yang keje memain (wak tau sebab dah ada staff P2 yg kena pecat sebab complain dr wak. hihihi). DI (domestic inquiry) diorang mengutamakan constumer.

      Layanan kpd customer di bengkel2 P2 & P1 jauh berbeza. Wak stop pakai produk P2 sebab bagi wak produk P2 overpriced. Dan wak mmg tak kasi can kat mekanik/customer service P1 yang keje memain (tp so far tak ada yg kena pecat lg hihihi). Dengan manager2 dia wak maki pastu email komplain sampai HQ. So far so good. Cuma sebagai customer kita kena ambik tau la pasal produk yg kita beli. Bila kita ada ilmu, org susah nak main2kan kita.

      Demikian adanya.

    510. setuju2….jgn kasi chance kat servis diorang ni….kalau buat kerja MAIN2 complain jer…biar diorang improve sikit…dah la mahal servis tu…kalau tak kerana warranty void dah lama aku hantar kat bengkel lain yang terbukti buat kerja cermat,berhalus,bersih,dan harga yang berpatutan….ada pernah juga servis p1 atau p2 ni recommend benda yang bukan2..nak kaut untung la tu…pakai minyak enjin pun lain2..contohnya servis kat KL pakai mobil, servis kat kuantan pakai petronas….pastu bila servis enjin kereta kita tak lap dulu cap tu…tak tunggu minyak lama betul2 dah kuar….bila ambil kereta diorang parking ikut dan..tayar pun senget..ada kesan minyak kat cover enjin la…mentang2 la bukan kereta diorang…main belasah jer…kalau ada orang pengurusan P1 atau P2 kat sini, tolong tengok benda2 ni..pusat servis korang perlu contoho standart pusat servis honda atau toyota,sangat profesional..(abang aku pakai toyota,pernah teman dia hantar servis)…

      produk dah bagus…tapi servis after sales hancurr….

    511. bergantung pd nasib la klu dpt kereta yg byk problem,adik aku yg pki blm dulu pun terkena gak bl hujan air bole msk dlm bonet blkg.4kali pegi proton servis br dpt kesan air msk melalui tepi lubang tempat isi minyak.ehem..wa mtk maaf ye brader..skrg kete dia ok,mmg xde masalah lain.aku pki myvi pun ade jgak masalahnya,biasalah tu tuhan nk menguji kita,anggap lah sbgi dugaan..

    512. Saya pernah memandu ford, proton saga lama, citroen (masih) dan vios…apabila isteri beli saga FL, saya menguji pandu, alangkah terkejut apabila berbanding dengan vios RM80K E type, interior Saga lebih solid dan kemas, nampak mahal dan texsturenya cantik dan praktikal, manakala vios dashboard terlalu simple dan nampak amat murah dan lembik untuk pada harga RM80K, memang menyakitkan hati…..kawalan tingkap tepi pintu pula tajam dan melukakan kaki apabila bergesel, mengapakah perkara ini tidak disentuh oleh mana mana review. Kami terasa tertiui oleh toyota dengan kualiti yang diberikan berbanding dengan harga, cuma yang boleh dippuji ialah gabunagn enjin dan gear box etc yang amat lancar dan selesa, tetapi apabila dibandingkan dengan Saga FL, pun okay dan harga RM40K sahaja. Tetapi yang paling seronok Saga FL ialah ride dan handling seperti kereta eropah, stabil, kurang body roll berbanding vios terlalu ketara walaupunpun pada kelajuan yang sama dengan Saga FL. Mengambil selekoh dengan laju adalah terbaik jauh meninggalkan vios, Saga FL memmang seronok dan menyakinkan, tempat duduk yang amat selesa sebaik vios, cuma agak kecil sedikit (pendek-ruang kaki vios lebih panjang sedikit WB 2550mm). Pada keseluruhan saya berani berkata, jika Saga FL berkapasiti 1.5L seperti vios, ianya jauh lebih hebat dengan ride handling seperti kereta eropah tanpa mengurangkan keselesaan jika berbanding vios yang melantun-lantun atas jalan berbonggol

    513. FC myvi EZI…
      rm 33 =306 km….guna mnyak Bhp ron 95…..x sampai separuh tangki…..
      speed 100-120 [jalan lurus]…..mendaki bukit laluan grik ke kelantan 80-90……
      drive sorang je…..kereta standart kilang…cuma ada pkai vs satu….

    514. Tunizmir, kdi sangat setuju dgn komen tu. kalau nak power lagi, saga ada version 1.6 tapi manual kaler merah jela. banding dgn vios, mmg FL lagi berbaloi. Tapi ramai pentingkan “brand” je kalau org banyak duit ni. walaupun spec die x sebagus mana.

      Eder, Saga BLM Auto RM30 dapat 300km ++ dgn 4 orang di dalam tambah barang2 kat boot drive ikut speed highway. hehehe.. cuma pakai hydrogen egas + vs cikai.

    515. Actually dah lama saya nak ckp. Sebelum keluar blm, kita buat comparison myvi dengan persona. Yea, sebab harga tak juah beza. Alih2 skrg compare myvi dengan blm. Bukan ker klu dari segi harga patut compare blm dengan viva? Harga dah saing2.

      Mengapa agaknya perodua fanboys tak berani nak compare kan dengan persona lagi? Tak sama kelas? Both viva dan myvi pun tak sama kelas dengan blm. so benchmark kita still pada harga.

