PROTON SATRIA NEO CPS HIGH LINE DETAILS, SPECIFICATION AND PRICE
By mel • Feb 14th, 2009 • Category: ! CAR SPECS & Buying Guide, ! WEEKLY CAR HIGHLIGHTS >>, PROTONThe New Proton Satria Neo CPS
On the 13th February the Satria Neo CPS had been lanched by Proton at the APAC Subang.The main difference from the previous one is off course the campro cps engine itself and few exterior changes and interior changes itself.However the Neo CPS is only available in two colour Tranquility Black (Metallic) or Solid white (Solid) rather than a whole spectrum of colour offered by the standard Satria Neo
The 1.6 liter campro cps engine features the Cam Profile Switching Technology(CAMPRO) (simillar to a vtec) and VIM (Variable Intake Manifold technology).The adaptation of this two technology will gives you a high performance high revving car in the same time, your are able to bring this car to your workplace while still maintaning a low fuel consumption.
Apart from the engine, the exterior of the car had been touched up by the Proton Engineer’s to appeal more aggressive and much more sportier.The front bumper had been changed to a more agressive one.The rear bumper features a diffuser underneath it which should generate more downforce to the car.And right on the top we can see a new spoiler which should give more aerodynamic stability to the car.
From the side we can see the wheel arch is broaden up a bit and a nut like mould had been installed around the wheel arch like what we can see in the Satria GTI or Satria R3.Inside the wheel arc fatures a 16 inch Pearl Brown Coloured alloy wheel wrapped with a set of Continental CSC-1 tyres.
Interiorwise, the Neo CPS Features a set of red and black leather seats and a matching door strips.Everything else is just the same as the standard version of satria neo except for the leather wrapped steering wheels and gear knob.
Specification of the Satria Neo 1.6L CPS High Line
Transmisson 4 speed auto/5 speed manual
Engine Campro CPS 4 cylinder, DOHC 16V
Max power 125 hp / (93 kW) / 6500 rpm
Max torque 150 Nm / 4500 rpm
DIMENSION & WEIGHT
Overall L x W x H (mm) 3898 x 1745 x 1434
Wheelbase(mm) 2440
Track, front/rear (mm) 1467 / 1483
Overhang, front/rear (mm) 826 / 632
Kerb weight (kg) 1212 / 1227
PRICE
The Satria Neo CPS comes in two colours; solid white and tranquility black and retails RM57,313 for the solid white manual and RM57,763 for the tranquility black. The automatics are priced at RM60,313 for solid white and RM60,763 for tranquility black.
The Satria Neo 1.6L CPS High Line is open for booking and delivery is expected within 1 to 2 months.The booking fee is RM 500.Interest Rate is 3.88% for 7 years and 3.99% for 9 years.The Satria Neo 1.6L CPS High Line comes with 2 years standard manufacturing warranty plus 3 years Extended Warranty.Bookings of the current Satria Neo 1.6L High-Line can be transferred to the new Satria Neo 1.6L CPS High Line. The price difference has to be met.
Related car facts
| All posts by
mel 18,360
Get Cool Car "INFO" @ Kereta.INFO everyday for FREE! Bookmark us & Visit KDI everyday!
Hari jumaat malam sabtu lps kat tanjung malim aku nampak kete ni kat atas lori..baru kuar dari kilang proton tanjung malim..hehe..memg smart ah..
haha.. aku nmpak agi awal. Hari jumaat petang masa launch satria neo cps kat APAC. kah2.. Tengah test drive kat Subang airport. Memang smart. Tapi rim die cam pelik ar. Spoiler die ngancam. Sekarang ni memang trend orang pakai sport rim kaler gelap n gold eh. hmm
soh die pg test drive kat subang perdana,
baru test suspension haha
Aku suka sangat die punye design..hehe..a’ah..btul2..rmai pkai sportrim gelap and gold..hehe
4age 20v 4 throttle silvertop dan blacktop 1600cc kalau compare dengan campro 1600cc cps mana satu engine lebih perform dan power?
4age blacktop 165bhp, mane nak lawan,
tp hp bukan segalenye,
engine skarang dah lain, x kejar performance sgt, sume dok kejar fuel efficiency,
so susah sketla nk lwn engine lame2 ni
spoiler n bumper cam r3.. mmg cun la…
tapi rim die kureng ckit….
pe2 pon mmg lawa…
gempak gile awsume………………
ni kete budak jahat….
memang smart r…
rasa rugi plak kalau saper yg g amik neo lama tu..
heheh…design R3 ni mmg sporty r…
sesuai dgn budak muda..
sapa kata proton x setanding keta luaq…
tudia…dia dok mai dah…harimau makin tunjuk belang…
sokonglah produk negara kita…
berapa harga dia bro
dah elok2 ade akat atas tu
PRICE
The Satria Neo CPS comes in two colours; solid white and tranquility black and retails RM57,313 for the solid white manual and RM57,763 for the tranquility black. The automatics are priced at RM60,313 for solid white and RM60,763 for tranquility black.
