FACELIFTED TOYOTA VIOS > RM71,990 – RM92,000

90 thoughts on “FACELIFTED TOYOTA VIOS > RM71,990 – RM92,000”

1. hahaha….rubbish la toyota…still dugong style….92k for TRD,,,very poor…persona elegence batter than this dugong T…haha

2. Direka untuk disondol untuk menguji ketahanan….Kereta Vios la……bukan aweks tu….!

3. nice amoi…

4. weirdo..tp vios mg sedap bawak.

5. Facelift tak seberapa tetapi kenaikan harga sampai RM2,000… apa da.

6. takde satu pun pasal improving performance…facelift jek…tapi harga makin mahal…patut facelift yang terdahulu dia kena bagi jugak nih. cos harga top up atas facelift terdahulu.

7. vios = kereta utk auntie/makcik
   vios trd = kereta utk auntie/makcik tak sedar diri..

8. 1 jer kami suka. jimat minyak utk kategori sedan. tapi tak berbaloi pulak sebab harga beli mahal di negara kita

9. jimat minyak kalau byk cruising la. city drive xdela jimat mana. standard FC 1.5 jela. 17sen/km

   topup rm2000 tu termasuk semi leather seat, new lamp, front grille… kira ok la tu. nak performance lagi mahal jadinye. apepun, harga vios ni asalnya pn dah terlalu mahal dari apa yg die offer.

10. ade ker facelift yg rega turun….bukan facelift tujuan murninye nak naikkan harga kete ke…hehe

11. ha3. memang pun tu teknik naik harga tanpa pengguna bising2

12. hahahahah ade ke ckap persona elegance ok berbanding VIOS… kawan aku bli persona elegance bru 2 minggu tp dah tanggal skirting pe crita…hahahhahahha….aku dah guna vios dekat sebulan…ulang alik kelantan -muar…ok lagi….minyak pergi rm70 jek.balik semua skali rm 140….mane lagi berbaloi? ok la ngn kemampuan kereta ngn harganya….fikir balik sejauh mana kereta proton tu boleh pergi

13. mak aii..takkan dah tanggal skirting proton e tu bro..

    vios sekarang ada mahal sikitla walaupu ada bagi rebate..bagi aku dah betuah la beli tahun lepas..murah & interest rendah..hehehe. yang aku minat tengok vios trd ni smart gile..bila bleh pasang mcm tu…fulus..fulus..

14. ako,
    fulus boleh dicari, yg penting kepuasan tue…. (kasi bakar lagi….hehe)

15. tyrty

16. from some angle cun… others angle tak cun… dulu aku pun pakai vios S type tapi skang dah tukar honda crv. nape la deme tak letak sunroof ker.. dvd double din with reverse cam atau GPS.. baru nampak besar sikit perubahan. tp minyak mmg jimat la… apa kata semua? setuju tak?

17. nak tnyer..klu pakai vios s..rim OEM..leh x pakai tayar 205/60/R15..??sangkut x?spring pun standard..leh tlg x spe2 yg ada pglmn..??

18. betul vios mmg jimat minyak
    aku dh pakai vios g type since 2005…
    summore dia ada ‘OD’ button, yg sgt berkesan di saat emergency nk memotong…pergh…bedesup dia pergi…hahaa

19. Id say those who bash proton is a plain idiot person who dont even know what ‘driving’ is. Look at European cars…. ask those who familiar with conti cars, and ask him is it OK to drive a japs cars? Surely handling conti cars are differ from japs. Mind you that Persona’s handling is more conti. Open your mind. Try to read European cars magazine, and see what they said about persona. After all, the chasis and suspension setup is the same, even for export models. Talk about chasis rigidity, and slalom test….. can vios win? and talk more about oversteer, can vios compete with Persona? hahahaa, bet idiot will say vios win but hey, they just an idiot that has never been around the world

20. kaki kutuk proton ngan perodua…….., proton ngan perodua tukar facelift punye la bising kate macam2 tapi bile toyota wat dipujinye, padehal masuk aksessori je bukannya masuk turbo ke ape, membe aku wat vios biasa jadi sebijik macam vios trd modal x sampai 2 ribu……..mentaliti orang dunia ke-3 macam 2 la.

21. org pakai vios ni perasan je woi..
    ko dah tgk ke kt thailand harga brape??
    silap2 3 bijik vios pon boleh beli kalo duk sana..
    kereta xde la hebat mana..hampehhh je, design mcm dugong
    lawa lagi proton juara…kahkahkahkahkah

22. Okeylah, Vios ni melambangkan kebangaan orang yang beli.. jenama ternama dan terkenal. I have drive Vios TRD from Shah alam to Kuantan, Minyak memang Ok tapi dari segi Handling amat membimbangkan, Dalam kelajuan 90KM/j selepas Trowong karak kereta sliding hampir melanggar divider dan berpusing. Lagi satu, engine braking bila low gear tak terasa, kena sentiasa jaga pedal brake. Kita patutnya beli kereta mahal ni safety kenalah lebih sikit, bukan sekadar airbag dan ABS.. handling yang paling penting bila keadaan kecemasan. Untuk Persona biar minyak lebih sikit tapi handling and performance paling bagus. Terpulang pada individu nak memilih yang mana lebih selamat dan menguntungkan.

23. Orang beli toyota vios atau kereta luar bukan tujuan berbangga. Itu tahun 80an punya pemikiran. Sekarang pendapatan rakyat malaysia tinggi jika dibanding dengan nisbah pendatan vs keperlua tahun 80an dulu, interest pun rendah tak macam dulu sampai 8 ke 10%. Selalunya kalau dah umur 30an keatas (family man) tak ada masa nak berbangga dengan kereta. Diorang mampu, jadi diorang belilah. Mungkin diorang ada justifikasi sendiri nak beli kenderaan tu, Tak semua buat justifikasi yang sama dengan kita. Kalau macam tu semua pakai kereta sama, baju pakai sama, rumah location & design sama..
    Selalunya yang bangga bawak kereta ni budak2 yang baru dapat lesen..