      Secara peribadi 1 je yang saya nak ckp. Bila dah tiada tax shield utk local cars, tax utk kereta luar pun dah revoke, so T&H takde reason nak naikkan kereta harga kereta sesuka hati. Skrg mereka selesa katakan, harga kereta mahal due the gomen tax. Time tu baru ramai2 bukak mata yang sebenarnya vios ni jauh lebih ayam berbanding blm. Tapi jgn salahkan toyota juga. Mereka mmg punyai teknologi yang tinggi, QC yang cerewet dan fasiliti R&D yang hebat. Cuma….. mereka terpaksa keluarkan model ayam sebab PENGGUNA NAK MURAH dan toyota pun still nak kekalkan margin keuntungan yg tinggi.

    516. kdi…..
      kete kdi ada pkai hydrogen egas…kt situ dh ade penjimatan b/api….tp ok juga klau blm bole dpt FC macam tu….VS yg pkai pon x tau berfungsi ke x…buat sendiri je…hehe

      oleoresin
      myvi dngn blm dicomparekn disebabkan cc hampir sama bkn disebabkn harga…..harga mmg produa lbih mahal…..dan sebab dua2 kereta ni jadi pilihan rakyat malaysia…..

    517. Kawan saya guna myvi, katanya sebenarnya seperti membeli toyota, malangnya tak sampai 2 tahun, gearbox meragam. Vios yang saya beli tahun 2009, hanya selepas 1 1/2 tahun guna, sudah timbul karat pada bonet dan tepi body berdekatan pintu, vios yang sama dijual di Thai pada harga bawah RM55, 000 sahaje sedangkan saya beli RM80,000. Walaubagaimanapun, saya memuji gabungan enjin dan transmission , lancar dan lembut, tetapi mempunyai enjin yang agak kasar berbanding citroen tahun 2002 yang saya beli, masih lembut dan lancar, Alhamdulillah. Lagi satu saya memuji perkhidmatan lepas belian toyota yang cemerlang (staff servis ambasador berbelas belas orang ) berbanding proton, hanya mempunyai 3 atau 4 orang sahaja. Proton perlu belajar dan menjadikan servis toyota sebagai satu standard.
      Semasa mula mula membeli toyota vios, 3 bulan pertama sahaja saya sudah membawa ke pusat servis kerana beberapa masalah seperti enjin yang agak kasar bagi standard 1.5 vvti (mereka terpaksa tuning timing chain dll), masalah rod signal tidak kembali kepada neutral, dashboard longgar (tidak dapat di betulkan kerana alasan memang macam tu, ) . Kawan saya baru guna 2 tahun mendapati absober bocor perlu diganti baru, tetapi yang baiknya toyota tanpa soal akan membantu dan menukarkan apa sahaja aduan kita tanpa masalah.

      Berbanding proton pula, servisnya agak murah, setiap kali servis selalunya bawah R200 tiga servis pertama, berbanding toyota, tidak pernah kurang RM300 keatas, lagipun toyota alat ganti memang mahal sangat, cermin sisi sahja tidak kurang RM900, bumper belakang tidak termasuk reverse sensor linkungan RM3,000 plus minus (vios saya pernah dilanggar motor dari belakang, motor takde apa apa kerosakan, bumper vios saya jatuh merudum)

      Pada pendapat saya, pada harga RM40,000 Saga FL memang berbaloi, kalau ada masalah kecil, jangan dikisah sangat, kerana semua kereta baru pasti akan ada masalah termasuk kereta mewah seperti BMW atau Merc, tapi harga lebih RM250.000-00 lagi sakit hati kalau ada masalah.

      Saya sudak menggunakan Saga FL, Alhamdulillah belum ada masalah langsung, servispun cekap walaupun tidak secekap toyota.

      Sokong produk Malaysia

    518. 1st car saga memang berbaloi, boleh letak barang banyak dalam bonet. Tapi kalau dah ada kereta nak beli 2nd car utk town driving atau wife bawak pi kerja, myvi, viva @ mana2 compact car pilihan sesuai.

    519. Aku dua taun dah pakai BLM ni..masyukkkk,,. rpm tinggi senang potong orang..kehkeh..tak da masalh langsung stakat iafm tu besa la skali tukar da ok da..saga batch lama ni iafm dia prob sket tu je..selain tu no prob aku siap wat drift(power slide je) memang mantap…takde problem langsung..cayalah BLM

    520. Baru2 ini, isteri saya terlanggar satu Naza Citra, bumper serta lampu depan Saga FL, bengkok sedikit dan lampu bercalar, tetapi Naza agak teruk dengan kedua dua pintu remuk kedalam. Ini membuktikan pihak Proton melalui Saga FL mencapai tahap keselamatan untuk pembeli2nya. Saga FL saya tidak memberi sebarang masalah kecuali kecil sahaja,’ handling dam ride, first rate’ dengan harga RM41,000 sahaja , gila kalau ada orang memberi aduan berlebihan, malah Saga FL ini lebih menyeronokkan dipandu berbanding dengan Toyota Vios saya, kemasan dalaman lebih solid dan kemas berbanding Vios , nampak plastik merah dan terlalu ringkas bagi kereta berharga RM82,000.00.

