Perodua akan keluarkan model lebih besar 2009. Adakah Perodua MPV?
By kdi • May 12th, 2008 • Category: ! DAILY LATEST INFO, PERODUA
Perodua MPV yang seiras rekaan myvi
Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua), menyatakan akan mengeluarkan model yang lebih besar selepas pelancaran Perodua Nautica pada 9 Mei lepas.
Pengarahnya, Datuk Hafiz berkata kenderaan baru itu akan berada dalam kategori MPV ataupun SUV. Tapi memandangkan SUV baru iaitu Nautica telah dikeluarkan pada tahun ini, ini secara tidak langsung menerangkan bahawa Perodua akan mengeluarkan MPV pada tahun hadapan.
Katanya, setiap 2 tahun, Perodua akan mengeluarkan model baru yang hebat. Seperti Myvi pada 2005, Viva pada tahun 2007 dan pasti ada model baru yang mendapat sambutan hangat pada 2009.
Melihat kepada model jarak 2 tahun itu, dijangkakan MPV yang berasaskan rekaan Myvi juga akan dikeluarkan. jika dilihat Perodua masih tidak lari jauh dari rekaan myvi seperti viva dan nautica yang mempunyai ciri-ciri myvi.
Yang pastinya pembeli mengharapkan kenderaan MPV baru perodua yang mempunyai design unik dan tiada iras myvi pada akan datang.
Related car facts
| All posts by kdi 66,192
Get Cool Car "INFO" @ Kereta.INFO everyday for FREE! Bookmark us & Visit KDI everyday!
kereta malaysia setakat ni tak pernah ada pun yang berkualiti.
even myvi yang baru beli pun sana sini kedengaran bunyi gegar, macam ade benda longgar.
spare part mahal,mahal dari kereta import
dah lama da aku banned keta m’sia ni.
itu belum masuk keta potong lagi….pehhh……hancus
apa la lu org duduk Malaysia dr kecik semua produk kete kita lu org kutuk…bila kete import je lu puji takde semangat Malaysia langsung…aku ati panas gak bila kete kite kene kutuk supe cam kutuk diri sendiri la….balik2 kete luar bagus…bila kita buat abis kutuk je yg beratur..puji suma kete luar..banga la dengan product kite ada kan semangat patriotik la dlam diri tu…aku bangga jadi anak MaLaYsIa……
dah kuar mpv produa nanti jom test power ngan exora……
PROTON
dah kuar mpv produa nanti kita test power ngan exora yea?
dah la tak reti nak r&d sendiri……. ape pun proton 100% hasil tangan org malaysia
dan proton juga menggaji staff dari lotus…….
kepada saudara adynax n smua y kutuk2 kete kluaran m’sia lbh baik anda jgn duduk di m’sia. kami rakyat m’sia amat brbangga dgn brg buatan m’sia.
lbh baik anda semua duduk di gurun sahara n kwn dgn ular orok2. lbh baik mcm 2 coz org yg xtahu menghargai sumbangan n memperlekehkan barangan negara samalh spt menghina negara. org mcm korg smualh perosak negara.
ape2 hal aku adalah salah seorg rakyat m’sia yg brbangga dgn barangan m’sia n penggunany. aku b’bangga memiliki p2 myvi kluaran syrikat m’sia. aku dh guna lbh 60k km tp ttp mantap n power. xde ape2 problem pon. so banggalh dgn barangan kluaran m’sia!!!!!!!!!!!!!!!!!
Iya kan Nizar. Lu cakap macam tu baru wa ingat, wa punya P2 MyVI belum servis.. tapi masih mantap juga. Wa mau tunggu MPV pula… buat koleksi Perodua manyak-manyak.
KALAU DAH LANCAR NANTI,PASTI AKU RASA NAK TUKAR KERETA BARU MODEL PERODUA MPV.KITA BUAT TEST DRIVE DAN TENGOK LAH NANTI,SEMOGA KERETA INI DAPAT MEMBERI CITA RASA PENGGUNA DI MALAYSIA
Lu tak nyesal punya la Kamel Mohidin. Wa caya itu MPV baru Pro2 mesti mantap dengan harga yang mampu. ini bukan mau promote sama lu, wa pun lama tunggu ni. Wa tengok exola proton pun mengancam juga… yang sudah pakai jangan pula mau jual nak tukar MPV Pro2, nanti tauke Proton marah sama lu. Lu yang dah pakai exola, jangan juai, tambah satu lagi ma..
hopefully murah dan berpatutan
Sallam,
kite tunggu dan lihat………….. Tahniah Pro2. Patuhilah undang-undang jalan raya. Pasti bahagia.
tak payah beli kereta malaysia….. jgn beli kenderaan buatan malaysia…. ader jer complain. Tup…tup harge pun hampir sama dengan kereta import. Let’s compare… avanza n exora. After market…kereta buatan malaysia paling tak der harge. Nak jual pun susah, ‘kereta Malaysia ma…mana ada harga’ cakap tauke kedai kereta. Ceh… tapi saudara….inilah Malaysia….hmm…….semua boleh, takder yg tak buleh… Go Malaysian..
saya tetap sokong kereta buatan malaysia. Ada banyak kemajuan dengan reka bentuk yg baru dan bergaya berbanding dengan 10 tahun yang lepas. Itulah yang rakyat malaysia mahu. Tetapi dengan harga kena reasonable dan kereta Made in Malaysia selalu tukar facelift atau bumper sahaja.Tak ada benda yang boleh tukar ke !!!!! Itulah sebab kenapa rakyat malaysia tukar pandangan terhadap kereta malaysia. Contohnya kereta Wira launching pada tahun 1993 hingga 2005 . Apa benda yang tukar? ya ! betul LOGO PROTON . Bagaimana pun saya juga rasa bangga kerana dalam masa 2 hingga 3 tahun macam macam kereta malaysia launching. Laju macam launch handphone. Bulan ini booking tapi bulan depan new launching model baru. Itulah rakyat malaysia mahu. Tapi at last Harga !!!!!!!! kena reasonable sebab pasang local,duti free, guna getah local,besi local dan lesen sumua local tapi designer atau engineer tak tahu local atau import ?
