PERODUA MPV “ALZA” VS PROTON MPV EXORA “RAKYAT”

625 thoughts on “PERODUA MPV “ALZA” VS PROTON MPV EXORA “RAKYAT””

1. oct 2010 campro cps turbo ???
   wow! xsabar nk test power..
   hihi..

2. confirm ker alza…? cam pelik jer nama…

3. tul ke Takin..
   oct 2010 campro cps turbo??

4. kalo kdi yg bg info campro cps turbo,betul la tu…

   masuk kt exora je ke kdi…kete lain x msk turbo ke?

5. sempitnye blkang

6. ari tu sembang dgn brader keje proton..
   dia kata maybe base campro sama.. dalam je ubah.. so rasa nk upgrade enjin aku masuk turbo la.. huhu

7. yg turbo dari camtakpro biasa…based on gambar cover biru engine tu bukan design untuk CPS…

8. Alza? mcm inzal je bunyi…tak pun alga….
   mhl utk mpv kecik yg dikatakan kete nasional…
   exora jauh lbh bgs..

9. langsung tak menarik minat aku… seat blakang tu nipis semacam mcm kerusi kayu bot penambang je… sempit plak tu… exora lebih smart n power… dalaman pun xclusive…

10. tapi target market lebih kepada city driving…senak nak parking kot….fc pun jimat…good selling point…

    walaupun pada aku exora jauh lagi bagus, tapi rasanya mpv ni bakal jadi goreng pisang panas….

11. gen2lama : aku setuju ….. drp pengalaman aku …. seat belakang sangat jarang diguna ….. terutama sekali kpd model mini/compact MPV …. full sized MPV pun jarang guna seat 3rd row kecuali utk family outing. tetapi utk long distance driving pun mostly aku & kwn2 guna setakat 2nd row je. Baru2 ni keluarga aku gi outing ke PD. 4org naik GL, 5org naik Exo last row kedua2 keta lipat utk bawa brg2 & beg pakaian. Balik tinggal GL & brg2 d rumah pegi kenduri 9org naik Exo.

    Perodua MPV aku jangkakan pemanduan lebih kurang cam MyVi berdasarkan ukuran jarak tayar depan dan tayar belakang yg lebih kurang cam MyVi. Structure safety mungkin sedikit kurang drp lain2 MPV tp klu setakat city driving xde hal nye. Kancil, kelisa, kenari, MyVi atas jalan dah lama. Sedara dia kat Jepun pun dah lama. Setakat kemalangan sikit2 biasa le. Klu nk bawak laju2 cam Wish, Stream @ Caldina sendiri mau ingat la sebab kete2 ni pun klu dah accident pada kelajuan tinggi mcm tin sardin gak jadinya.

    Kiraan kasar
    Berat : 1170kg (ringan cam kete)
    power : 104HP @ 6000rpm (ratio : 88.9bhp/ton) GL (97.7bhp/ton) Exo(86.7bhp/ton) Stream(101bhp/ton)
    torque : 141Nm @ 4400rpm (ratio : 120.5Nm/ton) GL (136Nm/ton) Exo(104Nm/ton) Stream(125.6Nm/ton)

    power &torque kira boleh tahan utk kete kecik nih . Cuma memandu kne lebih berhati2 sama cam MyVi gak. X padan kecik pickup boleh tahan.

12. MPV P2 ni tentu ada pembelinya juga..terutama yang mmg mampu untuk beli dgn harga yang ditawarkan. Dengan saiznya yang sedang2 elok tentu akan jadi keutamaan bagi mereka yang inginkan sebuah MPV tetapi dari segi kos agak terhad. (Mungkin juga pembelinya nanti yang telah ada MPV sebenar). Tempat duduk belakang mmg saiznya agak kecil kerana yang lebih penting sifat fleksibelnya yang boleh dilipat. Walau sebesar mana pun MPV bahagian tempat duduk belakang biasanya akan ditempatkan barang2 apabila membuat perjalanan jauh. Gaya pemanduan, penumpang yang ingin dibawa, adalah perkara yang perlu disesuaikan dengan saiznya. Antara kelebihan MPV ni adalah kualiti enjinnya yang mmg dirasakan baik. Keperluan pembelian kenderaan mana pun adalah seperti “Ukur Baju di Badan Sendiri”.

13. yee..betul aku setuju…..apapun setiap pembelian kenderaan…tak kira apa jenama pun……yang penting kena ukur badan sendiri dan kemampaun untuk bayar hutang tiap2 bulan….zaman sekarang semua bayaran hutang dah tempoh jangka yang lama….nak beli apapun boleh…bagi aku….lepas membeli tu kita kena fikir……sama ada boleh kee kita menanggung beban…dan kos sevis…kos minyak….dll kete kita.

14. betul …. betul …. betul ….
    Mana2 MPV pun ada kelebihan dan kekurangannya ….. klu nk beli kene ukur baju di badan sendiri….. jangan terlalu mengikut orang …. bila susah nk membayar / servis / repair x de org nk tolong ….. diri sendiri lah yang tanggung …..

    memanglah semua orang nak kelebihan tapi kalau poket tak lebih pun tak guna ….. hehehehee …..
    (aku ngidam nak stream tp mampu setakat GL & Exo je …. klu tambah anak lagi … aku jual kedua2 beli bas mini lak)

15. hahahahah….bas mini pun ok juga kalau dah di makeup sikit….masuk lak rim saiz 21 ke…..perhhhh marvelooos…..lagi besar dan selesa dari alpard aku….wife aku pun dah minat tgk mpv p2 ni…dah cdg2 nak tolak jazz dia…..cc pun dah sama jazz….sesuai kalau org perempuan bawa bersama anak2 g sekolah.

16. aku pun berminat gak ngan P2 ni ….. dulu pernah guna MyVi ….. praktikal utk guna dlm town …. selesa utk bawa family ….. tp utk long distance letih skit dan kesian kat keta tu ….
    tp aku dah terbeli GL pastu Exo ….. utang byk lg …. nk jual x leh interest pun blom lepas ….. tengok je la org guna P2 ….
    aku skrg klu nk ke KL atau tempat2 yg susah dapat parking …. kne pinjam charade adik aku ….

17. dah tahu ke info harga yang dah confirm utk mpv p2 ni

18. hohoho…ER6f dlm listing…lagi senang nak parking….

19. aku dah pakai myvi .kalu p2 mpv pemanduan mcm mvvi.untk city drive je

20. Alza.. the downgraded version of passo sette…

    Target user: perempuan, makcik2 nak pegi paso, anto anak skolah
    Benda2 yang dah takde: roofmount dvd player w remote,dashgear w gated gearstick, assisted reverse camera w controlled sidemirror, full windows airbags, eco-sensor, dll.. siap ada 4wd version lagi

    soalan 1: nape jdm specs lagi best?
    soalan 2: nape plak rakyat kita berebut2 nak beli padahal dah kena downgrade?

21. stupid,

    tu kena tanya dr m, yg tlh banyak menyusahkan rakyat mesia dengan dasar protective nyer terhadap potong…gi lah tanya beliau…

22. No 1 tres dah jawab
    No 2 aku rasa ni je yg termampu kot. klu full spec nanti harga mahal lak. Livina pun x de mende2 tu. Spec paling best aku jumpa pun rasanya citra lama. tp masalah qualiti la pulak.

23. tres…
    rilex laaa…..takkan psal dasar automatif dr m…..hang kata camtu lak…..a
    kan byk lagi kebaikan yg telah dia buat……psal keta ni lak….pd aku oklaaa……
    mmg pd harga nampak mahal……tp bg saper2 yg hanya mampu memiliki alza ni
    ok laaa……..biasa laa prodak P2 mmg style dia camni..yg pasti apa2 pon produk
    P2 mmg laku………kecuali keta 4wd tu je…………

24. aku dah dpt info harga kereta ni…..
    manual – rm55 490.00 ( standard solid) / rm55 990.00 (standard metelic)
    rm58 990.00 ( premium solid ) / rm58 990.00 ( premium metalic )

    auto – rm 60 490.00 ( standard solid ) / rm 60 990.00 ( standard metalic )
    rm 63 490.00 ( premium solid ) / rm 63 990.00 ( premium metalic )

25. sekarang yg penting tepuk dada tanya selera, nak beli kerete yg penting ada kualiti, safety dan budget.Ada berani ???

26. bagi aku…kete buatan malaysia….sama je kualiti tak kira proton atau perodua…safety pun sama…cuma terletak diatas gaya pemanduan….interest bank pun sama je…3.5%-3.75% ……hutang bank sendiri tanggung……tak guna baru beli…tp byk nak complain n kena ulang alik g sc tukar n oder brg…….setakat servis normal ikut km ok la……yg penting servis lepas jualan.

27. Ni apa lah korang kecoh pasal mpv P2. Mpv P2 jenis kompak jadi dia punya saiz kecik sikitlah dan praktikal utk pakai kat town yg makin sesak nak cari paking.Ni laa orang m’sia asyik nak komplin keta m’sia je. Dahlah hga murah kalau nak bandingkan dgn keta impot. Kecik-kecik keta import pun dah dekat 100k apa cite ? Kalau mampu nak pakai keta yang baik sikit carilah yang import……Tapi keta P2 tetap laris jualannya. Keluarlah apa model sekalipun macam goreng pisang panas bro…..Tengoklah keta proton …keluar satu model bertahan setahun pas tu sale merundum…..Lu pikirlah sendiri..apa brand lu mau pakai yg sesuai dgn poket sendiri….dan kurang meragam…..serta 2nd value yg tinggi spt kancil,kelisa, kenari…dll
    OK Tq

28. Ada berani amik exora…luas….cuma masih belum stabil…maybe next year baru ok kot…(proton tgh buat research tambahan)…tarak berani amik MPV perodua(takde research orng jepun dah tolong buatkan)…selamatler

29. Exora ni kreta baru jadi dia akan ambik masa untuk memperbaiki kualiti, sama mcm waja sejak akhir2 nih nampak steady skit. Sapa nak pakai mpv sabor sampai mpv p2 nih keluar, mana tahu mpv lain akan bagi mcm2 hadiah percuma nk tarik customer… hahahah beli satu percuma dua…(kipas angin mana tau tengah2 drive aircon mampos)

30. P2 MPV ni memang tak sesuai untuk saya kerana anak 6 yang sedang membesar. Kalau famili kecil memang sesuai. Minat gak dengan exora rakyat, tetapi apa yang didowngradekan….. kalau setakat airbag dan sport rim tak de hal punya.( ABS mesti ada untuk keselamatan pemanduan) Kena ingat bawa MPV ini bermaksud kita memandu bersama keluarga. 80kmh – 100kmh dah cukup tak perlu laju-laju.

31. klu utk dapatkan ruang extra dengan harga murah … Exora pilihan terbaik ….. sikit2 defect tu kne bersabar je la ….. Nk yg lebih baik ada tapi harga pun baik …… bagaimana pun kete mahal pun x terlepas dari factory defect, cuma jumlah defect nya kurang lah sikit.

    Klu rasa powerplant Exora x cukup kuasa…. jgn risau sbb ruang enjin Exora mmg paling besar dalam kategori kete bwh 100k ….. byk enjin boleh masuk … cuma jangan guna turbo je … pastikan enjin mempunyai torque yg cukup pada RPM yg rendah dan gearbox ratio yg sesuai utk berat MPV.

    Biasa la bila bawa org2 tersayang kne lebih berhati2 ….. laju2 nk kemana? klu accident langsung x sampai.

32. bro….
    takin bukan cps turbo bro… campro turbo je……
    lepas turbo 2012 ni campro supercharge plak

33. mpv produa tak puas la bro…..
    kecik la………. seat belakang tu nape la nipis sangat

34. az85… ingat kete import tu mahat kualiti baik sangat ke… merz tu pun breakdown gak la kat highway… engine pecah…..
    merz and bmw tu high technology je tu yg mahal bukan kualiti baik sangat… nak adjust seat pun nak tekan suiz… org yg malas je yg beli kete camtu…
    hehehehehehhe…. breakdown tetap gak…..

35. sebut pasal orang malas ni, teringat kat Berita Harian Auto semalam….pasal exora manual…hohoh..komen diaorang ‘orang malas memang rugi’…refer kepada yg beli auto la kot….tapi takpelah aku amik auto exo baru ‘feel’ bawak mpv…relax…

    tapi review pasala manual exora memang meyakinkan….’tarik gear 3 buat kete lain terpinga2′ diaorang katala….

    exora & gen2 aku 1st batch…..alhamdulillah….

36. Pado yang minat mpv p2, beli jer kalau itu yg dah bekonan dihati… Bagi yg nak pakai Exo plak boli jor, lagi pun dah tau penyakitnya, taklah terkezut sangat bila penyakit tu dtg menyerang nanti…jangan lak sumpah seranah Proton bilo terkena masalahnya… alaaa bila ade jor masalah ingat jor pepatah ni…ALAH MEMBELI MENANG MEMBAIKI.. ehh betui ke pepatah pakcik tu Milah????

37. yg penting beli ikut kemampuan kewangan anda.. itu sajo

38. review dari pemilik exora indonesia :

    “Mau share pengalaman test seminggu dg Exora (matic M-line), nomor STNK belum keluar jadi test di sekitar rumah saja.

    - Mesin ternyata tenaganya lebih bagus dibanding innova bensin (sama-sama matic), tadinya saya kawatir tarikan lemot karena hanya 1600 cc, namun ternyata mesin CPS boleh dapat jempol. Suara mesin lebih terdengar masuk kabin, namun masih dalam toleransi normal.
    Saya minta pendapat teman yg biasa pakai innova ternyata berpendapat sama. Tarikan serupa dg Grand Livina.

    - Body lebih “fresh”, dan baris kedua ternyata lebih lapang dibanding innova, baris ketiga sama dg innova. Sayang kursi baris kedua tidak bisa digeser maju mundur. Interior memang sekelas avanza, tidak sebaik innova.

    - Fitur keamanan dan electric, lebih baik dibanding innova. ABS, Airbag, Sensor parkir, Immobilizer, Multi Information Display (MID), sangat royal dan perlu di contoh oleh produsen Jepang yg terkenal “pelit” fitur-fitur beginian utk entry level car. MID terdiri dari 3 informasi : rata2 penggunaan bahan bakar “real-time”, sisa km sampai bahan bakar habis dan jarak km yg bisa ditempuh dg kondisi tangki bensin. ODO meter (standar A, B dan Total ) terpisah di sisi kanan speedometer.
    Fitur lain-lain : remote buka pintu semua atau pintu pengemudi dahulu bisa dipilih, auto hazard utk rem mendadak bila speed di atas 90km, follow-home-light, dll belum sempat di test, dan itu semua fitur dari Siemens Technology.

    Salut buat Proton, dan sangat tidak mengecewakan utk harga di bawah 200jt dg fitur melimpah, worth to buy, value for money.

    Salam,

39. auto pon ok gak ….. dah tua2 ni ..bila lg nk relax ….. lagi pun test ngan kwn2 manual x de la byk beza dr segi performance & FC …..

    Dr segi rosak ….. apa2 kete pun rosak ….. nk kata P1@ P2 ni teruk sgt atau bagus sgt pun susah gak sbb data yg tepat x diketahui cuma melalui komen2 atas angin …. byk kemungkinan … ada org komen tentang sesuatu produk walaupun dia sendiri x pernah guna produk tu …. bagi yg guna tu bagus la …. sekurang2nya dpt membantu mereka yg senasib “menanggung” dgnnya …. ada juga sesetengaah yg suka memperbesarkan cite …. rosak sikit cita mcm mende dah teruk sgt ……. perkara2 cam ni dah byk aku tengok dlm byk forum2 automotif di malaysia bukan saja cita pasal kete tempatan tapi juga kete2 import dr jepun, korea, china dan juga continental……

    Bagaimanapun semua komen2 ni janganlah pula di abaikan samada yg negatif ataupun positif ……. baik kita berterimakasih, ambil tahu dan faham komen2 ni …. boleh kita be3r sedia manalah tahu nanti terkena kat batang hidung sendiri lak …..

    Klu dah minat tu ….. apa2 pun beli je ….. asal mengikut citarasa, kewangan …… apa2 masalah yg timbul pandai2 lah atasi dgn baik …… klu x boleh ….. “bertanyalah dgn terus-terang” dgn kwn2 atau org2 yg lbh arif ….

    Aku x menyesal dgn GL atau Exo aku …. aku juga x pernah menyesal dgn mana2 kete aku pernah guna ……. aku akan hadapi masaalah satu per-satu dan ilmu yg diperolehi akan digunakan utk diri sendiri dan rakan2 yg memerlukan bantuan ….

    “Happy Motoring……”

40. pandai2 la memilih…
    kalu rasa keter tu x bagus, jgn la beli… tgk je

41. st3wp1d says:
    November 10, 2009 at 4:49 pm
    Alza.. the downgraded version of passo sette…

    Target user: perempuan, makcik2 nak pegi paso, anto anak skolah
    Benda2 yang dah takde: roofmount dvd player w remote,dashgear w gated gearstick, assisted reverse camera w controlled sidemirror, full windows airbags, eco-sensor, dll.. siap ada 4wd version lagi

    soalan 1: nape jdm specs lagi best?
    soalan 2: nape plak rakyat kita berebut2 nak beli padahal dah kena downgrade?

    —————————————————————————————————

    kalau nk ada smua benda2 tu, xdpt la rege mcm ni….
    “aku dah dpt info harga kereta ni…..
    manual – rm55 490.00 ( standard solid) / rm55 990.00 (standard metelic)
    rm58 990.00 ( premium solid ) / rm58 990.00 ( premium metalic )

    auto – rm 60 490.00 ( standard solid ) / rm 60 990.00 ( standard metalic )
    rm 63 490.00 ( premium solid ) / rm 63 990.00 ( premium metalic )”

    1. sbb tu yg tulen.. benda2 yg asli ni mmg best dan tahan lama….
    2. rakyat msia bkn bodoh & x tahu langsung pasal kereta2 nie.. sbbnye kalau nk beli yg betol2 ori.. duitnye la pulak…
    so beli la yg terdaya.. lg pn produk telah diQCkn toyota sendiri… kan lebih 50% share perodua milik TOYOTA.. betol ke?? kalau salah minta maaf

42. Hmmm..still wandering want to go for G.L or alza(confirm ker nama nie..)..anyway wait for the real alza come out..must consider technical spec and need to test drive this perodua mpv….in term of poket laa…perodua mpv macam berbaloi-baloi ajer…satria cuma 2 pintu beb…payah nak letak bebarang kat belakang…mom mentua,adik ipar..dan sanak saudara tidak mahu menaiki satriaku…sedih nya….

43. enjin alza nie pakai enjin toyota vios k3ve ke.anybody have any experience about toyota k3ve..spare part dia dah tentu nak pakai toyota punya spare part…please share with us about this engine in term of maintanence..kos service..ext..ext…tu penting tu..nanti takut beli keta perodua mpv tapi spare part mahal macam keta toyota…kite ni bukanya berduit sangat…

44. “enjin toyota, mestilah reliable…spare part / half cut pun banyak…” kata kebanyakan org lah….bukan aku cakap…

45. Minggu lepas ada staff aku pi beli halfcut nampak dah ada halfcut Sette dan Luminas ….. kedua2 cantik cuma gear lain sikit satu gated satu lg boleh shift manual ….. dan katanya harga dlm RM7k ….. bodykit sahaja RM3.6k

    tp pada pendapat aku harga tu ok gak …. dulu MyVi pun halfcut K3VET harga tinggi gak ….. tp klu dah minat , ramai yg membeli ….

46. halfcut sette memang dah masuk……harga tu memang dah ok…kalau pandai nego….boleh dapat diskaun lagi….tp tak mustahil harga akan melambung tinggi bila dah byk permintaan….taukey2 cina dah tahu….half cut ni mesti panas nyer….mcm passo dan move.

47. hehehee …. lepas ni kita tengok pertunjukan bodykit P2 MPV la pulak …… ksian la mat MyVi yg baru terbeli sbb harga dekat2 je ngan P2 MPV …. yg nk jual MyVi lak mesti penin …… saingan ni ble buat 2nd hand value drop ….

48. macam lawak je tgk proton iklan exoranya lawan mpv kompak dalam paper..mcm katun je bunyinya.nampak sangat tak profesional..kalau product kita bagus tak payah compare dan takut dgn produk orang..percaya kepada brand u sendiri.tengok p2 ; masa launching viva sape sangka viva boleh jadi hot cake sampai sekarang.jika nak dibandingkan keluasan pada saga jauh lebih besar.tapi diaorang percaya pada brand sendiri..promo dlm radio yak henti henti, dan service centre nye jauh lebih bagus dari proton walaupun tak high standard lagi.

49. Biarlah, dah proton punya starategi pemasaran macam tu.. Dia nak kondem pengeluar lain pun dia punya hal.. Apapun, the best car wins.. Tunggu dan lihat..

50. dapat info exora B line on the way to showroom…..price start at 57K….

51. NI mcm iklan ‘potong’ nk promote produk, nk pijak produk lain ……. betul gak cam x confiden dgn produk sendiri ….. Sebenarnye klu produk tu bagus … x yah nk jatuhkan produk lain ….. sama2 naik …… tengok ada sesetengah workshop di kaw. light industry, sederet workshop tp semua sama je naik …. x yah berbunuhan …. x yah pijak memijak …..

    Apa2 pun setiap produk ada kelebihannya yang bersesuaian dengan setiap orang …… x dinafikan juga kelemahan ……

52. ape nak buat protong ade ‘low self esteem’….jadi kene buat gini, depa protong mana boleh lawan secara gentlemen… kene buatlah aniaya, kutuk2 dan kalo boleh ‘santau’, dah lama depa santau p2 ni…hehe

53. Yang saya tahu (daripada ayah saya, orang lama) P2 diwujudkan untuk complement Proton iaitu hasilkan kereta yang CC 1,000 ke bawah.. tetapi ia telah tersesar jauh …. cc dah lebih…. kereta import bulat-bulat dari Jepun…. dan majoriti syer kepunyaan Jepun melalui Daihatsu dan Toyota. Pada pendapat saya P2 yang aniaya P1 (orang malaysia).

54. http://auto-akasia.blogspot.com/2009/11/perodua-alza-test-drive-unit.html

    Alza test drive unit.. cun.. siap bodykit

55. memang cantik ….sporty habis…..masuk lak rim 16/17…..perhhhhh…….confirm wife aku nak tukar jazz dia mcm ni……minggu depan nak g boooking lah.

56. stylooo : hutang baru lah nampak gayanye ….. heheheee …. tp x pe janji hati dia puas

    kat rumah aku ni ada sorang tengah menyesal x tunggu P2 hari tu ……. hahahahaaa …… padannn muka …. aku dah ckp ….

57. Kalaulah P2 pulak copy model wish dan jual pada harga RM85K… Aku rasa timbang kati Exo…Nak buat iklan tu bior bebenor…org 1Malaysia kebanyakan dah sekolah…

58. dia org buat iklan syok sendiri ….. hhahahaa

    dalam apa2 jua (jual sabun ke, interview kerja ke) ….. klu nk promote ….. promote apa yg kita boleh buat, apa yang kita lebih, apa yg kita bagus
    bukan cerita kekurangan org lain …. terbuka pekung di dada …. malu ….

    x pernah la pulak org yang aku interview cerita pasal keburukan orang lain atau candidate lain …… (klu ada kompom aku gelak sambil guling2) …… hahahahaaa …… agaknya org yg buat iklan ni masuk kerja x kene interview kot ……

59. untuk pengatahuan man; bukan perodua yang masuk dulu segmen keta cc besar.masih ingat tak kat tiara, keta kebangaan proton yang menyebabkan ramai rakyat malaysia kerugian berpuluh ribu ringit.dulu saya amat berbanga dgn proton tapi apabila saya menjadi salah satu mangsa tiara maka putus harapan saya kepada proton.,jadi man sebenarnya proton yang masuk dulu pasaran keta kecik,,mcm perodua dgn daihatsu,,samelah juga tiara dgn citron dan savy dgn reanult,,takde bezanya..cuma keta kancil sy tahun 98 sy blh jual 8k tapi tiara saya tahun 98 blh dijual 2k shj,,

60. Tiara (Citreon Saxo) sebenarnya 1100 cc (melebihi 1000 cc) jadi Proton sebenarnya tidak masuk segmen Perodua yang sepatutnya 1,000 cc dan ke bawah sebaliknya Perodua masuk segmen Proton dengan MYVI 1.3 (rebadge Daihatsu Sirion), Rusa 1.3 (Daihatsu Hijet), kembara 1.3 (Daihatsu Terios).

61. semua nya dah gila dah..senang pakai basikal aje…murah ..sihat…save

62. Makasih pak dg komentarnya. saya sendri belom bisa beli lagi. semoga satu ari aku punya uang yang cukup utk order satu, proton produsen didlam malaysia sendiri enggak bisa beli.

63. MrSiber….mesti wife ko pun dah minat juga kan ALZA ni…wife aku minat sebab ALZA dah dekat2 nama dia….hehehheheh…..aku suruh bawa vellfire aku takut kata dia…..besar laa…takut kena rompak laaa…..hutang? biasa….selagi boleh hutang kita hutang…huhuhuhu….lagipun hutang org tak nampak…yang nampak benda yang kita beli tu……salam 1 MALAYSIA.

64. ye la …. masalahnya Exo ni kalau ada student awang hitam nk sewa … ok la …. yg dah ada 3 bijik ni pun diaorg sibuk nk pulangkan balik ….. awang hitam Exo kata besar tp kurang power …. klu 3 bijik tu dipulangkan campur 1bijik yg bini aku x minat ni …… boleh bankrupt aku ….. makan rumput la jawabnya aku lepas ni ….

    aku jawab no no no no kat bini aku …… klu dia nk ALZA …. beli sendiri ….

65. hahhahahahahah….sabar2 MrSiber…..ok juga rumput kalau leh makan….banyak khasiat…..hihihi

66. hidup rakyat! 3.5% hp rate minimum weh…ya hidup rakyat! bang pinjam satu henget…

67. kalo pokai jgn beli kete baru…naik pengangkutan awam jer…lagipun public transport kite kan pm dah janji nak upgrade…so mesti dah efficient kan?

68. The car is HOT! But dont have money to buy oly

69. Tepuk dada seluk poket…cukup duit bayar downpayment, lepas tu tambah hutang kat bank.
    Setiap kenderaan P1 @ P2 ada kelebihan & kekuranganya.
    Standard QC Malaysia dah macam tu, hasilnya pun mcm tu jg. Target market mereka orang M’sia kan beli jg kesudahanya, no choice coz imported mahal walau pun nak cari yg perfect seperti yg dikehendaki takde (kalau la boleh mase booking tu boleh minta spec sun/moon roof / dvd player c/w display + reverse camera / parking & reverse sensor / rain sensor / immoboliser / abs /ebd / ba / all disc brake / automanual shifting / vsc / MID / auto digital aircond / 2@3 2&3 row aircond / keyless entry / speed sensor / dll sperti spec terkini dalaman.

70. Guys, Perodua Alza brochures ada kat http://www.peroduaalza.co.cc, check it out! :)

71. Saya belum tengok yang betul lagi, baru tengok gambar je dah berkenan kat p2, tapi skrg tegh pakai waja , htg ada lagi mcm ne..
    tengok org jelah nampaknya,

72. Alza ialah bahasa sepanyol bermaksud kebangkitan.Apa2 pun design lawa sikit dari Passo Sette yang mereka jiplak.Tak payahlah nak cari halfcut Passo sette yang tak popular walaupun di Jepun.Lainlah kalau Sienta,Lagi luas dan reliable.Apa2 pun MPV ni sesuai untuk 6 org jer untuk keselesaan.Tahniah Perokdua

73. ala… yg mmpu stakat pki p2 bli la p2, yg de kmmpuan lbih nk bli jet pribadi @ piring terbang itu tpulang. cume nye, klu pki keta kcik jgn la tgk org pki keta besa… nnt asik rase x puas ati je. cuba bndingkan dgn org yg pki motorsikal, baru kita tau nk bsyukur… x ke gitu..?

74. kereta ok tp satu yg x berkenan meter kt tengah

75. Tiara tu, dgr cter DRB yg minta Proton jadikan model tu sebagai Tiara.. mmg Tiara adalah model paling teruk dari Proton.. Juara pun masih elok b’banding Tiara..

    Alza.. cantik.. JGN BEZA KAN IA DGN MPV2 BESAR yg lain.. pd saya ia Myvi yg luas.. dats all.. hehe

76. KEDAI KOPI
    sekali lagi kita jumpa disini..setuju dengan anda jgn samakan Alza dengan Exora atau Chery Eastar atau Innova. bagi saya ALZA adalah untuk mereka yg mempunyai anak ramai tetapi masih kecil ( means budak2 sekolah rendah ) ataupun mereka yg belum berkahwin tetapi inginkan sebuah kenderaan yang boleh mengisi barang yg banyak. Dan kdg2 bila balik kg boleh tumpangkan anak2 sedara. mungkin itu tujuan ia diperkenalkan di Malaysia. Saya lihat dengan harga ditawarkan, Alza akan menjadi pengganti kepada MYVI. bakal2 pembeli MYVI akan beralih kepada ALZA yang lebih sporty, lebih luas, lebih power dan boleh modified mirip2 Jazz yang menjadi kegilaan anak2 muda teruatama golongan hawa

77. apapun orang kata. alza mmg akan jadi kete yg paling laris pd firasat aku. dgn rekabentuk yg menarik & ditmbah dgn harga yg brpatutan mmg akan menjadikan ia mpv yg terlaris dlm masa yg terdekat.

78. Gua nak angkat Alza tapi org rumah suka Exora plak sebab luas,Tapi pick up Alza lagi best sesuai untuk pandu kota Singapura.Exora pick up berat tapi sesuai untuk jarak jauh tak goyang.Mana satu nak pilih ni?Adik ipar pun suka Exora sebab mak mentua pun pakai so far takd hal,Aduii

79. Wak sebenarny sudah ada Wish 2nd 2004, bila tengok P2 ni, rasanya nak order untuk hadiah isteri buat hantar anak-anak ke sekolah. keseluruhannya memang mantap untuk keluarga kecil perlukan permulaan MPV yg. bagus dan berpatutan.Maintenance nya yg rendah dan paling penting jimat petrol dan setanding dengan kereta import sekelasnya. Wak punya 2nd wish ni memang ngampring, sekali pijak ja… Skudai tol ke Air Hitam cuma setengah jam je… tak percaya cuba tanya yang ada Wish…

80. pada saya bukan sebab pijak minyak yang disebabkan cepat sampai tapi kelajuan dan cara pemanduan kita yang menyebabkan kita cepat atau lambat sampai,kalo mana-mana kereta yg mempunyai rim yang besar lagi menjimatkan minyak dan mempercepatkan perjalanan, so kenapa keta alza ni tidak disertakan dengan rim lebih besar daripada rim 15′?

81. mahal nya actually….exora b-line hanya 66k saja…..P2 menipu saja

82. bkn ke rim besar akan kuat minyak???disbbkn bebanan…

83. sy sedang cari info tntang mpv p2,tenampak forum ni hehe best gak mcm2 pndpt,minat gak mpv p2 baru tu,apakan daya utang kancil pun baru lepas bayar bunga hahaha,pd pndpt aku apapun keta nak beli tgk pd poket,udahnye bnyak utang mengalong pulak kang haha,mpv baru p2 okla dr segi harga bebanding dgn mpv yang sedia ada

84. Exora real MPV…Alza lebih kepada sedan-compact MPV..kalau dibandingkan mmg xbetullah….
    pendapat sy Exora lebih praktikal dr segi saiz….saiz dia mmg besar…dok kat dlm rasa mcm dok dlm mini bus..haha..tp syg kualiti dalamannya agak kureng sedikit…seat nya lebih kecil..warnanya ‘dashboard’ nya pun agak ‘dull’ sedikit….xpadan dgn saiz luarnya yg besar…harga ok.
    luaran nya kelihatan menarik juga cumanya lampu belakang sy kureng berkenan ( bg pendapat sy)

    Alza:nama pun compact…mestilah kecil sedikit…lebih kepada wagon….
    kualiti dalamannya sy mmg puji…thumb up kat p2….nmpk lebih berkualiti…namun saiznya lebih kecil….yerlah nama pun compact MPV…
    harga bg sy masih ok……luaran pun kelihatan kemas dan menarik….

    kesimpulannya…..kedua2 nya ada kelebihan msg2….ada yg bagus dari segi lain dan pd ms yg sama kureng dr segi yg lain….kata org ada la pro & kon….plus minus….

85. Exora MPV sebenar, Alza station wagon ditambah dua tempat duduk untuk kanak-kanak kat belakang macam nissan AD resort atau Volvo 740 station wagon zaman dulu.

86. td aku ge tgk p2 alza.. p2 mmg buat lawak.. patut la passo setle x laku kat jepun.. kecik betul alza.. blh lemas klu naik 6-7 org.. seat belakang apesal nipis betul? mmg sakit pinggang la klu jalan jauh.. menyeksakan anak je mcm tu.. pastu bonet mcm xde jek? aircond pun ada kat depan je.. da la kecik aircond ada dua je.. mesti lemas la.. baik amek exora lg berbaloi.. apa yg aku nampak kat p2 alza ni sempit, aircond kat depan je conform panas, lemas penumpang, seat nipis buat sakit pinggang je, tempat barang pun xde, material seat mcm x tahan & cepat kotor, meter kat tgh mcm kancil, handling mesti sampan mcm myvi.. kesimpulannya alza x patut beli .. x berbaloi ..

87. Ada orang still minat mpv kecil, kalau keluarga kecil, anak kecil2. Tapi OK la jugak sebab ramai org kata exora bagus/better.Bangga la gak. Proton is truely made by msian. (Walaupun takkan beli proton atau perodua..) hihihi..

88. qq,

    passo sette tak laku kat japang….ni maklumat baru ni…?

89. Ye btul Tres gua tak tipu,Toyota Sienta yang nampak hodoh tu pun lagi ramai peminat.Kat Singapore pun susah nak laku.Balik2 Sienta jer org beli,Gua pun tak tau tapi suspect dari segi keluasan.Enjin sama jer.Apa2 pun isteri dan gua telah sepakat nak sambar satu bila masuk Singapore nanti.Dah pulak ade pengedar bebas yang jadi agen Perodua kat area gua ni.Tak sabar rasanya gua.Kira ok jugak untuk org ade 3 anak kecil dan maid.Pada gua janji minyak save pick up cepat dah puas hati.Lagi satu Perodua Alza ni nampak hensem dari abang tirinye di Jepun yaitu Toyota Passo Sette dan Daihatsu Luminous Boon.Tahniah Perodua!Kalau harge murah dari Exora lagi best!!

90. biasa laa….namapun manusia…setiap apa yg dpt tidak akan puas…..nak yg luas tapi murah…..proton dah bagi…tapi kata underpower pulak…yg baru ni kata kecil pulak…tak berbaloi lah beli….mcm2 persoalan rakyat 1 Malaysia ni….bila beli jenama luar kata tak sokong jenama buatan malaysia lah…..bagi aku….kalau mampu beli je…….hutang sendiri tanggung……yg penting lepas beli kita kena fikir nak bayar bulan2 dan fc kete tersebut…..mcm aku ….aku dah bersyukur dgn apa yg ada skrg…..nak mpv besar dah ada…..alza pun aku dah boooking….nak styloo….aku lebih gemar layan R1 aku je dan cefiro aku je….anak bini skrg guna jazz….nnt alza keluar….jazz akan aku jual……salam 1 MALAYSIA.

91. saye kne tunggu 13 taun lagi..
    sbb baru 11 tahun
    hahaha
    :)
    alza nih nampak menarik tapi kecik..
    saye sudah ikut ayah saye pergi melawat alza nih
    bagi saye memang best tapi kami nih 7 adik beradik dan lasak..
    x boleh tempat sempit nnti gaduh.
    kete unser ni pon da cukup
    ngan kete pesona…pesona laju dan jimat minyak.
    hari tu waktu saye nk hantar ayah saye gi sarawak…saye teman ibu saye
    pergi lambat skit sbb gi isi minyak…
    bile balik

92. bile balik x sampai 15 da sampai.
    laju sbb ringan dan kecik…
    lebih selesa bonet besar.
    boleh isi banyak barang

93. xpower la alza..ntah paper la

    maner ade produa pena wat rnd..

    xder….diorng maen design jer. body besa tp xpadan ngan enjin.

    tayar lak kecik.

    adoila..harap design je…tp..neo tetap the best!!!!

    hahaha

94. alza – reka bentuk simple…dlm macam myvi…
    exora – besar…dlm selesai….tapi….kualiti / ketahanan…….tak tahan lasak…minyak kuat…naik genting…lari lagi laju..

95. Hmm…tiap kali model kereta baru keluar dan mendapat sambutan hangat, yang nak tumpang buat duit sama ialah bank !!!

96. Alza Vs Exora (sebut betui2 – Rakyat Didahulukan bukannya Rakyat Dihulukan aka Dipinggirkan)

    Lampu Depan
    Alza lebih canggih ada projector

    Lampu Blakang
    Sepesen jer kedua-duanya

    Keluasan
    For Sure Exora (pejam mata pakai raba pun buleh tau)

    Enjin
    Dah tentu Exora 1.6 (1Mesia paham)

    Park Brake
    For sure Alza footbrake (org kampung kata kreta ado 2 pedal brake 1 pedal minyak, kalau emergency tokan dua2 skali…..buleh ko lagu tu??)

    Rim
    Alza lebih segak sebab sesuai dgn body kecik. Exora nampak ‘ketetel’ (mcm badan gajah kaki pelanduk)

    Panel Shift Gear
    Best Exora pasai ada gated – Tp Alza ketinggian batang gear dia pada kedudukan P, R, D 3 2 L hampir sama, Exora plak kalau pada L…mak aii tak hensem langsung (menjulur panjang).

    Stereng
    Sepesen jer kedua-duanya

    Seat
    Sikit leh kurang kalau lebih, sikit jer pada Alza sebab 2nd row buleh slide.

    Air-Cond
    1Mesia tahu Exora terbest

    Harga
    Sikit lebih kureng kedua-dannya

    Turning Radius
    Alza 5.2m Exora 5.3m bagi pakcik somo jor tu.

    Tu jerlah.. yg lain kauorg buleh tambah lagi…. aku tulis aku punya pikir..

97. Another word pakcik nok cakap…
    Kalau pakcik cadang nak tambah kreta…pakcik ambik Alza

    Tapi kalau pakcik cadang nak tambah MPV… pakcik prefer Exora…

    Setuju ngan pakcik!!!!

98. ,,,,,,,,,,harga berpatutan,,,kasi bungkus 2 boss,,,

99. salam… sapa2 yg dah pakai avanza dan dah pergi test drive p2mpv ni… amacam? mana best? coz saya tak tau nak beli avanza @ alza…

100. Hello friend… for sure best Alza…. tapi tak pasti best apa yg nak kau tahu??
     Kalau enjinnya sama jer alza, avanza & vios cuma yg beza gear ratio
     Luaran & Dalaman jauh nampak lebih cantik Alza
     Model terkini keluaran P2… itu info yg pakcik dapet dr SA.

101. ok… loan bank mana yg paling baik tk beli alza ni…. tak sabawww nak booking ni…

102. loan bank hsbc..3.0% je

103. aku rsa n tengok alza lbih cun dri sgi penampilan. klu aku nk bli mpv pasti alza idamanku.

104. Dah tengok Alza. Kecik dan sempit. Dia bukan MPV tetapi station wagon macam AD resort nissan tetapi ada dua seat kecil kat belakang..

105. macam2 cakap alza kcik la,sempit la,mahal la tapi in the end beribu2 org beli alza mengalahkan exora mcm viva mula2 kuor dulu..org kutuk kcik la,mahal la skang jualannya mengalahkan saga blm..

106. tu la pasal..walaupun kecik dan harga lebih kurang exora yang lagi canggih pun org tetap nak beli perodua..bukan apa..aura Jepun tu kuat sangat beb..aku sendiri penah bawak exora pakcik aku..memang mantap..amik korner tak membuang beb..kagum aku..tapi hati aku tetap tergoda kat alza..
     aku belojm n tak penah ada kete..dulu aku nak beli saga sebab besar dan murah..tapi bila tgk viva nampak simple rasa mcm nak beli viva walaupun aku tau viva tu lagi kecik harga pulak sikit lbeh kurang ngan saga…kira perodua ni mcm mawi kot..teruk2 pun org suka..haha..skang dah kluar alza ingat nak kumpul duit sikit lagi nak sambar satu la..

107. aku dah tengok kete alza nie.. kecik je. bayangkan sempit tempat duduk belakang tu… tapi luaran macam viva yang dipanjangkan je… sepeten ayah sama mak lain2 kot. huhu

108. yang aku heran dengan alza ni,seat 3rd row die …..perghh……mmg cantek sgt la tu

109. Alza Perodua the best….MPV jenis ni focus kpd golongan sasaran tertentu, bg yg mempunyai keluarga yg kecil (sorang ank contahnya…). MPV jenis ni x terlalu luas dan x terlalu panat. Just nice. Harga pun berpatutan. Even individu yg belum berkeluarga sesuai utk memiliki kereta jenis ni.

110. saya dah lebih setahun guna Avanza.. kalau nak beza kan dengan Alza.. Alza memang cantik.. tapi kalau saiz kabin, saya lebih suka Avanza.. tak tahu laa kenapa.. Alza ni, pada saya ia sperti Myvi versi panjang.. jadi peminat Myvi boleh laa jadikan model Alza ni sbagai kereta UTAMA.. Myvi utk kereta kedua.. hehe..

     kalau saya diberi pilihan antara Alza, Vios dan Avanza.. tentu saya ambil Alza (& Avanza.. haha~!!)

111. ambik loan wajib kpd ummat islam ambik loan islamik

112. Sebenarnya Alza bukan saingan Exora, Inova, Estima, Grandis, Ria, Trajet, Vito, Alphard, Starex, Vanett (7 seater), sebaliknya saingan bagi Avanza, Citra, Rhondo, Stream, Rush, Wish dan Livina ..semua jenis 5 + 2 (5 dewasa 2 budak kecik)

113. proton ko perodua x rok?

114. saya pengguna mpv naza citra.orang kata naza citra tak ok tapi bg saya ok jer.tapi saya ada bersaing ngan mpv lain naik bukit kat sabah..di antara mpv avanza dan proton exora.tapi yang paling lembab naik bukit proton exora.exora tak dapat saingi avanza naik bukit walaupun avanza 1.3 exora 1.6.exora nak saingi citra naik bukit lagi ler jauh…kalau bukit naza citra ler yang leh tahan..jangan marah k.tp mmg betul.saya dah try.so kalau nak tengok perodua alza ni power cuba naik bukit…betul tak?