      Saya cuma berharap, pihak Proton ‘upgrade’kan lagi responsif engin pada rpm rendah kerana Saga akan tunjukkan kejantanan selepas rpm mencecah 3000 keatas, apada mas ini, bunyi enjin agak kuat, dan satu lagi, bunyi enjin Saga FL agak kasar mungkin kerana sudah tidak menggunakan ‘tappad’………dan yang lebih utama, Proton sepatutnya berhenti menggunakan ‘Timing Belt’ dan digantikan dengan ‘Timing Chain’ supaya nilai kereta Proton dari semua model lebih berbaloi dan penyelenggaraan lebih murah

      Tetapi saya mushkil , kenapa minyak enjin Saga FL disyorkan pada viscocity 20-50w, seperti kegunaan enjin lama? Mekanik Proton di Ipoh tidak dapat menjawabnya

      Ada sesiapa boleh memberitahu kenapa , sebab minyak enjin viscocity diantara 10-40w atau 15-40w memadai dengan cuaca Malaysia. Kawan saya selepas habis waranty Proton telah mengantikan dengan minyak fully sintetik 5-30w telah mendapat respon enjin yang amat baik, lebih ‘pickup’ dan kelajuan maksimum melebihi 170km/h, malah enjin lebih senyap

    521. x kn kete bru pkai mnyak enjin mineral……x lancar sngat r enjin……paling koman pon mnyak semi synthetic…….SC mana tu…ipoh SC yg mana satu…eon o proton edar….

    522. ow kat mengelembu….dh r mengelembu tu SC 3S…..x patut diorng bg mnyk mineral…..suruh diorng tukar r…..klau kat Sc lain slalunya bg mnyk semi….klau kt eon jln kuale kngsar n mana2 SC eon bg petronas semi syntetic…..klau ada mnyak shell semi suruh diorng guna mnyak tu….ni my suggestion r……

    523. korang jgn la gaduh2 pasal keta mini/cc kecil ni..semua ada pros dan kons..yang penting cara guna dan penjagaan keta..semua keta yg korang citer suma aku dah try..last2 xcident guna keta p2 terbaru..sebulan kat hospital kepala ngan leher cedera teruk..keta total lost..lesson learned,keta2 ni dicipta untuk driving 110km/j kebawah dan untuk kegunaan bandar..so jgn la guna keta2 ni selalu utk speeding n jalan jauh,merbahaya enjin n gearbox x tahan lama,body lembik..gunakanlah dgn betul di tempat dan masa yg betul..xnak patah leher lagi dah so aku drive 4×4,keta kecil2 semua takut rapat2

    524. Nak tanya sikit, ada sapa2 yg tau tak napa tayar kereta BLM ni makan dalam…sy dh guna SagaBLM masuk 4 tahun, cuma problem tayar ni sj…dh byk kali buat allignment kira problem jgk..kira rugi jugala kalau tukar tyr bunganya masih elok separuh n separuh lg dah botak..=(

    525. blm and ape je kereta kena rajin rotate tayar. setiap kali servis tgk tayar tu makan mana, buat alignment. rotate tayar depan belakang. nk lagi bagus pakai tayar yg rotable so die leh tukar side. jadi tayar bleh pakai lama. maintenance tayar memang penting kena jaga.

      kalau xnak tayar camber belakang tu senget bleh letak washer. haa.. yg ni kedai2 yg otai je tau buat. kalo tanya skill washer ni die xtau, jgn buat. kasi tegakkan tayar belakang dgn washer.

      agi satu, kalo buat alignment asyik lari je, tu alamat kedai tu mmg sengal. cari kedai lain yg bleh buat bagus.

    526. Thanks @aieezad n @kdi for the info…lepas ni nak cuba cari tmpt baru la n nak try tanya ttg washer ni…;) thanks again

    527. 2 tahun pkai BLM, utk setakat ni takder problem. Sekali je penggunaan minyak terlebih sbb tak check tekanan tayar utk 3 minggu.

    528. Baru baru ini saya bawa kereta MYVI sepupu tahun 2005, sama tahun dgn SAVVY saya dan gen 2 1.3 mak saya. Kereta MYVI ni bergegar, dash board berbunyi, gear knob longgar dan steering longgar, warna hijau pun nak pudar berbanding dgn kereta SAVVY saya dan gen 2 mak saya yg masih ok. Bila langgar line kuning pun bergegar. Baik lagi Proton.

    529. ye, sy setuju sgt dgn man y tang lggar line kuning, kalo bwk myvi, ya Allah rasa nk mcm terburai je kete myvi tp bwk savvy lggr line kunin maseh best lg!

    530. nak tanya sikit, saga blm m- line auto tu kan, kunci dia ada immobilizer x? ingat nak pergi duplicate kunci kereta la, tapi tak nak buat dengan remote sekali.kalau bukak kereta tak payah pakai remote boleh tak? harap tolong saya noob sikit T.T

    531. Raya baru ni try bawak blm wife balik kulim. Minyak 300km dah rapat. Lebihkurang 23 sen/km. Kuat betul minyak blm ni. Kuat dari Wira SE saya. Patutlah wife saya cakap minyak kuat.

      Mungkin kalau manual save sikit kot. Sesiapa yang pakai manual mai la share sikit.

    532. kira2 kuat juga telan petrol tu anggaran >> 1km = 23sen jika ron 95lah
      maka 100km = rm23
      dimana rm23=12.105liter
      oleh itu 100km = 12.105liter
      menjadi 12.105 (FC)
      iaitu 100km anda mmerlukan 12.105liter
      blm auto atau manual?
      exora manual saya hanya guna sekitar 7.6~7.7 liter utk 100 km
      iaitu sekitar 14.63 sen utk setiap km

    533. BLM Auto. Wira SE saya pun auto jugak, 3 speeder lagi. Full tank 50l boleh pergi 500km kalau travel highway. Kalau jalan biasa 400++km

      BLM 40l boleh pegi 300km je. Tu yang heran tu. Mungkin muatan banyak sangat (penuh bonet dengan susu anak, pampers, 3 biji beg)