Malaysia Boleh !!!
harap2 perodua dapat keluarkan kerata mpv yang baek punye
kita tunggu dan lihat mpv p2….hehehe tak payah gaduh2
Itu new Perodua MPV bukan buatan malaysia, tak ada kena mengena pun.. hanya pemasangan je dalam malaysia. Itu Toyota Passo Sette. saya dah Drive pun masa kat singapore.. serupa Myvi jugaklah.. cuma panjang sikit. Apa masalah yang ada pada Myvi akan ada pada MPV tu…
Proton is the best……
Klku itu macam bagus la Nizam MPV pero2. Wa pakai MYvi ma… bawa ok juga.. lu bayangkan enam org purata berat 75 kg, naik gunung ma… sana Kundasang punya tempat ok saja.. memang best la kalau itu macam!
aku sedang tertungu-tunggu mpr per2 ni……..kalo bentuk cam myvi xjadi nak beli la…….aku xminat bentuk myvi sbb tengok sekali cam katak pun ada…harap2 design mpv per2 ni cun melecun la…dan harga pun bawah 80k punya….aku mesti beli 1 simpan kat umah buat pameran huhuhuhuhu
saya nak komen sikit siapa kata proton buatan malaysia 100%….casis siapa yang buat?enjin dari mana? fikir ler sendiri…kalau nak beli kereta tak payah banding2kan.beli jer kalau teringin k.jangan bergaduh
wahai ADYNAX mana ada kereta yang tak gegar.kalau tak nak kereta gegar simpan dalam rumah jer bungkus dengan daun pisang.bagi saya kereta buatan malaysia sangat berkualiti.kalau malaysia tak buat kereta tiada kemajuan lah negara malaysia.kalau u belum tentu boleh buat kereta.nak kereta kualiti 100% u buat sendiri ler kereta k..
kalau aku tak salah,perodua mpv akan kluar ujung tahun 2009…harap2 ok la…
aku pun tak sabar nak tggu kemunculannya selepas proton kluarkan model exora…
sales proton pun dah melepasi perodua pada bulan Jun 2009 buat pertama kalinya selepas 3 tahun…ni semua selepas model exora di lancarkan…
ape2 pun tahniah untuk perodua n proton…
kita tak perduli kerata itu buat dari msia kah atau luar negara,kalau buat permasangan di msia tentu nya pasti murah,jgn mahal pula,harga mesti berpatutan,kalau mahal org hanya lihat saja .saya harap per2 mpv baru nanti harga nya dari rm50k hingga rm60k saja,perpatutan dgn kuasa engine tak sampai 1600cc.ini kira sudah harga msia market price mampu dibelanjar oleh rakyat msia yang memperolehi standard scale atau salary.jgn ambil untung banyak nanti tak dapat target sale.
tahniah perodua atas kejayaan menghasilkan kereta terbaik negara walaupun dalam keadaan ekonomi yang tidak menentu.sebagai pengguna saya berbangga dengan model yang dikeluarkan selama ini.semoga mpv yang baru akan menjadi saingan kereta tempatan yang sedia ada
just information utk korng..
Perodua produce kereta myvi 480buah sehari.. Viva produce 360 buah sehari..
kereta myvi dapat anugerah kereta kompak terbaik dan kereta terlaris di MALAYSIA…
mungkin ade yg suke, dan ade yg tak gemar perodua.. dan ade juga yg suke dan tak suke proton..
kutuk camne kat mereka, keuntungan kasar yg diorang dapat, berjuta2 gak sebulan… gaji engineer diorang
cecah gak RM7k-RM8k gak tau…
aku tak kisah pakai proton or perodua, janji bentuk nye tak mengaib kan pengguna.. boleh pakai lama and
maintenance tak tinggi..
skarang guna kancil p2 dah abih bayar dah… so dok tggu mpv p2 jer.. nape lambat sgt nih.. x sabar dah nak booking…harga kata dlm 50k – 65k.. ok la.. golongan sederhana mampu la.. nak byr installment bln2…ahli kuarga dah nak tambah lg.. so kena cari mpv gak le…
Wa dengar2 kereta mau turun harga ma.. kalau kereta impot lebih murah, wa alang2 mahu beli kereta lebih besar lo… itu mcm kalau juga, kereta Malaysia mesti mahu kasi turun harga. Takkan la kereta MPV Pero2 ni nak kasi turun lagi.. tauke mahu makan apa.. sudah doffer harga murah. Hai manyak main macam ni wa tak tau apa kereta wa mahu beli!!
TAHNIAH PERODUA KERANA MENGELUARKAN KERETA BARU. HARAP MPV YANG DHASIL KUKUH,TAHAN LASAK,CANTIK, TAHAN LAMA DAN DISANJUNG OLEH SEMUA AMIN!
alahai gaji engineer p2 tu kalo 20k sebulan pun, tp bukan cipta ketera sendiri sebaliknya just amik teknology dr daihatsu thn pasang kt malaysia bg saya xada apayg nak dibanggakan.. keje dorang sama je ngan operator pengeluaran kt kilang tuh… maaf kalo ada yg terasa
Aku bangga dgn Proton n Pro2….masing2 hasilkan kereta yg berkualiti tinggi.Cukup2lah mengutuk produk negara sendiri….jgn jd rakyat yg tak sedar diri…..huhuhu…
mu pernah naik x keta myvi? Nak banned keta malaysia x payah la duduk sini g la duk indon nu…..
meter mpv pro2 tu tengah2 …cam janggal jer nak tgk meter tu….no komen byk2 tunggu masa hari pelancaran nanti…..
kereta buatan malaysia adalah terbaek yang dihasilkan…….tau kenape.sebab ia adalah hasil tangan anak2 malaysia…nape nak kutuk2 plak…ko x skaxpe…tp munkin kolupa kot…adik ko ska pakai myvi…pakcik ko pakai proton…makcik ko ader pakai kancil ke pakai proton ke produa..kenari ke…awek ko ska mungkin pakai proton @ perodua…tp yang aku nak bgtau kat sni mungkin masa ko susah orang yang pakai buatan malaysia ni la yang tolong ko masa susah…ingat tu dek…bg yang kreativ or ader duit korang convert la skati korang…asal cantik dmata…tp kalu jpj x pandai2 la korang cover2…huhu…hepy in 1malaysia…
Walau apa pun P2 dapat menawan hati ramai rakyat Malaysia..
Aku pakai Kelisa yang dah 6 tahun still mantap dr segi performance + FC.