24. En. zul, di Thailand, Indo, Philippines & Vietnam harga kereta keluaran Asean macam vios, city, livina lebih kurang sama. Dan untuk makluman harga Proton yang dijual di Asean juga harga sama dengan harga yang kita bayar disini. Dan kadang2 macam disingapore kalau COE tak menentu harga proton lebih murah dari yang kita beli.

25. tapi still mentaliti 2 tetap ade dan masih wujud sehingga sekarang……….

26. krta malaysia yg bagus ialah proton saga 1st model..

27. mana ada sama..
    kampung aku kt rantau panjang kelantan..sempadan je ngan thailand tu
    org jual ikan ngan sayur pon boleh beli honda accord..
    inikan pula vios..x pandang pon..harga sana jauh lebih murah dari kita kt malaysia ni…
    org malaysia ni je bangga x bertempat..mementang jenama Toyota..gah semacam
    padahal lebih kurang je aku tgk ngan kereta murah lain..

28. Ye ke murah? berapa harga kat siam? meh la share kat sini..
    Honda Accord memang murah banyak kat siam banding kat Malaysia. Itu CBU from Japan & Siam dah fully implemented AFTA since 2005 @ 2006 kalau tak silap. Tapi kereta yang pasang kat siam & indon mcm vios, city livina memang lebih kurang di Malaysia.

29. Setuju ngan aliv saga 1st model, kancil 850 lampu petak, kelisa memang legend kereta Malaysia. Boleh kata maintenance free.. Minor problem

30. xde lebih kurang..
    mmg murah sgt kt sana..siap pasang ke atau siap import ke
    harga jauh lebih murah dari kita kt malaysia ni..
    sbb tu rata2 dorang ramai pakai honda accord sng2 kt sana..

31. tak payah gaduh2. ni laman web rasmi Toyota Siam ( Thailand ) http://www.toyota.co.th/en/product_index.htm. Harga Vios di sana 514, 000 bath. pandai2 lah ambik calculator kira sendiri. Tapi congak2 kami lebih kurang RM 51, 000 lah. Nak kata murah sangat tak adalah dalam 40% je lebih murah banding Vios di Malaysia. Tapi kalau yang di Jepun memang murah giler2.

32. maaf bukan 40 %, tapi 30 % je Vios Thailand lebih murah banding yang Malaysia. Kalu yang di Jepun memang diakui betul2 murah giler2.

33. so mmg dah terbukti vios kt thailand lg murah..(beza 20k tuu)
    tp harga kt malaysia sangat mahal berbanding apa yg kereta vios mampu tawarkan..

34. Terimakasih bro hihihiatas link yang diberi..
    Tapi apapun kita kena tengok currency exchange jugak. Rasanya kalau nak lebih detail tengok harga vios di langkawi without tax dgn toyota CBU without tax.
    Rasanya currency dua hari lepas 1 ringgit sama dgn 9.75 baht. Jadi harga basic model (manual) vios lebih kurang 52k++ dua hari lepas. plus minus 10k currency lebih kurang je harga basic model di Malaysia.
    Tapi kalau camry, accord memang murah kalau nak banding di Malaysia. Apapun kalau nak beli kenderaan apapun tak kiralah nasional ke, china ke, korea ke, jepun ke, continental ke jangan hanya berdasarkan pada forum. Tanya owner yang betul2 pakai kereta yang nak kita beli.

35. zul

    sebab tu bg saya better kita pertimbangkan kereta2 lain spt Kia Forte dan Proton Persona sbb scr peribadi bg saya lebih value for money. Tapi terpulang pd minat masing2. Vios lebih dia maybe minyak jimat, orang kata barang toyota mantainance free, after sales services yg terbukti baik dan lain2 lagi la. hehe. also brand Honda yang kuat yg bila dah tak mau, masih laku bila nak jual.

    aman

    yg di langkawi, labuan tu tak betul2 bebas cukai. masih ada cukai2 terselindung. apapun boleh jadi rujukan sebab memang harga di sana cukup2 murah bg kereta import. Yup setuju. better rujuk pada owner tu sendiri. hehe. dan kena buat byk research. jgn terus beli. kalau dah buat research bg saya sekalipun ada masalah kita tak akan rasa sesal sgt sbb sekurang2 nya kita dah berusaha bt pilihan terbaik untuk diri kita. hehe. bak kata iklan kementerian hal ehwal pengguna “jadilah pengguna yang bijak “. hehe

36. opps maaf tersasul. bukan brand Honda tapi Toyota

37. so kpd sapa2 yg nk beli vios..
    renung2kan la..
    duit anda, tiada siapa yg menghalang, anda menyesal kemudian hari..pon tiada siapa yg menghalang
    ahahha..

38. aku tak pernah terserempak lagi dgn org yg menyesal beli vios….beli persona, ade aku jumpe….hehehe

39. semua kereta ada baik dan buruk. kalau beli kereta apa2 pun jgn menyesal sebaliknya manfaatkan sebaik2 nya kebaikan kereta tu. Vios ok per cumanya masalah harga overpriced je di Malaysia banding ngan Jepun. itu jer masalahnya. Kalau banding ngan Thailand, beza 30% jer atau RM 20, 000

40. Biasalah tax govt. Keta proton & perodua yang jual kat luar pun harga lebih kurang ngan Malaysia. Patutnya harga mesti lebih 30k (kos penghantaran, tax govt Malaysia & tax govt luar) Kiranya kita kat malaysia lagi rugi kena beli keta tempatan ngan harga mahal. patutnya kita kena dapat lagi murah dari orang luar dapat.

    Saya bukan owner vios, nanti korang kata saya owner vios pulak.. Saya cuma nak share kalau salah tolong betulkan..