115. betul ke loan hsbc cuma 3% je?saya memang minat dgn rekabentuk alza dan dahbuat pandu ujipun,memang selesa dan pikatpun baguslah jugak. dalamannya saya rasa tak beza sgt jika nak dibandingkan dgn livina .

116. saya ni xkira apa2 org kata ttg alza ke, exora ke, buatan jepun, amerika, yg penting semua keta saya beli dari wira (keta pertama), kancil (keta ke2) dan yang ke3 ni saya beli exora, yg penting buatan malaysia beb… yg penting saya habis hutang keta (wria & kancil), saya hutang keta baru pulak (exora), jadi kat umah saya, saya bangga bila ketiga2 keta berkumpul kat umah, semua malaysia made…

117. bagus Man , ko ckp dalam bahasa dan contoh yg senang utk semua memahami perbandingan model2 tsb… aku percaya akan lebih ramai memahami 7 seater dan 5+2 seater ….

118. Pada teman ok,kalau nak besar mestilah harganya lebih.cuma teman tak setuju nama alza tu . Apa makna ? Siapa beri nama ?

119. ‘alza’ 2 durg amik dr bhasa italy, maksud ‘to rise’…..btw, mcm mane nk tau keta apa yang dapat naik bukit (cth: genting) ? brapa cc and horsepower yg perlu?

120. Mak saya ada Gen2 1.3 auto, boleh potong semua kereta termasuk MYVI dan X trail. Kereta kawan dia City baru pun tak boleh potong mak saya bila naik bukit tangga ke Jelebu atau bukit putus kuala Pilah atau Karak highway… haha. Yang penting guna gear 3 auto dan cara pemanduan juga, bila corner kereta lain kalah dengan kereta Proton. Kereta Gen2 1.6 sepupu saya pun boleh potong Camry naik bukit Guar Chempedak Perak sebab bila corner kereta jenis lain terbuai buai macam sampan tetapi tidak kereta Proton… stabil sahaja macam on rails. Bagus Proton.

121. Bagi gua Alza ni selari dan setanding dengan Honda Freed 1.5 Indonesia version,Suzuki APV 1.6,Exora 1.6 dari segi market tapi Of course Freed lagi mahal.Wish dah kira segmen lain tu,Lebih 100K tu..

122. man, aritu kat hiway, aku tengok nissan 130Y potong kete xc90…..jadi kesimpulan yg aku nak buat….nissan 130Y lagi power dr xc90….?

123. Alza: Kecil and mahal, bagus pilih Ezora, besar and murah. Try check the seats, Ezora gives the best quality and design. Produa should focus on a small, cheap car. car for malaysia, smua org mampu beli. example; Kelisa is the best model ever, folowed by kancil then myvi. yeah!

124. Tul jugak tres,ade org bawak Kancil turbo dapat potong Camry 2.0 dia ckp Kancil dia power..Banyk faktor kalau nak dikira tu…

125. Mak saya hari hari berulang ke Jolobu, kawan sepejabat (lelaki) yang bawa City memang tak leh potong. Mungkin mak saya terror bawa kereta kot, sebab dia kata habis semua kereta dia potong bila naik bukit (tougue Gen 2 power kot). Kali kedua dah saya tengok Alza, makin tak berkenan dan tak berbaloi. Macam MYVI diletak booth pulak tetapi harga mahal. Dahlah tak ada air cont vent kat belakang, seat belakang sekali macam papan serta tempat letak barang kecil triangular… NGV memang tak muatlah tong. Ya Perodua sepatutnya concentrate kepada kereta kecil 1000 cc ke bawah seperti tujuan asal Perodua ditubuh.

126. beza ngan exora tak sampai 5k..kecik lak tu..airbag takde..abs takde..takyah nak compare laa exora tu 7 seater atau 5+2..tp rata-rata orang malaysia yang berkeluarga nak murah dan luas..hilang akal apa yg da ada family nak ambik viva berbanding dgn saga..tp klu jenis ikut cakap bini memang ler beli viva..lepas tu membebel barang takleh letak banyak..dan sektor mpv pun tak target golongan yg lom kawen(melainkan mini mpv mcm jazz)..dah ler alza boot blakang pun mcm takde..then kalo tak silap third row takde corong air-con..

127. jangan la korang ambil p2 alza… kecik woi… kalo yang hok2 anak2 yang dok beso tu sesak senak… dah la aircond xde kat belakang. tapi yg bahayanya… secure ke kete alza nie??? TAKUT ACCIDENT semua penyek macam tin sardin. huhu

128. alza atau exora ? kesemuanya mempunyai pro dan kontra…. tiada yang sempurna samada dari segi prestasi, design dan juga harga,,, cuma bergantung kepada kita utk menilai dan bergantung kepada poket utk keluarkan duit… pandangan saya belilah yang mana2 pun. exora atau alza kerana kedua-duanya kereta dan mpv. kalu rasa nak laju, tukar je enjin yang lebih besar c.c nya. kalu nak luas, buka je bonet belakang utk isi barang biar penuh, pastu ikat ngan tali dan gantung kain atau bendera merah… menandakan muatan panjang,,, he he he,,,

129. mdasri: Sapa cakap kereta x sempurna???! Ko ingat Ferari / BMW x sempurna? Benda adalah amat senang sekali untuk disempurnakan, janji….sendiri mau ingat. KERETA.INFO bukan site bagi nasihat. Kat sini org komen2 kereta. Nak tanya u nie, u pilih satu. Ezora or Alza?
     Wan Fikri: Mengikut info2 dalaman produa, akan ada keluaran baru, Alza SE March 2010. Tenggok la nanti apa yg berubah & bertambah. Harap2 lah jangan hanya indah d luar sahaja. Bagi i, walaupun SE ke, Elite ke, new facelift ke, dah boring tengok Alza. Cuba la ambik design Viva depannya, cantum blakang myvi, pastu buat besar macam Naza ria. Kan cantek dan unik.Hahaha….
     Man: Hebat jugak mak kamu tue. Mana taknye, pijak padle minyak habis pakai gear 2.

130. azla ni hanya sesuai untuk mereka yg baru berkeluarga,, tgk iklan pn da tau……

131. kamben,
     ape salah org yg berkeluarga ambik viva, salahkah…kalo nak balik kampung kan ade pengangkutan awam…yg penting anjakan paradigma tu….buang sifat nak bawak kete balik kampung… kalo nak selesa dan beso sesangat…tue, hyundai grand starex ade menunggu…hehe

132. kalu tak boleh nak terima nasihat tak tahu lah saya macamana… kesian awak… antara alza dn exora kedua-duanya saya tak pilih sebab bukan keperlua bagi saya…. anak tak ramai. pakai kereta kecik pun dah cukup. ferari dan bmw bukan tergolong dalam kelas yang sama… dah pernah pakai kereta ferari dan bmw? dah pernah tanya berapa harga untuk servis kereta2 tu?

133. Tested yesterday at PJ dealer.
     Design good specially center design dashboard with blue light colour.
     Space good specially 2nd row with sliding control the legroom.
     Engine normal specially feel underpower for uphill and need press hard for move the car coz 1150kg heavey weight!
     FC unknow, coz test unit show 15.2l/100km – maybe short distance test and it may coz by hard press for pickup.
     Going to cancel my booking and collect back the pre-booking fees

     Duh…Kota Damansara branch said cannot test drve because the test drive unit got problem with engine yesterday
     I heard it when somebody ask about the test drive, which is using Advance version.
     Cant listen much as i was checking the car, but can heard that guy said “woah…so dangerous like that”
     Test drive unit got engine problem? WTH…

     Why Perodua place the odometer at the center of dashboard? Damn weird and meaningless, I hate this design man. I have no idea why
     Toyota come out such ugly design and Perodua want to follow somemore.

     Just saw it in Menara Maybank. Don’t think it is worth the 60k, looks small and cramped. Also do not appreciate the glove compartment being placed behind the steering wheel, what if your passenger need to retrieve something while you are driving?
     For that price, unless you really need the space, you’d be better off buying a sedan.

     already seen the car. it’s too cramp for me at front passenger side and also it’s too narrow at 2nd row to seat 3 adults. narrower than livina. if want to buy mpv better go for exora. if want sedan better got for kia forte. smile.gif as it is the price is too much considering what the alza is offering.

     another floating like a boat car by produa….

     better buy exora b-line (full 7 seater, more safer and strong chasis (4 star MyVap + and the prove video search on youtube), 1.6 CPS engine, although no ABS +EBD got 1 airbag, big space, nice design exterior, nice design interior) rm57k …
     while perodua alza ( 5 seater + 2 hobbits with “no legs”, 100 plus tin chasis (mati cepat), 1.5 engine, no airbag at all, no ABS+EBD too, small space, cramp legroom and headroom), bad plastic (the grey plastic looks so cheap no texture at all) for rm55k (are u kidding me???)
     however its your choice….

     its underpowered had first hand experience even before they start doing the brochures =D

     seriously where is the value for this car?
     if u said u dont have big family, i can buy exora and fold the last seat and get more lugguage space than alza..
     if u said the car is too big, is it really that big? personal taste maybe
     exora can be 24/7 full 7 seater while alza considered as part time 7 seater?
     and the aircond part.. do u really like to switch ur aircond to max everytime u get onto the car? for a while maybe but for long time? definitely no.. the loud sound of the wind is frustrating and like 1 forumer said earlier, if the front seater decided to be selfish, the rear ppl will be fcuked up with hot weather

     NO air cond blower at the second row still can say it is a MPV…i personally don’t think this car can sell like hot cake as like Myvi….

     based from what i observe from the market the MPV is dominated with Avanza…
     seriously if a people is decided to buy a MPV i cannot see why this Alza cannot sell well…
     the size and the space is almost same with Avanza but the price is more cheaper than Avanza…
     and majority malaysian think that Perodua=Toyota=Daihatsu=Subaru=Lexus… they wont choose Exora if they r proton basher.

     I dislike the name too….sound so girly…

     Just another stupid car with dasboard in the middle!!!! Don’t know when they going to relieze that the driver seat is not in the middle of car!

     komen2 dr org yg da test drive alza ..
     komen ni aku amek dr forum lowyat ..
     byk lagi komen yg malas aku nak paste ..

134. tak sabar dah dapat Alza.. Korang order cepat.. kena tgu 2 atau 3 bulan baru leh dapat!

135. Tak kira watever yg orang nak kata, sale Alza meletup dalam seminggu ni.. Suka sgt dgn exterior luar esp headlamp… siza tak bagak sgt macam Exora, so kalau drive sorang2 pun tak la rasa weird sgt.. Fuel consumption sgt berpatutan, for manual 17km/liter and auto 12.7km/liter if i’m not mistaken bc dlm internet. Size cabin dalam pun selesa, even kalau sy yg dewasa ni pun still ada ample space utk ruang kaki.. but normally 3rd row will be reserved for kids.. air cond memang xda 2 blower, tp tapi air cond kuat sampai belakang walaupun tak bukak full speed, so tak kisah kalau xda double blower… those yg memang dah tau perodua nya quality spec yg sgt stringent memang takkan teragak2 nak amik esp those yg anak dah lebih 2 org.. utk 56k boleh dapat mpv sehebat ni, memang worth buying.. order jgn tak order.. org boleh cakap macam2.. tapi korang tengoklah sendiri nanti macammna byknya Alza atas jalan nti.. cam Myvi n Viva gak.. kami tetap kagum ngan Perodua.. pengeluar kereta no. 1 Malaysia!

136. awat depa sebuk sangat pasal aircond satu blower.dah test ke..aku dah test comfirm buka
     2 je rasa sampai belakang.konsepnya sama dgn aircond rumah,takan ruang tamu nak letak aircond 1hp mestila 2hp,,mcm 2 juga keta..masaalah kat keta wish aircond tak kuat sebab keta 2 dtg dari jepun, kat sana memang tak panas mcm sini, jadi bila jual kat malaysia memangla tak cukup power aircond 2, jadi takyahle nak cite pasal aircond, tak caya pi le try, baru komen..

137. kat sini x perlu kesian2 la bro, bagi komen ezora/alza. kan bagus beri info dgn bro2 yg lain. sy pernah. ferari je x pernah, xda kat tpt sy. Pasal servis, setimpal lh dgn harga keretanya.
     Bayangkan PROTON/PRODUA mampu buat kereta mcm tu,…wahhh. Kami anak malaysia, merasa sungguh bangga.

138. Johnny: Mana u tau Jepun x panas? pernah pegi ka??? u nak goreng org sukati je erk…Hahahaha!!!!! Sedangkan matahari terbit d Jepun, Jepun pulak yg kau nak kata x panas,wakakaka!!! Lawak la u nie bro, nak tembak org, tertembak sendiri.

139. SUKAALZA: Test dulu bro. Tiak komen dgn kami nie.

140. Jikalau Alza ditukar nama jenis kepada Viva Huge kan bagus skit,hahaha!!!! VivaX2 ka,…kakaka.

     Mungkin sudah tiba masanya Produa jatuh dipijak Proton.

     Persona vs Nautika = Proton menang (sebijik pun nautika x ada kat jalan)
     Ezora vs Alza = Mesti la proton menang lagi,haha….confirm.
     Ezora vs Alza + Toyota Wish = Ezora menang punyee!!!
     Ezora vs nissan G. Livina = Err,..nissan kot? :)

     fuyo fuyo!!

141. Hai mahmud june, for your info aku keja kat toyota, dan utk makluman u itullah masaalah keta kitaorg kalau import dari jepun,dan for your info aku study kat jepun 5 thn, dan toyota hantar aku keja di plant disana 5 thn, kalau kau nak puji pasal proton sangat takyahle.satu malaysia dah tahu apa proton punya kualiti, just imagine baru pakai keta tak sampai 3 bln harganya turun sampai beribu, walaupun exora basic, tapi dia akan efect value sape sape yang dah beli exora tersebut, tapi yang ,penting alza dan avanza naik bukit tak yah nak tutup aircond mcm exora, for your info di tempat aku alza boking 105,exora 0 exora basic 2, jadi tak payahla kau nak bangakan kau punya exora 2, result speak by it self, satu lagi aku batu je blk dari tokyo awal bulan lepas, pakai kot bang, sejukkk, simpan dan bungkus le kau punya exora 2,

142. hai qq, cakap org putih tapi tak pandai pandai, awat honda meter kat tgh hang tak komplen pun, nampak sangat hang keja kat proton, tak baik kutuk produk org, improve le hang punya exora 2,baru komen org punya produk.

143. aircond keter baru mmgler blh sampai belakang…korang tungguler setahun dua..ttu kena pakai angin luarler jawabnya(bukak tingkap)…patutunya P2 kena pikirkan nie…..

144. Poyo je Johanny nih

145. Johanny: Baru 5 Thn…wakakaka. Masih gak balik M’sia. Wei, kalau sejuk org tak pakai kot la,hahahaha…….gila apa pakai kot balik dari jepun. haiya,..itu la, kalau nak kelentong jgn kelentok mentah2 cam sushi jepon. Kan dah kantoi. Mungkin hang dah heng sangat tengok movie jepon thats why la ko punya act cam jepon, tp mindset x mcm jepon.kiki…sory

146. Abdul Johnny: Kalau Avanza (toyota Jepon) ada 2nd blower, kenapa Wish (toyota Jepon) xda 2nd blower?? Pelik je….kat jepon tu sejuk or panas??
     Ezora fuyoo!! Avanza bluek,..cam naik kuda. Apa lagi Inova, cam penari kuda kepang. Tapi Corolla best la brader,..pure org jepon yg buat. jangan2 gara2 u and da gengs mula kerja kat toyota skrg nie thats why la design and confurtable nya pelik semacam..pindah proton la abang oi. Berkhidmat utk negara. Modify proton tu. Sy punya ezora x perlu tutup air-con naik bukit, i steady je tekan minyak. x semput cam vios. Adik i punya satria dah hbs bayar 5 thn, xda pun apa2. Biasa je,..cuma tunggu nak tambah satu lagi, Proton Juara! pakai jual kot dgn org2 yg x thn sejuk di jepon,wakakakka!!

147. Kot mana pun boking alza dah 13k november, kau cakap le apa mahmud june sebab org tak caya dah kat proton, hanya org tak tau pasal keta je masih kata proton bagus, kesian mamat salesman proton ni , he he jual le exora kau 2, jgn nanti bln january bagi diskaun banyak pula nak clear stok 22009, he he

148. johan yang tk berapa johan apahal plak kata org tak caya proton…ko tgk kat jalan dalam lima biji keter yang ko selisih ko mesti jumpa satu proton…..Orang malaysia kan ke nak keter yang besor,banyak tempat sangkut2,ada ciri2 mewah…..dan yang penting harga murah…so mmg proton exora ada ciri2 malaysian…

149. Sume orang yang xtau pasal kereta kata Proton BAGUS? Habis cam kdi ni kira xtau byk pasal kereta la sbab kata Proton bagus.. camne plak ek? hmm… musykil2..

     tak apa lah kalau ada golongan yang x percaya proton lagi tu hak mereka. tapi bagi golongan yang menerima perubahan pembuat kereta nasional Proton dan dah tau yang kualiti Proton x seteruk dulu, anda adalah org yg berfikiran terbuka dan tak sceptical hanya pada jenama.

     Orang lain dah maju ke depan, proton dah maju ke depan, orang yang fikir proton teruk tu masih di takok lama x update2 lagi.

     Org yang x beli proton, xtau dan hanya fikir Malaysia product low quality. sama la macam kdi dulu. kalo boleh nak beli kereta import. Tapi sekarang bila dah pakai Proton jatuh cintan tahap dewa. kdi dah byk test drive kereta dan sepanjang pengalaman kdi, kereta Proton handling terbaik. cuma perlu perbaiki minor problem je.

     dan pada pendapat kdi, alza ni tak la sempit sangat. orang badan besar macam kdi ni boleh je duduk belakang. cuma masalah besarnya adalah aircond vent tiada di 2nd row dan 3rd row, ruang bagasi belakang amat terhad rasa macam kecil sangat xtau nak letak barang apa. kalau kaki pancing cam kdi ni memang xlehla nk bawak alza gi mancing. hu2.. tapi still, keluasan passenger and driver 1st row dan 2nd row tiada masalah besar lagi dari myvi. bentuk depan memang cun xpayah nak pasang skirting dah. lampu projektor tu memang superb.

     kalau nak dibanding exora vs alza, better take exora more space, features, safety, powerfull cps engine(like vtech technology), selesa, handling lotus dan brand Proton yang dibuat oleh kawan2 kita di malaysia bukan di jepun.

150. Sian johanny nih.. tentu sales man p2 nih.. ataupun bapak@adik beradik dia yg kerje kat p2… tak payah la ngutuk p1.. moga dua2 syarikat terus berjaya lebih2 lagi p1 kerana p1 sebenar2 automotif nasional.

151. sebenarnya kdi.. aku banding2 balik.. aku rasa Exora lagi cantik.. ntah apa pasal… alza ni genik .. tapi ok je untuk yg berkenan. lebih2 lagi yg jenis keluarga kecil.

152. waa kdi ko pun kaki pancing ka?

     ada trip offer2 la…..

153. Dari segi harga skit lebih kurang kedua-duanya, tp dari segi keluasan memang terlebih kat Exora.
     Cuma aku nak tengok nanti bagi dah on the road, ada tak masalah kualiti macam abang tiri dia (exo).

     Tapi kalau ade minor2 prob. kira ok la…human made. Jika libatkan masalah kena barai sana sini, enjin
     mati tiba-tiba, tak buleh start. Aku rasa itu buleh dikira major prob jugak tu. Harapan aku agar P2 Alza
     nih baguih kualitinya jangan plastik balut dah hadis bukak lagi dah nak kena barai sana sini.

     Alza vs Exo… sapa yg menang tak brapa penting yg paling penting kocek aku menang nak membayornya.

154. aku da test alza ni smlm..o.k la..tp harga die x seluas exora la…lgi2 yg full spec yg ada stiker test drive unit tu..ada skirting n leather seat..rm69k…
     klu exora tmbah skit, da dpt skrin utk anak2 tgk kartun kat blkng,leather seat..auto cruise, n yg plg penting ruang yg luas..aircond utk setiap row…
     alza x de..aircond kat depan je…boady,exora lgi besar..baru betul2 pkai MPV…tul x..??

     tp alza ni ada peminatnye gak.x kisah la..duit korang..tp pda yg pikir tuk beli da berbaloi pda duit,exora la jawapan nye…

     klu alza ni,klu perodua bg free,bru aku amik..

     dri sedi drive,aku rase cam x mewah coz dashbord nye rendah…klu exora dashboard nye ttgi dan terasa mcm bwh kete2 mewah lain..coz biaser nye kete2 mewah ni dashboardnyer tinggi2 dan besar…

     so up to u guys…

155. bro megat09 ..
     tu ranking toyota passo(myvi) + sette(alza) ..
     mmg la banyak ..
     cube bro tolong carikkan raking toyota passo sette sahaja jgn ada passo 5dr + sette tu ..
     sy nak tgk gak ..

156. bro Johanny ..
     jgn melenting mcm budak2 ..
     aku bukan keje proton ..
     aku keje kat Telekom ..
     yg bro baca bahasa inggeris tu bukan aku yg komen ..
     kan aku da cakap tu komen dr forum lowyat aku tolong paste kan ..
     bro x reti baca bahasa inggeris jgn cakap aku yg x reti ..

157. Hmm..
     Bc komen..ade yg ckp mcm myv yg dipanjangkan,viva yg dipanjangkan.Produa ni xde rupa yg lain skit ke or t’sndri?

158. 300 tempahan exora kat thai dah…..

     tapi tu sales baik/teruk tak mengambarkan kete tu mcm mana…. kalau alza so ‘perfect’ and sales tinggi giler pun, adakah akan prevent people from buying other cars/mpv?..sama gak ngan kete2 lain…

     alza / exora banyak dijual pun, adakah harga akan turun?…takde bezanya kat pengguna pun…yg untung salesman la….banyak jual banyak la dapat…betul tak johany aka saleman p2….kalau ko bg tau satu dunia sales alza bagus giler pun, adakah orang lain takkan beli exora, livina, rondo, easter etc…

     so up to market la…taste/kegunaan orana tak sama…

159. pd pendapat i lah, sebenarnya kereteb uatan malaysia ni murah kerana tiada tax seperti kete impot, asalnya kete malaysia in memang kurang sikit kualiti tetapi telah ‘improved’ kualitinya hasil joint dgn lotus dan audit oleh ‘TUV’, oleh itu toksahlah korang semua menghina kete malaysia seperti proton , kerana semua kerete baik import ort empatan mesti ada problem masing2, kalau yg bangga sangat dgn kete impot sedarlah diri sikit, korang ni tinggal mana, bersyukurlah duk dinegara ini, ok bro tepuk dada tanya selera,

160. untuk suma peminat kereta, aku paki exora skrg ni, utk keluarga 6 org it suitable, tp x le laju2. tp ikut org yang memandu jg sebenarnya. naik bukit kena pandai main gear. aku dah pakai s/wagon enjin ninja, jd aku rasa jauh bezanya., but coz kepERLUAN KELUARGA AKU PILIH EXORA. SO, KALAU PILIH KERETA TU IKUTLAH HATI ANDA, JGN IKUT KOMEN ORG. MASING2 ADA KELEBIHAN. ALZA PUN OK, CUMA SEMPIT SIKIT JE. NGAM UTK KELUARGA KECIK. JUJUR NI YE…KALAU ANAK AKU 2 ORG JE TENTU AKU PILIH ALZA. IIKUT KEPERLUAN……….

161. dah 300 bijik? uhu,, ok tuh… boleh capai target 900 bijik kot. ada link berita tu tak?

162. Memang berbaloi pada duit jika kita dapat MPV yg luas, air cond yg mewah (ade tiap2 row), auto cruise, roof monitor dll
     Tapi kita juga boleh termasuk dalam golongan “hangin satu badan” jika MPV baru dibeli ada masalah kualiti. Hantar SC belum tentu
     selesai segera… x dak sparepart le, kena rujuk HQ le, out of warranty le dll..

     Memang tak berbaloi-baloi, kalaulah MPV tu dapet free dah lama dibuat reban. Tapi bagi beli MPV dan tak ada masalah kualiti
     dah dikira triple bonus…. sapa yg tak hangin kalau sehari parking kat umah, dua hari parking kat SC.

     Harap pihak terbabit ambil perhatian sebaiknya kerana forum yg menyatakan masalah MPV mereka dan cerita mereka tu bukannya cerita dongeng,
     tp berdasarkan pengalaman sendiri.

163. booking alza dah 13k? pecah rekod tu? hahaha

164. aku, sokong bro johanny, ade ke patut iswara aku thn 05 kedai ambil 12 ribu, myvi aku thn 06 ambil 32 ribu, jadi kita pikir le sendiri mana lebih hebat, sama juga le dgn exora, tak pasal pasal value turun sampai 10 ribu sebab exora basic, yang penting syarikat kereta ada sikap jaga customer, bagi aku p2 lebih kearah tersebut, kualiti dan harga sentiasa dijaga , sebab 2 harga keta p2 maintain,proton ni mcm barisan nasional le juga, org melayu je sokong, kalau nak harap undi cina, bungkusle,.

165. cun gak alza ni…ingat nk trade in myvi n amik alza 1….biasa lah…stiap krta ada klbihan n kkurangannya gak…so, tepuk dada tanya selera…..

166. Johnny: Aku bukan salesmen, aku repairmen, hahahaha…..kalau aku buat repair2 aku pakai KOT cam ko kat Jepon time winter.hahaha…. U cakap ‘kot mane pun 3k booking Alza bulan november’? ko check balik statement tu bro, Alza jual d Malaysia je and ada yg cancle booking pulak tu,kwang3… Tenggok Ezora, sampai Thailand yg booking. Fuyoo!!! Steady la National Car skg nie. Silap2 Proton take over p2. waiseh,..
     x apa la ezora turun harga/kasi discount, asalkan jangan mcm E.J cakap Alza free,haha…..over tu E.J, kesian produa.

     Kekitaan: Betul u cakap tu. Johnny kerja Toyota, dia bagi design kat abg/adik/bapak dia yg kerja kat p2, dan hasilnya Alza yg kedekut penumpang ler. Maklum lh, support family,…
     Aziz: Itu model lama lh, patutnya ko banding savy vs myvi. kat sini org banding Ezora vs Alza.

167. aku nak je sambar alza ni..tapi keta iswara aku thn 05 paling mahal pun kedai nak amik baru 12ribu.. hutang bank 18ribu lagi… huhu..Nampak gaya pakai le sampai abis utang..Tq proton

168. aku nak jual la iswara aku.. nak ambik alza,
     cun beb, anak aku baru 1 org, ok la kot. seat 3rd row bole jadi tempat isi barang, heheh..

169. kalau kita pandu laju dan pemandu lain memandu perlahan memmang semua boleh potong, jangankan kereta basikalpun boleh potong

170. Antara model yang tercantik keluaran perodua pada masa sekarang, namun kuasanya masih dibawah kepuasan

171. saya nak jual totota rav 4 siapa yang berminat?

172. hai, masuk ranking no 4 pd bulan september 09 tu kira tak laku ke?

173. Salam, wajar lah waja, kadang2, kalu kena barai dashboard tu, bukanlah menda besar, tapi dah menda tu duk dalam dashboard. xkan nak bukak bonet kot. em, yg kes kete mati tu, saya baca forum, dah panggil balik, tambah grounding, coz ada short body pada fius, tapi x semua, yg kena xbayak, tapi banyak yg kena coz ada owner modify contoh, tambah dvd, tambah speaker, tukar stereo n macam2 lagi. tapi kebanyakan dah settle. passo sette pun, ada problem mula2 kuar dulu. macam nilah, kalu nak tau yang sume kete atas dunia ni x perfect, langgan astro metro pack, tengok channel 734 auto trader, nanti taulah, BMW,MERC,TOYOTA, HONDA, LEXUS N MACAM2 ADA sume ada masalah. Masalah paling famaous VW GOlf GTI MK6 ialah power window. macam pernah dengar je masalah tu,tapi di mana ye. kalu VW pun ader masalah power window, inikan pula company ciput, kalu ada masalah tu, biasalah, sebab tu manufacturer bagi warranty.

174. satu lagi wajarlah waja, masuk forum, join kelab kenderaan anda supaya x ketinggalan n dapat selesaikan masalah remeh temeh.

175. johanny, saya ramai gak member blajar jepun, ada yg keje kat sana, saya jugak kagum dengan org jepun, teknologi diaorang, tapi jangan sampai mendewa2kan diaorang. oklah u kerja toyota, department mana?? RnD ke?? ke keje dengan perodua, Department mane, kalu RnD, department ape??

     mana dapat exora naik bukit tutup aircond nih, aku bawak savvy full load 5 orang, naik genting, pasang aircond, bleh aje follow honda jazz vtec sampai ke puncak, by the way, savvy 76 hp aje, berat 950 kg. banding degan jazz 109 hp kalau x silap, berat 1050 kg. vtec tuh

176. bro megat09 ..
     ni bukan ranking toyota passo sette ..
     tp ranking toyota passo(myvi) + passo sette(alza) ..
     klu 5000 org beli passo tp 5 org beli passo sette tp letak dlm kategori passo gak mmg la nampak mcm laku ..
     cuba dia letak passo dgn passo sette dlm kategori berlainan ?

177. semalam bru pg perodua tgk alza.sampai2 je aku terus tegok esober depan alza.sebijik myvi punya.memg aku tak minat la.sebab aku pakai myvi .perodua ni kete ok jimat n canggih .tapi esober je .keselesaan kurng.aku dah pakai 2 tahun myvi .aku pinjam waja ayah aku pg kl terasa selesa je jaln jauh .aper pun ok la .produa ni banyak org buat 2n car .tak de pun susah gak.

178. member aku naik Exora… nice cantik. semalam aku tengok alza kat tesco Melaka. masya’Allah kecik la… seat belakang tu mana kaki nak letak?? alza memang panjang tapi kecik macam viva je…

     tapi kalo untuk 4 orang dewasa + 2 kanak2 x akil baligh sesuai situ

179. ranking ke 4 tu dari 20…alza totaly sette ke megat?

180. alza ni lau modification mesti gempak macam jazz mama

181. ala kalau nak diikutkan, kenapa orang beli viva daripada pesona??? padahal harga lebih kurang je… sebab apa??? sama-sama kita renungkan…
     Alza 5+2 seater, jgn samakan Exora 7 seater.. akal xde ke… takkan gajah nak dibandingkan dengan rusa… logik la sikit…

182. antara Alza (perodua) dan Exora (proton), masing2 ada kelebihan dan kekurangan… kita mesti cari value for money..
     so perlu buat keputusan bijak… ingat, bulan2 sendiri bayar, ada rosak sendiri tanggung…. orang lain ada tolong????

183. mat sentol says:
     December 2, 2009 at 12:29 pm
     ala kalau nak diikutkan, kenapa orang beli viva daripada pesona??? padahal harga lebih kurang je… sebab apa??? sama-sama kita renungkan…
     Alza 5+2 seater, jgn samakan Exora 7 seater.. akal xde ke… takkan gajah nak dibandingkan dengan rusa… logik la sikit…

     Hayoo awat hang bandingkan viva sama pesona??
     alza sama exora kan sama… sama2 MPV.

184. bro qq,
     sy xbleh pandai2 nak buat ranking sendiri.. tu yg sya dpt…yang hakikatnya passo ngan passo sette cam tu..
     dia yng kuar ranking jualan cam tu..yg andaian bro qq yang kata passo laku 5000, sette laku 5 ..no komen lah..
     nk lebih jelas kena tanya yang keluar web ranking tu…
     tp sy nk tengok jg,ranking yang bro kata sette x laku..(contohnya di singapura atau sbgainya…?)
     harap dapt dipaste kan disini.. untuk buktikan kata2 bro tu..

     ok..slmt berforum..

185. betul ker alza boleh pi hanya 1300cc perkm jer…lepas tu dah tak larat….

186. proton/perodua bagus ke tidak, nak beli atau tidak korang punya pasallah…duit korang…

     korang kata proton/perodua bagus ada korang dapat komisen??

     jgn nak samakan diri dgn org lain. Tu pun tak boleh fikir ke?

187. hish..krojok tu rojak ayan ker

188. aku dah booking alza…tak sabar tggu……no plate pun dah masuk tender KCQ 17…..harap2 dapat laa no plate tu…..nak beli alza ke…exora ke…wish ke….estima ke…bagi aku …semua ok…yang penting nak tanggung hutang…dan khidmat lepas jualan.

189. alza ke..exora ke…2 2 aku x minat.tp klau dipaksa juga,aku pilih exora.

190. yer aku pun bawak savvy… savvy jimat minyak murah maintenance… setiap 10KM baru services… hehehehe

191. Oi Mat Sentol: Nak tau apasal org x ambik persona? sbb persona hanya sesuai dipandu jejaka seperti aku, macho. harharhar…org fikir kontot and sempit mcm u je la yg suka pilih viva dr Persona. tak perlu ingatkan org pasal bab bayar2 and servis2, org smua dah tau. Ingatkan diri u sendiri je la cukup. kat sini org cakap2 baik/buruk sesebuah product, supaya yg lain dapat info. Bila u comment je kat sini, pandai2 jadi org tengah. Ape? U kerja kat produa kah? Wakaka….mau promosi Alza la? hahahaha,…
     Krojok: Komisen? Tak ade. kami cuma dapat tahu info model kereta Malaysia yg terbaik. Tak mcm u,

192. Nk senang beli aje dua2 tu skali
     x payah nk pening2 mane yg lg baek

193. betul cakap Alan tu, beli je due2. mau turun beli sayur ke, shoping ke pakai savvy. Nak long distance travelling pakai Ezora. Tapi kalau ada alza, trade_in. beli produa rusa. Lagi lah murah,haha….

194. mak aih harga….mpv celah2 mana…sendat macam tin sardin bila pegi tengok.Aku yang tinggi 1.54m pun nampak dah sesak kat belakang.Orang badan besar taktau la nak kata.Baik seat belakang lipat jadi ruang bagasi.Kalu dah lipat,luas sikit letak barang.Tak pun budak kecik tinggi bawah 1.5 selesa la duduk kot.

     Neway…duit korang.Pandai2 la pikir.

     Kalu jenis suka sempit-sempit..kemut-kemut..kontot-kontot…perodualah pilihan anda.
     Kalu suka besar-besar..handling superb…stabil…pilihlah proton.

     Ni bukan MPV ni…ni lebih kepada station wagon.Nak pegi kenduri dekat-dekat buleh la ni.Pegi keluar makan angin malam-malam ke.Pergi kelab malam ke.Kalu jenis nak jalan jauh dengan barang banyak + 5orang..sesuai la.7 orang jalan jauh memang senak lah.Kena beli bekas letak barang..pasang atas bumbung.

     Kalu nak lawan persona…heh…maaf cakap…persona lagi berbaloi.Lagi luas..selesa.Ruang bagasi besar.Seat boleh 5 orang selesa.Sebab aku pakai persona…dan dah tgk Alza ni.ni bagi pendapat aku lah.

     Jurujual p2 jgn panas.Ni kenyataan. =)

     Enjoy semua. =)

195. udah2 la perodua fans..xgune ckp ngn org2 cmni,diowang xkn fhm,n tetap smp bile2 pon dok karat pekat kiang situ gak la ngn produk diowang tu

196. banyak nyer jenis manusia bebal….telah diberitahu bahawa alza ni mpv compact…sape yg nak space gedabak sila dptkan hyundai starex…
     lagi mau tanya psl space…hehe.

197. tawu xpe..ckp bebuih mulot pon bkn nk phm

198. mat; sy cakap exora bukannya savy le, savy memang blh naik bukit tapi kesian takde nilai, qq dan mahmud june sahle kau dua org ni org proton, yang lain sekali sekali je ada komen , engkau org berdua ni tiap tiap masa duk bg komen, qq pi le buat keja , line telefon dah putus,
     org tunjuk rangking dgn bukti sekali depa main belasah je, pas 2 komen org bagi salah info, untuk pengatahuan semua toyota passo sette laku di jepun yang tak laku adik kembar dia daihatsu luminas, ada faham ke, kalau tak faham duk diam bawak exora kau org naik cameroon higland pas 2 jumpa aku kat atas, tapi aku pakai iswara je…….

199. betul 2 uda, tadi aku boking alza, kena tungu 4 bln, pi kat exora ready stok..he he nampak sangat tak laku..takpe le tungu je la alza..

200. slm,
     sy harp saudara qq dapat berikan alamat web yang saudara kata passo sette x laku di jepun tu…
     xkisahlah web tu dalam BM atau EN..sy dan forumer sini tentu nk tgk..
     sbnrnya sya xmahu kita bercakap atas dasar tiada fakta.. psl semua disini nk maklumat yng betul..
     barulah kita dapat membuat penilaian yng sebenar bagi sesuatu kereta tu.. kalau sesuatu keta tu bagus atau x bagus ,cita ar yg sbenar…
     nantikan sian member kita lau beli… kita ckp power,tp bila beli x power contohnya…
     kita sini nk maklumat yg jelas.. tu tujuan kita beforum…nk tgk pro contra dua2 keta ni..

201. kalau korang nak tau apa maksud di sebalik “ALZA” ialah gabungan dr nama MPV “ALPHARD + AVANZA” = “ALZA”…kira ALZA ni anak 2 brand keter ni la..aku hrp forumer setuju le..dr segi kecanggihan teknologi ALZA aku akui mmg bagus memandangkan ianya dikeluarkan dr syarikat toyota..dr segi keluasan kereta mmg EXORA besar sedikit dr ALZA..ALZA x pakai timing belt tau dan EXORA sebaliknya.benda alah ni korang mmg kene tukar sll kan bila dh sampai limit kilometer..part tu dh jimat duit..ALZA ni x de la aircond banyak mcm EXORA..ada pro n cons kt situ..mana korang rasa sesuai dgn jiwa korang..terserahlah..

202. Johnny: Ooo,…sy ingat ko pandu produa, rupa2nya iswara. Dah tau kelemahan proton la ye? Dan sekarang nak tukar ke produa la? Sy skg pandu produa bro, MyviSE 1st edition. Byk sakit la bro, gara2 DVVT pick up delay,..susah nak pecut kuar bulatan. Macam2 lagi lh. Tp engine dia bagus. Bila i pandu Proton Saga BLM full spec pulak, pecut dia bro, fuyoo. Tp tu la, minyak dia pun power jugak.

     To all of Malaysian made car fans:
     Produa: Exterior, FC
     Proton: Handling, Power

203. Che mat,…. bagi saya pulak kalau masalah yg remeh – temeh berterusan hampir ada pada setiap model yg sama,
     itu bukan lagi remeh temeh tp itu masalah kualiti cap ayam… tak kira la kreta local @ import.

204. megat nampak seorang yang sangat matang..
     penuh maklumat..
     betul tu megat,,ape2 kene ada fakta…
     sebab fakta adalah kebenaran
     pengalaman adalah sedikit kekeliruan
     cakap belit adalah busuk hati
     yang penting tepuk dada tanya selera
     tepuk dompet tanya duit
     ….

205. bagi gua citra2.0 baik punyer

206. Semua kete ada pro dan kontra,Tak semesti enjin datang dari sebuah syarikat yang ade reputasi tu 100% bagus.Skarang parts pun dah banyak datang dari Filipina,China,Vietnam dan Thailand dan Taiwan.Revolusi kete Korea skrg lebih menakjubkan dari kete Jepun dan lagi 2 thn gua tak heran kalau ranking dan kualiti dah sama ngan Jepun.Pada pandangan gua kualiti kete Jepun skrg dah tak mcm dulu lagi.Nak tau fakta banyak lah campur salesman kereta,forum kete dan pengkritik kete ataupun sewa sesebuah kete tu selama seminggu.

207. betul tu….mmg x 100% …tp kebanyakannya mereka berusaha kearah itu.. pasal dia orng pentingkan QC….walaupun part dia orng buat kt taiwan,thailand dsb(nk jimat kos buruh kot?) tp quality amat mereka jaga..mereka x bagi pada vendor spare part yng x menepati piawai..lau proton ngan perodua tu,sy xtau lak camna….?(tp lau spare part proton,purata pomen ckap ambil s/part jepun ar ok..cam t/belt…tul ker?)
     cam dulu ,dunia barat amat pandang rendah keta buatan jepun…dan x percaya yng keta jepun ni xdapat masuk pasaran mereka..
     memg keta barat ni amat titk beratkan kualiti, tpi mereka lupa ttg benda lain-servis lps jualan,strategi jualan ,spare part murah tp kualiti dan future..cam kenaikan rega minyak dsb… last2 keta jepun menguasai dunia barat.. (jg lain2 negri spt korea turut serta skrg)

     tntg kualiti keta jepun x macam dulu tu(dlm kata lain merosot)… no komen ar.. tentu xsemua forumer disini fikir cam tu…bg saya x merosot, mugkin pengeluar lain yng agak setanding…tu jer..

     tentang part2 dari taiwan,thai dsb tu(bukan part ori kot?)…. mmg ada yg berkualiti…tp yg byknya xmenepati kualiti yg sepatutnya…
     bg sya lau part ori susah dapat ,barulah pakai local..(tu pun carilah yg paling berkualiti..) tp kalau ada ori ,beli ori ar.. pasa local ni,kalau kena yg ok..selamat.. lau kena yg x ok.. let go ngan kita2 skali..melainkan sesetengah part luaran cam Absorber dsb…(tp dlm melibatkan engin..rasanya xyah.cam camshaft dsb baik pakai ori..)

     mmg utk dapat fakta byk..kena rujuk byk sumber spt sdra norman ckp…(tpi lau salesman yg nk jual keta dia tu..kena ati2..he2)..apa pun yg pasti FAKTA mesti jelas ..(jgn pakai pandangan kepala sendiri yg bahaya..)

     ok slmt berforum.

208. Tul tu,Kebanyakan salesman yang gua kenal 90% sedara,sepupu ataupun kawan rapat.Diorang terus terang ckp ape model yang bagus atau tidak.Bab spare part Proton datang dari Jepun gua ada musykil sikit,Tapi gua dengar banyak datang dari Taiwan(replika jepun).Ade satu pakcik gua kenal bawak Persona habis barang2 dia semua pakai Jepun ataupun eropah.Wiper Bosch,AC Compressor Denso,Plug cable NGK,Battery Varta,Camshaft Tomei dan banyak lagi.Sampai skrg gua tak pernah dengar power window ke,enjin ke ape2 yang fault.Minyak enjin pun Mobil1 kencang betul lah dia tu.