The Satria Neo 1.6L CPS High Line is open for booking and delivery is expected within 1 to 2 months.The booking fee is RM 500.Interest Rate is 3.88% for 7 years and 3.99% for 9 years.The Satria Neo 1.6L CPS High Line comes with 2 years standard manufacturing warranty plus 3 years Extended Warranty.Bookings of the current Satria Neo 1.6L High-Line can be transferred to the new Satria Neo 1.6L CPS High Line. The price difference has to be met.
Budak S’pore yang pki Neo tengah tunggu je bile nak masuk.Kalaulah Proton buat promosi pasang IAFM atau CPS pada Gen2,Persona,Satria Neo lama tu….CPS memang mengancam beb,Sedare gua kat JB ade Pakai Gen2 CPS & Waja CPS,Gua test gerek beb.Dah rasa macam bawak Honda plak
woo…korang…tempah la beb, gua dah tempah sebiji….
kete ni mmg best..aku dah test drive dah ari tu…best sgt2..pikup giler!!.. b0dy cantik n dalam pun kemas mmg betul2 nmpak sporty..rim dia je la pelik skit.. dan aku skng dah dlm proses nk jual kete Gen 2 aku sebab nk booking kete ni.. hahaha cayalah Proton!!
Neo H-line dengan CPS ni memang ok..cuma satu je tak ok..harga..mahalnya..sama GTI dulu, mahal jugak..sepatutnya kereta 2 pintu ni letak harga bawah 50k dah laa..sure laku..ni harga 60k++..sure ramai yang pk 2/3 kali nak beli. lepas tu, orang yang pakai kereta ni pulak jadi mangsa kecurian..mungkin tak curi kereta, tapi curi spare part..huhu..macam GTI gua, kena curi 2 piston..ardghhhhhhhhhhhhh
haha gua simpati dgn lu lampard. gua pun dulu sport rim enkei hilang 2 biji gak. mentel btul.
pape pun gua respek la engineer2 kat proton sbb bleh gak mass produce intelligent engines, walaupun tak secanggih VTEC (sbb VTEC tu aku pecaye lagi complex). so keep up the good work boys, teruskan development and 1 day kite bleh produce better or at least on par engines with honda n toyota. just harap xde after-sales maintenance problem je CPS and IAFM nih.
aku pun da tempah sbijik… cun memang la cun keta nih, tp pas kawen susah gak maen keta 2 pintu ni…. tabik spring kat proooootooonnnnn!!!!!!!
ada tarikh tutup ke pgeluaran kete nih?huhu
neo cps nampak ganas sangat. tentu best
hari tu i try drive neo IAFM, pikup juga.
cuma CPS belum berpeluang test drive.
Macam nak beli neo, tapi gen2(2006) i… laku ke?
siapa sudi, email kat i ya.
hehehehhehe
Neo CPS tempat duduk belakang teramatla kecik.sempit.tingkap belakang pun kecik.at least jadikan macam satria lama, ok la juga selesa la sikit..xpun buatla macam honda ek9 2 doors ke..selesea sikit blkg..handling mantap dah.engine jana 125bhp..kira gempak…
mne lg best..satria nie ker, blm 1.6 tu…yg nie pun best gak nie….
i dah berkenan kat keta ni cuma lum sempat nan pegi proton edar je. buat bro yang hensem*2 boleh jwb tak i punya soalan. tempat letak brg kat dashboard tu maseh kecik mcm satria neo lama atau dah d “besar” kan?
nan tu salah eja sebeno nya nak eja “nak”
penggunaan minyak cps ni cmner plak??? kuat ke??
PEHHHHHH MEMANG CUN GILLLEEEERRRRR……. I DAH BOOKING 1…. BLI AR KETE NI NGAMCAM LBIH KURANG MACAM HONDA CIVIC PLAK….
