PERODUA MPV “ALZA” VS PROTON MPV EXORA “RAKYAT”
By kdi • Nov 8th, 2009 • Category: ! WEEKLY CAR HIGHLIGHTS >>, PERODUA, PROTONPerodua recently has confirmed the release date of it’s 1st MPV D46T on 23rd November 2009. The name of Perodua MPV has been widely spread as a Perodua Alza or MPV Alza. About the meaning, until now, there is no clue why the name has been choosen if it is true that the name of the new perodua MPV is Alza. However, as I said before, there is no surprise about the new perodua Alza as it is really based on Toyota Passo Sette and Daihatsu Boon Luminas.
PERODUA MPV ALZA VS PROTON MPV EXORA BASIC RAKYAT
(Perodua MPV Alza entry level compact MPV 7 seater)
Perodua just rebadge it with new facelift and some small minor changes on the upcoming Perodua Alza with the cost of around RM300 million.
(Perodua MPV Alza Video)
On the other block of national car brand, Proton are planning to release a basic model of proton Exora just 3 days before the launch of Perodua Alza according to a source from Proton personnel. The basic model of proton Exora is known as Proton Exora “Rakyat” by Proton Staff due to the affordable price that Proton will offer to compete with the upcoming Perodua MPV Alza that will be priced between RM56k-RM65k.
(Basic model of Exora “Rakyat” with black bumper and steel rims but still is in huge chasis)
That is a good strategy by Proton to accept the challenge by perodua MPV and how to handle the competition. Proton Exora Basic Model or “Exora Rakyat” price of around RM55,000 will be released with minimum accessories and maintaining basic specification like body chasis and engine. Most probably it will consist of small steel rims, black painted bumper minus other advance features.
(RM 280 million just to rebadge this Toyota Passo Sette. And I believe some of Alza Owners will rebadge and convert again to Toyota Passo Sette or Daihatsu Boon Luminas with a cost less than RM5000)
However, it is still a good bargain because with the price of Perodua MPV Alza, you are able to get the bigger and more comfortable Proton Exora Basic Model. Other accessories can be added in the future according to your taste.
While Perodua MPV Alza is going to compete with Proton MPV Exora, they will have a good point on Engine power to weight and less fuel consumption km/litre.
(Proton Exora with its own identities in a modified version of Exora)
On the next year october 2010, Proton is scheduled to get the campro CPS Turbo ready for the Exora and there will be no issue of not enough power as stated by many of Proton criticizer. And this two MPV will continue to compete to get Malaysian attraction.
Related car facts
| All posts by
kdi 43,924
Get Cool Car "INFO" @ Kereta.INFO everyday for FREE! Bookmark us & Visit KDI everyday!
Sah dah….exora byk di jln raya…utk keluarga byk ambik exora..untuk stylist ambik alza..yg penting sapa yg bayor hujung bulan….
aku sokong ngan apa yg man cakap tu..p1 dah belanja begitu byk modal utk tingkatkan r&d..xsilap aku,utk keluarkan exora,p1 dah melabur RM 50ribu juta (RM 20b),hasilnya amatlah mengagumkan.syabas p1
K maaf ye, savvy tu bukan teknologi lotus,,benda2 copycat renault punya keta, mcm tiara citrone punya produk,cuma vendor suply buatan tempatan 70peratus utk produk 2.,same je p1 dan p2..sebab 2 le value kedua dua tersebut menjunam mcm renault dgn savvy..colant dia pun cop citroen dgn renault,,satu lagi le aku heran juga depa kata exora laku sangat tapi kenapa ada x stok..aku kalau kat sini ada x stok panas pungung le jawabnya,,pas 2 aku tak faham betul dgn p1 ni, org dah tak puas hati kat service depa depa buat hal pula,,ada ke patut depa reject customer swap dari 1 sampai7 november 09..dah tu bg 2k shj.,keta lama yang depa ambil bagi balik tapi mcm mcm barang dah hilang,mcm mana org tak marah..tgk p2 semua scrap kes semua depa fufill kan..walaupun p2 terpaksa bayar sendiri rm5k tersebut,
savvy mmg bkn teknologi lotus. tapi teknologi korea. cuma enjin guna renault clio punye. tu sebab ade barang2 renault kat dlm enjin.