209. june..mungkin kau pakai myvi buatan china kut, yg aku tau satu malaysia tahu performance myvi punya enjin, untk pengatahuan u saga blm 2 sebenarnya layak tanding dgn viva 1,0 je, kami buat konvoi dah dkt 12 kali dah bang, baik konvoi perodua mahupun proton, jadi tak betul le apa yang kau tulis 2,,lagi lagi kalau pi tak tinggi tinggi, cth lebuh raya timur barat, myvi terbukti no 1,

210. johanny: trust me… member aku ada pakai myvi se baru 3 bulan accident dengan triton. kemek terok… yang peliknya… ABS X BERFUNGSI.

211. johnny: China?? Mana u tau China buat Myvi? U ada terbeli satu ker? kalau u x caya, u pandu sendiri la bro.

     Tested Alza and Ezora today both auto:
     Ezora: Great handling, unbelieveable torque, confurtable and a great air-con. (two blower). Low profile but its gives a high value for money.
     Alza: All the same as MYVI, jumpy, delayed pick-up, and the worse is……the engine sound. OMG, after sitting for 2 min at the center seat, then i can feel the air-con.

     Just imagine, because of you only have one child right now, what about later? What about your mother/father in law?? Do they have to drive by their own? That why all of automobile company design and name it MPV? Because it is a family car,…

     Wan Fikri: Johnny confirm x caya punya sbb dia x pandu MYVI. Xkan caya punye! Kerja je kat toyota tp beli iswara. Xkan la kerja2 sampai jepon x beli kereta jepon. Jgn2 duit kena control bini,kwang3…
     Sori bro, jangan mare. Bini syg bro tu. U tukar a iswara u tu dgn produa. Cincai2 pun ko angkat myvi, nanti u rasa. Sy rasa kereta u tu confirm ada prob jugak kan? deshboard dia gegar2 mcm nak runtuh?? Or hood dia dah fade?? Itu lah tech Proton zaman dulu. Tp skg dah maju dah, mampu menyengat pasaran Malaysia, dan sekarang pulak menyusup ke Thailand. X lama lagi meniarap ke Indonesia, dan nerangkak ke Vietnam dan berjalan dgn megahnya ke serata dunia.

     Produa pulak, lebih focus kepada pasaran Malaysia. Why? Sbb kuarkan kereta buatan luar dan dinamakan lagi. Hmmm,….bila la nak tengok kereta Malaysia kalau mcm nie.

212. johny…johny…

     what so good with myvi? 100% perfect? very low fc? very powerful?….come onn…. this 2 things don’t come in one pakage….u want power, more fc…u want fc, less power…

     myvi quality so good?…pernah dengar owner complain dashboard bergegar? bau petrol masuk cabin? disk brake prob?

     if u think myvi qualaity soooooo gooooood, then this wont happen man…

     real life situation…
     enjoy…agak2 apa yg diaorang cuba buat?

     http://i657.photobucket.com/albums/uu300/gen2lama/PIC015.jpg
     http://i657.photobucket.com/albums/uu300/gen2lama/PIC014.jpg

     my gen2 punya power window pun prob dulu (6 tahun dulu) sekali…tapi sampai la ni alhamdulillah tak pernah lagi berulang…kalau aku tak puas hati dgn quality proton aku tak tambah lagi proton ….engine sama plak tu…kalaua gen2 aku boleh berkhidmat sejauh lebih 250k km on good condition, apalagi exora yg pakai weekend je….tapi servis kena jaga la….

213. Bagi aku Exora value 4 our money coz kalau compare dgn Alza, Exora lebih besar & selesa uyk family disamping mempunyai spec yg lebih baih berbanding Alza. Cume masalah utama Proton adalah vendor2 kroni / politik dalaman yg menjadikan reputasi Proton jatuh & kualiti terabai sedikit. Kalau la semua vendor menitikberatkan aspek Q nescaya Proton gah di persada tanah air. Pentingkan Q dahulu br tingkatkan production. Aspek khidmat selepas jualan & servis penting dlm menentukan arah tuju kerana org akan komplen kerana backup servis kurang bermutu di samping parts yg digunakan.

     Proton bagus kerana mengeluarka jenama sendiri (model sendiri) sejak ada Lotus & menggunakan teknologi terkini walau pun tak sehebat Japan / Korea / German & pengeluar besar dunia. At least kite ada usaha untuk maju & jgn la kite ciplak 100% model org yg dah lame digunakan & guna nama sendiri. Walau pun jenama Jepun ni dah sinonim dlm hati rakyat Malaysia tp jgn lupe kite pun ada jenama sendiri. Enjin pun dah
     guna made in Malaysia. Exora nampak cantik jg drpd depan / tepi / belakang. Dalaman agak luas cume material dalaman kurang menyerlah. Nampak macam kurang bermutu seperti Alza jg.

     X dinafikan setiap kenderaan yg ada dijalan raya x semestinya 100% perfect…mungkin kite x tahu kenderaan apa yg ada masalah kerana kite x menggunakan semua kenderaan. Kadang2 kite hanya dengar cakap2 org saje.

     Sape kate Perodua xde masalah…saya pernah guna Kenari & selalu hantar SC untuk baiki lock door yg selalu x boleh buka drpd dlm. Bkn sekali ttp beberapa x sehingga kekadang malas nak hantar kerana asyik masalah same jer (contoh masalah yg ada). Proton pun same…masalah aksesori yg selalu menjadi puncanya. Masalah minor kalau dah banyak & berulang kali akan jadi masalah major. Kalau masih tak diatasi may b suatu ari nanti akan menjejas reputasi market kerana orang Malaysia biasanya suka tukar2 model terkini di samping tambah hutang baru sedangkan hutang lame x selesai lg. Mula la kate kenderaan ni x bagus & beralih ke jenama lain pula. setiap kenderaan ada pro & kontranya. X semua yg kite nak (spec) itu ada. Mungkin faktor kos @ sebagainya yg kite x tahu @ pengeluar x mahu buat itu & ini utk kita.

     Alza drpd depan nampak cantik, elegan, sporty & ditambah dengan lampu yg cantik. Pandangan sisi pun kira ok jg la tetapi cutting belakang nampak agak kurang sedikt. Dalaman bagi aku kurang menyerlah. Kosmetik & material lebih kurang taraf Viva aje termasuk seat. Yg nampak bagus adalah susun atur dalaman nampak terkini termasuk dashboard & masih menggunakan enjin Toyota / Daihatsu (adik beradik). Perodua cepat maju kerana support drpd Toyota dr segi model & enjin terkini. Ttp jgn lupe Perodua 100% bukan Malaysia lg & market masih lg tinggi untuk sesebuah model yg made in Malaysia (dah mcm ckd pula).

214. Johnny ni sama dgn johanny ke? kalo yg tu dia kelentong je lebih.. 2-3 hari lepas cakap tempahan alza dah 13 k …

     apa2 hal pun exora kat thai dah laku 300 + dah … dan sehingga hari ini… proton termasuk top 10 jenama terlaku di motor expo thailand.. check sini
     http://www.motorexpo.co.th/2009/bestsell.php

     Proton Exora in International Bangkok Motor Expo

     vid http://www.youtube.com/watch?v=JPedGMngrMU

215. bro jene, manale tau kau dapat buatan china punya, sebab kat malaysia punya myvi takde masaalah mcm 2, 2 yg aku pelik 2 , bukan china ke, bangladesh kut, for your info iswara 2 peningalan arwah nenek aku punya, untuk maklumam kau aku tak yah beli keta, company bagi aku toyota altis siap dgn drebar sekali, iswara 2 bini no 2 aku yang pakai, itupun buat beli ayam kat pasar, satu lagi kalau hantar dkt indon, thai tak guna juga kalau setakat jadi teksi, pas 2 rugi pula sebab kena down kan harga nak compete, dan untuk pengatahuan kau perodua ni anak syarikat umw toyota, dan dia syarikat di seluruh dunia, bergantung kepada negara terbabit, perodua ni work smart bukan work harder tapi result zero, and for your info selepas alza ni kami pula akan keluarkan model baru avanza tahum depan, tapi tungu alza sejuk dulu, sebab terus terang avanza kitaorg memang tak blh lwn alza perodua..tak yah kelam kabut mcm proton,,keja pakai akal bukan pakai nafsu,,kalau kau perasan sekarang depa duk sebuk buat konvo motorcade alza satu malaysia, mcm 2 le kalau nak busnies bagi org tgk dan rasa dgn lebih dekat, bukan nak hentam produk org tak tentu pasal,,pas 2 buat iklan yang tak masuk akal..tahniah perodua sebab still no 1 2009..kepada proton cuba le lagi, walaupun bermacam peluru keluar tapi tetap dibelakan perodua,kalu blh tukarle strategi marketing 2,,payah payah buang je boss boss yang kuat politik dalaman..

216. wan member kau kena langar kat belakang memang le tak keluar airbag,

217. member aku punya kete myvi se langgar kete org laaa… kete dia kemek teruk kat depan… tapi cermin myvi je x pecah tapi abs x fungsi

218. EZORA!!! Sapa undi EZORA?? Hahaha….!!
     Sapa undi Alza!!! eh, senyap je. X yakin ke?

     Johnny: Ha! Apa x pakai Alza, kenapa pakai Altis? Huish,…kau nie. Mengagungkan produa, tp x beli sebijik pun kereta produa. At lease la bagi sebijik kancil dgn priver kau tu. Dulu cakap drive Iswara, skg cakap bini pulak yg drive iswara. Mushkil la pulak ni. Cakap betul2 la, jgn bohong2 kat forum nie. Jgn2 kau kerja kat produa, dihantar training kat toyota Jepon. Bila balik M’sia cakap diri kerja dgn Toyota, ish ish ish. Memang kau jenis yg megah, Indah Khabar dari Rupa, patut la terlepas bohong sampai cakap kau pakai kot kat Jepon tue sebab sejuk,haha….itu la bro, kalau kita bohong2, terkantoi pulak tau. Cuba mcm sy nie, komplen Alza dgn Myvi, Nautika jgn cakap le, lingkup. X apa proton x laku cam produa bawah ketiak toyota, lama2 proton takeover produa.

219. mangkuk june, kalau org sejuk org pakai singlet ke, pakai le kot ke jaket ke,,takan nak pakai baju bulu kambing kut,,bengap la kau ni, aku bagi komen berjela jela kau komen pasal kot dgn keta iswara bini aku, nampak sangat dah takde idea nak bagi..wan kalau betul kawan kau eksiden abs tak buka , buat je kes, bawak ke tribunal penguna,,untung untung dapat keta baru, mcm kawan aku beli perdana jem tengah jalan pas 2 org bantai belakang, buat report kat proton mula mula payah juga, tapi bila masuk tribunal siap bagi report teknikal keta taksampai sebulan kes settle,,proton kena ganti keta baru, bagitau le kat kawan kau, itupun kalau betul airbag dia tak buka,,pas 2 lupa pula airbag buka bila langar lebih 23 km je,,

220. Itulah standard pemikiran pengguna kereta atau apa2 barang di Malaysia. Kenapa kereta kita tak layak NCAP. Sebab utama keselamatan semua penumpang tidak diambil kira. Kini atau bertahun lama dah di negara luar diwajibkan Dual Air Bags, ABS Brakes, High Protection Lever, Warranty dll. Ada yg 10 Air Bags. Orang kita tak kisah pun dan ada yg tak tahu pun. Disegi harga, kualiti dan keselamatan, kita tidak peduli itu sebab Proton atau Produa ambil kesempatan pada kita yang bodoh menilai nyawa kita, duit kita dan hak kita. Cuba tanya Pak2 Menteri kita, Ceo2 Syarikat kereta Nasional kita. Apa dia orang dan keluarga mereka nak naik kereta kita. sooryyy. Dihati kecil mereka bukan kata tak ada kelas. Nak MAMPUS!!..
     Jika setiap kita tahu hak kita sebagai pengguna. Proton ke Produa ke.. tak berani nak menipu kita dan akan menghasilkan kereta yang sememangnya mereka mampu melakukannya setanding kereta jenama luar. Kalau saya bohong, tanyalah mereka dan dengar apa alasan mereka. contoh kecil, kenapa bila eksport kereta kita ke luar negara spec nya jauh lebih baik dan pulak tu harganya lebih murah.

221. Proton setanding dengan Kereta luar, lulus crash test pun, itu sebab boleh jual kat UK, seperti Waja, satria Neo, Gen 2, Persona dan Savvy. Ada setengah kereta dari negara lain belum boleh masuk UK sebab mungkin tak lulus crash test atau mungkin sedang disaman sebab meniru reka bentuk.

222. Spec kereta Proton kat Uk dan di sini sama aje dan harga di UK lebih mahal. Tambah dgn insuran lagi mahal kat UK.

223. Kita jangan tertipu bila kereta kita ke UK. Sebab nya ada cerita lain. Salah satu sebabnya dulu negara kita dijajah oleh mereka, kini perjanjian, perhubungan dimokratik dll. Kemasukan pelajar, perniagaan dll. Senang cerita dia orang bagi can je. Itu sebab produk kita sikit-sikit ke UK. Tak dak tempat negara Eropah lain. Kalau Indonesia sikit-sikit Belanda. Sebab ada cerita yg sama. Itu sebab kalau produk kita ke UK, itu bukan ukurannya. Jangan tertipu.

224. itu la pasal c johny nie tak percaya myvi pun ada problem… member aku pernah beli myvi pakai 2 hari je enjin x leh start… aku sumpah x tipu. rupanya ada masalah enjin overhal. pelik lak… masok sc 2 hari

225. nie masalah MYVI yang dibanggakan…
     1. Disk brake (yg mana korang kata steering gegar bile brake)
     2. Pintu berbunyi
     3. Tingkap bergegar
     4. Cermin retak / pecah
     5. Hand brake tak mencengkam (masih melorot bila di paras bukit)

     tengok forum myvi sini… http://myvians.3.forumer.com/index.php?showtopic=1107

226. ish korang ni.. ape citer pasal myvi la saga la iswara la altis la ni? ni tempat komen exora vs alza beb. kasi la chan dekat orang yang nak bagi pendapat pasal alza dan exora. jangan cerita pasal kereta lain ok.

227. Proton Exora in International Bangkok Motor Expo yg berlangsung sekarang.

     vid 2 http://www.youtube.com/watch?v=JPedGMngrMU

     vid 2 http://www.youtube.com/watch?v=AbiGn9vMk7g

     Proton Sales in International Bangkok Motor Expo – so far dalam top 10

     http://www.motorexpo.co.th/2009/bestsell.php

228. vid 3 http://www.youtube.com/watch?v=FqnB-rbKfEM

229. Selepas Exora dapat low pressure Turbo nanti gua yakin Perodua mungkin akan pasang Turbo gak kat Alza ni.

230. proton/perodua amik kesempatan ke pada kita yg bodoh?.. toyota pun amik kesempatan. vios J pun xde airbag gak..

231. Miss/Mr/Misses Johanny…. wan fikri was talking about ABS (anti-lock braking system) nor SRS Airbag…. Aiyooo…. talk big… ABS and airbag pun tak bleh bezakan aparaaa…..

232. Johnny/Jonny: Kalau u cakap pakai jeket sejuk tu ok la. Ada ka pakai kot, haha… I byk idea nak bagi nie. Cam myvi nie, baca list bawah nie;

     Aku e: jadi, toyota-produa dr Jepon nie cam kes demokratik malaysia-uk la yer. I baru tau. Thanks for the info. Pasal safety regulation, Alza x tak lulus. sebab kat depan skali hanya driver je yg ada, front passanger seat x ada (kalau x silap la, i tak perasan)

     Wan Fikri: Si Johnny nie dah terkena dgn proton, thats why die anti-proton sesangat. kalau la si johnny nie suka sgt produa, kenapa dia x drive kereta produa? Itu yg i rasa pelik. Ada pun dia kereta produa-toyota buka dia yg drive, driver dia. Entah la Wan,.. Pasal problem Myvi, nie dia punca2nya.
     1. Disk brake (yg mana korang kata steering gegar bile brake) – Sebab dah pakai 3 thn x tukar2 and caliper dia pandai ternganga sbb byk kali break sampai triger ABS.
     2. Pintu berbunyi – er,..mounting pintu kat dinding yg xda tetulang kut.
     3. Tingkap bergegar – Sbb rubber seal kat dalam. bila i buka dan tengok, ianya x 100% sepadan dgn kereta lain, x standardize.
     4. Cermin retak / pecah – X tau la bro apa hal.
     5. Hand brake tak mencengkam (masih melorot bila di paras bukit) – Kuar kilang hanya pasang je, xda halaman utk test ABS, handbreak and Air-bag. Thats why la ABS kwn u x hidup.

     Kdi: I undi Ezora!! Laris d Thailand.

     Norman: Ada link gambar/video Ezora pakai low pressure turbo ke? nak tengok.

233. Sebenarnya Wira ada dieksport ke Eropah termasuk Rusia.

234. Hampir semua kereta luar petingkan keselamatan penumpang. Malangnya bila hantak atau pasang kat disini, pihak kita buang. Nak jimat kan harga konon. Atau tak pa.. orang Malaysia tak perlu itu semua. Semua berani mati punya.

235. eyesore: He learn it in Japan; ABS – Air Bag System,hahaha….

236. Kauorg tau x kenapa Proton & Perodua tak leh offer interest rate mcm Nissan 2.xx jer???
     Atau kauorg x kisah dgn interest rate, brapa pun lantak ahh.. Janji beli Proton @ Perodua

     Reason… Patriotik

237. Belilah Exora, luas, kuat dan selamat, turning circle kecil, berbaloi.

238. Wan fikri– cuba dapatkan harga dan cap ayam apa Pesona guna Disk brake @ pad brake. Berapa harga 100,000 pasang compare dgn Hyundai.
     jicg_june– cuba dapatkan harga cermin dan Absober cap apa Waja guna. Berapa harga 100,000 pasang compare dgn Citrone.
     Man– Cuba pergi UK, Asia Barat, Eropah, Rusia dan Australia. Dapatkan tawaran harga kereta kita. Buat sevei berapa terjual, siapa yg guna, apa dia orang punya pendapat. Macam mana jualan sekarang.
     Clasplate apa kita guna,Berapa harga ABS, Air Bags, Tayar dll bila dibeli dgn kuantiti yg besar.
     Setelah kita dapat. Kitapun tahu nilai sebenar kereta kita bila dicetak beratus ribu unit mengunakan bahan murahan.

     Nilai harga kereta kita sebenarnya RM25,000. itu pun dah untung. Tapi dijual dgn harga RM55,000. Harga kereta luar sebenarnya RM50,000 mereka boleh jual pd kita sebab mereka tahu menghargai nilai duit kita, tapi dipaksa jual RM80,000 oleh pihak tertentu. Biar ia nampak mahal, terkebil kita nak beli. Nak tak nak kita dipaksa beli proton @ produa secara terpaksa rela. Itu belum cerita interest oleh Wajarlah Waja.

     Kita bersungguh-sungguh nak tolong kereta Nasional. Mereka beria-ia merancang nak tipu kita. Kurang hajak sungguh Produa dan Proton nih!!

239. pening.. pening… pening….
     yg mana bagus…??
     tgk exora pun ok.. alza pun ok…

240. bro AkuE ..
     pad brake pesona jenama bosch klu bro nak tau ..
     x cukup bgs ke bosch tu ?
     asober waja guna jenama sapura jenama yg sama diguna oleh volvo ..
     x cukup bgs ke ?
     kereta kita bukan guna bahan murahan klu bro nak tau ..
     bro x payah pegi jauh2 la bro sampai asia barat, eropah,rusia & australia nak bandingkan harga kereta ..
     bro bandingkan dgn singapore & thailand da cukup da ..
     honda city di indonesia berharga Rp. 281.000.000 = Rm 101,014.256
     http://www.honda-indonesia.com/product.php?id=City&sec=Price
     honda city di singapore berharga $60,500 = Rm 147,840.11
     http://www.honda.com.sg/cars/price_sheet.asp
     klu kat malaysia berapa harga honda city High Spec ?
     x sampai pun Rm90k tau bro ..
     cakap guna fakta la bro ..
     jgn kelirukan org lain ..
     malaysia ni walaupun ada industri automotif sendiri tp tetap benarkan kereta luar dijual dgn harga murah ..
     knp malaysia brani buat mcm tu ?
     sbb malaysia yakin proton blh bersaing dgn kereta2 lain ..
     tp org2 mcm bro ni yg buat malaysia rugi ..
     x tau fakta tp nak auta org je keje ..
     bro cuba pegi jepun sana ada x kereta luar ?
     hampir semua kereta jepun ..
     kenapa ? sbb jepun protec industri kereta dia, hanya org yg betul2 kaya je mampu pakai kereta import ..
     klu bro jalan kat jepun jumpa kereta eropah mesti pemandunya belah kiri walaupun jln raya jepun belah kanan, sbb apa? sbb dorg nak menunjuk mampu pakai kereta import ..
     jepun yg industri automotif jauh lebih maju dr malaysia pun protec industri automotif dia tp kenapa bila malaysia protec org malaysia marah ?
     yg sedihnya yg marah tu adalah org melayu kita ..
     kenapa mcm ni ? org melayu x blh ke tgk bangsa melayu senang ?

241. AkuE…nak cakap pasal berapa value sebenar baik cakap sampai habis….

     ko tak pernag dengar ecomomic scale ke?..for 100k cost yg dikeluarkan takkan sama value kalau volume production tak sama…ko ingat kalau setakat produce kereta mostly untuk domestic nak compare ngan manufacturer yg dah establish & produce car whole world….fairke?…

     ko tau apa itu breakeven?…kalau seluruh dunia beli cepat la breakeven…then for that… pricing pun boleh low just nak breakeven….

     that’s why proton skrng dah try market luar yg lain…mungkin dah yakin new product diaorang boleh diterima baru open market luar….well boleh je ‘orang luar’ terima…indon, thailand pun dah boleh terima…errrr mungkin Gov diorang PAKSA beli kot….

242. Perodua? No way…

     Perodua = Tiru..tiru..tiru..tiru.. Mahal..mahal..mahal..
     Toyota Altis dgn driver kat Toyota? Hang dok kerja Toyota mana? Nicaragua kot…

243. ayesore sorry le tak perasa kalau. abs lagi sedap aku hentam..memang la kawan kau tak perasan abs tak berfungsi dia bawak keta lembab mcm kau wan , sebab 2 langar keta org, abs ke bapak abs ke kalau nak eksiden eksiden le, ingat pakai abs tak eksiden? mana hang tau dia tak function, pakai abs eksiden senang je kata abs tak function..abs 2 blh tolong bila emergency..tapi kalau dah last minit tekan brake mana le nak sempat..tak tgk berita ke tadi..pasal perodua..proton sebuk nak clear stok 2009, depa duk sebuk rancan 2010 punya production..tahniah perodua ..walau kat sini banyak org yang dibayar oleh proton untuk hentam perodua , you still no 1, june , bsk pi le lawat showroom perodua dan alza, tgk showroom mana yang macam bilik mayat..he he..hang cakap la mcm mana pun tapi proton kesayangan hang 2 is going down..

244. june , maaf ye ..nautica bukan tak laku, tapi tak dapat ap..tapi aku mengaku produk 2 produk perodua yang fail..tapi bukan mcm kau.tak mengaku..juara, tiara, savy… semua 2 fail product dari proton..proton untung tapi pembeli yang merana…akui le benda 2, tiara, savy , juara 2 semua klon kereta dari luar yang org tak pakai ..sebab 2 le sampai sekarang tiara 2 org buat tukun kat pantai je..jual kat sini mahal ..bila tak laku turunkan harga sampai 10 k,..yang jadi mangsa …kita dan anak ank kita sebak bayar hutang untuk benda yang tak de nilai..baik beli basikal….

245. wan ..perodua keluar se aku tak kisah, itu trade mark dia..tapi bila proton tiru depa buat saga se dgn pesona se aku nak gelak..takan sebab semua boss kat sana bekas pekerja perodua kena ikut juga apa yang perodua buat..rekale identiti sendiri..saga luar biasa ke pesona magic ke yang ptg tak tiru orang.

246. ahmad..aku branch manager..dealer mana kau cari sendiri…

247. kekitaan..laku je jadi taxi kat thailand..kau tahu tak setiap keta yang depa jual depa rugi..tapi terpaksa juga sebab nak establish kan produk dia..kalau jual mahal org tak beli..jadi jual murah jadile taxi..kesian .he he.jadi airport limiosin takpela..ini jadi taxi..

248. johanny: ko cakap savvy fail product?? sorry beb ko tengok sendiri kat web nie berapa banyak jualan kete savvy http://bmweb.mida.gov.my/cms/eBerita2.jsp?id=com.tms.cms.article.Article_29dfef89-d2bb29d0-1f3f1be0-f6978001

     PETIKAN:
     Menjawab soalan asal Hee Loy Sian (PKR-Petaling Jaya Selatan) mengenai statistik pembuatan dan jualan kereta Savvy dan Juara, Awang Adek berkata sehingga September ini, jumlah pengeluaran dan jualan kereta Savvy masing-masing sebanyak 38,460 unit dan 28,761 unit.

     so Savvy nie bukan product fail ok. produk nie pun ramai di UK dan Thailand famous taw… kenapa produa x export kete kat luar negara?? jawab sikit?? PASAL TAK ADA KUALITI. NAMA PRODUA KAT LUAR NEGARA BELUM ADA BRANDING LAGI…

249. johnny says “bsk pi le lawat showroom perodua dan alza, tgk showroom mana yang macam bilik mayat..he he..hang cakap la mcm mana pun tapi proton kesayangan hang 2 is going down..”

     wan fikri: aku tengok showroom p2 kat Melaka nie mcm xde org je nak tgk alza… sumpah kat Tesco pun ada org tengok semua cakap alza nie kecik. x sesuai… yang penting showroom kat Melaka nie mcm bilik mayat jer… hahaha

     johnny says “ingat pakai abs tak eksiden? mana hang tau dia tak function, pakai abs eksiden senang je kata abs tak function..abs 2 blh tolong bila emergency..tapi kalau dah last minit tekan brake mana le nak sempat..”

     wan fikri: bila dia dah brek emergency tetap accident perlu ke dia cakap OH ABS TU BERFUNGSI LAA….

250. Johanny ni rasanya terlalu menyesatkan nih. sory la bro. cube bercakap berdasarkan fakta bukan emosi.

     Wira SE keluar dulu baru Myvi SE keluar tau. so Proton keluar model SE dulu baru Perodua. Bukan sahaja SE, malah ada juga LE Limited edition yang Proton keluarkan dulu pada satria lama kaler kuning.

     Tapi Perodua keluar model lain lagi iaitu Myvi Exclusive yang ala2 kelakar je features die. Nama exclusive tapi entah apa yang exclusive nye.

     ha kan dah nak cerita sangat pasal Perodua dan Proton. Terbuka pekung di dada. huk2.

     Showroom Perodua masa launch mestilah ramai orang nak pergi tgk. Common sense la bro. Xkan produk baru launch nak duduk rumah je tgk lepas tu kritik macam2. Orang sekarang dah pandai. Nak bagi pendapat kena tengok dan kalau boleh test drive dulu baru bercakap.

     Produk fail Proton nampak, produk fail perodua orang tutup mata je. Rusa, kembara, nautica. orang x kisah pon. tapi bila Proton keluar Tiara yang asalnya company lain nak keluarkan tapi Proton jugak yang sanggup keluarkan zaman kegawatan ekonomi 98 lepas tu clone mitsubishi town box iaitu Juara. Savvy bukan produk gagal. Banyakkan membaca baru terbuka sikit minda tu.

     kdi komen fair x menyebelahi mana2 brand sebab sekarang kdi still memiliki 2 kereta satu perodua dan satu proton. Cuma kdi rasa lebih menghargai proton sebab bila pandu proton, terasa kagum dgn kereta yg kawan2 kita ciptakan utk kita banggakan bukan untuk dikutuk dan mengagungkan ciptaan org luar.

251. nasib baik gua bawak bmw….hahahaha
     beli kereta ikut kemampuan…org melayu suka menjatuhkan sesama sendiri…bile nak maju…perodua @ proton…apa nak kisah….beli ikut kemampuan…..

252. bagi aku kete alza nie produk yg paling malas produa keluarkan… semua ciplak… x kreatif staff2 p2 tu… takat nak glamor dengan motto kereta juga mpv.

253. kdi: ya laa Rusa, Kenari, Nautika entah apa nama binatang lagi semua PRODUK FAIL!

     Nautika range harga dalam RM80K pun x laku inikan pula ALZA… kita tengok laku ke x c alza nie… jangan jadi macam Nautika gah dengan ekslusif jer….tapi huhuhu lebih terok dari Tiara!~

254. jgn ckp camtu wan.. sbnrnya kalo diberi peluang.. tentu p2 nak wat keter sndiri… tapi oleh kerana saham besar dipegang oleh daihatsu/toyota.. maka tentu depa takleh wat keputusan..

255. haiyoyo…dari exora dan alza sampai ada keluar vios la…myvi la…duhzz.. Dont OT(overtopic ) pls!!

     Anyhow…both Alza n exora quite nice for me…when i looked at exora…wow..its really hav a big space inside!! abt the LOOKS, quite ok for me and as a family car…yes…it is good..and powered by CPS engine 1.6L(neo engine wor…!!)…yeah..sure give a lot torque when driving…(pls be safe xD) even thou wif alot ppl inside…

     Alza…hmmp…first look in website n pictures..yea…quite small abit but its has a cool LOOKS…like some ppl said…similar to Avanza or Alphard..or maybe both…engine powered by 1.5L DVVt…duno how the pick up….bcos it just release…space inside quite ok..from where i saw the perodua website meantion the about the inside space..

     At least both trying to make 1st MPV in Msia by local manufacturer even thou perodua is like TIRU watsoever…but i give both cars some credits ^^

     Sorry if im hurt ur guys punya feeling….good luck to choose which ever is best for ur money and ur safety!

256. Ahmad: Dealer Hong Kong,hwahwa…..org suruhan/paksaan toyota sebarkan product dia.

     Kekitaan: bagus le kalau laku jadi texi, jgn cam produa, x kuar2 dari Malaysia.

     Kdi: Si johnny nie tau type sebarang je, x mcm Branch Manager langsung. wiraSE yg dulu,.haha…

     WanFikri: nautika nie tak laku sbb ada Toyota Rush kat malaysia nie. Produa nie tempah maut kuarkan Nautika, bodoh. Yg Alza nie blm tau lagi.

     Johnny Anak Jambie: Mana ada ap, majority showroom penuh dgn pengunjung bila nautika kuar. But then, smua cakap “ini rush”. Memang sy tak mengaku..juara, tiara, savy product fail. Sbb wan fikri ada bukti. kau ada bukti Produa x tiru product Toyota/dihatsu? Cakap2!!! Ranking je Manager, beri malu bumiputra jak. kalau org swk, balik je sarawak nun, ajar org swk buat kereta, jgn menyebuk marah2 org semenanjung. Dia org dah buat kereta negara, anak sarawak bila lagi? Pandai makan pil Nospan je kat waterfront tu, tp otak odang. Dasar org Jawa…

257. Johnny: Produa ade ke kat sana tu? Ada jual2 luar negara ke?

258. kawan2…

     johanny says:
     December 7, 2009 at 10:34 pm

     ahmad..aku branch manager..dealer mana kau cari sendiri…

     die branch mananger P2..patutla..
     alah..stakat msuk perodua pun baru je..(bkn sblm/mula perodua diperkenalkn)
     sbb tu la asyik lebih kan P2 je..
     coz P2 gajikn die…entah2 P2 gaji die manager utk kutuk proton dlm thread/forum utk jatuhkn proton….

     betul ckp kdi…wira SE dulu..lps tu bru myvi SE..entah2 mse P2 lauch alza bru mamat ni dpt keje kat P2 kot…
     o.k klu ko(johanny)branch manager..cube terangkn kelangsungan produk2 Rusa, kembara, nautica..ape dah jadi??lgi2 nautica…

     KAMI GENG OTAI KDI NAK TAHU GAK PE DAH JADI???

     klu nak ckp tiara/juara tu proton ada gak alasan utk diketengah kan…
     aku da tez drive alza auto,bunyi enjin dan shifting gear die kasar je..mcm bwk kancil 660 auto…

     so jgn men serkap jarang je…kami cerita ada fakta dan kami dah test drive kete2 yg bru lauch utk dikompared kan..

259. klu alasan x dpt ap…sbb apa x dpt ap..???mesti ada ada smothing wrong ttg produk P2 ni..???
     cube terangkn skit pjg lebar kan sini..ko kan MANAGER…mesti tau..x tahu la mkn gaji buta je..lps tu sejarah wira SE n myvi SE mana kua dulu pun x tahu…

260. tp biaser nyer org MANAGEMENT ni bkn tau sgt pun pasal kete…
     kami ni org2 mekanikal…
     ada otai2 kdi len yg involve dlm bidang mekanikal MAS lg..(tahu2 la sape ek)..lgi expert dlm bidang mekanikal ni nak compared mne yg lgi canggih n berkualiti…
     MANAGER,ABS ada tatacara la nak test die function atau x function…mana2 production/manufacturing dlm dunia mesti ada cara nak test setiap apa yg diorg cipta…

     maklum la kawan2 sume,org2 management ni biaser nyer org yg SKEMA..biaser nyer org cam ni klu dapat kete,kete tu akan standad gaban smpai la die pencen….tau bawak je…

     kami,otai kdi x de pun mahu kutuk P1 @ P2..tp ada nya org yg mcm ni yg x sedar diri ktuk dan sesat tanpa fakta…

261. tapi kan kalau exora turbo kalooo….harga mesti mau ingat lerrr…saper nk bagi murah2..

262. nama pun turbo.. memang la laju.. tu pun masih nak comparekan dgn Alza…?
     kot ye pon biar la logik…
     org berduit je beli Exora Turbo ni.. yg x berduit tu Alza…
     tapi apa pun ikut la kemampuan poket, jgn ingat nk berlagak dan menunjuk-nunjuk je.. walhal kt umah, anak bini mkn nasi putih kicap dgn ikan masin je..
     harap jgn la sampai begitu.. be your self, dont follow others… kelak mkn diri… adiossssss

263. hai ej kau ni kayu le, org ckp nak lawan, wira se ye,,kancil se dgn kelisa se biila pula keluar,,nampak sangat kau ni tak cukup ilmu,,

264. heran juga ye ej,, kau ckp alza kau test drive byk problem,,tapi apasal boking depa naik smcm,,boking exora menjunam mcm jet jatuh,,begitu juga avanza dan lavina,,kau ckp ikut sedap mulut je,,ckp best on fact,,kalau keta tu ak ok takde la boking alzza 2,,cuma ingat masa savy dilancarkan,,masa w myvi punya bokin slow semingu dua sblm savy dilancarkann,,tapi bila savy dilancarkan myvi boking naik balik sebab org tgk savy dtg boking myvi,,tapi alza tak jadi mcm savy ,,tgk alza kalau nak beli keta depa mesti boking alza,,tak pi dah kat exora,,kat tempat aku ni proton edar , perodua, dgn toyota dkt dkt2 ,,kau tau tak saelsman proton pun sembunyi sembunyi jual alza,,depa nak jual apa,,pesona , gen 2, depa semua mati,,harapa skin skraping je,,walk in boking ada le,ciput je,,tapi kalau jadi salesman tak lepas le nak beli susu anak,,bagus tak bagus keta 2 bergantung pada salesnya,,buat masa ni alza top,,yg lain follow blkg je,,maybe le kalau betul kata kau lepas org tak puas hati performance keta 2 depa cite kat rg ramai bkingnye slow balik,ttapi masaalahnya myvi pun kau kmen mcm mcm,,tapi keta 2 still no 1 dlm market,,jadi camno,,nampak sangat cakap kau 2 umpama tin kosong,,

265. Sory ye, kenari dan rusa bkn fail product ye,,fail product ialah keta yang kena turun harga sebab tak laku,,kedua dua keta 2 harg kedua dua model harga maitain cuma stop production je,,for your info replacement kedua dua model terdebut akan keluar dlm 2 tahun ni,,nautica pun actualy takde masaalah tapi harganya agak tinggi menyebakan keta 2 susah dijual,,dan satu lagi dulu aku memang salesman perodua,,tapi skrg aku kat toyota,,dah org offer ,,tak larat dah jadi salesman umur dah meningkat,,di perodua aku letak adik aku sebagai ganti,,skrg duk dlm opis layan kau org je ,,he hejadi pasal sale keta ni tak yah le nak bohong aku,,sebelas tahun aku pengalaman jual keta,,

266. masalah MYVI yang dibanggakan…
     1. Disk brake (yg mana korang kata steering gegar bile brake)
     2. Pintu berbunyi
     3. Tingkap bergegar
     4. Cermin retak / pecah
     5. Hand brake tak mencengkam (masih melorot bila di paras bukit)

     nak menambah sikit…teman pakai viva..power window dia problem sejak beli..kejap o.k…kejap idak…dh hantar pusat servis 2x…same je…..

     azam 2010….pakai exora le……..hahahaahahhahaaha

267. Ohaiyo Johnny,..bila masa E.J type Kancil SE dgn Kelisa SE?? Aku baca2 balik komen dia xda pun. Sebarangan la kau tembak org. Bongok..Org cakap Wira SE kuar dulu,..

268. Oo,…Salesmen rupanye xperience Encik Johnny nie. Patut la pandai semacam sales2. Kecut dah I. Kalah2…. tapi janji Ezora menag,hahaha!!!

     Kawan2,
     Johnny cakap Alza byk org booking, betul tu. Cam Ezora dulu2, byk gak org booking time iya baru kuar. Itu normal, xda yg istimewa. Cuma yg bestnye Ezora cam MPV standard size, Alza cam Van Alaf Baru. So hanya Ezora yg layak pegang title MPV Malaysia. Hoorayy!!
     Cuba kalian smua tonton Rush hour 4, si dreber texi tu pakai apa? Alza kan? HAHAHAHAHA!!!!! PASSO Sett,HAHAHAHA!!!!!! Betul woo,…x bohong.

269. apa yg aku nampak proton klu buat model se betul2 se ..
     enjin upgrade, bodykit, rim besar, tayar low profile, suspention sport, ekzos sport, seat ala2 bucket & mcm2 lg yg specialnya ..
     tp bila perodua keluarkan model se yg dia tukar hanya bodykit, radio tah ape2 jenama, seat ala2 kulit tp pvc kot & kaler rim kasi nampak lain..
     pastu kasi letak harga kaw2 mahal ..

270. Ingat bila berjalan biak kedepan bukan kebelakang. Bila kita komen bukan niat nak jatuhkan produk bangsa sendiri. Terima le dgn fositif dan profesional. Jangan le bertegang nak tegakkan benang basah. Orang melangkah kedepan 3 saat, kita 10 minit. Bila masa nak kejar mereka yang maju.

     Itule bezanya komen pengguna dgn salesman. Hujung2 yg hancurkan produk kita siapa. Pengguna ke Salesman? Boleh ke sebab sorang boleh tutup kedai Proton qq? Sebab soorang ke MAS tercabar dgn AirAsia(contoh)

     Orang ramai dah guna, dah terima perkhidmatan kauorang, mula menilai wang yg mereka keluarkan mereka tahulah fikir sendiri. Pengguna bukan makin lama makin bodoh.

     Aku ada petua/rahsia/tip jika orang proton nak kembali disegani dan dipercayai dgn produk kau orang.

271. johanny…
     urm..mane aku ada mention psal kancil SE / kelisa SE..

     TQ jicg_june coz remind mamat ni…

     alah..booking rate naik tu sblm launcing…ko tgk forumer dlm ni,sume nyesal booking alza…atau pun sume give negative impact apabila kompare dgn exora…ada yg positive coz die suke..so terpulang la..tp x kondem P1 pun..just comparing bergantung pada keperluan dan kemampuan diorg

     quality??x nmpk org yg pakai myvi pun bgi komen negativ..aku x ckp proton terbaik,ada gak problem..tp sikap ko yg trus kondem produk org len…
     nak ckp ko 11 thun experience dlm sale???alah ko dlm sale je..coz sale bergantung pda kewangan customer gak…aku tgk berlambak je org pakai P1 dlm malaysia ni..even P1 da smpai luar negara…so skunk ni kami sume ni nak cite pasal kebanggaan kami rakyat malaysia dgn ada P1…tp dlm mse yg same kami tetap bangga gak ada P2…
     x de la mcm ko trus kondem…

     ko keje toyota..bgus la..mudahan bertambah rezeki ko…aku minat gak brand2 toyota ni…tp dlm mse yg sme aku x kondem P1…coz tu harta dan aset negara…

     bile mse komen2 aku kutuk myvi..dlm thread myvi vs saga pun aku still suke myvi..tp ia pasal worth of money dgn fungsi kegunaan kete tu semaximum mugkin yg kami bincangkn..aku x de plak kutuk myvi…siap ckp aku pun suka kn myvi gak…

     rusa??apsal stop production???
     sbb x de permintaan.
     alah klu ada permintaan mesti dah truskn production nyer…
     even kncil pun production stop slps rusa stop..
     coz kancil ada permintaan..so x de bukti fail ke??da la spare part rusa mahal

     nautica??mahal???tahu pun mahal…tp bagai nak rak launcing..atlast.x de papa
     sbb ko kena jajah oleh n kipas pungung jepun yg basuh berak pakai tisu tu..org klu da rse power sgt dpt experience kat P2 dan toyota,ada iktizam nak perbetulkn proton klu ko rase ada yg cacat..
     LGi skali-bukan kondem…

     so kawan2..camni la..org camni la malaysia x leh nak maju2
     ..bile da keje ngan syrkt asing,bangga sgt…lps tu kondem aset ciptaan negara sendiri..bukan nya ada smgt nak bantu

     spatutnya dpt technology,dpt pengalamn bantu P1..sumbangkn kemahiran…
     sbb tu la kerajaan berabis duit bg tajaan pda pelajar2 p study overseas…atau pun bg peluang bekerja di luar negara…coz diorg nak org2 camni kembali ke malaysia dan bawa apa yg diorg dpt utk majukn malaysia..bleh bagi peluang pekerjaan kat org len..bleh tingkatkn pndapatan negara dan rakyat…tu polisi kerajaaan…Timbln PM sndiri pernah ckp,kpda rakyat malaysia yg berjaya di US spya kembali/sumbangkn kemahiran/pengalamn yg depa dapat kat sana ke Malaysia…JGN KONDEM..

272. mula2 kata takdapat ap….pastu cakap masalah harga mahal sebenarnya nautika tak laku…..

     memang sah la salesman …..

     nak maju kena ikut apa yg dah orang buat dan berjaya…..pelan2 pun takpe…mcm proton la…mula2 drive by wire…pastu BCM…pastu upgrade skit tang chasis….tengok je la mcmana chasis exora…engine dari takde ‘campro’ sekarang dah ada cps…

     bukan dah ‘dapat’ tech dari ‘abang besar’ tapi time production di downgradekan….tak payah cakap pasal ABS/EBD…..at least tinggal la satu airbag…ni total stripe off…adaka standard kete takde semua…ABS kemana airbag pun tara..tapi nak buat camna …market malaysia tak kisah benda2 tu semua…tang ni P2 memang bagus – jual product…yg salesman tau dapat komisen je…duit dapat pastu apa2 customer rujuk la sc….ada ka salesman concern pasal safety client diaorang?…sebelum beli memang la bebuih mulut…lepas sold…..hampehhhh…..