    534. may be betul juga lot auto kuat makan minyak.
      tetapi dari sumber yg boleh dipercayai, saga manual 1.3 tempoh perjalanan dari rawang ke pekan kroh (pengkalan hulu) perak kelajuan malar 110km,melaluii exit kuala kangsar > grik > felda lepang nenering jarak sekitar 330km hanya guna RM30 ron 95 petronas.
      dia ni servis di proton edar ikut schedule. keta dah 2 taun lebih. katanya dah tukar IAFM sbb bunyi dia mcm motobot.
      jika dicongak2 lebih jimat dari kancil manual 850 kerana rm30 =15.79liter.
      dimana 1 km dpt g sejauh 20.90km
      FC > 100km / 20.9 =4.785
      iaitu perlukan 4.785 liter utk sejauh 100km bersamaan 9.09sen utk setiap 1 km.
      cuba g bawa service centre minta check apa yg patut

    535. Mungkin sebab auto kot.. Takpun muatan banyak rasanya.. Kalau muatan tak banyak mungkin save balik ikut highway raya baru ni.. Bukan apa, ni first time try highway, sebelum ni naik wira je..

      Tapi kalau pemanduan dalam bandar memang BLM ni minyak agak kuat.. Tapi apapun penggunaan minyak ni subjektif, apa yang penting keselesaan betul tak bro nsr?

    536. @nsr..
      haha..sy laen lak NSR..sy dari serdang..full tank..isi rm55..patu pump minyak da “tik”..
      exit jalan duta..patu tol kuala kangsar.teros kew pengkalan hulu..kemudian smpi pengkalan hulu..jalan lagi smpi baling..tmpt keje sy..bru menyala..tgk odo meter da jalan 390km..tp kat highway asyik cruise 120km/h..kdg2 bosan tekan smpi 180km/h..kete sportrim da tkr 205/50/15…

    537. anyway aku lebih suke perodua..proton kualiti x der..asyik rosak jer..so far aku gune myvi ok jer..proton tingkat kan kualiti dan rekebentuk kereta..sory kurang menarik la saga ker,perona ker,,muke same je..persona like gen2..adoyai…

    538. Saya pula rasa kereta Perodua sama aje, baik MYVI, Alza (MYVI panjang) dan Viva (MYVI kecik), hanya 3 model. Di rumah saya ada Gen 2, Waja, Saga dan Savvy, semua lain rupanya, belum lagi model-model lain seperti Satria Neo dan Exora dan akan datang Tuah serta Emas, semua bentuk lain. Terima kasih Proton kerana beri rakyat Malaysia banyak pilihan. “Proton truly the Only Malaysian Car Manufacturer”.

    539. klau mcam tu persona(gen2 panjang)….satria(wira kecik)….Arena(wira panjang)….Juara(x tau nk kate pe)…..

      setiap kereta tu x de same…mesti de perubahan….de kelebihan & kekurangan tersendiri…..so pikir2 r balik….bkn nk mempertikaikn sape2…tp open r minda ckit…global ckit…

    540. Salam. Saya nak pertikaikan Jimi. Memanglah Gen2 dan Persona tu hampir sama, sama macam Wira dan Wira Aeroback sebab Persona tu Gen2 sedan di UK. Banyak kereta yang bentuk pelbagai dari asas yg sama spt Ford Focus (sedan dan aeroback), Peogeut 207 sedan dan hatchback, VW Golf dan Jetta, VW Polo sedan dan hatchback, suzuki swift sedan dan hatchback, BMW dan Merc yg ada sedan dan coupe, hampir semua buat begitu…. jadi tak hairanlah kalau ada persamaan Gen 2 dan Persona.

    541. saya setuju dengan man…bentuk x jadi persoalan…tapi keselesaan jadi keutamaan. Lebih selesa perjalanan jauh dengan kereta seperti BLM (berdasarkan pengalaman saya yg ada kereta proton & perodua).

    542. Saya pemilik kereta Peugeot 406 lama – manual (untuk jarak jauh) dan BLM 1.3 auto (untuk jarak dekat, sederhana dan penggunaan harian) dan isteri saya memandu Myvi 1.3 auto setiap hari. Seperti penulis artikel, saya memang sentiasa bertukar-tukar memandu BLM dan Myvi. Pandangan saya seperti berikut:

      1) Bagi mereka yang berkeluarga – BLM (413 litre VS 255 litre luggage compartment)
      2) Kereta pertama – BLM
      3) Kereta kedua – BLM / Myvi
      4) Engine-Transmission combo – Myvi
      5) Engine smoothness – Myvi
      6) NVH (Noise, Vibration, Harhness) – BLM sedikit lebih baik
      7) Ride – BLM
      8) Handling & cornering – BLM
      9) High speed stability – BLM
      10) Steering feel – BLM
      11) Ease of drive – Myvi
      12 Comfort – Sama
      11) Fuel consumption – Myvi sedikit lebih baik
      12) After sales service – Myvi
      13) Resale value – Myvi
      14) Pick-up – Myvi
      15) Harga – BLM
      16) Safety – Sama
      17) Spesifikasi – Myvi (optitron, LED)
      18) Maintenance / Spare part – BLM
      19) Dashboard design – Myvi
      20) Keselesaan tempat duduk pemandu – BLM
      21) Keselesaan tempat duduk penumpang – Myvi
      22) Harga – Value for money – BLM
      23) KESELURUHAN – BLM.

      Ini pandangan peribadi saya sebagai pemilik dan pemandu kedua-dua model. Myvi lebih hip dan kontemporari, BLM berperwatakan lebih matang. Rupa adalah subjektif.