Waa…Azura..minat gak ko eh ngan Satria neo cps.. boleh thn gak eh..=)
1-1 nya kereta Proton yang aku btul2 minat..
untuk satria neo, dari edisi awal lagi ( time ambik mitsubishi model ), aku dah respect dan berkenan dah..
hehe..
memang cun cuma 1 je x best.. pintu 2 so orang nak tumpang kita nanti susah..
kalau beli untuk bawak sowang atau 2 org best lor..
bg aku, satria neo 1-1 nya kereta Proton yang leh diletak setaraf ngan Honda Civic ( sebab Hond Civic baru beli di Jepun x sampai RM 50, 000. 00 )
argh…. geramnya aku tengok keter nie… kenapa la kau cun sangat… aku nak beli gakkkkk…
aku pun suka tgk design neo ni, klu la kete ni di sedan kan..mmg aku terus je booking..
cuma nak tambah, bhgn interior tu simple sgt la, mcm naik kete saga BLM jee..
Agak2 kalo full set ‘kulit’ depan tu convert kat satria biasa bleh ker….JPJ jeles x ek
Lawo gak aku tgk…
Rasa2 mcm nak convert kat satria bini aku…huhu
aku br je gi test drive kt proton glenmarie. pickup bleh tahan la. tp top speed belum try lg. kalau top speed rasa macam bleh makan swift sport coz swift sport max 195 kmh je, neo cps aku berani letak 215 kmh xde masalah.
acceleration not bad. handling lebih krg sama ngn neo lama. cuma body rasa ringan skit, coz power to weight ratio better than neo lama. Kesimpulan neo cps POWER LAHHHH!!! majulah proton untuk malaysia.
Aku dah dpt dah neo cps ni… Kaler puteh…
Sblom ni aku pakai charade espri, pun kaler puteh…
Memang powerla neo cps ni bg aku walaupun aku ambik auto sbb aku dok area bandar kuching…. Syok ronda2 layan sharp corner.. Tp slow2 lah..
Ramai dah budak kuching dah dpt neo cps ni.. Majoriti tinted kaler hitam gelap.. Aku tinted confort gold jer..
Yang pnah aku nampak dah ada 6 unit. Hitam pun lbeh kurang sama byk…
Buking bulan 7 dpt bln 8. tak sampai dua bulan pun..
Stakat 2 minggu sjak aku dpt keta ni xdala major problem. Semua ok… Ada skali jer radio dia jammed. Tapi aku anta kat service centre diaorang buat free jer. Katanya sblom ni xda org lain dpt problem yang sama.. Mungkin sbab haritu aku survey double din nak tuka blaupunk tu.. Sbbtu radio tu merajok.. hehehehe…
Ramai yang suka kaler rim dia.. Mcm spe**** ckit. Ada gak yang trus tukar rim 17 cz diaorang tak suka rim ori tu..
Harap2 ada rezeki dapat upgrade ekzoz pun cukupla.. Lain2 tuh takyahla kot.
Sapa yang blom bli tu.. blilah 2 ke 3 ke… hehehe… Berbaloi-baloi…
aku suka exterior dan interior seat dia.. memang cun lagi menawan
iz
ramai yg aku tanya satu jer kurang satria neo.. bentuk cun ok cumanyer kalau boleh di tempat duduk belakang letak la pintu biar jd 5 pintu
Nak 5 pintu, blilah BLM ke myvi ke. Rasenyer kalau proton buat satria 5 pintu kira mcm caldina tuh…Cantek woo.. Nanti drop la sales Gen2, BLM & pesona kot.. Biala satria neo ni kekal dgn 2 pintu.. Baru ada keistimewaannya… Nanti kalau dah jd cam caldina aku pun nak kena tukar jugak.. Masalah tuh.. hehehehe….
yup//
kalu ada 4 pintu & seat belakang luas sikit, mmg cun lah kereta nie.!
kalau tak ala caldina.. ala mazda 3 kot. hohoh…
Adakah satria neo CPS ini betol2 sebuah kereta “sport”?
Adakah hanya dengan alasan di atas kita terima keberadaan 3 pintunya?
Stil lot to improve i think either way
Bolehla dikatakan kereta sport untuk kereta keluaran malaysia kot..
Dengan spoiler besar tu, alloy rim 16″ enjin yang lebih berkuasa, bodykit yang nampak sporty tu..
Handling yang puas ati, bunyi enjin yang mengaum, kalau bukan dalam ketegori keta sport pun, kalau dah sronok drive laju2 n layan kona tu dah kira keta sport di hari pemandu tu sendri. hehe… Viva pun bleh jd keta sport kalau kreativ. Tapi sendiri tanggung la..
padahmenar
tak payah la tukar.. rugi.. beli tambah jer 1 lagi wat koleksi.. harap2 keluar gak edisi satria neo 5 pintu.. kalau cam caldina best gak.. tgk mr eims pun sokong aku.. so terbukti ramai yg hendak 4 pintu.. joker’s clown pun sokong gak.. SO PROTON.. APA TUNGGU2
abis tu kire myvi je la kete sport..asal ade kaitan ngan brand ‘T’ atau ‘H’..kete famili pon leh jadi kete sport….
