EST
You can buy accutane online here

KERETA.INFO majalah kereta online | Malaysia Car Information Center

CARA/TIPS PEMANDUAN KERETA TRANSMISI AUTOMATIK DAN TRANSMISI MANUAL – HOW TO DRIVE AN AUTOMATIC TRANSMISSION AND MANUAL TRANSMISSION CAR

By iz • Jan 20th, 2009 • Category: ! DAILY LATEST INFO, Tips

automatic transmission 1

Transmisi Automatik

Memandu kereta transmisi automatik berbeza sedikit berbanding dengan kereta transmisi manual. Memandu kereta transmisi automatik sangat mudah kerana pemandu tidak perlu mempelajari teknik mengawal klac dan menukar gear yang kebiasaannya menjadi satu masalah buat pemandu yang baru belajar dan juga guru sekolah memandu. Mungkin anda telah belajar memandu kereta transmisi manual dan mendapati sangat susah untuk menguasai teknik pertukaran gear dan mengawal klac.Sekiranya anda mengalami masalah ini anda boleh la bertukar kepada kereta transmisi automatik.Bagaimanapun operasi transmisi automatik dan fungsinya berbeza. Anda perlu tahu cara memandunya sebelum dapat merasai kesenangannya.

Di bawah, kami memberikan sedikit tips dan cara-cara pemanduan kereta transmisi automatik.

Bagaimana cara untuk memandu Kereta Transmisi Automatik.
How to Drive an Automatic Transmission Car

automatic transmission 2

 

Langkah-langkah

1. Cari pemandu berpengalaman, seelok-eloknya guru sekolah memandu untuk mengajar anda.
2. Sekiranya anda telah belajar cara memandu kereta transmisi manual, maklumkan pada guru yang ingin mengajar.
3. Beritahu masalah yang anda hadapi. Seperti tidak tahu cara menukat gear dan macam-macam lagi.
4. Duduk disebelah guru memandu dan dengar peneranganya.
5. Perhatikan cuma terdapat dua pedal di dalam kerta transmisi automatik iaitu pedal brek dan pedal minyak.
6. Pastikan cuma kaki kanan yang menekan pedal. Kaki kiri rehatkan di lantai.
7. Perhatikan kedudukan gear. Berbeza daripada manual yang mempunyai 5 gear dan gear R. Transmisi auto mempunyai beberapa pilihan iaitu P untuk Parking, R untuk gear undur, D untuk memandu dan N untuk Neutral ( Digunakan sekiranya kereta perlu ditolak atau ditarik).
8. Periksa kedudukan gear berada pada parking (P).
9. Hidupkan enjin.
10. Tekan pedal brek dengan kaki kanan.
11. Gerakkan gear daripada kedudukan (P) ke kedudukan (D).
12. Untuk keselamatan, lihat sekeliling, termasuk titik buta (blind spots) dalam keadaan brek tangan belum diturunkan.
13. Sekiranya keadaan selamat, lepaskan brek tangan.
14. Gunakan isyarat sekiranya ada kenderaan lain.
15. Lepaskan brek kaki dengan perlahan dan kereta akan mula bergerak kehadapan.
16. Tekan pedal minyak untuk meningkatkan kelajuan.

Gerakkan gear daripada “D” ke “3″, “2″, or “L” untuk mengawal kelajuan ( tanpa brek) dalam keadaan tertentu seperti mendaki, kesesakan lalu lintas dan hujan.

Steps

1. Find an experienced driver, preferably a professional driving instructor, to teach you.
2. If you have been learning to drive in a manual car explain this to the instructor.
3. Tell him about any problems you have been experiencing such as not knowing how or when to change gears.
4. Sit beside the instructor and listen to him as he explains the different controls.
5. Notice there are only two foot pedals in an automatic transmission car – the brake and gas pedals.
6. Remember both pedals are operated by your right foot – your left foot stays on the floor.
7. Study the gear selector. Instead of markings 1 – 5 and R (for reverse) an automatic gear selector has the following markings – P for Park, R for Reverse, N for Neutral (use this if the car has to be pushed or towed) and D for driving.
8. Check that the car is in Park (P).
9. Turn on the engine.
10. Press the brake pedal down with your right foot.
11. Move the gear lever from park option (P) to drive option (D).
12. With your hand on the handbrake look all around, including the blind spots, to check it is safe to move off.
13. If it is safe all around, release the handbrake.
14. Use your indicators if there is anyone around who is likely to benefit from a signal.
15. Slowly, lift your foot off the brake – the car will start to move forward.
16. Move your foot over to the gas pedal and press down to increase speed.