    543. Saya pemilik SAGA BLM MANUAL dri awl thn 2010… 1thn 9bln pakai….
      dalam masa yang sama aku ade MYVI auto Baru “Lagi best” tu.. 1.3 jugak….
      masing2 ade kelebihan dan kekurangan…

      SAGA BLM
      aku suke pakai saga blm untuk travel jauh…
      Slalo aku kalo speed 140,150, 160.. kl jb… minyak dlm 40-50.. mungkin sbb aku speeding..
      pnh skali aku just drive.. 110 -120.. RM 30 bleh smpi pontian.. kire ok la minyaknye..
      lps tu agak selesa… seat nk keselesaan penumpang n pemandu jugak.. handling bgs

      Pnh sekali aku dari sentul pergi genting… siap trn balik.. pastu jln2 pusing kl.. minyak 1bar je: dlm rm10 je la… jimat…
      sentul puchong sentul dalam keadaan jammed. 1bar…je.. kdg2 eran.. tapi itulah kenyataan…

      MYVI BARU LAGI BEST
      steering nye bagus.. RINGAN and ade EPS.. kalo kite speed.. dlm 80km keatas… steering nye electric system tu berfungsi…. so xper pegang2 steering dgn kuat tym speeding mcm myvi lame.. keselesaan tu krg dari saga… walopon seat myvi ni cantik skit dari saga… tapi keras la.. drive jauh.. saket pinggang aku…
      pastu kalo langgar lubang terase.. ade kwn aku ckp.. absorber keras. tu sbb langgar lubang terasa… (aku blur sbb xterror) hik3…
      kalo speed laju. mcm 150 160.. sggh xbesh… xcam blm…

      tapi bagi aku suke saga blm manual aku… sedap time potong….
      pilih la kalian mengikut minat masing2 setiap tu ade pro n con…

      aku nk tanya sapa tau pasal alarm BLM???
      kenapa alarm blm ae button “titik”sblh hazard tu nyala je…
      alarm kunci ok.. kdg2 tym drive nyala…. ni da seminggu nyala time lps kunci….
      tapi xde bunyi ke ape.. nyala.. xpdm je… sape tawu…..???
      help me!!!

    544. Lieza, memang menyala pun suis bentuk dot tu masa lepas kunci. die berkelip2 kan. kalo time drive die berkelip maknanya sebelum tu kita ada tekan panic button kat kunci tu sampai alarm berbunyi. lepas tu x reset balik, tu yg die bernyala je..

      dari segi selesa, memang BLM la.. Myvi ni org selalu beli utk 2nd car utk bini ke bwk anak antar sekolah g pasar short distance. compact senang drive mana2 menyelit.

    545. Apapun kita rakyat Malaysia beruntung kerana ada kereta Nasional…
      Saya pakai BLM Auto..IAFM 2nd generation. (2009)
      Isteri pakai MyVI SE auto 1st generation. (2007)

      Ringkasnya…
      setakat ini BLM xde masalah langsung…cuma 1 kunci je jatuh dlm toilet petronas…tggl 1..dh tmpah br. Myk hitam pkai SUMO 5W-40 Fully synthetic…myk gear (ATF pun SUMO fully synthetic)…sgt puas hati..kereta dh make up, tkar bumper depan, skirting tepi dan belakabg…rim 15″ 195/50/15…Handling mmg best..thanks Lotus. y pntg utamakan maintenance….
      FYI, lepas 3X servis kt EON..saya trus hntar kat mekanik luar (mmg blh dpercayai)…
      Syukur Al hamdulillah sehingga skrg x pernah ada masalah…dpt kereta y baik.

      MyVi pula, cuma ada masalah power window kt front left and both rear door…kereta ni isteri pakai wt keje je..myk mmg jimat…dulu pernah tukar mounting absorber depan (both). pastu skrg OK…myk hitam pkai Semi-synthetic dr Shell…auto gear toyota pnya…
      ..kereta ok…pickup dan speed kurg mgkin sjak bli isteri x pernah bwk laju kot. kete standard je.

      skrg kete y lain smua hntar bngkel y sama. KIA Caren, kelisa dan Volvo S40. Cuma Caren slps 10 tahun..br tkar byk brg… sb ada bunyi.

      wang jimat…dan y pntg…TOLONG JAGA MAINTENANCE…IKUT MILEAGE.

      servis BLM (myk hitam + oil filter + upah) = RM218.

      SERVIS mYVI (sama di atas) = RM 118.

      Jd saya jenis y pntgkan value for money. Beli sparepart y baik…dari nak repair sb pkai brg y murah…

      Nk join PROSBOC next year…

    546. salam
      aapa pendapat korang mengenai saga blm atau viva …mana yang ok ,,saya konpius la nk pilih yang mana satu ? tlg yer

    547. berterus terang ak ckp keselesaan blm jauh berbeza drp viva…..klau jlan jauh mmg terasa…bergantung kpd keperluan nk pkai kereta kompak o sedan…..klau ak vote blm 80%

    548. Saga FLX jauh lebih baik, boot besar, selamat dan suspension baik untuk pelbagai jenis jalanraya. Nak balik kampong, macam macam boleh isi.

    549. FLX tak sama dgn Saga blm da. FLX auto ada gear CVT yg hanya ada pd kereta yg lebih mahal. IAFM dah upgrade ke IAFM plus yg lebih eficient. Suspension pun dah lebih baik. Yg executive ada ABS dan EDB. Mana ada sama, malah bertambah baik dan value for money. Proton truly a Malaysian and ASEAN car manufacturer.