41. AMAN

    kalau sbg pengguna Proton memang saya kutuk strategi tu. sebab jual harga murah pada orang luar, yang kena tanggungnya pembeli2 kereta Proton. means kerugian tu akan diserap kepada pembeli2 proton di dalam negara. maybe sebab tu harga jadi mahal sikit. hehe ( maybe )

    tapi kalau sbg rakyat berfikiran jauh. saya puji usaha tu sebab dgn cara tu insyaallah dengan izin Allah Proton akan dpt tackle market2 yang Proton masuk. Bila dah dpt tackle so masa tu lah kita dpt nikmati Proton dengan harga murah sebabnya masa tu pengeluaran Proton boleh jadi double atau tripple dari jumlah skrg. That means terlebih2 capai skala ekonomi bg pengeluaran kereta. hehe. Strategi tu sebenarnya untuk jangka panjang. Actaully pengeluar macam Hyundai Kia pun guna strategi tu masa mula2 nak masuk pasaran USA

42. sbenar harga vios jadi mahal bukan setakat tax je..tax x mempengaruhi sgt harga kete tu..bukan import sebijik2 mcm ferrari
    kadang ikut pengedar yg ada kt malaysia ni jugak..
    so mmg x berbaloi la beli vios kereta kos rendah dgn harga mahal..

43. zul

    yang tu pun betul jugak. sebab penah dgr citer new Honda Stream di Jepun harga below RM 55, 000. bila topup cukai masih bawah rm 110, 000. Yang hairan harga jualan dah cecah RM 160, 000. hehe means kos transport + profit Honda Malaysia 50% dari harga kereta + cukai = lebih rm 40, 000 untung untuk sebuah kereta ( anggaran kos transport below rm 10, 000 ). hehe

44. Kalau macam tu beli kereta apa pun tak berbaloi. Semua kena tax.
    Tambah2 beli kereta Malaysia lagi la rugi, kalau harga tanpa tax berapa? Padahal kat luar jual include tax sama harga dan ada yang lebih murah dari kita bayar. Jadi berapa kos sebenar kereta perodua & proton?

    Masing2 ada persepsi, pada saya berbaloi kalau beli vios kalau kira interest rate yang rendah, minyak murah & SC yang excellence memang boleh beli. Cuba calculate balik kalau interest untuk 60k kalau beza 1% pun dah berapa kalau tempoh 7 tahun? Lainla kalau beli kereta zero interest macam Naza buat hari tu atau savvy, neo & gen2 yang jual kat thailand.

45. tu pun betul jugak. jgn salah paham. tak bermaksud pulak tak berbaloi beli Vios. Vios macam saya cakap di atas tu 1) interest rate rendah 2) SC yang memang terbukti excellent 3) org ckp jarang2 ada masalah kereta Toyota ni 4) jimat minyak dan lain2 lah. hehe. Cumanya apa saya nak sampaikan kan lebih elok kalau pengimport2 kereta luar ni mengurangkan margin keuntungan masing2 yang terlalu tinggi juga pada masa sama cari inisiatif untuk kurangkan pembayaran cukai tmsk kemungkinan CKD kereta di Malaysia. maybe dari satu sudut bakal pembeli akan mengeluh sebab tak dapat barang ori dari jepun atau thailand ( yang thailand tu kilang ori Toyota bukan kilang CKD ).

    kereta buatan malaysia pun kena tax. ada cukai jualan dan lain2. tapi tax tu tak adalah sebanyak cam kereta diimport dari luar Malaysia. sama jugak kereta versi CKD, juga kena tax tapi tak adalah setinggi tax import CBU. sebab tu Daihatsu, Mitsubishi, Toyota dan Volkswagen setuju kereta mereka di rebadge oleh Proton dan Produa sebagai kereta nasional, sebab salah satu yg plg penting cukai2 tu dpt dielakkan. Kalau nak jelas isu ni cari sisipan NST iaitu car bikes trucks CBT edisi suku pertama 2010. ada Presiden MAA ulas isu ni. Ataupun pergi ke http://cbt.com.my download dan baca. hehe.

46. btol tu hihihi..apa saja atas jalan kene tax..
    cume yg ditekankan disini adalah harga keuntungan yg dibuat oleh toyota mcm hihihi ckp..
    bukan masalah tax..da ckp td, tax bukan semata2 benda yg mempengaruhi harga sesebuah kereta..

    kalo mcm tu beli kereta mewah yg tax nya mahal pon x berbaloi..
    tp apa yg ditawarkan oleh model tersebut berbaloi dgn harga kereta..
    tp vios adalah kereta low cost..banding pulak dgn harganya..
    bukan nk salahkan org yg beli vios..tu duit dorang, lantak la..
    tp cume beri pendapat ttg harga sesebuah kereta yg agak tinggi..
    kalo ada sapa2 nk beli vios, komfem amik yg mid range punye..harga start 80k
    tp dgn 80k kite boleh dpt kereta yg jauh lebih baik..

47. macam Zul nak cakap tu lah kami nak sampaikan. Patutnya dengan wang RM 80, 000 kita layak dpt kereta yang lebih baik. hehe. Tapi jangan salah paham lak bukan bermaksud nak kata Vios ni tak baik, tapi agak overpriced. itu saja. Kalau baca dalam artikel tu, ada mention harga Suzuki Swift hanya USD 8, 000 ( RM 30, 000, skrg RM 25, 000 lbh krg ) di US banding harga di Malaysia RM 80, 000.

48. Tapi kalau vios sama harga ngan persona ok tak? Adakah orang akan beli kereta low cost (vios) atau persona yang hebat tu?

    Bagi aku harga kereta Third World Class (orang cakap le, bagi aku kualiti tak 3rd class pun, ok apa) macam City, Grand Livina, Vios memang patut harganya macam tu. Toyota/Honda takdenye nak markup keuntungan gila2. Lagi banyak sale lagi baik walaupun keuntungan sikit. Sekurang2nya Kereta 3rd Word Class ni dah cover jualan angka tinggi di Indon, Siam, Philipines, Malaysia, Vietnam etc. Tengok pulak jualan setiap negara tu berapa?