Manually shift from “D” to “3″, “2″, or “L” to regulate speed safely (less braking) in adverse conditions (steep hills, heavy traffic, snow, ice, rain).

transmissions

 

Tips

Kereta akan bergerak kehadapan sebaik sahaja anda memilih ke D. Pastikan kaki anda menekan brek sehingga anda benar-benar bersedia untuk bergerak.
Memandu kereta automatik lebih senang berbanding kereta manual. Anda mempunyai banyak masa utuk memerhatikan keadan jalan dan sebarang bahaya yang akan berlaku.
Anda masih perlu untuk mempelajari cara-cara pemanduan berhemah.
Anda perlu mempelajari papan tanda jalan dan isyarat-isyarat.
Anda tidak perlu meletakkan kedudukan gear pada kedudukan Neutral N sekiranya berhenti di lampu isyarat. Tetapi sekiranya anda berhenti terlalu lama, bolehlah meletakkan gear pada kedudukan Neutral.

Tips

Remember the car will creep forward as soon as you select D for drive. It is vital you keep your foot on the brake until you are ready to move forward.
Driving an automatic car is far easier than driving a manual car. This means you can spend more time studying the road conditions and looking out for hazards.
You still need to learn how to drive safely and considerately.
You will still need to learn about all the road signs and markings.
It is not necessary to put the car into neutral every time you stop at a junction or traffic light. However, if you are stopping for more than a few minutes then you should put the car into neutral.

Mempelajari teknik dan kaedah untuk memandu kereta transmisi manual tidak dianggap mudah bagi sesetengah orang. Tetapi, dengan latihan dan kesabaran, ia akan menjadi satu kebiasaan.

Bagaimana cara untuk memandu Kereta Transmisi Manual.
How to Drive a Manual Transmission Car

gear lever

 

Langkah-langkah

1. Terdapat 3 pedal pada kereta transmisi manual. Dari kiri, klac, brek dan minyak.
2. Perhatikan pada tombol gear, kebanyakan kereta yang baru mempunyai tiga H, gear satu, tiga dan lima berada diatas. Manakala gear dua, empat dan gear undur berada di bawah. Di tengah garis H ialah neutral.
3. Pastikan brek tangan dalam keadan tidak diturunkan dan kereta berada diatas jalan yang rata.
4. Tekan pedal klac kebawah dan gerak gear ke posisi neutral.
5. Hidupkan enjin.
6. Gerakkan gear ke gear satu sambil kaki menekan klac.
7. Gunakan brek kai dan lepaskan brek tangan.
8. Lepaskan brek kaki apabila ingin bergerak.
9. Lepaskan pedal klac perlahan-lahan. Apabila anda mendengar bunyi enjin menjadi semakin perlahan, perlahan-lahan tekan pedal minyak sambil melepaskan pedal klac. Kereta akan mula bergerak kehadapan.
10. Pecut perlahan-lahan sehingga kereta mencecah 3000 rpm, lepaskan pedal minyak sambil menekan pedal klac dan tukar gear ke gear dua. Pastikan gear masuk dengan kemas.
11. Lepaskan pedal klac perlahan-lahan smbil menekan pedal minyak.
12. Ulang proses pertukaran gear ini pada 3000 rpm sehingga anda memandu pada kelajuan yang diinginkan.
13. Lepaskan pedal minyak perlahan-lahan apabila ingin mengurangkan kelajuan.Tekan pedal klac perlahan-lahan dan tukar ke gear lebih rendah. Apabila berada di gear rendah lepaskan klac perlahan-lahan dan tekan brek.
14. Berhentikan kereta dengan menurunkan gear ke gear dua. Gunakan klac sebaik sahaja kereta ingin berhenti.
15. Gunakan langkah yang sama seperti diatas untuk mengundurkan kereta.