273. gen 2 buruk,,memang la ap takde,,tapi aku mengaku keta 2 memang susah dijual,utk maklumankau keta 2 impot dari jepun,,jadi kena ap,,kalau kau pegi port kelang ada 1400 tersadai kat sana tak blh bwk masuk sejak des tahun lepas,,at least aku mengaku kelemahan bukan mcm u sokong je tapi ppada hakikat zero,,dan satu lagi toyota rusch senang dibawa masuk sebab rusch tak payah ap sebab buat di indonesia,,asean country tak yah ap,,ada faham,,

274. ej,,aku cakap pasal brand se 2 jadi faham faham le,,nampak sangat kau tak cukup ilmu,,dah salah pun nak hentam aku jugabuka sikit minda 2,,kancil kelisa takde asal,,stop produvtion le,,kalau nak terus buat toyota ke 20 bapak nenek aku sampai skrg kena buat la bro,,takan nak buat rusa sampao thn 2020 kut,,yang ptg bila stop prtoduction keta 2 takde outstanding stok untuk dijual murah,utk pengathuan kau production di kilang perodua untuk 4 bln terakhir tak cukup untuk menampung permintaan,,jadi takde masaalah pasal keta tak laku,,,,sila le pi cawangan perodua,,tanya viva ada ready stok ke,,maaf le bulan 9 boking pun tak dpt lg,,kalau dgr kau ckp,,perodua 2 tak laku le jawabnya,,

275. kalau jadi syarikat malaysia tapi kayakan golongan tertentu pun tak guna juga,,tahu tak berapa arwah datuk yahya untung untuk projek tiaramdia,,yang jadi mangsa kita..dosa dan jatuhnya proton bermula dari tiara,,sebab 2 le tak byk customer cina yang beli,,ramai customer melayu je,,maklumle blh zero downpayment,,ituje sebab blh jual lagi,,kalau tak kuyup,,bn pun samele dgn proton ,,selagi tak dpt blk customer china jgn harap nak duk no 1 ,,

276. hi hohanny.. hari tu napa hang kelentong cakap tempahan dah 13 k?? leh jawab tak?

277. apa kete skali pun saya tara kisah punya. ALZA santik tp tara besar. EXORA.

278. johanny
     klu salah mesti la kena hentam…
     klu aku salah ckp pun ko akan hentam aku…

     beb,klu wat KLCC pun mne bleh ada salah skit..klu salah runtuhla…
     eleh..saga blm pun kena tggu gak…ke production perodua slow…

279. johanny

     cina..???mmg la..depa lebih prefer selain P1@P2..so nape nak kaitkn depa dlm cite ni..depa ada duit, so depa bli la brand lain…

     ap?itu aku pun tahu…nmpk sgt ko masih di kelilingi ngan jepun2..ikut je telunjuk jepun tu..depa suh makan taik,ko mkn taik..

     TP KAMI x KONDEM ORG..nape x bls post ayat aku soh ko sumbangkan sesuatu pda P1…ckp hebat sgt…bg la respon tang tu…

280. so,nampk lgi jelas…
     bkn nye salah proton…salah sesetengah org yg ada pengaruh…dan pentingkn diri…

     klu ko da nmpk salah tu dan ckp P1 jatuh sejak peristiwa tu,nape ko still nak kondem..kenapa x guna kehebatan ko tu(kononnye) utk tolong..utk bantu…

     tp nape nak tgk crita belakang…nape x tgk cerite yg depan…macam mane proton ada campro,CPS,iafm
     P2??ikut je telunjuk org…(mesti ko nak ckp P2 daihatsu/toyota pegang)…
     P2 ada ape???cube buktikn??
     stkat amik model yg da ada..tukar2..yg plg penting,tukar lambang..
     kirenye engineer kat P2 tu mcm main lego la..pasang2 je technology org len yg depa (org jepun)pening2 kepala cipta..so ape yg hebat nye???
     x yah ada degree pun leh jadi engineer P2 la..tgk manual cara nak pasang n nak set up assembly line utk production…da bleh keje..
     tp aku x de niat pun nak kutuk P2..aku kutk coz ko kondem P1 milik malaysian.

     .aku still bangga malaysia ada P2..

     P1 plak usaha,untuk majukn diri sndri..ada nya technology2 terkini..ada nya CPS..resech dlm EV,turbo,hybrids…nape nak tgk kisah silam sgt..??P1 da usaha nak maju…

     P2??ada ape???amik je org punyer…
     so x de la hebat sgt…

     so amcam??mana sumbangan ko yg aku tnyekn td???kate hebat sgt…cube respon skit..lgsung x brani nak respon…x de idea nak bidas hujah aku kan???

281. da tu wat pe kayakn org jepun..yg semamng nye kedekut ilmu,pentingkn diri n tindas org lain…
     buka golongan tertentu gak tu???

282. Betul tu E.J. Eja brand toyota pun salah. Sampai terkentut sy gelak. ada ka eja Toyota Rush jadi Rusch. toyota China ke brader??HAHAHAHAHA!!!!!
     Betul ke tak Si Johnny nie Manager, hish…..lawak la u nie Johnny. X jadi i benci kau, ada sifat2 seorg lawak,.haha. kelakar.

     Johnny: Janji Exora cantek. U perasan tak depan dia mcm Innova?? haaa,..toyota jugak ada sana wey. U tak terasa ke? Nak yg lawak lagi? Kalau Alza di import ke Indon, sure nama dia tukar, KIJANG.Haha….cam unser = Kijang and Innova also jadi KIJANG. Patut la produa kuar nama2 binatang. Kancil la, rusa la, kenari la, kelisa la, Myvi la, Nautika la, Alza la,….sy rasa kan. Next product yg kau kata pakai ganti kenari and kelisa confirm diaorg kasi PRODUA LANDAK. Rock siot!! Siap ada entenna dia cam bulu landak. Best x idea aku?? Haa…tandanya i x benci Produa. I cakap produa makin down skg.

283. Produa x pandai ubah2 kereta, x mcm Proton. Biarpun saga dahulu berbucu2, tp skrg mencapai kemahiran yg ditahap memberansangkan dgn product terbaru, EZORA. Tahniah buat PROTON. Teruskan usaha mencipta.

     Biarkan org kata proton x bagus,
     Janji product makin berkualiti,
     Nak kata produa paling bagus,
     mana taknye x design kereta sendiri. (98%toyota)

     Encik Johnny pakai kot kat jepon, (dia sejuk)
     Drebar pakai Altis bini pakai iswara, (x syg bini)
     Cakap toyota baguih sbb dia MANAGER konon, (Man_anger)
     Marah2 org sampai eja RUSH pun x betul da. (dia eja RUSCH)

     Kita rakyat Malaysia harus berfikiran terbuka,
     Agar rakyatnya maju kehadapan,
     kat sini kita kutok2 Proton dan Produa,
     Supaya mereka sedar akan kekurangan sesebuah keluaran.

     Bila Proton bersaing dengan Produa,
     Seperti MAS & AirAsia kan,
     Dia org perlukan komen kita semua,
     untuk keluaran ditahun hadapan.

     Beribu maaf kupohonkan kepada Encik Johnny/Johari,
     Atas usikkan dan sendaan di forum ini,
     Bukan sy tak sengaja nak sakiti,
     Ianya utk pengetahuan diri.

     Haa!!! Kalau nak komen benda2 buatan Malaysia, balas2!!! Xpecially Encik Johnny. (sory bro, i terhibur bila gaduh dgn kau kat sini)

284. buat apa nak tolong org yang dah suusahkan rakyat,,dulu masa tgh senang bukan main sombong,,datang nak boking oi mak siap minta under table lagi,,skrg sendiri mau ingat ,,aku tgk sampai pasar malam depa bawak jual exora 2, tak class langsung,,perodua tak pernah buat benda under table ni walaupun masa myvi kena tungu setahun,,baik aku berbakti dkt syarikat yang pentingkan csi dan kualiti dlm khidmat kepada pelangan,,bukan mcm proton,,nama je syarikat malaysia tapi tahu nak cekik darah rakyat malaysia je,kalau proton bagus sangat apasal csi dia sampai no 7, perodua no 2. Toyota jgn le nak lawan , cium bau pun tak blh lawan,,power window rosal kena tungu spare part sampai sebulan,,apa 2,,eh eh dlm tv mahyudin kecewa dgn proton pula,,kebetulan,,,kalau kau nak tahu dlm proton sekarang boss boss semua orang perodua,,dari ceo, sales gm, service gm,,sebab 2 ada perubahan sikit,,tapi depa semua tension sebab staff kat sana semua atitude nya mcm hampeh,,pas 2 byk sangat kroni,,dtk yahya le, dtk nadzmi le, khairi le, skrg najib pula,,nak buat keja pun susah,,sebab 2 aku tak minat pi sana,,sila tgk siapa shukur , sidek , semuanya org perodua,,nampak jelas perodua memang kualiti,,sampai staff dia pun kena curi dgn proton,,aku, sory le,,baik aku jadi salesman balik dari keja kat proton

285. macam bodo la ko ni johanny..baik ko takyah bg komen kat cni lg.apapun exora lg best

286. korg perasan x alza tu..bhgn depan rupe viva kat blkg rupe myvi..mmg sebijik la..

287. APASAL GADUH2 X BAIKLAH. SEBENARNYA BELI KETA NI… KIRA NASIB JUGA. X KIRALAH JENAMA APA. KALAU NASIB KITA BAIK LANGSUNG X DE MASALAH. KALAU NASIB X BAIK BARU PAKAI 2 – 3 HARI DAH ADE MASALAH. SAYA DAH PERNAH PAKAI ISWARA, KANCIL, DAN LA NI PAKAI CITRA AND HONDA CITY. BIASALAH ADE SIKIT2 MASALAH TAPI PASRAH JELAH… LAGI PUN SAYA BUKAN JENIS SUKA TUKAR2 KETA, KALAU BELI MEMANG PAKAI LAMA. BILA DAH LAMA TENTU MCM2 MASALAH SO PAS BARU TUKAR KETA. YANG PENTING JAGA YA SERVISNYA.

288. SAYA DAH TENGOK EXORA TAPI ALZA BELUM LAGI. TERINGIN JUGA NAK GI TENGOK CUMA X DE KESEMPATAN LAGI. TAPI ARI TU… SUAMI DAH TENGOK DAH SO BILA SAYA TANYA PADA PANDANGAN DIA MANA YANG OK ANTARA EXORA DGN ALZA DIA KATA EXORA LAGI OK DARI SEGI BENTUK LUARAN DAN DALAMAN NYA. BAB2 ENJIN @ YG LAIN2 TU X TAHULAH SBB X TEST DRIVE PUN. LAGI SATU ARI TU SAYA TANYA ADIK YG KEJA KAT P2, DIA KATA KALAU NAK TAHU RUPA ALZA TGK AJE MYVI CUMA ALZA PJG SIKIT DARI MYVI. ADIK SAYA PUN SAMA PANDANGAN MCM SUAMI. APA2 PUN NEXT WEEK SAYA NAK GI TGK JUGA CUMA MG NI SIBUK SIKIT.

289. salam,
     saya bangga kerana kerja dengan perodua. kalau sapa2 yang berkesempatan sila lah ke perodua plant di rawang. depan hq / factory korang akan terpandang banner yang selalu terpampang.. tertulis, “Tahniah!! Kita Berjaya Sekali Lagi Bulan Ini, Pengeluaran Enjin CAMPRO Tertinggi..” sort of..

     Hakikatnya, walaupun proton yang design enjin campro, tetapi pengeluarannya yang utamadi peringkat domestik adalah PERODUA!! apa yang penting kita sama-sama memajukan industri automotif di negara.

     PERODUA ada belajar daripada kesilapan PROTON dan PROTON ada belajar daripada kesilapannya sendiri. TAK bermakna PERODUA tu perfect 100%. Tapi aku fikir perodua dalam track dan landasan yang optimis buat masa ni.

     berapa banyak kos rnd yang dijimatkan dengan kerjasama perodua-daihatsu-toyota. dari segi pengalaman, proton tentu lebih superior, ditambah pulak dengan LOTUS sebagai salah satu sayap teknologi yang telah dikenali dunia.

     aku penuh percaya bahawa PERODUA dan PROTON perlu bergerak seiringan ke depan, demi masyakarat malaysia khususnya dan dunia amnya. isu PERODUA perlu mengekalkan identitinya sebagai pengeluar kereta kompak sahaja bagaimanapun aku tak setuju, sedangkan PROTON yang mulanya membuat kereta sedan bersaiz sederhana pun beralih kepada segmen kereta kompak seperti SAVVY dan TIARA, cuma nya pada pandangan aku buat masa sekarang masih belum benar2 berjaya mengatasi PERODUA dalam segmen ini.

     TOYOTA dulu pun dikenali sebagai pembuat kereta kecil, murah dan ekonomi pada pandangan barat, tapi sekarang mendapat pengiktirafan dunia. andainya perodua dan proton sama2 mengatasi segala rintangan untuk maju ke depan, aku fikir ia akan menjadi KENYATAAN.

     cuma aku ada terbaca komen wan fikri berhubung kereta myvi kawannya yang rosak teruk dalam kemalangan dan ABS tak fungsi. sedih kalau itu yang benar2 berlaku, tapi fikirkan ini:-
     1) kereta2 moden kebanyakannya adalah pedestrian friendly – maksudnya mempunyai zon renyuk untuk mengurangkan kecederaan serius pejalan kaki. sebab tu kereta sekarang lebih mudah kemek / rosak bila kemalangan. selain itu zon renyuk ini mengurangkan impak kecederaan penumpang. tapi kalu kes myvi lawan bas atau myvi lawan triton twin cab yang besar tu memang tak aci. kalau pernah korang tengok dalam tv, merc langgar lori, atau toyota langgar bas sama la gak.. total lost
     2) ABS tak function? saya tak pasti betul ke tak? tapi confirm ke? pada saya pengawalan oleh pemandu juga penting semasa menggunakan kereta yang ada sistem ABS. teknik pengawal steering, kaedah menekan pedal brek kenalah betul untuk mengelakkan kemalangan. kalau tekan brek rapat sekalipun, tapi steering tidak digunakan untuk manuver, padah akan menimpa juga..

290. Jalan yang terbaik untuk Perodua.Keluar je dari naungan Toyota.R@D sendiri enjin bermula dari 1.0 3 silinder,1.3,1.5 dan juga 1.8 untuk permulaan.Biarlah gagal sekarang dari gagal kemudian.Ini kalau laku pun separuh nak kena kasi Toyota,Kalau gitu ape jadahnye kerete nasional kedua?Ataupun buat body dan chassis sendiri lepas tu beli enjin dari Toyota lagi baik punya.Jangan lagi ada Viva(Mira Avy),Myvi(Passo/Boon),Alza(Passo Sette/Boon Luminas) kalau sapa ckp Myvi yang dipanjangkan betul lah dia dan Nautica(Rush/Terios).Anyway its an alternative for the Rakyat also.Jangan ikut sedap mata dan telinga je yang membayar tiap2 bulan kita jugak.Sendri mau ingat tu…Jangan jadi mcm kwn lama saya,Budget beli Proton dengar hasutan beli Mazda lepas tu mkn dan perbelanjaan kena tight budget.Pas tu kwn hasut pakai air filter,piping,segala2 toyol sumbat dlm supaya kete power dah berhutang ngan kedai accessories.Kalau betul bagus apsal nak kena modified lagi walhal kete belum 2 thn.

291. Aku syorkan pada Perodua teruskan tradisi di bawah naungan Daihatsu@Toyota….sebab satu dunia dah tahu
     setiap keluaran “cut & paste model”. So….terus maju ke hadapan…..Bikin kreta yg berkapasiti lebih besar

     Contoh yg paling mudah….. Toyota telah mengeluarkan model Wish terbaru dan kauorg ambil jer Wish yg lama…
     modify lampu depan & belakang, bumper depan & belakang dan tambah air-con every rows. Jual pada harga patut
     80K – 90K.

     For sure lebih ramai rakyat Malaysia akan pakai MPV…..

     Reason : R & D banyak buang duit dan user nak yg terbaik… itu jer

292. rizal
     aku stuju ngan ko…walau pun kerja perodua,tp masih nak bersemagat nak tgk kedua2 industry P1 n P2 ni bergerak seiring dan berdaya saing secara sihat…

     BUKAN MCAM JOHANNY,NAMA JE MANAGER>>.TP X DE LANGSUNG PEMIKIRAN SECARA DINAMIK…

     KO X MALU KE JOHANNY….DGN RIZAL TU,ORG MCM NI LA KITA NAK…X DE LA TRUS KONDEM…

     patutla msyrkt cina berjaya…walau sederet tu kedai cina,jual brg yg sama,mereka masih bleh idup…
     cume melayu macam ko ni,ada kedai sederet ngan kedai lain..mesti abis kedai melayu len gulung tikar coz ditindas/dikondem ko…

     msyrkt cina,klu customer g cari brg…n if brg tu x de,die akan rekeman kat kedai membe die kat sebelah…tp klu melayu nyer kedai…trus ckp x tahu….

     sikap cmni la kite x nak….
     aku org melayu gak sbb tu aku tau sikap kaum sndiri ni yg perlu ditepis..bak kata mantan PM Pak Lah..igt wujudkn pemikiran kelas pertama..n bak kata mantan PM Mahathir, ingin ubah sikap / pemikiran org melayu….

     dan ko la johanny org yg perlu diubah…malu la skit ngan RIZAL tu…ko manager konon..tp pemikiran kolot….selfish…
     bukan masalah org perodua bgs ditransfer ke proton..tu normal la dlm industry…

     MASALAH NYER SIKAP KO YG X DI SUKAI>>TRUS KONDEM KAW2…rizal keje perodua tp still ada semgt nak tgk P1 n P2 bergerak seiring memajukn industry automotif malaysia…
     mcm ni la..ape yg x betul kite sme2 perbetulkn….

     BETUL X KENKAWAN SUME????

293. wei johnn…tengok nickname aku pun dah tau la aku pakai apa…..

     sapa kata aku sokong tapi zero?…at least aku pakai proton gak…bukan sebijik….3 bijik bang oiii….semua masih ada…cuma satu aku belikan mak aku..

     gen2 aku dlm 6 tahun 280 000 km dah…..agak2 average car berapa tahun punya kete tu?…kalau tak sokonng aku tak angkat satu lagi proton…exora plak…..then ada rezeki lebih skit aku ‘rest’ kan kancil makaku…bg dia better proper car…aku bg choice kat mak aku pilih & test drive antara myvi or BLM….viva awal2 aku tolak longkang….kau tau apa dia pilih?…suprise me…BLM….mak aku yg tak tau apa2 pun pandai memilih…sedap lagi bawak BLM katanya…

     walaupun sumbangan aku tak besar…boleh la gak bg diaorang seciput untuk RND…tapi ko apa yg ko ssumbang….jual p2 tapi pakai p2 ka?

294. errr orang chinese tak pakai p1 ka?….banayak je aku tengok ….pesona lagi la ramai yg pakai…

     tak kisah la chinese ka indian ka melayu ka jawa ka…semua malaysian…ada duit & minat diaorang beli….tak minat taklah beli….

     pilihan masing2…..sendiri bayar sendiri bawak sendiri jaga…..

295. rasanya lagi tepat kalau nama ALZA tu ambik dari kependekan ~ALA ALA AVANZA~ amacam ada setuju ku

296. en johnny..

     jangan dok cakap la kata perodua tu bagus..ni komen sy yang pakai viva..

     baru seminggu pakai, power window dh rosak..

     aritu eksiden langgar anjing, leh pecah bumper depan..(xde kualiti langsung dan xde keselamatan..lau langgar badak mau mati)

     siap pas eksiden, gi check tangki air utk wiper pun pecah gak..hampes gile kualiti..baru langgar anjing..nak tau berapa lama amik masa nak tunggu tong kecik tu order..? 2 bulan weh..ni ke kualiti yg en johnny cakapkan ni..?

     apa2 pun exora lagi kemas, enjin x menghampakan dan alza nampak mcm biasa je..tiru motto nissan grand livina lagi tuh..x malu..

297. ini betul-betul la pengalaman ku menggunakan exora. My second car actually. Kalau kami balik kampung, tak penah miss 7 orang dan sumenyer dah dewasa . takda budak sorang pun. Dari Seri Kembangan sampai Pasir Mas, kami semua sampai dengan selamat. Cuma dia orang yang dok kat sit paling belakang je sengal2 badan sikit. Balik Kelantan kan banyak bukit2 tinggi, kami bergerak dengan seadanya memotong kete2 lain.Sampai kadang2 tu boleh menarik perhatian dia orang pun. Bangga la sikit. Takpa dia orang tak nampak sebab cermin kete gelap. Dari seat depan, tengah , belakang, memang saya kasi full mark lah untuk exora. tak full pun 98%.
     Saya ni adalah buat2 pelamin sikit2, Kalau pasal nak bawa kerusi pelamin double seater, pentas 4 keping, bunga2 dan macam2 lagi memang takda masalah. tip top sungguh exora ni kan. U all boleh bayangkan tak macam mana exora saya ni punyalah garang, siap modified jerung lagi kat depan tup-tup bawa bunga. ha Ha Ha. Memang betul2 la exora ni menepati kenderaan yang ku tunggu-tunggu selama ini

     Bentuk : Cun melecun dan cun lagi setelah dibikin
     Harga : Murahma- RM852 je sebulan untuk full spec
     Space : Amat berbangga beli Exora.
     pick up : Ok je sebab kete tu bukan nak buat berlumba pun kan
     Yang penting exora is the best la kalau kita pikir untuk membantu keluarga. Bayangkan adik beradik saya ada sebelas orang. Sebelum ni saya guna Gen2. Masa balik kampung adik2 yang takleh naik tu, putih je mata dia. sedih sangat. Gen2 tu sekarang dah kasi ayah. Dah masuk 6 tahun dah. Untuk pengetahuan semua, lepas 5 tahun baru gen2 buat hal. seperti biasa power window. tu pun bukan sume. kat sebelah driver je. Dah repair semua dah ok.
     Dannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn…….,,,,,,
     Tibanya hari Perodua ALZA dilancarkan,
     Saya pegi ngan abang, ramai sungguh kat showroom serdang hari tu. Dari pakcik2 hingga student pun ada yang datang. Orang pejabat pun ada gak yang datang. MENGULOR lah tu. Mula-mula kami di tunjukkan dengan ALZA yang cukup lengkap ngan BK sumer. Dia nyer salesman cakap yang tu harga dia kat RM70k gak. Ok, i takda halnya. Masuk kat sit co-pilot, ok leh tahan. dia punya design pun cool. Pastu, masuk pula kat seat tengah. Cuba anda bayangkan, I ni takdalah besar sangat, Nak masuk tu ok lagi, tapi bila nak keluar, rasa macam lutut tersekat kat pintu. Berusahalah juga untuk keluar. Salaesman tu cakap kalau nak selesa slide lah sikit kerusi tu ke belakang. Tapi dalam fikiran saya, kalau saya tolak ke belakang kerusi tu, kesian lak orang kat belakang. Sebab, masa saya duduk kat seat tengah tu pun dalam keadaan normal, lutut saya dah tersentuh dengan seat depan. Selepas keluar dari seat tengah tu, salesman minta saya naik seat ujung, saya kata takpalah. saya just nak tengok je. biarlah orang lain naik dulu. Korang nak tahu, masa tu, ada satu myvi SE kat sebelah ALZA. Saya masuk dalam, wow punyalah luas myvi tu. Takda rasa tak selesa untuk sebuah kereta kompak. Sama juga untuk seat tengah dia. Kalau nak compare, baik saya beli Myvi lagi dr beli ALZA. sebab Myvi jauh lebih selesa.
     Pastu saya minta brochure ngan salesman, dia orang kata brochure tu di catu. Ada ke macam tu.
     Dah rasa nak balik dah, abang ajak masuk bilik pameran, tadi tu kat luar je. Pandai P2 ni kan, dia tunjuk yang full spec kat luar, tapi yang biasa nyer dia letak kat dalam. Apa yang saya tertarik ngan ALZA hanya satu, dia nyer kaler purple tu cantik sangat. Itu je yang saya tertarik ngan ALZA. Kalaulah Exora ada buat warna Dark Purple macam ALPHARD tu, memamng ada rasa nak tangkap satu lagi. tapi yang manual lah kan.

     Konklusinya,
     Kita ni warga negara Malaysia, kita tak seharusnya tau hentam je bende2 yang negara kita keluarkan. pegi cuba dulu barulah tahu. Yang penting bercakap jangan ada sikap nak berbohong. P1 n P2 ada kelebihan dan kekurangan masing2. Suka sangat baca komen seperti EJ`s, RIZAL, GEN2LAMA, JUne dan rakan2 yang lain tu. tapi saya amat sedih kalau orang kita sendiri yang kutuk gila bababn produk kita sendiri terutamanya proton. Sedih woooooooooooooooooooo.

298. awienaz……seri kembangan kat mana?..

     aku area equine…kalau terselisih tu honk2 la…..Exora johorean…silver EOCM162….

     ……………………….

299. Kau guna exora.tunggu dan lihat.lebih teruk komen kau dari ni.pak sdara gua guna.nak jual dah.menyusahkan.

300. apa,enjin upgrade..hahaha kelakar lah kau ni.lau upgrade kereta waja pak sedara aku x terbakar lak tu.siap masuk berita lak tu.terbakar sebab proton upgrade enjin lah…hahaha.bagus engineer malaysia buat kereta sekarangkan.upgrade enjin kereta untuk bakar orang.

301. Budaya kerja orang Melayu, aku tersangat le tahu…

     Kau buat seluar ke, kau buat tile ke, kau buat renewv. rumah ke @ office, kau buat sevices kat bank ke, kat insuren opis ke.. memang sakit jiwa kita. Terbawa le sikap dan budaya ni ke proton dan produa . Dari atas hingga ke bawah terus ke servis centre…terus ke ..terkeluar

302. hanni,
     tolong betulkan statement.. kereta sekarang memang bih mudah kemek berbanding kereta dulu. keta dulu mempunyai body dan bumper yang kukuh. tapi body yang andal dan kuat juga mengakibatkan kecederaan serius kepada orang yang dilanggar. dalam masa yg sama impak pelanggaran tak dapat diserap dengan baik oleh logam dan komponen kereta, menyebabkan pemandu dan penumpang mengalami lebih kecederaan akibat terhantuk dengan komponen dalam kereta akibat kemalangan.

     bezanya, ialah kereta sekarang mempunyai kerangka tegar monocoque bermula dari pillar A, B dan C di bahagian belakang. tapi ini juga berbeza spesifikasinya berbanding kereta saiz penuh (M3 dan M5) – ingat chasiss perdana baru dalam kelompok kelas M2. begitu juga kereta kelas kompak dan subkompak yang ternyata ada limitasi yang tertentu.

     so, pada saya isu kereta sekarang lebih mudah kemek dan rosak bukan patut jadi isu. apa lah sangat kerosakan tangki air dan radiator berbanding jika orang yang kita langgar tu hilang nyawanya? anda lebih sayang kereta yang boleh dibaiki dengan tuntutan insurans? adakah nyawa ada galang gantinya?

     so bukan kereta viva ke myvi ke saga ke yang mudah kemek bila kemalangan. hampir semua kereta moden memang berciri sedemikian. cuma janganlah nak bandingkan bumper kancil dengan bumper toyota alphard. bandingkan dengan apa yang sepda dengannya, macam bumper hyundai i10 ke..

     fikirkanlah…

303. sedap deme kutuk ke nautika, deme pakai doh ke? kalau takat beli kat bakul tu baik tak payah cakap lah beb..

304. Green: X perlu pakai la wei. kalau d beri pilihan mesti kami pilaih Rush je. Apa nak beli kereta tiruan cam Nautika tu. Nak tau kenapa? Sbb i dah terbeli Myvi satu, biasa je, harap body je best tp engine hampeh. Potong Saga BLM pun semput (full passanger).

     Tp yg best nyer myvi jimat minyak, x mcm saga BLM.

     I baru tahu beza antara dua syarikat nie, Proton vs Produa

     1. Kuasa engine: Nak kan kuasa engine memuaskan, pilih lah proton.
     2. Penjimatan minyak: mesti la produa, CC sbb tu kereta dia ada yg 650cc.
     3. Rupa yg cantek: Produa jugak (tiru toyota)
     4. Keselesaan: Proton, BLM contohnya amat selesa
     5. Ketahanan: Dua2 tahan, kalau encik2 smua pandai jaga kereta (cam jaga bini)

305. green…
     ko da pakai nautica la ni..patut la marah sgt..kami sume x nafi nautica mmg bgus..dah terang2 teknology toyota..tp kenapa x byk ek org pakai???nape x pakai rush je..lgi bangga bwk toyota..mesti ko akan ckp…rush psg jepun…nautica psg indonesia…bile ckp jepun pasang je mesti ckp lgi bagus…entah diorg tipu,mana kite tau..ehehehe

     rizal
     hanni ckp,pecah..x kan langgar anjing pun pecah..klu langgar kren ke ada sebab gak pecah..stakat camtu bumper original x kan bleh pecah kot…die akan kemek…biaser nye bumper local je pecah/crack bile eksiden

     JOHANNY–large letter tuk ko..pe cer???senyap je…

     sume org kat sini x sokong ngan sikap ko….depa bkn x sokong perodua tp x sokong dgn sikap ko sbg rakyat malaysia yg x syukur…MANAGER konon…attitude mcm pe??ni la pemikiran kelas ketiga…yg kite nak ilang kan…

     pe cer???senyap je..kami kat sini bkn pe just nak bg kesedaran kat ko spya ada semgt nak bantu negara skit..ni x..trus kondem…
     so maaf la atas sumnye…

306. kita kat Kota perdana. Rasanya penah tengok kete tu kat equine. ada logo EOCM kat belakang kan. Kalau awak nak tengok kete kita, tengok kat bahagian forum hari ni kat kdi. kelakar lah pulak KDI ingat Exora kita SAGA BLM. tapi takpa, tak lama lagi nak buat design cam Estima baru tu lak. nak itamkan bumbung dia.

307. Nautika ni kan untuk kapal, ilmu pelayaran, apsal ada kat darat lak?? Hehe..

     Tapi pada pendapatan atok la kan, ni le model yang memang tak dibuat kajian kesesuaian untuk pasaran Malaysia.. Mahal nak mampus.. Tak memenuhi keperluan rakyat Malaysia langsung.. Ni le padahnya mengharapkan orang lain untuk buat keje kita.. Model ni rasanya macam Jepun nak kenakan Perodua.. Tu laa padahnya asyik mengharapkan orang lain.. Ingat orang Malaysia ni bodoh lagi ke, duduk atas pokok, bejalan kaki ayam tak tau berkasut, nak disuap dengan model2 yang tak ada kesesuaian macam ni?? Sapa dah terbeli tu atok mintak maap laa, korang mesti terasa punyer.. Tapi jangan laa simpan dalam ati.. Maacam atok cakap tadi, ni pendapatan atok je, bukan menteri kabinet pun..er.. Ada ke menteri almari, menteri gobok ke.. Hahaha..

308. Atok!! Ada org cakap model baru 4X4 nie, Toyota Rusch.(Si Johnny, Manager Toyota)

309. Johnny: pandai2 je kelentong org, Rush la Encik manager. kalau x tau eja, rujuk kamus.

310. johanny..
     tu la kondem lgi produk malaysia..abis satu malaysia kondem ko..(MANAGER KONON)

311. Atok tak nak kondem sesapa.. Tapi kalau benda tak betul, kena cakap benda tu tak betul.. Kekadang maksud yang nak disampaikan tu betul, tapi kalau kaedahnya tak betul, tak betul jugak jadiknya.. Niat tak menghalalkan cara, yang haram tak boleh jadik halal.. Korang pun dah sempurnakan niat & aspirasi rata2 warga 1Malaysia berkaitan statement manager tu tadi.. Tu seme khas buat Mr. Johnny.. Makan macam orang berakal, cakap pun kena le macam orang berakal jugak.. Kita kan orang Malaysia, jangan buat perangai tak senonoh macam orang tak sekolah..

     Atok dah tengok Rush tu tapi kat showroom aje.. Tak berpeluang bawak pun.. Baca review dari moto journalist tempatan yang buat pandu uji pun rata2 bagi review bagus.. Prestasi pun kira boleh tahan laa.. Enjin tak pasti dari model mana tapi rasanya enjin Vios jugak disumbatkan sebagai penjana tenaga.. Bagus sangat pun siri enjin tu tapi cuma setakat 1.5 jek.. Kapasiti kabin masih sama dengan kereta biasa pada keluasan lebih kurang Myvi dengan kelebihan pada ruangan barang yang terbina dalam kabin jugak.. Tapi bab styling ni satu yang subjektif.. Dia dah macam rupa SUV, klon Nautica.. Macam SUV tapi 2WD jek, bukan 4WD.. Yang 4WD tu Nautica.. Chassis kongsi platform dengan Avanza, pacuan pun rasanya tayar belakang jugak.. Ada yang minat.. Tak ramai, tapi ada laa.. Orang yang suka pada kelainan, atau yang esentrik sikit biasanya yang mudah tertarik pada kelainan, mahukan individualiti.. Ikut laa.. Kalau nak diikutkan memang takde saingan dia dalam pasaran Malaysia sekarang ni.. Kira Toyota perkenalkan model ni dengan penuh harapan untuk mewarna & memurnikan kepelbagaian pilihan dalam segmen pasaran tempatan.. Kita buat laa pilihan kita, tak payah kondem sana sini.. Ramai jugak yang dah pakai, tapi sekarang ni bila tanya pendapat orang berkaitan Rush ni, rata2 sebut lebih berbaloi untuk beli Exora atau Alza yang memberikan lebih nilai belian pada range harga yang lebih kurang.. Ada jugak 2-3 kerat yang kata berkenan dengan rupabentuk & ergonomik Rush ni.. Kalau tanya lagi biasanya dia jawab minat, minat Toyota, minat dengan SUV.. Ada jugak yang cakap suka ati dia laa, memacam,, Bila orang cakap macam tu, abis laa, potong, tak boleh kata apa dah.. Ada orang buat koleksi vespa buruk abis ribu2 cuma pasal minat.. Champion, taj juai.. Lagipun dah duit dia.. Gasak dia laa.. Atok tengah pening pikir apa nak buat projek inovasi ni.. Layan korang jap release tension.. Hehehe… Ok.. Bawang putih, 200gm, belacan, maggi mee, bla bla bla….

312. kawan2……ada model baru toyota la.
     toyota RUSCH

313. ak lbey suker bc comment org yg dh guner bbnding org yg
     men kutip2x kt tenet jek ataupon salesman kah, manager kah, apa2x kah..
     tq2x pd sesaper yg dh guner tuh bg review.
     tgh tunggu pengguna alza plak bg komen.

314. salam,
     lama jugak aku x balas mesej di sini. maklumla bz sikit. bila aku pergi ke [Paul Tan's Automotive News] ramai jugak yang sokong alza dan ada juga yang sokong exora. bagi aku… hendak jugak aku dengar suara owner yang menaiki alza. suara yg menaiki exora ramai kata bagus. tapi masalah minor tu biasa la bagi kete baru tak kira apa jua automatif sama ada p1 mahupun p2. masing2 mesti ada problem minor eg tingkat susah mau kasi naik ka..

     begitu juga dengan alza dan exora. mesti ada problem minor. thats very subjective.

     cuma rasanya tidak adil kita menghentam p1. p1 amat berusaha untuk memajukan diri hingga lahirnya exora yg dibuat sendiri berbanding p2 yang suka ubah suai ala LEGO… entah macam tin kosong je r&d dia org. semua amik bulat2 teknologi luar dan ubah suai sikit2 jual mahal2. kalo luas x pe.. nie sendiri fikir.

     disebabkan p1 rasakan adalah wajar satu keluarga 1 mpv maka tidak teragak2 p1 melancarkan proton exora basic. walaupun ramai yang tidak puas hati dengan exora p1, tapi kita fikirkan… less money less value… means kurang harganya kurang kelebihannya. namun aku puji itu langkah yang bijak.

     berbanding dengan alza yang begitu yakin produk alza macam goreng pisang… maybe p2 x perasan ramai user tunggu kelancaran p2 alza. tapi bila alza dilancarkan ramai tak sedar, PROTON EXORA bertambah ramai booking pasal alza bukanlah besar seperti yang disangkakan dalam gambar. indah khabar dari rupa. booking alza 11k? bagus… tapi adakah booking itu sebelum alza dilancarkan?

     kesimpulannya… fikir2kanlah… exora adalah sangat selesa. alza adalah selesa. jika alza dengan moto kereta juga mpv tapi exora aku boleh katakan MPV TETAP MPV.

315. haha..
     awienaz, xdela. masa nak bukak gambar yg awienaz bagi tu, kdi tgk gambar kecik die je. tak tgk betul2. pelik gak sbab send email bagitau exora tup2 keluar macam saga blm design. besarkan gambar baru perasan yang exora awienaz tu ganaz gler.. memang smart beb. pendek kata exora ni bleh menyamar2 la. kadang2 on the road pun dari jauh agak susah nak bezakan tu exora ke wish dari depan. hmm..

     masa exora ni keluar, kdi memang amazed dgn design depan die n what exora offer to us Malaysian. amazed coz it is actually made by Malaysian. memang sesuai dgn apa yang proton kata “you’ll be amazed”.

     masa alza keluar, kdi amazed gak dgn design dpan die yg lagi cantik dari produk jepun yang ditiru iaitu passo sette tapi kdi x bangga sebab bukan Malaysian made. just touch up here and there

316. taupun. Tulah gambar leh download size kecik2 je. Tak kesah pun. Hari tu ada gak dapat invitation dari KDI kat dalam email untuk join, tapi kita pegi join eocm. Tup2 sekarang ni bila nak login EOCM dah tak dapat. Tulah gembira sangat dapat join ngan KDI ni.

317. pakai keta kebal je la,,,,kena bom je baru ancur

318. johanny

     mane ko ilang..kawan2 sume kondem kos sekarang…coz sikap ko yg kondem produl malayisa…cepat la…Mr.Manager…proton perlukan batuan anda yg bijak sana n sini…

319. aku dah usha alza….

     kalau nak cari mpv, aku stil pilih exora. hurm… =|
     tunggu exora hybrid lah next year.. jimat minyak, power pun kaw2 =P huhu,,

320. Engik Green: Memang xyah cakap. Sbb brg tiruan cam nautika memalukan rakyat, Toyota senyum je tengok engineer Produa ubah sana sini then tukar nama. Cam johnny cakap, Toyota Rush jadi Toyota Rusch.

321. saye ni hebat la…………. bro makan

322. Saya pun sangat bangga dengan Proton, anak Malaysia boleh buat sendiri MPV dan engine (campro CPS) macam Vtec. Proton truly a Malaysia and ASEAN car manufacturer.

323. bagi org2 yg tk berapa suka ngan produk p2,especialy ALZA tu,ada sikit pedapatan/komen saya..ini bukan masanya tuk bercakap tntng bangga ke tk bangga coz yg pakai kete kita sendri,kalu kete kita yg jenis suka meragam,kita yg sakit beb,dr bangga bleh jadi bengang..paham2 lah sendri kete buatan mane yg sinonim dgn masalah..hee,hee..mcm aku sndri,ada pakai kenari aero silver 2005,walaupun enjin kecik n pandu tk macam sedan,tp aku bngga coz bleh kata terlalu min masalah yg timbul n minyk save giler,ins. murah n brg thn lama..di buktikan dgn beberapa org yg pakai p2 gak. kesimpulanya,biar agak kecil tp tk memeningkan kepala,jgn besar enjin/kete tp bleh botakkan kepala..-only applicable to P1vsP2 ok..apepun,tk sabar nk tunggu ALZA spect yg baru,mybe special edition n/year(selain ADVANCE version)coz kwn yg keje kat sanatu ckp MENGANCAMMMM siut.. ARIOSSS..

324. Bagi aku perasaan bangga @ perasan bangga itu sesuatu yg subjektif….umum. Ada yg bangga sebab kreta tu besar@luas…juga bangga sebab kreta tu sedang2 dan comel. Semua itu cukup menyenangkan hati pemakainya dengan menyumbangkan RM setiap bulan kepada BANK sebagai balasan.

     Tapi yg menyakitkan hati pula dan ada rasa macam nak sumpah 7 keturunan pembuat kreta sekiranya kreta baru dibeli mempamerkan penyakit yg berulang-ulangkali… tak kira problemnya minor @ major, yg sudah tentu ia akan membuang masa & wang untuk ke SC.

     So…. pada yg buleh cool jer bila kreta baru dia ada problem dan tak ada perasaan marah sikit pun kat mulut dan hati… anda memang patriotik!!!

325. heheh aku pakai kerete yg sinonim dengan masalah….tak botak lagi kepala beb…..

     maintainance?…100% sc & wakil sc….barang tahan lama?…kalau jaga tahan la kalau tak jaga sama gak…nak tengok berapa km dah ‘kereta penuh problem’ aku?….

     pernah tukar pakai kete ngan adik..(adik nak p kursus kat penang)…dia pakai kenari…terus terang aku cakap…baru bawak dari BP ke KL….perghhh taubat taknak pakai lagi (mungkin dah biasa bawak kete ‘sedap’ …..tukar gear ada ‘feel’ ….cuba bg tau kete2 p2 manual mana yg gear dia rasa ‘best’?

     kalau yg setakat pakai kete lain and ‘dengar’ pasal masalah kete lain tak payah cakap la…pakai dulu baru komen….kalau saya dah bengang ngan kereta2 sinonim problem ni , takkan tambah satu lagi dengan engine yg ditambah CPS….

     bukan bermaksud problem free…prob memnang ada…cuma semua boleh dirujuk ke sc….setakat power window (sekali)…masalah besar ke? slugish engine orang kata….tak power…underpower…tu semua bukan masalah……tu semua persepsi orang…maintanance mahal?…tak mahal mana pun….

326. gen2lama,

     tahniah, hang tergolong dlm kelompok manusia bernasib baik….hahaha

327. Wajarlah Waja: Stuju sepenuhnya,..

     You’ll: Kat sini bukan tpt nasihat2 org jgn kondem produk p1 & p2, kat sini rakyat m’sia bagi komen2 automotif M’sia. Mana lh tau P1 & P2 ambi info dr site nie utk blajar dan perbaiki product dia org. So, komen, kutuk dan puji amat diperlukan dan pada masa yg sama sesiapa yg membaca akan tahu baik dan buruk ssbuah model.