Gua respect sama ngara gua …..dpt kluarkan kereta sndiri tapi gua benci pd keuntungan yg mlampau dgn harga yg tinggi……kenapa dluar negeri
kreta kita lebih rendah harganya sedang ianya menaggong kos yg tinggi …….jelas kita dtindas secara tak langsung……sedar wahai bro-bro yg muda
,yg tua & yg kecik jgn smpai kita brgaya dgn keuntungan yg mlampau – lampau…..fikirlah sendiri
R&D la model sendiri untuk market Malaysia walaupun P2 ni 100% bukan Malaysia punyer. Rasanya dah macam kilang Daihatsu / Toyota ckd Malaysia pula.
to all malaysian…
kenapa korang nak kutuk2 barangan buatan malaysia..
sy sbgai rakyat malaysia berbangga sgt.. walaupun xsecanggih.. semantap kereta import idaman korang..
tp m’sia local car sgt memenuhi keperluan me’sian people.. yg rata2 golongan sederhana.
dan saya sebagai pemilik Perodua Viva sgt berpuashati dgn kereta ni. 3 tahun saya pakai.. masih dalam keadaan baik.
alhamdulillah.. lenjan sana ..sini.. still maintain. effortdable..
P/S ; bagi yang dok kutuk2 barang Malaysia.. sedar la diri.. baik jgn dok kat malaysia..
pergi dok kat Indon ke thailand ke, myammar ke.. even u dok kat U.S.A, Auusie ke.. baru korang tau
how proud u all as Malaysian
hidup malaysia…
bro sekalian …. jangan kutuk mengutuk ….
Apa kereta guna pun akan ada masaalah …. Manusia yg buat, mana ada sempurna. Selagi namanya manusia mesti ada malas, TAMAK, lalai dll.
Aku dah guna byk jenis kereta (local & import) …. setiap kereta ada kekurangan dan kelebihan nya sendiri. Kita komen secara positif. Klu mende tu x ok, mesti ada cara yg positif utk ok kan mende tu. Klu yg dah ok, kita sempurnakan lagi.
Aku bangga sbb Malaysia mampu mengeluarkan beberapa model kereta walaupun ditiru @ under-licence dan ada beberapa masaalah. Lama2 ok le tu. Klu x ok gak kita salurkan komen & cadangan.
mr. siber…kalo dengar kelebihan kereta, kita mahu dengar…kalo ada kurang sayo tara mahu dengar…sebab bro…nanti sayo kene tambah n ganti barang…sayo dah sering beli kete proton tapi sayo percaya produa belum kualiti macam proton lagi…tapi kalau sanggup atau patriotik sangat atau semangat kenegaraan pasal bende / barang tapi takde kualiti buat apa kita support….macam tu kita menggalakkan mereka saja….boikot barang tiada kualiti…..okk
bro…hang mungkin pengguna produa…kalo pengguna kereta proton baru hang boleh bezakan antara media tulis atau ceo dia cakap….tak sama…dulu ceo xxxxxx cakap kereta ni kualiti 110%….wartawan tanya, kenapa tak boleh masuk US?….ceo tu…DIAM…so camno…kaki kencing…kita boleh beli barang yang ada kualiti atau tidak…pilihan ditangan anda….cuma janganlah tipu rakyat….cukai kereta import tinggi sebab nak bantu kereta nasional….tapi bagi rakyat kereta permainan…camno…rakyat dah korban…beli kereta import dengan harga mahal……sebagai contoh kereta MPV korea import harga RM 56,0000 (CBU) tapi sampai kat sini jadi RM 156,000…jadi berapa kita bayar..bro..untuk cukai…lu pikirlah sendiri….
kepada orang2 yang taksub dengan perkataan
Walau macamanepun … kenalah bagi ruang kat pro2. ,
Kete import pun ada problem, cume tak di war-warkan. Cakap ajae Mercedes …Kia,….Honda…dll
Namanya branded. tapi tetap bermasalah.
Satu lagi bilangannya tak banyak jika dibandingkan dengan buatan tempatan.
Rationya mungkin 4 :10..
Anyway customer is always right! Tepuk Dada tanya ……………….
Adios,wasalam.
kepada orang2 yang taksub dengan perkataan BELILAH BARANG MALAYSIA, janganlah hang nak kata org kutuk barangan malaysia boleh duduk kat luar…sebenarnya hang kene masuk hospital gila….sebab benda yang tidak/kurang memuaskan…anda kata bagusss….ORANG BESAR cakap beli barang ni…anda anggok…macam burung kaktua…anda simpan kesalahan mereka…saya tahu tiada benda 100% bagus…jika anda duduk kat tempat servis kereta..baru anda tahu macam mana rasa jantung anda…macam2 masalah…org ada yg baru beli kete 1hari dah tak boleh jalan…ada yang hari hujan dlm kete jadi kolam…anda yang jadi pak turut….anda bezakan semangat org negara lain…seperti jepun atau us…menteri dia pun pakai kete nasional dia…sebab kete n jenama n kualiti kete diorg bagus… saya ada dua kete nasional iaitu proton n produa….proton(iswara n gen2) tak sampai sebulan macam2 dah jadi tapi produa(kancil 560)….hampir 9 tahun masalah biasa(brg perlu diganti)…camne saya punya…penerangan… jadi siapa yang buta buka mata…siapa yang nak boikot teruskan….terpulang pada anda memilih macam kata setia pilihanraya…RAKYAT DAH PANDAI MEMILIH….pilih apa…..LU PIKIRLAH SENDIRI…bye brooo………..doh
bagi aku secara peribadilah…………..nak beli kete local or kete luar tu lu all punya pasai……….yg bayar korang sndiri…mampu ke tak tu pun lu punya pasal………hidup enjoy…penuh kepuasan………….jgn tipu2 org n jgn kutuk2…….sendili mau ingat ma………………you mampu pakai kete luar so pakai jelah…..kalau mampu pakai kete local tu pakai jelah….jgn gaduh2…..sebab gaduh2 bangsa mundur dan kena gelak bangsa yg maju…………….
Secara peribadi pro2 dan proton kena bukak mata .
..kalu tak nampak pakai chomen mato.
Buat R&D secara implisit jangan sekadar bagi ada je.
Orang Malaysia nak barangan berkualiti. Biar mahal sikit …
Tapi berbaloi …Berbaoi-baloi ……..