tapi dari segi chassis dan handling still lotus yang buat. body savvy puncopycat renault ke? lawak gak aku dengar nih.. boleh tau model renault yg mane ek?camtu ko lotus tu sebenarnye copycat toyota la kan?sbb dia guna enjin toyoto. mcm mane dgn smart for four?copycat mitsubishi sbb guna enjin 1.6 mivec? kalau nak list kan byk jugak kete copycat kat dunia nih. asalkan guna enjin kete lain je mesti kene cap copycat.
Aik.. Tok Dalang??.. Ape ko buat kat sini.. Hehe.. Ko ni jangan bagi malu orang lama, nak wayang kulit pulak kat sini.. Ishh..
Panjang betul forum ni.. Penuh web page.. Pehh.. Macam takde ujungnya korang cerita pasal Exora ngan Alza ni.. Tapi bincang tu bincang le jugak, cerita kena le ikut fakta.. Teknikal ke, korporat ke, mesti betul.. Kalau tak tau kena le tanya, buat research ke, apapa yang patut.. Jangan ler keras sangat.. Moderate sudah laa.. Ni ada nak cerita ke lain sket..
Ari Sabtu aritu atok pegi ziarah Almarhum Sultan Iskandar yang mangkat di Istana Besar Abu Bakar.. Punya laa ramai orang sampai kena jalan kaki lebih 5km nak pegi ziarah.. Jangan kata keta, moto pun tak lepas.. Pemergian Almarhum merupakan satu kehilangan kepada seluruh rakyat Johor khasnya dan seluruh Malaysia amnya.. Almarhum merupakan pemimpin yang sentiasa tegas dan peka pada keadaan rakyat Johor selain seorang yang enthusiast pada dunia permotoran nih.. Semoga rohnya dicucuri rahmat dan mendapat naungan dan lindungan Allah Azza-Wajalla serta tergolong dikalangan orang2 yang mendapat syafaat Rasulullah S.A.W.. Al-Fatihah..
Tapi apa yang menarik perhatian atok adalah kedudukan Almarhum masa beliau memangku tugas Yang DiPertuan Agung.. Masa tu le jugak Proton direalisasikan dan beliau pernah mencemar duli untuk turun sendiri melawat kilang Proton di Shah Alam yang masa tu baru nak setup.. Punya le kecoh masa tu sebab takde invitation pun.. Dia datang takde makluman apa pun, main terjah jek.. Punya la kelam kabut masa tu.. 1/2 jam sebelum dia sampai, PA dia tepon kata dah nak sampai.. Apa lagi, dengan carpetnya, dengan juadah santapannya, dengan singgahsana sementaranya, mana nak carik?? Tak sempat apa.. Kakitangan Proton cuma mampu masuk baris dan ada laa orang2 PR Proton masa tu ditugaskan sebagai penyambut tetamu.. Dengan persiapan yang memang pang2 alang sangat masa tu semua orang pucat lesi sebab risau yang teramat, takut2 kena tindakan tak protokol yang terkenal daripada Almarhum..
Apa yang dirisaukan tak berasas sebenarnya sebab Almarhum sememangnya tak pernah berkira pada hal2 tu semua.. Secara terus terang Almarhum bertitah untuk tengok apa yang dah dibuat dan apa yang diperlukan.. Steady jek Almarhum berjalan masuk kilang yang tengah macam kapal karam masa tu tanpa sebarang carpet ngan payung naungan.. Masa tu cuaca tengah panas terik.. Langsung tak berkira.. Sambil2 berjalan, Almarhum berbual dengan kakitangan bertugas sambil2 bertanya khabar dan beri sikit nasihat.. Antara pesannya semayang jangan tinggal, buat kerja sungguh2, jaga keselamatan dan hati2.. Lepas dia masuk bilik pelawat yang amat tak seberapa masa tu, semua orang ada lega sikit laa.. Dengonya Tuan Pengurus masa tu dah sediakan sikit juadah yang dibeli kat warung dekat2 situ.. Almarhum banyak bertanya tentang kemajuan yang dah dicapai dan tarikh pelancaran model pertama.. Almarhum ada jugak ditunjukkan model sulung Proton masa tu.. Proton Orion masa tu belum ada nama Saga lagi kalau tak silap atok..
