1999 FLASHBACK > PROTON PERDANA V6 – MID SIZED CAR BY PROTON.
By iz • Oct 27th, 2009 • Category: ! DAILY LATEST INFO, PROTON
As usual, every week we will post about the old model from Proton or Perodua in the segment of “Flashback”. So, today we would like to post about the Proton Perdana V6.The Proton Perdana V6 is a mid-sized car which had been produced by Proton since year 1999. It is a badge engineered version of the seventh-generation Mitsubishi Eterna.
The Perdana V6 is powered by Mitsubishi 2.0 L 6A12 V6 engine.With Lotus-tuned and upgraded suspension settings, the car handles well through tight corners and it is a good high speed cruiser.It also had the new bodykit and 16″ rims.
In 2003, the Perdana V6 was given a major facelift,the most obvious change is in the nose, with a grille described as ‘exuding the classic European designer look’. The Proton badge is set against a slatted triangular opening between the lights that is reminiscent of Alfa Romeos with the opening ‘cutting’ into the bumper quite deeply.
Considering the fairly short development period, it’s not surprising that the engineering was basically unchanged with the changes occurring in areas where new components can be slotted into existing openings, eg headlights and tail lights, and changes to the trim. The body are also carried over. The total number of changes in the new Perdana is 25, of which 12 are on the exterior and 11 inside, and 2 in the suspension.
Also made available is a luxury variant of the Proton Perdana V6 with an extended length of 25 cm in the rear door, dubbed the Proton Perdana V6 Executive. The Executive is essentially a conversion of the Perdana V6 by Automotive Conversion Engineering (ACE), a subsidiary of EON specialised in developing limousines for statesmen and building TD2000s.Two Perdana V6 Limousine variants are additionally released by ACE with extended lengths of 66 cm and 91 cm and sport far more luxuries then the Executive variant.
In Malaysia, one of the well known club for the Perdana V6 is the V-Sixers.
MODIFIED PROTON PERDANA V6
Related car facts
| All posts by iz 2,757
Get Cool Car "INFO" @ Kereta.INFO everyday for FREE! Bookmark us & Visit KDI everyday!
bila nak keluarkan kereta perdana baru.. saya suka model sketch yg bentuk nampak mewah kalahkan s class tu
nie kete malaysia yang slalu aku dengar banyk prob…..yg paling kerap gear box…beli harga bratus ribu bila nk jual value rendah….huh kene amik iktibar
Perdana perlukan pengganti segera,Untuk enjin 6A12 V6 146hp/189nm masih dikira underpower untuk zaman sekarang.
yeah..perdana mesti ade pgganti baru..da terlalu lame kan..lebey 10thn usianyer..kalo berubah pon takat bodykit jerk..nak jadi perdana baru beli thn 95 punyer version kendin tukar bodykit..da nmpk cam baru laa….
tapi perdana still best..kalo tukar gerabox manual dan tukar engine yg lebey power!!hehe
apr dh korang ni!! dh kte org malay banggalah,,ni x komen yg bkan2,klau honda atau toyota wlupn bmw sndiri knape adr psat servis!!!!!
lbih truk adr lgi bribu-ribu,ni duk ckp bnda sme je,mnusia,,tiada yg elok dmta korang,ntah2 yg duk kmen tu pkai honda EX5,
perdana ni walaupun lama tapi aku tengok bentuknya masih ok.. masih menawan.. terutamanya bentuk yg ala alfa romeo tuh… cun tuu
korg nie apela..
aq pkai perdana v6 ok jew..
xrosak pape p0wn..
tp aq amek yg baru la..
body modified tp enjin standard..
enjin dh cukup sedap dh..
Mintaaaaaaak tolong ….Den dah banyak habis duit asyik membetulkan gearbox perdana V6 Den…… kejapX jerking….apasal pulak…nak jual tak pulang modal……apa nak buat dengan V6 Den niiii please beri nasihat..
ya la bro. Pedana auto ne masala besar la. Poblem aq ne sal gear box la. Bole maju tapi x bole mundur. Pa poblem dia ya?
sy dh pakai perdana 3 thn. tp x dok problm pn. korg yang x pndi jg. minyak gear bok kn la tkr ikt timeny. lg 1 jgn buat mcm manual. br la thn lama
Ye betul tu. Perdana ni kena manje2. Bawak kene sopan giler. Tak bleh bawak gaya jantan lansung. Kepada yang memandu agresif ataupun jenis drive jauh selalu beralihlah kepada model tahan lasak seperti T*Y**A atau H**D*. Jiran aku pakai PV6 ni xpernah problem pun. Tau sebab ape? 2 minggu sekali baru kua porch kete. tu pun jalan pegi pasar & bawak family kluar hujung minggu. Untuk kegunaan harian dia lanyak Wira dia.
Orang tua aku dulu guna Iswara 1.5 enjin magma. Fuh betul2 lasak enjin ni. Cuma servis je jaga. Banyak teksi je guna enjin ni. Terbukti ketahanan dia.