Macam saya nafsu nak kete impot ….
Akhirnya Kancil juge…..
Dah 10 tahun …no problem.
Kata- kate master ada betul jugak …..
Lu punya wang …..Lu punye suka…
Adios, Wasalam.
‘BELILAH BARANGAN BUATAN MALAYSIA’ bukan masalah nya tp masalahnya pada sifat tamak, malas manusia. yg jadikan sebabkan semua masalah ni ….
cukai tinggi, pemasangan yg tak berkualiti, kualiti part yg rendah, kualiti perkhidmatan SC yg teruk …….. ni semua “manusia” punya pasal ….. klu pemimpin atau kepala2 yg di atas x buka mata …….. mcm ni lah yg akan berterusan sampai bila2 ….. lama2 org yg selama ni bersabar dan byk memberi peluang dgn “BARANGAN BUATAN MALAYSIA” akan hilang sabar dan beralih ke produk lain ….. sapa yg rugi …
Bagaimana pun kete Malaysia jugalah yg aku guna sebab murah walaupun hati kurang puas ….
Kita tunggu mpv keluar 23nov nanti dan lihat betul2 dan kaji betul2 testdrive betul,baru kita komen dan kalau kata hati ingin punya mpv dan ada ongkos terus booking ajak jangan tunggu,mungkin esok tiada ada,selagi masih ada upaya dan kemampuan belilah barang 1MALAYSIA ,,,,,lu fikirlah ajer
mr. siber kamu punya pendapat 100%…aku sokong….peace no war…
aku yakin kualiti n rekabentuk…pro2….masih boleh diterima….saudara…sekalian..harga berapa agaknya MPV pro2 tu??aku tak sabar kemunculan MPV tu…sbab aku kene tukar kete aku tu..baru nak masuk 4 tahun macam problem…kete tu.. nasional tuuu…
heheheee …… terkenang iswara buruk aku …. taun 99 beli brand new ….. blm seminggu guna tiba2 asap keluar drp dashboard …… kelam-kabut aku, bini & driver2 kete lain lari sbb kejadian ni berlaku waktu traffic jam …..
Hantar pi SC rupanya ada wayar shorting ….. x leh claim katenye dah kne mods ….. camno la pulak dah kne mods ??? kete blom seminggu kluar !!!
Terpaksalah balik burai kete baru tu sendiri dan rewire balik ….. panas hati tuhan saja yg tahu …. mana tidaknya beli kete baru sbb nk warranty tau2 jadi camni ….. family pressure sbb guna kete local …..
Tp yg bagusnya …. itu lah permulaan aku punya aktiviti membarai & DIY kete ….. ada hikmahnya yg mungkin aku x nampak waktu tu …. hanya ALLAH yg tahu ……
da pakai Myvi 2thn…tp dry sub satu set kena tuka….moto accon pun da rosak…nk masuk gear pun susah sangut2…entah la…ramai gak complain psl Myvi…..kena tunggu 9thn abis hutang…..da xda value…
9thn … lama tu …. jd kne rajin2 survey utk parts & svc yg murah ….. klu tak…..koyak poket…..
lg bagus klu belaja repair drp mereka2 yg ada ilmu …. jimat sket ….
lama..tu bro…semoga hang dpt rezeki…secepat mungkin…aminnn
assalammualaikum.
setakat ini kereta keluaran malaysia adalah yg tercanggih dan berteknologi serta design yg agak memuaskan bg kehendak masyarakat 1 malaysia.
so, jgn la nk kutuk2 kereta buatan malaysia lg bagus dr kereta luar negara..kita sepatutnya bersyukur.. di negara aman dan makmur yg pelbagai kaum dan adat.. harga kereta buatan malaysia adalah berpatutan.. bole dimiliki.. at least ok la .. dr korang kene naik motor kene redah hujan.. panas.. menyumbang duit kepada kereta import.. dah la mahal.. teknologi sama je dengan kereta buatan malaysia !!
setakat ni kereta malaysia aku pakai tiada apa2 masalah.. save minyak.. spear part murah dan senang cari..lainla klu dah modify..bukak sane sini .. kereta elok pon bole jadi hancur ! dr korang nk kutuk2 kereta buatan malaysia.. x mnyumbang apa2 pd negara. baik diam.
Bestlah tengok korang berperang kata2 disini. Seorang sokong & yg lain tak sokong. Biasalah… Kereta tak ada yg perfect. Tapi kereta M’sia ni pun satu, govt kenakan tax untuk kereta nasional padahal kereta nasional kita dijual lebih murah di negara luar (export model kena tambah airbag, environment friendly & ada heater). Sebab itu lah banyak rakyat M’sia terbakar hati.
Kereta nasional jual kat negara sendiri mahal, tapi jual kat negara org murah. Bila ditanya, mereka hanya menjawab, kita kena compete dinegara luar.
pasal kete ni saya x berapa faham yang saya tau boleh guna dan x mendatangkan masalah, tapi yang saya x setuju 2, yang 2 lah jual kat negera sendiri mahal tapi jual kat luar negera murah. seolah-oleh rakyat kita ni banyak sangat duit lain lah kalo berkualiti dan kurang mendatangkan masalah. so siapa yang salah? kerajaan kenalah jawap masalah ni begitu juga dengan syarikat pembuat kete tempatan ni dan tu.
salam&sejahtera……….
kedua2 proton dan pro2 produk M’sia gak……..kalu rakyat tak sokong sapa lagi yg nak buat camtu……..tp proton&pro2 kena dengaq apa yang rakyat mahukan agar produk mereka jadi kebanggaan rakyat….pada PM dan Menteri2 yg berkaitan kena gak buat kajian dan jenguk2lah kehendak rakyat…..
saya pasti dalam diri setiap rakyat M’sia masih ada sifat menyokong produk M’sia walaupun hakikatnya menentang atau mengutuk produk kita sendiri…sebab kita sendiri dah merasa@terkena………
saya, 1st car saga a/b (2nd/92) beli 95 pakai 4 tahun tukar enjin sbb jem kat tgh jalan.punca dr Servis centre tak kunci oil filter dgn betul,oil filter tercabut..antara overhaul@ tukaq enjin,saya tukaq enjin pakai mitsubushi cyclone.sepanjang 4 thn melainkan pasal oil filter tercabut lain2 tak pernah beri problem…saga bagus..