328. Jangan kutuukk jer, kena le bagi komen.. Baru le mesra alam.. Perodua ngan Proton sebenarnya tak banyak persamaan walaupun dua2 buat keta.. Perodua dinaungi oleh Daihatsu sebagai pemegang saham terbesar dan Daihatsu ni pulak memang cawangan Toyota yang dikhususkan untuk membuat kereta2 kenit nie seme.. Tapi segmen Alza ni dia nak kenitkan MPV.. Saiz badan atok mungkin boleh selit2 lagi celah2 kerusi nipis tuu, tapi orang yang err.. saiz bagak, carik le transport lain.. Kena paham.. Alza bukan tandingan Exora, dan Alza jugak bukan Exora lawannya.. Cuma harga yang dipasarkan tuu dalam segmen yang mirip.. Segmen taging harga jek yang hampir sama..

     Bukan semua orang boleh sesuai dengan Alza ni.. Yang comel2, ketot2 boleh muat keta ni boleh laa pakai.. Yang saiz2 anak gergasi tu, carik laa Exora.. Tak muat jugak beli bas.. Jangan la befikiran sempit sangat sampai menolak kemajuan.. Iyea, memang Alza guna enjin Vios yang memang menjimatkan dan berkeupayaan besar, tapi CPS pun ada ciri2 kehebatan dia jugak.. Tak tertinggal pun kalau head to head.. Depan mungkin sampai garisan pada masa yang lebih kurang, tinggal belakang Exora mungkin tercicir sikit sebab dia panjang.. Tapi ciri2 prestasi maksimum pun bukan kelebihan pada MPV.. Ni MPV tau, bukan F1.. Ciri2 ergonomics pada ruangan dalaman adalah terpenting.. Sapa yang lebih bertepatan dengan citarasa majoriti, maka dia le menang… Exora ada blower aircon kat belakang, Alza takde.. Alza ada kerusi sebaris depan pada model auto, Exora takde.. Macam2 la kelebihan & kekurangan.. Kalau kira rupa, lebih kurang je julingnya..

     Tapi tu laa.. Bila makin lama atok tengok Alza ni kat memana, makin kuat satu rasa yang ada pada atok ni.. Rasa sakit ati bila syarikat nasional kita sendiri buat orang Malaysia ni macam pakai cawat lagi.. Tak tau apapa.. Atok kurang berpuas ati bila Perodua secara ambil mudah garuk model Daihatsu untuk dipasang, diperagakan dan diisytihar sebagai MPV nasional semata2 atas dasar persaingan.. Apa niee.. Come on laa.. Life’s not that easy.. Ubah la situ sikit, sini sikit, tukar logo, dia kata Kereta Juga MPV.. Perodua punya R&D buat apa eh?? Takkan buat grill depan dengan logo jek?? Lain semua upah Jepun?? ish ish isshhh..

     Exora adalah satu pencapaian KPI pada Proton.. Kata la tercela apa pun pada model ni, Proton tetap akan keluarkan dan pasarkan.. Dia dah komited pada keputusan yang dah diambil.. Bayangkan la Exora tu dari rupa Waja.. Cemana design asal ditarik dan ditolak untuk memuaskan keperluan selain memenuhi sebahagian citarasa bakal2 pelanggan yang menunggu.. Bila ditawarkan, pun ramai yang tak puas ati.. Rekabentuk dashboard bosan la, enjin tak boleh tampung beban la.. Proton rasanya ambik pendekatan MPV, bawak orang, bukan kayu balak.. 125 kuda tu kuat tau, bukan 12.5.. Daya kilas tu pun kuat jugak.. 150Nm.. Ambik contoh mudah untuk bayangan daya kilas ni macam 15kg beban, tak kira la beras ke, gula ke, apapa la dibaling ke satu arah dalam jajaran lurus pada jarak 1 meter, dalam tempoh satu saat.. Kalau kdi baling beban berat macam tu bedesup kat muka atok, alamat kdi tolong atok kutipkan gigi atok sebab atok pun dah terpelanting tah ke mana.. Ko cakap la tak kuat, nanti atok suruh kdi baling kat ko pulak macam tu.. Bleh?? Hehe..

     Jadik titik muktamad untuk pilih kat sini pada 2 faktor laa.. Dari aspek kesesuaian, dari aspek kemampuan.. Kalau famili ramai saiz comel2 macam tu kan, jalan pun ketetel jek anak beranak reramai, beli le Alza.. Kalau tak sesuai dengan saiz badan yang ala2 dinasor remaja, tuan puan tolong le pilih le Exora dengan segala hormatnya.. Tak mampu beli Exora H-line, amek B-line pun cukup.. Badan semangat nak Alza jugak, lantak laa.. Telokop sok, ko repair le sendiri.. Duit pun masing2 punya..

     Kempen untuk Proton ngan Perodua bagai nak pensan, air seteguk pun kena beli sendiri.. Bukan dapat apa pun.. Baik kita bincang pasal petua ke, alignment tayar ke, produk after market ke.. Korang caya tak orang Proton ngan Perodua ni sekarang tengah senyum kambing sebab ramai yang dah kempen untuk diorang free jek?? Hehehe..

329. anak2 yg kenik2 tu cepat besar dalam 2-3 tahun je atok oii… kalo benar nak mpv untuk isi org dgn agak selesa baiklah ambik exora… tapi kalau untuk style sahaja…. boleh ambik alza… ataupun untuk dijadikan kereta berbonet besar… atau pun sebagai mpv ke 2 maka ok gak alza. pendapat je.. hehe

330. tapi tok…extra seat aka kerusis sebaris tu boleh ke orang duduk?…tak sangkut ke kaki ..pasai rasaanya gear dia keluar sangat…passanger punya lutut pun sangkut…so rasanya setakat buat arm rest je la kot….tapi alangkah eloknya kalau p2 ubah sikit…ubah la armrest ala2 ada box simpan barang..simpan wallet ke smart tag ka…..tak payah la simpan kat atas steering …tak bahaya ka…kalau ada mat2 rempit kat sebelah dok usha je masa driver simpan wallet kat atas steering tu….at least kalau kat armrest tu leceh sikit dia orang nak ragut…mcm exora kat bawah sterring…

     pasal komen ni ada tak wakil2 p1 or p2 kat sini …kalau ada lagi bagus….antara yg boleh diperbaiki…2nd row exora…p1 taknak buat sliding ke?…kalau ada rezeki aku punya tukar ala2 innova ….

331. hik2.. suke kdi baca atok punye komen.. bile dah baca xtau nak komen ape dah. atok dah kupas satu2. chayolah atok!

     So sebenarnya semua orang kena faham dgn maksud MPV. MPV bukannye sedan yang berprestasi tinggi untuk daya pecutan tinggi. MPV juga bukanlah city car yang jimat minyak utk perjalanan bandar.

     MPV lebih kepada kenderaan keluarga yang selesa untuk perjalanan jauh. Boleh letak barang banyak. ramai orang boleh naik. Kedudukan dan ruang yang selesa. Sistem hawa dingin yang mantap. tu basic je. kalau nak lebih jangan lah nak bising2. tengok poket tu mampu ke tak. beli lah yang besar terus n memang luxury semua ada. Macam alphard ke, odyssey ke.. ini kereta murah pun orang merengek2. kalau jual mahal pun merengek jugak.

     Exora adalah MPV utk rakyat Malaysia yang berpendapatan sederhana dan berkeluarga besar. Sama lah dgn Alza. Cumanya alza ni adalah sedikit kekurangan. walaupun buatan jepun. tapi bagi yang ada masalah trauma dgn Proton, for sure akan pilih alza. yang xde masalah, happy lah dgn exoranya. tu masing2 punya pendapatlah.

     tapi hari tu tgk alza on the road, belakangnya ada viva sebijik. nampak cam viva yang dibesarkan sikit belakangnya. depan macam myvi SE. urm… kdi pon x berapa suka kalau Perodua main ciplak2 ni. Tapi nak buat macam mana. dah tu strategi diorang. tapi ramai jugak yang suka perodua buat macam tu sebab dah kemaruk sangat dgn barang jepun. xdapat pakai toyota, anak2 toyota macam perodua pon jadilah. mahal xpe janji jepun. xnak bandingkan dari segi value for money. kalo nak jepun, ambil livina terus memang kualiti jepun. tapi kdi cakap ni bukan semua org macam tu. ada yang x kemaruk jepun. ada yang dah citarasa kereta comel2.. kebanyakan perempuan lebih prefer kereta yang compact. bagi diorang senang nak bawak n nampak cute. macam bawak myvi. tapi bagi kebanyakan lelaki, lebih kepada space utk keluarga dan performance yang lebih.

332. nak tunggu hybrid la itu la.. besok bila dah keluar hybrid bising pasal harga… pasal itu la ini la…

333. atokjedi
     “Iyea, memang Alza guna enjin Vios yang memang menjimatkan dan berkeupayaan besar, tapi CPS pun ada ciri2 kehebatan dia jugak”

     Pembetulan sikit…Alza guna engine same spec dgn Toyota Avanza 1.5G / Rush / P2 Nautica 3SZ-VE cume berbeza gear box / Hp / torque manakala Vios spec engine 1NZ-FE. Rujuk website Toyota Malaysia http://www.toyota.com.my/index.aspx.

334. Nautica / Rush model same cume Rush chasis panjang sikit (7 seater). Rush Made In Indonesia & Nautica Made In Japan…just tukar logo & bumper bila masuk market Malaysia.
     Rush & Avanza 1.5 2WD RD manakala Nautica 4WD…engine same spec cume gearbox Nautica aje 4WD.
     Alza guna 2WD FD…same engine 3 model ni 3SZ-VE.

335. Amatur review dari aku pasal Alza.

     1) Test drive : Aku rasa pick-up dia tak kick sangat. enjin 1.5 body MPV kecik. (4 orang dalam kete).7/10

     2)Handling : Agak responsive. (U turn, parking, 360, emergency break, lubang, offroad,highway,bukit, 140km/h, 60km/h).8/10

     3)Size : Alza MPV kecik. So size agak limited sikit.9/10.(nak besar cari alpard la.)

     4)Aircond: Orang belakang agak panas. (test parking dalam panas terik.Pastu naik selama 1 jam).7/10

     5)Ujian ranap.(naik 7 orang dewasa.bawak 110 km/h).8/10.

     6)Fuel. Tak uji. 0/0

     7)Harga.Actually, Harga kereta kita mahal, bukan alza je,tapi itu hal ekonomi negara,nak wat camner.8.5/10

     8)Overall. Alza ni MPV yang competitive dalam pasaran. MPV Kompak. 8.5/10

     Pandangan aku.

     Family aku ada 1 avanza 1.3 a,1 toyota rush 1.5 a,1 toyota hilux, 1 proton saga 1.5 m,1 kancil 660 a Turbo, 1 Persona,1 charade lama, 1 Nissan vannette. So pandangan aku (Middle MPV: Toyota, proton,perodua) :

     1) ruang dan wang : Exora – Alza – Avanza 1.3/1.5

     2)Ruang : Avanza-Exora-Alza

     3)Spec & technical : Avanza – Alza – Exora

     4)Value for money : Depending on people but me? i’m choosing Avanza 1.5.

     Tq.Sekian review amatur aku.

336. errr…ruang aVANza > exora?…spec & tech aVANza>exora?…

     buta ke apa?…..ruang pada aku exora more to innova…cuma innova punya ruangan barang panjang sikit…(dah compare masa balik langkawi aritu)…

     spec? fikir sendiri la…..

337. Dilema Proton

     Dipetik dari luahan engineer Proton…

     Assalamualaikum,

     Yang ni saya kena jawab la sebab banyak sangat misinformation. Biasanya information yang berpindah dari satu mulut ke satu mulut yang lain akan berubah menjadi sensasi. Itu lah masyarakat kita. Kita bukan mendapat firsthand info tapi berdasarkan cerita yang telah ditokok tambah. Ini dia cerita dari orang dalam yang duduk ditengah-tengah R&D PROTON.

     “Saya ada kenalan dari kastam boleh confirmkan perkara ni.. member saya kerja kastam kat kelang dan beliau sendiri yang maklumkan yg salah satu tugas dia adalah buat checking penerimaan barangan proton untuk di pasangkan di negara ni. Satu kontena enjin je.. manakala kontena lain adalah pintu, body dan sebagainya. sama lah dengan kereta lain juga.”

     Kalau kita lalu kat kawasan glenmarie tu, akan ternampak lah satu tanda… Kilang Enjin Proton. Tanda tu tak duduk kat situ untuk suka suka je. Kalau kita jengok kat dalam…. Boleh nampak besi cair yang dituang kedalam acuan untuk membuat enjin block. Memang proton ada mengimpot enjin tapi dari kelas 1.2 dan 2 liter. 1.2liter untuk Savvy (enjin Renault) dan
     2.0liter untuk Perdana. Tapi untuk enjin 1.3, 1.5, 1.6 proton buat sendiri. Untuk pintu pulak… hanya kereta-kereta Perdana sahaja yang proton beli pintu dari Mitsubishi. For your information, Untuk membuat pintu sahaja memerlukan dekat 20 acuan. Bayangkan lah 4 pintu. Modal itu shaja sudah hampir RM50 juta. So untuk kereta yang volume kecil, kita beli dari luar.
     Untuk kereta Isawara, Wira, Waja, Gen2, Savvy… 100% body dibuat di Malaysia .

     “Bayangkan dah 20 tahun menanti kereta Malaysia yang sebenarnya tak
     keluar-keluar lagi. Bagi yang berkemampuan sudah tentu tak mahu
     menggunakan injin kenderaan berteknologi 70an, 80an dan 90an yang
     diubahsuai. Sudah tentu ramai nak teknologi terkini dan sebenarnya milik kita. Secara umumnya proton masih belum ada enjin sendiri lagi.. jadi adalah sukar hendak dikatakan kalau ianya adalah kereta Malaysia
     yang sebenarnya. Pengeluaran kenderaan adalah berdasarkan injinnya barulah boleh dikatakan ianya kenderaan negara sebenarnya.”

     Disini lagi ada misinformation. Memang untuk kereta Perdana kita impot enjin dari Jepun. Untuk Savvy kita gunakan enjin Renault. Untuk Isawara, Wira dan Waja kita buat enjin di Malaysia walaupun design original
     dia dari Mitsubishi. Tapi enjin Gen-2 adalah enjin terkini yang direka oleh jurutera Proton dan dibina di Malaysia. Enjin tersebut menggunakan teknologi terkini. Jadi kenyataan diatas agak menyesatkan sedikit. Naza, Perodua…. Masih lagi membawa enjin dari luar. Modal untuk mereka dan mengeluarkan enjin ni amat besar. Nak dapat return pun bukan nya sekejap. Tapi demi maruah dan kemajuan, kita korbankan keuntungan jangka pendek. Selagi kita tidak mengeluarkan enjin sendiri.. selagi itu kita tidak tahu. Sekarang kita telah pun mengeluarkan enjin sendiri… orang masih tidak percaya. Itu lah masalah orang kita… memandang rendah kebolehan anak negara sendiri.

     “Selama ini proton bergantung kepada Mitsubishi sebagai rakan teknikal. Oleh kerana kontrak selama 20 tahun telah tamat. Maka proton terpaksalah mencari rakan teknikal yang baru dan bermulalah masalah melanda proton. Sudah tentu rakan teknikal baru tidak mahu meneruskan rekaan dan teknologi mitshubishi lagi. So apa kan jadi pada kereta proton yang ada
     sekarang ni untuk masa akan datang.”

     Tidak wujud kontrak 20 tahun dengan Mitsubishi. Mereka adalah rakan kongsi. Bertahun tahun kita berkerjasama dengan Mitsubishi tetapi teknikal apa yang mereka turunkan. Kalau kita pernah berkerja dengan orang Jepun atau Korea , mereka inilah yang paling kemut ilmu. Tapi bab nak korek ilmu kita, dia orang rajin habis.Korang jangan terkejut bila saya cakap yang idea
     kita pun banyak yang Jepun curi. So bila kita mula menuntut teknologi baru dari mereka… mula lah nak caj dan nak ikat royalti yang tak munasabah. Nak mintak copy teknikal drawing zaman dulu sekeping pun dia orang caj beribu ribu. Mulalah kita pandang teknologi dari barat dan teknologi sendiri. Sebab itu kita beli Lotus.. Kita ignore Jepun. Bila kita design sesuatu yang lebih baik… laju je dia orang hantar balik information ke Mitsubishi. Last-last kita pun mula bersikap secrecy dengan dia orang… lama lama
     diaorang fed up dan mintak keluar. Lagi pun dia orang dah nampak afta nanti dia orang akan masuk balik ke Malaysia.

     Perodua… kenapa daihatsu/toyota memberi enjin latest dia orang…. Sebab Perodua tu 100% milik Toyota/Daihatsu. Dah lama UMW menjual saham dia orang kepada Jepun. Proton…. Milik Malaysia .

     “Mungkin ada yang tahu dan ada yang tak tahu yang proton yang digunakan pakai sekarang adalah barangan Mitshubishi. Samalah seperti kereta lain.. tukar lambang je..”

     Inilah susah orang kita ni…. Banyak mendengar cerita sensasi yang
     banyak ditaruk banyak rempah ratusnya….. Memang pada mulanya kita
     belajar… selepas itu kita buat sendiri.Saya adalah seorang yang terlibat dengan kerja kerja tersebut.

     Saga – base dia Lancer lama. Kita Cuma tukar depan dan belakang
     sikit.

     Iswara – base Saga, kita mula belajar untuk design kereta sendiri. Masa ni Mitsubishi dah tak berapa setuju bila kita menubuhkan R&D. So kita menggunakan khidmat penasihat dari UK .

     Wira – Disini berpuluh puluh designer dan engineer Proton dihantar ke Jepun untuk kerjasama design kereta baru. Proton dan Mitsubishi kongsi modal. Hampir 2 tahun kami disana. Bahagian tengah dikongsi bersama.
     Depan dan Belakang, design asing-asing. Lampu depan dan belakang share sebab nak kurang kan cost. Hasilnya Proton Wira-Mitsubishi Lancer.

     Orang akan kata hah kongsi je sebab tak tahu buat kerja…. Tapi ada orang kata apa apa bila Ford dan Mazda berkongsi bahagian tengah? Ford Laser dan Mazda 323 adalah kereta yang sama. Ada orang komplen? Bila
     orang Malaysia yang buat begitu… orang Malaysia sendiri yang nak mengutuk. Tak ramai yang tahu seksa bekerja kat Jepun sebab dia orang suka curi idea. Bayang kanlah semasa kami design dashboard untuk
     Wira… masa tu Mitsubishi sudah pun siap soft tooling mould untuk dashboard kereta dia… Bila mereka tengok dashboard Proton, Mereka sanggup letak designer dia depan design kita untuk mengubahsuai kembali rupa bentuk dashboard mereka. Kalau kita pernah tengok dashboard mitsubishi lancer… hampir samakan. Itu mereka yang meniru bukan kita. Ianya menunjukkan kita bukan tak pandai… Cuma masyarakat sendiri berfikiran macam itu.

     Perdana – untuk membuat satu satu design bukannya murah. Nak balik modal pun lama. Jumlah kereta yang dijual pun kena banyak.

     Gila2FX 01-06-2008 10:49 PM

     ——————————————————————————–

     So, kalau nak buat Perdana…. Sampai habis pun tak balik modal. So yang ni memang
     kita ambil kereta dari mitsubishi dan pasang di Malaysia. Cuma kita tukar depan dan belakang, dan bahagian dalaman.

     Tiara – Tiara adalah bukan product Proton. Ia adalah keluaran DRB. Tapi kita kena tunduk dengan arahan dari atas untuk mereka menggunakan lambang Proton.

     Waja – Waja adalah permulaan kita untuk menunjukkan kita mampu melakukan kerja sendiri. 100% didesign orang orang kita. Tapi untuk kejuruteraan kita memerlukan consultant dari luar.. mainly dari Eropah
     dan Amerika. Bukan sebab tak pandai tapi kita tak cukup kakitangan. Nak design kereta bukan seperti menjahit baju. Kebaikan dari mengambil consultant dari luar memang membuka mata kita… kita adalah setaraf
     dengan kebolehan mereka. Nak design kereta ni memerlukan beratus ratus kakitangan. Bukannya sedikit.

     Gen2 – 100% didesign oleh orang kita. Consultant dari luar hanya sedikit sebab kakitangan kita semakin ramai. Kita mula menggunakan enjin yang didesign sendiri.

     Savvy – 100% dedesign sendiri. Cuma enjin sahaja kita menggunakan Renault sebab kita tidak ada enjin bersaiz kecil. Well…. Kehebatan enjin Renault sudah terbukti bila mereka memenangi F1. Disin banyak berita palsu disebarkan oleh mereka yang tidak bertanggung jawab.Contohnya… Savvy adalah Tiara dan menggunakan chasis Tiara lama. Savvy tidak ada kena mengena dengan Tiara. Savvy adalah baru, 100%. Tidak ramai yang tahu bahawa Savvy menggunakan HTHS steel (High Tensile High Strength Steel). Sebab tu body Savvy kuat. Memang ada terpampang kereta Savvy kemek kerana accident. Well… kereta mercedes, volvo, BMW pun kemek bila accident. Tapi tak ramai yang tengok keadaan dalaman Savvy yang
     accident tu… In fact. Kukuh. Saudara saudari… Bila kita design kereta ni.. yang paling penting adalah keselamatan penumpang. Memang kereta didesign untuk crumple bila ada impact. Itu untuk menyerap daya
     hentakan supaya bukan manusia yang menerima hentakan kuat. Rating TUV Germany memberikan 3 star untuk Proton. BMW 5 series pun dapat 3 star. Ramai yang kata Savvy ni tak sedap bila memandu. Tapi tanyalah yang
     bercakap tu… adakah mereka pernah memandu Savvy. Kebanyakan nya tidak. Hanya mendengar dari orang lain.

     Lain lain – Ada banyak lagi yang saya tak boleh cerita sebab ada secrecy act. Proton pun ada design kereta untuk company lain dan ada membuat part untuk company lain. Proton ada juga buat reverse engineering untuk
     motosikal lumba (tahun tu dia champion) tapi kita tidak boleh menceritakan sebab dasar secrecy kita. Mungkin sesetengah orang yang memakai certain kereta mewah tidak tahu yang part kereta mereka dibuat di proton. Kalau Proton tak elok… masakan mereka mengkontrakkan proton untuk membuat kereta mereka.

     “Berbalik kepada masalah yang sedang dihadapi oleh proton. Kenapa ianya harus berlaku perkara sebegini. Apakah yang sebenarnya telah berlaku dan dibuat oleh proton dalam masa 20 tahun untuk membina kenderaan nasional sendiri. Memang ada R&D proton cuba mendapatkan struktur dan bahan-bahan untuk membuat injin tapi gagal mendapatkan resepinya.”

     Proton memang dah ada enjin sendiri. Yang terpasang dekat Gen-2 tu apa dia. Bab-bab bahan untuk membuat enjin tu senang je. Kebanyakan pengeluar kereta menggunakan besi yang sama sebab pengeluar besi
     dalam dunia ni bukan banyak. Kita Cuma bagi specifikasi je. Nak design enjin tu yang susah. Transmition yang paling susah. Untuk info lah… kami
     masih lagi dalam proses untuk mereka cipta transmition sendiri. Bukan macam nak buat karipap tau.

     “Penubuhan proton sejak 20 tahun yang lampau tidak mencapai objektif yang sebenarnya. Dimana silapnya? Berapa ramaikah yang tahu bilakah ilham proton ini sebenarnya timbul dan berapa lamakah usaha dilakukan
     bagi membolehkan impian ini tercapai.”

     Mungkin ramai yang mengganggap hanya seorang perdana menteri sahaja terlibat. Cuma pada zaman Tun M baru persetujuan dapat dicapai setelah Mitshubishi bersetuju menjadi rakan teknikal dengan bersyarat. (syarat ni tak bolehlah diberi tahu.. sebab ianya adalah OSA)

     Penubuhan Proton lebih mencapai objectif nya. Pada mulanya Proton hanya di rancang untuk membuat kereta bukan untuk merekacipta kereta. Kita menubuh R&D, Mitsubishi tidak setuju. Ye la… siapa nak bagi kita pandai kan . Cuba check dekat Perodua, berapa ramai jurutera dari Proton bekerja dekat sana, Head of R&D Perodua…bekas Proton, Head of Styling…bekas
     Proton, Head of Planning…bekas Proton, Head of Production…bekas Proton (rasa-rasanya dah kena kebas dekat Naza), Head of Engineering Services…bekas
     Proton. Ratarata mereka yang senior dekat sana dari proton. We trained them… orang lain ambil cara senang je.

     Naza pulak.. Head of R&D….bekas Proton. Head of Production…bekas
     Proton. Honda pun ramai bekas Proton, DRB Pekan… Head dia pun bekas
     proton, Inokom… head dia pun bekas proton. Itu kira head je…bukan lagi kira engineer dan designer. So it meets its objective untuk memajukan orang-orang kita. Mainly orang Melayu. Naza sendiri tidak menyangkal
     kereta Naza mainly didevelop oleh bekas kakitangan Proton. So… orang Proton tak bagus?

     Kita belum lagi kira bekas pekerja proton yang diambil oleh consultant luar negara… dari America, Eropah sampai ke Jepun.Tau tak kita kakitangan Proton telah memenangi pertandingan mereka design kereta anjuran Ford. Beliau mendapat tempat pertama. Bukan bertanding diperingkat Malaysia . Tapi di peringkat antarabangsa. Memang beliau mendapat tawaran kerja dari syarikat kereta gergasi Amerika dan Eropah. Tapi kami tabik bila dia decide nak stay dekat Malaysia sebab taknak anak-anak membesar dinegara lain. Ada orang tau…?

     Gila2FX 01-06-2008 10:49 PM

     ——————————————————————————–

     “Selama 20 tahun proton pergantung kepada pemerintah yang sepatutnya telah boleh berdiri dengan sendirinya sekarang ini selepas perjanjian tamat. Ibarat kata.. berapa lama perlu bergantung.. tak kan dah 20 tahun
     nak merangkak lagi.. nak tambah masa untuk merangkak lagi.. so bila lak nak belajar berdiri dan berjalan sendiri tanpa dipimpin lagi..sebab tu exPM kata.. kalau dah tak boleh tutup aja…”

     Proton boleh menjadi lebih baik kalau tidak ada tanggung jawab kepada negara. Senang aja… buang sahaja pengeluar-pengeluar yang bermasalah. Tapi apa akan jadi dengan ekonomi. Itu tanggungjawab Proton untuk negara. Bayangkanlah penjanaan ekonomi proton untuk negara… berapa banyak kaki tangan Proton… 8000. Berapa banyak kakitangan syarikat yang secara lansung untuk membuat part Proton…100,000 orang. Berapa banyak bank dapat untung, berapa banyak syarikat bumiputra yang naik? Bayangkanlah kami boleh membantu sedangkan polisi kerajaan tidak membantu.
     Cuba ingat sebelum timbulnya proton. Berapa banyak wakil jualan bumiputra untuk kereta toyota , nissan, honda? 0… Kosong.

     Mengenai masalah AP pulak perkara tu bukan perkara baru. Mungkin ada yang tak tahu yang proton juga mendapat AP. Kalau tak.. sure harga kereta proton tak serendah sekarang ini. Tak percaya boleh check duti import yang dibayar untuk sebuah kereta proton. Nak check duti import tak susah sgt.. cuma bandingkan harga kereta proton di kawasan bebas cukai.

     Kita memang tak payah bayar duti impot sebab kita buat kereta kat dalam Malaysia . Tapi tetap kena cukai. Kita tak ada AP. Yang Proton kecewa kenapa terlampau banyak AP dikeluarkan. Lepas tu sebijik-sebijik kerajaan kena
     tipu. Bayangkan lah kalau kereta KIA yang dibawa masuk ke Malaysia … harga yang di declare adalah RM8000. Tak masuk akalkan bila kastam approve benda ni. Paling murah kereta yang pernah dibuat adalah dalam dunia ni adalah lebih kurang RM18,000. Itu baru bahan bahan dia. Belum lagi kira cost modal acuan, cost tenaga kerja, cost R&D. Bayangkan lah banyak mana kerjaan rugi pada cukai. Bayangkanlah banyak mana Naza untung.

     Dasar Automotif Negara di perlukan bagi meneruskan perjuangan yang belum tercapai disamping menjaga serta melindungi pemilik kereta proton sekarang ini. sejauh mana boleh bertahan tak tahula..kalau tidak akan
     bertimbunlah bakal besi buruk bila tiada lagi sparepart proton (asalnya milik Mitsubishi) dan akan timbulah barangan made in Jinjang atau sewaktu
     dengannya.

     Saudara… Dalam banyak banyak negara pengeluar
     kereta, Malaysia lah yang paling kurang memprotect
     industry automotive mereka. Rakyat Malaysia juga lah
     yang paling tidak patriotik dalam hal-hal kereta ni.
     Walaupun kita telah merdeka, minda kita tetap diajar
     barangan lain lebih elok dan tidak membantu barangan
     sendiri. Saya ambil contoh… Thailand membuka pintu
     mereka untuk industri automotif… tapi ada syarat.
     Kereta yang dibina di Thailand harus lah di export
     keluar lebih dari yang dijual dalam negara nya.
     Korea… cuba pergi ke Korea dan lihat sendiri disana.
     Nak cari kereta yang bukan dari Korea …susah.
     Sebabnya…

     1. memang mereka patriotik.
     2. Cuba pakai kereta import… Lembaga Cukai mereka
     akan menyusahkan pembeli kereta tu. Sebab kata mereka
     tentu banyak duit.

     Jepun… Semasa mereka belajar membuat kereta hampir
     80 tahun dulu… nak naik bukit pun boleh undur (baca
     sejarah toyota ), tapi rakyat mereka tetap bangga dan
     tetap membeli. Cuba kat Malaysia …. Kutuk lagi ada.

     Saudara semua… kejayaan sesuatu project negara
     bergantung kepada sokongan dari rakyat sendiri. The
     more people buy, the cheaper things can be. Economic
     of scale lah tu. Lagi banyak dijual, lagi rendah cost
     pembalikan modal untuk setiap kereta. Nak buat sebijik
     kereta hampir 1 billion cost dia. Macam mana nak balik
     modal kalau kita tak ambil untung. Kilang enjin lagi
     mahal… tapi kita korbankan keuntungan kerana kalau
     kita dok asyik beli enjin dari luar, masa mana kita
     nak belajar dan maju. Proton baru 20 tahun. Korea
     mengambil masa 40 tahun untuk kereta dia tiba ditahap
     ini. Jepun sudah 80 tahun, Barat sudah 100 tahun. Ini
     industri kereta. Kalau orang suruh kita fikir nak buat
     plastik aiskrim tu pun majority kita tak boleh. Ini
     kereta. So yang mengutuk tu… fikir. Lagi banyak kita
     jual, lagi murah kita boleh jual… lagi banyak duit,
     lagi baik pembangunan yang kita boleh buat. Setiap
     test dan setiap bahan baru yang nak direka memerlukan
     wang yang banyak.

     Masalahnya sekarang siapakah yang bakal atau boleh
     dijadikan rakan teknikal. Walau pun volkswagen nak join
     ngan proton tapi persoalannya boleh ke..?

     Kenapa..saya kata macam tu..sebab Volkswagen ni guna
     euro. Sudah tentu la harga kereta proton pada masa
     akan datang lebih mahal lagi. (salah satu sebab isu AP
     keluar) Nak mohon Nissan atau Honda atau Toyata jadi
     rakan teknikal memang agak sukar.

     Errr…. Ini kita bagi hint sikit sebab teruk sangat

     Gila2FX 01-06-2008 10:50 PM

     ——————————————————————————–

     dah ni. Kita tengah develop kereta dengan VW. Sebab tu
     kita jangan dengar saja orang cakap.

     Kalau semua AP ditarik balik lagi banyak masalah akan
     timbul.. salah satunya adalah AFTA. Mampukah negara
     kita membayar ganti rugi kepada negara lain yang telah
     melaksana AFTA. Mungkin ada yang tak sedar yang negara
     kita telah membayar ganti rugi RM billion sebab
     menangguh perlaksanaan AFTA sebelum ni kapada negara
     Asean yg berkaitan.

     Memang kita akan kena penalti sebab ada
     perjanjian AFTA. Tapi bukan kita nak tarik AP macam tu
     aja. Jalan penyelesaian masih ada. Kalau negara lain
     boleh ada polisi dia orang yang membantu industri
     kereta mereka… kenapa kita tidak boleh. Kerana AP
     China boleh mengeksport kereta mereka ke Malaysia
     (kereta Chery hampis masuk), tapi polisi China masih
     lagi tidak membenarkan kereta kita masuk kesana.
     Memang dia kata boleh masuk tapi dah 5 tahun mencuba
     pun belum dapat kelulusan lagi. Banyak syarat lagi.
     India… nak masuk kesana kena letak deposit USD200
     Million. Belum lagi nak set up kilang dan
     infrastruktur jualan. Cuba masuk kat Korea … Kita nak
     jual kain kita kat sana pun diaorang tak nak beli
     walau pun kualiti kita bagus. Kuat nya patriotik
     diaorang. Kita… apa yang nama lain selain dari
     barang sendiri mesti bagus punya.

     Bagi yang nak membandingkan kereta kita dengan kereta German….
     Bukan tak boleh buat. Boleh… tapi sanggup ke bayar harga kereta German
     untuk kereta buatan Malaysia .

     Naza yang rata rata import kereta Cuma tukar
     bumper pun boleh jadi taraf kereta nasional. Perodua
     yang tak pernah design kereta sendiri (cuma design
     bumper depan belakang) pun dapat taraf kereta
     nasional… Proton sekurang-kurangnya telah mendidik
     ramai anak bangsa dalam kemajuan teknologi. Dah ramai
     hasil dari pengalamn bekerja dengan proton diambil
     untuk sektor R&D ditempat lain. Bayangkan lah satu
     kumpulan Advance Engine Research Proton terus diambil
     oleh Petronas. Bukan sorang…. Kesemuanya. Nak kerja
     dengan R&D proton….. Paling minimum 2nd class upper.
     1st class berlambak. Selepas berpengalaman… Perodua,
     Naza ambil.

     Tapi saya tak marah bila orang kata macam-macam pasal
     proton. Itu hak mereka. Tapi fikirkanlah tenaga yang
     kami beri untuk memajukan negara dalam bidang
     teknologi. Boleh sebut tak company mana lagi dalam
     bidang industri yang betul-betul menggunakan kepakaran
     anak Malaysia dalam bidang R&D ni. Kalau kita tidak
     belajar… sampai bila kita tidak akan tahu. Dan
     sampai bila kita akan bergantung dengan orang luar.

     Tapi bab support selepas jualan…. saya sendiri pun
     tak puas hati. Sabotaj pun Proton dah biasa kena….
     Orang curi part semasa delivery kerata tukar dengan
     part tiruan atau lama. Yang kena komplen… proton.
     Tapi yang hairannya semasa Perodua recall balik 4000
     unit Myvi…. Tak ada pulak yang kutuk. Letak sebelah
     sebelah Myvi dan Savvy… check performance dia. Then
     baru tahu nak kata apa. Jangan dengar orang cakap
     je… test sendiri. Baru tau.
     Sekarang ni Savvy dah keluar dengan Savvy Auto-Manual….
     Maksudnya dua-dua jenis gear ada dalam kereta. Malas
     nak tukar gear… swith to auto. Nak main
     ciluk-ciluk… switch to manual.

338. Engineer Proton: All da best, U all smua memang Anak Malaysia. Jgn lupa kami2 yg mengharapkan yg terbaik, kereta Malaysia.
     X mengapa org kata kereta kita berteknologi lapuk, betul pun. Kita baru je blajar buat kereta, x kan la terus buat yg berteknologi. X dpt bro, blajar biar dari bawah dulu. Sy yakin, proton akan menguasai pasaran automobil malaysia.

339. Plus,..toyota mungkin akan menarik balik smula royalti, seperti Petronas skg yg dah bermula mengambil alih Shell. Gas dulu…pastu minyak dia. ar ar ar

340. johanny…
     mane ko???da x wujud2 dah ek…

     sume yg dikatakn oleh PROTON ni benar….
     hanye org yg x ikut sejarah perkembangan automotive negara je yg x tahu…

     anwy..pda yg suke2 kutuk2 p1..ini la keterangan yg korang perlu baca…sejarah,,pahit getir,,susah payah…dan perbandingan yg pling penting,sikap rakyat sesebuah negara iitu sndiri…

     tp aku x ckp sbg rakyat malaysia kite wajib pakai P1…sume terpulng pada kewangan msg2…ada duit byk xkan nak pakai P1 plak kan..entah2 BMW n Merce pun x pndang..mesti la nk pakai yg lgi up..tp ada sesetengh yg duit pun ciput…nk beli saga BLM pun x mmpu..nak kutuk2 proton…

     lagi2 johanny…MANAGER konon…

341. Aku setuju bebenor dengan kenyataan PROTON tersebut. Masalah sikap kita yang menentukan segala2nya. Yang membuat masalah & menjadi mangsanya pun kita juga.
     Lembu punya susu sapi dapat nama.

342. aku berbangga menjadi anak Malaysia dan produk kereta Proton. Teruskan usaha selepas ini buat banyak kete sedan dan MPV.

343. Nak wat macam mana Beb… kereta buatan Malayia ni susah nak cerita. Beli kereta baru pun , pakai 3-4 bulan mulalah meragam sana-sini sudah ada bunyi macam-macam, hantar pi tempat servise pun macam2 cerita. Servise buat syarat je. Bila lagi nak cekik leher anak MalayiaB. Siapa diatas sana tu…. goyang kaki kaut untung. Beli je setakat yang anda mampu Beb….. Nak dapat kepuasan susah. “Rakyat Didahulukan, Pencapaian Diutamakan” renunglah dengan hati yang tenang jawapan akan bertentangan……………..ok.

344. Hai semua setakat aku salah taip perkataan rusch 2 pun kau org nak sebuk satu dunia,,,nampak sangat mcm budak tadika,,aku pakai hp taip menatang ni jadi kalau silap 2 biasa le,,tapi aku cadangkan hari ni semua buka paper muka surat busnies,,ada perodua buat statement,,kalau ikut apa yang engkau org cakap tak laku le alza 2,,tapi sebaliknya..aku blk holiday dapat report csi,biasalah toyota no 1,,perodua no 3, nak tau prpton no bape,,kesian..no 7..itu buka aku cakap tau,,tapi jd power yg bagi,,nanti jgn tanya csi 2 ape pula..

345. eik nampak sangat tampa aku kurang org komen kat sini ye,,walaumacammanapun, selamat tahun baru 2010..

346. Ada nampak Alza atas jalan. Kelakar pula rupanya bila bergerak.

347. Ala johanny…
     aku dh baca suma comments ko kt sni…
     mcm tak bleh dpercayai je
     putar belit la suma cam ular senduk…
     cuba la bgi sesuatu yang fakta n bukti skali
     stakat ckp kosong,adik aku yg umur 7 thn pn terer…
     ape pn proton tetap no1

348. madara_85
     betul tu,aku stuju…

     johanny,
     x de org pun sokong ko,ape kes????

349. hai madara..kau ni kata aku tak bagi fact..yang kau kata proton no 1 tu fact ke..tu namnya syok sendiri..dah 5 tahun dah proton duk no 2..tahun depan afta siaple dgn hyudai pun kalah..ej ..kau tak sokong ke sokong ke.apa aku peduli..yang penting aku cakap pada kenyataan..bukan cakap kosong..kalau kau rasa exora hebat sangat sila ke forum exora di facebook..sampai owner kata aku beli body enjin aku tak beli..apa jadahnya 2..akui je la benda 2 dan improve kan kemudian jangan belagak product 2 bagus..kalau kau tengok plan kia dan hyundai tahun depan tutup kedai le proton tahun depan..blm lagi toyota dan honda..mana june lama tak dengar cite..tahun baru apa aktiviti..jum le konvoi motor ngan aku..

350. jngn r pndng sblh mate je…….
     klau x mncube smpai bile nk maju…….
     kegagalan e2 r pencetus ilhah n perubhn……..
     so try the best…….

351. assalamualaikum semua…
     bagus komen2 kat atas…
     saya dah hampir 6 tahun pakai proton…..kwn2 pun ramai juge (sbb tak mampu beli yg import)…bab enjin proton ok la…tp body spt saga lmst mmg cepat kemek…tak padat….dan bunyi sana sini….penyelak pintu, dashbord, power window (byk kali tukar dah) air-cond…fuh panas beb..terpaksa tukar kompresor recond plak..sbb p1 punya kecik je kompresor..patutla tak sejuk.. selalu problem…memang la kelas kereta mcm yg saya pakai (saga lmst 2004) tergolong utk yg bajet ciput..tp masalah2 kecil seperti yg saya sebut tadi tak sepatutnya berlaku…mmg kurang selesa bila memandu…tambahan pula ngan family plak…proton patut peka benda2 mcm ni….smpai sekarang mcm dah tawar hati ngan proton (ingatkan nak pakai exora…tp takut masalah berulang)…ada org ckp juge…beli proton..pakai smpai habis la…sbb harga merudum….memang pun…itu je..tq…

352. Sebenarnya semenjak WAJA, Proton keluarkan kereta yang baik. Kebanyak kereta Proton sekarang juga diperbuat dari besi yang kukuh dan tidak mudah remuk (high tensile steel) termasuk SAVVY, Saga Baru dan Exora. Casis pun kukuh hinggakan kereta Gen 2 dan Satria Neo boleh masuk lumba rally termasuk peringkat antarabangsa. Sebelum pakai Waja, saya pernah pakai Saga dan Iswara selama 12 tahun, tiada masalah, senang maintain, hanya tukar minyak hitam dan filter aje. Sekali setahun aje buat tuning dan allignment. Kawan-kawan, insyallah kalau ada rezeki boleh beli Saga Baru.

353. Hai Johnny!!! Happy New Year!!

     baru ada berita dr ko, lama pg berhijrah oo. Bab kat news tu aku caya. Sbb time aku survey2 Produa & Proton, aku duk kat produa sc (servis keta) buletin board dia org. Hmm,..tapi kan johnny spt skg nie byk staf produa ke proton ada sbb tertentu. Nanti i korek.
     Ko pulak korek2 la kat proton, korek yg betul2 and tulen2 ler, jgn kelentong. I tetap x suka produa, kompeni tiru2 kereta lain. Pa la ceteknyer minda x pandai reka bentuk sendiri,…

354. Saga Baru: Menarik, walaupun berbunyi tin milo bila tutup pintu. Tp satu part yg lemah, air filter tak cam kereta lain, lembik je bingkai nya. haiya,..

