The updated specification of Proton Saga FLX SE Special Edition 1.6L campro with CVT Continuous Variable Transmission. This new Saga FLX SE using campro 1.6 IAFM engine, available in red and white colour, fitted with smoked rear LED Tail lamp, new 15″ sport rims, leather finishing inside for the seat and trims, the new bodykit full skirting with black finishing paint. Below are the full specification of Saga FLX SE Special Edition 1.6 CVT.
PROTON SAGA FLX SE 1.6 CVT SPECIFICATION PRICE
Special Features :
A 1.6L IAFM engine with CVT means you get more muscle without the jerks and jolts.
A new aggressive bodykit that stops traffic at every turn
The audio system with USB and AUX input only means your favourite hits, non-stop.
Leather finishing for a little extra luxury.
REAR LED COMBI LIGHT
Smoked rear combi lights styled to stun all onlookers.
SIDE MIRROR WITH LED
An added safety feature that’s also stylish.
15″ 8-SPOKE ALLOY RIMS
Custom-designed for a sporty touch.
* Available for Executive CVT variant only.
FRONT HEADLAMPS
Distinctive headlamps create a bold impact
CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION SAGA FLX CVT 1.6 SE price
RM 49,899.00 / Metalic red
RM 49,449.00 / Solid
Engine CamPro IAFM, 4 Cylinder, DOHC 16V
Total displacement (cc) 1597
Bore & Stroke (mm x mm) 76.0 x 88.0
Compression ratio 10:1
Maximum output hp(kW)/rpm 108(80)/5750
Max Torque (Nm/rpm) 150/4000
Fuel Tank Capacity (Litre) 40
Performance Maximum Speed km/h 165
Acceleration 0-100 km/h sec 12.0
Fuel consumption @ 90 km/h (1/100km) 6.7
Minimum turning radius (m) 5.3
Power Steering Hydraulic
Steering Type Rack & Pinion
Suspension Front MacPherson Strut with Stabiliser bar
Rear Torsion Beam Axle
Brake Front Ventilated disc
Rear Drum
Tyre/Wheel size 195/50R15 – Alloy
Dimension & WeightOverall L x W x H (mm) 4278 x 1680 x 1520
Wheelbase (mm) 2465
OverhangFront (mm) 869
Rear (mm) 944
TrackFront (mm) 1446
Rear (mm) 1446
Ground clearance (mm) 150
Kerb Weight(kg) 1080
Features :
Tilt steering
Central door lock
Alarm & keyless entry remote
Front * rear power windows
Reverse sensor
Immobiliser
Side mirrors with LED turn signal
Audio Radio CD/ MP3/ USB/ Aux player
Driver’s airbag with seatbelt pre-tensioner
Passenger’s airbag with seatbelt pre-tensioner
Steering wheel with audio switches
Driver seat height adjuster
Electric door mirror
Front fog lamp
Rear spoiler
Side protector moulding
Full bodykit
Leather upholstery
ABS with EBD
Finishing :
Inner door handle Satin black
Air conditioner vent centre Satin black
Centre console panel Satin black
Full bodykit Metallic warm grey
Front fog lamp garnish Metallic warm grey
Rear combi lights Smoked
Meter combi White backlight
Accessories:
Coil mat
First aid kit
Safety triangle
Luggage tray
Door visor
Trunk lid cover
Tinted window
Multipurpose container
Muffler cutter
Colour VariationsFire Red
Solid White
PROTON SAGA FLX SE 1.6 CVT
PROTON SAGA FLX SE 1.6 CVT
Lagi info kereta Malaysia yang best:
KERETA DOT INFO KDI is a Majalah kereta Malaysia which shares Car Specification, Gambar, video, latest news / berita, Panduan, tips, regarding most of Malaysia cars like Proton Perodua Naza Nissan Honda and Toyota. Rental car, New car Price, Fuel, MPV spec, Bodykit, Modified cars, test drive review, iklan / ads also available here. Help yourself =)













Pergh.. memang berbaloi..
50k dapat 1.6? aku pun nak.
Aku pun kalau famili tak ramai memang aku amik saga ni.. cc besar & body pun tak terlalu berat.. Berdesup peginya nih..