2nd car,kancil ex660.satu semenanjung habis pusing tadak masalah…tiap2 hari travel 230km pergi/balik keja…no prob..
Bila dah ada family tambah iswara a/b 02,dua bulan pakai meter minyak takleh turun sampai E asyik dok 1/2 je.mula2 ingat lever jem, terkena…. ingatkan minyak ada 1/2 lg tup2 enjin mati tengah jalan,rupanya minyak abih daaa…sampai jual pas 3thn proton SC tak upaya nak settlekan masalah lever minyak……
4th car beli lak wira SE/05 (masih lg guna smpai skang) tp genap setahun pakai mula2 bateri kong,pas tukaq bateri baru selang sehari moto kipas rosak,nasib baik masih under warranty(tukaq 2x sepanjang warranty tiap kali pas tukar bateri) problem- kata SC wiring…masuk thn ke3 central lock buat hal…..kualiti….no komen….
Sekarang beli keta korea,dah setahun…so far so good……
Moralnya…apa pun jua proton@pro2 kena kaji kerosakan2 kecil ini…kerana perkara spt inilah yg membuatkan rakyat tidak menyokong produk sendiri…enjin dah bagus tp benda2 luaran yang tidak memberansangkan…cuba proton kaji semula vendor2 mereka dari aspek kualiti produk sblm pasang pasa kereta…..
keta buatan msia nie tak der kualiti..tengok je la kalu eksiden mesti keta proton n perodua…keta oversea kalu eksiden pon tak terok sangat kemetnya…
harga murah kualiti tak der buat apa…
betul tuuu…keta m’sia mmg rendah kualit…..
klu keta potong dgn produa mmg berani ciluk menciluk atas jln raye…bw mcm pelesit…membahayakan org lain….
dia org tak kisah klu eksiden….spare part byk maaa…..murah lak….kedai basikal pun ade jual…hahahaaa
mmg kenyataan kereta import lebih berkualiti..mmg betul kita kena sokong buatan malaysia..tapi bila kita komen pasal kereta buatanm malaysia bkn kita x sokong tapi kita perlu sbb kita penguna..cam ni la…sebagai penguna yang perihatin harga mesti setimpal gan keadaan n pretasi keta..contoh..kereta baru malaysia harga 65000 ..harga keta import 2nd harga 3500..tapi pretasi n keadaan keta lbh baik keta 2nd 2 ..cam nera.cuba kita timbangkan harga n pretasi keta..
kita kena bangga sbb malaysia ada keta sendiri..tapi malaysia lagi berbangga jika semua rakyat kita guna keta buatan malaysia..kalu harga canti x beban kan rakyat n pretasi keta dalam keadaan yg memuaskan pasti rakyat malaysia guna kereta nasional..rendah kan la harga keta tempatan..malaysia maju rakyat sejahtera
2 yg nak kita mintak pada pihak yg bertangungjawap…byk komplan dr penguna tentang kereta malaysia..kualiti kurang n mcm2 lagi..dgn harga yg tiggi lg menampah perpeksi yg buruk terhadap keta malaysia..apa pun sy sentiasa menyokong apa yg ble majukan malaysia..senag cita turunkan la harga kereta biar setimpal gan kualiti yg apat pada pengunna..malaysia harus bangga gan rakyat malays yg masih banyk guna kereta malaysia tanda sokongan walaupun banyak rungutan..
harga kete turun pun tak da makna juga…sekiranyer interest bank masih tinggi..harap BNM dpt turun kan sikit interest…..baru bayaran bulanan rakyat 1 Malaysia ok sikit…..baru boleh bernafas….kesian pada yang baru nak miliki kereta dengan gaji tak sampai 2000……mcm aku bayar 2 biji kete dgn 1 biji R1 dah mencecah dekat 7k sebulan….letih juga nak cari duit…..apapun pesan orang nenek moyang aku….hutang lagi boleh hutang kita hutang…..hutang bukan orang nampak…kita yg tanggung hutang…yg pasti styloooooooo…..hihiihihihi….beli cash boleh……nanti SPRM atau lembaga hasil kejar pulak. hahahahahhahah
bro…hamba bayar income tax tahuuu….
bro..samsul aku sokong pendapat hang yang matang n tahu masalah sebenar…….bleh jadi wakil rakyat ni…apo kabar YB…
aku pelik dgn bro…airwolf tu…aku rasa dia tak pakai kete tapi pakai helikopter apahal..ko??
apa2 pun kita tunggu keluaran terbaru pro2…
Asal keta Malaysia je tak bagus.. Barang Malaysia je tak bagus.. Kalau beli Honda, Toyota, BMW, Merc, tak payah servis, repair?? Keta ni tokleh rosak ke?? Apa yang korang tak puas ati lagi ni? Kalau macam ni laa sikap orang kita, penat lelah kita usahakan kemajuan negara tak bebaloi.. Beribu perajurit berkorban untuk memerdekakan anak bangsa.. Kalau diorang tau laa hasilnya nak jadik macam ni, agak2 korang ada dia nak gadai nyawa dulu?? Orang dah sediakan kemudahan pelajaran.. Bila dah pandai, bijak, cerdik.. Seme benda yang keluar dari kederat, keringat orang kita sendiri cakap tak bagus.. Bila nak buat apa-apa jer, membazir.. Come-on laa.. Give a little to get a little more..
Balik tajuk hakiki forum kita ni, pada hemat atok laa, Perodua perlu berusaha lebih sikit dari setakat rebadge model Daihatsu ngan Toyota.. Dia tak boleh complecent dengan backup dari Jepun.. Dia mesti perkasakan R&D dia.. Proton punya R&D, nampak gaya dah stabil, terbukti.. Perodua bukan tak boleh jadik hak Malaysia sepenuhnya, tapi ada matlamat tersendiri yang nak dicapai dengan kedudukan yang ada macam hari ni tapi, kalau nak terus berjaya, macam atok cakap tadi laa.. Kena berusaha lebih sikit untuk tawan hati rakyat sepenuhnya.. Kita kalau nak bersaing pun, biar laa ada level field.. Padang rata.. Proton lahirkan Gen2, Persona, Savvy, Exora takde backup.. Setakat bantuan dari Lotus untuk tune setup, tu jek..