    550. calle : aku rasa maksud dia teruk performance kot ……. sbb gbox cvt ni klu takbiasa mmg rasa mcm tak power ….. nk tau kenapa ? …… sbb bila kita layan pickup …. rpm dia naik sket je sbb cvt layan ratio utk acceleration …… klu kete dgn gbox auto biasa kita boleh dengar deruman enjin mengikut rpm berbeza pada tiap2 gear …… waktu mula2 guna murano dulu aku pun rasa camni gak ….. maklumlah pertama kali layan gbox cvt ….. sampai ke hari aku jual murano tu aku rasa mcm tak stim layan sbb dah berbelas taun guna kete telinga dah biasa dengar rpm layan ikut gear dan dgn gbox cvt sebaliknya ……. terkejut otak aku …..

    551. MrSiber: tu sbb aku slalu pesan kt org, nak beli kete bljr dulu skit. Dh beli kete kenal karakter kete tu, baru tau cmna nak guna dgn optimum.

      Masa aku mula2 nk pkai keta auto dulu semua member ckp jgn, sbb auto xde pickup la, ssh nk overtake la. Tp atas keperluan aku pakai gk. 2 bulan aku bljr optimize gear auto. Pastu aku saje ajak member yg ckp jgn pakai auto tu naik dgn aku, aku rembat cukup2. Terus diam, turun keta ckp ‘aku ingat gear auto takleh tukar2 gear, boleh rupenye ek. Kuat gk pickup’.

    552. taun 2005 aku pernah guna myvi …. lepas kawan2 yg biasa layan vvt ajar aku cara nk layan throttle pada tiap2 gear utk optimise penggunaan vvt …. baru aku tau kekuatan enjin dan sistem tsb …..

      tp ada jugak org beli kete sbb nk spec yg paling tinggi cthnya paddle shifter/auto cruise/keyless entry/dll padahal dia pun tak tau apa benda tu dan sampai jual semula .. equipment2 tsb tak pernah digunakan ….

    553. yeah.. tepat sekali. vvt mmg boleh jimat minyak tapi maintain power. aku dh pakai vios. skrg pakai myvi. so far mileage myvi aku cantik jer, maintain 15-16km/L. drive pegi balik keje tiap hari rembat 90km/h-100km/h.

      aku lagi selesa guna benda yg proven practical, dari benda2 yg high-tech tapi memeningkan kepala

    554. Salam,

      Sy dlm plan nak beli Myvi 1.3 ke Saga FLX CVT ke… baca this website is a bit helping…. tapi still puzzle… which one nak select …. :(

      the kilometers to run every day will be about 100km -120km pergi dan balik… pls advice….

    555. Kakak saya dah book Saga FLX CVT warna blue rock harga RM 45000. Tunggu loan approve. Yg penting bagi kakak saya, ada boot.

    556. Cal, nak tanya. Antara vios dan myvi mana jimat minyak? klu gi sc toyota, mahal tak normal service vios compare ngan myvi

      Klu RM10 brapa jauh actually dpt gi compare myvi. Aku tak tau info yg paling tepat

    557. mtk izin kat kdi, kira OT dh ni.

      FC km/L:

      kelajuan bawah 110km/h hiway: vios 18km/L, myvi 18km/L
      kelajuan 120-130km/h hiway: vios 16km/L, myvi 15km/L
      town driving speed 80-90km/h: vios 16km/L, myvi 16km/L

      perbandingan ni utk vios 1.5 tahun 2006 vs myvi 1.3 tahun 2010. bagi aku lebih kurang jer, bezanye bila kelajuan lebih 120km/h, vios jimat sikit dan pickup masih senang nak tarik, myvi 120km/h ke atas dah tak dpt tarik pick up kuat, harap lajak je la.

      vios aku dulu full tank sampai berkelip selalu aku dpt 550-600km. myvi aku selalu dpt 500-530km. ni kalo masa kaki ringan la. time kaki lekat kat lantai full tank vios 360km je. myvi tak pernah try la camtu, sbb tak best dh nk bawah lebih 130km/h.

      Service, lebih kurang jer kos kalo service kat SC, sbb perodua milik daihatsu yg dimiliki toyota, service charge, labour cost semua sama, beza kat harga parts tak byk pun, total tiap kali service beza dlm RM20-RM30 je.

    558. Gua..pakai flx..white colour.. 1.3 manual.. compare dgn wira aeroback jauh lebih selesa utk saga flx..
      Utk kelajuan dan enjin flx jauh lebih bagus dr wira… utk speeding pun flx win. kenapa ada pendapat enjin flx teruk.. mungkin dia pakai saga blm kot envy sbb.. flx lebih bergaya dan bagus…hehehe

    559. SAVVY saya tahun 2005 masih bagus, Gen 1.3 (A) emak 2005 masih bagus, Waja abah manual 2006 masih bagus, adik saga 2008 masih bagus berbanding dgn MYVI sepupu 2005 dan pak cik MYVI 2008, tak bagus, goncang sana sini dan handling hampeh.

    560. aku slalu isi RM50 dapat pegi 380km city+hway ( 14.44 km/L) bawa
      penah aku bwa dr klia – ipoh maintain 150km/j n kadang 170-180km/j sejam stngah aku buat pasang a/cond minyak rm35-40/260km
      (lebih kurang 21.05L/260km >> 12.35km/L kira ok la jimat sbb aku bawa laju 160 – 180km/j)

    561. salam semua..sy tertarik nk bg komen sbb skrg sya pakai kete flx manual putih..ok je rasenye..minyak pun bleh tahan la..performance engin pun boleh tahan..pernah test pick up ng sentra 1.6 n owner sentra tu terkejut bila sya kobar an kek dio yg kete sya hnya 1.3..tp memang betul ape yg penting maintainance kene ikut mileage/tempoh.(sebab pernah tengok kete ferrari tersadai kat plus…hehehehehe…