    Govt pun mesti nak protect proton, proton terpaksa melabur banyak untuk R&D, Promosi etc. Sebab tu harga proton mahal sikit. Peluang harus diberikan pada proton untuk jual produknya sebab sasaran proton hanya pasaran domestik. Pasaran eksport proton@perodua tak sampai 10% daripada kos keseluruhan pengeluaran. Kalau govt. tak jaga siapa nak jaga industri kita? Itu strategi kerajaan nak proton maju, mungkin pada masa akan datang proton boleh penetrate worlwide punya bisnes. Siapa tak bangga? Kita jugak kan?

    Macam kereta China/Korea jugak, sebab tu kita rasa murah. Murah sebab kos keluaran dapat kurang dengan sales yang banyak worldwide.

    Senang cakap macam kotak mancislah lah.. Kalau saya dapat 50 sen suruh buat sebatang mancis mesti tak boleh. Kalau boleh buatpun mungkin harga sekotak mancis saya harganya 100 ringgit. Tapi kalau permintaan banyak baru saya boleh jual sekotak 5 sen. Lepas tu jual kat pengedar, peniaga jadilah harga jualan 20 sen sekotak.

    Itu hanya persepsi saya, tidak melibatkan samada yang hidup atau mati.. Just for sharing, kalau salah tolong betulkan.. peace..

49. hehe. setuju apa yg cik aman cakap. walaupun sasaran model2 tertentu untuk dunia ke3, tapi kualiti tetap toyota dan honda jaga. cuma yang bezanya maybe aspek design, interior, enjin banding kereta yg lebih mahal bg toyota dan honda. dan setuju jugak lagi byk volume, boleh jual lagi murah.

    tapi kalau nak ikut faktor tu, maka memang murah giler harga toyota, honda, nissan untuk dunia ke3. dan memang betul pun kalau kita rajin2 rujuk harga Vios, City, Accord, Camry, Swift, di Jepun dan negara2 yg kenakan kadar cukai yg rendah, memang betul2 murah. Vios di Thailand bg saya maybe mahal sebab kilang di Thailand tak keluar kereta sebanyak kereta2 model Toyota lain di kilang di Jepun. Sebab tu Vios di Thailand RM 52, 000 berbanding di Jepun maybe 40% lebih murah. Point saya bila masuk Malaysia pulak bertambah mahal sebab UMW Toyota bawak masuk secara CBU dari negara Siam. Sebabnya AFTA belum berkuatkuasa, dan sekalipun AFTA berkuatkuasa, masih ada cukai2 yg tersirat yg masih tinggi ( rujuk kenyataan presiden MAA macam saya cakap ). Sebab itu saya rasa lebih bijak jika UMW Toyota bawak masuk secara CKD ke Malaysia. Maybe harga Vios di Malaysia akan sama dengan Thailand walaupun masih mahal berbanding di Jepun. hehe.

    Yang saya cakap mengenai Honda ambil untung berlebihan sebab saya pernah terbaca kisah seorang warga kita yang membawa pulang kereta dari Jepun. katanya dia beli kereta di sana harganya kurang RM 50, 000 untuk sebuah Honda Stream baru berenjin 1.8 kalau tak silap. Bila dia bawak masuk ke Malaysia cukai yang kena bayar mencecah lebih rm 50, 000. bila dicampur dengan kos pengangkutan dan lain2, kos nya mencecah rm 110, 000. dia cakap untuk membawa masuk kereta Honda Malaysia perlu membayar 2 kali harga kereta di sana. hehe. Tapi katanya walaupun macam tu tapi lebih berbaloi banding beli di Malaysia sebab harga di Malaysia tak silap saya mencecah RM 160, 000. Moral of story, Honda ambik untung RM 50, 000. Maybe untung tu mengecil sebab diserap dengan warranty, tukar 2-3 benda yg perlu sesuaikan dgn keadaaan negara kita dll.

    Tapi maybe UMW Toyota ada sebab tersendiri. Maybe bila pasang scr CKD di Malaysia, akan timbul masalah kualiti sbb QC bukan 100% oleh kilang Toyota. Berbeza di Thailand, walaupun buat di Thailand tapi saya percaya QC nya masih orang2 Toyota maybe sebahagian besar orang Toyota Jepun. wallahualam. sekadar berkongsi pendapat. maybe boleh jadi saya di pihak yg salah.

50. sapa kata kalo harga vios sama ngan persona org xnk amik persona..
    tah2 xpandang pon vios tu..
    point disini adalah harga vios di malaysia dibandingkan dengan tahap kualiti kereta vios tu sendiri..
    bukan compare tax dgn negara lain

    lihat komen abg nizam bertarikh 10 may..
    ape dia ckp ttg kualiti kereta vios?? agak2 berbaloi ke buang 80k utk kualiti yg kureng..
    lgpon setiap kereta ada penilaian berbeza..
    kia carnival kalo di america dpt review 4 Bintang utk kereta family yg paling selamat..
    tp di europe kia carnival hanya dpt 2 bintang je..
    sama jugak mcm vios..kereta tu toyota keluarkan sebagai kereta kos rendah (of course la kualiti dia pon x sehebat mana)
    tp org di malaysia ni je bangga..sbb kereta tu pakai lambang toyota
    tp bukan nk hentam org pakai vios..hanya nk ckp ttg harga jualan di malaysia yg x sama kualiti..
    lihat saja kemampuan enjin vios..rasanya xgah mana