Perodua tak boleh terus-terusan bergantung pada orang lain untuk buat pembangunan, dia kena buat jugak.. Nak jadik bos kena jadik kuli dulu.. Beranak terus jadik bos memang ada tapi tak ramai.. 2-3 kerat je.. Macam Paris Hilton nuu..
Lebih baik Perodua ni atok nampak merge atau diserapkan ke dalam Proton.. Lebih bermanfaat rasanya.. Takde backup dari Toyota/Daihatsu pun takpe.. Lantak laa.. Jadik hasilnya nanti betul-betul tulen dari pemikiran rakyat tempatan kita.. Puas ati.. Tapi kalau tak puas ati jugak, start laa beli keping2 plate besi, kumpul jongkong2 aluminium.. Buat la keta sendiri.. Hehe..
gile per nak gabungkan protong dan perodua…takyah lah buat keje bodo…nanti bila dah monopoli, mulal lah lupa bab kualiti dan rakyat…
Kualiti tu memang urusan dia.. Tapi kita bukan takde pilihan.. Isu monopoli tak timbul.. Sebagai end-user kita kena bijak memilih.. 2010 dah mula implement dasar baru dalam Dasar Automotif Negara.. Keta import dah start jadik murah skit.. Atok nampak persaingan Proton dengan Perodua nie walaupun agak sihat tapi tak ke mana.. Kita sebagai pengguna memang sentiasa dapat nilai tambah yang baik sebab 2 pengeluar ni sentiasa bersaing nak memenangi hati pelanggan.. Face lift laa, pembaikan kualiti laa, cost cutting laa.. Tapi bersaing dalam segmen yang sama tak memberikan impak yang menyeluruh.. Sampai bila nak bersaing dalam segmen yang sama?? Boleh untung ke syarikat ni kalau berterusan macam ni?? Atok nampak macam syok sendiri jek.. Orang beli keta bukan hari2 boleh beli.. Ada orang yang seumur idup mampu beli keta 2-3 kali jek.. Tu pun ntah2 seken-hen.. Bukan keta baru.. Memang dapat keta baru tapi keta baru tu datang sekali dengan utang baru jugak.. Kereta yang ditawarkan pun sekadar nak duduk dalam kumpulan mampu dibeli.. Macam2 jugak kena komen.. Isu kualiti jugak yang keluo dari mulut orang kita..
Dalam jangka pendek dengan sederhana mungkin pengguna yang untung tapi bila asyik dah fokus pada persaingan domestik, kita akan gagal menyaingi pesaing sebenar yang mampu menelan 2 syarikat status mikro kita ni pada bila-bila masa.. Maksud atok mudah.. Proton fokus pada satu segmen, Perodua fokus pada segmen satu lagi.. Sekarang ni bila dah tak boleh nak fokus, jadikan 1 jek.. Abis cerita.. Lagipun atok rasa ni le tujuan asal penubuhan 2 syarikat automotif tempatan ni.. Untuk kita semua.. Seluruh rakyat 1Malaysia.. Tapi ni pendapat peribadi jek.. Kalau salah korang betulkan laa..
Salam, rakan forum semua.Sama ada keta tempatan atau import, ada kelebihan dan kekurangannya.Kerajaan menubuhkan Proton dan Perodua adalah untuk membangunkan industri automotif negara dan mengeluarkan kereta sendiri bagi keperluan rakyat memiliki kereta mampu milik.Kalau kita tengok dalam segmen keta mewah, Perdana V6 adalah kereta tempatan yg paling mewah, kerna harganya mencecah 100k.Tapi ia tetap bermasalah, terutama gear boxnya, sehingga menjadi isu di parlimen.Tapi adalah melampau kalau kita membandingkankan kualiti keta tempatan ni berbanding ngan keta luar.Memang x dinafikan dari segi kualiti kita memang ketinggalan kerana dalam industri automotif ni kita baru setahun jagung.cuma kita berharap dalam masa beberapa tahun ni proton n perodua akan mencapai tahap kualiti dan jenama seperti honda,toyota,mercedez,bmw,mistshubishi n lain2.negara kita masih x banyak lagi pengeluar kereta, hanya Proton n Perodua.Berbanding ngan di jepun ada honda,toyota,misthubishi,subaru,suzuki,nissan n lain2, di german ada mercedes, bmw, audi, termasuk juga negara2 lain.manakala berpuluh model dikeluarkan sejak ditubuhkan.jadi disini terdapat persaingan dikalangan mereka, oleh itu kualiti menjadi keutamaan termasuk prestasi enjin.jadi kita bleh lihat di sini.kalau kita nak membandingkan perdana dgn camry, perdana 100k, camry 140k,accord 140k.waja 60k, city 80k, persona 50k,vios 70k.exora 70k,innova,lavina 90k, myvi 45k, jazz 110k.tengok harga pun kita dah tahu, mana yg lebih berkualiti n bepretasi tinggi.klau kita nak keluarkan myvi sebaik honda jazz, mungkin kita x kan dapat melihat myvi yang melambak di jalanraya seperti hari ini kerana harganya yang mahal itu.saya pernah bekerja di kilang kereta mercedes di PJ selama 12 thn.saya memang akui kualitinya memang agak bagus.tapi bila ia dipasang di malaysia, kualitinya tetap ada masalah kerana ia dipasang di negara kita, semua kemudahan dan kelangkapan peralatan yang ada tidak secanggih di negara asal pengeluarnya.malah pekerja2 yg memasangnya adalah anak tempatan yg 90% adalah anak2 muda lepasan SPM yg memang x tahu apa2 pasal industri automotif, termasuk diri saya.jadi disini untuk menghasilkan sebuah kereta yg benar2 berkualiti tinggi, bukan stakat kemudahan dan peralatan yang kena canggih malah pekerja juga harus berkualiti.sebenarnya untuk menghasilkan kereta berkualiti ia hendaklah dilakukan oleh pekerja yang memasang sesebuah kereta tersebut, bukan kualiti itu hanya dinilai oleh pengguna sahaja.bayangkannlah sehari kereta mercedes dipasang 12 unit untuk model c-class n 4 unit untuk model s-class sehari pun bermasalah.inikan pula 200-300 proton yang dipasang sehari.Jadi yang mana kita hendak kualiti memang bagus seperti citt, accord,civic,wish,estima,stream,alphard atau exora,perodua mpv(alza),persona,waja,saga yang murah.klau byak duit belilah seperti apayang kita inginkan, klau x byk duit belilah apa yang kita mampu.tapi janganlah kita terlalu membanding-bandingkan.bandingkan poket kita sendiri.oleh itu “TEPUK DADA, TANYALAH SELERA”, ini adalah pandangan ikhlas saya, klau saya salah tolong betulkan.