Salam..saya mempunyai perdana..dan perdana saya telah diubahsuai..dan mmg urmmphh pergi nya..saya cuma ingin mengesyorkan kpd kawan-kawan yg menggunakan perdana untuk cuba menggunakan enjin honda cbr 1000rr ataupun enjin suzuki hayabusa 1300 ataupun y2k dan yg saya guna dan terbaik setakat ini dgn pecutan 0-100km/h hanya dengan 4.56saat dan top speed sehingga mencecah 310km/h ialah dengan menggunakan enjin toyota satria 2.0l mivec..try la..
alamak..saya salah la..rupa2nya bler dh pkai masuk 3 bulan stgh bt0lla gearb0x dy probs…aduhh..xgune r perdana nie..
Ir.Daud Roslan…
ni mne sa2 enjin yg masuk….
mmg gearbox perdana de mslh….
bnyk yg tkr kpd gearbox evo manual….
e2 je jln p’yelesaian…
Ir.Daud Roslan…
maaf..anda benar saya telah salah membuat kesimpulan..
saya sndiri telah mencuba enjin suzuki hayabusa yang dibeli dgn harga RM12,090 lebih dan ternyata
perdana saya mampu mencecah 189hp dengan pecutan 0-120km/h 3.47saat tanpa sebarang masalah..
tetapi encik pasti terlupa untuk beritahu bahawa perlu diingat utk mengisi myk 2T setiap 3minggu..
t.kasih Ir.Daud Roslan..
erm..Eder..betulke?
em..perdana yg auto boleh tukar manual dan guna evo punyer gearbox..?
anggaran kos nyer berapa..?
salam pada kenkawan yg pakai perdana x kira enjin v6 atau s4.lau dh rasa gearbox auto 2 problm tukar je yg manual dh tentu leh pakai smpai hayat kete 2.pas 2 yg kaki speed pun nk pakai auto so x blh laa..auto ni utk orng yg jenis nk mkn angin kt atas jln je..cuba kita lihat lau kete yg jenis perfmen cam evo subaru atau civic type R ad yg auto tp jarang kebnyakanya manual so kene tengok kaki laaa nk tekan kete cmmne.untuk V6 nk tukar gearbox manual barang saja RM 3500 x termsuk psang..
kene pandai survey r…
paham2 r harga gearbox….
2k dh tntu….
nasib baik dpt r hrga bwh 2k….e2 x t’masuk kos pemasangan…
plak2 klau gearbox evo….kete standart pon gearbox mahal….
klau sape yg rase nk pkai kete perdana lame gearbox kne r tkar…
gearbox asal x dapat support kuasa enjin….gearbox kecik…kete laju…
Eder, agk2la bergurau suzuki hayabusa tu moto superbike bukan enjin kereta bolehker nk masuk???Perdana tu kereta bkn motor ok eder??
Assalamualaikum.. bro,saya nk tanya.. saya bercadang nk make up body kete perdana saya.. enjin standart je,sbb auto.. saya berminat dgn bumper ataupn cara make up kete merah kt dlm gmbar atas tu.. ade x suggestion tempat menarik yg boleh saya make up kete saya supaya nmpk lebih cun… dpt mcm kete merah tu p0n da ckup.. da cun p0n! =] bumper kete perdana mmg susah nk dpt ke?ataupn nk kena wat custom? mana eh boleh dpt area slangor dgn KL?
kepada proton.. tukar la perdana tu. kata proton untung giler. kwn keje proton asyik jalan jer oversea. semua tanggung. mana tak kaya proton. jual enjin lama. body cantik mmg la. tapi mana boleh drive lagi walau body cantik ada belian tapi gear box rosak. baik beli sup gear box. haha. PROTON..SILA LA TUKAR ENJIN PROTON ANDA….KATA 1 MALAYSIA…
dari beli perdana 100K baik beli cmry. tambah sikit jer.. aku baru ambil camry 2.4 RM170K..mmg puas hati..padan muka proton..siapa suruh tak tukar enjin perdana….kalau tak aku dah beli dah V6 ni…
Kepada PROTON ..tolonglah baiki gear box V6 shabat kita semua nii.. Jaga lah nama baik kereta nasional niii….Kalau tidak saya akan beralih kepada Camry…..selamat jalan V6 ku yang telah ku jaga selama 6 tahun lepas…..sedih juga nak lepaskan kekasih ku niii.
Saya Juga pakai Perdana V6 Executive.. Model yg panjang sikit tu.. Tapi systemnya sama saja dengan perdana lain.Erm masa mula2 pakai mmg tiptop..n mantap.. Tapi masuk ke 1 1/2 tahun.. Lampu ABS menyala.. Puas g berubat.. G kat Proton Service di Segamat, Hampeh.. Diorg just check, cucuk komputer, n bagi tau module rosak..So kene ganti I set ABS system. Then bila tanya baper cost.. Dengan sinis mereka kata rm 5000.00. Ada akai ker proton nih?? Tau buat kete tapi tak tau nak service.. Selama ni saya menyokong industri Proton nih.. Tapi bila jadi begini..pikir semula 10 kali nak beli kete Proton nih..