51. zul cakap pun betul aman cakap pun betul

    sebenarnya. terpulang pada kehendak pembeli masing2. org membeli kereta ni bukan 1 atau 2 faktor dia tengok. tapi byk faktor. antaranya ada yang nak beli 1-1 model sebab tak ramai yang guna, ada yang nak beli sbb harga murah, ada nak beli sebab harga mahal ( boleh show dia banyak duit ), ada nak beli sebab interest rate rendah, ada nak beli sebab maintanace senang, ada nak beli sebab senang nak make up, ada nak beli sebab jimat minyak, ada nak beli sebab kualiti, ada nak beli sebab keselesaan bila di dalam kabin, ada nak beli sebab pemanduan yang best, ada nak beli sebab bagi dia design cantik tp maybe bg org lain design tu pelik, ada nak beli sebab jenama dan prestige, ada nak beli sebab percaya pada 1-1 brand dan ada jugak beli nak buat ujikaji ( bezakan jenama 1-1 kereta ). so terpulang pada kehendak masing2. hehe.

    cumanya cik zul, saya dan cik aman cakap tadi walau berbeza pendapat tapi tujuan nya supaya pembeli2 bakal pembeli boleh jadi pengguna yang peka dan bijak. hehe. tak ada yang salah dan tak ada yang betul semuanya. yang betul bgantung pd keinginan pembeli tu sendiri.

52. Adakah orang pakai kereta kerana bangga? rasanya tak ada bro. zaman sekarang orang tak kisah dah, kereta satu keperluan.. Macam saya terangkan sebelum ni, kalau vios sama harga persona, livina sama harga exora, city sama harga gen2 cps, agak2 rakyat Malaysia nak pilih kereta apa?

    Kalau rajin try surf custom declaration harga kereta yang bawak masuk berapa & tax berapa yang dikenakan? Rasanya tahun 2009 punya ada dlm format pdf. Pengeluar luar hanya jual harga yang murah, tapi tax tu bukan pengeluar yang letak. Kalau tak letak tax boleh, tapi income tax kena up la sikit, ex. 40% dari income mcm kat uk @ jepun tu. Lepas tu 5 tahun kena lupus, sanggup? Lagi satu kalau fully implement AFTA adakah kita nak tengok industri automotif kita tumbang? Tak sayang ke? 25 tahun kita maintain, takkan nak biarkan berkubur? Sekurang2nya berilah peluang pada proton penetrate market worldwide dulu baru boleh fully implement AFTA.

    Kalau dah jualan volume banyak mungkin kereta Malaysia boleh turun harga, dan baru boleh bersaing.

    Kita tak boleh kata orang yang pakai kereta luar tu berlagak, diorang ada justifikasi sendiri. Saya bagi analogi mudah, ada orang beli seluar jeans levis sampai 400 ringgit, tapi nampak sama je dengan jeans 50 ringgit. Tengok harga levis 501 kat US berapa? Kat Malaysia berapa? tapi kenapa orang sanggup beli? kepuasan bro bukan nak berlagak. Seluar 50 ringgit pakai setahun dah pudar & tak berbelang, tapi cuba tengok levis, lagi lama lagi cantik (Saya bukan promoter levis).

    Bagi saya beli la kereta apapun berbaloi, tempatan ke, import ke.. Yang penting duit & kepuasan masing2.. Kalau semua fikir macam kita payahlah..

53. sy bukan kata org beli kereta vios tu belagak..
    tp hanya cuba pahamkan point sy disini adalah, harga kereta vios x sama padan dengan tahap kualiti yg dia ada..
    mcm saudara aman sendiri..kalo saudara aman beli kereta porsche harga 800k..
    agak2 saudara puas hati x dgn tahap kualiti seperti handling,interrior,kemasan, ketahanan body kereta tu?
    sudah tentu la kan..xkan saja2 nk buang duit utk kereta yg nk pakai 2-3 tahun dah sakit hati..betol x?

    point sy adalah kualiti vios..bukan tax ataupon kebanggaan org..

54. aman

    tapi memang ada bro orang beli sebab nak menunjuk. maybe bro tak pernah bhadapan dengan golongan2 macam tu. hehe. maybe satu masa bro akan jumpa org2 jenis tu dan org2 jenis ni biasanya tak da la kaya mana. so bila diaorang dpt beli benda yg mahal diaorang rasa bangga. maybe dalam kalangan kita yg berforum tak ada org jenis ni. tapi di luar sana ada bro. hehe. tp tak ramailah. dalam 1:1000. hehe.

    pasal AFTA, income tax tu saya tak nak ulas walaupun ada pendapat tersendiri. nanti terbabas topik lain pulak. ni pun rasa dah terbabas jauh ni. kesian dekat orang yang cari info pasal Toyota Vios. ringkasnya bagi saya AFTA kuatkuasa pun Proton untung, tanpa AFTA pun Proton untung. Saya yakin Proton mampu bersaing cuma kadang2 kita ni jer takut nak bagi Proton bersaing. Salah satu sudut positif AFTA harga kompenen akan jd lebih murah sebab lebih byk vendor boleh dipilih Proton, maka akan wujud persaingan untuk bekal kompenen pada harga murah dan berkualiti ( AFTA merangkumi byk negara, jadi akan byk vendor ).Yang keduanya Proton akan meneroka pasaran lebih 300 juta penduduk berbanding hanya 28 juta penduduk sekarang. 2 faktor tu dah cukup untuk membantu pertumbuhan Proton ke arah lebih baik. Apapun saya tak nafi ada kesan buruknya. Ada lagi point2 nya tapi saya pilih berhenti disini macam saya cakap tadi. Kesian pada pembaca2 yg nak tahu pasal Vios tapi kita dah melalut ke isu lain. hehe.

55. Kalau kita kata tahap kualiti kereta siam & indon ni tak elok kenapa orang masih membelinya? Adakah mereka ni tak tahu menilai? Atau mereka saja2 nak buang duit?
    Relaks bro, masing2 ada persepsi.