Dalam cantik, semua kulit macam gen 2 CPS.
Enjin ECU pun mcm lain jer,108hp@6000rpm 150nm@4000rpm
Norman: ecu same gk, Siemens 64bit. output lain tu cuma tuning nak sesuaikan dgn CVT dan body weight saga.
salam. ecu lain, yg ni pkai easyu 32 bit torque based dr continental ag@siemens vdo. Yg lama pkai ems700 16 bit load based dr conti@siemen jugak Pwr figure 108 bhp@5750 rpm,bkn kat 6k rpm. Torque sama ngan cps tp lebih awal sampai@4k rpm, cps, 4.5krpm.
Yg dibgtau, bkn skdr ecu lain, tuning lain, cam degree lain, cam timing lain, new version iafm n byk lg sbb tuh dlm owners manual n prtn presentation, dia panggil iafm+, cume dlm brochure tulis iafm jek.
Satu lg, flx se ride n handling di tala semula n lain dr flx 1.3 coz berat enjin berbeza n saiz tyr n supaya match ngan tema sporty,berbanding 1.3 yg lebih kpd city car n small family.
borehlah sekadar mampu
Penambaikan yang perlu lagi bagi model ini.
1. Sistem brek perlu lebih berkesan.
2. Bunyi enjin yang jelas kedengaran apabila kuasa diperah perlu dikurangkan.
Break ok aje, ada ABS dan EDB, bunyi tu pada saya ok sporty.
korang kena tau.. Proton boleh je tambah macam2.. memandangkan saga ni terkenal dengan harga affordable.. ni je la yg paling best setting..
1.6? Wow..
Saya dah bawa Saga FLX 1.3… best, kalau 1.6 lagi best… smooth aje, naik bukit karak tak ada masalah.
.mmg nice…rasa nak amik hari ni gak… tapi ada beberapa benda yang saya consider…mari kita sama2 fikirkan dan kalau otai2 ada jawapan, sila terangkan kepada saya yang kurang arif ni agar lebih faham.
1. cvt guna sistem belting, specifically V belt..so belting ni, berapa kerap nak kena ketat? sebab, kalau longgar sikit,maybe sebab frequent use, power yang dihantar dari driver pulley xdapat diterima pada driven pulley sepenuhnya dan menyebabkan power losses yang agak kritikal…….
2. apakah jenis v belt yang digunakan dalam enjin proton ni?ada sapa2 tau?
3. berapa cekap kah sistem ni?bayangkan je kalau belting longgar….kalau chain type ok la gak, confident sbb ada gearing and chain yang never loss grip and power delivery is prove, sukar untuk power losses coz chain and gears tu fix…
:::::: mencari kepastian dan keyakinan:::::::::
harap dapat membantu saya yang terpinga pinga ni. :)
Saya kurang pasti mengenai teknikal CVT tetapi tahu mereka yg supply CVT ini iaitu Punch Powertrain yg juga supply kepada Ford, Fiat, Volvo, Rover, BMW MINI, Hyundai dan Kia. Tentu amat reliable. Kalau bawa Saga CVT rasa macam bawa BMW pula, amat selesa kat MRR2. Bagi manual Saga FLX saya difahamkan di supply oleh Gatrag yg juga supply kpd Ford, General Motors, Daimler AG, Ferrari, Fiat, Porsche, BMW (Mini), Toyota dan Volkswagen Group. Wah tentu seronok bawa Saga FLX manual juga.
Cuba tanya soalan technikal mengenai CVT 6 gear ini kpd BMW, Volvo, Ford, Kia, Hyundai, Fiat (guna Punch Powertrain) dan Mitsu dll.
ermmm….quite confident la sikit skarang…hehe…at least ada la keywords yang boleh bantu saya try to figure out more and more…and hopefully belt yang digunakan tu not at the low level quality of V belt.. anyway, thanks for the answer….xlama ni, parking flx 1.6 se sebijik laaa kat depan umah ni….hahahaha
Tu hari pandu uji kwn nyer dia nyer pikap bagus Dari Persona Elegance.Gear tukar tak rasa
tak dapat den nak rasa 1.6flx ni…aritu dh amik 1.6L tercopat sgt nak keta uuhuuhu…. nti bleh try drive mcm ne reflex nya….
saya tgh tggu keta keluar skg,minggu dpn akn dpt..nk yg warna merah tp kna tggu sampai 2-4bln x jd la,last ambl warna putih sminggu je blh dpt..saga flx 1.6l se cvt auto latest..main beli dgr ckp org je..try bwk pn x..tgk pic pn dlm internet je..harap2 oky n best spt org dk ckp.