stick shift transmissions

 

Steps

1. Look at the floorboard; you’ll see 3 pedals. From left to right, they are: clutch, brake, gas.
2. Study the simple diagram on the top of the gearshift, which will show you where the gears are. In most new cars, this will look like a three-legged H. First, third and fifth gears are at the tops of the legs; second, fourth and reverse gears are at the bottoms. The crossbar of the H is neutral.
3. Make sure the parking brake is engaged and the car is on a flat surface in an area where you have plenty of room.
4. Press down on the clutch pedal and then move the gearshift into the neutral position.
5. Start the car.
6. Keeping the clutch pedal down, put the car into first gear by moving the gearshift to the top-left position.
7. Apply the foot brake and release the parking brake.
8. Release the foot brake when you’re ready to start moving.
9. Begin to release the clutch pedal slowly; when you hear or feel the engine begin to slow down, slowly press down on the gas pedal as you continue to release the clutch. The car will start to move forward.
10. Accelerate until the car has reached about 3,000 rpm, then take your foot off the gas, press down on the clutch pedal, and pull the gearshift directly down through neutral to second gear. Be sure to pull the gearshift down until it can’t go any farther.
11. Release the clutch pedal gently, simultaneously pressing down gently on the gas pedal.
12. Repeat the shifting process each time you hit 3,000 rpm until you’re driving at the appropriate speed. (Third gear is up and to the right; fourth gear is all the way down from there; fifth gear is up to neutral, right and then up again.)
13. Downshift by releasing the gas pedal when you want to decrease your speed. Press down on the clutch and move the gearshift through neutral into the next-lower gear (move down only 1 gear at a time). Once you’re in the lower gear, release the clutch slowly and brake as you do so.
14. Stop the car by downshifting to second gear and applying the brakes. Apply the clutch just before the car stops. Don’t downshift into first.
15. Drive in reverse by following the same steps you would for starting in first gear. The reverse gear engages more quickly than first gear, however, so be sure to release the clutch slowly and begin to press the gas pedal as soon as the car begins to move.

 

six speed manual transmission

 Six Speed Manual Transmissions

 

  • Share/Bookmark

Related car facts

Tagged as: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

| All posts by iz 14,693

Get Cool Car "INFO" @ Kereta.INFO everyday for FREE! Bookmark us & Visit KDI everyday! 

118 Responses to “CARA/TIPS PEMANDUAN KERETA TRANSMISI AUTOMATIK DAN TRANSMISI MANUAL – HOW TO DRIVE AN AUTOMATIC TRANSMISSION AND MANUAL TRANSMISSION CAR”

  1. Eder says:

    amin…..
    btol ckp zul…..
    kne r blnje sifu…hihihi

  2. ziha says:

    hehehe..
    blnje mkn?
    no hal lah..
    nk blanje ape lg?
    ckp jer..
    hehee..
    set tyme jer..kui3x!!~

  3. Eder says:

    nk order ape ek….
    pikir2….

  4. ziha says:

    amboi2 eder..
    cm byk jer gayenyer..
    hehehe..
    sape ade facebook ?
    nk add..

  5. Eder says:

    ade2…
    add r sy…

  6. Eder says:

    ni email…..
    hidir_evo86@yahoo.com….
    jngn lupe blnje….x bis pikir lg ni…

  7. zul says:

    kasik la emel ziha..
    nnt bleh awk blanje kami semua..hehehhehe

  8. Eder says:

    zul…
    die dh lari kot…..
    pe kate suh die blnje kt restoren 5 star…hihihi…

    ziha…gurau je…

  9. ijan says:

    boleh x mulakan kereta terus ke gear 2…huhu

  10. Eder says:

    boleh klau trus gune gear 2…..
    tp clutch cpt rosak r…..

  11. Naizel says:

    Salam everyone..

    saya nak tanya klu naik bukit yg terlalu tinggi nak guna gear apa?blh x guna gear 4 je tp kadang2 slow gile terpaksa gn gear 3 and 2..masalahnya kereta lain mcm x de masalah je nak naik bukit i mean x semput pun..ada sesapa nak komen pasal ni?..please..