56. bagi saya pula negara pengeluar bukan penentu kualiti 1-1 kereta. sebaliknya QC yang lebih penting. Apa yang saya tahu walaupun Honda dan Toyota Malaysia byk dibawa masuk dari Siam, tapi saya yakin kualiti tetap sama dengan Jepun. Cumanya harga tak boleh sama lah sebab kilang di Jepun tu keluar volume besar, so lagi murah banding kilang di Siam dan Indonesia yang keluar volume bawah 100, 000 unit. so harga jadi mahal la banding kilang di Jepun. hehe. Boleh jadi sekalipun kilangnya di Europe, German tepat lagi Tapi QC hampeh tetap tak berkualiti. Tapi katakan kilang di Nigeria, tapi QC mantap, teliti hasil kerja maka kualiti la jawapannya. hehe

57. bukan x tahu menilai
    tp cek balik post sy yg kt atas..
    sbb ada lambang toyota..
    kalo la kereta exora tu pakai lambang kuda tgh berdiri..
    rasanya lingkup wish & stream..

58. Zul

    haha. agak2 la nak pakai enblem kuda berdirii tu. kena la tunggu kuasa turbo dtg dulu. hehe. vroom vroom vroom.

59. Ye ke sebab brand.. Tak jugak rasanya, kalau beli ikut brand mesti kereta china tak boleh buat sales kat sini CE, Tiggo, chana etc. Kereta korea pun walau orang kata 2nd value drop tapi ramai je orang beli. Kereta proton orang kutuk macam2, pun orang beli jugak, kereta perodua orang kata overpriced orang beli jugak..

    Bagi saya semua berbaloi terpulang pada citarasa masing2. Diorang nak pakai vios biarlah kenapa kita nak kondem pulak. Kadang2 kita terlebih pandai pulak dari pemilik asal kenderaan tu siap tahu problem macam2.

    Orang kata proton kualiti proton out, tapi my previous wira tak ada apa pun, ok je 10 tahun pakai sampai jual (cuma throttle body je kacau & pw, yg lain2 superb).
    Orang kata kereta china rosak macam2, tapi ramai owner kat jalanraya saya tengok siap ada kelab lagi. Sales boost siap ada 2.0 lagi CE baru.
    Orang kata kereta korea cepat rosak, citra wife saya ok je sampai sekarang sejak 2004 (cuma radiator bocor tahun 2005@2006 kalau tak silap sebab tak ada bracket apa ntah).
    Orang kata kereta jepun overpriced, tapi saya puashati dengan Serena Highway Star saya walaupun beli mahal, tapi interest 2.3%.. Tak ada problem langsung cuma wiper dah mula jadi gila sekarang, kejap laju kejap pelan.
    Orang kata kereta perodua nipis pakai tin milo, tapi kancil saya sejak tahun 2000 body & cat masih cantik, semua standard (kecualli door handle dah 3 patah, tapi baru 10 ringgit je)
    Orang kata kereta keluaran thai, indon tak berkualiti. Tapi kalau kita tengok ramai orang pakai, 2nd value tak teruk banding dengan kereta conti @ jepun yang fully imported dari jepun (ni kes tax mahal gila2)

    Apapun bersyukur dengan apa yang kita ada, tak perlulah kita memperlekehkan orang lain. Kadang2 kita rasa kita betul, tapi mungkin owner tu rasa kita tak betul. pimai pimai tang tu jugak.

    Cuma yang selalu kondem orang lain ni selalunya orang yang rasa dia punya yang terbaik & tak ada kelemahan langsung, orang yang dengki sebab tak dapat beli, atau salesman yang nak jual produk.

    Sekian, (cuma nak berkongsi pandangan)

60. Aman

    yang you cakap pasal kereta malaysia, kereta china, kereta jepun, buatan siam, buatan indonesia dan kereta korea semua saya setuju 100%. hehe.

61. ramai yg xtahu proton ni dah jauh lebih ke hadapan..
    tp org masih ragu2 kalo nk banding dgn toyota & honda.pasal brand ni dah lama di pasaran
    syarikat pengeluar kereta terbesar di asia tenggara sapa lagi kalo bukan proton..
    yg selamatkan lotus dari muflis & bankrupt sapa lagi kalo bukan proton..

    sebagai pulangan lotus menawarkan kepakaran & kemahiran teknologi pada proton..
    lihat saja handling kereta proton skang..lebih mantap & stabil..lebih hebat lagi dari vios.
    sudah jauh beza dengan proton yg dlu..persona skang handling hampir menyamai kereta conti.lebih dari vios
    tak percaya boleh test drive kedua2 model ni..
    dirumah sy skang ada proton waja tahun 2001 (kereta sy la tu)
    sebijik kereta buatan jepun tahun 2006 & kereta conti pada tahun 2008
    tp sy xpernah perlekeh kereta buatan proton..pasal sy lihat sudah jauh beza proton skang dlu dgn sekarang..
    cume rata2 rakyat malaysia xboleh terima hakikat buatan proton skang sudah hampir sama taraf
    dengan honda & toyota..walaupon harga kete luar mahal kualiti rendah tetap xjadi masalah..pasal dah ada “jenama”.
    kalo proton keluar yg bagus..harga dipertikaikan..
    dlu xde airbag, skang sudah ada dual airbag.
    dlu xde auto cruise, skang proton sudah ada.
    dlu pakai enjin pinjam, skang sudah bangunkan campro.
    tp rakyat malaysia susah nk menerima pendapat org lain

62. cuma maksud sy bkn kata jangan beli kereta luar, sbb sy pon ada drive kereta jepun & conti
    tapi terima hakikat kereta proton juga berkualiti dari kereta luar..
    so jgn salah paham..

63. dan utk encik aman mungkin dah salah paham..
    sy xpernah pon kondem pemilik vios..
    dari post sy yg awal2 sy cuma bincangkan harga vios yg tinggi dari segi kualiti…
    bukan kebodohan pemilik vios..so sile pahamkan maksud sbenar..
    tp saudara aman sendiri dah pergi ke bab tax, govt, dan sebagainya..
    kami cuma bincangkan harga sebijik vios..