355. Setakat pengetahuan aku.. proton dah byak sangat improve. Start keluar kereta tahun 1984 hingga skarang nak masuk 2010.
     Tapi biase la..orang kita memang asyik kena sogok dengan barangan luar. Xkira la apapun, kereta ke, filem ke, lagu ke, bahasa ke… apa2 barang ke.. semua rasa yg kat luar
     tu lagi bagus….!!! itulah mentaliti rakyat Malaysia..
     So, pakai la ikut kemampuan. member2 aku pun banyak pakai kereta import.(wish, impreza, caldina, vios, civic…) Banyak jugak masalah, tapi yg peliknya, xheboh2 plak problem tu. Tapi kalau kereta proton je,heboh satu malaya..pelik betul! (mungkin jgk ramai yg pakai kereta M’sia dari yg imprt kot)
     aku bukan sokong sngat kereta proton, tapi perodua, proton, toyota, 3 biji dah aku ada. tau sgat la apa klebihan n kekurangan masing2!!
     So, terima la apa lebih dan kurang..tapi practicality nyer senang.. lagi mahal logiknya msti patut lagi baguih.. (pkai ikut kemmpuan)
     Selamat Tahun Baru!!

356. aku pakai waja 1st gen. yg prob slalu power wndow tapi skrg dah ok. yg bestnye waja ni handling……….atas highway bawak 170 pun stabil lagi sebab berat…… member aku pakai nhc pun ada prob ecu,padahal baru 5 bln pakai, sadai kat sc honda 4 hari. dlu dia slalu bangga ckp honda kualiti then bila kena kat btg hidung sendiri trus senyap……….skali tu dia tersasul terkutuk keta honda dia hahhaa . mana ada keta yg tak de prob lgsung. human made msti la ada rosak sani sini……… cuma dlu proton kerap rosak…….tapi skrg ada improvement……harap trus berkualiti la………..

357. Azumi_lepat: Sebab org malaya prihatin dgn brg buatan m’sia. Cuba baca comment dr saudara eddy, dia cakap proton x elok but then bila honda dia rosak diam saja. Nak tau kenapa,?? Heran kereta Honda (branded la tek) pandai gak rosak. Last, cakap jugak dia Honda x elok.

     Kereta yg perfect bernilai Ratusan ribu ringgit, Umpana nilai seorg Puteri iaitu semangkuk hati nyamuk.

358. Azumi Lepat: Sy yg berkemampuan pun x jugak beli Alza, myvi jugak yg saya ambik. Ingatkan bagus, pregh!! 2 x 5 proton Saga, kalaulah dapat d tukar, memang sy tukar saga BLM. nie nak tunggu 31/2 thn lagi mau hbs bayar.

     Yg bgsnyer kereta malaysia nie, kalau carik spare part murah and akan ada. cuba u’ll ada honda/toyota tukar breakpad brapa, bandingkan dgn member korg yg ada myvi/saga…hmmm. Kita beli je brg M’sia, confirm makin hari makin elok. Jgn tang beli, kalau ada prob, bom habis2an. Biar pengeluar sedar silap. Contohnya;

     Oi produa!!!! Pa hal myvi/viva kuar bulatan lajak x kuat?? Dah la ada madot 1 saat baru dia pecut, cam lembu!!

359. johanny
     aku x ckp p1 bgus…ada komen2 aku ckp p1 bgs..tp aku x kutuk proton mcm yg ko buat…
     tu kami rakyat malaysia benci org melaysia mcm ko ni…kmi akui kekurangan p1 tp dlm mse yg sme kami ingin sme2 tgk p1 meningkat maju..x kutuk…

360. Askum.

     Seronok aku baca thread ni.

     Aku dah baca petikan Fila2FX, quote by PROTON. Hehe. Tulisan tu memang betul.

     Tapi mungkin penulis kurang faham isu sebenar isu nya. Mungkin disebabkan penulis tak faham kenapa rakyat negara lain boleh patriotik.

     Tulisan dah la menjurus kpd isu teknikal, Kebanyakan org pegi kedai makan, kalau beli lauk ikan, bukan check mata ikan, nak tau segar ke tak. Yg penting, makan. Takkan tokey kedai makan bagitau kat pelanggan, “awak check mata ikan, pastikan segar ke tak” ? Ada ke korang jumpa tokey yg macam tu ? Kalau ada pun, korang ingat pelanggan nak check mata ikan tu ? Dia org cucuk mata ikan dgn garpu ada la. hehe.

     Sama la juga dgn pelanggan P1. Kita org ni bukan tau pasal injin pun, pasal torque ke hape ke. Peduli apa dgn tu semua. Yg kita org tau, lepas beli, terus boleh pakai. Kalau rosak, hantar workshop repair. Kebanyakan pelanggan-otai P1 macam aku guna kereta Wira, Juara, Waja, dsb. Kereta dgn banyak masalah.

     Dan kebanyakannya pemilik P1 ni org yg berpendapatan rendah macam aku, hanya mampu miliki sebuah kereta je. Itulah kereta yg di bawa ke sana kemari, balik kg, hantar anak pi sekolah, klinik, hospital, bawak ibu-bapa jenjalan, pegi kerja. Tak mampu nak ada second car. Bila satu2nya kereta rosak, ko bayangkanlah kalau anak sakit atau tak boleh pegi kerja. Jadi dah tentu nak minta repair cepat. Tapi pelanggan-otai P1 macam aku ni, bila bawak ke workshop P1, kadang2 di bagitau parts tu ambik masa 2 hari baru sampai ke workshop tu. Last2 kenal sorang kawan kpd kawan di sebuah worshop P1 lain, dpt le parts tu dlm hari yg sama, tak sampai 1/2 hari.

     Jarak workshop P1 yg pertama dgn workshop kawan kpd kawan tu, dlm 40 km je. Tapi sorang 2 hari, sorang lagi 1/2 hari je. Pelik bukan ?

     Cuba tanya otai2 yg biasa berurusan dgn pejabat tanah zaman dulu2. Hanya yg kenal org dalam boleh percepatkan urusan tanah. Zaman la ni 2 minggu dah siap.

     Saya rasa P1 kena belajar camne gomen berjaya di tukarkan mindsent dia org dari perkhidmatan yg lembap kpd perkhidmatan yg pantas, cekap dan berhikmah.

     Cuba tengok camne P2 melayan pelanggan di workshop. Kita hantar kereta, bagitau ada problem. Dlm masa yg sama, kita tanya dia kalau2 dia boleh adjust parts kat dlm ikut apa yg kita nak. Apa jawapan staff P2 ? “Nanti kita tengokkan ye”. Akhirnya bila dia org dah try tak boleh, dia bagitau reason dgn kesannya jika kita ingin teruskan.

     Bagi pelanggan-otai P1, kami ada bad experience dgn P1 mengenai ini. Pengalaman saya hantar kereta ke beberapa workshop P1, termasuk Center of Excellence, mempunyai sejarah yg sama di semua tempat. Bila kita minta dia adjust parts apa dia org kata ? “en tak boleh buat ni sebab….bla..bla..bla”, dgn menggunakan istilah2 yg kita org tak faham satu apa pun, dan dgn alasan prosedur. Mungkin saya kena belajar injin kereta sebelum hantar workshop P1. Jadi boleh appreciate kerja staff P1. :-)

     Last2, nak pendekkan cerita, dia org bersetuju utk check. Bila dah check terbukti mmg tak boleh adjust, staff lain in-charge dan bagi reason dgn cara yg sama, guna istilah2 teknikal. Lepas di desak, akhirnya baru bagitau effectnya sekian2. Kenapa tak bagitau effect atau kesan sampingannya dari awal lagi ?

     Sebab tu staff P1 yg deal direct dgn customer kena di beri kursus macam mana nak handling customer.

     Bila service seterusnya aku bawak kpd workshop kawan kpd kawan aku, terus service excellence. Takkan nak kena kenal kawan baru bagi service tip-top ?

     Lagi satu, soal patriotik.

     Di jepun dan di mana2 negara di barat, mereka amat mementingkan soal customer-realtionship. Jadi w/pun Jepun pasarkan di luar negara, pelanggan luar negara yg tak patriotik dgn Jepun pun puas hati dgn kualiti produk dan layanan sykt2 Jepun. Ini sebab mungkin juga dah attitute dia org macam tu.

     Cuba lah rakyat Mesia tak kira P1 ke P2 ke, GLC ke, atau apa2 sahaja yg keluarkan produk mesia ni, ubah mindset, utamakan kehendak pelanggan, utamakan perhubungan dgn Pelanggan ? Sykt Jepun, apabila rakyat setia dgn mereka, mereka balas balik dgn berikan perkhidmatan yg terbaik kpd rakyat Jepun. W/pun pada mulanya produk dia org teruk, tapi layanan dia org tetap bagus, tak kira kenal org dalam atau tidak.

     Aku dulu org yg tak suka berurusan dgn kerajaan sebab lembap, layanan kasar, dan tidak adil kpd mereka yg tak kenal org dalam. Selama beberapa bulan aku berurusan dgn perkhidmatan kerajaan, ia berjaya mengubah persepsi aku terhadap gomen. Terus terang aku cakap, service gomen lagi bagus dari service P1.

     Cuba la P1 bukak minda skit, belajar dari kejayaan kerajaan kita tukar persepsi rakyat terhadap urusan gomen ? mungkin juga P1 boleh buat soal-selidik dgn pengguna2 semua jenis kereta di mesia, utk tahu kualiti servis P1 ni nombor berapa. Jgn la pulak, soal-selidik ni hanya di jalankan lepas P1 improve kualiti of servis. Itu namanya masuk bakul angkat sendiri.

     Aku dapati, kebanyakan org yg berpuas hati dgn P1 ialah pengguna2 yg guna produk P1 sebagai 2ndary car. Atau pengguna2 yg tak pernah guna Juara, Wira, Waja atau mana2 kereta P1 yg bermasalah. Atau pengguna2 yg bernasib baik sebab dpt kereta yg tak bermasalah. Pernah sorang mekanik P1 bagitau pada zaman Waja/Wira dulu, beli kereta P1 ni ikut nasib. Kalau nasib baik, dpt yg elok, kalau tak, tak sampai sebulan dah kena hantar balik ke kilang. Cuma bezanya dgn produk keluaran lain ialah kereta Wira ni sering tak bernasib baik.

     Mungkin staff P1 akan kata, itu cerita lama, sekrg kualiti dah improve gila2, jauh langit dgn bumi. Tapi bagi otai2 macam kami ni, ini bukan soal kualiti lagi.

     Bagi org yg dah jatuh lubang harimau 2 kali, dia akan takut setiap kali nak lalu laluan yg sama. Macam KDI kata “fobia”. Dan otai2 macam ni yg selalu komplen dan P1 harus terima tu.

     Mungkin juga otai-P2 yg pernah guna Kancil dah fobia dgn P2, langsung tak nak beli Alza.

     Jadi ini soal kredibiliti. Kalau dah kena tampal dgn brand service lembap, takde kualiti, sampai bila pun pelanggan2 lama takkan beli P1. Serik dah.

     Tapi kalau P1 sanggup rugi skit, ada caranya utk otai2-P1 ni macam aku di tarik balik utk beli produk P1. Caranya, dgn improve lhubungan dgn pelanggan, cthnya jgn bagi alasan kpd pelanggan, tapi bagi perkhidmatan. Kemudian bagi diskaun atau sebarang insentif kpd otai2-P1 ni setiap kali dia org repair keta dgn P1.

     Ini tak, kat workshop bagi alasan, kat Internet pun nak bagi alasan jugak ? Jgn suruh org lain open minded, tapi diri sendiri tak nampak apa yg sebenarnya kena improve. Jgn suruh org patriotik, tapi di balas balik dgn cuka !!

     Dah tulis panjang2 pun bukannya korang baca semua. Buat habeh masa aku je menulis. Tapi sekurang2nya aku harap staff2 P1 dapat info yg sebenarnya kenapa dia org asyik kena komplen je.

361. lantakaku, komen yang bagus.. =) memang x dapat dinafikan yang Proton masih belum mencapai tahap customer servis yang mantap. agak sukar untuk mendidik semua staff proton yang sememangnya rakyat Malaysia seperti yang kita kenali dgn sikap dan perangai masing2. Kita mungkin x sedisiplin rakyat jepun lagi. Perkara seperti itu ada berlaku di mana2 di Malaysia. memang kena ada cara yang betul dan tegas dalam membentuk staff Proton yang lebih bagus.

     Tapi perlu diingat bukan semuanya staf proton x bagus. bukan semua pusat servis proton x bagus. kita kena pandai cari yang bagus lah untguk diri kita. conthnye review kdi pasal pusat servis proton di Shah Alam ni http://kereta.info/best-service-centers-for-your-car/

362. Bro KDI.

     Shah Alam tu mungkin dekat bagi yg tinggal atau kerja di area Shah Alam. Tak semua org boleh jumpa workshop P1 atau EON yg bagus.

     Macam saya tulis kat atas, kalau kenal org dalam, kat mana2 pun senang hidup. Bayangkan camne agaknya kalau ada satu cawangan P1 kat oversea dan semua k/tangannya org M’sia, macammana agaknya service yg dia org bagi di sana ?

     Atau mungkin kita mengagungkan org luar, nak mengetepikan org yg selama ini berkorban utk kita ?

     Tepuk dada, tanya budaya kerja.

363. Bengkel kereta empat kereta Proton yang kami hantar di kawasan kami semua bagus-bagus terutama Pengedar bertauliah. Bagi kereta yang dah habis Garenti dia boleh tanya apa nak tukar bang/pak cik/makcik/kak. Kekadang lebih murah pula dari bengkel dekat light industri. Di UK bengkel Proton adalah yang terbaik atau kedua terbaik. Kebanyakkan pengedar/bengkel Proton di UK family bussiness jadi mereka akan beri perkhidmatan yang terbaik.

364. aku tengok kat forum myalza depa dok bising pasal “wind sound” apa kemenda ntah… bagi aku nampak macam hal kecik.. tapi tataula sbb nampak gaya mereka dah semakin bengang… dan lepas tu depa ungkit pasal masaalah2 myvi yg pernah berlaku kat depa.. hihihi. baru pecah rahsia. ntah betol ntah lebih2 je.. huhuhu

365. senarnya kalau nk bli kereta, buat mcm aku, join club/forum kereta2 tersebut dahulu sebelum beli =)

     yup, walaupun aku tak beli lg kereta tu, aku daj join forum wira se, forum myvi, & forum savvy.
     so aku leh tengok kelebihan, & kelemahan setiap kereta dalam list aku.

     dalam forum tu la tempat org mengadu kalau ada masalah pape.
     & biasanya kalau ko ckp kat each forum tu nk bli kereta apa, diorang akan eklan kaw2 punya kereta kepunyaan derang.

     well..last2, kereta yg paling last dalam list aku juga yg menang :p ntahler..

     pendek kata. kalau nk bli mpv alza atau exora. apakata korang masuk forum exora & alza. tengok apa komen org yg dah bli.
     situ ada honest review. org mengadu pasal kereta sendiri. atau cara nak fix problem kecik & besar. pengalaman org yg dah pakai lama, maintenance ker, running cost ker, etc.

366. Yg aku tau aku & ramai lagi pengguna keta produk lama P1 dah fobia dgn P1, baik produk dia atau workshop.

     Bagi org yg pakai P1 yg baru2 atau ada 2-3 buah kereta takde fobianya, tak rasa susah payahnya rosak keta bila ada family. Kalau bujang tu, pakai 3rd hand wira 1.3 pun ok. Kalau ada 2 keta, apa susah, ada keta backup utk guna. Kalau kenal org dalam, tak susah nak mintak cepat. Lagi pulak kalau dah selalu hantar, xkenal org pun dia org tlg gak.

     Bagi aku, kalau takat bunyi wind, bunyi injin, keluasan dll, tu benda kecik je. Lgpun aku dah hantar keta P2 aku ke workshop P2, quite ok compare dgn layanan di workshop P2. Lgpun takat ni keta P2 aku dah lebih 6 bulan & xde major problem, banding dgn Wira aku dulu, w/pun setiap 5K xpernah miss servis, tapi hampir tiap bulan habis average $200 utk repair. Cuba bayangkan $200 setiap bulan tu boleh simpan lepas 10 tahun dah mampu pegi haji. Tu le pengorbanan aku pd P1 tapi asyik2 kena kutuk tak patriotik pulak dah.

     P2, kalau rosak, hari Ahad pun blh dtg repair.

     Aku baru je kat workshop P2 tu, tak kenal sape2 pun, tapi dia org tetap layan bagus, tak bagi alasan, explaination pun simple, mudah faham.

     Kadang2 tu bagi tips camne nak jaga injin. Kira kalau marks penuh 5 utk workshop P1 & P2, aku bagi P1 3 markah, P2 aku bagi 5. (kecuali 1 workshop kat S.Alam, memang dari 7 tahun dulu quite ok, tapi jauh dari tempat aku)

     Tapi kalau compare dgn workshop pengeluar keta lain tu, hehe, lain kiralah.

367. mase kt showroom mmg lawa….bile dh tgok kt
     atas jln…….saing ngn keta lain ….lawak plak bntuknyer…..

368. Mak saya pula fobia dgn P2 sebab lepas setahun, rosak shock
     absorber. Ayah saya fobia dgn P2 sebab sakit belakang, macam lepas naik moto. Mak sekarang pakai gen 2 1.3 auto 2005, ok aje. Sepupu saya baru sebulan gear box P2 kena ganti, fobia dgn P2. Drebar kat opis abah pula pakai P2 pun rosak gear box lepas 1 bulan, dia pun fobia kat P2, kesimpulan ramai juga fobia dgn P2….. saya pula fobia dgn P2 sebab handling tak best semua lubang kat jalan raya terasa.

369. Man, kereta proton memang selesa. Myvi menfocus kepada penjimatan minyak, x lebih dari tu.

370. kalau tengok power to weight ratio antara kete alza dgn mpv exora…
     t=tonne
     Alza = 104hp/1.15t =90.43hp/tonne
     Exora = 125hp/1.422t=87.90hp/tonne

     dalam keadaan kete sahaja nmpk Alza menang la..

     tempat duduk ade 7. kalau naik 7 org dgn average 50kg setiap sorang…berat mpv+berat penumpang

     Alza = 104hp/(1.15t+0.35t)=69.33hp/tonne
     Exora=125hp/(1.422t+0.35t)=70.54hp/tonne

     kalau takde penumpang…kete mcm knight rider..leh jalan sendiri..mmg Alza best la..
     tapi kalau naik 7 org terserlah power to weight ratio Exora lebih tinggi.

     so…kalau korang beli mpv..nak simpan mpv ke atau nak fully utilise?

371. Kelakarla tgk kete ni..copy and paste pn xleh bt bg lawa lg ka???

372. Baron:
     Bagus,..info anda memang bernas. Alza memang best tp ezora lagi best (saiz).
     Full 7 passanger pun ezora muat + selesa. Example 5 members in my family and grandpa + grandma, such a right numbers to fill in ezora.

373. Aku dah sebln pakai exora..so far nothing problem..tapi yang bestnya lepas aku beli aku pun bergerak sejauh 400km dan speed sehingga 120kmj dgn muatan 10 org (plus budak kecik) dan brg2…pehh…..cayolah..bunyi enjin senyap je dan feel good and nice..tak caya boleh beli manual exora…Aku ambik exora pasal anak2 aku ramai 4 org ..dah bersekolah…kereta dulu wira,,kecik..bising..gaduh dia org ni…tapi now kira ok juga dia org tu…tak bising..Memang sejak exora ni dilancarkan aku dah simpan niat nak beli tapi tunggu manual keluar pasal aku keja long distance and dpt save minyak sikit. Sebelum aku beli.aku baca blog2 p1 dan p2 dan baca pendapat mereka…and last aku ambik p1..P2 bukan tak suka..tapi model alza kecik..dan lawak.Aku pun ada keta biji 2 kancil Stanby utk emergency .Itu pandangan aku pasal Exora. 22 aku beli p1 dan p2.

374. aljurambo
     kancil??2 biji??x nak jual ke???

375. E.J’s – Bukan kancil 2 bijik..maksud aku sebiji p1 dan sebijik p2…jadi 2 bijilah tu…Satu lagi yang belum aku try kat exora …suasana banjir..tak perlulah air dalam sgt…cukup-cukup separuh tayar pun jadilah…kalau wira dulu dgn kancil..dah try..kira pass 22 tu cuma wira ada semput sikit ..mungkin ada ruang air masuk entah mana-mana lubang….berbanding kancil… Apa-apa pun..aku pakai p1 dan p2.

376. bagi sesiapa yang ingin memiliki apa jua MPV baik p1 atau p2 pilih ikut hati & kemampuan anda.tak perlulah nak kutuk atau condem mengondem antara p1 & p2. Jika saiz atau keselesaan yang di debatkan, saya yang mempunyai ketinggian 172 cm dan berat 90 kg masih merasa selesa berada di barisan ke tiga dalam alza.

377. apis berkata,paadahal itu semua adalah simpang tokku

378. belila mesin keh,baru kerah kekkong
     nak tahan mu beli lori r jubo
     dok pong mu beli nasi goreng ayam

379. #
     amer says:
     January 20, 2010 at 3:23 pm

     apis berkata,paadahal itu semua adalah simpang tokku
     #
     amer says:
     January 20, 2010 at 3:26 pm

     belila mesin keh,baru kerah kekkong
     nak tahan mu beli lori r jubo
     dok pong mu beli nasi goreng ayam

     ape yg mamat ni merepek nih? tak faham woooo

380. aq rase smue nie owng melayu an.. website nie yang bce smue owng.. bangse len.. owng ngare len.. kte brtekak sesame sndri.. dpat apew.. knape kowng bgge sgt krete buatan luar?? support ar buatan tempatan.. proton boleh!!

381. Aku lebih minat Alza…. dah tempah, belum kuar lagi….. tak sabar rasanya, tapi aku tengok kurangnya ALza kat atas jalan berbanding Exora… Dalam 10 baru 1 jer. Apa, Alza ni boleh ikut sungai pulak ker?

382. Bkn ikut sgai tp blh hyut dgn sgai sbb btuknya dia pn mcm smpan..heee…grau jer…

383. seronok aku baca komen lantakaku..
     memang betul apa yg lantakaku ckp.. x kirala mana2 SC kt malaysia n perlu la bagi perkhidmatan yang bagus..

384. zaman says:
     January 18, 2010 at 3:26 pm

     bagi sesiapa yang ingin memiliki apa jua MPV baik p1 atau p2 pilih ikut hati & kemampuan anda.tak perlulah nak kutuk atau condem mengondem antara p1 & p2. Jika saiz atau keselesaan yang di debatkan, saya yang mempunyai ketinggian 172 cm dan berat 90 kg masih merasa selesa berada di barisan ke tiga dalam alza.

     Zaman,

     duduk kat row ke 3 tu berapa lama? sejam?2 jam? then row kedua ade org duduk tak? ke dah tolak sampai dpn kerusi tu?
     klu org dgn ketinggian yg sama dan berat yg sama duduk row ke 2 ade test tak? klu ade try pulak tgk org yg duduk row ke 3 tu brp lama blh tahan. setakat ni aku bawak myvi, klu duduk kejap still ok. klu lebih sejam stgh dlm kete, mmg bengkok gak tulang belakang
     rasanye.

385. Betul2……aku sokong Zaman…

386. Biaq Zaman je dk kt blkg 2 sorang2…haa…klu 5-6 org dk dlm alza 2 nt dh jd mcm sardin kepanasan…xpsl2 bau tengik satu kete…hee..

387. Dah lama public dok tanya bile p1 nak keluarkan MPV, tapi bila dah keluar macam2 dok kata. Bagi akulah Exora MPV tetap MPV. Alza bukan MPV cuma Myvi strech.(dipanjangkan ke belakang saja). Exora Malaysian made MPV, syabas p1. Keluasan jauh lebih selesa, Handling memang smooth, tak rugi p1 beli Lotus utk. teknologinya. 125 hp berbanding dengan Livina 110 hp dan 104 Alza, lebih power, tapi jangan ingat guna MPV utk. speeding on road. Ianya family car. Enjin, Body, Design, semua buat sendiri, Anak tempatan buat tau… Proud to be Malaysian. Jangan dok banga sangat barangan luar. P2 dan Naza tak ada apa yang depa buat dan reka sendiri, semuanya orang bagi. Peliknya boleh dapat taraf kereta Nasional. Pening la…………

388. Kalau beli P1, duit pusing dalam negara, beli jenama lain duit akan mengalir keluar.

389. jname lain pon pusing balik kt negara…
     cukai kete luar lg tngi dr hrga kete m’sia…..
     so lg bnyk goverment dpt…..

     antr exora ngn alza…
     alang2 bik exora je coz mmg tul2 saiz mpv…lg slesa….aicond smpai blkng
     klau alza dh nk same saiz kete sedan je…..

390. Nak ikut kemampuan apa nyer,….beli kereta murah ke, mahal ke and dua2 suka sakit pun xda guna nyer. Sini org debet and condem2, sumpah seranah proton dan produa la. Why?????????????? Sbb condem and sumpah seranah lah yg memajukan proton & Produa.

     Belajar dr kesilapan, proton/produa xkan sedar kelemahan product kalau pengguna x condem2. ADA FAHAM!!
     Yg bagi advise budget2 beli kereta tu, x payah la lagi nak advice2. Org2 sini tau pasal atur2 duit and mcm mana nak belanja. Dah ada family, rumah, kereta dsbgnya…..baik u simpan sendiri pakai diri.

     Okey people, back tu Exora VS proton: Ezora best la,….sedap dipandu, enak dilanyak. Wakaka!! Alza ketat dan sendat, sukar di padat.

391. Alza ni klu p htq luaq ngra tobat x laku….xda btk len ka nk dsgn?apa brg klon myvi…studnt utm pn blh bt…wakaka…

392. Tropong says,
     “Alza ni klu p htq luaq ngra tobat x laku….xda btk len ka nk dsgn?apa brg klon myvi…studnt utm pn blh bt…wakaka…”

     Memang tropong hang ni cap ayam punya tropong, mana ada kereta produa hantaq keluar negara?, hang kata x laku no?…hang tropong kat Singapore, Philipine dgn Indon jap lagi….

393. Tropong says,
     “Alza ni klu p htq luaq ngra tobat x laku….xda btk len ka nk dsgn?apa brg klon myvi…studnt utm pn blh bt…wakaka…”

     Memang tropong hang ni cap ayam punya tropong, mana ada kereta produa hantaq keluar negara?, hang kata x laku no?…hang tropong kat Singapore, Philipine dgn Indon jap lagi….

     ____________________________________________________________________________

     ‘Kalau’ ler…..x teropong elok2 ka?

394. maaf atuk nak tambah lagi. sebenar Alza ni kerete baru lagi, design pun baru(kluaq kt Jepun hujung 2008 ja) bukan macam proton (walau aku pong pakai protong) design jepun kat sanun dah write off, kita ambik tukar tu tukar ni jadi lah protong. la ni design china pulak dia orang ambik…(BLM dgn Exora)…hang semua tak caya?..heee
     Produa pulak R&D apa yg dia buat aku pun tak tau…kerja diaorang downgrade JDM Daihatsu/Toyota jer
     Kesimpulannya Proton & Produa sama saja. beli kereta luar, ubah suai sikit (ni yg depa kata R&D?) pasang kat Malaysia, jadi lah Kereta Malaysia…
     Tapi ada bagusnya jugak kalau tidak ramai rakyat kita tak mampu pakai kereta baru…..

395. kompius aku…so, keta buatn malysia kete sorong ja la?hee..

396. kalau kata proton copy design jepun dulu..mmg ye. tapi tu spi model waja jer.
     model2 lepas tu byk design oleh lotus engineering. company ni ade kat TPM. dan adalah
     anak syarikat kepada proton. cume dari test spec byk guna mitsubishi rasanye.
     kalau nak kata blm tu design china nak tau gak dari mane dpt info tu.ni satu penemuan terbaru dalam
     industri automotive negara. boleh share info?
     based blm adalah pada savvy. savvy design dibuat oleh competitor Lotus, LG Korea.
     rasanye wlupun muka diorg lebih kurang, korea dgn china tak sama.
     Exora tu pun design china? based pada ape tu? klu ade bukti kemukakan la. ckp tanpa
     bukti biasanye politician jer.
     kalau perodua tu aku setuju mmg takde rnd la. just tukar bumper dan logo. dah jadi kete perodua.

397. Aku sokong Baron..kt mna Tok Dalang amik info 2?

398. tok dalang ………ckp biar berfakta,jgn memandai putar je………

399. Korg smua knl mamat bangang ape2 ajer,atok ni la geng dia,tp bkn atok jedi ek,atok jedi bgus,hehe..

400. Tok dalang memang kurang membaca dan tak belajar sejarah. Mana sama Proton dengan perodua. Sejak Waja, Proton buat sendiri kereta manakala Perodua hanya ambil model lama Daihatsu. Engine Campro pula buatan rakyat tempatan termasuk cucu cicit Mak Kilau dan Hang Tuah manakala engine Perodua dibuat oleh cucu cicit Yamashita yang pernah menjajah Malaysia.

401. Sah dah….exora byk di jln raya…utk keluarga byk ambik exora..untuk stylist ambik alza..yg penting sapa yg bayor hujung bulan….

402. aku sokong ngan apa yg man cakap tu..p1 dah belanja begitu byk modal utk tingkatkan r&d..xsilap aku,utk keluarkan exora,p1 dah melabur RM 50ribu juta (RM 20b),hasilnya amatlah mengagumkan.syabas p1

403. K maaf ye, savvy tu bukan teknologi lotus,,benda2 copycat renault punya keta, mcm tiara citrone punya produk,cuma vendor suply buatan tempatan 70peratus utk produk 2.,same je p1 dan p2..sebab 2 le value kedua dua tersebut menjunam mcm renault dgn savvy..colant dia pun cop citroen dgn renault,,satu lagi le aku heran juga depa kata exora laku sangat tapi kenapa ada x stok..aku kalau kat sini ada x stok panas pungung le jawabnya,,pas 2 aku tak faham betul dgn p1 ni, org dah tak puas hati kat service depa depa buat hal pula,,ada ke patut depa reject customer swap dari 1 sampai7 november 09..dah tu bg 2k shj.,keta lama yang depa ambil bagi balik tapi mcm mcm barang dah hilang,mcm mana org tak marah..tgk p2 semua scrap kes semua depa fufill kan..walaupun p2 terpaksa bayar sendiri rm5k tersebut,

404. savvy mmg bkn teknologi lotus. tapi teknologi korea. cuma enjin guna renault clio punye. tu sebab ade barang2 renault kat dlm enjin.
     tapi dari segi chassis dan handling still lotus yang buat. body savvy puncopycat renault ke? lawak gak aku dengar nih.. boleh tau model renault yg mane ek?camtu ko lotus tu sebenarnye copycat toyota la kan?sbb dia guna enjin toyoto. mcm mane dgn smart for four?copycat mitsubishi sbb guna enjin 1.6 mivec? kalau nak list kan byk jugak kete copycat kat dunia nih. asalkan guna enjin kete lain je mesti kene cap copycat.

405. Aik.. Tok Dalang??.. Ape ko buat kat sini.. Hehe.. Ko ni jangan bagi malu orang lama, nak wayang kulit pulak kat sini.. Ishh..

     Panjang betul forum ni.. Penuh web page.. Pehh.. Macam takde ujungnya korang cerita pasal Exora ngan Alza ni.. Tapi bincang tu bincang le jugak, cerita kena le ikut fakta.. Teknikal ke, korporat ke, mesti betul.. Kalau tak tau kena le tanya, buat research ke, apapa yang patut.. Jangan ler keras sangat.. Moderate sudah laa.. Ni ada nak cerita ke lain sket..

     Ari Sabtu aritu atok pegi ziarah Almarhum Sultan Iskandar yang mangkat di Istana Besar Abu Bakar.. Punya laa ramai orang sampai kena jalan kaki lebih 5km nak pegi ziarah.. Jangan kata keta, moto pun tak lepas.. Pemergian Almarhum merupakan satu kehilangan kepada seluruh rakyat Johor khasnya dan seluruh Malaysia amnya.. Almarhum merupakan pemimpin yang sentiasa tegas dan peka pada keadaan rakyat Johor selain seorang yang enthusiast pada dunia permotoran nih.. Semoga rohnya dicucuri rahmat dan mendapat naungan dan lindungan Allah Azza-Wajalla serta tergolong dikalangan orang2 yang mendapat syafaat Rasulullah S.A.W.. Al-Fatihah..

     Tapi apa yang menarik perhatian atok adalah kedudukan Almarhum masa beliau memangku tugas Yang DiPertuan Agung.. Masa tu le jugak Proton direalisasikan dan beliau pernah mencemar duli untuk turun sendiri melawat kilang Proton di Shah Alam yang masa tu baru nak setup.. Punya le kecoh masa tu sebab takde invitation pun.. Dia datang takde makluman apa pun, main terjah jek.. Punya la kelam kabut masa tu.. 1/2 jam sebelum dia sampai, PA dia tepon kata dah nak sampai.. Apa lagi, dengan carpetnya, dengan juadah santapannya, dengan singgahsana sementaranya, mana nak carik?? Tak sempat apa.. Kakitangan Proton cuma mampu masuk baris dan ada laa orang2 PR Proton masa tu ditugaskan sebagai penyambut tetamu.. Dengan persiapan yang memang pang2 alang sangat masa tu semua orang pucat lesi sebab risau yang teramat, takut2 kena tindakan tak protokol yang terkenal daripada Almarhum..

     Apa yang dirisaukan tak berasas sebenarnya sebab Almarhum sememangnya tak pernah berkira pada hal2 tu semua.. Secara terus terang Almarhum bertitah untuk tengok apa yang dah dibuat dan apa yang diperlukan.. Steady jek Almarhum berjalan masuk kilang yang tengah macam kapal karam masa tu tanpa sebarang carpet ngan payung naungan.. Masa tu cuaca tengah panas terik.. Langsung tak berkira.. Sambil2 berjalan, Almarhum berbual dengan kakitangan bertugas sambil2 bertanya khabar dan beri sikit nasihat.. Antara pesannya semayang jangan tinggal, buat kerja sungguh2, jaga keselamatan dan hati2.. Lepas dia masuk bilik pelawat yang amat tak seberapa masa tu, semua orang ada lega sikit laa.. Dengonya Tuan Pengurus masa tu dah sediakan sikit juadah yang dibeli kat warung dekat2 situ.. Almarhum banyak bertanya tentang kemajuan yang dah dicapai dan tarikh pelancaran model pertama.. Almarhum ada jugak ditunjukkan model sulung Proton masa tu.. Proton Orion masa tu belum ada nama Saga lagi kalau tak silap atok..

     Sememangnya rata-rata kaitangan Proton masa tu terkejut dengan sikap dan sifat Almarhum yang sangat-sangat memahami.. Air kopi O yang disajikan memang kegemaran Almarhum habis secawan.. Juadah kuih dan lelain yang memang standard warung disantap tanpa berkira.. Sesungguhnya Almarhum seorang yang amat2 berbeza daripada apa yang semua orang sangkakan..

     Lepas Almarhum berpuas ati, beliau pun dah nak berangkat, baru laa Datuk Menteri sampai.. Dia punya escort pun kalah Yang DiPertuan Agung.. Punya le ramai.. Orang2 ni tak sempat buat apapa.. Almarhum dah berdiri tepi kereta.. Almarhum berbual sekejap jek dengan Datuk Menteri sebelum masuk kereta dan berangkat pergi.. Datuk Menteri tepuk dahi dia sambil geleng kepala.. Tak banyak yang keluo dari mulut dia.. Tapi yang orang dengo “susah laa macam nie”.. Tu le cerita dia.. Kdi boleh selidik cerita ni kalau tak percaya.. Atok takde kat situ masa tu tapi atok ada first hand info tentang peristiwa tu..

     Banyak lagi garapan berkisar pada sikap beliau yang memang mencemar duli tapi sebagai manusia Almarhum pergi juga meninggalkan kita buat selama-lamanya.. Semoga roh Almarhum dicucuri rahmat dan tergolong didalam golongan Ahli Sufi dan Ambia’.. Amin..

     Apa yang membuat atok terpikir pasal hal ni cuma satu.. Proton baru nak idup masa tu, Yang DiPertuan Agung dah datang.. Perodua dah bertahun2 beroperasi, baru aritu Yang DiPertuan Agung Sultan Mizan datang melawat mencemar duli.. Hehehe.. Perodua ni ni agaknya memang jatuh no. 2 jek laa.. Sentuhan Proton pada Perodua ni memang tak dinafikan.. Memang banyak.. Tapi sentuhan Perodua pada Proton pun banyak jugak.. Kalau tak caya atok highlight 1 jek.. CEO Proton sekarang pun dari Perodua.. Hehe..

     Jadik balik bab Alza ngan Exora ni, atok tengok memacam dah korang cakapkan.. Ada yang betul, ada yang tak berapa nak betul, ada jugak yang bentuk provokasi macam si manager tu, tak kurang yang mengarut macam Tok Dalang sahabat kita ni.. Apa pun sentimen yang digarapkan semua tu mencerminkan variasi intipati rakyat 1Malaysia yang memang berbagai2..

     Ok.. Atok dah lambat nak jemput ayang nie.. Nak pegi lunch sekali.. Korang buat laa macam forum sendiri eh?? Tapi bila tulis bab yang berkait2 dengan protokol ni jaga2 sikit tulisan.. Ada bloger yang dah kena tindakan pihak berkuasa.. Atok dah ingatkan.. Apapa hal nanti kdi yang tanggung.. Hahaha.. Korang pun kena tanggung jugak.. Tanggung jawab laa..

406. Savvy memang Proton buat sendiri bukan copy dari Renaulth. Engine 1.2 memang dari renaulth clio. Engine ini telah menang best small engine. Banyak pembuat kereta juga guna engine lain seperti Sanyong guna engine mercedes lama dll.

407. Baru2 ni ada aku baca surat khabar yg kata Alza ni berat masa naik bkt?btl ke?

408. alza or exora. Ape pn gua da amik alza sbulan yg lepas. Spt taön2 sudah byk org complain keta viva kecik la myvi keta mcm katak la tp akhirnya myvi tu la tetap bertahan da 3taon da myvi best saler kt mlysia coz performance die best. Harap alza pn mcm ni. Woo best siot naik alza huhu

409. Salam..Buat mereka2 yg ada bercerita hal Proton Savvy dlm posting sblm nie, ada sedikit info gua nk bagi….Keseluruhan design Savvy nie, Proton ‘kawin’kan dr Rover, Renault ngan Lotus. Kalu nk tau, chasis dan body design Savvy sebenarnya dtg dr Rover, sebelum derang tutup dan di jual ke kompeni dr China. Powerplant (Engine) di ambil dr Renault (D4F) dan handling di sempurnakan oleh Lotus. Dlm byk2 model yg Proton keluarkan, gua mmg puas hati ngan Savvy…Selama hampir 4 tahun gua pakai, belum pernah ada masalah yg berulang (mcm2 model2 Proton sblm nie). Sungguhpun enjin kecik, tp tk penah gagal naik bukit…(gua dh panjat Cameron Highland byk kali tanpa keta mengah2). Handling yg Lotus tune utk Savvy nie, alhamdulillah stabil…Cornering tkde masalah, body roll kurang. Oil consumption pun, OK jer…K.L – Ipoh br dlm 20 -25 ringgit (tgk brape laju korang bwk la)…Overall, gua puas hati ngan Savvy.

410. P1 dulu boleh dibangakan kerana tak sangka melaysia boleh mengeluarkan kereta,tapi sekarang melaysia da maju sepatutnya sebagai pengeluar kereta yg paling lama di malaysia Quality sepatutnya The Best tp sebaliknya pula yg terjadi,tp saya stay berbangga dengan P1,berbeza dgn P2 walaupun ramai org kata model yg dikeluarkan tak menariklah tp bab Quality mereka The Best,tu pasal ramai org nak beli kereta P2.saya berminat dgn Alza bab model tu bukan la model full MPV sebab ia adalah kereta tp dlm masa yg sama kita boleh jadikannya MPV utk keluarga.apapun saya suka dgn Qualitynya.

411. Pembetulan. SAVVY adalah platform baru rekaan proton bukan rover. Engine pula memang renaulth yang pernah menang award engine kecil terbaik. Yang Rover jual kat China hanya Rover 75 (kereta jenis besar engine 2.5 cc). Savvy tak kena mengena dgn Rover. Lebih kene mengena dgn Lotus itu sebab mantap beb.

412. Join Perodua Alza Club now @ http://www.alzaclub.my.
     An Online Community/Forum/Club for Owners and Fans of Perodua Alza.

413. as’km..aku guna savvy sejak Julai 2007..
     enjin memang mantap & lasak..
     handling mantap..body je kecik..tapi bila sit belakang dilipat..spacious la jgk..
     yang lain smua ok..

414. ni forum savvy ke forum alza vs exora

415. ten ten! alza vs exora plz…

     owner alza plz give some review here. lot of people waiting for you guys. what is the special thing about alza.

416. To all forumers..back to da story..

     EXORA VS ALZA

     Pendapat anda sangatlah dialukan dan sila berforum dengan cara baik =)

     TQ

417. E.J, apsal ko ulang pkataan yang sama aku letak kat bawah tu? nak kene ketuk sport rim 17 ko ni. aih.. hu2. =p

     exora / alza? siapa yang dah test drive, korang rasa camne?

     tapi memang pn alza ni kena la dgn temanya. kereta juga mpv. sebenarnya kereta tp boleh lah juga nak jadi mpv cuma kecik sikitlah ruang belakang tu.

418. Salam……alza vs exora……dua dua kawe minat,skrg tengah pening nak amik yang mana satu…..cuma nak tanya kepada owner alza dan exora,apa masalah yang dah timbul setakat ni…..thanks….