Satria neo 5.. hehe…
Terua terang saya katakan Gen-2 CPS lagi bagus dari segi minyak dan pick up,Neo kurang menyengat dari standstill hingga ke 3,500rpm.Kajian dilakukan oleh org kampung gua di Pontian yang mengadakan sprint test sebanyak 3x.Gua rasa untuk hatchback 2 pintu Proton harus meringankan lagi berat Neo ni.Tak dpt dinafikan rupanye memang menawan.Ade satu mamat di Tmn Pelangi JB pakai Neo biase bikin turbo kat Camproturbo dengan harg RM6K tapi hasilnye memberangsangkan.Sudah hampir 7 bln pakai turbo tiade sebrang masaalah.Ujian dyno menunjukan Neo turbonye mendapat 176hp@6500rpm dan 210nm@4250rpm.
sape2 yang dok rasa neo cps dah hbs ngancam dah,cuba tgk latio sport dgn bodykit impul pula apa komen.tgk design ja sudah,bab2 lain takyahla..so,apa komen?
KCN7767 , aku dah tengok latio sport. kalo diberi pilihan.. maka aku tak teragak agak terus pilih satria neo cps. bagi aku tiada apa2 yg menarik dan mengancamnya pada rupa latio sport… nampak tak bersemangat. Go satrio neo.
yeah.. satria neo memang sporty + chun. masalahnya kalo kdi memang terpaksa lah tolak neo.. sebab space kecik sangat. masuk kepala jejak woo. kalo ruang dalam die kasi besar sikit memang neo ni la paling mengancam.
panjangnya tengkuk hang. pakai recaro ok la sikit kot.
Neo CPS ni kureng sikit lah pikap dia nak kena high rev.Tapi kalau mid range dan top speed jangan ckp berdesup.Top speed boleh makan Swift sport tapi pikap kalah..
bab pikap mmg lemahla skt satria neo..tork dia cuma 150 ja walaupun horse power agak tinggi.body pun blh tahan berat jg..compare pickup dgn latio sport mmg makan asapla neo.horse power just 109 tp tork 153.body pun berat kurang dkt 100 kg..
Tadi Kcn7767 cakap ( .tgk design ja sudah,bab2 lain takyahla ) tapi nampaknya dah terpesong kot lain. ada apa2 agenda ka? orang kalau dah tak suka tu, salah sebesar semut pun dia cari. Peace.
td mmgla sebap dok bincang bab design..tp dah masuk bab lain kita tgkla bab lain pula.sekadar untuk pengetahuan dan perbandingan..kalau ada kelemahan tu kena terima la..takdak apa2 agenda pun.saya pun sblm ni pakai proton wira aeroback se..
pertama kali aku terpandang keta satria neo ini, hati aku terus tertarik kepadanya. aku suka satria neo warna putih. nampak smart dan comel…
akhirnya ….podium for S2000…….
sape kata neo tak bagus….(walaupun dlm IRC S200 pakai engine renault) tapi tengok apa kata driver….
http://www.ircseries.com/html/readnews.asp?id=1405
boleh beat EVO & impreza tu…
kete nie mmg lawa gler..
dh mcm kete2 power2 kt luar sne dh..
mmg setanding..enjin pn dh mcm MIVEC die punyer pegi die..hahahaha
tapi Sportrim kurang skit..tukar design skirt bagi nmpak mengamcam bagi warne gold
or wrne2 gelap gerenti no 1 kt Malaysia
MAJU LAGI PROTON
dah dua bulan aku tempah..x dapat2 lagi..katanya ujung taun slow skit..
huwaaa..x tahan dah nie…
kecian tol la member aku 2 dok ketaq pala nak pegang hendan keta, 2 bulan beb tempah, khabaq berita pn xda…. jangan lari
dah la dia punya dealler 2 hahahahahaha
betul ke proton ada revise balik harga kereta2 proton?
brapa sebenarnya harga paling latest utk neo cps h-line?
ada siape bole tolong?
mmg smart….
Hai, org dh beli 1. Memang puas hati. Kat Taiping ni org sorang jer yang pakai Satria Neo CPS 1.6 colour White ni, tau!
biasa jer
neo ni leh beat waja x?