  12. munzir says:

    Bagus…izinkan aku petik artikel ko ok^^

  13. ctct says:

    salam…
    ble2…dibenarkan…maklumlah berkongsi maklumat…just copy n paste jer…senang kan…
    p/s…jgn lupa promote laman KDI nie arrr….hihi….ada udang disebalik batu plak….

  14. aku1701 says:

    salam semua..saya baru pakai kereta auto,jadi ada sikit kemusykilan.

    utk kereta auto,bila nk naik bukit,kita tukar gear dari D ke gear 3 atau L kan?

    dan apa pulak gunanya button overdrive (OD) ya?

  15. gUy says:

    salam 1701,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

    1701 yang dihormati,

    kalau naek bukit tak perlu tukar dari D ke 3 atau rendah lagi.. sebabnye name pon gear auto, so gear tu carik sendiri la yang mana sesuai dengan keadaan jalan. Nie untuk pemanduan relax biase2 jer.

    Kalau nak speed up atau nak motong sambil naek bukit tu, bleh la tekan butang OD tu. Jalan biase pon leh jugak kalau nak pakai OD.
    Tapi nak ingatkan bila pakai butang OD tu kena tau la bila masa sesuai untuk off. Kalau terlampau lama bau hangus dalam kabin….

    Tapi kebanyakan keta baru sekarang especially toyota, merc, bmw, audi, honda, and etc tak pakai butang OD coz shift type gear, just tukar kepada 3 sahaja.

    Sekiranya ada kekurangan dan perlu ditambah, silakan tuan2…
    salam

  16. oleoresin says:

    Butang OD means Over Drive. Is berfungsi untuk menurunkan gear . Katakan kereta anda 5 automatic speed. Bila anda tekan bukan overdrive, gear akan drop dari gear 5 ke gear 4. So kereta dapat tork yg lebih dan digunakan untuk memotong atau mendaki bukit.

    Sama prinsip kereta manual. Bila nak memotong, kita akan turun gear 5 ke 4 untuk mendapat tork lebih. Tu sebab mr guy said, klu tak pakai, disable butang OD tu. Klu tak, ia akan menyebabkan kereta sentiasa di gear 4. Then bila anda asyik menekan minyak untuk laju, clutch gear semakin panas, mungkin terbakar sedikit dan naik bau terbakar dia akan masuk dalam kabin. Lama2, automatic clutch anda akan cepat haus….. Bila dah haus, kereta dah takde power = telan minyak lagi kuat.

    Kos menukar clutch untuk gear automatik biasanya 5 -6 kali ganda gear manual. Dan tak semua kedai berkemahiran nak tukar dan biasanya depa akan suggest beli gearbox seken yang kita sendiri tak tau condition clutch didalamnya……

    Long story short, gunakan butang OD dengan bijak !

  17. iman says:

    salam…sy pndai bwak mnual je….tp skrg sy nk pkai auto…so..sy nk tau mcm mne gear dye..gear D tu..laju ke..??gear 3 yg pling laju ke cmne..??sbb lps D,trs 3,2 n L…so…sy xbrape phm la sikit kt situ…hrap dpt tlgla…

  18. oleoresin says:

    Hehehe, bro iman…… Kami sume boleh explain but better kau kena pi bwk dulu keta auto….. feel the power, acceleration, overtook and crusing more than 140km/h……. takut nanti hang nyesal beli keta auto. Keta auto under 2000cc mmg ada kureng sikit dari pickup dia but kdg2 kita kena tolerate ngan beberapa perkara seperti kehendak bini, selalu jem jln nak gi opis dan sebab mmg dah bosan asyik pakai manual je…..

    Mcm aku, aku wajib pakai manual. Bini aku pakai auto sebab dia yang nak bwk keta tu, bukan aku. huhuhu…….

Add to Technorati Favorites  

Apa kata anda pula? Lets Talk about it more here

Nickname berbeza akan di delete. Pendapat anda sangatlah dialukan dan sila berforum dengan cara baik =)

Have any info & picture to share? Jom kongsi info dan gambar di KDI ! Click Here!