419. ha.nak tau masalah kunjung2 la forum2 berkaitan ngan alza dan exora. baca perlahan2 sampai khatam masalahnyer pastu buat pilihan berdasar kata hati yang mana lagi kita suka. bukan ikut kata orang sbb keinginan kita ngan orang lain tak sama. tegok juga masalah kereta2 tu, ada penyelesaian ke tidak, sanggup tak hadapai minor2 masalah tu? ada tak duit tambahan untuk atasi masalah minor2 tu yg tak boleh diatasi oleh SC kdg2. Alza ni bg yang tak suka MPV saiz besar sesuailah Exora ni pulak bg yang suka ruang yang luas. Rasa peformance lebih kurang jer tp dgr citer menang kat Exora walaupun hny 1.6. Orang yang kata. Wallahualam. Tapi kalau org pempuan lebih sesuai kot Alza tp lelaki nampak mantap sikit pakai Exora. hehe. ni pendapat sdn bhd jer. Nak tanya gak ni, Alza ni kereta juga MPV kan. bila kita bawak Alza ni dia btl2 rasa mcm kita bawak kereta biasa ker. Kira bawak dia rasa cam bawak Myvi ker

420. Alza bukan MPV jika d’sukat dgn mana2 MPV lain. Alza boleh d’katakan Van = Produa rusa SE,..wakakaka!!

421. jieg_june
     biar betoi nak samakan ngan van. kalau exora logik la jugak melihatkan saiznyer

422. Itu pendapat saya ler, x sama dgn org2 lain. Alang2 ler saiz Alza tu.

     Kalau sy la, memang sy design saiz besar, x apa mahal sbb org confirm suka sbb Produa lagi tu. Kan?
     Ezora ngam ler sebut MPV, memang size skema MPV. Engine pun power, full seat dpt overtake tanker naik bukit siot!
     Kalau alza, mesti enginenyer mcm Myvi, mesti mau blow2 dulu smbl lajak. Dia lajak memang ader la, tp x setanding Saga BLM.

423. salam,

     aku baca keluhan ko rang tentang beli kete proton pun aku turut mengeluh. tah leeeee. kalu kata beli kete impot bagus kang orang kata tak sokong kete mesia. tapi memang bagus lahhhh. senang berkira. dapat free gift macam2. layan baguih. aku beli livina siap dapat hamper masa amik kete. lepas tu siap bergambar dengan manager lagi. mcm menang kete pulak. then kerap pulak SA kontek if ada masalah. mudahan korang tabah le menunggu

424. iza, lari topik tu. sini x cerita pasal u punya livina. alza n exora je plz. tq

425. nak sentuh sikit pasai iza ckp
     betoi la tu iza. tu lah salah 1 kelebihan kereta luar diaorang bukan saja jual kereta tetapi dalam masa sama jual layanan kelas pertama, jual khidmat lepas jualan yang baik. benda macam ni lah Proton dan Produa dan Naza dan Inokom perlu contohi

426. aku ok jer khidmat lepas jualan….jgn la expect tinggi sangat ..sendiri yg kecewa…

     Gen2 – tak pernah service luar (kecuali selang sekali service sendiri)
     – absorber depan recall – proton yg call suruh tukar.
     BLM – set IAMF proton tukar sendiri masa mak aku p hantar service kedua tanapa complain pasal IAMF
     exora – tukar DVD ..just complain susah sikit nak play dvd, terus orang clarion datang bawak set baru…bunyi masa langgar bump pun proton yg tanya…cakap ada jer terus betulkan….

427. exora memang luas!!!

428. bayar puluh2 ribu mmglah kena expect tinggi…bukan kite beli cekedi bang ooiii…

429. ni nk cite cikit..setahu kawan la kan..proton ni bile jualan kete die yang utk diexport punya, die pakai baik punya material..
     tapi utk yang dijual dalam malaysia ni material die tak setanding dgn material yang digunapakai utk jualan diluar malaysia..
     mmg tak patut..

430. tutuk. contohnyer? da gambar x?

431. mmg btul tutuk tapi harganye lebih la plak……kang jual mahal kat malaysia ckp proton letak harga tinggi melangit. mentaliti malaysian ni nak material yg kualiti tinggi tapi smua nak murah…..

432. ye ker lagi mahal?

433. ada info proton akan kuarkan 25 buah exora special edition sempena 25 tahun proton ,maybe mcm prime/prestige. so tutuk nak edisi premium , apalagi grab la…..

434. Exora kat siam & singapore kualiti superb. Kat siam harga murah 1k lagi lepas kena tax ngan govt thai. Jadi berapa harga exora proton jual kat siam? 30k, 40k? (kos pengangkutan, ngan duti eksport kastam kira tututp mata jelah)

     Ni exora kat siam
     http://www.sgcarmart.com/new_cars/newcars_photos.php?CarCode=10742&CUR=2#P

     Persona kat UK (tengok finishing dashboardnya)
     http://www.justpersonacars.com/search_results_large.php?alldetails=577115172

     Gen2 kat UK
     http://www.justgen-2cars.com/search_results_large.php?alldetails=577078970#

     Macam tahun 90an pulak ada domestik spec ngan UK spec. Lepas habis bayar exora aku tobat aku takmo pakai proton dah.

435. ye ker? ada edisi Exora Campro CPS Turbo R3 Lotus Racing tak? HEHE.. kot2 la dah siap enjin turbo tu.

436. jamil75,

     thailand punya polisi export kereta lain bukan macam kat msia. diorang punya polisi x terlalu banyak caj nye utk imported car. tu yg byk kereta import dkat thai and diorang bleh jual murah. kat malaysia, even government kita pun mintak cukai jualan dkat proton agak banyak. tu yg lebih mahal.

     nak import barang ke luar, mesti la spec lagi bagus. kalau x, susah la nak bersaing. kalau kat malaysia spec bagus macam tu, harga pun tinggi mulut pun bising la.

437. Dear all,

     Australia (gaji juruteknik): $2500
     Harga kereta (Getz): $15,000.00

     Malaysia (gaji juruteknik):RM1500
     Harga Kereta(Getz): RM50+

     Dimanakah erti ‘value for money’.

     Nak kata kat Thai jual murah kereta Malaysia + spec yg berkualiti, x jugak. Sama je, mungkin ada la design lain d UK. tp kualiti ttp sama.

     Nak kan kereta yg perfect (less problem) beli lh Ferari/Lambourgini. Nak kan engin Turbo2, lu pg curi kereta F1, skg mungkin byk parking kat stadium Sepang.

     Bg sy, abis bayar Myvi, i beli 4×4/MPV Exora. Nak beli Van Alza aka Rusa SE, sori ler, i tak nak produa lagi.

438. apa spec yg beza sangat tuuu…….setakat wrap dgn leather tu ker?…sg punya jer. tapi tengok harga la..thailand punya sama jer dgn local punya….

439. Ni exora kat siam
     http://www.sgcarmart.com/new_cars/newcars_photos.php?CarCode=10742&CUR=2#P

     Ni siam ka?…

440. Asalamualaikum and Very Good Morning,

     Maaflah, nak perbetulkan information yang salah diatas, Proton tak ada beza spec untuk malaysia atau export, semua sama je. Cuma untuk export Proton mengikut regulation yang diberikan oleh authority contohnya exhaust emission, kalau malaysia setakat step 2 (VCA Type 2) untuk export step 4 (VCA-Type 4) Dari segi parts tiada perubahan sama sahaja. kalau UK kena ada e-mark ID.. kat malaysia pun sama jugak. sekarang product yang keluar untuk Malaysia mengikut Piawaiaan VCA ( Vehicle Certification Agency) Dan JPJ akan mengikut langkah ini. So proton adalah setanding dengan kereta luar.. cuba kalau Exora tu letak lambang Toyota/BMW… ????

     Untuk Thailand memanglah murah sebab di sana guna fuel + ethanol 20%.. so gov thailand bagi cukai murah… Hopefully u all faham.

441. Thanks en gen2, singapore punya showroom tu bukan siam..

442. Iyalah kat thailand cukai murah.. Tapi berapa kos sebijik exora tu jual kat thailand. Takkan murah dari Malaysia. Err, tax govt utk pasaran domestik berapa ye? Nak jugak tau..

443. kan senang Proton bagi tau tax gov caj untuk kereta tempatan. so kita senang nak banding kereta Proton luar Malaysia ngan Malaysia yang mana lagi murah. Tapi saya rasa untuk luar negara maybe Proton terpaksa jual murah walaupun terpaksa rugi sebabnya jenama Proton lum kukuh disana. Tu satu strategi yang ok tapi jangan kekal lama. sebab kesian rakyat kita yang beli proton dlm negara perlu tanggung kos cukai export. Nak export mestilah kereta berkualiti kalau tidak konpem si jeremey tu complain. Yang part ni saya sokong Proton kena export kereta ke luar lebih berkualiti. Tetapi lebih baik pada masa sama kualiti tempatan diingkatkan. Tapi pemerhatian saya pada kereta Proton, kualiti at par ngan jenama2 lain yang dah kukuh ( jenama import dari Jepun, Korea ) bagi model2 Proton semenjak era Proton Persona hinggalah Exora. Kalau zaman Mahalel mungkin kot kualiti masalah terutama pada produk Waja 1st batch. Cuma 1 – 2 perkara saja kalau kurang pun. Satunyer kebergantungan Proton trhdapa pasaran Malaysia. Yang ni kita patut risau sebenarnya sebab kebergantungan pada industri tempatan akan menghalang Proton untuk mencapai economic of scale. Economic of scale ni penting untuk bagi kereta yang betul2 murah pada rakyat sebagaimana murahnya kereta T, H, N di Jepun dan murahnya Kia dan Hyundai di Korea malah murah di negara2 bebas cukai + tidak mengamal dasar perlindungan. Alhamdulillah nampak DSZ dan team Proton dah mengorak langkah dengan jualan agresif di Thailand dan indonesia. Ini cubaan baik bg memstikan dalam tempoh kurang 5 tahun atau sebelum 2015, sumbangan export akan menyumbang lebih 60% kepada pendapatan Proton berbeza dengan sekarang pendapatan Proton bagi export di bawah paras 15 %. Proton dah bertapak di lebih 10 buah negara dan majoritinya negara membangun kecuali UK dan Australia juga Singapura. Itu baik tapi yang lebih penting Proton harus memperkasakan pasaran2 tersebut mulai hari ini. Proton wajar meletak sasaran untuk muncul antara 10 pengeluar terbesar di negara tersebut dalam tempoh 3 tahun dan antara 7 pengeluar utama menjelang 5 tahun. Perkongsian dengan pemain tempatan berpengaruh mungkin boleh membantu melonjakkan Proton kerana hanya pemain tempatan mengetahui keperluan rakyat di tempat masing2. Memahami keinginan pasaran2 tersebut adalah penting kerana bukan semua pasaran sesuai dengan pasaran kereta sedan. Negara spt USA misalnya lebih gemar SUV dan Pick Up. UK pula gemar sedan. Dan ada negara tertentu yang perlu binaan kereta kalis peluru. Masalah seterusnya adalah sedikit lembap dalam memperkenalkan produk baru. Ini perlu ditangani Proton. Hingga kini Persona hanyalah model dipanjangkan daripada Gen2. Waja dah berusia lama. Perdana dah tua dah. Yang fresh hanyalah Saga BLM, Exora dan Neo. Ini perlu diatasi Proton iaitu mempelbagaikan produk dan memberi imej baru pada produk sedia ada bukan sekadar facelift. Betul melibatkan kos yang tinggi. Namun Proton adalah impian rakyat Malaysia untuk jd jaguh global bukan jaguh kampung. Maka kita harus berusaha untuk menjadi pemain global seperti Kia dan Hyundai. Saya doakan team DSZ akan berjaya dari jauh. Dan tolonglah gov jangan jual Proton except kepada rakyat tempatan walaupun duit kerajaan dah kurang.

444. Kalau tgk dari gambar2 tu memang Proton nampak lebihkan market luar dari Malaysia. Leather wrapping untuk steering dan gear lever contohnye. Mungkin Proton tak mahu masalah yang berlaku kat pasaran tempatan seperti steering cepat menjadi kusam dan pudar (akibat penggunaan material yang murah dan keras) berlaku di luar negara yang mana akan meruntuhkan imej mereka. Lihat sahaja setiap steering waja, gen2, persona, No plet baru2 lagi tapi sudah kusam. Kenapa susah bagi Proton nak standardize kan pasal isu spec remeh temeh contohnye bab steering wrapping nie? Kosnye bukanlah terlalu mahal iaitu RM100 ke RM150 jika dibuat di luar.

     Proton juga mensubsidi interest pinjaman selama 5 tahun untuk customer diluar negara macam Toyota buat kat market US sebab isu recall mereka susah nak jual kereta. Ini bermakna jika pembeli membuat loan selama 5 tahun, maka mereka tak perlu membayar interest bank. Jadi macamana bank dapat profit? Sudah pasti ianya dibayar oleh pihak Proton dengan untung yang dia dapat dari pasaran domestik yang lebih rendah specnyer dan tinggi interest pinjamannya. Cuba fikirkan pasaran eksport sejak proton bertapak sehingga sekarang, ada sampai 5% dari keseluruhan pengeluaran proton? Lihat link di bawah untuk lanjutan.

     http://www.nationmultimedia.com/home/2010/03/26/business/Success-in-the-air-ahead-of-Bangkok-International–30125607.html

     Kita seharusnye tidak menyokong secara membuta tuli Proton walaupun atas dasar patriotik. Pengguna berhak untuk dapatkan ape yang terbaik untuk ape yang dibelanjakn lebih-lebih di Malaysia yang harga keretanye tidak setanding dengan purata pendapatan rakyatnye. fikir-fikirkanlah.

445. apa masalahnye sokong proton, bleh buat ekonomi negara jahanam ke klau sokong, ada kmungkinan negara muflis ke klau sokong, kita mampu beli t n h then belilah,klau hanya mampu beli saga then belilah,apa prob nye sampai melalut sampai sruh tak support proton…..then kita beli brand kia ke ford ke honda ke apa yg mndatangkan kebaikan pada kita plak……kayakan negara lain,barangan sedara sendiri kita boycott…….klau mcm tu baik tak payah rkyat malaysia berniaga,biar org luar berniaga kat negara kita then profit org luar yg dapat……kita dapat nganga…..hak masing2 nak mambeli dan berniaga yg sampai melalut atas dasar konon patrotik kenapa…..ingat org tak de otak nak berfikir sebelum beli ke……………

446. aku rasa jamil ni orang yg sama yg dok melalut kat site prodas.. mengulang2 menda yg sama yg tak betul, aku pun tatau apakah dia baca artikel kat link yg dia bagi tu… atau dia baca tapi dia tak faham.. bangang tul… berapa kali orang nak terangkan pasal hal pebezaan tu tapi tak faham2 gak… dok canang merata tempat. kat kdi pun dah disebut pasal harga exora di thailand… di mana2 dah orang sebut .. tapi tak reti2…. exora di thailand tu kalau yg hi-line mencecah rm 86 k .. faham dak? nanti dok pi canang2 kat tempat2 lain kata exora murah giler kat thailand… ish ish ish

447. eddy, jamil75 bukan cakap suh boikot Proton atau tak beli Proton. Dia cuma ckp jgn menyokong membuta tuli. Maksud yang saya faham yang kena sokong kita kena sokong tapi yang kena tegur kita tegur. Itu penting untuk survival Proton sendiri. Kan lebih elok kita ambik pandangan sapa2 sahaja tak kira pro ke kontra ke secara positif kerana setiap pandangan tu sebenarnya bernilai dan menyumbang kepada pembagunan Proton hari ini. Cik Jamil85, Link tu tak boleh bukak la.

448. link tu boleh bukak.. tapi pertanyaan sekarang cik jamil baca ka ? atau dia faham ka apa yg dia baca ?

449. hmmm Booking exora basic dah 3 bulan lebih pun tak dapat-dapat lagi, camna ni ,mungkin strategi proton untuk mengurangkan pengeluaran sebab sambutan hebat apatah lagi bagi mengelakkan persona elegance kurang sambutan. Ini pendapat i kot, ada komen ke?

450. 3 blan tak dapat sebab diorang tengah check quality untuk pasaran luar. tak ada masa nak produce kereta domestik. Kereta luar kena 100% QC tapi kereta domestik random check.. tak apa tunggu dulu, nanti sampai la exora tu

451. tak boleh bukak link. da try

452. bagi protong, ko bayar 30-40k itu sikit punye duit….so buat per nak buat QC elok2…bagi kita masyarakat marhaen ni, 30-40k pun dah kira mahal…psl kita value usaha dan duit kita sendiri….protong peduli aper kalo ko dpt kete lambat dan tak berkualiti…ceo dan mgmt team still dpt bonus… korang melalak jer lah kat sini…

453. Jamil75 dah baca ka semua artikel di link yg ko bawak tu?? bawak link saja tapi tatau apa isi kandungannya… memalukan saja.

454. Sembang automotif macam nak rak. Surf internet malas, malas buat research. Link tu bertukar2 la tiap2 hari update mesti la berubah. Bukan macam korang tak update knowledge langsung. Nah ambik link kat bawah ni sekali lagi

     http://www.nationmultimedia.com/home/2010/03/26/business/Success-in-the-air-ahead-of-Bangkok-International–30125607.html

     Kalau tak boleh jugak korang taip “success in the air ahead of bangkok international” dalam google ke yahoo ke ikut suka korang. Lepas tu korang klik link yang dia bagi.

     Kalau tak boleh jugak berenti jadi salesman proton.

455. Kalau korang malas baca, Aku ambik sikit je petikan tu

     “Nissan will also offer low interest of 1.99 per cent (20 per cent down) for 48 months, while Proton will offer the Savvy at zero interest for five years.”

     Kalau korang nak tau lagi baca sampai abih..

456. 0 % interest. baguslah tiru cara Hyundai di USA. tapi lebh bgs juga buat benda sama di Malaysia

457. heheh..kenapa Hyundai buatcamtu kat USA?….tak sama ker dgn proton buat kat thailand?…marketing strategy la tu….lagipun orang luar (thai) lebih menghargai product proton dari orang kita sendiri….

     tapi ni pasal Exora & alza ke pasal savvy?……thailand – exora 85k (tak de leather steering mcm singapore) vs same 75k local….mana lagi mahal yek?….75k kot…..savvy kat thailand paling murah pun 39k…local savvy? singaporean pay extra untuk exora..diaorang beli juga…

     lagi satu nak quote dari someone….

     mula2 cakap proton jual kat luar tak sampai 5% pun dari total pengeluaran……then pastu cakap plak – “3 blan tak dapat sebab diorang tengah check quality untuk pasaran luar. tak ada masa nak produce kereta domestik. Kereta luar kena 100% QC tapi kereta domestik……ni random check.. tak apa tunggu dulu, nanti sampai la exora tu””’

     hehehehhe…..pikir sendiri la….

458. 0% interest free for protong in Thai….mmmm.

     Itulah rakyat asing didahulukan, pendapatan kroni diutamakan…mmg sesuai sekali….

459. Kereta jual sini mahal sbb harga minyak kita murah (ada subsidi).

460. salam,
     sblm decide nak beli Exora(ade crasht test) dan Alza(setakat tukar bumper) mari kite sama2 menghayati
     Alza Accident kat NKVE nih. sila silakan menghayati dgn penuh kusyuk dan tawaduk.:

     http://forum.lowyat.net/topic/1375703

461. Ngeri nyer,..Kalau Ezora pulak? Sapa2 ada gambar xcdentnyer? Mok banding,

462. Exora klu rolling pun ok lagi . sbb ade roll test. setakat ni tak dgr lagi Exora accident. aku rasa Alza ni pickup sgt kot.
     lps tu handling terlebih mantap. Gambar Savvy accident ade nih . just utk perbandingan chassis. sini kite leh tgk mcm mane proton improve chassis design. savvy ni tgk kat bumbung mesti dah roll over. tp passenger cabin masih ok : http://paultan.org/2005/08/12/proton-savvy-accident/

463. Someone said in this forum before, Alza is better then Ezora. He/she said again, that the back seated is suitable for kids and a small size adult.

     Ask yourself again, do you allow your kids to seat at the back seat after you saw this picture??

     If you’re a slow (snail) driver, your kids might be survive the impact. If you are a road runner/sprinter, i just say you might need to lose you kids and also lose your current saving (buying coffins, kain kapan, majlis kebumi, etc)

     So, Van is for 80-100km driver. it is not the same as Myvi, kancil, kelisa.

     AGAIN FoLKS, I said Alza is a VAN, i don’t know why!!

464. perodua mmg bagus kat kualiti tapi sucks kat safety. klu aku la, safety lebih penting … kualiti kete je problem, safety la nyawa problem.

465. Baron: kereta meragam RM10-100 (yg baru la) repair2. Kalau nyawa meragam, RM1000-10000 hilang.
     I sokong Baron, its a very good point of choosing car.

466. jicg_june ,
     betul tu. kualiti kurang blh repair. safety kurang mcm mane ek?especially klu chasis weak. berdoa je la yg boleh.

467. kalo aku, aku takkan benarkan anak2 aku naik kete ape pun..sbb aritu aku ade dgr tentang accident kete mewah (yg high safety) langgar belakang lori, abis hancur luluh kete tue… naik bas pun tak boleh, psl aritu ade bas accident, ade jugak yg mati…naik kapal terbang lagi lah, bebaru ni ade beberapa kali kapal terbang terhempas, mati sume…berbahaya…berbahaya…

     Mungkin naik sampan je kot selamat…

468. lu masuk keranda je n naik kereta jenazah.selamat pun selamat,org xlanggar dah.

469. salam pak nan,

     hehehehheh

470. Korang tengok ke impact apa kat belakang alza tu? Lori 3 tan, kalau mpv lain pun row ketriga memang suffer. Kalau sedan mungkin selamat.

     Korang pernah tengok tak bas yang kukuh pun remuk belakang kena hentam lori. Yang penting berhati2 dijalanraya. Kalau pickup takada macam exora jangan pandai2 memotong kenderaan depan..

471. encik jamil75 penah naik exora ke. he he he he he. exora tu memang tak pick up, cumanya kalau nak motong best jugaklah. lagi2 dah kena tambah turbo2 sikit. best woo encik jamil75. Nak tahulah, en. Jamil75 naik kete apa ya. Fairlady ke, ke lamborghini. ke kete yang lagi power? Bugatti veyron ke. Sebabnya saya tanya macam tu, tak habis2 En Jamil75 dok kutuk kete Malaysia. Tak elok lah macam tu kan. Kat Malaysia ni, terlamapau ramai yang guna kete buatan tempatan, Macam mana perasaan kami orang yang guna kete malaysia ni kan kalau baca kenyataan En Jamil75 tu. Hi hi hi hi

472. Bab safety ni tak ada kena mengena dengan pick-up sangat en. Jamil, kalau kita sentiasa pastikan jarak memotong yang selamat, Insyaallah selamat. Kalau kereta Power tapi memotong cara bahaya lagi tak guna tau… orang lain yang jadi mangsa. Bila dah tengok keadaan macam Alza ni, so kita bolehlah fikirkan keselamatan diri dan keluarga. Bahaya untuk vehicle jenis Hatchback ni adalah sewaktu di persimpangan, andai pengguna lain tidak berhati2 pasti akan menjadi mangsa mereka. Boleh katakan kereta seperti Myvi, kancil, Kelisa memang sering dilihat hancur bahagian belakang apabila kemalangan dipersimpangan. Saya pernah melihat kemalangan yang paling teruk melibatkan Myvi di Highway karak. Memang hancur teruk dan kesemua penumpang meninggal. Kemalangan berlaku apabila kereta tersebut berhenti selepas gagal dikawal semasa selekoh genting sempah, sebuah kereta yang mengekori dari belakang gagal berhentikan kenderaan dan melanggar Myvi tersebut.. memang menyayat hati.. sebab tu saya tak akan membeli kereta jenis hatchback.

473. jamil75 bunyi mcm si Johnny (manager Produa).

     Mane ader lori hantam dr blakang. Alza nie reverse hantam lori (auto trans), so driver lori sakit hati ler, dia hantam balik sampai alza hantam lampu jalan. XD

     Encik Jamil75lah yg suruh rakyat sendiri x maju. kalau x suka kritik aje dah cukup, jgn nak kondem2. U kondem2 x dpt ilmu, yg menerima kondem u dpt ilmu tau. kalau nak kereta kuat pick_up pasang enjin lori la bro, Engin V8 ka..1st Malaysian super car. Dpt potong MAS mat KLIA. :)

474. very good opinion abang nizam. Tapi yang penting sekarang ni, walau apa pun kereta kita guna, kita kena berhati2, orang lain pun kena berhati2, sebabnya kalau kita sorang je yang berhati2, tempias jugak padah kat kita.

     so sekarang ni, semua pilihan tu ada di tangan kita, nak pilih alza ke nak pilh exora ke, masing2 punya hak kan. Cumanya janganlah kita mengata-ngata, berbangga2, sebabnya kalau dah terlebih tu buruk padahnya.

     Exora ada kelebihan dan kelemahannya
     Alza pun ada kelebihan kelemahannya.

475. hai mahmod june, aku dok senyap pun kau sebut nama aku, popular juga aku ni,,kau ckp le apa pun tapi alza sejak launchijng tak pernah kalah dgn exora dari segi regestration, dan bokingnya masih maintain positif, tak le mcm exora , ready stok le,,letih salesman kena maki sebab tak blh jual keta 2,,dan for tour info for last month perodua buat record regestration 18.500 unit, terbaik dalam sejarah industri pemotoran, jadi figure menjelaaskan segala galanya, bukan cerita wayang kau yang tak habis habis dah masuk 5 bln, bape proton bayar kau pun aku tak tau,,

476. kepada peguna2 exora, setakat ni ada tak problem2 korang hadapi macam power window ke dll…..

477. takpun ada bunyi2 kat dashbord ke, kat kerusi ke….

478. Encik Avanza: So far xda bunyi2. Dah 5 bulan pakai, bawak rakan2 pg picnic, pancing2 and so on. Ari tu beli peti sejuk 6/7 kaki ok jugak bawak dia. cuma bonet blakang x tutup ler. Itu la namanya Multi_Purpose_Vi.

     Encik Johnny: Ada fakta tak Tuan Manager, nak baca2 utk info.
     Poraaah, dah la re_brand model x laku d dunia.harhar!!
     Sy bukan salesmen mcm ko, aku bhgn Engineering, bukan sales(kelentong) and services(tipu).

     Jgn selalu cakap “sendiri mau ingat” or “masing2 punya hak”. Kat sini org komen kereta Alza or Ezora. ORANG PANDAI PIKIR SENDIRI DAH, X PERLU NASIHAT2 KAT FORUM NIE. KALAU ADA TERBACA/TERNAMPAK APA2 PASAL ANTARA DUA MODEL NIE, SILA POST. KALAU NAK BAGI NASIHAT2, PLS LA K. JGN PENUHKAN FORUM NIE.

479. Alza vs Exora rakyat. haha. 1st knp Alza tak dipanggil Alza rakyat. hehe. Tapi kalau ikut jualan memang la Alza menang. Tapi angka jualan bukan penentu segala2nya. Kalau nak kira angka jualan sbg benchmark, so kereta eksotik macam Buggati Veyron, Lamborghini, Ferrari tu kiranyer kereta tak baik lah sebab hanya dijual beberapa unit jer setahun. Nak tau kereta tu baik ke tidak ke bergantung pada kegunaan pemilik masing2. Kalau jenis selalu bawak ramai org, sudah tentu Alza bukan pilihan bijak tambah2 kalau saiz hero2. hehe. Tapi kalau jenis suka benda2 kecik, cute, comeii gitu org kata mestilah Exora bukan pilihan bijak. Kalau jenis suka rece ajak orang berlumba pastu nak cakap dia paling laju di dunia, tok sah lah beli 2-2 MPV di atas. pi beli kereta F1 lumba puas2 dlm litar. Tapi ada ke rm 300 juta? entah2 RM 3 bilion baru cukup.

480. aku sokong ape yg dikatakan hihiihi, jawapan yg bernas lg padat.. walaupun aku tgh dok survey2 keta mpv, berdasarkn aku punye research n analisis sndri punye, mmm alza mnjadi pilhan..aku nasihatkan bg sape yg komen baik or buruk ke better tunjukkan bukti or fakta yg betul supaya org lain tak pndang serong kat anda, skang org pndai menilai, yg sengaja mengapi-apikan, org lain akan nmpk kebodohan anda..so berhati2 bkn setakat dijln raya saja, tp berhati2 bile berkata…renung2kan, selamat beramal…heheheehe assalamualaikum..

481. mmg la antar yg x laku… xkan nk bg yg lakukan… nk hntar mai mould yg tngh laris…. xde kejo… yg dya xmaw gn dya bg la… mai cni sekali laris da… hairan2

482. Pendapat aku kalau selalu full load penumpang beli exora, kalau alza letih tambah2 row ketiga.
     Tapi kalau naik setakat 5 orang tiap2 hari, kerusi row ketiga guna hanya untuk emergency go for alza for better Kg/Nm & Fuel consumption

483. belilah apa nak beli pun. duit masing2 asal sendiri ngan family puas hati sudah. tapi supaya puas hati gi la test drive dulu yg mana jd pilihan, baca forum ( jgn tumpu 1 forum je ), bincang baik2 kemudian wat keputusan akhir selepas solat istikharah. hehe. insyaallah berguna

484. dua-dua pun hebat……..
     exora smart
     alza ranggi….

485. salam…..
     just nk tanyer…… ade x sape2 yg order exora basic dr launching dlu blom dpt lg…….??
     ade 1 ejen proton ckp kalu order skrg kena tunggu laman maybe spai 6-7 bln…….
     tul ker kena tunggu lama sgt tu……..??
     tp ejen eon kata paling lama pun 1-2 bln jer…….
     so yg mane 1 leh cayer nih……??
     kompiusss nih……
     klu saper2 ader info tlg kompomkan…….
     ok tq……..

486. saya dah 4 bulan pakai exora buat masa ini, exora memang best buat saya, saya dah mendaki cemeron dah balik kg dari mlk ke ipoh hampir 3 kali , pengunaan minyak pun menjimatkan… full tank rm 80 boleh sampai 600 km kira ok la tu…. pastu tu naik cemeron 6 dewasa 2 kanak-kanak tak de masalah…. selain exora saya ada gak guna produa viva sama je kualitinya… yg penting kita patut sokong keluaran tempatan…. kenapa kita nak agung-agungkan keluaran luar… satu lagi itu je yang saya mampu beli….

487. btul2…..
     i’m agree….

488. hehe. selamat bergembira ngan keta anda. hehe.
     ujang maleh : maybe eon ada ready stock kot atau dia ada kuota2 tertentu yg leh dpt keta cpt sikit kot. teka jer

489. alza ke exora ke yg pnting selesa n brgantung situasi korang.. n spoting skit pkaila alza coz kecil, jimat minyak snang paking kt bndar lbih2 lg sesuainya utk org2 yg nk free like pompuan n jejaka bujang… exora jst utk famili yg ramai jer n bawa pn slow2 spy lbih selesa, minyak lbih krg under rm70 utk 600km.. yg tu i yg bawa tak taula plak korang.. anyway dua2 da kelebihan cuma sapa yg suke jer p angkat.. tk payah bnding2 coz nn pening kpala yg penting puas n rasa selesa ngan situasi kitaorang..ahaks

490. Tak kisahlah mpv apapun yang penting kita kena tengok samada kita beli tu keperluan @ kemahuan.

491. keperluan @ kemahuan

     ya. setuju sgt2. kdg2 ada yg beli lebih kepada nak prestige sbb tu kdg2 consider jenama2 premium macam Merc, Volkswagen danlain2

492. satu yg menariknya ttg alza ialah combine ngan toyota.. dashboard n design model yang diilhamkan olh toyota termasuklh enjin.. tp toksahla banding sngt ngan produk sebnar toyota la.. 100% perpect

493. adika
     Alza ni memang Toyota / Daihatsu pun. Cuma Produa ubah skit2 jer bndg yg original

494. JIHANY….ape lh ko SENGAL UBi…….nk gaduh2 dlm forum nie……ape ko dpt……
     org nk solve problem bkan nk tambah prob…….SENGAL

495. Alza, memang cantek (toyota daa..) tp kecik.

     Alza = VAN

     Huhahaha~!!

496. jangan kutuk2. kesian org yg beli. semua ada baik buruk

497. Hihihi: Bukan kutuk, kecewa. D’harapkan produa carik model bagus2, mengapa pula model ini yg d’ambil.? why…kenapa tak ambik design Wish ka, alphard ka etc ka., why2??

498. Oh,..lupa satu ayat,.. Alza = VAN

499. kalau wish maybe dia takut masuk dalam segmen persaingan Proton kot. Kan tujuan Produa nak tumpu pd kereta enjin kecil

500. la tak habis habis ke lagi hampa cite pasal alza ni, isk isk isk..pi la buat keja yang berfaedah , org beli juga alza 2 walau apa pun engkauorg cakap…kalau alza 2 tak bagus asal april alza regester 4200 exora 1900..rujuk mma punuya report..sejak alza keluar sekalipun exora tak pernah menang regester, van pun depa beli, tapi dlm dua bln ni boking memang kurang tapi semua terpalit sekali..termasuk le exora dan model keta yang lain, mungkin kerajaan kena kenalkan balik swap skim macam tahun lepas..dan satu lagi info untuk march perodua buat rekod regester 18000, tak pernah dlm sejarah mana mana company buat regester mcm 2..dan satu lagi pi jenguk jenguk myvi berapa bulan waiting list , 3 hingga 4 bulan le..kalau tak laku asal ada waiting list ek..pelik juga kan ..mcm kau org duduk planet lain pula..tak[ele mahmud june , hihihi, engkauorg tak untung apa pun, yang untung salesman depa..aku pun tak untung juga.avanza aku tak laku dah..harap vios je laku…he he he bravo brazil….

501. mmm…. alza ok exora pun ok. alza compact mpv, exora medium mpv… dua2 nie berlainan segment. Org beli dua2 nie ikut keperluan n citarasa masing2. Dua2 nie bagus. Yg mampu ada duit lebih n nak lebih spacius beli exora. yg budget kecil sket famili kecil n nkkan stylish pilih la alza. Kalau tengok trend kat malaysia, model2 compact yg harga lebih murah menjadi pilihan. Itu majoriti yg rakyat mampu milik. Lain la kalau Exora n alza tu sama harga then baru ar bleh buat perbandingan sapa menang register tu :0 So bagi saya tak de la isu sapa menang register tu. Yg penting masing2 capai target jualan n ada margin untung yg ok. Kalau ferrari jual kat M’sia register 5 bijik takkan kita cakap tak bagus plak kan? ada la faktor lain ..

     hehe.. myvi bukannya tak laku, blum ada saingan kereta compact yg lain cuma jualannya agak kurang sikit mcm dulu sebab pembeli baru yg nak beli myvi skrg dah ada pilihan bertukar ke alza :)
     2012 nie proton pun akan keluar dgn kereta compact varian EMAS nya. …mmm, ada la saingan myvi nanti. The choice is urs!

     cheers!

502. Sumer kete ok, kalau x ok, dh tentu x lulus utk di jual. begitu juga diantra alza n ezora. ezora lebih selesa kerana keluasannya tapi kadar penggunaan petrol lebih tinggi jika ingin di bandingkan dengan Alza. Alza lebih jimat dan laju tetapi saiz nya lah pula yang jadi citer.

     tepuk dada, tanya selera… terpulang kembali kepada kegunaan individu tu sendiri….

503. exo tak makan sangat pun minyak dia. nak kata exo tak laju, kurang tepat kot, sebab setiap kali kalau kat atas highway, kalau terserempak ngan alza kat line kanan, mesti dia ketepi bagi laluan. Tak tahulah kan, mungkin alza tu nak kasi can je, tapi itulah hakikatnya setiap kali keadaan itu berlaku terhadap saya. Sebab selalu ulang alik ke Nilai, seremban ngan Rembau. Apa pun, banggalah jugak dapat guna mid size mpv ni. berbaloi-baloi katanya emy.

504. Ya Awienaz. Exora mula2 jer lambat, once dah capai rpm tertentu ( sistem CPS, MIVEC ) maka lajulah dia

505. Exora lepas rpm 3.5 baru terasa pickup.. Tork dia memang lembab sikit tapi lajak no hal.. (Tak sama konsep MIVEC, VTEC) Tapi CPS ada karektor tersendiri..
     Kalau siapa yang owner VTEC mesti rasa kereta mencanak masa bila VTEC bukak, tapi masa rpm rendah pun enjoy driving
     Kalau tapi CPS rpm rendah tak sedap bawak, Tapi rpm dah lebih 4 memang best.. Kena rev kaw2 kalau nak rasa sedap.. pendapat aku la kalau bandingkan Gen2 wife aku ngan VTEC…
     Kalau boleh rebore blok Campro mungkin boleh improve sikit torknya.. Rasa akulah..

506. saya rasa exzora lagi bagus untuk famili besar, soal minyak tu bukan isu, janji perjalanan selesa untuk anak-anak

507. Exora lepas rpm 3.5 baru terasa pickup.. Tork dia memang lembab sikit tapi lajak no hal.. (Tak sama konsep MIVEC, VTEC) Tapi CPS ada karektor tersendiri..

     ada pengguna yg tambah barang tak supaya lebih pick up spt guna micro compressor ke
     share2 lah kat sini.

     exora fuel consumption dia utk 100km berapa liter?
     alza fuel consumption dia utk 100km berapa liter? share2 lah kat sini

508. exora punya cam profile utk lo/hi tak terlalu aggresive mcm vtec atau mivec …. kegunaan lebih kepada kegunaan kenderaan harian …..

     microcompressor dah try x jadi …… tp surbo ada la sikit membantu dalam 10-20% je (mungkin kurang lagi) kne pandai main minyak dan kne guna 2 bijik baru rasa ….. guna satu mcm x jadi je ……

     tp x tau ler … kot2 ada solution lain …..

     fc …… 14sen/km – 17sen/km ….. bergantung cara drive dan muatan …..

509. Ada sesiapa dapat menjawab beberapa persoalan dari saya;
     1. Kenapa nak bawa MPV dengan kelajuan yang tinggi?
     2.Adakah keselesaan penumpang diutamakan dalam pemanduan MPV?
     3.Apakah faktor keselamatan diutamakan dalam sesebuah MPV?

510. 1. MPV kelajuan tak tinggi tak apa(hp), tapi pickup penting (tork). Untuk keselamatan masa overtake, keluar simpang etc.
     2. Bergantung, kalau selalu bawak penumpang (full load) keselesaan penting – Pilihan terbaik Exora
     Kalau sekali sekala je bawak full load (pegi kenduri, sembahyang jumaat) – Pilihan terbaik alza
     3. Faktor keselamatan perlu diutamakan bukan saja mpv tepi semua kenderaan. & Yang paling penting pemanduan berhemah pemilik kenderaan. Rasional & tak emosional bila memandu.

511. MrSiber: Kalau pakai twin surbo tu boleh tambah tak dia punya pickup sikit. hari tu pegi buat lubang angin, oklah, sebab dari slow kete tu, kalau nak motong press sikit dia terus buka ke rpm4000. Tapi rasa macam makan minyak sikit lah.

     Abang Nizam : Ni pendapat saya ya untuk setiap persoalan yang bermain tu ya :
     1. Sebab, kalau nak kejar masa kot, katakan tetiba je ada emegency, sumer orang pun buat macam tu kan. Cthnya, nak buang air ke. Tapi kalau sekadar nak laju untuk menunjuk tu, janganlah sama sekali kan.
     2. keselesaan penumpang memang teramat penting. Dulu waktu saya naik gen2, kalau kita nya driver tekan 120/130km/h, kita dah pucat lesi sebab tersa laju sangat. tapi bila dok dalam exo, tak terasa laju, tulah pasal suruh dia tekan minyak lagi. maknanya terasa selesa lah tu, Pernah cuba dok row tengah . selesa lah jugak dengan kelajuan 120/ 130 tu. Tapi pengalaman ngan gen2 n perdana kawan, pucat lesi muka saya.
     3.Tang keselematan, itu adalah yang terpenting. jaga disiplin di jalanraya, insyaAllah takda pa yang berlaku. INSYAALLAH.

512. Murah tu FC MrSiber, Gen2 wife saya avg 18-19sen/km. Mungkin boleh guna microcompressor & surbo untuk Gen2 lepas ni..

513. sebenarnya memangya fc exora murah. memang boleh dapat seperti yang MrSiber tu cakap. bercakap berdasarkan pengalaman. sebab ada dua2, exo ngan gen2.

514. otai2 da bersuara..

     so jgn ragu2 lagi. dah suka g test drive, pastu terus beli

515. microcompressor dah buang dan dah jual pun ….. mahal wooo rm400++ ….. guna twin surbo je ….

     aweinaz : ko ckp buat lubang angin ……. camno ye ??? mana lah tau kot2 boleh dapat idea baru ….

     bawa MPV ni penting nya keselesaan penumpang dan keperluan utk torque supaya MPV x merangkak keluar dr simpang dll serta x terlalu lembap sewaktu memotong ….. top speed x penting.

516. bende tu kita buat kat bangi. Hos angin kat dalam bonet exo tu kan lubang dia kecik, kita sambung hos tu dan customed lubang dia kat tepi foglamp. Part lubang angin yang asal tu kita tak guna lah. (sori, tak tahu nak panggil apa bende lubang angin tu). memang kalau masa nak motong tu terasa pickup lah sikit.. bendenya murah je, RM80. Sekali tengok, bende tu macam turbo lah pulak.
     ni tengah nak pasang Vs yang sambung kat bateri. Yang pakai cucuk je tu dah ada.

517. Vs ??? apa mende lak nih ???

518. VS tu voltan stabilizer agaknya

519. klau dh smbung kt bateri votage stabilizer ler……

520. Betullah tu Voltage Stabilizer. Mungkin boleh save kan minyak sikit lagi n tambah pickup sikit lagi cukuplah. Bukannya nak kasi jadik turbo pun.

     Kalau rasa nak turbo, tunggulah proton keluarkan enjin versi tu, kalau banyak duit n tak da komitmen lain, tukarlah.
     Apa pun, setakat ni, memang takda masalah lah exo tu. Masalah aircond yang melanda dulu pun dah settle. Proton dah upgrade part kecik air cond tu. Yang penting, jaga leklok, insyaAllah.

521. betoi2 so far dah x de dgr masalah ngan exora nie……. skrg nih semua duk ckp pasal nk pasang bodykit ler, VS ler, rim sukan ler dan mcm2 lg la….. itu makna nyer exora ni MEMANG BESTTTTT……….

522. problem bukan nye x de tp dah tau camno nak settlekan …. selesa mmg x leh nk dipertikaikan …

523. semua kereta ada masalah. cuma kecil besar sikit byk jer, murah mahal nak baiki masalah tu. hehe. inisitif tuan punya tu penting.

524. tadi petang aku telah bertemu 2 rakan lama aku yang mana mereka telah membeli exora (a) dan alza (a). menurut dari malumat mereka, sepanjang mereka menggunakan MPV masing2, tidak ada sebarang masalah lagi. penggunaan minyak pun tak lah jauh sangat bezanya tapi still jimat pada alza. apapun terpulang kepada cara pemanduan seseorang tu. Exora pula lebih kepada keluasan. menurut mereka lagi, perasaan memandu je mungkin terasa berbeza skit krn memndu alza seperti terasa memandu kereta biasa. memang kene dengan motonya tu. Ezora yang lebih berat membuatkn ia masih stabil walaupun pada kelajuan 140 km/j. si alza ni, dia tak try lagi capai kelajuan tu sbb dok main dalam town je, so x tahu lah.

     pesan mereka pada aku, kalau nak beli MPV ni, lihatlah pada kegunaan serta keperluan sendiri dan komitmen diri, jgn sampai anak bini makan maggi.