64. zul

    kami paham mksd awk. tapi tak nak lah panjang2 cerita.hehe. apa yg aman cakap pun btl apa yg awk ckp pun btl. hehe.

65. Ok lah en zul.. mungkin en zul rasa vios tu mahal atau tak berbaloi beli.. Bagiowner @ bakal owner yang berkira2 nak beli vios mungkin rasa berbaloi w/pun harga sedikit mahal tapi boleh save dekat fuel consumption, save dari segi interest loan etc. Mungkin bagi diorang kereta tempatan tak berbaloi @ kereta korea/china tak berbaloi sbb 2nd value @ nak kena ulang alik SC..
    Citarasa orang tak sama.. Saya pun tak minat dengan dashboard meter di tengah vios tapi mungkin bagi owner vios dia rasa cantik & berbaloi.. Saya tak minat signal belah kiri proton lately model, tapi owner proton tak rasa apa2pun..
    Adakah kalau saya rasa vios tak berbaloi orang lain mesti rasa macam saya? Adakah kalau saya rasa proton tak berbaloi orang lain perlu ikut pendapat saya?

    Pasal saya sentuh tax govt etc tu sebab nak jelaskan kenapa kereta luar mahal itu je. Dah nama pun forum.. Tak salah kan?

    Rasanya ada sedikit pembetulan, Malaysia bukan pengeluar kereta terbesar di Asia Tenggara. Tapi Indon & Thailand. Boleh rujuk output setiap kilang di Indon & Thailand (Detroit Asia Tenggara).
    Malaysia pengeluar kereta (sendiri) terbesar di Asia Tenggara.

66. mcm sy ckp la en. aman salu salah paham..
    sy tulis syarikat pengeluar kereta..bukan negara pengeluar kereta..
    indon & thailand takda syarikat pengeluar kereta..mereka cuma negara pengeluar..proton merupakan syarikat pengeluar kereta
    dan bukan sy tulis malaysia pengeluar kereta terbesar di asia tenggara.
    so kene btulkan fakta kt situ..

    en. aman kate..stiap org pendapat berbeza
    sbb tu sy cume sentuh bab kualiti & harga yg x setaraf & bukan yg lain2
    kalo betul sy nk menjatuhkan produk toyota..sy xkan sentuh vios semata2..
    baik sy hentam terus semua kereta toyota..tp sy xnk tersasar dari topik..sbb tu sy cume bincang vios punya kualiti & harga..
    lgpon kt atas tu dah terang2 tajuk dia pasal vios siap tnjuk harga lagi..itu yg sy bincangkan
    kereta toyota lain mmg bagus produknya..lihat saja camry..mmg terbukti mantap
    abang ipar sy sendiri pemilik toyota wish..

67. gile betul…cakap berbelit2 lah……ginilah, ko pernah test drive vios baru ni….pernah bawak vios selama berbulan atau bertahun lamanyer… test dia nyer fuel consumption….kalo tak pernah, gi lah test drive…baru boleh ckp…amacam, ade bran…hehe

68. ape kes masuk fuel consumption plak ni..
    tula menyamp\uk je tetibe..hehehe
    lain dicerita lain pulak tetiba menyampuk

69. dude, senang jer soalan aku….ko pernah bawak vios baru ni ker? tue sebab aku tanya sebab ko ckp harga nye mahal giler…hehe

70. en besiburuk, en zul cuma jelaskan yang vios ni harganya tak berbaloi.. Rasanya en zul tak sentuh langsung fasal fuel consumption.. Tapi memang diakui fuel consumption vios memang save betul.. & Diakui juga handling persona lebih yakin berbanding vios..

    Tapi pada saya kereta pemasangan indon/siam berbaloi beli sebab harganya lebih kurang dengan negara dikeluarkan.. Kecuali kalau kita beli kereta conti @ jepun yang fully cbu memang tak berbaloi (kalau di Malaysia) sebab tax tinggi.. Rasanya tax kereta conti & jepun en. zul tu dah boleh beli vios@city@livina sebijik.. Tapi mungkin en.zul rasa berbaloi terpulanglah..

    Bagi saya harga vios tu kalau diturunkan setara pesona kemungkinan akan menggangu pengeluaran proton/perodua. Seperti yang kita maklum, pengeluaran proton hanya tertumpu pada market domestik dan tak sampai 10% market luar. Mungkin lepas ni proton dapat cater market luar lebih 50% dari hasil keluaran mungkin harga proton domestik boleh diturunkan lagi dan kalau nak fully implement AFTA pun dah OK. Kalau dah fully implement AFTA mungkin harga vios sama persona & persona mungkin harga sama BLM. Jadi barulah pengguna boleh buat pilihan. Sebab kalau diikutkan harga kereta proton/perodua sebenarnya masih mahal (ada yang rasa berbaloi & ada yag rasa tak berbaloi). Tapi itu pilihan yang kita ada, nak tak nak beli je lah..

    Apapun tahniah kepada DSZ yang telah buat roadmap untuk penetrate market luar.. Semoga proton dapat mencapai apa yang dirancangkan..

71. aman

    betul2. harga Proton dan Produa masih mahal. Tapi saya tak nak salahkan Proton dalam kes ni sebab skrg orang yang memimpin Proton masih baru. So bukak cerita baru. Kita bg dia peluang untuk membuktikan. Alhamdulillah dah nampak byk peningkatan.
    Maybe bila target DSZ umumkan tercapai maybe lagi 5 tahun, 70% hasil Proton dtg dari export, masa tu maybe Persona harga murah banding Saga BLM skrg dan Saga BLM pulak maybe harga boleh jadi sama harga macam Kancil atau lagi murah. Yang pentingnya Proton dpt jual banyak, so dapat lah murah. hehe. Skrg ni dengan angka jualan 200, 000 unit setahun, angka jualan masih rendah kalau banding dengan avarage sykt global.

    lepas ni persaingan akan lebih sengit. Bukan sahaja China yang serius bangukan auto industry tapi India juga. Apa yg lebih kagum Iran sebuah negara yang disekat ekonominya oleh US dan sekutu2 ( tmsk negara jiran Iran menyekat eko Iran ) pun baru2 ni dah lancar model sedan pertama mereka buatan sendiri dengan harga USD 8, 000. Tak silap Crotia pun dah bangunkan industri auto. Maybe bolh jadi kemungkinan Thailand juga akan ambik langkah sama tubuh sykt auto sendiri.