Ahmad Razalee Bin Abd.Rahim(alongali) : comment yang bagus dan matang ….. point2 yg penting dimana semua patut faham kenapa ada kereta bagus dan ada yang tidak ….. dan apabila ada kesanggupan dan kemampuan membeli sesuatu kenderaan …. mestilah mempunyai kesangguppan utk menanggung segala perbelanjaan yg bakal mendatang …..
(aku guna kereta nasional dan bukan nasional ….. kedua2 ada je masalah tersendiri …. cuma aku x merungut sangat dgn masalah2 tsb sebaliknya aku cari penyelesaian)
Bagus juga korang berbincang kat sini pasal kereta nasional. tgk mcam MrSiber, dua2 kereta die pakai nasional dan import tapi x bising pun kalo ade pape. ni yang masalahnya nampak macam kereta nasional je yang problem ialah dari mulut2 orang yang xtau nak hadapi masalah dgn betul. asal ada masalah je mula lah melatah, merungut salahkan orang lain. padahal servis kereta pun berat nak pergi. lepas tu cakap macam2.. entahlah. sampai bila nak macam tu.
di Malaysia ni, nak pasang kereta modal kena besar, beza dgn Jepun boleh jual kereta murah sebab mesin sana murah. kos pemasangan murah. ni kdi tanya engineer Toyota sendiri yang pernah bekerja di Jepun. So bila pasang kat Malaysia, harga basic pun dah jadi mahal. belum lagi cukai kerajaan. kesimpulannya, bersyukur apa yang kita ada. x kira la kereta apa janji boleh gerak ke mana dgn snang. bukan mengutuk sana sini, menghina sana sini. tuhan tarik nikmat baru la terasa duduk di bawah. kisah kekayaan x payah nak cerita2 dan dibangga2.. semua tu sementara je.
Aku dh pakai MYVI nak masuk 4 – 5 tahun, takde satu masalah pun, kecuali tayar botak + allignment lari skit, kalu proton aku tahu, memang teruk giler…. pakai seminggu tau2 takleh masuk gear 2…ape daa… lps setahun, power window plak…
BABA, SHAMSUL dan RDY
setuju dengan pandangan anda
CHE WAN
saya kira Proton telah mengambil pengajaran dari aspek ketahanan. Produa saya tidak pasti. Sbg contoh Exora telah melapasi beberap ujian di UK walaupun ia bukannya EURO NCAP, tapi apabila melihat video bg saya ia adalah cukup selamat ketahanannya. Tahniah Exora untuk kejayaan ini.
ADYNAX
ini mengenai sikap pemandu kita x ada kena mengena ngan jenama. Harap JPJ dan kabinet menyediakan modul yang lebih baik untuk mendidik sikap pemandu kita.
JANGGUT
sanga2 bersetuju anda. Itulah point yang selalu saya tekankan. Harga Proton tidak kompetatif untuk bersaing di arena global. bagi penyokong2 yang akan mungkin menghentam saya, harga yang ditawarkan di beberapa negara buat sementara adalah harga jualan di bawah paras harga sebenar. Nak tahu lebih lanjut cari sendiri
STYLOO DRIFTER
hehe..betul2 bank kena aaa kerjasama rendahkan interest rate.. mintak jasa baik BNM untuk melihat isu ini. Apapun nak hutang tu berpada-pada. Kang meninggal tiba2 camner. Hutang beli kereta memang bijak sbb kita boleh guna wang cash untuk simpan di bank, institusi pelaburan tetapi kena ada persediaan kalau2 kita meninggal mengejut.
ATOK JEDI
saya setuju mengenai usaha penggabungan. Proton boleh memanfaatkan kepakaran Produa dari aspek QC dan after sales service. Produa pula boleh memanfaatkan Proton dalam pengeluaran kenderaan sendiri. Maksud saya manfaatkan R&D Proton serta Lotus. Myvi, Viva dpt dihasilkan dengan handling yg lebih baik berbanding jenama T dan D. M&A juga dpt menyediakan Proton-Produa dengan sumber modal yang lebih kukuh yang boleh dimanfaatkan dalam R&D dan usaha2 pemasaran bg menembusi pasaran utama dunia dari kalangan negara membangun spt China, Brazil dan India. Saya amat2 setuju PROTON-PRODUA mula menumpukan pasaran global. Jualan export haruslah mewakili 45% dari pendapatan utama Proton menjelang 2014, 60% menjelang 2017 dan 90% menjelang 2010. Ia penting ke arah usaha mencapai wawasan 2020. TAPI masalahnyer ialah akan wujud monopoli pasaran oleh kerana industri kita dikuasai sykt tempatan gara2 dasar mengenakan cukai import melampau tinggi. Untuk itu, kerajaan mesti mencari mekanisme memastikan DRB HICOM dan NAZA menjadi pengganti kepada Produa.
AHMAD RAZALEE BIN ABD. RAHIM
saya mengerti permasalahan yang anda utarakan. Apa sekalipun saya kurang bersetuju dengan pandangan anda seperti berikut
” kalau kita nak membandingkan perdana dgn camry, perdana 100k, camry 140k,accord 140k.waja 60k, city 80k, persona 50k,vios 70k.exora 70k,innova,lavina 90k, myvi 45k, jazz 110k.tengok harga pun kita dah tahu, mana yg lebih berkualiti n bepretasi tinggi.klau kita nak keluarkan myvi sebaik honda jazz, mungkin kita x kan dapat melihat myvi yang melambak di jalanraya seperti hari ini kerana harganya yang mahal itu. ”
sebenarnya itu adalah harga jualan di Malaysia selepas dikenakan cukai import + keuntungan pengedar yang bg saya keterlampauan tinggi dan boleh jatuh kepada riba (rujuk pakar).