525. Proton Exora : Timing Belt
     Perodua Alza : Timing Chain

     Mana lebih ekonomik?..

526. timing belt : ringan, senyap, murah, selalu kne tukar (+/- 100,000km)
     timing chain : sikit bising (skrg ada tech super silent chain), mahal, berat, jarang kne tukar (400,000km ++)

     dari segi ekonomi kne kira harga set timing chain/belt campur upah tukar pastu bahagi utk dapatkan anggaran kos penyenggaraan per setahun ….

527. sape ckp timing chain bising…..lg smooth ade
     lebih tahan lama….

528. kalau banding dgn rubber belt, chain belting lebih bising. Chain belting memang tahan, sampai kereta tu buruk pun belt x perlu tukar :)

529. Menyesal saya beli Proton Exora. Baru beli 2 minggu, power windows dah rosak…

530. menyesal
     betul ke ada masalah power window? x pernah dgr pun masalh ni pd proton baru. sekalipun ada masalah g jer ke SC.

     hanielhf
     masing2 ada kelebihan. timing belt lebih senyap. timing chain lebih tahan lama tp bising. timing chain yg senyap tu bukan sebab senyap tp pengeluar tu letak penyerap bunyi kat bonet.

531. proton mmg bnyk problem,
     1.power window
     2.lampu malam,klu hujan masuk air..lampu blkg kdg2 x mnyala..
     3.pemegang pintu cpt tercabut..
     4.lepas 5 thn spring absober berbunyi..
     5.klu x jage lg teruk..

532. mengenai penggunaan timing belt dan timing chain..masing2 ada pro dan kontra..
     klu kite tgh kereta super cth mcm skyline GTR R35..mereka pasang timing belt..
     mereka tidak memakai timing chain..klu kite lihat..
     timing belt ini lasak pada engin yg mempunyai putaran yang tinggi..
     klu kite tgk enjine B16A..kite tgk pada meter RPM dia..ada angka smpi 10000 rpm..
     so d sini penggunaan getah mmng lasak utk enjine yg mempunyai putaran tinggi..
     tp perlu d tukar setiap kali smpi masa nyer..kerena getah mempunyai kelesuan..
     bile getah nie lesu..bile kite lenjan kereta..leh lingkup engin..pena jd kat wira mmber pak cik sy..
     timing belt dia ptus..teros tangkp rod,piston bengkok..klu repair..xsedap r engin..teros mntk tukar..coz time 2 ada waranti lg..
     mengenai timing chain..mmng senang nk jge n thn lama..tp biler engin berpusing pada putaran tinggi..engin bergegar dgn kuat..dan akan melemahkan ikatan timing chain itu..so ape nk d smpikan cini..msing2 ada pro n kon..
     correct me if i’m wrong..=)

533. Aliv,,
     klu BMW 2 pon klu kite xjge atau services..leh jd mslh ape yang anda ckpkan 2..
     sy slh sowg pengguna proton..setakat nie alhamdulillah xder ape2 mslh yg aliv ckpkan 2..
     cume IAFM 2 ada bunyi tp under waranti..so xkesah coz x kuarkan duit..keta bru sethn..miliege da 40k..
     sejak DSZ amik alih…mslh aliv ckpkan 2 berkurang dgn nisbah yg ckit..xsume pembuat kereta perfect..sedangkan lamborghini baru recall kereta dia kat US psl fuel pum xsilap sy..http://paultan.org/2010/05/25/0708-lamborghini-murcielago-at-risk-of-fuel-leakage/ ada dlm paultan..melainkan klu anda basher proton jela..

534. sikit pembetulan ….. bukan getah tp jaringan fiber dalam timing belt yg membuatkannya tahan …..

     pada rpm tinggi disebabkan timing chain lebih berat makan daya emparan keluar melebihi timing belt yg lebih ringan so rintangan dan beban semakin meningkat apabila daya tersebut melawan tensioner.
     bagaimanapun sekarang dah banyak pengeluar enjin telah beralih kepada timing chain moden yg lebih ringan dan tahan serta kurang bising ….
     untuk mengurangkan kos pengeluaran …. timing belt adalah lebih baik ….

     setakat power window rosak tu … sikit je tu ….. bole claim warranty ….. nak buat camno yang memasangnye kan manusia yg mempunyai banyak kelemahan……. exo aku overheat lepas 2minggu lg teruk …… xleh claim ….. nasib baik kos top overhaulnya murah (kelebihan proton parts murah & wshop biasa bole repair) ……

535. Betul ke En Menyesal punya exo baru pakai 2 minggu, power window buat hal. Setakat ni lah kan, saya dok berkawan ngan ramai dah exorianz ni, takda dengar pun pasal maslah power window tu. Tapi kalau betul2, bawak lah pi sc, boleh tukar je tu. Apa nak takut, tak yah keluar duit kan.

536. mr siber
     hehe..tema ksh coz betulkan sy..sy ingt dia wat dr getah..coz dlu pkai kelisa salu gak r tkr..
     tp klu d wat dari fiber..gentian(fiber) dari bahan ape ek????coz klu pegang mcm d wat dr getah jew..

537. sy pun ade masalah ngan IAFM campro saga ..bunyi mcm kreta enjin diesel..smnjk baru beli lg..tp syukur drive mcm biasa….nk pergi servis kat shah alam x sempat….sibuk…skang da clock 20000 km…..ingatkan biasa aje..kebetulan jiran sblah br beli saga…bunyi enjin dia senyap aje…..hai kenapala sesiapa yg brkenaan kat proton tu x kenal pasti benda ni sebelum dilepas keluar….anyway tahniah, saga ride and handling cuun…

538. yg luar tu mmg material nye getah ….. fiber kat dalam adalah kekuatan sebenar timing belt ….. jenis fiber tu varies ikut manufacturer tp kategori ‘high-tensile’ ….

     IAFM bunyi mcm tu sbb engsel utk secondary runner terlepas ….. bawak pi SC …. kejap je diaorg repair ….. kecualilah ada masaalah yg lebih besar dgn IAFM tu ……. camno pun binaan IAFM agak simple ….. dalam ada sebaris butterfly valve …. kat luar ada engsel dan diafram utk kawal butterfly valve …..
     biasa klu ada bunyi tu minyak sket kuat …. pi la SC minta diaorg chk …..

539. Encik aieezad; Pengetahuan yg bernas, jelas sekali anda memang arif pasal kereta. Terima kasih byk2 kerana info itu.

     MrSiber; Bagus bembetulan itu. Detail..

540. jicgcune=sy bkn amik automatif bro..sy plajar komptr..tp minat sgt bab2 kereta2 nie..coz sdre byk buka bengkel kereta..huhu
     mr.Siber=TQ..tp klu kite cheak dlm wikipedia.org..fiber nie d perbuat dari fiber glass.huhu..kompleks sgt klu kite nk blaja bnda nie jew..=)
     yazid=saga BLM sy da clock 42k..bunyi mcm awk jgk..tp klu bwk kereta xder ape2..da pg SC d tp KESAS highway 2..
     shari suntuk gak d saner..anta pkul 10pg..amik pkul 4ptg..dowg bersihkan aircond filter jew..tp yang IAFM@manifold 2..
     dowg ckp sparepart xder lg..kena cheak blik dlm sebulan..geram btl..sy anta kereta d main SC..bkn wakil sah..lum kire lg cuti yg sy mntk n masa yang terbuang lg..nasihat sy..sblum pg..
     baek wat appoinment n tnyer btl3 sparepart 2 ada kew x..nie dia ckp ari isnin n jumaat jew leh pg nk cheak..klu sabtu utk services biasa jew..

541. fiber ni byk jenis ….. strength & application pun x sama …..
     klu kat SC mmg selalu alasan xde parts …… ko ble chk sendiri ….. buka cover ….. jengok ke belakang sket sblh kanan akan nampak diafram …… check vacum hose dan engsel diafram …..

542. 16.awienaz says:
     May 19, 2010 at 7:06 pm
     bende tu kita buat kat bangi. Hos angin kat dalam bonet exo tu kan lubang dia kecik, kita sambung hos tu dan customed lubang dia kat tepi foglamp. Part lubang angin yang asal tu kita tak guna lah. (sori, tak tahu nak panggil apa bende lubang angin tu). memang kalau masa nak motong tu terasa pickup lah sikit.. bendenya murah je, RM80. Sekali tengok, bende tu macam turbo lah pulak.
     ni tengah nak pasang Vs yang sambung kat bateri. Yang pakai cucuk je tu dah ada.

     nasihat saya jangan guna Voltage stabilizer serentak dgn micro compressor & seakan dgnnya. Hal ini kerana micro compressor dll menghasilkan udara termampat pd kelajuan tinggi terus masuk kpd kebuk pembakaran. Anda mesti menggunakan 1 shj samada VS atau MC. Anda harus ingat kpd oksigen sensor, ketika ini bacaannya telah stabil setelah anda menggunakan VS Tetapi ia akan mengesan isyarat palsu yg terhasil dari MC yg mengatakan bacaan ratio petrol / udara telah berubah dari 1:14.7 kepada mungkin 1:16.
     ketika ini O2 sensor menghantar data kpd ECU dan ECU akan mengarahkan fuel injektor agar terbuka/memancit petrol lebih lama supaya campuran udara/petrol menjadi kpd default data yg telah disetkan oleh pengeluar.
     jika anda ingin menggunakan serentak, maka isyarat dari O2 sensor mesti diubah dgn menggunakan alat tambahan sebelum sampai ke ECU.
     ketika ini anda boleh setkan ratio mungkin kpd 1:17 untuk lebih penjimatan tetapi ECU tetap membaca 1:14.7.
     dan anda perlu menyuntik elemen udara sejuk untuk menyejukkan enjin supaya tidak berlaku lampau panas.

543. mana patut pilah???? exora atau alza……… cadangan………

544. kena tengok apa ciri2 yg awk nak. list dulu so kita dpt bg solution

545. Terima kasih saudara Shah atas info berguna yang amat penting tu. Amat menghargainya. So cukuplah kita guna Voltage stbilizer je.

546. alza aircond lambat sejuk/lambat sampai untkpenumpang belakang . .
     pkai timing chain . .

     exora naik genting pown xdr hal pasal pick up nie . .
     naik je siap leh potong alza lg . .
     80-100 jgk la meter . .
     handling pown orait . .
     selesa!
     sejuk!
     highway
     180 pown steady lg . .

547. aweinaz : ko ckp buat lubang angin ……. camno ye ??? mana lah tau kot2 boleh dapat idea baru ….

     adakah benda ni tiub getah yg disambung kpd bhg enjin?yg ada cabang T?

548. air buffer kat dlm bumper yg bersambung ke air box kot ???? ……. ye tak ??? aku dah x boleh nk chk …..skrg kete dah xde ngan aku …. ada org dah sewa ……. boleh agak2 je la …..

549. Alza:Hampir sesuai untuk trafik stop n go dan perjalanan yang tak terlampau jauh misalnya dari JB ke KL,Kalau nak naik Hatyai 7 org terpaksa tukar driver,Penumpang tukar position.Pick up gua kasi 7-10,Mid torque 8-10 top speed 6-10,Comfort 6-10,Handling 6.5-10

     Exora:Tak berapa sesuai stop n go,Tapi highway balik kampung memang best dlm lingkungan 100-130kmh,Passengers pun rilek jer takde komplen sengal ke cramp ke.Pick up gua kasi 4.5-10,Mid torque 7-10,Top speed 8.5-10,Comfort 9-10,Handling 8-10.
     Pengalaman jadi co-driver dan penumpang Alza sedara gua dari JB-KL,3 x semua tukar position,Komplen banyak tul sempit lah.Tapi pikap dia gua suka..Exora sendiri pandu dari JB-KL,7 org 5 dewasa 2 kanak2,1 kali tukar position yaitu kanak2 dibelakang sebab nak duduk tengah,Terpaksa adik ipar duduk belakang.Masa pandu 120kmh memang best sebab tak pernah bwk Exora lebih 105kmh sebelum ni.

550. wak rasa mcm ada ejen jual proton la dlm ni.. asyik2 dok puji exora.. kita kene jujur la dlm beri komen supaya xde org yg salah membuat keputusan membeli nnti.. mmg betul la masing2 ada kelebihan.. tetapi beli kereta ni x mcm beli kasut sekolah, puluh2 ribu ni banyak.. so, kereta ni bulanan kita mampu bayar.. tapi maintenancenya kadang2 pening kepala.. pilih la yg ada record baik.. xperlu amik risiko hingga menyusahkan ekonomi keluarga.. minyak pun kene amik berat juga, xlama lg minyak naik lagi.. kete ni yg penting bukan jln kat hiway tp kat bandar.. kalu kat bndar jimat, hiway apatah lagi.. xkan sanggup hari2 isi penuh ye tak.. baik simpan utk anak2. Apa yg Wak nak nasihat adalah, kita kembalilah ke asas kegunaan kereta… Tujuan kita beli kereta adalah utk kemudahan kita dlm urusan harian & balik kampung.. Wak percaya korang yg nak beli MPV ni dlm golongan sederhana cukup pendapatan, kalu bnyak duit wak rasa korang xpndang MPV kita ni.. jadi pilihlah yg maintenance rendah @ xbnyak masalah..

551. Alza
     Untuk bandar dan sesekali jalan jauh masih ok lagi…
     Luasnya sedang2 je..taklah sempit sangat bergantung pada penumpang
     Bentuk ok walau standard..walau x ganas mana

     Exora
     Jarak jauh mmg sesuai tapi kalau untuk kegunaan harian dalam bandar agak terasa gak minyaknya.
     Mmg luas..kurang sporty lbh2 lagi kalau standard

552. Exora minyak lebih kurang innova. Alza mungkin save sebab kecik. Tapi kalau nak luas & selesa & tak kisah pickup exora pilihan yang baik. Tapi kalau nak drive banyak dalam town rasanya ambil alza.

553. Gua memang part time ejen tapi bukan Proton,Kereta parallel Import yaitu kereta Coninental,dan 100% Jepun bukan kereta kacukan Jepun mcm Vios,City,Innova ataupun Avanza.Sedangkan Toyota asyik ngan masalah recall,Honda plak asyik kereta terbakar jangan nak kutuk Proton jer bro,Kalau nak ckp brand Jepun yang betul2 CBU Mitsubishi,Mazda,Subaru tu baru CBU.Yang ni baru pakai Vios Dugung dah nak eksyen mcm bawak SAAB plak,Menyampah tak sudah tul.

554. salam…

     about the car … which is good and not … depends on the individual …
     taste is different … the important financial …

     p/s…… We listen to what people are saying and make an assessment and review … which is right and not …
     we think together … TQ.

555. nak laju sangat beli je alphard..abis cte…hehe…puas ati…xpn nissan elegrand ke…ukur baju badan sendiri…nk tahu sesebuah kereta tu tahan ke tidak..paling minimum pn bagi 5tahun usia keta tu ..baru tahu kualiti

556. 5 tahun eaa nak tahu tahan x tahan kereta tu..
     kereta ikan aka ikan aku dah 7 tahun still mantap lagi…puashati pakainya

557. Apa kata bg tau kereta yg tahan 5 tahun tu….

     p/s….share that information ….tq.

558. Wak Karman,
     yg penting follow schedule, ikut tiba masa apa yg perlu tukar, kita tukar
     yg jadi masalah tu bila x ikut schedule, bila rosak, salahkan keta jenama ni asik ada problem.
     padahal jenama toyota dan honda pun ada masalah juga, kena tarik dari pasaran

559. shah ….. yg ko ckp tu selalu aku dengar ……. dan mmg betul ramai yg camtu …… kereta berkilat …. minyak enjin hitam pekat melekat …. bila prob salahkan kete tu x bagus ……

560. Betul.. Kancil Lampu Petak & Proton Saga Orion 1st dah lebih sepuluh tahun banyak lagi kat jalanraya. Yang penting jaga servis ikut jadual. Kereta baru macam Myvi & Persona banyak masalah kualiti & tak boleh celen first generation Proton/Perodua.

561. kebanyakan kereta skrg dibuat utk penuhi order pelanggan, jadi dibuat dgn cepat dan mungkin ada masalah kualiti/QC…

     tengok Toyota je, berapa kali dah buat recall(bukan Toyota sini la hehe)…

562. dream..

     bukan toyota cni,,,tu yg ct pelik dgr…

     p/s…len negara tak ok plak…msia ble terlepas…pesal ar…confius la…

563. nak solo= naik basikal jimat
     x guna timing belt atau chn cuma guna rantai baskal
     murah, udara segar, tiada ccm, tiada rotex , insuran.
     tak kena saman kalau lebih had laju, parking merata tempat, tented side miror

     kelebihan = sihat keluar peluh.
     kelemahan = penat, orang tua diarang beli, x sempat sampai opis dah die..yang perlu keluar bajet sikit cuma beli rantai basikal dang kunci mangga.

     selesai wasallammmmmm..

564. Assalamualikum.. Shah, wak nak tanya sikit, wak ni bkn la pandai sangat bab bab kereta ni, wak pun pkai kereta Lembu je.. tapi bila wak dok perhati kereta2 yg ada di pasaran termasuk Kereta Lembu wak.. timbul pulak persoalan.. Cermin tingkap dgn handle pintu pun nak kene maintain ikut Schedule jugak ke?

     Wak dah belek2 Owner manual, xde plak tulis kene g servis tingkap kereta & handle.. bleh terangkan kat wak tak?

     kalu kos ringgit2 xkesah la.. tp ni ratus2 jugak.. kalu gaji besar mcm Shah mgkin kecik nilai tu, tp bg kbanyakan kita besar tu….
     Kereta Lembu wak walaupun tingkap 2 je, xpernah plak masalah..

     Betul la tu shah, kalu masalah kene la tarik balik, ganti dgn yg baik.. tapi xde plak tarik balik pintu & tingkap yg rosak tu.. Shah rasa mane lg bertanggungjawab?

565. kalau IFM bunyi senang jer..pergi kat pusat servis..diaorang akan buat sekejap jer,masalahnya adalah motor dlm IFM

566. Saya rasa yang menjadi masalah power window dan pintu yg rosak adalah dari segi kita mengunakannnya sudah 2 tahun saya menggunakan Persona dan tidak ada masalah dgn power window dan pintu..untuk pengatahuan u all cermin tingkap semasa dibuka jangan kita menutup pintu dengan kuat koz menyebabkan gegeran dan merosakkan alat sokongan cermin di dlm pintu begitu pintu….

567. Wak,

     setahu saya, kereta (yg ada cap) lembu tu bukan kereta murahan atau basahan. Lamborghini nmamya. Ferrari cap kuda. Cap ayam belum lagi…

     kereta saya dh 5 twun pun ok lagi cermin tingkap, psg kt Kulim je huhu…

568. setuju ckp nicko …… bila cermin tingkap x tertutup rapat ….. struktur keseluruan pintu kurang tegap …… mudah utk bergegar sekaligus melonggarkan skru @ joint …… lama2 cermin naik turun senget dan jd ketat seta berat sbb frame longgar

569. Kutuk punya kutuk 2 gergasi Jepun tu tak habis2 ada masalah,Valve problem,Fuse problem yang boleh mengundang kebakaran.Abis tu manual diorang ada ckp ke pasal fuse short circuit ape nak buat?Berbual main tikam jer…Kera di hutan disusukan anak sendiri kasi mati kelaparan,Pigidah.Brand mcm Lexus boleh ada masalah yang boleh kasi owner dia migrain apa lagi hal remeh buatan sendiri.Fikir sendiri.

570. salam…

     forum …
     we hear the opinion of the person and may experience …
     share their views …
     We follow the facts right …
     incorrect facts may be corrected …

     p / s. .. learning together …

571. ct,

     agree!
     …listen with an open mind…take what is right, leave what is wrong…learn together…

572. Yes…experience is the best way to learn….

573. Yeap thats absolutely true and i feel its truly redundant to criticise Proton alone.

574. salam,nak citer sikit pasal pngalaman ngan exo aku,exo aku manual,tnggal d sik.2009 aku p kelntan 2 kali,mula2 nak p kali pertama dlm kpla otak dok pkiaq jlan berbukit spnjang jln lbuh raya dari kupng baling -grik ,grik -puncak titiwangsa ,samaada lpas tak exo aku nak naik bukit tu,ngan pasngger dewasa 6 orang dewasa.bersama aku pak sedara bwak ,toyota wish2.0,and inova. adakah exo aku mampu saing ngan meraka(dlm kpla dok pkiaq) malu weh kna kutuk klau trtanggai kat blakng.
     kami brtolak pagi seblm subuh,depa tingggal aku kat blkng pawa awalnya wktu jalan rata,Bini aku marah knapa tak ikut rapat ngan mereka,aku kata tak apa kita tunggu kat jln bukit.sampai di lebuhraya kupang Baling-grik ,depa dah mula slow skit,aku ingat pesanan member aku,kalau naik bukit jngan bagi hilang momemtem gear,masa ni aku nk praktik apa yg mmber aku cakap last skali aku tunggu depa semua kat Kwsn rehat Repah Grik ,”pak sedara kata kat aku hang yang potong kami tadi “senyum meleret la aku bangga aku ngan exo ni krna mampu jugak atasi hlngn jln ni.
     Bagi aku exo ni x ketnggalan ngan mpv yg lain.

575. memang menyesal membeli p2 alza coz apabila pandu kereta ini,banyak bunyi di dalam,”kit kat kit kat”,macam pandu kereta second hand saja
     hantar ke service,pagi pukul 8.30am tunggu sampai 1pm,masalah masih ada,servis center cakap nak tinggal kereta for 2 day for checking,after 2 days,bunyi dalam kereta masih ada…..rm62k beli kereta macam ini,betul betul rasa marah……
     lain kali beli kereta,bukan saja nak timbangkan harga,qualiti,juga nak timbangkan after sales service…..
     bukan tak nak sokong buatan malaysia,tapi betul betul tak layak untuk disokong

576. Perodua skrg ni kan under UMW Toyota sepenuhnya?Rasa2 50% jer buatan Malaysia.

577. Exora HL tahun 2009 untuk sambung bayar. Condition elok, macam baru . Berminat hunbungi 012-8532356 (megat)

578. Semalam aku dpt Alza auto premium. Full tank rm62.00++ boleh pergi sejauh 431 km. Pergi balik i-city klang cuma setakuk je turun minyaknya. Jimat. kebetulan hujan malam tadi tapi handling ok je. Sapa kata alza sempit? aku sumbat 7 org dewasa 2 kanak2 ok je, 3rd site pon ok je , takde sangkut pon kaki?? korang2 yg komplen ni mesti tak penah naik kan?? tgok dari luar je. pickup mantaine, besh, tu sbb aku beli alza sbb aku dah bawak exora naik bukit macam nak menangis enjin (timing belt) lain la alza aku ni timing chain, power beb. dashboard, sound sistem lebih mewah dan banyak function dr exora. So ALZA the best MPV (car one momment, MPV next)

579. ct
     Kereta Kelisa aku dah 7 tahun…still mantap
     Service berkala…

     MrSiber
     Kereta aku mmg aku jaga luar dalam + enjin pun clean je

     Vincent
     Apa cerita kereta nko tu?
     Kalau dalam warranty hantar sahaja ke P2 service.
     Aku pun ada pakai MyVi SE 1st edition. Dah masuk tahun ke-4. Masalah kecil2 biasa je cam power window, brake disc etc.
     Semua P2 settlekan.

580. saya says:
     July 17, 2010 at 5:47 pm
     Semalam aku dpt Alza auto premium. Full tank rm62.00++ boleh pergi sejauh 431 km. Pergi balik i-city klang cuma setakuk je turun minyaknya. Jimat. kebetulan hujan malam tadi tapi handling ok je. Sapa kata alza sempit? aku sumbat 7 org dewasa 2 kanak2 ok je, 3rd site pon ok je , takde sangkut pon kaki?? korang2 yg komplen ni mesti tak penah naik kan?? tgok dari luar je. pickup mantaine, besh, tu sbb aku beli alza sbb aku dah bawak exora naik bukit macam nak menangis enjin (timing belt) lain la alza aku ni timing chain, power beb. dashboard, sound sistem lebih mewah dan banyak function dr exora. So ALZA the best MPV (car one momment, MPV next)

     ok saya cerita plak pengalaman saya
     ptg tadi tgk member punya alza keta baru lagi plat JMD42XX dlm 2bulan
     first sekali saya g tgk pada odometer dia, mileage dlm 31XX (x ingat) pastu check FC, apa yg tertera ialah 8.0/100KM
     klau nak banding dgn exora x jauh beza w/pun exora body lebih besar dan berat, catatan pd exora biasanya main sekitar 8.5/100km lebih kurang klau highway boleh turun 8.0 lebih kurang

     ok naik bukit perkara subjektif, bukit berapa tinggi?mana2 kenderaan klau baru on enjin terus nak panjat bukit, mmg la nak menangis,
     ttp klau dia dah ada lajak dari jauh,tau main gear tarak masalah punya.
     takat ni banjaran titiwangsa. terowong menora nk ke kuala kangsar tarak masalah, gunung inas nak ke baling pun tarak masalah, siap bol;eh main lorong paling kanan.panjat bukit dgn panjat gunung mana lebih tinggi? istilah gunung ialah mesti lebih 1000m dari aras laut.
     utk enjin campro anda mesti tau main rpm iaitu lebih 3200rpm, klau hang nak panjat bukit main lembut2 rpm mmg hang menangis laa..
     klau kat h/way plak, tak sedar tau2 dah lebih 150km/jam.laju dan stabil.
     saya nak komen pasal FC dan panjat bukit je…
     pasal lebar mmg exora menang, nak tukar driver x yah buka pintu terus main bersilang tukar antara pemandu dan co pilot.

581. Lebih sebulan pakai Alza Premium Auto. Guna utk gi kerja dan round city aje. Enjin senyap dan perjalanan smooth. Kira puas hati le beli. Minyak pun save, stylo lagi. Tak terfikir nak beli Exora, saiz tak sesuai utk guna pergi kerja dan jalan dlm bandar. Pergi holiday dan balik kg bawa Toyota UNSER husband yang masih tip top. Tak ada masalah…

582. betul tu cakap NSR 150 RR…

583. Alza jalan jauh sengal la,Exora interior dah macam MPV 2.0!Tul tu NSR Enjin Campro tak semua pandai main,Gua dah try 140kmh pada Exora smlm dari Pontian ke Larkin,Best plak bila CPS dia active.Org rumah pun selamba ikut blakang ngan BLM.Untuk yang kaki anti-Proton sangat kalau takat pakai besi Jepun bwh 200k tak payah nak kutuk2 sangat.Kualiti kete Korea pun dah nak setanding ngan Jepun.Untuk yang pakai Thai-Jepun/Malaysia-Jepun pun tak payah angkuh sangat.Semua ada pekung di dada sendiri.

584. norman,marah nampak..haha..mmg betul apa yg ko cakap xsemua driver pandai guna sistem cps..mmg ar under-steer klu pd low rpm,tp bila cam profile change kepada short lift kira 4500 ke atas,mmg mengaum ar enjin cps tu..ms tu mpv yg 2000cc pun blum tentu dapat overtake exora..

585. comparison antara campro vs campro IAFM vs campro CPS

     http://images.paultan.org/images/Proton_GEN2_Facelift/5l.jpg

586. JIE.Bkn marah tapi kadang2 meluat ar ngan setengah makluk tu,Terlampau besar2kan kete luar sangat.Kalau dah pakai kete luar tak payah nak skeptikal sangat tentang Proton.Pomen tempat gua servis pun biasa gua tegur sampai merah muka.

587. ada org bercakap tanpa ilmu dan pengalaman, base pd ckp2 org umpama cikgu matematik dgn selamba boleh btau log2 = berapa, kos 45 degre = berapa tanpa perlu tekan calculator atau rujuk buku sifir, ttp bila tanya pasal geografi, mau terkial2 juga….
     ada org lebih suka dgr cakap2 org…

588. Semalam aku dpt Alza auto premium. Full tank rm62.00++ boleh pergi sejauh 431 km

     ok calculation base on RM1.80/liter
     62/1.8 = 34.44liter
     431km/34.44liter = 12.51
     oleh itu utk setiap liter dpt pergi sejauh 12.51km
     FC=>100/12.51 = 7.99liter utk sejauh 100km

     ok calculation base on RM1.85/liter
     62/1.85 = 33.51 liter
     431km/33.51liter = 12.86km
     setiap liter dpt G sejauh 12.86KM.
     FC => 100/12.86 = 7.77
     dgn kata lain 7.77liter dpt bergerak sejauh 100km (7.77l/100)

589. Alza kalau bubuh carrier ok? Brp harga carrier?
     Minat response.

590. carrier atau roof rack atau roof box ? ..
     roof box kot ….. kat kedai abang (Brothers) ada byk jenis … & murah2

591. exora ok gak../ tapi minyak memg kuat lah..[ terutama kwasan pekan..]
     parking pun susah gak.. almaklum la… bontot lebar skit.. but, still ade keselesaan….[ untk family rmai..]..
     berpatutan dgn harga..
     alza, untk yng krang bwak penumpng ramai…, body kcik skit… [ mungkin penjimatan minyak / maintance...]..
     enjin version toyota dvvt….[ jarang ade problem..]… like myvi…
     harga.. ok/ smua mampu pkai…… parking snang skit…. berbnding exora….
     kemas mcm honda stream…
     totaly… i, pilih alza…mpv….

592. hang bawa exora , parking x le susah sangat klau hang compare dgn aku yg pandu lori ni, lagi tak dak sensor….ehh bukan aku ckp tau ttp pemandu lori yg ckp. itu comparisonnya.
     klau dengo pemandu kancil ckp, ek eleh cam tu pun terkial2 nak parking…
     so penyelesaiannya utk pemandu exo, pasanglah cermin blkg,sensor, reverse camera, cctv yg dimodify pasang pd komputer etc..
     pilihan di tangan anda…yg penting sediakan duitnya..

593. Norman.. company dan model apa yg buat di Thai yang banyak orang Malaysia beli? Nak tahu juga mana satu barangan siam ni..

594. honda ….. city ….. betul tak ?

595. NSR 150,

     mmglah, pemandu lori lesen kelas spesel lah, depa yg tak reti parking ni lesen P jer…hehe

596. ehhh
     jgn salah faham maksud saya.
     jika kita mmg nak guna kenderaan besar, masalah parking boleh diatasi dgn alat2 bantuan tsb.
     tak pun co pilot boleh jadi kelendan, tlg arahkan/bantu pemandu utk park.
     alah lama2 biasalah, alah bisa tegal biasa.memula mmg la risau

     klau exo kuat makan minyak jika lebih kerap utk kegunaan town driving,may be boleh guna rim lebih kecil rim lebih besar dpt lebih laju dan jimat minyak jika main d h/way

597. dia pakai ekzos besi la tu klu kuat minyak,nk jimat pakai ekzos buluh kata si sudin…

598. Masing2 keta ada kelebihannya.

     Alza :
     1.Sporty
     2.minyak save
     3.Enjin Toyota
     4.still selesa kalau tak ramai.(5 penumpang).. kalau 7 penumpang.. tak selesa.

     Exora:
     1.Luas
     2.Selesa walau ramai.(7 penumpang)
     3.Enjin Campro CPS
     4.Bergaya

     bagi yg dah pakai enjin campro.. depa mesti tau condition enjin tersebut.cuma sebagai pengguna.. depa kena faham penggunaan enjin tersebut.penjagaan dan sebagainya. Proton masih punya kelemahan dari spec alat ganti.
     Apa yg harus proton baiki adalah :
     1. kemaskini power windows
     2. Fuel pump
     3. Ekzos keta yg mudah patah dan reput.
     4. Alarm system

     bab2 ini terlalu banyak rungutan pengguna.Enjin dah power.. tapi alat sokongan bagi body keta selalu bagi masalah.
     i pakai Gen2.. Enjin tip top.. tapi alat2 yg sokong enjin cam Fuel Pump boleh bermasalah.. tu yg naik angin tu.. sib baiklah faham sikit2 bab keta ni.. bolehlah buat sendiri..(tapi masa kejadian gelabah juga hahahaha.. lastly aku belilah.. RM450 terbang).
     ekzos pakai 5tahun dah reput kat dalam.. patah chamber.. kat luar sikitlah punya cantik.
     aku dah tukar pakai ekzos baru… RM450 lagi terbang.. aku tukar 2 tabung.satu belakang dan satu tengah.. tgh kumpul nak tukar kat depan sekali 4 to 1.
     tapi aku sayang kat Gen2 aku kerana Enjinnya power.. tak apalah..
     Alarm.. pakai keta tak sampai 3 tahun dan problem alarm.. baru2 ni jek aku tukar hehehe.. sofar yg lain ok.

     ni aku nak beli alza kerana dah terpikat but aku tak akan jual Gen2 aku…kerana sayang banget dech!!!enjin best.

     Cuma aku harap pihak proton akan menitik beratkan quality body keta… alat2 ganti kena quality gak.. kalau vendor tak bagus.. jgn ambil depa lagi.pleaseeeee lah.. sy tetap beli keta malaysia kerana nak sokong.. tapi jgn buat kerja sambil lewa.

     walau bagaimana pun aku beri pujian pada Proton kerana dah bina Campro.. satu enjin yg bagus dan membanggakan aku.

599. helo dyash,

     Saya pakai Iswara 9 tahun setakat takde masalah pun , jalan merata dari penang ke kl, minyak save, takde yg reput pun, mungkin nasib u malang kot , beli kete 2nd kot , sekarang ni i pakai Exora, memang puas ,selesa , bila bawak di h/way memang tak rasa pun, sebab itulah kene saman ekor 2 kali , tapi yg pelikni bawak Iswara tak penah kene saman ekor pun walau bawak lebih 110 km/j, ni nampak sangat double standard.Walau apapun memang Xxora adalah satu MPV , Alza adalah keta compacT MV walaupun bukan MPV .

600. tengh kumpul nk bli exora..

601. kumpul ler byk2 d/payment…

602. klau tengok pd enjin alza dan exora, mesti ada 1 kotak kecil tambahan sebelum masuk ke kebuk pembakaran.
     alah dia sambung dari corong udara selepas air filter, apa fungsi dia?

     bila belek2 terus teringat kat moto aku, sistem dia sama lepas air filter ada satu tabung kecil sebelum masuk ke kaburetor dan enjin.
     fungsi dia nak membekalkan udara yg cukup pd RPM tinggi dan kelajuan mendadak, maka enjin moto x akan semput-semput / bobok.
     sebab tu TZM biasanya ada flash sport X macam NSR tarik dari 2000rpm terus sampai 10500.

     pd kereta ni fungsi dia sama ke?klau sama kira teknologi lama lah dah digunapakai pd motor start taun 1996 lagi…
     huhuhu… ada sesiapa tahu?

603. “air intake buffer chamber ” ….. kebanyakkan enjin (kete, moto, lori dll) ada ….. ada yg letak ….. antara air filter dan throttle body ….. sebelum air filter …… pada air filter box ….. fungsi utk support sudden surge/demand of air ……………. mcm NSR ckp ler …. cuma dlm sistem enjin besar … enjin x akan membobok klu mende ni x de sbb hos dah cukup besar ….. tp klu ada akan memberikan sedikit kelebihan prestasi dan sedikit merendahkan FC …..

604. MrSiber
     thanks
     maknanya utk keta2 lain yg tak de benda ni boleh lah cuba2 pasang utk dptkan sedikit kelebihan dari segi FC dan pecutan
     cuma nk cari yg sesuai dan sepadan lah.
     kiranya teknologi bagus juga sbb dah lebih daripada14 tahun dulu digunakan pd motosikal2 GP

605. apala korang ni…………susah sgt tempah jer proton inspira yang baru tu beb…mantop,power,design pun cun sioot..walupun rebadge tapi harga memang berbaloi dengan enjin 2.0….sah2 alza ke exora ker,city.ke vios ke..semua akan kena tapau nanti..

     sekadar renungan = kalau perodua rebadge model toyota orang semua tak kisah,tapi kalau proton rebadge mitsubishi macam2 orang kutuk kan…
     walauapapun aku tetap salute dengan proton yang rebadge model inspira tu…mantop..

606. Kalau dulu orang kutuk PRO2 rebadge keter Jepun, apa citer lak sekarang ni… PROTON pun nak balik semula zaman 25 tahun yang lampau…

607. bang …..proton rebadge mitsu , mitsu rebadge proton……pengeluar kereta eropah pun dgrnya nak platform proton….produa bagi toyot apa? of course la bg untung kat toyot…

     masing2 punya business strategy la. sape business nak rugi….target prton pun x lbh 2000 sebulan…dah banyak entry level model yg agaak bagus untuk proton offer. …..on going projek pun ada lagi x kluar. persona R, emas, ……..projek phoenix, new gear box sendiri….sementara tu apasalahnya buat ‘part time’ jual kete ‘ciplak’ kumpul dana lebih untuk projek2 akan datang…..good move la tuu…………………..buat apa buang duit buat Hi-end model yg nak breakeven lama….tak balik modal…rugi nanti korang gak bising buang duit rakyat la , Gov bail up la…guna duit KWSP la nak selamatkan co.

     dia orng ada board director sendiri yg decide…..lg pun bodoh ker mitsu nak sia2 kacau market lancer sedia ada….maknanya diaorng percaya proton…terjaga reputasi asal lancer….kenapa pula mitsu tak deal ngan naza ker untuk CKD kan lancer…..lagi untung. rasanya mitsu betul2 nakkan chasis exora & persona sampai sanggup bg current model dia……

608. lancer mahal kalau pakai brand mitsubishi, jadi mitsu dan proton berkerjasama so keta 2 dapat status national car, jadi yg untungnya buyer baru proton dan mitsu, yang ruginya owner lancer , , value keta 2 menjunam,

609. perodua- 100 % saham milik jepun
     proton- malaysia punya.

610. INSPIRA LA …BARU MACHO…1.8 ATAU 2.0 BEB…YANG BIJAK KAN MEMILIKINYA..

611. lancer kat malaysia ni tak banyak pun..tu yang mitsu sanggup korbankan lancer dia…daripada jual sikit baik join ngan proton dapat banyak sikit..kepala hotak jipun ingat bodo ker…dia fikir 2x lebih ke depan daripada kita. sekarg ni yg teruknya org pakai lancerlah..nak buat macamana nasib badan..yg beli inspira pasti akan tukar logo proton masuk mitsu…yg pakai lancer takkan nak tukar logo mitsu ke proton kot..tak pernah dibuat dek org. kereta tu dalam jer lain skit, sebab proton pandai buat dalaman jer terbaik, yg lain smua sebijik lancer. ada bunyi skit2 x perlah kasi audio best skit hilanglah bunyi..

612. hahaha!betol kater ko zz…ala korang x payah duk kutuk mengutuk…wat lenguh tangan duk menaip..jangan jadi BODO cam pak pandir..beli je ape yang korang teringin dan termampu..duit korang..lantak korang la..korang duk kutuk proton/pro2 tp tu semua buatan MALAYSIA kan? pikir2 ler…

613. mana lebih bagus alza naza citra atau exora?minta komen

614. kena tgk juga kemampuan kocek, kadar interest
     penggunaan petrol utk exo boleh dikurangkan dgn pasang alat2 toyol spt yg saya postkan kat kdi forum tuh.
     yg lain2 tu member2 forumers lain boleh tokok tambah

615. lancer tetap lancer”surat beranak ada nama mitsubishi”

616. Aiyo…. Ni thread dan isu lama dah. Pada hemat aku pemilik lancer pun dah letih nak ckp. Pemilik inspira still pakai emblem proton wpun dulu ramai yg guess depa akan tukar ke mitsu, just like owner saga/iswara buat.

     Cuma 1 aku perasan kesamaan pemilik inspira dan lancer iaitu….. bwk keta dengan cermat. Hok lain, blm ker, myvi ker, bwk mcm dia sorang yg bayor road tax

617. Yang saya perasan mereka yg bawa kancil, viva dan MYVI bawa macam mat rempit, lepas tu terbabas bila hujan.

618. Salah tu en man.. Selalunya yang bawak macam pelesit ni pemandu yang muda remaja.. Selalunya budget diorang keta murah, tak kira la viva ke, myvi ke, blm ke, gen 2 ke atau kereta jepun secondhand..

     Kalau dah matured bawak la kereta apa pun tak denye mcm pelesit mcm budak2 muda tu..

     kesimpulannya bukan kereta yang menentukan cara pemanduan, tapi pemandu tu sendiri.. Tapi plg banyak budak2 baru beli kereta la..

619. Problem lar, proton ni……… sayanya exora baru ade problem brek, bila pegi pusat servis proton je, xde pepe la, mmg brek dia bunyi cmtu, pegi tmpat lain lak kata kena caj dekat rm350++. mana boleh dahlah masa beli dh mmg berbunyi tapi makin lama makin teruk bunyinya…….. bengang tul la…….. pada pendapat korang cmne saya complain dengan proton ni……..
     Tapi perodua bagus, kancil saya dh 8 tahun ok je….. bila servis kt perodua, semua dia check klu ade problem………

620. try complen kat headquaters.
     agak2 tak layan.. guna plan komplen dlm suratkabo
     plan terakhir….?? mencarutlah

621. aku rasa banga jgak n proton sbb rekaan dye smakin lama smakin maju,mitsubshi jepun bg pnjenaman evo10 dye kt mlysia,masuk mlysia dbg nama inspira,kreta 2 xlaku kt jepun,sbagai ganti mitsubshi mntak prototaip pesona dan ezora,wah trbaik ar proton,engnier protn makin kreativ,bebanding perodua yg masih mgunakn kreta jepun,cuma pnjnamaan shaja blainan.

622. mestila alza lagi best walaupun kecil sikit dari exora tapi kualiti terbaekkk….

623. Kawan ingin tahu berapa lama jangka masa kau orang tempah untuk dapat Alza?

624. Tempat duduk belakang ke tiga Alza sangat sempit, hanya sesuai utk budak kecil belum sekolah. Exora lagi baik, body dari high tensile steel yg tdak mudak remuk. Tempat duduk belakang Exora boleh isi orang dewasa.

625. Aku pilih alza….anak br dua..minyak save…maintance kurang…bleh bw keje hari2…xkan sbb Fc tgi keta sadai bw moto pgie keje… Bulanan rendah..yang lebih leh bt bayar ansuran rumah…cun xplaning aku…klu anak 4 pn masih selesa lagi..anak 5 mgkn keta dah 15 thn dan dh pikir cr keta lain…mgkn time tu proton dah capai kualiti nissan or toyota…mgkn la kot..mgkn time tu aku pakai proton plak bile aku bc forum2 or blog xda lagi org komplen kualiti n SC yg teruk….terus maju kereta nasional….