72. Ya betul proton kena cepat. Sekarangpun negara yang kita tak sangka macam India dah jadi pengeluar ketujuh dalam industri otomotif terbesar dunia (TATA Motor, Maruti, Mahindra etc.).

    Thailand pun TRU Co. dah mula mengorak langkah. TRU Co. siap ngan R&D sendiri, parts buat sendiri, assembly sendiri. Mungkin kalau strategi promosi proton utk penetrate market luar tak tercapai, mungkin proton hanya dapat cater market domestik je.. Harap2 DSZ cepat bertindak..

73. aman

    tak boleh harap domestic market. lama2 akan tepu lagipun market domestic tak lumayan untuk Proton. jualan tahunan kurang 800, 000 unit setahun. Sekalipun Proton boleh sapu 100% pasaran Malaysia, masih dibawah paras volume top 20 sykt automatif terbesar dunia.

    TRU Co. tak pernah dgr pun. dibangun tahun bila? ala2 Proton ke Produa ke Naza? aman, share info sikit. bg link ke stoty sikit ke apa2 ke

74. aik komen aku kene telan ke..huhuhu

75. eh ada plak..try submit asik ilang jek..

    aku nk mntk maaf kt semua..
    kalo ada terlebih bg komen & pendapat..
    sorry yoo..saja hangat2kan topik ni pasal xde org nk komen..huhuhu
    peace to all..
    kasi can org lain plak bg pendapat ttg vios

76. Peace.. betul tu bro zul.. owner vios tak ada ke? kita pulak yang lebih-lebih heh.. heh..

77. Bro hihihi.. TRU Co Thailand punya link http://www.thairung.co.th/eng_trmodel.html

78. betul la. dah nyebok kat forum orang ni. maybe owner vios tengah enjoy ngan vios masng2

79. aman

    tapi kalau yang SUV tu bukan model diaorang sendiri lah. tapi model Chevrolet sbb ada lambang Chevrolet. maybe diaorang macam Naza dan Produa jugak kot

80. Cuba baca dekat segmen R&D. Diorang dalam proses nak develop model sendiri. Kiranya macam proton 25 tahun dululah.. Tapi kita tak tahu progress diorang, mungkin diorang macam korea & china, cepat berkembang..

81. hi..
    aku dah pakai kereta vios g sejak 2006 lagi. kalu nak banding nga proton aku rasa vios jauh lebih baik n kualiti. tapi bila aku test honda city yg baru tu…aku rasa city lagi baik banding kete vios…

82. vios nak kata tak elok kang…dah beli mahal..apa2 pun telan jer lah..

83. Vios dugong ni berbanding model Vios lama sparepart lebih tingi harganya..
    Selain tax dengan facelift tambahan bertambah2lah mahalnya…

84. ASKM, SY br join forum ni nampak menarik…semua yg berlaku tu ada pro dan kontranya….ada hikmah disebaliknya….so sy bg peluang kat rakyat malaysia merasai kereta berqualiti dr jepun pada harga yang berbaloi…nak kata terror tu tak la sangat. bab2 seludup ni sy expert la…setakat nk seludup kereta kebal tu pejam sebelah mata je boleh lepas….cuba pikir secara logik macm mana enjin jet dalam kem askar tu boleh hilang….inikan kastam yang kaki tido….bagus jgk diorg tido….senang keja aku..hehehe..kebetulan aku ada kebel kat kastam tu boleh tlg adjas….harga keta kat jepun tu yg korang ckp murah gile tu….memang betul..aku pernah buat, harga mmg lari lah dalm 20-30k tu drp harga pasaran kete yang dh aku masuk malaysia tu..tapi diam2 dah le:( ni projek under ground je …..klu korg nak aku bolh tolong setakat sebijik 2 tu..banyak2 aku tk berani jugak… klu kantoi korang yag rugi….biasala..teori ekonomi semakin tinggi risiko semakin tinggi keuntungan…ok korang boleh servey keta aku kat dlm http://www.oxl.com.my…….cari kete mit evo x rm88 888.00 no tel aku ada kat ctuuu………ok gua cau dulu bro…….

85. ye ke bro mafia??jual kat saya 1 la..

86. kia forte la paling best skang ni… hehe

87. tp yg terhebat n terbaru sekarang kereta ford fiesta la. x caye blh g survey. desig, perfomance n harga sgt berbaloi-baloi. sy br je tempah 1

88. salam…. saya owner vios G spec. rasanya dah pakai vios ni sejak 2008. setakat ni mmg berpuas hati dgn keta ni yg sungguh menjimatkan minyak. selalu berulang dr b.pahat ke dungun minyak tak sampai rm50. so memang jimat la berbanding sebelum ni masa pakai wira. tp lepas test drive city baru rasanya mcm bawak city lagi best. tp vios pun best gak.

    ape2 hal pun rasa berbaloi beli vios ni….

89. hehe, vios dugong & kreta auntie? tak mcm dugong & keta auntie pun..ntah mcm mana la persepsi org yg suka ikut2 ckp org ni..pakai kete ape skrg? aku rasa lg pelik kalau lelaki pkai keta pink hello kitty..
    stakat ni aku sgt puas hati la ngan keta ni..tp memang btl versi facelift ni mahal sikit, lg pun aku tak minat grille baru dia..aku dah try honda city baru n aku pilih vios..

90. aku dah guna vios sejak 2008. Rasa boleh la. Tp nak banding ngan city memang rasanya city lebih berbaloi ngan harganya