0 downpayment boleh ke?
aku pon mmg mengidam jgk kt neo ni…hehe…smp skrg ni pun leh katekan kete neo ni di miliki oleh org2 yg btol2 minat jer…
susah nk terserempak ngan org pkai neo cps ni…aku br jmp 2 kali jer kt jln kaler putih…mmg cun…tak sempat nk follow,berdesup ilang…
mmg power la…meleleh beb,tangkap nangis woo…
waaaaaa………………best ye tgk satria neo ni……….geram giler huda tgk…tapi???bile le huda nak dapat ek…..: (
wit pon x ckop agy…..:( trok ye kan..tapi mcm mane pon satria neo nie mang smart…:)
Kalau Satria Neo CPS 125 hp, Satria Neo CPS R3 tentu melebihi 133 hp????
Mmg minat ngan satria neo CPS ni.. nak beli yang M-Line.. tapi kene tgu lagi lama.. yang ada stock H-line.. tapi mahal la bro… putih mmg smart.. tapi kaler solid plak.. lame2 jadi kusam mcm myvi gak.. awl2 kuar kale mngancam.. baru stahun dah kusam.. ermmmm.. *_*
Aku dah order neo m-line dari bln 11..asyik2 kedai tu jawab production slow.sampai skang xdapat2 lagi..nak blame sape pun tak tau dah ni..
hah..same la kite.. dah order dari bulan 11 da… smpi skung xde lagi..hampe btol.. then kaler merah tibe2 dah xde.. haish… terpaksa pilih kaler itam..
tula pasal..haish..tension btul ni..nak beli renault megane xmampu..hehehe..owh neo, bile ko nak kuaaarr?
aku amek itam gak..leh geng la nnt..\(^.^)/
renault megane r26*
ok.. boley geng.. *_^ ! neok best!
dammit..apasal la production neo slow sgt?korg yg dah pakai neo tu tunggu brape lame ek sebelum dpt kete?
ayah aku aku baru je booked neo cps ni tok aku, masuk ni dah 5 hari da menuggu, haha xsaba2 r beb…
ble da bc sume comments ni, ase nk terbang je, haha xsaba2 nak pgang steering de
aku booked white colour je + manual, stylo skit..heeeee…..thanks dad!!
Salam… Aku budak Sarawak. Aku nie salah seorang pemilik Neo CPS nih… aku dah ade kete nie sejak bulan Julai tahun lepas… pikap,
mmg pikap… topspeed, agaknye 230kmh bole sampai kot… sbb aku ckp cmtue, aku dah try sampai 185kmh… kete stabil sgt2 sampai aku sendiri xperasan yang speed kete tue dah cecah 185kmh.. walaupun cmtue, kete still nk MAJU lg..cume aku dah xdpt nk test sbb halangan kete2 lain mkin byk.. jalan kt cni pun bknnye mcm highway kt Semenanjung… aku dapat kete nie lepas 2bulan aku booking… aku terpaksa amik kaler itam sbb kalo nk tggu kaler putih, aku kene tggu sampai 3 atau 4bulan… cornering kete nie mmg bgus… pd 140kmh kt jalan lurus, aku bole lepas tgn sepjg jalan lurus tue tanpa gegaran pd kete ataupn steering die.. mmg stabil… TABIK KT PROTON & LOTUS… ABS kete nie mmg menarik… aku try tekan brek sebyk 75%(anggaran aku la) dgn speed aku time tue kire2 135kmh, tayar kete nie masih mencengkam dgn amat baik tanpa screeching…jalan kering time tue… time jalan basah plak, dgn daya tekanan brek yang sama, tayar kete nie tak meluncur jika kelajuan kurang dr 90kmh… ape2pun, aku test kete nie lepas aku service 5,000km… sebelum 5,000km, aku jalan dgn kelajuan jimat jer iaitu xlebih dr 100kmh… minyak kete nie, bg kategori kete 1.6 & dgn power yg die ade, aku bole kata ok laa.. nk kata jimat, xjugak… nk kata xjimat pn xjugak… terpulang kpd cara pemanduan pemilik kete tue jugak… betul tak? sejak aku beli kete nie, Alhamdulillah aku xdpt sebarang masalah besar.. cume radio pernah ‘hang’ skali… bile aku hantar kt Proton Edar, rupe2nye fius xrapat… hehe… jd, selalu2 lah anda periksa kete2 anda sbelum menempuhi perjalanan yg jauh… nk LAJU, boleh tapi INGAT2LAH & FOKUS DGN PEMANDUAN ANDA…
nie gbr kete aku…
[IMG]http://i63.photobucket.com/albums/h154/Thunder0mie/DSC01129.jpg[/IMG]