    562. ni dengar citer aku plak..aku penah pakai kancil ex850 year 2002, viva 850 year 2009, alza ezi yaer 2010, dan myvi 1.3 year 2012. kancil minyak rm10 bleh pg dalam 100km.aku dah jual sebab dua kali overhaul, minyak enjin leaking ke radiator.viva plak, aku ulang alik kerja 120 km speed dalam 80-100 km/j. minyak sehari rm10..aku baru jual ja…sebab beli myvi.alza jimat…baru ni aku gi t’ganu dari bidor, perak…distance dalam 550km, minyak just RM60 termasuk berhenti kat rnr buka aircond…aku memang tak tipu..alza memang jimat..sedap bawak…speed 150-160 km/j pun goyang tak kuat..ni bagi aku la…pengalaman sebenar…tapi myvi yang aku beli pada 1 mei 2012 ni mendukacitakan…amat sangat..1) abs menyala masa drive..dah pg center 3-4 kali..tak setel2 lagi…2)bunyi pintu sana-sini..masa jalan tak rata…pun tak setel2 lagi..3)lampu pintu tak nyala sebelah driver masa buka pintu…4) minyak tak jimat langsung..isi rm 50 bleh pg 300 km ja…alza isi rm 50 bleh pg 400 km..aku sendiri yang bawak…ha tu yang aku rasa pelik yang amat sangat…rasa macam nak suruh perodua ganti keta baru ja..yang ni memang aku tak puas hati sgt2..sapa2 ada..pendapat, silakan..kongsi pengalaman…yang lain perodua sume ok bagi aku..tapi kalini nasib tak berapa baik…yang lain tak pa..tapi tang jimat minyak tu amacam?

    563. Pengalaman aku la. Aku pakai kancil 660 dan kancil mmg jimat of bawak relax2, santai2 sesuai dengan cc dan beratnya. Klu kata RM10 utk 100km aku rasa boleh pergi jauh lagi. Aku pernah bwk viva 850 dan minyak tak sejimat kancil. Agak pelik tapi aku bwk pun sekali je, tu pun keta kawan. Viva 1000 auto bila speeding, minyak lebih sikit berbanding saga BLM.

      Alza ezi pada pengalaman aku isi RM10 bleh pergi dlm 75+- je. Aku pelik kenapa ramai sgt yg claim ckp alza jimat minyak. Speeding dalam 150kmh, ye, mmg tak goyang, isi 60 boleh pergi 550km maaf, aku tak dpt terima.

      Pada aku, minyak alza ezi dengan beratnya + ketinggiannya + kelebaran + guna enjin 3SZ-VE (bukan 1NZ-FE), minyak dia mmg jimat if dapat pergi dlm 75km. Klu nak kira jimat sgt dari segi kilometer yg tidak berdasarkan fizikal kenderaan, motor EX5 aku, isi RM 10 bleh pergi 200km, haa… kalah semua kereta milik sayang perodua.

      Fasal masalah myvi tu, ko kena la byk masuk forum myvi. Atau try tukar sc lain.

    564. data pengunaan petrol rm60=> 550km
      rm50=>400km.
      kedua2 data ni tak berkadar secara terus, jika plotkan graf akan terdapat kejanggalan, apatah lagi speed pd 150 lebih jimat dan lebih milieage bbanding rm 40?

      kiraan saya rm60 / 1.9 => 31.578liter
      penggunaan petrol => 550 / 31.578 =>> 17.417KM utk setiap liter
      FC => 100km / 17.417 = 5.74liter
      iaitu 5.74liter utk setiap 100km
      wow hebat FC anda hampir setaraf kancil.
      mesti ada ralat kerana anda mengangarkan penggunaan petrol berdasarkan berapa bar minyak.
      lainlah jika isi penuh auto stop jalan dan isi semula auto stop. kira secara manual berapa liter dan berapa jarak telah dilalui.

      rm50 / 1.9 = 26.315liter
      400km / 26.315 =.15.2km utk setiap liter jarak yg anda boleh pergi. Data ni lebih realistik berbanding data pertama tadi.
      100km/ 15.2 = 6.57
      FC anda 6.57liter utk setiap 100km
      biasanya alza sekitar 7 liter utk 100km

    565. aku penah bawak gen-2 (CPS), myvi (facelift) n alza. myk paling jimat myvi. pikap myvi lebih. kesenyapan myvi. handling myvi. myvi aku boleh bawak TV sony trinitron 29inci (tv lame) + mesin basuh panasonic 7kg skali masuk mase pindah. servis myvi murah (myk itam + upah = RM98 jer). nk minyak jimat tukar la air filter K&N (sekali seumur hidup) harge baru RM200 (boleh cuci). tukar spark pluq Iridium. rim 15/55/195. absorber HWL. ape2 pon myvi terbaik. gear 2 meter boleh pegi 80kmj. gear 3 naik 120kmj. puas hati myvi. so far tak pernah rosak ape2. enjin senyap. gen-2 bising. alza bising, BLM pon bising. myvi duduk kt dlm kereta tak perasan pon enjin dah idup. sekian.