Saya telah menerima kereta lebih kurang 2 bulan. Kereta dah dihantar ke proton centre untuk servis sekali & 2 kali untuk masalah yang sama. Esok adalah kali ketiga saya akan membawa selepas menhantar kereta dua hari yang lepas.Disebabkan kereta digunakan untuk pegi kerja, saya tak dapat nak hantar kereta selalu. Masalah saya: kereta berbunyi macam kapalterbang airbus nak berlepas bila menurun bukit & tanpa menekan acelerator pad tetapi takometer akan naik sampai ke tahap empat. Servive guy kata ini adalah ciri keselamatn proton supaya tak laju..iye ke?Sampai bunyi kuat sangat. Sewaktu memandu dengan kelajuan biasa, apabila saya mengurangkan kelajuan brake untuk mengambil selekoh, traffic light, cornering, bunyi yang datang dari kereta macam lori pulak atau kereta lama yang enjinye macam nak jatuh atau absorber macam tak betul..macam2 bunyi yang ada..kereta baru dua bulan. jarak saya dari rumah ke tempat kerja cuma 10 minit.Sedih juga rasenye sebab penat kumpul duit beli kereta, macam ni pulak kereta proton. Nasihat ikhlas saya: beli jelah kereta perodua.
Kesian dengar derita cik Salwa, mintak ganti baru je pergi terus kat Mgr.CS. kadang2 beli kereta ni nasib juga. Saya kena juga tapi P2, Nak extream sangat (Diorang kat kilang panggil, kereta Abang/Brothers sebab banyak itu ini)sampai sekarang pening, sampai kembang rasa muka bila jumpa CS kat P2 tuh. Adik saya beli P1/Savvy manual dah lenjan bulan lapan nih 7tahun. ok pulak, Saya yang masih dalam burn-in process terkemut2 90-100kmh sudah 4x pergi P2 sc,Nasib kita sama tapi bebeza alahai.Itu yang intai2 saga nih.
bab masalah ni mmg ikut nasib….klau beli pro2 tapi nasib x baik x bole nk ckp ape pn…..
saya dh pakai 4bulan,flx se ni.masa turun bukit enjin xda palk capai rpm sampai 4k tp keta mmg jd slow kalu xtekan minyak.enjin ok je xda bunyi bising pun mgkin yg bunyi tu nasib xbaik.pagi jumaat kemarin dh hantar untuk 2nd servs,keta ok lg.hrp2 xda masalah ler untuk keta ni
saya dh pakai dari 26/12/11 bulan,flx se ni.masa turun bukit enjin xda palk capai rpm sampai 4k tp keta mmg jd slow kalu xtekan minyak.enjin ok je xda bunyi bising pun mgkin yg bunyi tu nasib xbaik.pagi jumaat kemarin dh hantar untuk 2nd servs,keta ok lg.hrp2 xda masalah ler untuk keta ni
pakai kereta memang best kalau tak ada problem. lagi2 yang mengarut2. kadang2, aku rase orang yang pakai kereta lama2 macam kancil, kelisa, wira, iswara lagi happy dari orang yang pakai kereta baru..sebab kereta sebelum ni quality macam lagi okay je dari sekarang..kalau rosak pun murah nak repair..spare part mane2 pun ade..tak pening kepala..
kereta wife saya saga flx 1.6 se ada masalah brake..kalau dh jalan 10 minit dah banyak kali guna brake..brake akan berbunyi tork..tork..tork..sapa ada masalah sama..boleh komen ye..
Majid: Member aku pakai flx 1.3 ada alami masalah yg sama mcm ko 3 minggu lepas. Bwk ke sc, claim warranty. FOC. Elok ko bwk cepat2.