Sememangnya rata-rata kaitangan Proton masa tu terkejut dengan sikap dan sifat Almarhum yang sangat-sangat memahami.. Air kopi O yang disajikan memang kegemaran Almarhum habis secawan.. Juadah kuih dan lelain yang memang standard warung disantap tanpa berkira.. Sesungguhnya Almarhum seorang yang amat2 berbeza daripada apa yang semua orang sangkakan..
Lepas Almarhum berpuas ati, beliau pun dah nak berangkat, baru laa Datuk Menteri sampai.. Dia punya escort pun kalah Yang DiPertuan Agung.. Punya le ramai.. Orang2 ni tak sempat buat apapa.. Almarhum dah berdiri tepi kereta.. Almarhum berbual sekejap jek dengan Datuk Menteri sebelum masuk kereta dan berangkat pergi.. Datuk Menteri tepuk dahi dia sambil geleng kepala.. Tak banyak yang keluo dari mulut dia.. Tapi yang orang dengo “susah laa macam nie”.. Tu le cerita dia.. Kdi boleh selidik cerita ni kalau tak percaya.. Atok takde kat situ masa tu tapi atok ada first hand info tentang peristiwa tu..
Banyak lagi garapan berkisar pada sikap beliau yang memang mencemar duli tapi sebagai manusia Almarhum pergi juga meninggalkan kita buat selama-lamanya.. Semoga roh Almarhum dicucuri rahmat dan tergolong didalam golongan Ahli Sufi dan Ambia’.. Amin..
Apa yang membuat atok terpikir pasal hal ni cuma satu.. Proton baru nak idup masa tu, Yang DiPertuan Agung dah datang.. Perodua dah bertahun2 beroperasi, baru aritu Yang DiPertuan Agung Sultan Mizan datang melawat mencemar duli.. Hehehe.. Perodua ni ni agaknya memang jatuh no. 2 jek laa.. Sentuhan Proton pada Perodua ni memang tak dinafikan.. Memang banyak.. Tapi sentuhan Perodua pada Proton pun banyak jugak.. Kalau tak caya atok highlight 1 jek.. CEO Proton sekarang pun dari Perodua.. Hehe..
Jadik balik bab Alza ngan Exora ni, atok tengok memacam dah korang cakapkan.. Ada yang betul, ada yang tak berapa nak betul, ada jugak yang bentuk provokasi macam si manager tu, tak kurang yang mengarut macam Tok Dalang sahabat kita ni.. Apa pun sentimen yang digarapkan semua tu mencerminkan variasi intipati rakyat 1Malaysia yang memang berbagai2..
Ok.. Atok dah lambat nak jemput ayang nie.. Nak pegi lunch sekali.. Korang buat laa macam forum sendiri eh?? Tapi bila tulis bab yang berkait2 dengan protokol ni jaga2 sikit tulisan.. Ada bloger yang dah kena tindakan pihak berkuasa.. Atok dah ingatkan.. Apapa hal nanti kdi yang tanggung.. Hahaha.. Korang pun kena tanggung jugak.. Tanggung jawab laa..
Savvy memang Proton buat sendiri bukan copy dari Renaulth. Engine 1.2 memang dari renaulth clio. Engine ini telah menang best small engine. Banyak pembuat kereta juga guna engine lain seperti Sanyong guna engine mercedes lama dll.
Baru2 ni ada aku baca surat khabar yg kata Alza ni berat masa naik bkt?btl ke?
alza or exora. Ape pn gua da amik alza sbulan yg lepas. Spt taön2 sudah byk org complain keta viva kecik la myvi keta mcm katak la tp akhirnya myvi tu la tetap bertahan da 3taon da myvi best saler kt mlysia coz performance die best. Harap alza pn mcm ni. Woo best siot naik alza huhu