Perdana RM 100 ribu..
kalau begitu pesaingnya adalah BMW 3 series yang julat harganya di USA lebih kurang sama iaitu USD 33, 488.00 atau lebih kurang RM 117, 208.00 untuk enjin 3.0 CC dengan kemasan interior yang cukup mewah dengan teknologi dan gadjet terkini. Itu harga di USA, kalau di Jerman sudah tentu sekali lebih murah bukan?
Berkenaan Camry, di USA ia djual pada harga USD 18, 856 atau RM 65, 996. 00 manakala Honda Accord adalah USD 20, 569 atau RM 71, 991. 50 dengan enjin 2.4 cc.
Manakala di timur tengah di Arab Saudi harga Camry dan Accord 2.4 adalah dibawah 60, 000. 00 riyal (lebih kurang RM 60, 000. 00 ) dengan gadjet dan teknologi terkini dari jenama yang diyakini. Ini dijual di USA dan timur tengah, kalau dijual di Jepun sudah tentu lebih murah. Misalnya dengan RM 50, 000. 00 anda sudah mampu mendapat sebuah Honda Stream RSZ 1.8 dengan spesifikasi yang lebih baik berbanding yang ditawarkan di Malaysia. Dengan RM 25, 000. 00 pula anda mampu mendapat sebuah Toyota Vios.
So point awak kualiti berdasarkan harga tidak boleh digunapakai atau dinilai sama sekali pada pandangan peribadi saya. Oleh kerana dalam hal ini terbukti kereta Proton adalah lebih mahal berbanding pesaing yang awk sebut sbg contoh.
ini saya petik dari
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/
MR SIBER
setuju jugak..mencari jalan penyelesaian adalah lebih baik dan disini kita mencari jalan penyelesaian supaya Proton kebanggan kita dapat merendahkan lagi harganya disamping meningkatkan kualiti juga mengeluarkan kereta dengan teknologi paling terkini untuk mantap di arena global. Kita sekarang kan dalam dunia globalisasi.
KDI
so pointnya adalah harga mesin mahal. So KDI ada tak caranya boleh atasi masalah ini? Apak ia mahal kerana cukai atau mahal sebab kos pengangkutan ataupun mahal sebab kita beli dalam volume yang sedikit? Atau apakah maksudnya kita perlu keluarkan kereta kita di Jepun supaya boleh dijual murah di Malaysia mengambil kelebihan harga mesin yang murah di sana? tetapi bagaimana pula dengan kemampuan China dan India yang juga terpaksa mengimport mesin dari Jepun ataupun USA ataupun Jerman dll. Tetapi mereka masih mampu mengeluar kereta pada harga kompetitif di pasaran global.
salam, apalah lah org yg x sokong brg2 malaysia ni teruk tul, sedar2 la bro ko pya bini org apa melayu gak kan? hahahah malunya yg ko p …… malam2 2 la yg ko kutuk arrrrrrrrr ibarat di ludah d jilat balik hahahahahahah keciannya
aku ingat kan nak ambik alza lah pasal sebijik mcm kete import
TO PRO2,
tAHNIAH! . AGIL dah tengok …. okay what.
Mampu di miliki oleh golongan sederhana macam Agil.
Bahagian belakang bagi saya sesuai untuk bagasi.
Selesa untuk anak tiga orang,
Bagi yang berkemampuan belilah enova atau alphard
atau Wish … Tapi harganya ……..
So …. Alza …Tepuk dada tanya ….. Lu….
Pikirlah sendiri….. (Nabil cakap.)
grand livina lagi ok !
ade sesiapa tau x kelebihan kereta hyundai b’banding kereta tempatan?
keta hyundai lagi kualiti dr local
agak berat berbanding perodua…tp lebih stabil atas highway
lambat rosak berbanding ngan potong
wife aku dah 6 thn pakai atos……low maintenance beb
oii engineer malaysia pun x pakai keta malaysiaaaa..kami tahu kami buat keta malaysia mcm mana ..semata2 keuntungan .harga sama jer ngan keta luar..
betul tu kita support produk malaysia tapi malaysia x jaga rakyat mcm mana nak beli keta malaysia..umpama memaksa diri naik keta malaysia..gegar sana sini..keta luar lebih kualiti harga lebih kurangg..buat apa bayar monthly utk benda yg x berkualiti..bukan nak boikot brg malaysia..app3pun improve skitt keta malaysia …bukan semata2 untuk keuntungan..
nak tambah skit lg keta malaysia tepuk skit dak kemek terutama keluaran produa hahahaha lembut mcm loyangg…entah loyang lg kuat hahahaha….engineer malaysia sila amik perhatian
drpd rugikan duit rakyat dgn menyara/menanggung industri kereta yg tak berkualiti, baik tutup saje. at least jimat duit cukai rakyat!
aku xtau la sape yg ckp kete proton slow..tp kenyataannya mmg laju kot..saga blm bila dah over 6000 rpm – 7000 rpm mmg power la..exora plak ok je naik bukit..banyak gak potong kete lain..apapun aku ttp bangga ngan Proton…
cube la klu dok kt m’sia ni kita patut berbangga……..ayah sy dh pki p2 kancil sejak tahun 1999 – 2010 elok jerr enjin……. n kite mesti berasa bersyukur sbb negara kita aman damai….nk ker m’sia ni jd mcm kt GAZA sane perang sane perang sini…………..haiiissshhh………walau ape pon sy tetap akan beli brg buatan m’sia……spair part pon muran senang nk cari plak tu………..BETUL TAK…………
betul2…aku sokong pendekar daripada samurai or ninja…haha…malaysia boleh…
Betul tu pendekar, kereta kancil aku pun dari tahun 2000 sampai sekarang ok je, aku tetap takkan jual selagi kancil tu tak ada problem. Cuma tukar minyak enjin & filter je. Bateri rasanya baru pakai 2 bijik sepuluh tahun. Cuma door handle je dah patah 3. Tapi baru sepuluh ringgit je.Power window tak pernah tukar (heavy used sebab isap rokok dalam kereta).
Tapi perodua kancil lampu bulat & keluaran perodua sekarang rasanya tak boleh celen kualiti kereta kancil lampu petak ni, rasanya memang legend car perodua.. Sama macam proton saga 1st model, memang legend tu..
ok lah tu
kancil saya 5 taun dah 3 yg patah,cuma bhgian pemandu je yg belum patah walhal pintu tu yg paling kerap digunakan..