    566. Gen-2 adik punye.. alza sepupu punye.. BLM abg punye.. exora pon dah try.. bising gile + myk byk.. sbb myk kereta2 ni byk ialah berat. myvi ringan. tekan minyak sikit mase mula kereta dah gerak… kalau kereta lain kene tekan byk.. tu minyak banyak.. so far national car pikup the best utk kereta standard ni myvi la.. CPS neo ok jgk. tp tk ramai orang suke kereta dua pintu. kereta takde Boot blakang boleh terima lagi.. orang bujang boleh la.. dah kawin mesti nk kereta pintu 4 punye walaupon takde Boot blakang.. lgpon myvi enjin direct dr passo. ubah brand jer.. proton dah mula ade R&D sendiri.. jadi enjin dah mula masuk part sendiri… tu yg problem byk sane sini… nk senang myvi la.. enjin takde masalah sbb dr passo pon ok kan.. problem myvi cume handling jer.. nk bg ok cume tukar rim sukan 195 + absorber. selesai… bawak la 120kmj cornering kompom puashati… adjust alignment kasik senget sikit… ala kereta mewah Volks GTi pon adjust alignment senget baru ngam nk cornering.. satu-satunye kereta yg memang tiptop tan[a perlu adjust islah Ferrari, lambo, bugatti n lain2 yg juta2 harga.. tapi mampu ke nk gune… semua di sini adalah pendapat peribadi ye.. my point of view.

    567. semua kereta ada kelebihan dan kekurangan masing2. pakai kereta yg banyak org pakai tentu ada kelebihan sikit. kalau nak rupa tapi spec lain x cukup bagi saya xde masalah jugak. asal ada pelaburan skit jer kereta dah jadi terbaek. byk kereta malaysia nie dilahirkan utk diubah suaikan sebnar eh. kalau x tak dpt eh rege cegini. belajar pasal kereta sebab kereta adalah keperluan. kalau aku aku suka kereta yg x memeningkan kepala berbanding keselesaan sebab keselesaan dan pecutan boleh di bikin kemudian. tau market brg dpt murah. aku pernah pecut kereta aku 210kmj bila aku nak cepat. aku mudah dapat parking kalau nak cepat. aku boleh bawa brg yg besar mcm freezer box muat dlm kete aku. minyak paling jimat tekan skit dah bla. harga pun sgt mampu.

    568. Myvi ringan, tekan sikit kereta dah jalan. Minyak jimat. Body myvi tebal dan kukuh tak? Safety tak kisah, janji perbelanjaan harian jimat kan? Camtu cuba jadi cam aku. Gi kerja naik motor je. Super jimat. Minyak sehari baru 2 ringgit. Tak nak? kata nak jimat sgt tadi.

      Paling best aku baca kat website viva club, depa buat comparison fc viva vs kancil. minyak kancil lagi kuat dari viva. Comparison melampau sampai fc kancil setaraf dengan trak 4×4. Konon nak tunjuk viva jimat minyak giler. Aduhai marketing…. Tak abis2 membodohkan pembeli.

      Mak aku baru tempah flx cvt. Sebab? org tua, tak larat nak tukar2 gear selalu bawak kat kl ni. Kesian dia skrg bwk kancil 660. Fc? setakat beza minyak rm5-10 ringgit balik kg matter sgt ke utk org tersayang? berenti sarapan kat RnR pun dah hit 8 henggit. Tu tak nak plak korang kira?

      Kancil 660 bawak 60 km/h mmg jauh dpt pergi as well as viva 660. Klu rembat 120km/h, minyak kuat gak sama cam keta proton. Agree? Rasa2 if saga flx bawak 60 km/h minyak jimat tak? Ni info yg aku dpt dari youtube, komen dari permotoran Thailand. Browse Test drive proton saga – official video

      60km/h = 21.3km/l, 80km/h = 18.4km/l, 100km/h = 14.5 km/h, 120km/h = 11km/l

      Mana ada org nak bawak 60 km/h? Jadi ko kaki speeding la. Patutlah selalu dpt saman ekor

    569. ni komen skit….sapa isi minyak kat petronas memang akan rasa minyak tu cepat abis..sbb?kuantiti minyak dia skit..aku x tau pasal aper…saper guna alza atau kete lain yg ada tunjukkan range untuk setiap liter minyak yg ada dlm tanki kete dia akan tau…contohnya isi rm 10 kat petronas range meter kat kete akan tunjuk 53 – 55 km je…cuba try isi kat caltex rm10 range dia menunjukkan 65-70 km..shell pulak rm10 dlm 60 – 62 km je..tapi paling best esso rm 10 leh cecah 75km..akan terasa kejimatan minyak 2….klu BHP lg truk dri petronas…….so dont blame mana2 kete jimat minyak ke x…aku rasa kete2 bru berteknologi tinggi ni sme dah jimat minyak….

    570. Kuantiti minyak sikit? Are you sure? Kat mana yg sikit tu? Maaf, kat website ni byk technical people. Mohon saudara perjelaskan

    571. Semua 5 kereta Proton keluarga saya isi minyak petronas, tak ada masalah pun, memang jimat, teknologi F1? Lebih elok isi awal pagi atau malam, minyak tidak meruap banyak.

    572. Saga blm terbaik…………minyak kuat ckit dr Myvi tp sb body besar dr myvi kalo body same minyak ok kot… biasa saya drive dlm bandar slalu benti-jalan RM10 lebih kurang 60km…kalo jalan jauh rm 50 380km (rim tayar 205/40/17)

    573. wah..mcm2 info dpt..suke, lucu..mcm2 hal la..sy yg nak bli keta ni pn pening dh.hihi tpi abg sy dulu guna myvi.skg da jual.sy igt nk ambk myvi tpi dia xbagi.dia suh mbk keta lain..la igt bgus dh..suh sy mbk saga plak..jdi sy ikutla org y bpgalaman.klo ikutkan sy rsau gk org kata pkai proton bbrpa thun pstu mcm2 hal.tpi bla sy pk balik dlu ayh sya pkai iswara n jage betul2 gile pye..smpai skrg masih ade n sdapp gila bila potong keta..lagi pikup dari wira y ayh ru bli. tula sy rse sume keta pn ok dgn syarat KITA JAGA JADUAL KESIHATANnya..hihihi tq sume ^^,