Adik dan abg aku pakai blm takde plak alami masalah ni. Agaknya flx version depa ada pakai vendor parts lain kot
Oleoresin: aku dah hantar SC glenmarie..so dah settle masalah aku..dier ganti part baru..so pada yg komplen2 kereta proton rosak..tak payah pening2..g je hantar SC..kalau dh hantar pn x ok jugak..ko hantar lagi..sampai OK..kalau tak jugak hantar dan hantar lagi..
p/s-org ckp servis kt proton SC mahal..salah satu sebab pakai minyak hitam petronas(mahal)sekarang nie dah Rm115 kot kalau tak silap..kalau SC lain aku tak tahu bape harga minyak itam diorgang..so confirmkan dulu diorg pakai minyak itam ape..labour charge mane2 SC pn mahal..nak murah kedai ahbeng
kedai Ah beng/spare part? Byk minyak tipu
Yg mana under warranty agi tu baik svs kt proton n claim je if ada pape rosak.. Bkn susah pon.. Sambil2 svs tu.. Jgn ler svs luar dlm waranty.. Rugi je xleh claim
Kereta dah servis buat kali kedua. Bunyinye bising tetap ade minggu depan akan hantar lagi buat kali ke-5. mudah2an takde masalah lagi.
Sy guna saga nih dah hampir 3 bulan..KM baru 6ribu tapi mggu lepas dah naik lori pengusung datang ambil kat umah sbb xleh start langsung..lampu tak nyala n pwer window xleh x berfungsi..tapi beteri ok dan baru..semalam kete baru jea keluar..dia kata cmputer box n ape benda tah yang rosak.. tapi sekarang sy rasa kalo brake tuh nape stereng bergegar???? tau x kenape??
tengah plan nak beli kereta ,bajet boleh beli saga flx . mana ok & best saga flx 1.3 ke atau saga flx 1.6. salesman cakap 1.6 cvt lg jimat minyak dari 1.3 cvt kalau kat katalog spesifikasi fc saga flx 1.3 lagi jimat dari flx 1.6. betul ke? flx 1.6 lagi jimat minyak dari flx 1.3. teksi kat dalam kl semuanya pakai saga 1.6 mungkin sebab jimat kot.
1.3 cvt vs 1.6 cvt?Salesman tu ckp je. Dia pun tak tahu.
1.6 lagi kuat minyak. Unless ko kaki lenjan, 1.6 mmg jimat minyak coz 1.3 terpaksa bekerja lebih untuk dptkan output yang besar
Kalau town driving (banyak stop & go) memang 1.3 jimat minyak. Tapi kalau constant drive macam travel highway memang 1.6 lagi jimat..
Sama macam kes wira 1.3 vs 1.5 vs 1.6..
1.3 lagi jimat minyak. Minyak ni ikut cc kereta. Kalau teknologi sama, cc kecik lagi jimat. Provided bwk relax je la.. Kalau bwk laju mmg lah myk macam ape..
terima kasih semua, kadang2 salesman pun tak tahu sangat pasal kereta pun. padahal kita yg nak beli dah study kat internet pasal spesifikasi kereta. yg penting saga flx 1.3 executive dah ada abs dan ebd. kalau tak ada terpaksa juga ambil flx 1.6 se. tapi teknologi proton preve 1.6 cvt minyak dia lagi jimat dari saga flx 1.3 cvt kalau ikut spec dia la kan. tapi harga mahal le pulak. kalau forum proton preve minyak kuat juga cuma save kat highway dan long distance. kat dalam town tak jimat pun. hari2 jalam jem, traffic light lg
sy dah pkai ni dlm 1 bulan. mmg puas hati dan berbaloi. mmg besup poginya. nak memotong mmg kerja enteng! cuma keta ni tnggi skit x nmpak sporty
Aku pun nak beli saga flx se la, warna putih.. kereta pertama aku.. harap ok je… bayar bulan2 baru rm521.00.. ok dah tu..
dlm proses bank lg….tah pass or x flx se nie.. aduhai debarnye mnunggu:(
Sabar2 wawa.. x lama lg tu.. penantian yg berbaloi.. =) dah dpt share la pnglmn di sini..