Secara logicnya, setahu saya ABS Module tu di cipta dan dibuat oleh manusia biasa.. Bukannya Alien yang buat.. So takkan kat seluruh dunia/ malaysia ni takde sorang pon manusia yang boleh dilatih oleh Proton untuk membaiki or troble shoot benda alah nih?? Pikirlah cket nak kuar duit RM 5000 semata2 nak tukar benda tu.. masalahnya ABS ni berkaitan dengan brek.. Saya tanya org2 yg pakar mereka kat merbahaya kalo bawak melebihi 100kmh. Boleh wt berpusing n terbabas bila emergency brek.. N saya dah hampir kene baru2 nih..Mujur jalan kering masa tu..
Kalaulah Proton leh baikinya, dengan cost RM 1000 pon saya boleh terima lagi la.. tapi kalo 5000 tu, baik saya jual keter nih, amik wat downpayment keter baru.. So jika pada anggapan saya, jika model Perdana yang dah berkurun ni kuar pun diorg tak leh nak baiki ABS systemnya, apatah lagi dgn model yang lain?? WAJA,PERSONA, EXORA,dll..
Lastly Sekarang nih, saya tengah buat pertimbangan.. kalo tak leh solve jugak masalah nih, saya akan tolak keter nih, n cadang nak pilih samada Honda Accord / Civic..Tgh runding2 dgn wife. Harap2 alah membeli, harap menang memakai..
So sudah tentu, proton bakal kehilangan seorang pelanggan yang setia selama ini.. dan saya yakin, jika perkhidmatan proton masih kekal di takuk lama, maka berduyun2lah org seprti saya akan meninggalkan Proton.. so proton, harap dapat tinggikan lagi kualiti n service.. Mentang-mentanglah di Cover oleh Goverment..
Perdana.. model rebadge dari Mitsubishi.. Selalunya model rebadge ni memang byk masalah. Melainkan kalau Proton buat sendiri kereta tu baru die tau punca masalah dari mana. Ini model Perdana dari Mitsubishi yang kedekut ilmu. Proton patut stop kerjasama dgn Mitsubishi dan lebihkan kerjasama dgn pembuat kereta Eropah.
Eder, Ir Daud (wow Ir tu..hebat),
enjin tu brp kos? macam best jer leh pecut 0-100 bawah 5 saat
kekawan, ader sesapa boleh suggest club proton perdana, saya punya perdana V6 boleh top speed hanya 160km/hr…..ader kata boleh cecah 200km/sejam, dah try tapi tak dapatx2 pun……….tuning dah buat…..
AZ,
ha 2 tandanya kena intai2 4G63T la 2 hehehe…
gua baru rembat sebijik perdana executive ni last Mac….
pakai memang best la….injin masih elok n x ada masalah ( owner lama VVIP )
ada kengkawan nasihatkan tukar injin kepada injin Eterna 2.0
supaya kita menghadapi masalah gear box di masa2 akan datang..
di sini nak mintak nasihat otai2 yg dah lama pakai perdana ni…
berapa cost tukar ke eterna ni ?
Bro kalau enjin takde problem lebih baik pakai jer,Utamakan servis lebih2 lagi minyak gearbox tu,Kalau patut tukar minyak.Lu tukar Eterna ke Evo 3 ade gerenti takde masalah ke?Brake system lagi,Wiring,Tuning,ECU..Lagi baik lu trade-in ambil kete baru dari buang duit convert..4 member gua kereta eksiden teruk pasal kete potong ni.
gearbox pe leh masuk kat perdana sei?
gearbox perdana susah nk dapat lau ada pon harge terlalu tggi…..
Saya nak jual enjin perdana sei dan juga gearbox auto, untuk pengetahuan gearbox saya baru overhaul, habis isi dalam gearbow tu ditukar dgn barang baru……reason aku jual enjin dan gearbox tu kerana dah tukar pakai enjin evo3….nak merasa pakai turbo pulak….aku jual enjin dan gearbox tu dlm rm2000 ajer…murah tu…kalau korang nak nego boleh lagi..apa2 hal call aku 0192830983 …joe
salam saya nk tukar gearbox V6 saya tu kepada gearbox anterna berapa kos dia dan kat mana bleh dapat tolong bagi nasihat sikit.
Aku pakai perdan Evo 3 padan muka aku he3 puas hati tak terkata cuma 1 jer duit dah banyak terbang. Pada aku perdana nie memang design dia menawan kalbu cuma engine V6 dia ja hampeh..Pakai body perdana tapi engine selain V6 that is the solution. Moga one day proton keluar lagi model 2.0 biar ternganga orang yg duk kutuk dia, aku dgr ada pulak model waja evo 10.ggrrrrrrrr